【尹锡悦爱情故事，韩媒热传】韩国最大在野党国民力量党候选人尹锡悦10日确认当选新一届总统，而11日就是他和妻子金建希结婚10周年纪念日。近日多家韩国媒体公布了两人的爱情故事。

韩国《朝鲜日报》11日报道称，韩国Channel A电视台10日播出的节目公开了尹锡悦和金建希恋爱时期的亲密照片。照片中，金建希用手搂着尹锡悦，两人都面带淡淡微笑。这张照片随后在网络社区流传，两人的爱情故事也备受网友关注。

据报道，尹锡悦和妻子是通过熟人介绍认识的。初次见面后，尹锡悦虽然中意金建希，但因为两人12岁的年龄差距而放弃，还故意扔了对方给的名片。但没过多久，尹锡悦向金建希发邮件表达了自己的心意。《国民日报》透露，尹锡悦在丢弃金建希名片前背下了她的邮箱地址，犹豫再三后决定联络。得知这一情况的介绍人随即又帮两人创造再次见面的机会。交往近两年后，两人于2012年3月结婚，当时尹锡悦52岁，金建希40岁。这对夫妇之后并没有生育孩子，但养了4条狗和3只猫。

11日在接受媒体采访时，被问及“尹锡悦作为丈夫是一个怎么样的人”时，金建希表示，“（他）总是很忙，但不论何时对我来说都是温柔体贴的人”。金建希还透露，尹锡悦说过的最令她感动的一句话是，“给你做一辈子饭”。“谈恋爱时，丈夫心疼我忙于工作而没能好好吃饭”，金建希说，结婚的时候，他答应“给我做一辈子饭”，现在已经过去10年，依旧很好地遵守了这一承诺。“我相信他会更好地遵守与国民的约定”。

韩国“dailian”新闻网站12日报道称，身为策展公司代表的金建希，是韩国首位有工作的第一夫人。不过有分析认为，她之后可能将无法继续运营公司。但金建希可以充分发挥自己在文化、艺术领域的专业性，开展各类公开活动。（《环球时报》3月14日4版文章，本报特约记者 韩雯）

正在看韩国大选的报道，刚说完中韩关系甚至东北亚的局势要出现大变数了，突然窗外传来鸽子的叫声，一看，竟停在我的窗台。这是一种暗示吗？韩国大选凌晨结果出来了，最大在野党国民力量党候选人尹锡悦确认获胜，当选新一任总统。就是这位，将朴槿惠、李明博送进了监狱，就是这位，明确提出要清算文在寅政府，青瓦台魔咒看来很难避免了。也就是这位，强调以韩美同盟为优先，加强韩日安全合作，也就是这位，对华态度强硬，力主引入萨德系统，中韩关系也要阴云密布了。那边，俄乌冲突已引发全球震动，现在东北亚也将出现重大变数，动荡已不可避免，和平友好的力量如何在动荡和不安之中生长、壮大，这将是未来重大的挑战#韩国大选#

#值得入手的车#比奥德赛空间大动力好，比国产还便宜的现代库斯途会火吗？
一说起韩系车，很多人对韩系车的看法“褒贬不一”，有人认为韩系车最能体现性价比，还是合资品牌，也比较稳定。而有些人认为，性价比还不如我们国产车，也没有一些黑科技和技术储备等，近几年韩系车的消息确实越来越少，总给人一种要退出中国市场的感觉，作为韩国最大的车企，“现代”还闷声不响的推出了一款MPV车型，北京现代库斯途。

库斯途，指导价：16.98-21.88万元，共5款车型，这台车的宣传可以用“低调”来形容，热度远比不过丰田赛那，就连自家兄弟起亚嘉华的宣传都比它大很多，宣传小没关系，关键库斯途的售价很能调动喜欢MPV车型人的胃口，而且还是定位中大型MPV，近几年MPV车型在国内大受欢迎，但能选择的不多，何况合资品牌的MPV，下面我们聊一下库斯途有哪些值得我们购买的点。
外观


库斯途前脸造型也是家族设计，和自家车型途胜L相似，都是将日间行车灯与进气格栅融为一体，与现在多数夸张前脸的MPV对比，库斯途的前脸有着特别的辨识度。

库斯途尺寸也比较可观，长4950，宽1850，高1734，轴距3055mm，侧面看整台车最明显的当属轮拱上的黑色护板，这种不规则形状护板用在MPV车型上还是第一次，有一种跨界车的感觉。

尾部设计采用了分体车灯设计，顶部官方叫做双C贯穿尾灯，现代品牌的英文名称也放到了灯组内，层次感分明。
内饰


内饰看上去还是很精致的，中控屏幕10.4英寸偏向驾驶员一侧也更方便操作，中央通道下面还有一个巨大的储物空间，满足储物需求，还有一定隐私功能。手套箱顶部还有一个暗槽可以放一些文件卡片，库斯途的内饰，无论是储物空间，还是家居氛围的营造都很称心。

后排是MPV的精髓，顶配车型两侧电动侧滑门，最低配为手动，其余配置均为右侧电动左侧手动，后排座椅还支持，三种躺平模式电动调节，座椅还支持横向电动调节，除了这些，小桌板，遮阳帘，手机无线充电，科技，隐私，办公等配置一应俱全。
动力

库斯途，分为两种动力总成，一种，1.5T涡轮增压发动机，最大功率170马力，最大扭矩253牛.米，另一种2.0T涡轮增压发动机，最大功率236马力，最大扭矩353牛.米，传动系统全部匹配8AT自动变速箱。个人建议，如果购买这款车如果预算够，能上2.0T就上2.0T，和其它车型不同，尤其是在你闲暇时一家出游，而且多是一些高速路段，属于满载，对动力需求还是很高的，但如果平时全家出行比较少，大部分时间市内往返，1.5T也足够满足日常。

空间对比

既然选择了库斯途，无非二种需求，一、价格便宜性价比高，二、家庭自驾游用车，都说十个买MPV九个在意空间，我感觉这些取决于跟谁对比，如果你一开始关注的是GL8，赛那，艾力绅，奥德赛等这种车型，后来因为价格转到库斯途这里，除了价格，空间可能会让你有点小失落，跟前面车型比，库斯途在乘坐方面总有一种坐在SUV的感觉。

别克 GL8
拿GL8举例，做过这款车的人都知道，当你做到车内，无论是你上车时地台的高度，还是做到车内的空间感，都是一台真正意义符合MPV的车，可能有些人要说GL8的尺寸要比库斯途大。

本田 奥德赛
那我们就换奥德赛举例，无论是车型定位，还是车身尺寸，奥德赛没有一项数据可以比过库斯途，可当你做到奥德赛车内，无论是腿部的空间，还是横向空间库斯途都没有奥德赛优化的好，说这些，不是说库斯途多么的不好，只是和竞品车型比较确实还有一些需要优化提升的点，库斯途给我的感觉有点像大众的威然，从外观看总有点别扭，就好像是把一个SUV拉长了，而且车身尺寸还不小，但内部空间却不怎么理想。
竞争对手
这段时间，丰田赛那和起亚嘉华都是很火的两款车，丰田赛那优势在于，它之前是针对美国市场的车型，空间方面也确实很有优势，之前想要买它也需要平行进口的方式，在赛那国产前，家中如果有赛那总会让外人感觉，你的家庭条件一定很好，这也不难理解，埃尔法下面就是赛那。

丰田 赛那
而起亚嘉华是很多人寄予厚望的车型，很多人都认为嘉华是能干翻GL8的车型，可自打公布售价后，不但骂声一片，还劝退了想要入手的人，很多人都认为起亚嘉华的售价会低于GL8，无奈GL8最低配售价23.29万，嘉华28.89-33.99万售价，这个价格确实有点高傲了。

起亚 嘉华
当然了除了赛那和嘉华，我们国产品牌的传祺M8、荣威iMAX8，也都有着不错的性价比，都是库斯途的直接竞争对手。
总结

MPV近几年在国内的认可度确实很高，这也离不开两款车，一款是埃尔法，作为MPV的天花板（现在的天花板是LM），它的出现先是打破了人们对商务车的认知，以至于现在有些老板谈业务不坐S级而是做埃尔法，这样才能更显身份，第二款就是别克GL8凭借多年的经验和市场口碑，现在的GL8无论是内饰氛围，还是空间，动力都没有特别明显的短板。说了这些在聊回今天的主角，之所以库斯途上市没有大力宣传，一方面因为，库斯途是一款中国特供车型，特供车有人可能不太能接受，但想想大众朗逸也是特供车，虽然都叫它“德原朗”但每个月的销量前几名可以看出特供对它丝毫没有影响，另一方面，库斯途和嘉华同一个平台打造，如果大力宣传库斯途势必会对起亚嘉华造成影响。不看这些，现代品牌这两年出的新车，确实诚意满满，这对于大家对现代品牌的印象转变是好事，如果我上面所说的你都不在意的话，16.98-21.88买一辆合资中大型MPV确实很有吸引力。
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