2018年3月30日，李成林老师应邀在西王集团给西王玉米胚芽油来自全国的核心经销商100多人，讲《创新营销和区域生意规划》的课程。西王集团有限公司始建于1986年，是一家以玉米深加工和特钢为主业，投资运动营养、物流、金融、国际贸易等产业的全国大型企业。在密闭的会议室里上课，培训负责人说，这是惟一一次经销商全部没有进出，专心听课的培训，大家受益匪浅。
【安徽省集中推介26个交通项目 总投资超1800亿元】6月24日，安徽召开全省交通项目“双招双引”推介会，集中推介了26个公路水运机场项目，总投资超1800亿元，其中16个高速公路优质项目的总投资超过了1600亿元。安徽省政府副秘书长汪春明出席推介会并致辞，省交通运输厅厅长章义主持会议。
据汪春明介绍，安徽交通运输发展取得历史性成就，截至2020年底，安徽省高铁运营总里程2329公里、居全国第一。公路总里程达23.6万公里、居全国第七，其中高速公路总里程近5000公里，“五纵九横”路网基本形成。内河通航总里程5777公里、居全国第七。合肥新桥机场“一枢纽一中心”加快建设，5个支线机场新建和改扩建梯次推进，引江济淮工程即将贯通联接长江、淮河两大黄金水道，“内联外通、四通八达”的综合交通网络、“人便其行、货畅其流”的运输服务，为全省经济社会发展提供了有力保障。
汪春明认为，当前，安徽交通运输面临多重战略机遇，发展环境得天独厚。一带一路”、长江经济带、长三角一体化发展和促进中部地区崛起等多重国家战略在安徽叠加，特别是长三角一体化发展，被国家交通强国战略赋予建设引领示范区、交通高质量发展先行区、人民满意交通样板区的重大历史使命。今年2月，安徽省低空空域管理改革试点成功获批，是全国第3个低空全域开放省份，将带动千亿级低空运输和通航产业发展。这些都为安徽交通运输发展带来重大历史机遇。欢迎有远见、有实力的企业，看重安徽、投资安徽，树立以恒心办恒业的理念，放眼长远，重信践诺，长线投资，与安徽共享机遇、共谋发展，在构建“四上安徽”交通体系、建设交通强省中实现合作共赢。
章义表示，站在新的历史起点上，省委、省政府正式吹响了加快建设“交通强省”的号角，作出建设“四上安徽”交通体系的重大决策部署。当前，全省上下正在齐心协力奋战“双招双引”这个经济工作“第一战场”，全力营造让企业家、投资家感到舒服的营商环境，努力让各类市场主体在现代化美好安徽建设的广阔舞台上，一起心情愉悦地共享机遇、共创未来。
作为“双招双引”的重点领域，交通建设领域也将是一片广阔的投资“蓝海”。据章义透露，“十四五”期间是安徽交通运输大发展的五年，五年将新改建高速公路3200公里、一级公路3000公里，一大批重点水运、民航项目将陆续开工建设，规划交通建设总投资达5000亿元。通过优化交通项目建设的体制机制，以财政投入为撬板，安徽省释放了3000多亿元的社会资本投资空间。
推介会上，安徽省交通运输厅副厅长徐敬启介绍了“十四五”安徽省高速公路、普通国省道、水运工程、民航机场规划发展情况及本次推介项目。安徽省交通运输厅与国家开发银行安徽省分行、中国农业发展银行安徽省分行签署合作框架协议。阜阳、合肥、芜湖三市同安徽省投资集团，安庆市同安徽省港航集团，六安市同安徽省建工集团签署合作框架协议。
据国开行安徽省分行行长朱雪松介绍，2015年10月，国开行与安徽省交通厅签署“十三五”开发性金融合作备忘录，“十三五”期间累计向交通领域投入资金580亿元，累计实现社会融资总量近1400万元，参与支持的高速公路通车里程占安徽省的77%。“国开行安徽分行将以本次签署“十四五”开发性金融合作备忘录为引领，进一步加强合作，紧密结合安徽发展战略要求和开发性金融主责主业，服务现代化“四上安徽”综合交通运输体系建设。”朱雪松说。（许霞）
据汪春明介绍，安徽交通运输发展取得历史性成就，截至2020年底，安徽省高铁运营总里程2329公里、居全国第一。公路总里程达23.6万公里、居全国第七，其中高速公路总里程近5000公里，“五纵九横”路网基本形成。内河通航总里程5777公里、居全国第七。合肥新桥机场“一枢纽一中心”加快建设，5个支线机场新建和改扩建梯次推进，引江济淮工程即将贯通联接长江、淮河两大黄金水道，“内联外通、四通八达”的综合交通网络、“人便其行、货畅其流”的运输服务，为全省经济社会发展提供了有力保障。
汪春明认为，当前，安徽交通运输面临多重战略机遇，发展环境得天独厚。一带一路”、长江经济带、长三角一体化发展和促进中部地区崛起等多重国家战略在安徽叠加，特别是长三角一体化发展，被国家交通强国战略赋予建设引领示范区、交通高质量发展先行区、人民满意交通样板区的重大历史使命。今年2月，安徽省低空空域管理改革试点成功获批，是全国第3个低空全域开放省份，将带动千亿级低空运输和通航产业发展。这些都为安徽交通运输发展带来重大历史机遇。欢迎有远见、有实力的企业，看重安徽、投资安徽，树立以恒心办恒业的理念，放眼长远，重信践诺，长线投资，与安徽共享机遇、共谋发展，在构建“四上安徽”交通体系、建设交通强省中实现合作共赢。
章义表示，站在新的历史起点上，省委、省政府正式吹响了加快建设“交通强省”的号角，作出建设“四上安徽”交通体系的重大决策部署。当前，全省上下正在齐心协力奋战“双招双引”这个经济工作“第一战场”，全力营造让企业家、投资家感到舒服的营商环境，努力让各类市场主体在现代化美好安徽建设的广阔舞台上，一起心情愉悦地共享机遇、共创未来。
作为“双招双引”的重点领域，交通建设领域也将是一片广阔的投资“蓝海”。据章义透露，“十四五”期间是安徽交通运输大发展的五年，五年将新改建高速公路3200公里、一级公路3000公里，一大批重点水运、民航项目将陆续开工建设，规划交通建设总投资达5000亿元。通过优化交通项目建设的体制机制，以财政投入为撬板，安徽省释放了3000多亿元的社会资本投资空间。
推介会上，安徽省交通运输厅副厅长徐敬启介绍了“十四五”安徽省高速公路、普通国省道、水运工程、民航机场规划发展情况及本次推介项目。安徽省交通运输厅与国家开发银行安徽省分行、中国农业发展银行安徽省分行签署合作框架协议。阜阳、合肥、芜湖三市同安徽省投资集团，安庆市同安徽省港航集团，六安市同安徽省建工集团签署合作框架协议。
据国开行安徽省分行行长朱雪松介绍，2015年10月，国开行与安徽省交通厅签署“十三五”开发性金融合作备忘录，“十三五”期间累计向交通领域投入资金580亿元，累计实现社会融资总量近1400万元，参与支持的高速公路通车里程占安徽省的77%。“国开行安徽分行将以本次签署“十四五”开发性金融合作备忘录为引领，进一步加强合作，紧密结合安徽发展战略要求和开发性金融主责主业，服务现代化“四上安徽”综合交通运输体系建设。”朱雪松说。（许霞）
怎样选择适合自己的副业?
涛哥你好，我分主业和副业都有一些困惑，
我主业是商标规划，注册，转让以及疑难案件的确权，目前是全市第七，受到行业大环境影响，阿里，腾讯，天眼查等大厂进场，又有扶持，搞得我们这种非标服务变成了标品，且行业壁垒低，一个人就能上手，红得发紫的行业，我们一年差不多只有几十万净利润，该怎么破局，
副业方面，由于主业是一对一咨询，交付成本高，我想找一个指数级增长，交付成本低，且能够持续的赛道，求教涛哥，在自己思维僵化，一时不知道怎么入手，在没有任何擅长领域的情况下，方向暂时定在自媒体：方向为金融、职业规划、职场管理沟通，这是拍脑袋选定的方向，有没有一种数据化的工具或方式，来找行业的热力指数？
回答：
感谢提问，非常具象化的问题，
从08年到现在，我也经历了代注册从1800到1500到1200到900到现在600，也许这是商标人最后的倔强，（你们成本好像是300对不对，）有些问题是无解的，就像每年都有几个行业彻底消失，
从外行角度来看，我还是有一些建议的，
首先，鼓舞一下，年商标注册总数还是环比健康增长的，对吧，那么，商标持有人，不管个人还是企业，我们都认定这个商标是商用，然后，我说几句，
商标从无到有应该会经历商标取名，商标设计，商标吉凶等好多环节，你应该手头上有相关的服务商，我觉得这里每一个利润都比咱苦哈哈做商标注册来得高，CPS走起呗，
你能否注册一堆的商标当投资，等R了以后，然后卖给那些做电商，需要R标的人呢，日常你少吃一顿烧烤就是一个商标咯，放一年多，起码能卖八千一万呢，
居间的商标买卖，是有利可图的，你这些年过手的商标你都有跟踪么，做成库，然后供需双方你都认识，用你的职业经验去定价，供方多积累，或者有戏再和供方谈，场景1，新客来，直接问，急不急，要不买一个呗，你一定干过这事儿，可能没有计划过怎么占住一边，（我指你手上的热门类目商标足够多，）
需要商标的人，都是商家，代注册啥的，不比你们蓝，但是只要是个商家，就一定缺钱，据我所知，有很多集成的贷款平台，手续费能到(不可说)%，你无需担心你接触不到银行资源，你只要找到一个平台方，接入一下就好了，然后给商家提供贷款服务，风控和放款都是平台方打电话，你要做的只是用你已经建立起来的信任，说，涛哥，你注册一下这个，利息低，额度高，好了，资料我自己填，佣金你拿，我还得请你吃饭，感恩戴德，以后商标都在你这里买，（然后这中间，包括涉税方面有很多不可说业务，利润更高），
总结就是，需要商标的客户，他有什么，他又要什么，满足他！
（题外话，去短视频平台等平台多搜索商标相关的词，你可能会有挺多惊喜，尤其是看到广告，深挖一下），
副业，看到你那又是指数级，又是可持续的，有点担心微臣做不到，
选方向的话，热力指数我并不建议，对新手来说，主要是深刻挖掘自身优势，然后躬身入局，大盘看了再定，没啥用，因为，蛋糕大，分的人多，蛋糕小，分的人少，胜出几率，是差不多的，
然后硬要说的话，数据工具太多了，短视频工具，抖查查，蝉妈妈，B站，有火烧云，各种行业分析平台，清博，易观，然后搜索这边，5118简单好用，各种指数工具，然后知乎相关的，但是其实完全人肉都可以了，比如你打开抖音，点开发布，输入个#字，你都能看到行业热度排行，嗯嗯，我觉得你还是选一个离钱很近的事儿，直接先赚到钱，
好啦，祝你一切顺利呀~^_^再次感谢你的提问，
涛哥你好，我分主业和副业都有一些困惑，
我主业是商标规划，注册，转让以及疑难案件的确权，目前是全市第七，受到行业大环境影响，阿里，腾讯，天眼查等大厂进场，又有扶持，搞得我们这种非标服务变成了标品，且行业壁垒低，一个人就能上手，红得发紫的行业，我们一年差不多只有几十万净利润，该怎么破局，
副业方面，由于主业是一对一咨询，交付成本高，我想找一个指数级增长，交付成本低，且能够持续的赛道，求教涛哥，在自己思维僵化，一时不知道怎么入手，在没有任何擅长领域的情况下，方向暂时定在自媒体：方向为金融、职业规划、职场管理沟通，这是拍脑袋选定的方向，有没有一种数据化的工具或方式，来找行业的热力指数？
回答：
感谢提问，非常具象化的问题，
从08年到现在，我也经历了代注册从1800到1500到1200到900到现在600，也许这是商标人最后的倔强，（你们成本好像是300对不对，）有些问题是无解的，就像每年都有几个行业彻底消失，
从外行角度来看，我还是有一些建议的，
首先，鼓舞一下，年商标注册总数还是环比健康增长的，对吧，那么，商标持有人，不管个人还是企业，我们都认定这个商标是商用，然后，我说几句，
商标从无到有应该会经历商标取名，商标设计，商标吉凶等好多环节，你应该手头上有相关的服务商，我觉得这里每一个利润都比咱苦哈哈做商标注册来得高，CPS走起呗，
你能否注册一堆的商标当投资，等R了以后，然后卖给那些做电商，需要R标的人呢，日常你少吃一顿烧烤就是一个商标咯，放一年多，起码能卖八千一万呢，
居间的商标买卖，是有利可图的，你这些年过手的商标你都有跟踪么，做成库，然后供需双方你都认识，用你的职业经验去定价，供方多积累，或者有戏再和供方谈，场景1，新客来，直接问，急不急，要不买一个呗，你一定干过这事儿，可能没有计划过怎么占住一边，（我指你手上的热门类目商标足够多，）
需要商标的人，都是商家，代注册啥的，不比你们蓝，但是只要是个商家，就一定缺钱，据我所知，有很多集成的贷款平台，手续费能到(不可说)%，你无需担心你接触不到银行资源，你只要找到一个平台方，接入一下就好了，然后给商家提供贷款服务，风控和放款都是平台方打电话，你要做的只是用你已经建立起来的信任，说，涛哥，你注册一下这个，利息低，额度高，好了，资料我自己填，佣金你拿，我还得请你吃饭，感恩戴德，以后商标都在你这里买，（然后这中间，包括涉税方面有很多不可说业务，利润更高），
总结就是，需要商标的客户，他有什么，他又要什么，满足他！
（题外话，去短视频平台等平台多搜索商标相关的词，你可能会有挺多惊喜，尤其是看到广告，深挖一下），
副业，看到你那又是指数级，又是可持续的，有点担心微臣做不到，
选方向的话，热力指数我并不建议，对新手来说，主要是深刻挖掘自身优势，然后躬身入局，大盘看了再定，没啥用，因为，蛋糕大，分的人多，蛋糕小，分的人少，胜出几率，是差不多的，
然后硬要说的话，数据工具太多了，短视频工具，抖查查，蝉妈妈，B站，有火烧云，各种行业分析平台，清博，易观，然后搜索这边，5118简单好用，各种指数工具，然后知乎相关的，但是其实完全人肉都可以了，比如你打开抖音，点开发布，输入个#字，你都能看到行业热度排行，嗯嗯，我觉得你还是选一个离钱很近的事儿，直接先赚到钱，
好啦，祝你一切顺利呀~^_^再次感谢你的提问，
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