《河北固安：垃圾围城，创城创卫背后的污点》
古有“天子脚下”之称，今有“京南明珠”美誉的固安县，在如此光鲜的名片背后，固安县人民还要承受多久环境污染之苦。这些即将围城的的垃圾，能否随着“创城创卫”工作的推进而被清理，“创城创卫”背后还有多少“看不见”的污点。
7月2日上午，固安县隆重召开城市发展暨“创城创卫”誓师大会，动员全县上下进一步统一思想、凝聚共识，以饱满的热情、必成的信念、扎实的举措，统筹推进全国文明城市和全国卫生县城创建工作，全面提升固安县城市精细化治理水平。
类似这样的会议，在此前连续几年的“创城”、“创卫”活动中都召开过。而固安县的“创城创卫”工作仍没有完成，“创城创卫”的成果并没有让百姓满意，也未获得评检部门的认可。
用固安县当地群众的话说，“年年创城，年年失败”。为何会出现如此尴尬的局面。或许我们从固安县垃圾分类处理这一“小事”上“可见一斑”。
中转站不规范、垃圾露天暴晒
垃圾是城市发展的附属物，与人们的生活密切相关。社会的发展产生了不断增长的城市垃圾，而无法忍受的垃圾恶臭，成为城市垃圾处理中的棘手问题。高速发展中的中国城市，正在遭遇“垃圾围城”之痛。固安县也不例外。这就考验着执政者的城市管理、治理水平。
为配合固安县“创城创卫”工作和落实有关精神，固安县成立了“创建国家卫生县城推进指挥部办公室”，并制定了创建国家卫生县城垃圾中转站卫生标准，对照该标准，我们发现，固安县有些垃圾中转站完全不达标。
固安县城迎宾大道西侧、英郡小区北边400米左右，一处空地上用简易的丝网围成的一个城市垃圾中转站，长约100米，宽约30米。该垃圾中转站垃圾露天堆放，苍蝇、蚊虫满天飞，现场没有渗漏液收集池，尤其雨天过后，部分渗滤液随雨水在周边肆意流淌，散发的气味令人作呕。
这样一个简陋极不规范的垃圾中转站，每天来倾倒垃圾的环卫车辆络绎不绝。环卫车进场地后直接找地方倾倒，露天暴晒，实在无处行车后，会有铲车进行简单收拢，然后再由垃圾中转车清运走。整个过程可以用简单粗暴来形
容。
一般来说，中转站规划要求：污染控制应配备除臭系统，应采取隔音、减噪措施，应设置杀虫灭害装置，渗漏液应建有密闭的渗漏液储存池，防止垃圾飘散应遮盖、喷洒等。
固安县迎宾大道西侧的这个垃圾中转站的卫生标准和操作方式，根本不符合最基本的垃圾站标准，与固安县创卫办制定的“垃圾中转站卫生标准”更是相差十万八千里。
擅设垃圾收纳处置场
《城市建筑垃圾管理规定》 ：“任何单位和个人不得随意倾倒、抛洒或者堆放建筑垃圾。”禁止向道路、绿地、耕地、河道及其他非指定场地倾倒建筑垃圾；任何单位和个人都不得将建筑垃圾混入生活垃圾；不得将危险废物混入建筑垃圾；不得擅自设置处置场收纳建筑垃圾；任何单位和个人不得随意倾倒、抛洒或者堆放建筑垃圾。
在固安县第二污水处理厂西侧，一个高压铁塔旁，有一个20亩左右的垃圾存放处。该处垃圾存放处以建筑垃圾为主，掺杂着一些生活垃圾。
在这个垃圾存放点西边是一处铁皮围起来的空场地，场地内亦存放有建筑垃圾。该铁皮围起来的场地东侧有一个门直通高压铁塔旁的垃圾场，一些运输车辆从西边的大门进入后，穿过围挡，进入铁搭旁的垃圾场，垃圾倾倒后再从西门输出。
这里嫣然成了一处建筑垃圾收纳处置场，但垃圾露天堆放，没有任何标识标牌，无围挡、无苫盖、无处置设施。在这块垃圾场紧邻就是村民的耕地，现在依然种植着玉米。
附近的村民说，这里（指垃圾存放处）就是那种运输车直接倾倒的，什么都倒，不分生活垃圾还是建筑垃圾。不止有这些垃圾，那边（指向垃圾存放处北侧）还有很多马路上的沥青残渣或者成块的沥青呢。什么防范措施都没有，来了就倒，倒完就走。
相较于这里，固安县东塘洋村东南侧的一个大坑也成了天然的“垃圾填埋场”。原东塘洋垃圾填埋场封场后，其西侧的大坑便承担了垃圾收纳的任务。
在大坑北侧还有简易的铁皮房，对进入垃圾场的车辆进行登记。虽然现在去往大坑的路被土堆封堵，但是依然有车辆从南侧进入偷倒垃圾。占地100多亩的大坑已经被填了一大半，各种垃圾掺杂，气味难闻，露天堆放，没有任何防护措施。
倾倒点随处可见，监管缺失
2018年12月28日，《农村生活垃圾处理导则》（GB/T 37066-2018）发布，规定了农村生活垃圾处理的基本要求，分类投放与收集、运输、处理和运行管理。
去年5月河北省印发《河北省2020年农村生活垃圾收运处置体系建设工作实施方案》。方案明确，在2019年河北省农村生活垃圾处理体系覆盖45467个村庄、覆盖率达到93.6%的基础上，2020年底实现农村生活垃圾处理体系基本全覆盖。
有了标准，也有了实施方案，但是固安县的农村生活垃圾却没有按规定要求处理。在我们调查的几天时间里，固安县城周边的村庄随处可见倾倒的垃圾。
柳泉镇柳泉中心法庭南侧500米路西，一个约20亩的大坑填埋了各种垃圾，大坑被填了大半。一位正在垃圾场捡砖头的大爷说：这里的大坑以前很大，现在已经被填一半多了，建筑垃圾和生活垃圾根本不分的，清运车收到什么就倒什么，又没有人管。
固安县渠沟东村北侧，距牤牛河河道直线距离不足百米，一条机耕路上，各种垃圾被随意倾倒在此，直接将路堵死，垃圾蔓延百余米。在路的另一头，是个大土坑，坑内也早已被各种垃圾填满。
另外，在我们走访的胡各庄村、褚家营村、罗颉城村等村庄以及永定河河滩里都随处可见建筑垃圾和生活垃圾被倾倒路边的现象。
诸如此类，不胜枚举。身为入选县城新型城镇化建设示范名单、被授予“2020年河北省村庄清洁行动先进县（市、区）”的固安县，垃圾分类处理系统如此的不完善，大量垃圾随意倾倒，已经严重到“垃圾围城”的地步。
本网将上述情况反映给固安县城市管理执法局后，工作人员称跟领导汇报后回复，至截稿未获任何反馈。涉及到的柳泉镇、渠沟乡随意倾倒垃圾的问题，有关负责人称已经组织车辆对倾倒的垃圾进行清运。
而固安镇东塘洋村垃圾填埋场旁边的大坑倾倒垃圾的问题，固安镇政府责成负责此地块复垦的固安九鼎公司公司进行了回复。一位关姓负责人称，固安九鼎公司只是负责对此大坑进行复垦，原计划是该地块复垦后，按土地增减挂钩流程进行土地置换，但是自2014年后政府没有土地指标批复给该公司，所以复垦工作一直没有进行。由于管理不善，大坑被当做垃圾场而随意倾倒垃圾。固安九鼎公司承诺一定及时将垃圾清运走，并做好围挡及管理，避免再有垃圾倾倒在大坑里。
来源：网络
古有“天子脚下”之称，今有“京南明珠”美誉的固安县，在如此光鲜的名片背后，固安县人民还要承受多久环境污染之苦。这些即将围城的的垃圾，能否随着“创城创卫”工作的推进而被清理，“创城创卫”背后还有多少“看不见”的污点。
7月2日上午，固安县隆重召开城市发展暨“创城创卫”誓师大会，动员全县上下进一步统一思想、凝聚共识，以饱满的热情、必成的信念、扎实的举措，统筹推进全国文明城市和全国卫生县城创建工作，全面提升固安县城市精细化治理水平。
类似这样的会议，在此前连续几年的“创城”、“创卫”活动中都召开过。而固安县的“创城创卫”工作仍没有完成，“创城创卫”的成果并没有让百姓满意，也未获得评检部门的认可。
用固安县当地群众的话说，“年年创城，年年失败”。为何会出现如此尴尬的局面。或许我们从固安县垃圾分类处理这一“小事”上“可见一斑”。
中转站不规范、垃圾露天暴晒
垃圾是城市发展的附属物，与人们的生活密切相关。社会的发展产生了不断增长的城市垃圾，而无法忍受的垃圾恶臭，成为城市垃圾处理中的棘手问题。高速发展中的中国城市，正在遭遇“垃圾围城”之痛。固安县也不例外。这就考验着执政者的城市管理、治理水平。
为配合固安县“创城创卫”工作和落实有关精神，固安县成立了“创建国家卫生县城推进指挥部办公室”，并制定了创建国家卫生县城垃圾中转站卫生标准，对照该标准，我们发现，固安县有些垃圾中转站完全不达标。
固安县城迎宾大道西侧、英郡小区北边400米左右，一处空地上用简易的丝网围成的一个城市垃圾中转站，长约100米，宽约30米。该垃圾中转站垃圾露天堆放，苍蝇、蚊虫满天飞，现场没有渗漏液收集池，尤其雨天过后，部分渗滤液随雨水在周边肆意流淌，散发的气味令人作呕。
这样一个简陋极不规范的垃圾中转站，每天来倾倒垃圾的环卫车辆络绎不绝。环卫车进场地后直接找地方倾倒，露天暴晒，实在无处行车后，会有铲车进行简单收拢，然后再由垃圾中转车清运走。整个过程可以用简单粗暴来形
容。
一般来说，中转站规划要求：污染控制应配备除臭系统，应采取隔音、减噪措施，应设置杀虫灭害装置，渗漏液应建有密闭的渗漏液储存池，防止垃圾飘散应遮盖、喷洒等。
固安县迎宾大道西侧的这个垃圾中转站的卫生标准和操作方式，根本不符合最基本的垃圾站标准，与固安县创卫办制定的“垃圾中转站卫生标准”更是相差十万八千里。
擅设垃圾收纳处置场
《城市建筑垃圾管理规定》 ：“任何单位和个人不得随意倾倒、抛洒或者堆放建筑垃圾。”禁止向道路、绿地、耕地、河道及其他非指定场地倾倒建筑垃圾；任何单位和个人都不得将建筑垃圾混入生活垃圾；不得将危险废物混入建筑垃圾；不得擅自设置处置场收纳建筑垃圾；任何单位和个人不得随意倾倒、抛洒或者堆放建筑垃圾。
在固安县第二污水处理厂西侧，一个高压铁塔旁，有一个20亩左右的垃圾存放处。该处垃圾存放处以建筑垃圾为主，掺杂着一些生活垃圾。
在这个垃圾存放点西边是一处铁皮围起来的空场地，场地内亦存放有建筑垃圾。该铁皮围起来的场地东侧有一个门直通高压铁塔旁的垃圾场，一些运输车辆从西边的大门进入后，穿过围挡，进入铁搭旁的垃圾场，垃圾倾倒后再从西门输出。
这里嫣然成了一处建筑垃圾收纳处置场，但垃圾露天堆放，没有任何标识标牌，无围挡、无苫盖、无处置设施。在这块垃圾场紧邻就是村民的耕地，现在依然种植着玉米。
附近的村民说，这里（指垃圾存放处）就是那种运输车直接倾倒的，什么都倒，不分生活垃圾还是建筑垃圾。不止有这些垃圾，那边（指向垃圾存放处北侧）还有很多马路上的沥青残渣或者成块的沥青呢。什么防范措施都没有，来了就倒，倒完就走。
相较于这里，固安县东塘洋村东南侧的一个大坑也成了天然的“垃圾填埋场”。原东塘洋垃圾填埋场封场后，其西侧的大坑便承担了垃圾收纳的任务。
在大坑北侧还有简易的铁皮房，对进入垃圾场的车辆进行登记。虽然现在去往大坑的路被土堆封堵，但是依然有车辆从南侧进入偷倒垃圾。占地100多亩的大坑已经被填了一大半，各种垃圾掺杂，气味难闻，露天堆放，没有任何防护措施。
倾倒点随处可见，监管缺失
2018年12月28日，《农村生活垃圾处理导则》（GB/T 37066-2018）发布，规定了农村生活垃圾处理的基本要求，分类投放与收集、运输、处理和运行管理。
去年5月河北省印发《河北省2020年农村生活垃圾收运处置体系建设工作实施方案》。方案明确，在2019年河北省农村生活垃圾处理体系覆盖45467个村庄、覆盖率达到93.6%的基础上，2020年底实现农村生活垃圾处理体系基本全覆盖。
有了标准，也有了实施方案，但是固安县的农村生活垃圾却没有按规定要求处理。在我们调查的几天时间里，固安县城周边的村庄随处可见倾倒的垃圾。
柳泉镇柳泉中心法庭南侧500米路西，一个约20亩的大坑填埋了各种垃圾，大坑被填了大半。一位正在垃圾场捡砖头的大爷说：这里的大坑以前很大，现在已经被填一半多了，建筑垃圾和生活垃圾根本不分的，清运车收到什么就倒什么，又没有人管。
固安县渠沟东村北侧，距牤牛河河道直线距离不足百米，一条机耕路上，各种垃圾被随意倾倒在此，直接将路堵死，垃圾蔓延百余米。在路的另一头，是个大土坑，坑内也早已被各种垃圾填满。
另外，在我们走访的胡各庄村、褚家营村、罗颉城村等村庄以及永定河河滩里都随处可见建筑垃圾和生活垃圾被倾倒路边的现象。
诸如此类，不胜枚举。身为入选县城新型城镇化建设示范名单、被授予“2020年河北省村庄清洁行动先进县（市、区）”的固安县，垃圾分类处理系统如此的不完善，大量垃圾随意倾倒，已经严重到“垃圾围城”的地步。
本网将上述情况反映给固安县城市管理执法局后，工作人员称跟领导汇报后回复，至截稿未获任何反馈。涉及到的柳泉镇、渠沟乡随意倾倒垃圾的问题，有关负责人称已经组织车辆对倾倒的垃圾进行清运。
而固安镇东塘洋村垃圾填埋场旁边的大坑倾倒垃圾的问题，固安镇政府责成负责此地块复垦的固安九鼎公司公司进行了回复。一位关姓负责人称，固安九鼎公司只是负责对此大坑进行复垦，原计划是该地块复垦后，按土地增减挂钩流程进行土地置换，但是自2014年后政府没有土地指标批复给该公司，所以复垦工作一直没有进行。由于管理不善，大坑被当做垃圾场而随意倾倒垃圾。固安九鼎公司承诺一定及时将垃圾清运走，并做好围挡及管理，避免再有垃圾倾倒在大坑里。
来源：网络
#带着微博去旅行#小孩尿床怎么办，哪里有专治遗尿症尿床的医院:河北省占卫中医药研究所遗尿科随振立医师专业治疗各类型遗尿症，2-3疗程康复，有尿自醒，一夜不尿床到天亮。中医中药辨证论治，疗效好，能除根，不复发，无副作用，口碑挺好的！地址:河北省石家庄市桥西区汇丰路27号汇丰大厦六楼河北省占卫中医药研究所。
【“两节”期间本市12处道路区域施工不停 公安交管部门提示限速限行等注意事项】从交管部门了解到，国庆、中秋两节期间，全市有12处区域有占路施工，公安交管部门在此提示限速、限行及绕行等相关出行注意事项。
1.因地铁7号线广东会馆站主体建设施工，自2020年9月23日起至2023年3月23日止，城厢中路西环（北城街至南城街）禁止机动车通行，途经机动车可绕行北城街、城厢西路、南城街、西马路、北马路等道路，非机动车可在施工路段西侧导行路由北向南通行，行人可在封围区域两侧导行路、甬道通行；北城街（城厢中路至城厢西路）禁止机动车由西向东通行；城厢西路（北城街至南城街）禁止机动车由南向北通行；南城街（城厢西路至城厢中路）禁止机动车由东向西通行。施工期间，车辆及行人须按交通信号指示通过，减速慢行，注意避让。
2.因地铁管线切改及导行路修建施工，自2020年8月11日起至2021年1月11日止，占用卫津路（新兴路至南京路）东侧辅路车行道、人行道进行围闭施工，途经车辆、行人可由施工封闭区域东侧导行辅路通行；南京路（卫津路至万全道）南侧机动车道变窄。施工期间，途经车辆及行人须按照交通信号指示通过，减速慢行（机动车限速30公里/小时），注意避让。
3.因地铁11号线水上公园西路站主体二期建设施工，自2020年6月13日起至2022年6月12日止，复康路（水上公园西路至庆丰路）禁止机动车由西向东通行，途经机动车可绕行水上公园西路、水上公园北道、庆丰路等道路，非机动车及行人可在两侧辅路、甬道通行；水上公园西路（水上公园北道至复康路）禁止机动车由南向北通行；水上公园北道（庆丰路至水上公园西路）禁止机动车由东向西通行；庆丰路（复康路至水上公园北道）禁止机动车由北向南通行；长实道与水上公园西路交口西口禁止车辆左转进入水上公园西路；水上公园北道与水上公园西路交口西口、北口禁止机动车左转、直行进入水上公园西路；庆丰路与望园道交口东口禁止机动车左转进入庆丰路；复康路与庆丰路交口东口禁止车辆左转进入庆丰路。
4.因地铁11号线佟楼站、吴家窑站车站主体施工，自2020年7月23日起至2023年7月22日止，吴家窑大街（气象台路至贵州路）、围堤道（贵州路至绍兴道）禁止机动车由西向东（八里台桥去往友谊路方向）通行（公交车、界内机动车除外）。机动车可绕行气象台路、紫金山路、宾水道、友谊路，平山道、贵州路或绕行气象台路、同安道、成都道等道路。同时，平山道（贵州路去往气象台路方向）禁止机动车由东向西通行、马场道（贵州路去往宾馆路方向）禁止机动车由西向东通行、同安道（吴家窑二号路去往气象台路方向）禁止机动车由东向西通行、成都道（西康路至贵州路）由东向西单行调整为由西向东单行。昆明路（岳阳道至贵州路）由北向南单行调整为由南向北单行。
5.因地铁十一号线陈塘站车站主体施工，自2020年8月12日起至2023年12月31日止，东江道（洞庭路至内江路以西138米），禁止车辆、行人通行。车辆、行人可绕行洞庭路、怒江道、内江路、珠江道等道路。
6.因道路拓宽改造施工，自2020年6月19日起至2020年12月18日，保康路（光荣道至保康中道）禁止通行，途经车辆及行人可绕行光荣道、保康东路、保康中道、纪念馆路等道路。
7.因排水及电力管线施工，自2020年6月6日起至2020年12月5日止，西青区卫津南路的绥江桥东侧辅道、梅江西路（丽江道-绥江道交口以南500米）、绥江道（梅江西路-宝带路）局部道路变窄，过往车辆须按照交通信号指示通过，减速慢行（机动车限速30公里/小时），注意避让。绥江桥下南侧调头车道禁止机动车由北向北调头，调头车辆请在绥江桥下和北侧调头处调头。
8.因地铁管线切改及导行路修建施工，自2020年8月11日起至2021年1月11日止，占用卫津路（新兴路至南京路）东侧辅路车行道、人行道进行围闭施工，途经车辆、行人可由施工封闭区域东侧导行辅路通行；南京路（卫津路至万全道）南侧机动车道变窄。施工期间，途经车辆及行人须按照交通信号指示通过，减速慢行（机动车限速30公里/小时），注意避让。
9.因道路大修施工，自2020年6月8日起至2020年12月5日止，河东区凤山道（昆仑北路-天山北路）道路禁止车辆通行，过往车辆及行人可绕行鲁山道和龙山道。须按交通信号指示通过，减速慢行（机动车限速30公里/小时），注意避让。
10.因地铁11号线雪莲南路站配套管线施工，自2020年6月2日起至2020年12月2日止，东丽区东美路（环宇道—先锋东路）道路封闭施工（界内车除外），过往车辆及行人须按交通信号通过，减速慢行（机动车限速30公里/小时），注意避让。
11.因地铁施工，自2020年6月3日起至2022年12月31日止，西青区赛达路的桩号k0+032.717至桩号k0+551.253段道路封闭，禁止通行。过往行人和车辆须沿新建导行路，按交通信号指示通过，减速慢行（机动车限速30公里/小时）；进出亲亲家园小区以及南侧金泽道的车辆请沿预留的西向东单行道通行。
12.因道路拓宽改造施工，自2020年6月27日起至2021年1月31日止，津歧公路（北穿港路至北排河大桥 河北省界）禁止车辆通行（界内车辆除外）。过境车辆由港中线（北穿港路）、山深线（G205），或红旗路、荣乌（长深）高速、海滨（秦滨）高速，以及兴港路、S384省道等道路绕行。界内车辆由南堤路、华昌街、海防路、红旗路、北穿港路（港中线）、创新路、光明大道等道路绕行。（记者 何会文）
1.因地铁7号线广东会馆站主体建设施工，自2020年9月23日起至2023年3月23日止，城厢中路西环（北城街至南城街）禁止机动车通行，途经机动车可绕行北城街、城厢西路、南城街、西马路、北马路等道路，非机动车可在施工路段西侧导行路由北向南通行，行人可在封围区域两侧导行路、甬道通行；北城街（城厢中路至城厢西路）禁止机动车由西向东通行；城厢西路（北城街至南城街）禁止机动车由南向北通行；南城街（城厢西路至城厢中路）禁止机动车由东向西通行。施工期间，车辆及行人须按交通信号指示通过，减速慢行，注意避让。
2.因地铁管线切改及导行路修建施工，自2020年8月11日起至2021年1月11日止，占用卫津路（新兴路至南京路）东侧辅路车行道、人行道进行围闭施工，途经车辆、行人可由施工封闭区域东侧导行辅路通行；南京路（卫津路至万全道）南侧机动车道变窄。施工期间，途经车辆及行人须按照交通信号指示通过，减速慢行（机动车限速30公里/小时），注意避让。
3.因地铁11号线水上公园西路站主体二期建设施工，自2020年6月13日起至2022年6月12日止，复康路（水上公园西路至庆丰路）禁止机动车由西向东通行，途经机动车可绕行水上公园西路、水上公园北道、庆丰路等道路，非机动车及行人可在两侧辅路、甬道通行；水上公园西路（水上公园北道至复康路）禁止机动车由南向北通行；水上公园北道（庆丰路至水上公园西路）禁止机动车由东向西通行；庆丰路（复康路至水上公园北道）禁止机动车由北向南通行；长实道与水上公园西路交口西口禁止车辆左转进入水上公园西路；水上公园北道与水上公园西路交口西口、北口禁止机动车左转、直行进入水上公园西路；庆丰路与望园道交口东口禁止机动车左转进入庆丰路；复康路与庆丰路交口东口禁止车辆左转进入庆丰路。
4.因地铁11号线佟楼站、吴家窑站车站主体施工，自2020年7月23日起至2023年7月22日止，吴家窑大街（气象台路至贵州路）、围堤道（贵州路至绍兴道）禁止机动车由西向东（八里台桥去往友谊路方向）通行（公交车、界内机动车除外）。机动车可绕行气象台路、紫金山路、宾水道、友谊路，平山道、贵州路或绕行气象台路、同安道、成都道等道路。同时，平山道（贵州路去往气象台路方向）禁止机动车由东向西通行、马场道（贵州路去往宾馆路方向）禁止机动车由西向东通行、同安道（吴家窑二号路去往气象台路方向）禁止机动车由东向西通行、成都道（西康路至贵州路）由东向西单行调整为由西向东单行。昆明路（岳阳道至贵州路）由北向南单行调整为由南向北单行。
5.因地铁十一号线陈塘站车站主体施工，自2020年8月12日起至2023年12月31日止，东江道（洞庭路至内江路以西138米），禁止车辆、行人通行。车辆、行人可绕行洞庭路、怒江道、内江路、珠江道等道路。
6.因道路拓宽改造施工，自2020年6月19日起至2020年12月18日，保康路（光荣道至保康中道）禁止通行，途经车辆及行人可绕行光荣道、保康东路、保康中道、纪念馆路等道路。
7.因排水及电力管线施工，自2020年6月6日起至2020年12月5日止，西青区卫津南路的绥江桥东侧辅道、梅江西路（丽江道-绥江道交口以南500米）、绥江道（梅江西路-宝带路）局部道路变窄，过往车辆须按照交通信号指示通过，减速慢行（机动车限速30公里/小时），注意避让。绥江桥下南侧调头车道禁止机动车由北向北调头，调头车辆请在绥江桥下和北侧调头处调头。
8.因地铁管线切改及导行路修建施工，自2020年8月11日起至2021年1月11日止，占用卫津路（新兴路至南京路）东侧辅路车行道、人行道进行围闭施工，途经车辆、行人可由施工封闭区域东侧导行辅路通行；南京路（卫津路至万全道）南侧机动车道变窄。施工期间，途经车辆及行人须按照交通信号指示通过，减速慢行（机动车限速30公里/小时），注意避让。
9.因道路大修施工，自2020年6月8日起至2020年12月5日止，河东区凤山道（昆仑北路-天山北路）道路禁止车辆通行，过往车辆及行人可绕行鲁山道和龙山道。须按交通信号指示通过，减速慢行（机动车限速30公里/小时），注意避让。
10.因地铁11号线雪莲南路站配套管线施工，自2020年6月2日起至2020年12月2日止，东丽区东美路（环宇道—先锋东路）道路封闭施工（界内车除外），过往车辆及行人须按交通信号通过，减速慢行（机动车限速30公里/小时），注意避让。
11.因地铁施工，自2020年6月3日起至2022年12月31日止，西青区赛达路的桩号k0+032.717至桩号k0+551.253段道路封闭，禁止通行。过往行人和车辆须沿新建导行路，按交通信号指示通过，减速慢行（机动车限速30公里/小时）；进出亲亲家园小区以及南侧金泽道的车辆请沿预留的西向东单行道通行。
12.因道路拓宽改造施工，自2020年6月27日起至2021年1月31日止，津歧公路（北穿港路至北排河大桥 河北省界）禁止车辆通行（界内车辆除外）。过境车辆由港中线（北穿港路）、山深线（G205），或红旗路、荣乌（长深）高速、海滨（秦滨）高速，以及兴港路、S384省道等道路绕行。界内车辆由南堤路、华昌街、海防路、红旗路、北穿港路（港中线）、创新路、光明大道等道路绕行。（记者 何会文）
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