汽车作为当下主流的交通工具，为人们的出行提供了极大的便利。很多车主以拿到驾照就已经很厉害，但其实并非如此，当我们拿到驾照时，只能说明我们已经获得开车上路的权利。

但对于开车来说，还需要懂得更多的知识，如果在车辆行驶过程中，对车辆不足够了解，很容易造成各种麻烦。今天我们便来讲解一下开车窗的问题，很多发现，为什么聪明人开车只开一个窗？老司机：这都是经验，最好学着点。

很多人在行驶过程中，甚至没有开车窗的习惯，因为老司机都知道，打开车窗会出现很大的噪音。在城市中行驶还算好，若在高速上一旦把车窗打开会有震耳欲聋的声音，所以很多车主会把车窗紧闭。

而老司机即便在平常道路上的行驶，也只会打开一个车窗，因为只有一个进风口，可降低噪音。若把所有车窗全部打开，当空气在车内流通时，会形成很大的阻力，不仅会让行驶过程不舒适，还会因此增加油耗。

其实开一个车窗已经足够缓解车内的空气循环，并且能够让新鲜空气进入车内，聪明人都会利用生活中的各种知识。

车窗作为汽车上十分重要的组成部分，主要是为了采光、通风以及为驾驶员提供视野所设计，很多不合格的车窗膜因颜色较深，而无法观察到后视镜状况。当驾驶员打开一点车窗时，也可更好地观察后视镜，特别是在天气比较阴暗的情况下。

很多车主还有一个疑问，为什么有些汽车想打开后排车窗，却只能降一半，这样设计到底为了什么？其实这主要有5点原因，我们一起来了解一下：

1、保护儿童安全：年龄不大的小孩子一般都是坐在后排的，把手伸出窗外，或者调皮一点整个头都趴出去的话，这个风险是比较大；

2、轴距短的车，没有空间：后排空间比较大的紧凑型车辆，相对来说轴距比较短；

3、要给轮胎留位置，放不下玻璃：后玻璃窗的最后面这个部分，垂直的往下看，很有可能就是你的后轮轮胎，车窗位置就被用掉了；

4、为了造型而设计：现在汽车外观对于年轻人来说尤为重要；

5、流线型的设计会占用空间：流线型的设计，两边设计都会比较小，所以车板内没有足够空间容纳车玻璃。

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