重磅!!最快年底通车！惠州6大重点交通工程最新进展曝光！
#惠州##惠州身边事#
时间步入8月，一个又一个的重磅消息，接二连三地“砸”向惠州，人们还没从新政“惠八条”中反应过来之际，连接深惠两城的城际轨道又传出新动作，紧接着，惠州出台综合交通运输“十四五”发展规划，引得众多关注。
交通，一直是城市发展重要的一环，始终是人们关心的重点。
这两年，惠州的交通格局也有了非常明显的完善，每一项城建工程都牵动着惠州人的心，如今，那些人们关心的重磅工程建设如何？2021年下半年，惠州又将新增哪些重大工程？
01 、赣深高铁，广东段与江西段接轨
预计开通时间：2021年12月底
惠州境内站点：惠州北站、仲恺站、博罗北站
赣深高铁，是京九高铁最南段部分，也是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，线路纵贯江西、广东两省，沿线途经赣州、河源、惠州、东莞、深圳等地市，将成为连接长三角、珠三角间交流的又一条重要快速通道。
6月12日上午，赣深高铁广东段与江西段成功接轨，这标志着赣深高铁全线正线轨道铺设完成。据悉，赣深高铁或将于今年年底开通投入使用。
而惠州境内将设惠州北站、仲恺站和博罗北站，目前惠州北站全面进入装饰装修阶段，仲恺站与博罗北站建设也取得实质性成果，向着年底启用的目标迈进。
届时，随着赣深高铁的开通，惠州市民乘坐动车半小时内即可到达深圳，1个小时左右抵达江西境内，非常快速。
02 ，广汕高铁，首座复杂地质长大隧道顺利贯通
预计开通时间：2023年
惠州境内站点：罗浮山站、博罗站、惠州南站
广汕高铁，是广东省首次主导建设的时速350公里的高速铁路，从新建广深铁路新塘站引出至厦深铁路汕尾站，全长206公里，途经广州、惠州、深汕合作区、汕尾，是广州向东的快速通道，预计2023年建成通车。
其中，惠州段设罗浮山、博罗、惠州南站（原名：惠城南站）、惠东南4个站点。前段时间，楼叔前往惠州南站实地探访，从航拍图可以看出，惠州南站附近已立起一排桥墩，有部分桥墩上面正在修建桥面，场面非常壮观。
惠州南站点靠近山体，不过目前土地还未见地基地桩等建设工程，部分地面覆盖着绿布，当时并未见大型机器在现场工作。
此外，6月9日，广汕高铁首座复杂地质长大隧道——尖山髻隧道顺利贯通，为全线2023年通车运营奠定坚实基础。
03， 深大城际，先开段黄麻布站前明挖段顺利完工
预计开通时间：未定
惠州境内站点：石化大道站、响水河站、大亚湾站
同样备受关注的深大城际（深圳至大亚湾），也传出好消息。
深大城际，是深圳机场至大亚湾城际、深圳机场至坪山段工程是国家发展改革委批复的《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》重点项目，在惠州设石化大道站、响水河站以及大亚湾站。
8月5日，随着最后一幅地连墙钢筋笼缓缓吊起顺利入槽，标志着深大城际先开段黄麻布站前明挖段工作井围护结构顺利完工，为后续施工奠定了坚实的基础。
04 ，莞惠城轨北延线
已动工
预计开通时间：未定
延伸至惠州北站，接驳赣深高铁
5月15日，广东省发改委发布消息称，莞惠城际小金口至惠州北段5月13日已开工建设，由惠州市莞惠城际北延线公司负责该项目的投资建设和经营管理。
莞惠城际北延线从莞惠城际小金口站北端引出，沿惠州大道向北走行，以隧道形式下穿京九铁路后折向西，经麒麟山森林公园至倚山路走行，下穿小金河后，展线折向西南上跨倚山路，并行赣深高铁引入惠州北站，沿途不新设站点。
项目施工地位于龙湖雅居乐·春江紫宸正对面，工地土地已经平整。
这是广东省“十四五”时期首条开工建设的城际，项目起于莞惠城际小金口站北端，终于赣深高铁惠州北站，建成后，旅客乘坐莞惠城际可以直通赣深高铁惠州北站。
值得一提的是，莞惠城际还计划在惠州沥林北站与深惠城际实现接轨并站。未来，从惠城区江北坐城际可以实现不下车直达深圳。
05， 1号公路（惠霞高速）
惠城先行段与惠东先行段全面动工
预计开通时间：惠城先行段力争今年底建成，全段预计2024年通车
串联区域：博罗县、惠城区、惠阳区、惠东县及大亚湾开发区
1号公路，即“丰”字交通的南北轴线“惠州湾高速公路”，项目主支线总里程约91.88千米。主线起于惠城区与博罗县交界处的汤泉，途经博罗县、惠城区、惠阳区、惠东县及大亚湾开发区，终于大亚湾开发区并与惠深沿海高速相接，全长63.94千米。
1号公路惠城先行段“惠河高速惠州互通连接线路基工程”和惠东先行段“惠州新材料产业园区道路工程”，已进入全面施工阶段。
按计划，1号公路预计2023年基本建成，其中，惠河高速惠州互通至小金河大道争取今年底建成半幅通车；惠东先行段力争明年底建成通车。值得注意的是，1号公路惠城段将建设多条跨江大桥，其中，跨东江大桥、跨西枝江大桥、跨京九铁路大桥、大亚湾段等4个控制性工程建设已启动前期工作。
06， 鹅城大桥
拟10月动工，3年建成
预计开通时间：2024年10月
串联区域：惠城江北与水口滨江区
8月9日，惠州市交通运输局发布《惠州市鹅城大桥及引道工程建设项目社会稳定风险评估征求社会公众意见的公示》。
内容显示，惠州市鹅城大桥及引道工程建设项目位于惠城区，起点顺接惠州大道，主线下穿菊花路，途经期湖塘路，跨东江后，沿规划同福路向东，终点为现状江东一号路。全长约2980米，其中鹅城大桥桥长约1120米（主桥长约 460 米，引桥长约660米）。
鹅城大桥计划2021年10月动工，2024年10月建成通车。这也是官方首次对外公布大桥建设时间。
鹅城大桥将连接起江北与水口滨江区两大区域，届时，随着鹅城大桥的建设，不仅会大大方便江北与水口两地居民出行，缓解惠城过江大桥的交通压力，也能给水口滨江片区发展带来新的机遇。
写在后面
近几年，惠州站在“融湾入圈”的大视野之下，积极打造交通脉络，一条条大动脉落成，一座座大桥跨越，大步跨入了惠州的“大城建”时代。现在，惠州正在发生巨大的变化，让这座城市城市更宜居，让生活更美好，让“惠民之州”这块招牌熠熠生辉！ https://t.cn/R2Wxnht
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时间步入8月，一个又一个的重磅消息，接二连三地“砸”向惠州，人们还没从新政“惠八条”中反应过来之际，连接深惠两城的城际轨道又传出新动作，紧接着，惠州出台综合交通运输“十四五”发展规划，引得众多关注。
交通，一直是城市发展重要的一环，始终是人们关心的重点。
这两年，惠州的交通格局也有了非常明显的完善，每一项城建工程都牵动着惠州人的心，如今，那些人们关心的重磅工程建设如何？2021年下半年，惠州又将新增哪些重大工程？
01 、赣深高铁，广东段与江西段接轨
预计开通时间：2021年12月底
惠州境内站点：惠州北站、仲恺站、博罗北站
赣深高铁，是京九高铁最南段部分，也是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，线路纵贯江西、广东两省，沿线途经赣州、河源、惠州、东莞、深圳等地市，将成为连接长三角、珠三角间交流的又一条重要快速通道。
6月12日上午，赣深高铁广东段与江西段成功接轨，这标志着赣深高铁全线正线轨道铺设完成。据悉，赣深高铁或将于今年年底开通投入使用。
而惠州境内将设惠州北站、仲恺站和博罗北站，目前惠州北站全面进入装饰装修阶段，仲恺站与博罗北站建设也取得实质性成果，向着年底启用的目标迈进。
届时，随着赣深高铁的开通，惠州市民乘坐动车半小时内即可到达深圳，1个小时左右抵达江西境内，非常快速。
02 ，广汕高铁，首座复杂地质长大隧道顺利贯通
预计开通时间：2023年
惠州境内站点：罗浮山站、博罗站、惠州南站
广汕高铁，是广东省首次主导建设的时速350公里的高速铁路，从新建广深铁路新塘站引出至厦深铁路汕尾站，全长206公里，途经广州、惠州、深汕合作区、汕尾，是广州向东的快速通道，预计2023年建成通车。
其中，惠州段设罗浮山、博罗、惠州南站（原名：惠城南站）、惠东南4个站点。前段时间，楼叔前往惠州南站实地探访，从航拍图可以看出，惠州南站附近已立起一排桥墩，有部分桥墩上面正在修建桥面，场面非常壮观。
惠州南站点靠近山体，不过目前土地还未见地基地桩等建设工程，部分地面覆盖着绿布，当时并未见大型机器在现场工作。
此外，6月9日，广汕高铁首座复杂地质长大隧道——尖山髻隧道顺利贯通，为全线2023年通车运营奠定坚实基础。
03， 深大城际，先开段黄麻布站前明挖段顺利完工
预计开通时间：未定
惠州境内站点：石化大道站、响水河站、大亚湾站
同样备受关注的深大城际（深圳至大亚湾），也传出好消息。
深大城际，是深圳机场至大亚湾城际、深圳机场至坪山段工程是国家发展改革委批复的《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》重点项目，在惠州设石化大道站、响水河站以及大亚湾站。
8月5日，随着最后一幅地连墙钢筋笼缓缓吊起顺利入槽，标志着深大城际先开段黄麻布站前明挖段工作井围护结构顺利完工，为后续施工奠定了坚实的基础。
04 ，莞惠城轨北延线
已动工
预计开通时间：未定
延伸至惠州北站，接驳赣深高铁
5月15日，广东省发改委发布消息称，莞惠城际小金口至惠州北段5月13日已开工建设，由惠州市莞惠城际北延线公司负责该项目的投资建设和经营管理。
莞惠城际北延线从莞惠城际小金口站北端引出，沿惠州大道向北走行，以隧道形式下穿京九铁路后折向西，经麒麟山森林公园至倚山路走行，下穿小金河后，展线折向西南上跨倚山路，并行赣深高铁引入惠州北站，沿途不新设站点。
项目施工地位于龙湖雅居乐·春江紫宸正对面，工地土地已经平整。
这是广东省“十四五”时期首条开工建设的城际，项目起于莞惠城际小金口站北端，终于赣深高铁惠州北站，建成后，旅客乘坐莞惠城际可以直通赣深高铁惠州北站。
值得一提的是，莞惠城际还计划在惠州沥林北站与深惠城际实现接轨并站。未来，从惠城区江北坐城际可以实现不下车直达深圳。
05， 1号公路（惠霞高速）
惠城先行段与惠东先行段全面动工
预计开通时间：惠城先行段力争今年底建成，全段预计2024年通车
串联区域：博罗县、惠城区、惠阳区、惠东县及大亚湾开发区
1号公路，即“丰”字交通的南北轴线“惠州湾高速公路”，项目主支线总里程约91.88千米。主线起于惠城区与博罗县交界处的汤泉，途经博罗县、惠城区、惠阳区、惠东县及大亚湾开发区，终于大亚湾开发区并与惠深沿海高速相接，全长63.94千米。
1号公路惠城先行段“惠河高速惠州互通连接线路基工程”和惠东先行段“惠州新材料产业园区道路工程”，已进入全面施工阶段。
按计划，1号公路预计2023年基本建成，其中，惠河高速惠州互通至小金河大道争取今年底建成半幅通车；惠东先行段力争明年底建成通车。值得注意的是，1号公路惠城段将建设多条跨江大桥，其中，跨东江大桥、跨西枝江大桥、跨京九铁路大桥、大亚湾段等4个控制性工程建设已启动前期工作。
06， 鹅城大桥
拟10月动工，3年建成
预计开通时间：2024年10月
串联区域：惠城江北与水口滨江区
8月9日，惠州市交通运输局发布《惠州市鹅城大桥及引道工程建设项目社会稳定风险评估征求社会公众意见的公示》。
内容显示，惠州市鹅城大桥及引道工程建设项目位于惠城区，起点顺接惠州大道，主线下穿菊花路，途经期湖塘路，跨东江后，沿规划同福路向东，终点为现状江东一号路。全长约2980米，其中鹅城大桥桥长约1120米（主桥长约 460 米，引桥长约660米）。
鹅城大桥计划2021年10月动工，2024年10月建成通车。这也是官方首次对外公布大桥建设时间。
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9月铁粉福利书单NO.14——《岛上书店》，加·泽文感动读者的治愈小说！没有谁是一座孤岛，每本书都是一个世界。每个人的生命中，都有无比艰难的那一年，将人生变得美好而辽阔。
#爱阅读爱深图# 【你好，9月！——2021年9月互动排行榜前二十都有福利[打call][打call][打call]】
2021年第9期铁粉福利书单来啦！小编会在2021年8月底前发布9月铁粉福利书单，9月互动排行榜前二十（以当月最后一天21：00系统排名为准）都有福利，冠军第一个选，亚军第二个选，以此类推（获奖铁粉请加微博群——“深圳图书馆官方粉丝1群”，次月1日（12：00）开始选福利，每人10分钟，从前一位获奖者结束选书开始计时，超时未选则随机发）。
抽奖看运气，这个可就全凭实力了[太开心]，想成为铁粉，别忘了每天转发、评论、点赞我哟~老铁天天见[太开心]（点击深圳图书馆的粉丝量即可查看当月粉丝互动榜，深圳图书馆拥有本次活动最终解释权） #深圳图书馆[超话]# https://t.cn/Rp71UAQ
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【郑南宁：要把延安精神和西迁精神一代代传下去】
“接过火炬的那一刻，圣火不仅是体育精神的象征，更点燃了陕西人民对美好生活的追求。”8月16日上午，中国工程院院士、西安交通大学教授郑南宁，作为十四运会和残特奥会第25棒火炬手，手持火炬，跑过了西安的地标建筑——钟楼。
郑南宁院士是我国人工智能发展的先行者和奠基者，他带领研究团队解决了我国重大航天工程空间视觉技术的“卡脖子”问题，为中国人工智能发展夯实了基础，有力推动了我国新一代人工智能的发展。
2008年他就曾当选为北京奥运会西安地区的火炬手，这次作为大学教师的代表，当选十四运会火炬手，他倍感荣幸。虽然已经68岁了，但他一直非常喜爱体育运动，工作再忙也要坚持锻炼，去郊外骑车、游泳和跑步都是他喜欢的项目。为了以最好的精神面貌完成此次火炬传递任务，最近一段时间，他每天都要在学校的运动场上跑5000米。他说：“尽管火炬传递的路程不长，但我要把每一步都跑出饱满的精神和活力。”
郑南宁院士认为，当前的陕西正处于发展的最好时期， 采自延安的圣火，体现了陕西人民对革命圣地的深厚感情，它寓意着延安精神的传承。胸怀大局、无私奉献、弘扬传统、艰苦创业的西迁精神也是交大人的宝贵精神财富。它们，都源自共产党人的精神谱系。“作为一名教育工作者，这两种精神激励着我，要为中华民族的伟大复兴培养更多更优秀的人才，以‘重任千钧唯担当’的坚定，把延安精神和西迁精神，一代一代传下去。”郑南宁说。
采访中，郑南宁院士表示，西安有多所高校，教育实力非常雄厚。近年来在产教融合育人方面，也取得了很好的成绩，如今的西安，每天都在发生巨大变化，城市越来越美，环境越来越好，对高校吸引留住人才发挥了非常大的作用。
一所城市要有活力，就要有充满创造的生命力，需要大量的青年人才，留在陕西，建设陕西。“西安的高速发展，为我们创造了环境，使得我们这座城市发展越来越快。在西安交通大学，我们每年招收培养的研究生，留在西安发展的比例逐年上升，西安留住人才的能力得到很大提升。”郑南宁说。
600多年的钟楼见证了圣火的光芒，也见证了郑南宁院士多年来为我国人工智能领域的前沿技术突破和产业发展，以及西安的高等教育发展，做出的重大贡献。（西安报业全媒体记者 张佳）
“接过火炬的那一刻，圣火不仅是体育精神的象征，更点燃了陕西人民对美好生活的追求。”8月16日上午，中国工程院院士、西安交通大学教授郑南宁，作为十四运会和残特奥会第25棒火炬手，手持火炬，跑过了西安的地标建筑——钟楼。
郑南宁院士是我国人工智能发展的先行者和奠基者，他带领研究团队解决了我国重大航天工程空间视觉技术的“卡脖子”问题，为中国人工智能发展夯实了基础，有力推动了我国新一代人工智能的发展。
2008年他就曾当选为北京奥运会西安地区的火炬手，这次作为大学教师的代表，当选十四运会火炬手，他倍感荣幸。虽然已经68岁了，但他一直非常喜爱体育运动，工作再忙也要坚持锻炼，去郊外骑车、游泳和跑步都是他喜欢的项目。为了以最好的精神面貌完成此次火炬传递任务，最近一段时间，他每天都要在学校的运动场上跑5000米。他说：“尽管火炬传递的路程不长，但我要把每一步都跑出饱满的精神和活力。”
郑南宁院士认为，当前的陕西正处于发展的最好时期， 采自延安的圣火，体现了陕西人民对革命圣地的深厚感情，它寓意着延安精神的传承。胸怀大局、无私奉献、弘扬传统、艰苦创业的西迁精神也是交大人的宝贵精神财富。它们，都源自共产党人的精神谱系。“作为一名教育工作者，这两种精神激励着我，要为中华民族的伟大复兴培养更多更优秀的人才，以‘重任千钧唯担当’的坚定，把延安精神和西迁精神，一代一代传下去。”郑南宁说。
采访中，郑南宁院士表示，西安有多所高校，教育实力非常雄厚。近年来在产教融合育人方面，也取得了很好的成绩，如今的西安，每天都在发生巨大变化，城市越来越美，环境越来越好，对高校吸引留住人才发挥了非常大的作用。
一所城市要有活力，就要有充满创造的生命力，需要大量的青年人才，留在陕西，建设陕西。“西安的高速发展，为我们创造了环境，使得我们这座城市发展越来越快。在西安交通大学，我们每年招收培养的研究生，留在西安发展的比例逐年上升，西安留住人才的能力得到很大提升。”郑南宁说。
600多年的钟楼见证了圣火的光芒，也见证了郑南宁院士多年来为我国人工智能领域的前沿技术突破和产业发展，以及西安的高等教育发展，做出的重大贡献。（西安报业全媒体记者 张佳）
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