懒癌晚期患者的2021农历年美妆洗护分享。
这一年前半段开始以迪拜用量尽量减轻囤货,后半段专注精简护肤,以下产品均为当年购置或重复回购产品,经历住了使用的考验。
0⃣️1⃣️
卸妆和去角质:
Dermalogica卸妆油和EH的辣木籽卸妆膏,使用感舒服,卸的也干净,不过卸妆产品都大差不差。对植物精油敏感者慎用。强力推荐Dermalogica的每日去角质粉,第一次让我喜欢上物理去角质的产品,第一次用就感觉看得见摸得着,敏感肌也能用,谁用谁知道。
0⃣️2⃣️
日常Routine:
因为不想用Retinol猛药,换了Kate Somerville的洁面和抗老紧致系列,省掉了Toner的步骤,质地滋润细滑却一点也不油腻,效果我觉得尚可,真的要无敌抗老买万元面霜不如去做医美。混油皮油皮冬天也可以用。
0⃣️3⃣️
日常Routine:
Valmont的冰凝系列,加了面油适合冬天用,很舒服的使用感,没出啥大毛病,面膜用起来很有仪式感(很麻烦),感觉还是overpriced了,今年应该不会回购。
0⃣️4⃣️
特需治疗:
有段时间在爆痘-过敏间来回折腾。靠阿达帕林(如果不耐受就换Kate Somerville的点痘膏)治好了红肿痘痘,靠Dermalogica
的烟酰胺精华+Retinol面油让爆痘几率降低,配合上面的去角质还能迅速去痘印。皮肤红肿疼痛脱皮的时候靠敷几块钱的炉甘石洗剂和优色林抗红敏感霜迅速缓解维稳。这两个是2021性价比最高产品。
0⃣️5⃣️
面膜:
Evidens著名的面膜,冰凉紧致提亮收毛孔,适合夏天使用,非常舒爽,但这种感觉基本上是大量薄荷醇带来的功劳,敏感肌慎用。
香缇卡的花妍面膜,主要诉求就是镇定敏感皮肤,应急效果还行,但不如上面的炉甘石+优色林大法。下半年不再使用面膜,发现自己不需要这个流程。
0⃣️6⃣️
唇部护理:
经典Fresh唇部磨砂+润唇膏。这俩玩意大家买自己喜欢的品牌就好,大差不差。隆重推荐VenEffect唇膜,真的治好了干到脱皮的嘴唇,而且抗老抗唇纹效果显著。
0⃣️7⃣️
防晒隔离:
Code8和Trinny London的有色面霜带肌肤修饰功能,都还不错,但是不大好买,在伦敦的朋友可以试。重点推荐Dermalogica SPF50的Dynamic Skin Recovery防晒,滋润不油腻巨好吸收,后续能上妆。漏了个Sensai的眼部防晒棒忘了拍,比较精致的小仙女可以入一个,没有也没差。
0⃣️8⃣️
头发洗护:
Olaplex是我这种漂了三次头发星人的救星,活生生把枯草拉出了鬼门关,别的都可以不买,重点买零号和三号产品,洗发之前使用。然后Olaplex终于出了Purple Shampoo,适合白金发或是浅色头发一步到位,防止发黄。
0⃣️9⃣️
头发护理:
Oribe的发油是因为香味和瓶子买的,使用感不错,但是有没有没差。重点推荐最右Color Wow的Dream Coat喷雾,连黑人小姐姐的卷发都能还原成洗发水广告里那种丝滑柔顺闪亮的发型,如果还不够就加喷一下中间那瓶。这是我2021年用过效果最惊人的产品。想要丝滑直发感的姑娘不可不入。
1⃣️0⃣️
粉底遮瑕:
CPB粉霜,养肤和无与伦比的裸妆质感,平时开视频会议就用这个+Kevyn Aucoin的遮瑕膏就能用,缺点是油皮容易脱妆,虽然脱的也不难看。Lisa Eldridge新出的粉底贵妇粉底效果,但是价钱非常给力,好用推荐。Charlotte Tilbury的蜜桃色遮瑕适合遮黑眼圈。
1⃣️1⃣️
粉饼:
两款可以抵挡口罩磨痕的粉饼。Hourglass的strobe lighting powder有一种整脸提亮的感觉但不会把你变成十八铜人;CT的经典大饼用到铁盘两块,能够打造非常遮毛孔的磨皮视觉。后者的妆感比前者重。但都很推荐。
1⃣️2⃣️
高光阴影:
Fenty Beauty的Amber老熟人了,不发红的灰色阴影,适合偏白或偏冷的皮肤,如果是偏暖和偏深的应该选bronzer感多一点的产品。Lisa Eldridge高光液,Becca的高光饼(停产)还有Bobbi Brown的五花肉高光,各有各的好,喜欢自然高光的朋友都推荐。
1⃣️3⃣️
眼部产品:
如果今年只能选一个盘,那就是CT的Exaggerate Eyes,新手熟手都能用,日常妆容但是眼睛真的能够有神放大,怎么画都不难看。如果希望在大地色基础上多一点变化可以买CT的银色催眠盘,但我觉得不是彩妆爱好者没必要。Urban Decay的Space Cowboy和Bobbi Brown的Moonstone都是闪亮单色眼影,一定要入,是眼妆提亮的点睛之笔。Anastasia的眉胶、Fenty Beauty的眼线液笔也是极好使用且不晕染的产品。
1⃣️4⃣️
腮红:
爱马仕的腮红,包装、香味和选色我都很喜欢。最喜欢的色号Rose Feu和Rose Apricot。对香味敏感者慎买。
1⃣️5⃣️
哑光唇膏:
Lisa Eldridge,最好用的哑光唇膏,没有之一,秒杀了Pat McGrath和CT,颜色除了死亡芭比粉和特别裸的颜色都不会踩雷。有点不好买,经常卖空,需要找代购。
1⃣️6⃣️
滋润唇膏:
Nars的Dolce Vita润唇膏,非常自然好气色的裸粉色;Nars的Foxy,终极蜜糖乌龙奶茶唇;Chanel的Rouge Coco Flash Moment 56色号,异常温柔低调的豆沙梅子色,整个系列买了之后专宠这一支。
1⃣️7⃣️
香水香氛:
CPB富裕层唯一的香水,让我觉得妈呀世界上居然有这么特别这么好闻的玫瑰香水,年度最爱。DS&Durga的Debaser很复杂迷人的无花果+干燥木香,清新和浓艳只有一线之隔(这款香水就是如果坐车闷到会有点晕)。Byredo的Mojave Ghost,Byredo很多香水都很喜欢尤其是因为他们还有沐浴露+身体乳+护手霜+头发香氛一整套产品,适合强迫症患者,荒漠孤魂是我很少喜欢不腻味的甜美系香水。
1⃣️8⃣️
既然看到这里,就上一张证明了2021也在认真保养的伪素颜(只用了隔离+眉胶+腮红和润唇膏)的照片。
祝大家2022越变越美[心]
这一年前半段开始以迪拜用量尽量减轻囤货,后半段专注精简护肤,以下产品均为当年购置或重复回购产品,经历住了使用的考验。
0⃣️1⃣️
卸妆和去角质:
Dermalogica卸妆油和EH的辣木籽卸妆膏,使用感舒服,卸的也干净,不过卸妆产品都大差不差。对植物精油敏感者慎用。强力推荐Dermalogica的每日去角质粉,第一次让我喜欢上物理去角质的产品,第一次用就感觉看得见摸得着,敏感肌也能用,谁用谁知道。
0⃣️2⃣️
日常Routine:
因为不想用Retinol猛药,换了Kate Somerville的洁面和抗老紧致系列,省掉了Toner的步骤,质地滋润细滑却一点也不油腻,效果我觉得尚可,真的要无敌抗老买万元面霜不如去做医美。混油皮油皮冬天也可以用。
0⃣️3⃣️
日常Routine:
Valmont的冰凝系列,加了面油适合冬天用,很舒服的使用感,没出啥大毛病,面膜用起来很有仪式感(很麻烦),感觉还是overpriced了,今年应该不会回购。
0⃣️4⃣️
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有段时间在爆痘-过敏间来回折腾。靠阿达帕林(如果不耐受就换Kate Somerville的点痘膏)治好了红肿痘痘,靠Dermalogica
的烟酰胺精华+Retinol面油让爆痘几率降低,配合上面的去角质还能迅速去痘印。皮肤红肿疼痛脱皮的时候靠敷几块钱的炉甘石洗剂和优色林抗红敏感霜迅速缓解维稳。这两个是2021性价比最高产品。
0⃣️5⃣️
面膜:
Evidens著名的面膜,冰凉紧致提亮收毛孔,适合夏天使用,非常舒爽,但这种感觉基本上是大量薄荷醇带来的功劳,敏感肌慎用。
香缇卡的花妍面膜,主要诉求就是镇定敏感皮肤,应急效果还行,但不如上面的炉甘石+优色林大法。下半年不再使用面膜,发现自己不需要这个流程。
0⃣️6⃣️
唇部护理:
经典Fresh唇部磨砂+润唇膏。这俩玩意大家买自己喜欢的品牌就好,大差不差。隆重推荐VenEffect唇膜,真的治好了干到脱皮的嘴唇,而且抗老抗唇纹效果显著。
0⃣️7⃣️
防晒隔离:
Code8和Trinny London的有色面霜带肌肤修饰功能,都还不错,但是不大好买,在伦敦的朋友可以试。重点推荐Dermalogica SPF50的Dynamic Skin Recovery防晒,滋润不油腻巨好吸收,后续能上妆。漏了个Sensai的眼部防晒棒忘了拍,比较精致的小仙女可以入一个,没有也没差。
0⃣️8⃣️
头发洗护:
Olaplex是我这种漂了三次头发星人的救星,活生生把枯草拉出了鬼门关,别的都可以不买,重点买零号和三号产品,洗发之前使用。然后Olaplex终于出了Purple Shampoo,适合白金发或是浅色头发一步到位,防止发黄。
0⃣️9⃣️
头发护理:
Oribe的发油是因为香味和瓶子买的,使用感不错,但是有没有没差。重点推荐最右Color Wow的Dream Coat喷雾,连黑人小姐姐的卷发都能还原成洗发水广告里那种丝滑柔顺闪亮的发型,如果还不够就加喷一下中间那瓶。这是我2021年用过效果最惊人的产品。想要丝滑直发感的姑娘不可不入。
1⃣️0⃣️
粉底遮瑕:
CPB粉霜,养肤和无与伦比的裸妆质感,平时开视频会议就用这个+Kevyn Aucoin的遮瑕膏就能用,缺点是油皮容易脱妆,虽然脱的也不难看。Lisa Eldridge新出的粉底贵妇粉底效果,但是价钱非常给力,好用推荐。Charlotte Tilbury的蜜桃色遮瑕适合遮黑眼圈。
1⃣️1⃣️
粉饼:
两款可以抵挡口罩磨痕的粉饼。Hourglass的strobe lighting powder有一种整脸提亮的感觉但不会把你变成十八铜人;CT的经典大饼用到铁盘两块,能够打造非常遮毛孔的磨皮视觉。后者的妆感比前者重。但都很推荐。
1⃣️2⃣️
高光阴影:
Fenty Beauty的Amber老熟人了,不发红的灰色阴影,适合偏白或偏冷的皮肤,如果是偏暖和偏深的应该选bronzer感多一点的产品。Lisa Eldridge高光液,Becca的高光饼(停产)还有Bobbi Brown的五花肉高光,各有各的好,喜欢自然高光的朋友都推荐。
1⃣️3⃣️
眼部产品:
如果今年只能选一个盘,那就是CT的Exaggerate Eyes,新手熟手都能用,日常妆容但是眼睛真的能够有神放大,怎么画都不难看。如果希望在大地色基础上多一点变化可以买CT的银色催眠盘,但我觉得不是彩妆爱好者没必要。Urban Decay的Space Cowboy和Bobbi Brown的Moonstone都是闪亮单色眼影,一定要入,是眼妆提亮的点睛之笔。Anastasia的眉胶、Fenty Beauty的眼线液笔也是极好使用且不晕染的产品。
1⃣️4⃣️
腮红:
爱马仕的腮红,包装、香味和选色我都很喜欢。最喜欢的色号Rose Feu和Rose Apricot。对香味敏感者慎买。
1⃣️5⃣️
哑光唇膏:
Lisa Eldridge,最好用的哑光唇膏,没有之一,秒杀了Pat McGrath和CT,颜色除了死亡芭比粉和特别裸的颜色都不会踩雷。有点不好买,经常卖空,需要找代购。
1⃣️6⃣️
滋润唇膏:
Nars的Dolce Vita润唇膏,非常自然好气色的裸粉色;Nars的Foxy,终极蜜糖乌龙奶茶唇;Chanel的Rouge Coco Flash Moment 56色号,异常温柔低调的豆沙梅子色,整个系列买了之后专宠这一支。
1⃣️7⃣️
香水香氛:
CPB富裕层唯一的香水,让我觉得妈呀世界上居然有这么特别这么好闻的玫瑰香水,年度最爱。DS&Durga的Debaser很复杂迷人的无花果+干燥木香,清新和浓艳只有一线之隔(这款香水就是如果坐车闷到会有点晕)。Byredo的Mojave Ghost,Byredo很多香水都很喜欢尤其是因为他们还有沐浴露+身体乳+护手霜+头发香氛一整套产品,适合强迫症患者,荒漠孤魂是我很少喜欢不腻味的甜美系香水。
1⃣️8⃣️
既然看到这里,就上一张证明了2021也在认真保养的伪素颜(只用了隔离+眉胶+腮红和润唇膏)的照片。
祝大家2022越变越美[心]
画圈的,划线的,打勾的,都是我比较喜欢的,都拿回来了哈。
我要认真做代购,就是很认真地做,只会从专柜出货。
我的【血统纯正来自专柜】那不是开玩笑,也不可能自己犯晕砸自己的招牌。
不过有一说一,我只能开团一口价产品。克重计价产品即使我来卖,也只能比专柜一克便宜个几十块而已,你们莫不如等店庆之类的大折扣期自己去买,找我没意义。
一口价产品有做头,在于你不需要等店庆、不需要等大活动,我会始终有折扣,而且给你包装,你要是送人需要,那肯定合适不过。
你只要带着产品去清洗去编绳,是不是真货不就一清二楚了?
我要认真做代购,就是很认真地做,只会从专柜出货。
我的【血统纯正来自专柜】那不是开玩笑,也不可能自己犯晕砸自己的招牌。
不过有一说一,我只能开团一口价产品。克重计价产品即使我来卖,也只能比专柜一克便宜个几十块而已,你们莫不如等店庆之类的大折扣期自己去买,找我没意义。
一口价产品有做头,在于你不需要等店庆、不需要等大活动,我会始终有折扣,而且给你包装,你要是送人需要,那肯定合适不过。
你只要带着产品去清洗去编绳,是不是真货不就一清二楚了?
【小桔车服杨峻:明确未来发展方向,已与合作伙伴达成共识】9月16日,滴滴出行副总裁、小桔车服副总经理杨峻发表感谢信,对小桔车服的合作伙伴致谢。杨峻在“感谢信”中透露,对于网约车生态的未来发展方向,小桔车服已与大部分合作伙伴达成共识,并指出“是大家的团结一心、共同努力,支撑起了网约车生态的长足发展。”
小桔车服总经理陈汀通过微博转发了这一内容,表示合作伙伴们的意见和建议都在认真研究。这个生态里不能一家好,更不能平台独好,而应该大家都好,希望这个生态更健康,更有活力,未来也将更加努力。
杨峻在“感谢信”中提出,在与不少合作伙伴深入交流之后,对小桔车服未来与合作伙伴的发展方向达成三点共识:一是要建立一个健康、可持续的生态;二是明确司机是这个生态的根基,维护好司机的权益,整个生态才有未来;三是在网约车行业持续增长的同时,将共同拓展新的增量市场,帮助合作伙伴实现收入结构的多元化。
杨峻直言,过去几年网约车这个新业态以超出预期的罕见速度自由生长,高速增长之下,有些问题被“成果”所掩盖:部分城市租车市场供需失衡、司机收入淡旺季波动、个体发展不均等等。这些问题不仅伤害司机权益,也伤害每一位合作伙伴自身的利益,更阻碍了整个行业的健康成长。
对此,小桔车服将邀请更多合作伙伴加入顾问委员会,献计献策优化方案,共同良性发展。杨峻表示,面对挑战,小桔车服希望与合作伙伴站在一起,直面问题,解决问题,共同成长。
2019年以来,小桔车服开始针对租车全流程提供“全链路”的平台化、标准化服务。在商品环节,针对网约车司机的特点,全面暂停“以租代购”,并推广更为灵活的“随心租”商品,让司机更为灵活的进入和退出行业;在交易环节,改变传统的线下交易方式,推广合同线上化和支付线上化,标准化的合同;在交付环节,在40城市建立交付中心,统一进行车辆交付,严格车辆检测标准。
据了解,由于市场的分散性,租赁公司无法快速、准确匹配到有租车需求的司机,因此很多租赁公司往往需要投入大量的招募和拉新成本,或者依靠第三方渠道商进行销售,并缴纳渠道费用,还容易存在层层转租、虚假宣传和承诺等问题。今年7月开始,在渠道和招募环节,小桔车服在多个城市试点统一渠道管理,即平台统一招募司机,并匹配给租赁公司,通过平台品牌和流量赋能,降低租赁公司的招募成本。
杨峻提到,通过一系列举措,小桔车服租车订单中“阴阳合同”已降低到1%以下,统一渠道管理的试点城市出租率等关键指标均有所提升,同时小桔车服还在拓宽面向个人车主的汽车租售服务,让合作伙伴的收入来源更加丰富。
目前,小桔车服和超过3000家租赁公司达成合作,平台在租车辆近60万台,构成了一个数十万从业者、服务近百万司机的庞大的网约车租车生态。
杨峻在一封信的结尾表示,远征需先扎根,变革常伴阵痛,但小桔车服坚信沿着正确的方向走下去,成果将很丰盛,希望和各位合作伙伴一起携手开拓这个万亿规模的市场。
以下是滴滴出行副总裁、小桔车服副总经理杨峻致合作伙伴的感谢信全文:
根深树茂,进化成长,共荣共生
感谢一路陪伴小桔车服成长的合作伙伴
各位一直陪伴、支持小桔车服的合作伙伴们:
好久不见!
疫情以来,每一位合作伙伴都面临巨大的经营压力,这种压力我们感同身受。即便如此,依然有上千家租赁公司,为数十万网约车司机提供租金延免等帮扶近10亿元。是大家的团结一心、共同努力,支撑起了网约车生态的长足发展。
这封“感谢信”其实无法完全诠释来自小桔车服的谢意,我想我们只有继续努力工作,更好地为合作伙伴服务,帮助合作伙伴创造价值,建设维护更健康的网约车生态,才能回报各位的长期信任与陪伴。
因此,我想真诚地跟大家分享平台对网约车租车生态的一些思考。我与不少合作伙伴都有过许多深入的交流,大家对未来的发展方向有三点共识:
一、一个健康的生态,不应该是短期的、暴利的、野蛮生长的,而是良性且可持续发展的;
二、司机是这个生态的根基,根深才能树茂,只有服务好司机师傅,才有整个生态的未来,以及每个生态成员的收益和回报;
三、网约车行业持续增长的同时,希望共同拓展新的增量市场和用户群体,实现更多元化的收入结构。
过去几年,网约车这个新业态以超出预期的罕见速度自由生长,高速增长之下,有些问题被“成果”所掩盖:部分城市租车市场供需失衡、司机收入淡旺季波动、个体发展不均等等。这些问题不仅伤害司机权益,也伤害每一位合作伙伴自身的利益,更阻碍了整个行业的健康成长。
我们深知“生态一体,休戚与共”的道理,诚挚邀请有志于此的合作伙伴加入小桔车服的顾问委员会,献计献策优化方案,共同良性发展。面对挑战,我们希望与合作伙伴站在一起,直面问题,解决问题,共同成长。
我们看到,因为租赁行业良莠不齐、缺乏标准,个别租赁公司采用虚假宣传、巧立费用等恶性竞争扰乱市场秩序。2019年,平台通过合同线上化、交易线上化、设立交付中心等措施,终于将“阴阳合同”降低到1%以下。
我们看到,因淡旺季收入波动,每年都会有司机要求租赁公司无责退车,合作伙伴也因此承担了经济损失。在经过无数轮调研,慎重讨论后,我们做了一个艰难的决定:暂停网约车司机“以租代购”,同时推广“随心租”产品,让司机更灵活地加入和退出。
我们看到,部分公司盲目购车和招募司机,造成个别城市租车市场供需失衡,随之而来的是出租率下跌、退车增加。2019年,我们开始在部分城市试点新增交易引导,依靠滴滴的大数据能力,引导合作伙伴合理采购车辆。今年面对疫情,我们开始推行这一举措,保护合作伙伴的经营。随着网约车市场规模的继续增长,平台会根据供需情况,再引导合作伙伴合理上车,高效发展。
我们还看到,招募司机的成本一直不低,还存在渠道商跑路、租金无法收取等问题。近期我们在常州、南昌等城市试点“统一渠道管理”,通过平台的品牌、流量、大数据赋能,统一进行司机招募。目前,试点城市的出租率等多项关键指标均呈现向好趋势。我们会不断优化这一举措,并逐步推广到更多城市。
同时,合作伙伴也可以选择成为平台的渠道伙伴,招募司机获得收益;我们还在拓宽面向个人车主的汽车租售服务,这一服务已在杭州取得了喜人的成果。未来,我们将拓展更多服务,让合作伙伴的收入结构更加多元。
我再给大家带来一个好消息:数据显示,7月份开始,大部分合作伙伴的经营已全面恢复,网约车订单量甚至超过去年同期。这个生态彰显着它蓬勃的生命力。
过去两年,小桔车服最大的收获是与3000多家可信可靠的租赁公司合作伙伴一路相伴。这个拥有近60万台在租车辆、数十万从业者、服务近百万司机的租车生态得以蓬勃发展。
未来三年,滴滴的战略是“0188”(没有安全一切归零、每天服务全球超1亿单、国内全出行渗透率超8%、全球服务用户MAU超8亿),这个目标更离不开所有合作伙伴的支持。
我们期望,继续与大家并肩而立,乘风破浪;我们坚信,沿着正确的方向走下去,成果将很丰盛。这是一个万亿规模的市场,我们希望和各位合作伙伴一起携手开拓!
远征需先扎根,变革常伴阵痛。前方道阻且长,但我们信心无比坚定。
小桔车服 杨峻
2020.9.16
小桔车服总经理陈汀通过微博转发了这一内容,表示合作伙伴们的意见和建议都在认真研究。这个生态里不能一家好,更不能平台独好,而应该大家都好,希望这个生态更健康,更有活力,未来也将更加努力。
杨峻在“感谢信”中提出,在与不少合作伙伴深入交流之后,对小桔车服未来与合作伙伴的发展方向达成三点共识:一是要建立一个健康、可持续的生态;二是明确司机是这个生态的根基,维护好司机的权益,整个生态才有未来;三是在网约车行业持续增长的同时,将共同拓展新的增量市场,帮助合作伙伴实现收入结构的多元化。
杨峻直言,过去几年网约车这个新业态以超出预期的罕见速度自由生长,高速增长之下,有些问题被“成果”所掩盖:部分城市租车市场供需失衡、司机收入淡旺季波动、个体发展不均等等。这些问题不仅伤害司机权益,也伤害每一位合作伙伴自身的利益,更阻碍了整个行业的健康成长。
对此,小桔车服将邀请更多合作伙伴加入顾问委员会,献计献策优化方案,共同良性发展。杨峻表示,面对挑战,小桔车服希望与合作伙伴站在一起,直面问题,解决问题,共同成长。
2019年以来,小桔车服开始针对租车全流程提供“全链路”的平台化、标准化服务。在商品环节,针对网约车司机的特点,全面暂停“以租代购”,并推广更为灵活的“随心租”商品,让司机更为灵活的进入和退出行业;在交易环节,改变传统的线下交易方式,推广合同线上化和支付线上化,标准化的合同;在交付环节,在40城市建立交付中心,统一进行车辆交付,严格车辆检测标准。
据了解,由于市场的分散性,租赁公司无法快速、准确匹配到有租车需求的司机,因此很多租赁公司往往需要投入大量的招募和拉新成本,或者依靠第三方渠道商进行销售,并缴纳渠道费用,还容易存在层层转租、虚假宣传和承诺等问题。今年7月开始,在渠道和招募环节,小桔车服在多个城市试点统一渠道管理,即平台统一招募司机,并匹配给租赁公司,通过平台品牌和流量赋能,降低租赁公司的招募成本。
杨峻提到,通过一系列举措,小桔车服租车订单中“阴阳合同”已降低到1%以下,统一渠道管理的试点城市出租率等关键指标均有所提升,同时小桔车服还在拓宽面向个人车主的汽车租售服务,让合作伙伴的收入来源更加丰富。
目前,小桔车服和超过3000家租赁公司达成合作,平台在租车辆近60万台,构成了一个数十万从业者、服务近百万司机的庞大的网约车租车生态。
杨峻在一封信的结尾表示,远征需先扎根,变革常伴阵痛,但小桔车服坚信沿着正确的方向走下去,成果将很丰盛,希望和各位合作伙伴一起携手开拓这个万亿规模的市场。
以下是滴滴出行副总裁、小桔车服副总经理杨峻致合作伙伴的感谢信全文:
根深树茂,进化成长,共荣共生
感谢一路陪伴小桔车服成长的合作伙伴
各位一直陪伴、支持小桔车服的合作伙伴们:
好久不见!
疫情以来,每一位合作伙伴都面临巨大的经营压力,这种压力我们感同身受。即便如此,依然有上千家租赁公司,为数十万网约车司机提供租金延免等帮扶近10亿元。是大家的团结一心、共同努力,支撑起了网约车生态的长足发展。
这封“感谢信”其实无法完全诠释来自小桔车服的谢意,我想我们只有继续努力工作,更好地为合作伙伴服务,帮助合作伙伴创造价值,建设维护更健康的网约车生态,才能回报各位的长期信任与陪伴。
因此,我想真诚地跟大家分享平台对网约车租车生态的一些思考。我与不少合作伙伴都有过许多深入的交流,大家对未来的发展方向有三点共识:
一、一个健康的生态,不应该是短期的、暴利的、野蛮生长的,而是良性且可持续发展的;
二、司机是这个生态的根基,根深才能树茂,只有服务好司机师傅,才有整个生态的未来,以及每个生态成员的收益和回报;
三、网约车行业持续增长的同时,希望共同拓展新的增量市场和用户群体,实现更多元化的收入结构。
过去几年,网约车这个新业态以超出预期的罕见速度自由生长,高速增长之下,有些问题被“成果”所掩盖:部分城市租车市场供需失衡、司机收入淡旺季波动、个体发展不均等等。这些问题不仅伤害司机权益,也伤害每一位合作伙伴自身的利益,更阻碍了整个行业的健康成长。
我们深知“生态一体,休戚与共”的道理,诚挚邀请有志于此的合作伙伴加入小桔车服的顾问委员会,献计献策优化方案,共同良性发展。面对挑战,我们希望与合作伙伴站在一起,直面问题,解决问题,共同成长。
我们看到,因为租赁行业良莠不齐、缺乏标准,个别租赁公司采用虚假宣传、巧立费用等恶性竞争扰乱市场秩序。2019年,平台通过合同线上化、交易线上化、设立交付中心等措施,终于将“阴阳合同”降低到1%以下。
我们看到,因淡旺季收入波动,每年都会有司机要求租赁公司无责退车,合作伙伴也因此承担了经济损失。在经过无数轮调研,慎重讨论后,我们做了一个艰难的决定:暂停网约车司机“以租代购”,同时推广“随心租”产品,让司机更灵活地加入和退出。
我们看到,部分公司盲目购车和招募司机,造成个别城市租车市场供需失衡,随之而来的是出租率下跌、退车增加。2019年,我们开始在部分城市试点新增交易引导,依靠滴滴的大数据能力,引导合作伙伴合理采购车辆。今年面对疫情,我们开始推行这一举措,保护合作伙伴的经营。随着网约车市场规模的继续增长,平台会根据供需情况,再引导合作伙伴合理上车,高效发展。
我们还看到,招募司机的成本一直不低,还存在渠道商跑路、租金无法收取等问题。近期我们在常州、南昌等城市试点“统一渠道管理”,通过平台的品牌、流量、大数据赋能,统一进行司机招募。目前,试点城市的出租率等多项关键指标均呈现向好趋势。我们会不断优化这一举措,并逐步推广到更多城市。
同时,合作伙伴也可以选择成为平台的渠道伙伴,招募司机获得收益;我们还在拓宽面向个人车主的汽车租售服务,这一服务已在杭州取得了喜人的成果。未来,我们将拓展更多服务,让合作伙伴的收入结构更加多元。
我再给大家带来一个好消息:数据显示,7月份开始,大部分合作伙伴的经营已全面恢复,网约车订单量甚至超过去年同期。这个生态彰显着它蓬勃的生命力。
过去两年,小桔车服最大的收获是与3000多家可信可靠的租赁公司合作伙伴一路相伴。这个拥有近60万台在租车辆、数十万从业者、服务近百万司机的租车生态得以蓬勃发展。
未来三年,滴滴的战略是“0188”(没有安全一切归零、每天服务全球超1亿单、国内全出行渗透率超8%、全球服务用户MAU超8亿),这个目标更离不开所有合作伙伴的支持。
我们期望,继续与大家并肩而立,乘风破浪;我们坚信,沿着正确的方向走下去,成果将很丰盛。这是一个万亿规模的市场,我们希望和各位合作伙伴一起携手开拓!
远征需先扎根,变革常伴阵痛。前方道阻且长,但我们信心无比坚定。
小桔车服 杨峻
2020.9.16
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