#王者荣耀[超话]#
姐妹们我实在是忍不住了我真的好想吐槽我五排的两个男队友之间的复杂基情啊

事情开始于我在大厅吐槽排位有人拿百里练英雄一技能不放二技能不中三技能加闪现移焚，有个主玩射手的人加了我，拉我和他五排。不过说是五排，固定成员其实只有三个，他和他的兄弟还有我，剩下两个位置随机变。

暂且称这个拉我的人为A，他的好兄弟为B，A和B是室友，A一般情况下都打得不太好，B就打的很奈斯，一般都是他一拖四带我们上分，虽然大部分情况都是连跪，然后我就发现这个B从来不开麦，一直默默带躺，我和A唠嗑他就听着，整个队就我一个妹妹还和A比较熟，我就想说B到底图什么？？？好兄弟好到拿自己荣耀大号过来掉分吗？我是不太在意我的星了我一直都王者低星无所谓，可是他每次都拿自己战力英雄过来努力带飞，我一个陌生人都有点不忍心。。。

靠我真的会忍不住脑补一场大戏！比如这个B默默对A好不求回报带他上分还要带他认识的妹妹上分，A总是察觉不到B的温柔，B还要看他带妹看他和别的女孩子嘻嘻哈哈，自己一个人顺风带节奏逆风拼命发育努力赢[苦涩]我真的觉得好儿虐啊，但是我又忍不住削想看他俩相处啊啊啊啊啊啊啊谁能懂我！

还没反应过来，2022年还剩10个月，今年中国汽车市场有哪些技术趋势，值得我们拿出来探讨探讨？

趋势一：100TOPS以上车规级计算芯片将在明年量产装车

100TOPS以上车规级计算芯片是实现自动驾驶必不可缺的核心部件，目前我们国内自动辅助驾驶水平达到L2级，真正实现自动驾驶应该是L5级，但是这个级别的难度对于目前国内道路情况是难于登天，可是就算要实现L2级的自动驾驶，芯片的算力确实不能太低，可以预见，今年开始，100TOPS以上车规级计算芯片将会大范围实现量产。

目前威马M7算力达到1016TOPS，2022年交付。反观在智能化各方面做的较好的小鹏汽车旗下的小鹏P5，仅靠30TOPS的算力，依靠激光雷达实现跨楼层自动泊车。

现在已经有很多车企开始明里暗里进行算力pk，“算力时代”已经到来，芯片作为汽车行业发展逐步走向成熟的标志之一，但芯片的算力并不能完全代表自动驾驶水平，各个系统相互配合才能达到更高水平的智能化。

趋势二：国产高性能纯电动乘用车将更多采用800V电压平台

想必大家都经历过节假日扎堆出行，除了堵车难，排队充电也难，双难的情况下更是让电动车用户吐槽技能迅速拉满。提升充电效率、缩短单次补能时间，或许才是解决车主补能困难，续航焦虑的药方。

目前国内大部分车企普遍用的是400V高压平台，但是充电的速度依然需要半小时，怎么能向加油一样快速给电动汽车加电。800V高压平台这不就来了，今年预计会有一批自主车企推出800V高压平台，目前小鹏汽车、广汽埃安、比亚迪e平台、吉利极氪、理想汽车、北汽极狐等车企已经布局了 ...

根据小鹏汽车旗下旗舰车型小鹏G9有望在今年4月开启预售，这款车是国内首款搭载800V高压平台的量产车型，自去年小鹏G9在广州车展亮相后就引得业内一阵广泛的讨论，小鹏汽车或将凭借G9成为业内第一个推出量产800V高压平台汽车的车企。

趋势三：域控制器将实现由单域控制向跨域融合形态过渡技术突破

这项突破将进一步降低硬件、软件、功能间的耦合难度，以及车内电子电气架构的复杂程度，有助于构建智能网联汽车的新生态。

目前小鹏G9也是采用的电子电气架构，这项功能让车子多方面得到提升，好比如小鹏G9是一个装满智能家居的家，车上的每个功能就是智能家居，智能家居需要网关控制，而这个网关就好比电子电气架构，我们车主能够利用电子电气架构架构控制车上的任意功能。不管是今后智能汽车OTA升级也好，还是充电供电场景变化也好，能够大大提升时间效率。

写在最后：

不得不说未来趋势即将要来，小鹏汽车凭借G9上搭载的技术走在了大多数车企的前面，智能电动汽车通电已经不是什么新奇的玩意儿了，实现真正的智能化技术，才是目前行业所需要前进的方向。

周日碎片
领导交代周末不外出，乖巧听话
话说，这两天的手工技能直接拉满
牛肉面就在小区门口（我没有乱跑）
果然春天来了，给阳光比个心[虎爪比心][虎爪比心][虎爪比心]
吃完把我的锅抱回来，还挺大件
我要吐槽！我统共管九个，被封了四个！[怒][怒][怒]
生气！
晚上‍♀️‍♀️‍♀️
呼呼呼，晚安～[月亮][月亮][月亮]