#新能源汽车#【取消轭式方向盘，搭载三元锂电，一汽丰田bZ4X曝光】

基于e-TNGA纯电平台打造的丰田bZ4X，日前正式落户一汽丰田，并曝光了申报图，随后广汽丰田会推出相应的姊妹版车型。新车长宽高分别为4690*1860*1650毫米，轴距为2850毫米。

量产版bZ4X高度延续了丰田概念车的设计，不过一汽丰田版本很遗憾的取消了科技感十足的轭式方向盘，从申报图上看还是相对传统的样式，至于线控转向是否得以保留，还不得而知。

动力方面，海外版bZ4X采用和斯巴鲁共同开发的X-MODE功能，包括全新研发的“Grip-Control智能多路况适应系统”，它能够充分发挥电机驱动的动力特性。前驱版搭载150kW、265Nm电机，破百加速8.4s，极速160km/h；四驱版搭载前后双电机，总输出160kW、336Nm，百公里加速7.7s。并搭载与宁德时代共同开发的71.4kWh电池包，并在丰田专属生产线打包，WLTP续航近450km，支持150kW直流快充，30分钟可充至80%，并声称电池在10年24万公里的损耗不超过10%。#汽车评测##丰田#

#新能源汽车#【续航超过700公里，破百仅需4秒，阿维塔11申报图曝光！】

日前，作为长安、华为、宁德时代三方共建的新能源高端品牌，首款车型阿维塔11 申报图曝光。就申报图来看，整车设计方面并没有进行明显调整。

从申报信息了解，阿维塔11 的长宽高分别为4880*1970*1601毫米，轴距为2975毫米；整备质量2280或2346kg；最高车速200km/h；轮胎规格方面，有265/45R21以及265/40R22两种；动力方面由华为技术有限公司提供，最大功率有195kW和230kW两种。

定位中型SUV的阿维塔11，采用了时下流行的溜背式造型。前脸采用十分具有辨识度的头灯设计，由小尺寸灯眉和C字形灯带组成分体式日行灯，后者与下方的远近光灯组相连。侧面线条酷似阿斯顿·马丁DBX的轿跑味道，采用了无框式车门和隐藏门把手，前翼子板的黑色区域可能融入了激光雷达。尾部的设计非常的性感与简洁，贯穿式尾灯配合凹凸有致的后杠造型，营造出非常优雅的视觉效果。而后挡风玻璃并没有顺延尾门造型做大倾角处理，而是内凹垂直放置，本质上更接近于掀背三厢车的形式，也避免了污物附着的情况发生。

另外根据此前消息显示，阿维塔11搭载了华为HI智能汽车全栈解决方案，以及宁德时代最新电动化技术，基于三方共创的智能电动网联汽车平台（CHN）打造，具备4s内破百加速、700km+纯电续航、400tops智能驾驶算力，以及200kW快充技术。#汽车评测##新星聊汽车#

#撩妹不如撩车# 日前，作为长安、华为、宁德时代三方共建的新能源高端品牌，首款车型阿维塔11申报图曝光。就申报图来看，整车设计方面并没有进行明显调整。
从申报信息了解，阿维塔11的长宽高分别为4880*1970*1601毫米，轴距为2975毫米；整备质量2280或2346kg；最高车速200km/h；轮胎规格方面，有265/45R21以及265/40R22两种；动力方面由华为技术有限公司提供，最大功率有195kW和230kW两种。
定位中型SUV的阿维塔11，采用了时下流行的溜背式造型。前脸采用十分具有辨识度的头灯设计，由小尺寸灯眉和C字形灯带组成分体式日行灯，后者与下方的远近光灯组相连。侧面线条酷似阿斯顿·马丁DBX的轿跑味道，采用了无框式车门和隐藏门把手，前翼子板的黑色区域可能融入了激光雷达。尾部的设计非常的性感与简洁，贯穿式尾灯配合凹凸有致的后杠造型，营造出非常优雅的视觉效果。而后挡风玻璃并没有顺延尾门造型做大倾角处理，而是内凹垂直放置，本质上更接近于掀背三厢车的形式，也避免了污物附着的情况发生。
另外根据此前消息显示，阿维塔11搭载了华为HI智能汽车全栈解决方案，以及宁德时代最新电动化技术，基于三方共创的智能电动网联汽车平台（CHN）打造，具备4s内破百加速、700km+纯电续航、400tops智能驾驶算力，以及200kW快充技术。