先睹为快，有网友根据合拢后的003尽寸画出大致的外观图——常规动力无疑，排水量约九万吨。

有关核常的争论，个人不感兴趣，总体而言还是常规的好，省钱不说，而且出勤率高得多。电磁弹射那是肯定的，不必多言。

对于当年关注飞行舰长班，还想要捐款造航空母舰的老军迷来说，八九万吨的电磁弹射常规航母，已经是非常幸福了。

其它的，不用急，慢慢来，相信要不了一二十年，我们一定会成为顶尖的存在。再说了，这玩意儿也就是和平时期大国的玩具，真打起来，这玩意儿也没啥大用。

这图唯一感觉不满的是舰尾，这样设计浪费的空间太大，而且要这么多垂发干毛线。你以为还是俄罗斯的航母，还要靠自身的武器防空反舰。

呵呵，如果真到了这一步，这仗就不用打了。
#军事新闻#

今天找出了这本二十年前的杂志，二十年前因为看了阅兵，开始关注国防军事，随着了解的深入，发现自己国家的军队装备跟欧美差距挺大，不说美国了，连跟英国，法国，德国差距都很大，所以盼望着能有赶超了那一天，弹指一挥间就二十年了，看到自己国家军队的武器有翻天覆地的进步，当年羡慕的欧洲国家先进武器跟我军主力装备已经同等水平，甚至部分落后于我军主力装备。而欧洲国家尖端装备也严重落后于我军的。甚至于当年羡慕的欧洲海军军舰已经是今日黄花，破铜烂铁了。这次国庆阅兵让我们这些老军迷太激动了[泪]。 https://t.cn/RZxLOXU

从珠海航展看中国装备能力（5）

作者：老军001

5.“太行”单发型发动机；

在军迷圈，大家都知道，国产“太行”发动机仅仅被装配在部分双发J-11一些型号上，而单发的J-10系列则全部是俄罗斯的发动机AL-31FN。这是军迷圈近几年形成的共识。

关于这一点，地摊杂志是这样介绍的：

本届珠海航展给了一个关于“第三代主战飞机配置动力发动机”的说法，因为众所周知，除J-11B等双发重型机型外，目前，J-10系列单发战斗机，包括J-10A、J-10S(J-10S是J-10A的双座攻击机型号)、J-10B、J-10C在内，都依然在使用俄罗斯生产的AL-31FN系列发动机。

然而本届珠海航展上，情况发生了变化，首先是1034号J-10B验证机平台，配装了“太行”为基础的矢量推力发动机，表明“太行”经过最近几年的使用和磨砺，不断成熟和改进，已经能够胜任单发任务，并能够胜任非常复杂的具备高度风险性的矢量推力发动机任务。

其次，本届展会上中国航发展台上亮相的“太行”，注意其附件机匣并不像装配J-11系列双发版那样位于发动机的上方，而是跟俄罗斯AL-31FN一样位于下方，这是单发型的典型技术特征。说明“太行”单发型已经成熟，可以用于单发型的J-10战机上。

现在本届航展给出的信息是，“太行”越来越稳定，可靠性越来越高，一些技术指标在稳定性方面已经超过了AL-31F，相信用不了多久，军迷就可以看到“太行”会列装我军所有的单发和双发都有的第三代战机上。
老军001写于2018年12月9日

下图是单发型“太行”发动机图片：