文荼王的喪妻之痛
佛陀曾經這樣教導比丘們：
「有五件事，所有的人，包括女人、男人；在家或出家，都應當時常拿來自我警惕：
我會變老；我不能免於變老。
我會生病；我不能免於生病。
我會死亡；我不能免於死亡。
我所擁有的一切，都有離我而去的時候。
我所做過的惡業，終究是會由我來承擔。
這樣，可以警惕以年輕力壯、沒病痛、能活著、能擁有、心存僥倖作惡而自豪的人，免除他們的沉迷與行惡，引導他們走向出世的修學之路。」
摩揭陀國阿闍世王登基後第八年，佛陀入滅了。
摩揭陀國的文荼王，對他的第一夫人跋陀十分寵愛。
有一天，跋陀夫人去世了，噩耗傳來，讓文荼王哀痛不已，整天不吃不喝，不理朝政，憔悴邋遢地守著跋陀夫人的遺體，還交代他的親信侍從官披亞卡，將夫人的遺體浸泡在麻油槽中防腐，以方便他時時看望。
披亞卡特別去訂製了一個大鐵槽，按文荼王的意思辦了，但心想，這樣下去實在不是辦法，應當幫國王找一位可以親近的沙門或婆羅門，來幫國王拔除心中的憂鬱之箭。
那時，尊者那羅陀正好在摩揭陀國的首都華氏城遊化，住在一位長者的竹林園中。尊者那羅陀是一位博學識廣，辯才無礙，善於教化的大阿羅漢，深受當地人的敬重。
於是，披亞卡向文荼王稟報，建議國王去見尊者那羅陀。
文荼王同意了，差遣披亞卡先向尊者那羅陀求見，展現了當時王者敬重沙門、婆羅門修行者的風氣。
尊者那羅陀也同意了，願意隨時接受文荼王的來訪。
文荼王一行人莊嚴的車隊，來到了竹林園外，大家下車步行進入園內，見到了那羅陀尊者。一番問訊禮敬之後，尊者那羅陀說了：
「大王！不要因為那些像夢境、泡沫、雪堆、幻影般無常不實之事起憂愁，為什麼呢？因為所有的沙門、婆羅門、天、魔、梵等，世間一切眾生，有五件事最不可得。哪五件事呢？那就是：讓我不老、不病、不死、所擁有的不失、不滅，這是世尊的教說。
大王！一般不曾聽聞這個道理的人，當他老了、病了，遇到親人死了，所擁有的失去、壞滅了，他不去想這些情形又不是只有自己才如此，是一切眾生都一樣的，因而憂愁、苦惱、哀痛不已，甚至於搥胸號泣、食不知味、憔悴邋遢、反應遲鈍而陷於迷亂。如此一來，徒增親友的擔憂、怨敵的歡喜。這就像中了浸泡過毒液的憂愁之箭，全然是自尋煩惱。
又，聽聞世尊教化的賢聖弟子們，他們深知一切眾生都無法避免老、病、死、失去、壞滅，如果自己因此而憂愁、苦惱、哀痛，搥胸號泣、陷於迷亂，只是徒增親友的擔憂、怨敵的歡喜，賠掉了自己的健康，甚至於因而喪命而已。能這樣思惟，便能拔除那浸泡過毒液的憂愁之箭，解除生、老、病、死的災患苦惱了。」
對尊者那羅陀的這一番教說，文荼王聽進去了，便詢問尊者那羅陀：
「這個法門的名稱是什麼？應當如何修？」
「這就叫作除去憂愁禍患法門，應當從每一個念頭的思惟來修。」尊者那羅陀回答說。
「真是如您所說的，是除去憂愁禍患的法門。為什麼呢？因為我聽了以後，所有的愁苦都解除了。」文荼王作了這樣正面的回應，同時，邀請尊者那羅陀，能常到王宮教說，以使國家人民多多獲益，並且勸請尊者能將這個法門廣為教化流傳，使之永存於世。」
最後，文荼王表明要歸依尊者那羅陀。
「大王！不要歸依我，應當歸依佛。」尊者那羅陀說。
「誰是佛呢？」文荼王問。
「大王！迦毘羅衛國的悉達多太子，出家學道，修道成佛，號釋迦文，是您應當歸依的佛。」尊者那羅陀說。
「現在釋迦文佛在哪裡？離這裡有多遠呢？」
「釋迦文佛已經入滅了。」
「怎麼這麼快就入滅了呢？如果釋迦文佛還在世上，不論多遠，我都要去見釋迦文佛。」
然後，文荼王起身，合掌長跪，發願今生歸依佛、法、僧伽，願為在家佛弟子。
按語：
一、本則故事前段取材自《增支部第五集第五七經》，後段取材自《增壹阿含第三二品第七經》、《增支部第五集第五０經》。
二、文荼王相傳為繼頻婆娑羅王、阿闍世王、優婆耶王之後的摩揭陀國國王。頻婆娑羅王應與佛陀同輩，傳說與佛陀同日生，後來歸依佛陀成為在家佛弟子（參考《中華佛教百科全書》第五五六三頁）。依《長阿含第二七沙門果經》的記載，阿闍世王為頻婆娑羅王之子，弒父奪取王位，而其太子為優婆耶。頻婆娑羅王、阿闍世王、優婆耶王之間的關係，經典記載得比較明確，接下來的文荼王，是《阿育王傳》、《善見律》中記載阿育王王統中說到的，各典籍間略有歧異。由於文荼王與優婆耶王在位的時間都很短，不知是父子關係，還是兄弟叔姪關係。（參考印順法師著《佛教史地考論》〈佛滅紀年抉擇‧五阿育王中心的王系〉）
三、佛陀入滅的年代，依《善見律毘婆沙》記載：「爾時，阿闍世王登王位八年，佛涅槃。」（《大正藏第二四冊第六八七頁上欄）印順法師考為西元前三九０年（《佛教史地考論》〈佛滅紀年抉擇〉第一九四頁），後來又作西元前四三一年（《印度佛教思想史》第九頁）。
四、本則故事前、後段所引的「五事」，最後一事雖略有差異，實則，其內涵是相通的。老、病、死，是一切眾生都不能避免的，即使佛陀也沒有例外，這是《阿含經》中多處出現的教說。聖者超越一般凡夫之處，不在於不老、不病、不死，而在於面對自己或他人的老、病、死時，不會有憂、悲、惱、苦的心苦升起。如果想像佛──不論是指釋迦牟尼佛，還是另指其他什麼「古佛」，是不老、不病、不死的，不但與史實不符，也違反經教，更與佛法的心髓──緣起法、三法印相違，這樣的思想，抉擇為「非佛法」是不為過的。
五、一般凡夫的我們，如果遭遇了自己的老與病、至親好友的生離死別，心情難有不受影響的。但是，任何憂愁、哀痛、忿怒不平，都無濟於事，只是徒然傷身而已，既然沒有人能豁免，那就只有隨順了。期望本則故事，能有益於當事人憂悲惱苦的減輕與早日解除，並且能從中體認到憂悲惱苦的「集」──根源，是我執、我愛，早日踏上「古仙人道」。
六、故事末尾，關於尊者那羅陀告訴文荼王佛陀已經入滅一段，南傳本雖缺，但依文荼王的年代，判定這是可信的而納入，表示了本則故事是發生在佛陀入滅以後。這樣，本則故事至少提供了兩個可貴的訊息：之一、古來佛法的認定，是不限於佛親口所說的而已。之二、佛經的收集，也不只限於佛陀時代的教說。
佛陀曾經這樣教導比丘們：
「有五件事，所有的人，包括女人、男人；在家或出家，都應當時常拿來自我警惕：
我會變老；我不能免於變老。
我會生病；我不能免於生病。
我會死亡；我不能免於死亡。
我所擁有的一切，都有離我而去的時候。
我所做過的惡業，終究是會由我來承擔。
這樣，可以警惕以年輕力壯、沒病痛、能活著、能擁有、心存僥倖作惡而自豪的人，免除他們的沉迷與行惡，引導他們走向出世的修學之路。」
摩揭陀國阿闍世王登基後第八年，佛陀入滅了。
摩揭陀國的文荼王，對他的第一夫人跋陀十分寵愛。
有一天，跋陀夫人去世了，噩耗傳來，讓文荼王哀痛不已，整天不吃不喝，不理朝政，憔悴邋遢地守著跋陀夫人的遺體，還交代他的親信侍從官披亞卡，將夫人的遺體浸泡在麻油槽中防腐，以方便他時時看望。
披亞卡特別去訂製了一個大鐵槽，按文荼王的意思辦了，但心想，這樣下去實在不是辦法，應當幫國王找一位可以親近的沙門或婆羅門，來幫國王拔除心中的憂鬱之箭。
那時，尊者那羅陀正好在摩揭陀國的首都華氏城遊化，住在一位長者的竹林園中。尊者那羅陀是一位博學識廣，辯才無礙，善於教化的大阿羅漢，深受當地人的敬重。
於是，披亞卡向文荼王稟報，建議國王去見尊者那羅陀。
文荼王同意了，差遣披亞卡先向尊者那羅陀求見，展現了當時王者敬重沙門、婆羅門修行者的風氣。
尊者那羅陀也同意了，願意隨時接受文荼王的來訪。
文荼王一行人莊嚴的車隊，來到了竹林園外，大家下車步行進入園內，見到了那羅陀尊者。一番問訊禮敬之後，尊者那羅陀說了：
「大王！不要因為那些像夢境、泡沫、雪堆、幻影般無常不實之事起憂愁，為什麼呢？因為所有的沙門、婆羅門、天、魔、梵等，世間一切眾生，有五件事最不可得。哪五件事呢？那就是：讓我不老、不病、不死、所擁有的不失、不滅，這是世尊的教說。
大王！一般不曾聽聞這個道理的人，當他老了、病了，遇到親人死了，所擁有的失去、壞滅了，他不去想這些情形又不是只有自己才如此，是一切眾生都一樣的，因而憂愁、苦惱、哀痛不已，甚至於搥胸號泣、食不知味、憔悴邋遢、反應遲鈍而陷於迷亂。如此一來，徒增親友的擔憂、怨敵的歡喜。這就像中了浸泡過毒液的憂愁之箭，全然是自尋煩惱。
又，聽聞世尊教化的賢聖弟子們，他們深知一切眾生都無法避免老、病、死、失去、壞滅，如果自己因此而憂愁、苦惱、哀痛，搥胸號泣、陷於迷亂，只是徒增親友的擔憂、怨敵的歡喜，賠掉了自己的健康，甚至於因而喪命而已。能這樣思惟，便能拔除那浸泡過毒液的憂愁之箭，解除生、老、病、死的災患苦惱了。」
對尊者那羅陀的這一番教說，文荼王聽進去了，便詢問尊者那羅陀：
「這個法門的名稱是什麼？應當如何修？」
「這就叫作除去憂愁禍患法門，應當從每一個念頭的思惟來修。」尊者那羅陀回答說。
「真是如您所說的，是除去憂愁禍患的法門。為什麼呢？因為我聽了以後，所有的愁苦都解除了。」文荼王作了這樣正面的回應，同時，邀請尊者那羅陀，能常到王宮教說，以使國家人民多多獲益，並且勸請尊者能將這個法門廣為教化流傳，使之永存於世。」
最後，文荼王表明要歸依尊者那羅陀。
「大王！不要歸依我，應當歸依佛。」尊者那羅陀說。
「誰是佛呢？」文荼王問。
「大王！迦毘羅衛國的悉達多太子，出家學道，修道成佛，號釋迦文，是您應當歸依的佛。」尊者那羅陀說。
「現在釋迦文佛在哪裡？離這裡有多遠呢？」
「釋迦文佛已經入滅了。」
「怎麼這麼快就入滅了呢？如果釋迦文佛還在世上，不論多遠，我都要去見釋迦文佛。」
然後，文荼王起身，合掌長跪，發願今生歸依佛、法、僧伽，願為在家佛弟子。
按語：
一、本則故事前段取材自《增支部第五集第五七經》，後段取材自《增壹阿含第三二品第七經》、《增支部第五集第五０經》。
二、文荼王相傳為繼頻婆娑羅王、阿闍世王、優婆耶王之後的摩揭陀國國王。頻婆娑羅王應與佛陀同輩，傳說與佛陀同日生，後來歸依佛陀成為在家佛弟子（參考《中華佛教百科全書》第五五六三頁）。依《長阿含第二七沙門果經》的記載，阿闍世王為頻婆娑羅王之子，弒父奪取王位，而其太子為優婆耶。頻婆娑羅王、阿闍世王、優婆耶王之間的關係，經典記載得比較明確，接下來的文荼王，是《阿育王傳》、《善見律》中記載阿育王王統中說到的，各典籍間略有歧異。由於文荼王與優婆耶王在位的時間都很短，不知是父子關係，還是兄弟叔姪關係。（參考印順法師著《佛教史地考論》〈佛滅紀年抉擇‧五阿育王中心的王系〉）
三、佛陀入滅的年代，依《善見律毘婆沙》記載：「爾時，阿闍世王登王位八年，佛涅槃。」（《大正藏第二四冊第六八七頁上欄）印順法師考為西元前三九０年（《佛教史地考論》〈佛滅紀年抉擇〉第一九四頁），後來又作西元前四三一年（《印度佛教思想史》第九頁）。
四、本則故事前、後段所引的「五事」，最後一事雖略有差異，實則，其內涵是相通的。老、病、死，是一切眾生都不能避免的，即使佛陀也沒有例外，這是《阿含經》中多處出現的教說。聖者超越一般凡夫之處，不在於不老、不病、不死，而在於面對自己或他人的老、病、死時，不會有憂、悲、惱、苦的心苦升起。如果想像佛──不論是指釋迦牟尼佛，還是另指其他什麼「古佛」，是不老、不病、不死的，不但與史實不符，也違反經教，更與佛法的心髓──緣起法、三法印相違，這樣的思想，抉擇為「非佛法」是不為過的。
五、一般凡夫的我們，如果遭遇了自己的老與病、至親好友的生離死別，心情難有不受影響的。但是，任何憂愁、哀痛、忿怒不平，都無濟於事，只是徒然傷身而已，既然沒有人能豁免，那就只有隨順了。期望本則故事，能有益於當事人憂悲惱苦的減輕與早日解除，並且能從中體認到憂悲惱苦的「集」──根源，是我執、我愛，早日踏上「古仙人道」。
六、故事末尾，關於尊者那羅陀告訴文荼王佛陀已經入滅一段，南傳本雖缺，但依文荼王的年代，判定這是可信的而納入，表示了本則故事是發生在佛陀入滅以後。這樣，本則故事至少提供了兩個可貴的訊息：之一、古來佛法的認定，是不限於佛親口所說的而已。之二、佛經的收集，也不只限於佛陀時代的教說。
净土法门法师：我们有什么样的福报才能够接受阿弥陀佛的供养？
我们有什么样的福报能够接受他的供养？经上讲得很清楚，就三个字，你具备这三个字你就有资格接受他的供养，信、愿、行；真信，真愿意到极乐世界去，真念佛。你具备这三个字，你就等於是我们这个地方欲界第六天的天人，你有这么大的福报，将来到极乐世界接受阿弥陀佛供养。你看你到极乐世界去，阿弥陀佛亲自来迎接你，多大的福报！我们今天到外国，到人家国家，那个国家总统、国王会不会迎接我们？我们到极乐世界，阿弥陀佛迎接我们，你凭什么？就凭信愿行。那你就知道信愿行这个福报多大，能够感动阿弥陀佛来迎接，到极乐世界，阿弥陀佛来供养你。听了这个话，千万不要吓退心了，我哪有这么大的福报，算了，我还是不敢去。那你这个机会就当面错过了。
我们有什么样的福报能够接受他的供养？经上讲得很清楚，就三个字，你具备这三个字你就有资格接受他的供养，信、愿、行；真信，真愿意到极乐世界去，真念佛。你具备这三个字，你就等於是我们这个地方欲界第六天的天人，你有这么大的福报，将来到极乐世界接受阿弥陀佛供养。你看你到极乐世界去，阿弥陀佛亲自来迎接你，多大的福报！我们今天到外国，到人家国家，那个国家总统、国王会不会迎接我们？我们到极乐世界，阿弥陀佛迎接我们，你凭什么？就凭信愿行。那你就知道信愿行这个福报多大，能够感动阿弥陀佛来迎接，到极乐世界，阿弥陀佛来供养你。听了这个话，千万不要吓退心了，我哪有这么大的福报，算了，我还是不敢去。那你这个机会就当面错过了。
做新时代新女性 她们的“美”不止一种
“女性”赋予了时代温柔的气息，但在深圳航空公司的各个岗位上，有一群优秀的女职工丝毫不让“须眉”：她们，深耕工作岗位，用实干诠释风采；她们，冲锋在疫情前线，筑起坚固的“防疫墙”。她们无私奉献，用智慧和力量绽放巾帼芳华。
疫情以来，民航运输业受到巨大冲击，深航人凝心聚力、共克时艰，共同面对这场疫情防控攻坚战。其中，深航女同志们柔肩担重任，巾帼显担当，以奋进的姿态在各自岗位中诠释别样的美。
敬业之美 | 筑牢理想信念根基
崔阳，曾担任中国空军第六批女飞行员，传承前辈矢志不渝的理想信念，携过硬的技术和优良的作风来到深航迎接新挑战，一待就是十七年，现任深航飞行部波音四中队教员。
从副驾驶到机长，再从机长到现在的型别教员，崔阳始终坚守“深航是我家、安全第一”的原则，笃守“每一次都把事情做好”的安全理念，驰骋万米高空。
在工作岗位上，崔阳始终保持严谨的飞行作风、敬岗的工作热情，在日常的飞行工作中尽职尽责完成每一次航班安全运行。每年春运和暑运是民航人最忙的日子，崔阳毫无怨言地积极配合公司航班生产。遇上雷雨季节航班常常延误，崔阳反复数次进离场却从不抱怨。
在崔阳的飞行生涯中曾成功处置各种特情，为深航安全飞行做出突出贡献，多次获得深航“优秀女职工”、“三八”红旗手、优秀共产党员等荣誉称号，展现了深航女飞行员开创进取、奋发有为的巾帼风采。
作为一名飞行教员，崔阳以身作则，倾囊相授，为深航培养了一批又一批的飞行技术骨干。她曾说过，“作为教员我最开心的时刻就是看到学员的进步，尤其是我的学员晋升为机长或者教员的时候”。
崔阳在飞行员岗位上真正做到干一行、爱一行、钻一行，以有责任、有担当、有作为的深航女性形象，诠释了新时代敬业之美。
担当之美 | 主动请缨一线抗疫
刘新宇，2018年7月加入深航，在深航维修工程部定检维修中心高检车间负责在C检中完成飞机航电相关的维修工作。2020年8月，在疫情反复发生的环境下，为了高效、精准、及时做好各项疫情防控工作，深航决定成立疫情防控办公室。凭借出色的沟通协调能力和抗压能力，刘新宇主动请缨，成为深航疫情防控办公室国际航班保障组的其中一员。
疫情就是命令，防控就是责任。目前，国家疫情基本控制，但还是会呈现多点散发的局面，防疫办班组成员24小时随时待命已成为常态。刘新宇所在的国际航班保障组需要协调三家空勤单位和六家地面保障单位。她主要负责统筹国际航班保障管理，入境机组人员、国际航班保障人员隔离管理，隔离人员物资调配、核酸检测、健康监测、心理关怀等工作。刘新宇说：“如果遇到突发事件，一天24小时，我一天要接上百个电话，机组突然出现一点小问题或者车辆出现一些小插曲，都需要我们马上去处理，时间是不固定的，凌晨三四点我也需要去跟进保障。”
让刘新宇印象深刻的是，她加入防疫办不久就遇到突发疫情，公司要求开展全员核酸检测。她迅速进入工作状态，投身近在咫尺的防疫攻坚战中。这一次全员核酸检测直到第二天凌晨才结束，刘新宇参与了全程保障，看到在疫情面前同事们在各自岗位上坚守认真的样子，她觉得加入防疫办大家庭无比荣幸。
作为深航新生力量中的一员，刘新宇以有责任、有担当、有作为的深航女性形象诠释了担当之美。
奉献之美 | 助力乡村振兴讲堂
尹梦竹，2012年她加入深航，多次荣获深航“优秀员工”称号，现任深航客舱服务部三分部乘务长。
工作之余，尹梦竹还是一位热心公益事业的女性。2014至今，她每年都会利用自己有限的假期投身到云南省贫困山区的公益教育事业中。2019年尹梦竹个人发起了“心光公益·青少年助智成长计划”公益活动，为学校捐赠各种类书籍。该公益活动得到了当地教育局的大力支持和认可，目前已完成三个乡镇三十余所学校的捐赠。
2021年底，为落实国家乡村振兴战略，深航发起广西昭平县支教志愿者招募，尹梦竹第一时间递交了报名申请表。最终，她从层层考验中脱颖而出，加入到昭平人才振兴、文化振兴的志愿者队伍中。凭借9年的乡村支教经验，她深知农村与城市的差距不止是科技与经济的差距，还有不可忽视的教育差距，拉近这些差距不是一个简单的过程，而她愿意为缩短这些差距贡献自己的力量。
现在的尹梦竹不仅是深航的一名乘务员，还是广西昭平县昭平镇第三小学的一名支教老师。作为乘务员，她对蓝天抱有敬畏之心，遵守公司规章制度，严守每一条安全底线；作为人民教师，她对讲台抱有敬畏之心，愿自己是一支蜡烛，燃烧自己照亮孩子们。
尹梦竹以有责任、有担当、有作为的深航女性形象诠释了奉献之美。
匠心之美 | 坚守一线严控质量
谭小敏，2011年7月进入深航维修工程部高检车间，至今仍扎根在高检维修生产一线，现任定检放行工程师和检验员，维修工程部定检维修中心新锐班组班组长。
十多年来，谭小敏兢兢业业坚守在生产第一线，主要负责波音737NG系列和空客A319/320飞机的高检例行维护工作、非例行工作、EO改装工作，以及应急排故工作。
作为高检车间唯一的一名女性班组长，谭小敏和她所在的新锐班组其他成员一起，承担着高检电子专业检修任务。2021年班组保障了15架次空客飞机的高检检修，完成12架次空客A320飞机ATC系统的ADS-B OUT功能加装项目，10架次空客A320飞机的时钟排故工作，已然成为维修工程部高检车间的中坚力量。
作为一名放行人员和定检电子检验员，多年的维修经历，让她对电子部件拥有了专业而精准的判断，她审核每份工卡的执行质量，密切关注工作者的工作状态，监督其现场施工行为，用好自己手中的质量否决权。
“机务工作无小事，安全生产大于天”，谭小敏以身作则，牢记机务工作使命，每项工作决不留死角，不将就、不侥幸，确保工作执行到位，践行标准规范施工。而在高检飞机出场之际，谭小敏为了保证飞机首航航班的正常运行，无论是酷暑难耐的炎夏，还是寒风凛冽的深冬，她始终坚守到飞机出场最后一刻，反复确认飞机电子部件的适航状态，严格做好每一项出场检查，并认真执行首航航班保障任务。
谭小敏以有责任、有担当、有作为的深航女性形象诠释了匠心之美。
深航优秀女职工这些深航优秀女职工是新时代女性的缩影，她们不忘初心，将自己的岗位作为发力点，用其特有的智慧、奉献的精神、实干的作为，投身在民航事业的第一线，她们牢记使命，为“双区”建设贡献一份巾帼力量。（中国民航报 通讯员周璐）
“女性”赋予了时代温柔的气息，但在深圳航空公司的各个岗位上，有一群优秀的女职工丝毫不让“须眉”：她们，深耕工作岗位，用实干诠释风采；她们，冲锋在疫情前线，筑起坚固的“防疫墙”。她们无私奉献，用智慧和力量绽放巾帼芳华。
疫情以来，民航运输业受到巨大冲击，深航人凝心聚力、共克时艰，共同面对这场疫情防控攻坚战。其中，深航女同志们柔肩担重任，巾帼显担当，以奋进的姿态在各自岗位中诠释别样的美。
敬业之美 | 筑牢理想信念根基
崔阳，曾担任中国空军第六批女飞行员，传承前辈矢志不渝的理想信念，携过硬的技术和优良的作风来到深航迎接新挑战，一待就是十七年，现任深航飞行部波音四中队教员。
从副驾驶到机长，再从机长到现在的型别教员，崔阳始终坚守“深航是我家、安全第一”的原则，笃守“每一次都把事情做好”的安全理念，驰骋万米高空。
在工作岗位上，崔阳始终保持严谨的飞行作风、敬岗的工作热情，在日常的飞行工作中尽职尽责完成每一次航班安全运行。每年春运和暑运是民航人最忙的日子，崔阳毫无怨言地积极配合公司航班生产。遇上雷雨季节航班常常延误，崔阳反复数次进离场却从不抱怨。
在崔阳的飞行生涯中曾成功处置各种特情，为深航安全飞行做出突出贡献，多次获得深航“优秀女职工”、“三八”红旗手、优秀共产党员等荣誉称号，展现了深航女飞行员开创进取、奋发有为的巾帼风采。
作为一名飞行教员，崔阳以身作则，倾囊相授，为深航培养了一批又一批的飞行技术骨干。她曾说过，“作为教员我最开心的时刻就是看到学员的进步，尤其是我的学员晋升为机长或者教员的时候”。
崔阳在飞行员岗位上真正做到干一行、爱一行、钻一行，以有责任、有担当、有作为的深航女性形象，诠释了新时代敬业之美。
担当之美 | 主动请缨一线抗疫
刘新宇，2018年7月加入深航，在深航维修工程部定检维修中心高检车间负责在C检中完成飞机航电相关的维修工作。2020年8月，在疫情反复发生的环境下，为了高效、精准、及时做好各项疫情防控工作，深航决定成立疫情防控办公室。凭借出色的沟通协调能力和抗压能力，刘新宇主动请缨，成为深航疫情防控办公室国际航班保障组的其中一员。
疫情就是命令，防控就是责任。目前，国家疫情基本控制，但还是会呈现多点散发的局面，防疫办班组成员24小时随时待命已成为常态。刘新宇所在的国际航班保障组需要协调三家空勤单位和六家地面保障单位。她主要负责统筹国际航班保障管理，入境机组人员、国际航班保障人员隔离管理，隔离人员物资调配、核酸检测、健康监测、心理关怀等工作。刘新宇说：“如果遇到突发事件，一天24小时，我一天要接上百个电话，机组突然出现一点小问题或者车辆出现一些小插曲，都需要我们马上去处理，时间是不固定的，凌晨三四点我也需要去跟进保障。”
让刘新宇印象深刻的是，她加入防疫办不久就遇到突发疫情，公司要求开展全员核酸检测。她迅速进入工作状态，投身近在咫尺的防疫攻坚战中。这一次全员核酸检测直到第二天凌晨才结束，刘新宇参与了全程保障，看到在疫情面前同事们在各自岗位上坚守认真的样子，她觉得加入防疫办大家庭无比荣幸。
作为深航新生力量中的一员，刘新宇以有责任、有担当、有作为的深航女性形象诠释了担当之美。
奉献之美 | 助力乡村振兴讲堂
尹梦竹，2012年她加入深航，多次荣获深航“优秀员工”称号，现任深航客舱服务部三分部乘务长。
工作之余，尹梦竹还是一位热心公益事业的女性。2014至今，她每年都会利用自己有限的假期投身到云南省贫困山区的公益教育事业中。2019年尹梦竹个人发起了“心光公益·青少年助智成长计划”公益活动，为学校捐赠各种类书籍。该公益活动得到了当地教育局的大力支持和认可，目前已完成三个乡镇三十余所学校的捐赠。
2021年底，为落实国家乡村振兴战略，深航发起广西昭平县支教志愿者招募，尹梦竹第一时间递交了报名申请表。最终，她从层层考验中脱颖而出，加入到昭平人才振兴、文化振兴的志愿者队伍中。凭借9年的乡村支教经验，她深知农村与城市的差距不止是科技与经济的差距，还有不可忽视的教育差距，拉近这些差距不是一个简单的过程，而她愿意为缩短这些差距贡献自己的力量。
现在的尹梦竹不仅是深航的一名乘务员，还是广西昭平县昭平镇第三小学的一名支教老师。作为乘务员，她对蓝天抱有敬畏之心，遵守公司规章制度，严守每一条安全底线；作为人民教师，她对讲台抱有敬畏之心，愿自己是一支蜡烛，燃烧自己照亮孩子们。
尹梦竹以有责任、有担当、有作为的深航女性形象诠释了奉献之美。
匠心之美 | 坚守一线严控质量
谭小敏，2011年7月进入深航维修工程部高检车间，至今仍扎根在高检维修生产一线，现任定检放行工程师和检验员，维修工程部定检维修中心新锐班组班组长。
十多年来，谭小敏兢兢业业坚守在生产第一线，主要负责波音737NG系列和空客A319/320飞机的高检例行维护工作、非例行工作、EO改装工作，以及应急排故工作。
作为高检车间唯一的一名女性班组长，谭小敏和她所在的新锐班组其他成员一起，承担着高检电子专业检修任务。2021年班组保障了15架次空客飞机的高检检修，完成12架次空客A320飞机ATC系统的ADS-B OUT功能加装项目，10架次空客A320飞机的时钟排故工作，已然成为维修工程部高检车间的中坚力量。
作为一名放行人员和定检电子检验员，多年的维修经历，让她对电子部件拥有了专业而精准的判断，她审核每份工卡的执行质量，密切关注工作者的工作状态，监督其现场施工行为，用好自己手中的质量否决权。
“机务工作无小事，安全生产大于天”，谭小敏以身作则，牢记机务工作使命，每项工作决不留死角，不将就、不侥幸，确保工作执行到位，践行标准规范施工。而在高检飞机出场之际，谭小敏为了保证飞机首航航班的正常运行，无论是酷暑难耐的炎夏，还是寒风凛冽的深冬，她始终坚守到飞机出场最后一刻，反复确认飞机电子部件的适航状态，严格做好每一项出场检查，并认真执行首航航班保障任务。
谭小敏以有责任、有担当、有作为的深航女性形象诠释了匠心之美。
深航优秀女职工这些深航优秀女职工是新时代女性的缩影，她们不忘初心，将自己的岗位作为发力点，用其特有的智慧、奉献的精神、实干的作为，投身在民航事业的第一线，她们牢记使命，为“双区”建设贡献一份巾帼力量。（中国民航报 通讯员周璐）
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