纯欲天花板——零跑T03
【亮点配置】
在这个价位里配置算是相当不错了，人脸识别系统，后视镜加热，防侧滑，自动驾驶，前车预警，行人防撞，车道偏离预警，定速巡航对于新手来说都是锦上添花。试过自动泊车?️，在车位线清晰的地方都能很准确的停进去、
【最满意】
重点是超级超级省钱！粉粉嫩嫩可可爱爱的外观。整车百分之七十的钢且有安全气囊，安全性较高。虽然是微型车但整体车身蛮高的，在微型车里空间也算蛮大的，三口之家日常使用完全足够。手机远程控制，夏天提前开好空调，空调也是超给力的。
【动力表现】
豪华版搭载的电机最大功率55kw，微型车里的小钢炮，红绿灯起步阶段提速性能很强，有较强的推背感。
【充电时间】
大多数充电方式都是快充，从百分之二十左右充到百分之八九十左右，充电时间大概四十分钟左右，具体所需要时间取决于电池还剩下多少～
【最不满意】
虽然在微型车里空间算不错的，但前排收纳空间真的蛮少的。个人感觉座椅偏硬，腰部位置很凹，头部位置也很难受，长时间行车，舒适性不是很高～车门和后备箱偏重，感觉肌肉都要被锻炼出来了?。下雨天视线不是很好，车窗刮不下雨滴（可用油膜有点改善）
【提车价格】
八月份订车，当时优惠力度蛮大的（1.1w左右）裸车65150，落地7w，性价比非常️～
【续航】
官方数据是403km，快充到百分之八九十（快充百分之八九十和慢充到百分百差别不大，前五十公里续航较虚），真实续航里程大概280km左右（标准模式个人数据）。购车前看攻略已做好400km当300km来使用，所以续航问题在可接受范围内～
【购车经历】
因为要接送孩子上下学，6月份有了添购的想法，家里第一辆车是油车，考虑用车成本选择了新能源。从小五菱科莱威到黑猫奔奔再到思皓ex10到零跑T03，开始各种了解和看车……由于小五菱和科莱威没有快充且都是两门无法满足个人需求；黑猫和长安奔奔等车时间遥遥无期最终选择放弃；在思皓和零跑中做选择，喜欢思皓的内饰和大众的背景，忠于零跑的颜值和驾驶感受～最终定下了零跑，目前还是挺香的～

【驾驶感受】
目前行驶了三千多公里了。蹭蹭上涨的油价，新能源真的是香极了。三种驾驶模式都有尝试过，还是比较喜欢标准模式比较接近油车。等红绿灯时，或是堵车时，刹车踩深点，踩出hold，就可以放开脚啦，绿灯直接踩电门走人。起步提速给力，方向盘转向轻盈，刹车和电门也都很灵敏，车身较平稳，语音操控也很方便～ https://t.cn/RyhYNv0

【#宝马高通等联合开发自动驾驶#】高通技术公司、宝马集团和Arriver Software AB（安致尔软件）宣布面向自动驾驶技术展开长期开发合作，该合作将宝马现有自动驾驶软件栈和Arriver视觉感知与NCAP驾驶策略产品整合在高通技术公司的系统级芯片中，旨在设计跨NCAP（新车评价规范）、L2和L3级别的最佳自动驾驶功能。三方已签署战略合作协议。

特斯拉的自动驾驶系统把马路上狂欢的醉汉当成了绿灯，加速向他们撞去。
现在你有两个选择：
1，急转弯，这样你只会撞到他们中的一个，但因为你进入手动驾驶模式，必须为所有损失负责。
2，坚决不碰方向盘，汽车会把马路上的人全撞死，但因为这是自动驾驶系统的错所以你无罪，马斯克承担你所有损失。

你会怎么选？