本套常州别墅装修案例，采用的是简约美式风格，简约的美式风格给人们的是一种简约却不简单的感觉，它没有很复杂的空间分布，不论哪里都是干净整齐的，符合我们现代人的品味并且还比较实用，不论是从房顶的灯饰还是我们踩在脚下的地板，没有繁琐的设计，它给人们的感觉就是温暖、高雅的。
客厅：客厅倚窗而设，白色透明窗帘带来几分朦胧美，也可充分接收采光。天花板上一盏铁艺枝形吊灯，为生活点亮另一种可能。米白色沙发素净典雅，与蓝色布艺座椅相对。
餐厅：优雅的实木餐桌餐椅，彰显出这一家人精致的用餐礼仪。施华洛世奇水晶吊灯自然坠下，圆形吊顶与方形地面遥相呼应，这也符合古代人朴素的“天圆地方”理念。
地下室：吧台呈现出庄严沉稳质感，搭配上柠檬黄色座椅，又为这一空间增添几分活泼有趣。
卧室：卧室呈现出春意盎然的生机。白底床单上绘有花枝图，木色地板带来自然主义的治愈氛围。
卧室：蔚蓝色床铺带人置身烟波浩渺的大海，淡雅的灰色墙面向我们展示出空灵静谧的另一层深意。
卧室：蓝色小花墙纸与蓝色床铺相得益彰，白色波点窗帘看起来洁简活泼。
常州在施工地
天安别墅、红星威尼斯、保利公园九里、水木年华、金新鼎邦、绿地香奈、万科城柏悦湾、常发御龙山花园、常发豪郡、莱蒙城、得园、路劲御园、新城南都、大名城、吟枫苑、路劲城、绿都万和城、新城桃李郡、金地天际、新城公馆荣域、御河湾、南馨苑、龙湖香醍漫步、望湖怡景、钱荡月色、招商花园城、港龙新港城、太湖院子、湖滨壹号、聚湖半岛……
欢迎转发
被信任
是一种责任
品清将不辜负这份信任
专注别墅，成就更多人的幸福
- THE END -
客厅：客厅倚窗而设，白色透明窗帘带来几分朦胧美，也可充分接收采光。天花板上一盏铁艺枝形吊灯，为生活点亮另一种可能。米白色沙发素净典雅，与蓝色布艺座椅相对。
餐厅：优雅的实木餐桌餐椅，彰显出这一家人精致的用餐礼仪。施华洛世奇水晶吊灯自然坠下，圆形吊顶与方形地面遥相呼应，这也符合古代人朴素的“天圆地方”理念。
地下室：吧台呈现出庄严沉稳质感，搭配上柠檬黄色座椅，又为这一空间增添几分活泼有趣。
卧室：卧室呈现出春意盎然的生机。白底床单上绘有花枝图，木色地板带来自然主义的治愈氛围。
卧室：蔚蓝色床铺带人置身烟波浩渺的大海，淡雅的灰色墙面向我们展示出空灵静谧的另一层深意。
卧室：蓝色小花墙纸与蓝色床铺相得益彰，白色波点窗帘看起来洁简活泼。
常州在施工地
天安别墅、红星威尼斯、保利公园九里、水木年华、金新鼎邦、绿地香奈、万科城柏悦湾、常发御龙山花园、常发豪郡、莱蒙城、得园、路劲御园、新城南都、大名城、吟枫苑、路劲城、绿都万和城、新城桃李郡、金地天际、新城公馆荣域、御河湾、南馨苑、龙湖香醍漫步、望湖怡景、钱荡月色、招商花园城、港龙新港城、太湖院子、湖滨壹号、聚湖半岛……
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- THE END -
行业新闻 | 庄信万丰：推动氢能经济从生产走向应用
文章来源：Matthey | 翻译：世界铂金投资协会
1. 庄信万丰在氢能价值链上有哪些生产活动？
庄信万丰数十年来一直致力于氢领域的研究，我们的经验横跨氢价值链的众多不同组成部分。在制氢方面，我们在催化剂领域目前处于市场领先地位，我们拥有先进的蓝氢和绿氢制造技术。一旦实现了生产，如何运输及分配这些氢气也就更具有挑战性。因此，我们的加工技术可以通过将氢转化为能源载体来帮助解决这一问题。在氢应用方面，我们开发和制造氢燃料电池的关键核心部件，并且，我们的催化剂和技术能够将氢转化为化学品和燃料。
蓝氢
在蓝氢领域，我们的LCHTM技术拥有最优的环境和经济资质。它能够捕获高达98%的二氧化碳并转化为高压、高纯度气，从而实现低碳氢气生产。被捕获的二氧化碳可以储存在油田中，也可以作为化学品和燃料的原材料。
我们的LCHTM技术具有显著的优势，这包括：
高效：生产单位氢的天然气使用量最低
与传统的蒸汽甲烷重整技术和碳捕获技术相比，优化设计将成本支出减少40%
非常低的碳足迹。事实上，氢能委员会（HydrogenCouncil）最近的分析表明，基于自热重整技术的方案，如庄信万丰的LCHTM技术，在完整周期分析中的表现与太阳能绿氢不相上下。
最关键的是，这项技术在今天已经可以使用，这使我们能够开始向零碳迈进。例如，我们的技术正被用于英国第一个大型清洁氢项目HyNet，该项目的年产能为8万吨。
燃料电池技术
我们的燃料电池技术几乎可以追溯到庄信万丰成立之初。19世纪30年代，当William Grove首次展示燃料电池时，庄信万丰为他提供了铂金。在20世纪60年代，庄信万丰甚至为燃料电池提供了电催化剂，这为“双子座”和“阿波罗”两艘太空飞船提供了机载电源。
在过去二十年里，我们一直在全球范围内开发燃料电池技术，提供催化剂涂层膜（CCM）和膜电极组件（MEA），它们是质子交换膜（PEM）氢燃料电池核心的关键组件。
我们是业内唯一一家拥有内部催化剂和膜技术的膜电极组件（MEA）供应商。这使我们能够提供个性化的定制服务，以满足客户的具体需求。燃料电池市场的成功取决于与客户建立合作关系，密切合作以解决在性能、耐用性和成本等竞争需求方面的挑战。自2005年以来，庄信万丰参与了50多个燃料电池开发项目，与世界领先的汽车品牌一道，推动燃料电池技术和制造工艺。
2. 庄信万丰在铂族金属（PGM）化学领域的潜能如何支持氢经济？
庄信万丰是铂族金属化学品和氢技术电化学方面的专家。利用我们在表面化学、材料设计和催化领域的研究成果，我们制造铂和铱催化剂（铂和铱催化剂是催化剂涂层膜（CCM）/膜电极组件（MEAS）生产绿氢并使用氢作为清洁燃料的基础）。我们这些产品能够保证燃料电池在使用寿命内提供卓越的性能；我们还生产防止电解槽钝化的铂盐来延长其使用寿命。
作为铂族金属精炼和回收方面的专家，凭借200多年的材料科学研究和冶金经验，我们能够在相关部件经济寿命结束时高效地回收和精炼其所含有的铂族金属。我们的循环解决方案能够确保这些贵金属可以反复使用。
我们的核心能力在研发部门得到了有力的体现。在研发部门，我们大约有1500名同事专注于各个业务的技术创新和开发。在铂族金属化学领域，我们专注于金属的高效利用，在尽可能少地使用贵金属的同时仍能实现相同的性能，这将有助于降低燃料电池或电解槽的总体成本，并提高这些技术的实际应用。
3.庄信万丰的铂族金属回收业务能为客户提供哪些帮助？
对于燃料电池和电解槽组件，铂族金属的稳定供应是其关键，尤其是针对铂金和铱金。作为世界上最大的铂族金属回收商，我们正致力于从燃料电池和电解槽的整个生命周期（从投入生产到使用寿命结束）中回收铂族金属，然后进行精炼，以便它们能够在我们的催化剂中重复使用，并且，这些循环使用的金属在性能方面的表现并不会有所降低。随着氢技术市场的扩大和对这些原材料需求的增加，这一点将会变得越来越重要。
当然，使用回收金属的好处之一在于碳足迹会更低。回收金属的碳强度仅为原生金属的2%（来源：IPA），因此我们还为客户提供了低碳制造路线，帮助他们实现可持续性目标。
我们在市场洞察和贵金属管理服务方面也拥有着卓越的专业知识，这有助于在需求增长时保证这些关键原材料的供应，从而实现氢经济。
4. 庄信万丰最近在燃料电池领域最大的成就/合作项目是什么？
商用车燃料电池市场的增长非常迅速。在过去几年里，中国的增速最快。根据国际能源协会（InternationalEnergy Association）去年发布的一份报告称，截至2020年底，全球道路上的燃料电池公交车中，有93%都在中国；同时，在中型商用车领域，超过99%的燃料电池卡车都在中国行驶。不过，在重型卡车领域，全球只有14辆卡车在欧洲运行，且都为示范项目。
然而，我们与氢燃料电池技术领先的供应商——重塑科技（REFIRE）之间的合作就是重型燃料电池汽车市场快速发展的一个例子。在2021年4月至9月期间，已有170辆由重塑科技和庄信万丰合作研发的新型重型燃料电池电动汽车（FCEV）在中国上路行驶，这一数字预计在未来几个月还会有所增加。
5. 你为什么认为中国的燃料电池重型汽车市场将比欧洲市场发展得更快？
原因之一是中国国内石油和天然气资源有限。随着中国越来越倡导能源独立，他们正在寻找替代能源。中国在可再生能源方面已经取得了巨大的进步，并且有大规模生产绿氢的计划。
中国的目标是到2060年实现碳中和。为了实现这一目标，政府正在为建设氢生产、分配和燃料电池电动汽车制造市场提供重要支持。例如，中国政府最近宣布了一项围绕主要城市的新补贴计划，以鼓励在当地发展加氢站和制造燃料电池电动汽车。
2021年11月，庄信万丰开始与国际氢能中心合作（属联合国工业发展组织），该中心目前正致力于在中国和其他发展中国家推广氢经济。
6. 能分享一些关于燃料电池组件的使用寿命吗？
燃料电池汽车还是新兴产品，这意味着用于衡量性能的道路数据有限。目前，中国道路上有1300多辆燃料电池汽车装有庄信万丰提供的部件，据估计，这些车辆目前行驶了650万公里以上。
庄信万丰特别关注催化剂和膜的开发过程，以最大限度地延长电池的使用寿命。我们与客户合作，确保催化剂涂层膜和组件足够稳健，在实现最佳性能的同时确保耐用性。
燃料电池领域的发展在催化剂和组装层面都尤其迅速。作为IMMORTAL项目（注：IMMORTAL项目由欧洲燃料电池和氢能联合计划资助，项目旨为重型卡车开发先进的燃料电池技术，以实现货运脱碳）的一部分，我们正在与合作伙伴合作，为重型车辆开发高性能燃料电池组件，使用寿命为3万小时或约100万英里。
7. 过去五年，庄信万丰的制氢业务发展的如何？
几年前，当我们开发出屡获殊荣的LCHTM技术时，我们开始制取蓝氢。这是基于我们合成气技术组合中现有装置操作的智能组合。我们的技术是专门为生产低碳氢而设计的，目前已经可以开始应用。近期，我们发现全球各地的客户开始对我们这项技术非常感兴趣。
在过去两年中，我们一直在发展我们的绿氢业务。通过收购Oxis Energy在牛津的工厂，我们扩大了产能，并与领先的电堆和电解槽制造商建立了合作伙伴关系，以拓展我们的技术产品和业务。
8. 可以分享一个近期在制氢领域取得的成就或合作项目的例子吗？
我们的技术正在HyNet项目中使用。该项目最近被英国政府选为Track-1cluster，这意味着它将在2025年开始发展脱碳产业。英国是低碳氢领域的领导者之一，并且同时拥有天然气、用于储存二氧化碳的枯竭油井及政府的支持。我预计英国的HyNet将是世界上第一个展示氢经济的项目。我们看到越来越多的国家和地区开始制定实行他们的氢计划，这包括北美、俄罗斯和东北亚在内的地区对我们的技术十分感兴趣。
在绿氢领域，我们与包括普拉格能源（PlugPower）、Hoeller Electrolyzer和挪威HyStar在内的许多领先厂商建立了良好的合作伙伴关系，以开发先进的电解槽组件。我十分期待我们在未来能取得的合作成果。
9. 你如何看待制氢的未来（包括蓝氢和绿氢）？
目前，人们非常关注气候变化。我们认识到氢在向更清洁世界的过渡中起着关键作用，这就是为什么庄信万丰近期承诺到2030年将在清洁氢技术上投入10亿美元的原因。
这需要使用不同的方法。地区差异意味着全球低碳能源的生产模式将有所不同。拥有天然气或储存二氧化碳油田的国家非常适合使用蓝氢；可再生能源利用良好的国家则会关注绿氢。
重要的是，在我们致力于开发绿氢，以便能够大规模推广的同时，具有低碳足迹的蓝氢技术——比如庄信万丰的LCHTM技术，与传统制氢相比，二氧化碳排放量降低了98%，这项技术已经实现低碳制氢。
10. 庄信万丰在氢能领域短期和中期面临的主要挑战是什么？
我们面临的挑战在于如何确保社会能够有效地发展氢经济背后的基础设施。我们需要降低可再生能源电力成本，以推动大规模的绿氢生产；同时我们也需要建设氢气运输系统和加氢基础设施，以大规模部署氢动力汽车。
目前，英国的几个项目，包括HyNet，正在努力在区域范围内展示氢经济，包括制氢、运输、储存和加氢。我们需要这样的项目来确保氢经济能够简单快速地投入运行。
氢基础设施的全球协调，例如出台运输和储存的行业规范或标准，对于加快氢经济的发展至关重要。全球标准化将为企业提供更加清晰的信息，以最大限度地将生产和终端用途联系起来，并降低成本。
11. 还有什么想要分享的吗？
除了我们的制氢和燃料电池技术外，在庄信万丰，我们还将氢气视为促进化工和燃料行业脱碳的关键。
只要有可再生电力和水，就可以生产氢气。如果二氧化碳是在难以脱碳的地区现场产生的，或者来源于城市固体垃圾，甚至是直接从空气中捕获的，那么可以将二氧化碳转化为一氧化碳，一氧化碳与氢气混合，也就生成合成气。合成气是制造日常生活所需化学品的基础，如甲醇和甲醛。庄信万丰用于生产化学品的催化剂和技术也适用于可持续来源的合成气。因此，建设氢经济也意味着为化学和燃料工业提供可持续的解决方案。(来源: Matthey)
翻译：世界铂金投资协会
提示：本文信息仅供参考，不代表世界铂金投资协会的观点，不构成或不应被认为是世界铂金投资协会的投资建议。
注：此新闻稿选取自国外行业新闻网站的实时行业新闻，经由世界铂金投资协会翻译并编辑成中文新闻稿，供读者阅读参考。为了尊重知识产权，任何媒体若要转载，请务必注明文章的原出处及翻译稿出处。
文章来源：Matthey | 翻译：世界铂金投资协会
1. 庄信万丰在氢能价值链上有哪些生产活动？
庄信万丰数十年来一直致力于氢领域的研究，我们的经验横跨氢价值链的众多不同组成部分。在制氢方面，我们在催化剂领域目前处于市场领先地位，我们拥有先进的蓝氢和绿氢制造技术。一旦实现了生产，如何运输及分配这些氢气也就更具有挑战性。因此，我们的加工技术可以通过将氢转化为能源载体来帮助解决这一问题。在氢应用方面，我们开发和制造氢燃料电池的关键核心部件，并且，我们的催化剂和技术能够将氢转化为化学品和燃料。
蓝氢
在蓝氢领域，我们的LCHTM技术拥有最优的环境和经济资质。它能够捕获高达98%的二氧化碳并转化为高压、高纯度气，从而实现低碳氢气生产。被捕获的二氧化碳可以储存在油田中，也可以作为化学品和燃料的原材料。
我们的LCHTM技术具有显著的优势，这包括：
高效：生产单位氢的天然气使用量最低
与传统的蒸汽甲烷重整技术和碳捕获技术相比，优化设计将成本支出减少40%
非常低的碳足迹。事实上，氢能委员会（HydrogenCouncil）最近的分析表明，基于自热重整技术的方案，如庄信万丰的LCHTM技术，在完整周期分析中的表现与太阳能绿氢不相上下。
最关键的是，这项技术在今天已经可以使用，这使我们能够开始向零碳迈进。例如，我们的技术正被用于英国第一个大型清洁氢项目HyNet，该项目的年产能为8万吨。
燃料电池技术
我们的燃料电池技术几乎可以追溯到庄信万丰成立之初。19世纪30年代，当William Grove首次展示燃料电池时，庄信万丰为他提供了铂金。在20世纪60年代，庄信万丰甚至为燃料电池提供了电催化剂，这为“双子座”和“阿波罗”两艘太空飞船提供了机载电源。
在过去二十年里，我们一直在全球范围内开发燃料电池技术，提供催化剂涂层膜（CCM）和膜电极组件（MEA），它们是质子交换膜（PEM）氢燃料电池核心的关键组件。
我们是业内唯一一家拥有内部催化剂和膜技术的膜电极组件（MEA）供应商。这使我们能够提供个性化的定制服务，以满足客户的具体需求。燃料电池市场的成功取决于与客户建立合作关系，密切合作以解决在性能、耐用性和成本等竞争需求方面的挑战。自2005年以来，庄信万丰参与了50多个燃料电池开发项目，与世界领先的汽车品牌一道，推动燃料电池技术和制造工艺。
2. 庄信万丰在铂族金属（PGM）化学领域的潜能如何支持氢经济？
庄信万丰是铂族金属化学品和氢技术电化学方面的专家。利用我们在表面化学、材料设计和催化领域的研究成果，我们制造铂和铱催化剂（铂和铱催化剂是催化剂涂层膜（CCM）/膜电极组件（MEAS）生产绿氢并使用氢作为清洁燃料的基础）。我们这些产品能够保证燃料电池在使用寿命内提供卓越的性能；我们还生产防止电解槽钝化的铂盐来延长其使用寿命。
作为铂族金属精炼和回收方面的专家，凭借200多年的材料科学研究和冶金经验，我们能够在相关部件经济寿命结束时高效地回收和精炼其所含有的铂族金属。我们的循环解决方案能够确保这些贵金属可以反复使用。
我们的核心能力在研发部门得到了有力的体现。在研发部门，我们大约有1500名同事专注于各个业务的技术创新和开发。在铂族金属化学领域，我们专注于金属的高效利用，在尽可能少地使用贵金属的同时仍能实现相同的性能，这将有助于降低燃料电池或电解槽的总体成本，并提高这些技术的实际应用。
3.庄信万丰的铂族金属回收业务能为客户提供哪些帮助？
对于燃料电池和电解槽组件，铂族金属的稳定供应是其关键，尤其是针对铂金和铱金。作为世界上最大的铂族金属回收商，我们正致力于从燃料电池和电解槽的整个生命周期（从投入生产到使用寿命结束）中回收铂族金属，然后进行精炼，以便它们能够在我们的催化剂中重复使用，并且，这些循环使用的金属在性能方面的表现并不会有所降低。随着氢技术市场的扩大和对这些原材料需求的增加，这一点将会变得越来越重要。
当然，使用回收金属的好处之一在于碳足迹会更低。回收金属的碳强度仅为原生金属的2%（来源：IPA），因此我们还为客户提供了低碳制造路线，帮助他们实现可持续性目标。
我们在市场洞察和贵金属管理服务方面也拥有着卓越的专业知识，这有助于在需求增长时保证这些关键原材料的供应，从而实现氢经济。
4. 庄信万丰最近在燃料电池领域最大的成就/合作项目是什么？
商用车燃料电池市场的增长非常迅速。在过去几年里，中国的增速最快。根据国际能源协会（InternationalEnergy Association）去年发布的一份报告称，截至2020年底，全球道路上的燃料电池公交车中，有93%都在中国；同时，在中型商用车领域，超过99%的燃料电池卡车都在中国行驶。不过，在重型卡车领域，全球只有14辆卡车在欧洲运行，且都为示范项目。
然而，我们与氢燃料电池技术领先的供应商——重塑科技（REFIRE）之间的合作就是重型燃料电池汽车市场快速发展的一个例子。在2021年4月至9月期间，已有170辆由重塑科技和庄信万丰合作研发的新型重型燃料电池电动汽车（FCEV）在中国上路行驶，这一数字预计在未来几个月还会有所增加。
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中国的目标是到2060年实现碳中和。为了实现这一目标，政府正在为建设氢生产、分配和燃料电池电动汽车制造市场提供重要支持。例如，中国政府最近宣布了一项围绕主要城市的新补贴计划，以鼓励在当地发展加氢站和制造燃料电池电动汽车。
2021年11月，庄信万丰开始与国际氢能中心合作（属联合国工业发展组织），该中心目前正致力于在中国和其他发展中国家推广氢经济。
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燃料电池汽车还是新兴产品，这意味着用于衡量性能的道路数据有限。目前，中国道路上有1300多辆燃料电池汽车装有庄信万丰提供的部件，据估计，这些车辆目前行驶了650万公里以上。
庄信万丰特别关注催化剂和膜的开发过程，以最大限度地延长电池的使用寿命。我们与客户合作，确保催化剂涂层膜和组件足够稳健，在实现最佳性能的同时确保耐用性。
燃料电池领域的发展在催化剂和组装层面都尤其迅速。作为IMMORTAL项目（注：IMMORTAL项目由欧洲燃料电池和氢能联合计划资助，项目旨为重型卡车开发先进的燃料电池技术，以实现货运脱碳）的一部分，我们正在与合作伙伴合作，为重型车辆开发高性能燃料电池组件，使用寿命为3万小时或约100万英里。
7. 过去五年，庄信万丰的制氢业务发展的如何？
几年前，当我们开发出屡获殊荣的LCHTM技术时，我们开始制取蓝氢。这是基于我们合成气技术组合中现有装置操作的智能组合。我们的技术是专门为生产低碳氢而设计的，目前已经可以开始应用。近期，我们发现全球各地的客户开始对我们这项技术非常感兴趣。
在过去两年中，我们一直在发展我们的绿氢业务。通过收购Oxis Energy在牛津的工厂，我们扩大了产能，并与领先的电堆和电解槽制造商建立了合作伙伴关系，以拓展我们的技术产品和业务。
8. 可以分享一个近期在制氢领域取得的成就或合作项目的例子吗？
我们的技术正在HyNet项目中使用。该项目最近被英国政府选为Track-1cluster，这意味着它将在2025年开始发展脱碳产业。英国是低碳氢领域的领导者之一，并且同时拥有天然气、用于储存二氧化碳的枯竭油井及政府的支持。我预计英国的HyNet将是世界上第一个展示氢经济的项目。我们看到越来越多的国家和地区开始制定实行他们的氢计划，这包括北美、俄罗斯和东北亚在内的地区对我们的技术十分感兴趣。
在绿氢领域，我们与包括普拉格能源（PlugPower）、Hoeller Electrolyzer和挪威HyStar在内的许多领先厂商建立了良好的合作伙伴关系，以开发先进的电解槽组件。我十分期待我们在未来能取得的合作成果。
9. 你如何看待制氢的未来（包括蓝氢和绿氢）？
目前，人们非常关注气候变化。我们认识到氢在向更清洁世界的过渡中起着关键作用，这就是为什么庄信万丰近期承诺到2030年将在清洁氢技术上投入10亿美元的原因。
这需要使用不同的方法。地区差异意味着全球低碳能源的生产模式将有所不同。拥有天然气或储存二氧化碳油田的国家非常适合使用蓝氢；可再生能源利用良好的国家则会关注绿氢。
重要的是，在我们致力于开发绿氢，以便能够大规模推广的同时，具有低碳足迹的蓝氢技术——比如庄信万丰的LCHTM技术，与传统制氢相比，二氧化碳排放量降低了98%，这项技术已经实现低碳制氢。
10. 庄信万丰在氢能领域短期和中期面临的主要挑战是什么？
我们面临的挑战在于如何确保社会能够有效地发展氢经济背后的基础设施。我们需要降低可再生能源电力成本，以推动大规模的绿氢生产；同时我们也需要建设氢气运输系统和加氢基础设施，以大规模部署氢动力汽车。
目前，英国的几个项目，包括HyNet，正在努力在区域范围内展示氢经济，包括制氢、运输、储存和加氢。我们需要这样的项目来确保氢经济能够简单快速地投入运行。
氢基础设施的全球协调，例如出台运输和储存的行业规范或标准，对于加快氢经济的发展至关重要。全球标准化将为企业提供更加清晰的信息，以最大限度地将生产和终端用途联系起来，并降低成本。
11. 还有什么想要分享的吗？
除了我们的制氢和燃料电池技术外，在庄信万丰，我们还将氢气视为促进化工和燃料行业脱碳的关键。
只要有可再生电力和水，就可以生产氢气。如果二氧化碳是在难以脱碳的地区现场产生的，或者来源于城市固体垃圾，甚至是直接从空气中捕获的，那么可以将二氧化碳转化为一氧化碳，一氧化碳与氢气混合，也就生成合成气。合成气是制造日常生活所需化学品的基础，如甲醇和甲醛。庄信万丰用于生产化学品的催化剂和技术也适用于可持续来源的合成气。因此，建设氢经济也意味着为化学和燃料工业提供可持续的解决方案。(来源: Matthey)
翻译：世界铂金投资协会
提示：本文信息仅供参考，不代表世界铂金投资协会的观点，不构成或不应被认为是世界铂金投资协会的投资建议。
注：此新闻稿选取自国外行业新闻网站的实时行业新闻，经由世界铂金投资协会翻译并编辑成中文新闻稿，供读者阅读参考。为了尊重知识产权，任何媒体若要转载，请务必注明文章的原出处及翻译稿出处。
#好品山东# 好品山东丨产自山东、享誉全国、走向世界 山东好品就是这么“牛”！
2月7日，山东省2022年工作动员大会召开，现场表彰山东省杰出企业家、行业领军企业家和优秀企业家。这72名企业家中，有的大名鼎鼎，执掌的企业多已被人们熟知，还有一些企业家和他们的企业，可能很多人不熟悉，但是他们带领企业研发出来的产品却成为行业里的佼佼者。
1.液晶模组、智能交通、超声系统……海信不只生产电视
对海信集团控股股份有限公司董事长周厚健来说，这是他继2019年以来，第二次被山东省委、省政府记一等功奖励。周厚健曾说：“大企业要积极投身到经济结构升级中，进入关系国计民生的重要领域，用自身发展增强国家实力。海信始终没有忘记一个企业应承担的社会责任，做大后更不敢忘。”多年来，海信专注做精做久，坚守先进制造，坚定迈向高端产业和产业高端。无论是海信信芯、液晶模组，还是ULED技术、激光电视，始终用技术打造核心竞争力，屡屡在关键领域打破国外垄断，改写全球市场竞争格局。
周厚健
从电视产业到家电产业，海信早早锚定产业升级的方向，进行主动自觉的调整，成为山东新旧动能转换、制造业转型升级的典型样本。目前，海信智能交通技术和产品解决方案用于全国169个城市。在正在进行的北京冬奥会上，海信智能交通协助交警部门在赛事期间为运动员、北京市民提供更畅通、安全的交通保障，发挥重要作用。海信超声在解放军301医院、齐鲁医院等30多家三级医院开展临床使用，累计诊断病例5万多例；海信计算机辅助手术系统挽救2万余例疑难肝胆胰、胸肺手术的患者。
2.魏桥速度：世界铝老大的涅槃之路
2017年11月，环保部官网公布了中央第三环境保护督察组向山东省反馈的督察情况，魏桥集团被点名批评。那时的魏桥集团，已经走过了四十年风风雨雨。大规模产能的关停，对于整个企业的发展来讲，形势十分严峻，甚至面临生存的危机。
张波
腾笼换鸟，走科技创新之路。痛定思痛，魏桥创业集团董事长张波决定由“创业魏桥”向“科技魏桥”转变，实现高质量发展。再造一个“新魏桥”，不是比拼规模经济，而是打破路径依赖，闯出一条新旧动能转换、高质量发展的新路。
2019年2月，占地680亩的魏桥轻量化基地破土动工，它在原邹平一电、二电项目拆除基础上建设，未占用任何新增土地，规划了轻量化结构件、全铝车身总成、泡沫铝、铝型材、中试基地等5个项目。2021年10月19日，魏桥轻量化基地首台全铝车身在滨州下线，实现了“从铝水——轻量化零部件研发、制造——整车组装”的全产业链运转，以“魏桥速度”真正实现了腾笼换鸟。
“我们现有的技术和生产水平，已经能够完全满足当前我们不管是商用车还是乘用车，它对轻量化零部件和材料的需求已经没有问题了。同时我们在不断地去研发，不断满足我们汽车领域对这些更高端材料和配件的需求。”张波说。
2021年8月，《财富》杂志发布2021年世界500强企业榜单，魏桥集团位列第282位，连续第10年上榜世界500强榜单。目前魏桥集团已经成为全球第一个在铝行业做超低排放的企业。
3.太阳纸业：一张白纸，做到极致
太阳纸业创立于1982年，创业初期仅有3万元贷款和30多位农民工，一穷二白，风雨飘摇。在李洪信的带领下，经过几十年的发展，如今摇身一变，成为中国造纸行业领军企业之一。2006年，太阳纸业跻身中国造纸第一集团军，并成功在深交所上市。
李洪信
太阳纸业一直将环保放在首位。2018年，李洪信在接受采访时曾讲：“造纸行业，一个企业的好坏，就看它环保治理的力度和它取得的效果。我们对环保的认识和投入非常早，也就是在2000年前后，我们就把环保放在了我们的三大“生命工程”的首位——环保、质量、安全。目前，可以自豪地说，我们的水达到了全世界最高标准，比欧洲标准都高；大气，我们全部是超低排放；固废，我们全部资源化，比如白泥，目前我们跟美国一家公司合作，把废白泥经过加工以后，做成碳酸钙，再回用到高档纸的生产当中，这个我们是世界第一，目前还没有其它企业能够做到。”
与此同时，太阳纸业在研发创新方面也在大力投入，不断改善产品工艺。太阳纸业在世界首创的溶解浆连续蒸煮技术；首次从水解液中提取出木糖、木糖醇，填补了世界空白；制造了世界第一张不添加任何化学药品的“无添加”系列生活用纸，成就了太阳纸业的“三个世界第一”。
此外，当行业内多数企业还在为如何走出去、走去哪里而困惑时，太阳纸业先人半步布局纸业全产业链和国际化战略。早在2008年6月，太阳纸业老挝有限公司成立，“走出去”的国际化战略正式实施。如今，太阳纸业已发展成为全球领先的跨国林浆纸一体化集团、中国造纸领军企业。
4.豪迈科技：把车轮模具做成世界第一
对于很多人来说，张恭运和豪迈科技，都是比较陌生的名字。其实，我们每天都要用到与他们有关的东西。而他们在自己所处的行业，说得上是大名鼎鼎。这是一家生产轮胎模具的企业，位于潍坊高密。
张恭运
豪迈科技在行业内有多牛？世界冠军，全球市场占有率达25%。全球十大轮胎企业，都使用他们的模具。大家开的车或坐的车上的轮胎，可能就是用他们的模具生产出来的。此外，他们的汽车门芯产量也占全球的约30%。
不仅如此，豪迈科技近年还进军一种叫深海钻井用隔水管的产品。之前，该产品的技术和市场被欧美几家跨国公司所垄断，是国内的“卡脖子”问题之一。豪迈2015年组建团队进行研发，终于打破了国外的垄断。1995年，张恭运与几个合伙人，接手了经营不善的呼家庄乡一家纺织机械厂，这个只有34人的小厂，就是豪迈科技的前身。如今，豪迈科技已经发展成为近2万人的企业，并在A股上市。
执牛耳者，舍我其谁。这些产品的研发与创新，离不开背后企业几十年的深耕细作，承载了许多人的拼搏和执着。产自山东、享誉全国、走向世界，山东好品，就是这么“牛”！#聚焦山东省2022年工作动员大会#
2月7日，山东省2022年工作动员大会召开，现场表彰山东省杰出企业家、行业领军企业家和优秀企业家。这72名企业家中，有的大名鼎鼎，执掌的企业多已被人们熟知，还有一些企业家和他们的企业，可能很多人不熟悉，但是他们带领企业研发出来的产品却成为行业里的佼佼者。
1.液晶模组、智能交通、超声系统……海信不只生产电视
对海信集团控股股份有限公司董事长周厚健来说，这是他继2019年以来，第二次被山东省委、省政府记一等功奖励。周厚健曾说：“大企业要积极投身到经济结构升级中，进入关系国计民生的重要领域，用自身发展增强国家实力。海信始终没有忘记一个企业应承担的社会责任，做大后更不敢忘。”多年来，海信专注做精做久，坚守先进制造，坚定迈向高端产业和产业高端。无论是海信信芯、液晶模组，还是ULED技术、激光电视，始终用技术打造核心竞争力，屡屡在关键领域打破国外垄断，改写全球市场竞争格局。
周厚健
从电视产业到家电产业，海信早早锚定产业升级的方向，进行主动自觉的调整，成为山东新旧动能转换、制造业转型升级的典型样本。目前，海信智能交通技术和产品解决方案用于全国169个城市。在正在进行的北京冬奥会上，海信智能交通协助交警部门在赛事期间为运动员、北京市民提供更畅通、安全的交通保障，发挥重要作用。海信超声在解放军301医院、齐鲁医院等30多家三级医院开展临床使用，累计诊断病例5万多例；海信计算机辅助手术系统挽救2万余例疑难肝胆胰、胸肺手术的患者。
2.魏桥速度：世界铝老大的涅槃之路
2017年11月，环保部官网公布了中央第三环境保护督察组向山东省反馈的督察情况，魏桥集团被点名批评。那时的魏桥集团，已经走过了四十年风风雨雨。大规模产能的关停，对于整个企业的发展来讲，形势十分严峻，甚至面临生存的危机。
张波
腾笼换鸟，走科技创新之路。痛定思痛，魏桥创业集团董事长张波决定由“创业魏桥”向“科技魏桥”转变，实现高质量发展。再造一个“新魏桥”，不是比拼规模经济，而是打破路径依赖，闯出一条新旧动能转换、高质量发展的新路。
2019年2月，占地680亩的魏桥轻量化基地破土动工，它在原邹平一电、二电项目拆除基础上建设，未占用任何新增土地，规划了轻量化结构件、全铝车身总成、泡沫铝、铝型材、中试基地等5个项目。2021年10月19日，魏桥轻量化基地首台全铝车身在滨州下线，实现了“从铝水——轻量化零部件研发、制造——整车组装”的全产业链运转，以“魏桥速度”真正实现了腾笼换鸟。
“我们现有的技术和生产水平，已经能够完全满足当前我们不管是商用车还是乘用车，它对轻量化零部件和材料的需求已经没有问题了。同时我们在不断地去研发，不断满足我们汽车领域对这些更高端材料和配件的需求。”张波说。
2021年8月，《财富》杂志发布2021年世界500强企业榜单，魏桥集团位列第282位，连续第10年上榜世界500强榜单。目前魏桥集团已经成为全球第一个在铝行业做超低排放的企业。
3.太阳纸业：一张白纸，做到极致
太阳纸业创立于1982年，创业初期仅有3万元贷款和30多位农民工，一穷二白，风雨飘摇。在李洪信的带领下，经过几十年的发展，如今摇身一变，成为中国造纸行业领军企业之一。2006年，太阳纸业跻身中国造纸第一集团军，并成功在深交所上市。
李洪信
太阳纸业一直将环保放在首位。2018年，李洪信在接受采访时曾讲：“造纸行业，一个企业的好坏，就看它环保治理的力度和它取得的效果。我们对环保的认识和投入非常早，也就是在2000年前后，我们就把环保放在了我们的三大“生命工程”的首位——环保、质量、安全。目前，可以自豪地说，我们的水达到了全世界最高标准，比欧洲标准都高；大气，我们全部是超低排放；固废，我们全部资源化，比如白泥，目前我们跟美国一家公司合作，把废白泥经过加工以后，做成碳酸钙，再回用到高档纸的生产当中，这个我们是世界第一，目前还没有其它企业能够做到。”
与此同时，太阳纸业在研发创新方面也在大力投入，不断改善产品工艺。太阳纸业在世界首创的溶解浆连续蒸煮技术；首次从水解液中提取出木糖、木糖醇，填补了世界空白；制造了世界第一张不添加任何化学药品的“无添加”系列生活用纸，成就了太阳纸业的“三个世界第一”。
此外，当行业内多数企业还在为如何走出去、走去哪里而困惑时，太阳纸业先人半步布局纸业全产业链和国际化战略。早在2008年6月，太阳纸业老挝有限公司成立，“走出去”的国际化战略正式实施。如今，太阳纸业已发展成为全球领先的跨国林浆纸一体化集团、中国造纸领军企业。
4.豪迈科技：把车轮模具做成世界第一
对于很多人来说，张恭运和豪迈科技，都是比较陌生的名字。其实，我们每天都要用到与他们有关的东西。而他们在自己所处的行业，说得上是大名鼎鼎。这是一家生产轮胎模具的企业，位于潍坊高密。
张恭运
豪迈科技在行业内有多牛？世界冠军，全球市场占有率达25%。全球十大轮胎企业，都使用他们的模具。大家开的车或坐的车上的轮胎，可能就是用他们的模具生产出来的。此外，他们的汽车门芯产量也占全球的约30%。
不仅如此，豪迈科技近年还进军一种叫深海钻井用隔水管的产品。之前，该产品的技术和市场被欧美几家跨国公司所垄断，是国内的“卡脖子”问题之一。豪迈2015年组建团队进行研发，终于打破了国外的垄断。1995年，张恭运与几个合伙人，接手了经营不善的呼家庄乡一家纺织机械厂，这个只有34人的小厂，就是豪迈科技的前身。如今，豪迈科技已经发展成为近2万人的企业，并在A股上市。
执牛耳者，舍我其谁。这些产品的研发与创新，离不开背后企业几十年的深耕细作，承载了许多人的拼搏和执着。产自山东、享誉全国、走向世界，山东好品，就是这么“牛”！#聚焦山东省2022年工作动员大会#
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