#购物分享# 肌活虾青素面霜
35+干敏皮，用这个不过敏，不刺激，有效果综合评价是一款会经常回购的面霜
❤️肤感：刚上脸会有一点点油，后续就正常肤感了，所以我都是晚上用
❤️疗效：快一个月了（实际的话应该用了3周左右），会感觉有一丢丢提亮作用，看成分虾青素成分靠前，长期使用应该效果更佳
❤️价格：宝基本100+的价格，我是跟团买的50+一瓶（50g），实在性价比感人，所以每次我用量也很舍得，买护肤品就是不舍得用的不要买，因为量不足根本起不到作用
唯一美中不足：早上起来，会有一些搓泥，但是实在是性价比太高了，会回购下次有团一定囤多些（但是听说会停产）
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#高速公路畅通行动# #880高速路况#
2022年1月22日 星期六 18：45 持续更新中...
【山西省高速公路路况信息】
因雪雾天气，部分封闭的高速：
【太原及周边】
★S50太佳高速东段，泥屯站、西凌井站、丰润站、娄岚站入口禁止七座以上客车和危化品车辆上高速，其余车辆均可通行。
★G5京昆高速祁临段：张兰站站入口只允许小车驶入，介休站出口取消分流。祁县站、平遥站、介休站、灵石、霍州站站入口开通。
S45天黎高速阳左段：因路面结冰，张庄站、昔阳站、和顺北站、左权北站入口封闭。
【吕梁】
★G2211长延高速霍永西段,因路面湿滑，隰县、永和、永和乾坤湾景区收费站入口封闭。
★G2211长延高速霍永东段，霍州西、汾西收费站入口开通，佃坪、隰县东收费站入口继续封闭，去往永和方向的车辆停止在霍州西收费站出口分流。
★G59呼北高速岢临段，兴县东、兴县南、阳坪收费站入口封闭，ETC入口关闭。
★G59呼北高速临离段：临县南、三交、离石北、枣林收费站入口禁止七座及七座以上的客车驶入。
【大同、朔州】
★S30孙右高速京大段：
1、西河河、马连庄、西坪南、西坪北、神泉堡收费站入口禁止7座以上客车和危化品车辆通行。
2、西河河入口去往太原方向只允许7座以下客（包含7座）车通行。
★S5901朔州绕城，朔州南站、富甲园区站入口开通，禁止客车和危化品车驶入高速；
★G59呼北高速平朔段，朔州西站、平鲁站入口开通，禁止客车和危化品车驶入高速；
★G59呼北高速右平段，平鲁北站入口开通，禁止客车和危化品车驶入高速。右玉西站入口开通，只允许货车驶入高速。
★G55二广高速大新段，毛皂站、怀仁站、应县西站、山阴站入口禁止七座以上的客车和危化品车驶入高速。
★G18荣乌高速山平段，山阴北站、平鲁东站、凤凰城入口开通，但只允许黄牌货车驶入高速。
★S5512元朔高速，朔州东站、元营站入口封闭。
★G55二广高速得大段，因路面结冰，新荣北站、大同北站、御西站、大同东站入口封闭；
★S5501大同绕城高速，因路面结冰，云冈站、兴王站、平旺站、口泉站入口封闭；
★G18荣乌高速灵山段：因路面结冰，浑源西、应县收费站入口封闭。
★S45天黎高速同源段：因路面结冰，峰峪收费站入口封闭。
★S30孙右高速大呼段，左云北站、管家堡站、新荣南站入口开通，禁止七座以上客车和危化品车辆驶入高速；右玉北站入口开通，禁止七座以上客车和危化品车辆驶入高速；
★G59呼北高速大呼段，右卫站入口开通，禁止七座以上客车和危化品车辆驶入高速；
★G59呼北高速岢临段：兴县东、兴县南收费站入口禁止七座及七座以上客车和危化品车辆驶入。
★G55二广高速大同南站入口开通，禁止七座以上客车和危化品车辆驶入高速；
★S45天黎高速天大段，因路面结冰，五里墩站、天镇站、阳高站、巨乐堡站、云州站入口封闭。
★G18荣乌高速灵山段：浑源西、应县收费站入口禁止七座以上营运客车驶入高速。
★S36广源高速：因路面结冰，浑源北、浑源东、梁庄、广灵收费站入口封闭。
★G59呼北高速右平段，右玉西站入口禁止七座以上的客车和危化品车驶入高速。
【忻州】
★S40灵河高速原神段：宁武站、神池站入口货车（危化品车除外）间断性放行，一分钟一辆，七座及以下客车间断性放行，一分钟两辆。原平北站入口禁止七座以上（不含七座）的车辆上高速。
★S40灵河高速神河段：义井站、三岔站、楼沟站、偏关站、河曲站入口货车（危化品车除外）间断性放行，一分钟一辆，七座及以下客车间断性放行，一分钟两辆。
★G1812沧榆高速忻阜段：五台山景区站、耿镇站、五台南站禁止七座以上客车上高速，其余车辆恢复正常通行；建安站、蒋村站、五台山机场站、定襄北站、曹张站入口开通一条车道，禁止超限车和七座以上客车上高速。
★S5502忻州绕城高速：定襄西站、忻州东站、禹王洞站入口开通一条车道，禁止超限车和七座以上客车上高速。
★S40灵河高速王繁段，平型关西收费站入口站封闭；五台山北收费站和平型关西收费站入口七座及七座以下客车和货车间断性放行（放行10分钟封闭10分钟）。
★G55二广高速忻州段：因交通管制，新广武、代县、大营、崞阳收费站入口禁止七座以上客车（不含七座）驶入高速。
★S5502忻州绕城高速：定襄西站、忻州东站、禹王洞站入口开通一条车道，禁止超限车和七座以上客车上高速。
【晋城、长治】
★S65安阳高速阳蟒段，阳城南，蟒河禁止七座以上客车通行。
★G55二广高速长晋段：因恶劣天气，晋城收费站入口禁止七座以上客车和危化品车辆通行。
G22青兰高速长临段，临汾至长治方向，曲亭收费站与古县收费站之间，一辆危化品车，天然气）故障，占用应急车道，不影响通行。
★G55二广高速晋济段：天井关收费站入口禁止七座以上客车及危化品车辆通行；
★S86晋运高速晋阳段：全线禁止七座以上客车通行；
★S8611润阳高速：全线禁止七座以上客车通行；
★S86晋运高速阳翼段：全线禁止七座以上客车及危化品车辆通行。
★S5503晋城绕城高速：因路面结冰，全线禁止七座以上客车及危化品车辆通行。
【临汾、运城】
★G2211长延高速霍永东段，霍州西、汾西、佃坪、隰县东收费站入口封闭，去往永和方向的车辆在霍州西收费站分流。
★G2211长延高速霍永西段，隰县、永和、永和乾坤湾景区收费站去往霍州方向入口开通，去往陕西方向只允许七座以下客车驶入高速，陕西去往霍州方向的车辆在永和乾坤湾景区收费站出口停止分流。
★S75侯平高速运三段，因降雪，平陆、南坡、张店入口封闭；
★S5902运城绕城高速，因降雪，运城东、东郭往平陆方向入口封闭，主线去往平陆方向的车辆在东郭进行分流。
事故：
★S50太佳高速东段，佳县方向，西庄隧道和静乐服务区之间K38处，发生一辆小车驶出路外撞防护网事故，不占车道，交警已将车上人员转移至静乐服务区，已通知路政、清障赶赴现场处理。
★G2516东吕高速汾平段，去往吕梁方向，距离孝义服务区7公里处有一小货车撞护栏，占用应急车道，需救援，注意避让。
★G59呼北高速临离段：离石去往临县方向，离石北收费站和三交收费站之间，孙家沟隧道内一辆拉杂物的货车发生单方事故，占用小车道，注意避让。
★G1812沧榆高速忻阜段：去往太原方向，大盂至黄寨收费站之间K713+120处，发生一辆小轿车掉入边沟事故，注意避让。
★G55二广高速忻州段：1、去往大同方向，大盂至高蒲之间K698+800处，发生追尾事故，共涉及四辆小车，其中两辆已驶离现场，占用第一车道，不影响通行。2、去往大同方向，大盂至高蒲之间K698+800处追尾事故，占用第一车道的两辆小车已转移至应急停车带，主线恢复正常通行。
★G18荣乌高速山平段，1、河北方向，二道梁隧道至凤凰城收费站之间K1265+100处，一辆货车（拉汽车配件）发生撞护栏事故，占用大车道和应急车道，小车道正常通行。2、河北方向，平鲁东站至山阴北站之间，鸳鸯会隧道内，一辆货车发生故障，需要救援占用紧急停车带，不影响通行。
★S40灵河高速繁大段：太原方向，代县北收费站和大营收费站之间匝道处，一辆小轿车撞护栏，不影响通行，
车流量大：
★G2003太原绕城高速东环段，受疫情检查影响，阳曲站出口车多缓行。武宿段：受疫情防控检查影响，武宿E站出口车辆通行缓慢。
G5京昆高速祁临段：因疫情防控检测，明姜站出口车辆通行缓慢。
★G55二广高速太长段：1、榆次收费站因疫情防控，地方政府在外广场设置防疫检测点，造成出口内、外广场车辆通行缓慢，内广场车辆已排至主线。2、因疫情防控，去往太原方向榆次匝道车辆已拥堵至主线一公里。3、因疫情防控，去往太原方向榆次匝道车辆已拥堵至主线两公里，路政巡逻组配合高速交警在去往太原方向榆次至太谷东之间K797主线分流车辆。4、太谷东收费站因疫情防控，地方政府在外广场设置防疫检测点，造成出口内广场车辆通行缓慢，出口内广场车辆已排至主线口。
★G2516东吕高速汾平段：因疫情检查，张兰北收费站出口车流量大，车辆排队至主线增加至大约600米。汾孝收费站出口车流量大，车辆通行缓慢。
★G1812沧榆高速忻保段，受外广场防疫检测点影响，保德站出口车辆通行缓慢。
★G5512晋新高速晋焦段：因车流量大，焦作至晋城方向K2（长晋高速晋城东匝道入口）-K6大车道通行缓慢。
交通管制：
★G2003太原绕城高速东环段，15:40-21:00因控制流量交通管制，丈子头东、阳曲站入口货车实行间断性放行（管制20分钟，放行20分钟）。因交通管制，阳曲站入口禁止危化品车辆上高速。
★G55二广高速忻州段：因交通管制，黄寨收费站入口货车实行间断性放行，禁行20分钟，放行20分钟。（管制截止21:00）
★G18荣乌高速灵山段,因协助地方政府防疫检查，禁止货车从灵丘收费站驶出，建议过往货车绕行至平型关，汤头站；平型关站入口禁止货车驶入。
★G2516东吕高速和榆段：汾阳方向K506处主线封闭，所有车辆绕行和顺服务区进行防疫检测。
★G20青银高速吕梁段，因疫情检测，柳林西出口81车道关闭，暂不影响车辆通行。
★G55二广高速太长段：榆社南收费站禁止七座以上的客车和危化品车上高速；襄垣收费站禁止危化品车上高速。
★S50太临高速太佳西段，兔坂收费站出入口封闭。
★G59呼北高速岢临段，白文收费站出入口封闭，入口ETC关闭。
★G2516东吕高速汾平段：因疫情防控要求，汾孝东收费站关闭，请司乘朋友提前规划出行路线。
★G3511菏宝高速闻合段，阳隅站出入口封闭。
★S87运风高速，因疫情防控，金井站出入口封闭；卿头、黄营、永济西出口封闭。
★G59呼北高速运宝段，圣天湖站出口封闭。
★S5902运城绕城高速，东郭、常平、解州出口封闭。
★G59呼北高速河运段，因疫情防控，闫景入口封闭，临猗西出口封闭。
★G5京昆高速侯禹段，因交通管制，每日0:00-6:00，新绛、稷山、河津东、河津西（全段）禁止货车驶入（小型皮卡和绿通车辆除外）。
2022年1月22日 星期六 18：45 持续更新中...
【山西省高速公路路况信息】
因雪雾天气，部分封闭的高速：
【太原及周边】
★S50太佳高速东段，泥屯站、西凌井站、丰润站、娄岚站入口禁止七座以上客车和危化品车辆上高速，其余车辆均可通行。
★G5京昆高速祁临段：张兰站站入口只允许小车驶入，介休站出口取消分流。祁县站、平遥站、介休站、灵石、霍州站站入口开通。
S45天黎高速阳左段：因路面结冰，张庄站、昔阳站、和顺北站、左权北站入口封闭。
【吕梁】
★G2211长延高速霍永西段,因路面湿滑，隰县、永和、永和乾坤湾景区收费站入口封闭。
★G2211长延高速霍永东段，霍州西、汾西收费站入口开通，佃坪、隰县东收费站入口继续封闭，去往永和方向的车辆停止在霍州西收费站出口分流。
★G59呼北高速岢临段，兴县东、兴县南、阳坪收费站入口封闭，ETC入口关闭。
★G59呼北高速临离段：临县南、三交、离石北、枣林收费站入口禁止七座及七座以上的客车驶入。
【大同、朔州】
★S30孙右高速京大段：
1、西河河、马连庄、西坪南、西坪北、神泉堡收费站入口禁止7座以上客车和危化品车辆通行。
2、西河河入口去往太原方向只允许7座以下客（包含7座）车通行。
★S5901朔州绕城，朔州南站、富甲园区站入口开通，禁止客车和危化品车驶入高速；
★G59呼北高速平朔段，朔州西站、平鲁站入口开通，禁止客车和危化品车驶入高速；
★G59呼北高速右平段，平鲁北站入口开通，禁止客车和危化品车驶入高速。右玉西站入口开通，只允许货车驶入高速。
★G55二广高速大新段，毛皂站、怀仁站、应县西站、山阴站入口禁止七座以上的客车和危化品车驶入高速。
★G18荣乌高速山平段，山阴北站、平鲁东站、凤凰城入口开通，但只允许黄牌货车驶入高速。
★S5512元朔高速，朔州东站、元营站入口封闭。
★G55二广高速得大段，因路面结冰，新荣北站、大同北站、御西站、大同东站入口封闭；
★S5501大同绕城高速，因路面结冰，云冈站、兴王站、平旺站、口泉站入口封闭；
★G18荣乌高速灵山段：因路面结冰，浑源西、应县收费站入口封闭。
★S45天黎高速同源段：因路面结冰，峰峪收费站入口封闭。
★S30孙右高速大呼段，左云北站、管家堡站、新荣南站入口开通，禁止七座以上客车和危化品车辆驶入高速；右玉北站入口开通，禁止七座以上客车和危化品车辆驶入高速；
★G59呼北高速大呼段，右卫站入口开通，禁止七座以上客车和危化品车辆驶入高速；
★G59呼北高速岢临段：兴县东、兴县南收费站入口禁止七座及七座以上客车和危化品车辆驶入。
★G55二广高速大同南站入口开通，禁止七座以上客车和危化品车辆驶入高速；
★S45天黎高速天大段，因路面结冰，五里墩站、天镇站、阳高站、巨乐堡站、云州站入口封闭。
★G18荣乌高速灵山段：浑源西、应县收费站入口禁止七座以上营运客车驶入高速。
★S36广源高速：因路面结冰，浑源北、浑源东、梁庄、广灵收费站入口封闭。
★G59呼北高速右平段，右玉西站入口禁止七座以上的客车和危化品车驶入高速。
【忻州】
★S40灵河高速原神段：宁武站、神池站入口货车（危化品车除外）间断性放行，一分钟一辆，七座及以下客车间断性放行，一分钟两辆。原平北站入口禁止七座以上（不含七座）的车辆上高速。
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★S40灵河高速王繁段，平型关西收费站入口站封闭；五台山北收费站和平型关西收费站入口七座及七座以下客车和货车间断性放行（放行10分钟封闭10分钟）。
★G55二广高速忻州段：因交通管制，新广武、代县、大营、崞阳收费站入口禁止七座以上客车（不含七座）驶入高速。
★S5502忻州绕城高速：定襄西站、忻州东站、禹王洞站入口开通一条车道，禁止超限车和七座以上客车上高速。
【晋城、长治】
★S65安阳高速阳蟒段，阳城南，蟒河禁止七座以上客车通行。
★G55二广高速长晋段：因恶劣天气，晋城收费站入口禁止七座以上客车和危化品车辆通行。
G22青兰高速长临段，临汾至长治方向，曲亭收费站与古县收费站之间，一辆危化品车，天然气）故障，占用应急车道，不影响通行。
★G55二广高速晋济段：天井关收费站入口禁止七座以上客车及危化品车辆通行；
★S86晋运高速晋阳段：全线禁止七座以上客车通行；
★S8611润阳高速：全线禁止七座以上客车通行；
★S86晋运高速阳翼段：全线禁止七座以上客车及危化品车辆通行。
★S5503晋城绕城高速：因路面结冰，全线禁止七座以上客车及危化品车辆通行。
【临汾、运城】
★G2211长延高速霍永东段，霍州西、汾西、佃坪、隰县东收费站入口封闭，去往永和方向的车辆在霍州西收费站分流。
★G2211长延高速霍永西段，隰县、永和、永和乾坤湾景区收费站去往霍州方向入口开通，去往陕西方向只允许七座以下客车驶入高速，陕西去往霍州方向的车辆在永和乾坤湾景区收费站出口停止分流。
★S75侯平高速运三段，因降雪，平陆、南坡、张店入口封闭；
★S5902运城绕城高速，因降雪，运城东、东郭往平陆方向入口封闭，主线去往平陆方向的车辆在东郭进行分流。
事故：
★S50太佳高速东段，佳县方向，西庄隧道和静乐服务区之间K38处，发生一辆小车驶出路外撞防护网事故，不占车道，交警已将车上人员转移至静乐服务区，已通知路政、清障赶赴现场处理。
★G2516东吕高速汾平段，去往吕梁方向，距离孝义服务区7公里处有一小货车撞护栏，占用应急车道，需救援，注意避让。
★G59呼北高速临离段：离石去往临县方向，离石北收费站和三交收费站之间，孙家沟隧道内一辆拉杂物的货车发生单方事故，占用小车道，注意避让。
★G1812沧榆高速忻阜段：去往太原方向，大盂至黄寨收费站之间K713+120处，发生一辆小轿车掉入边沟事故，注意避让。
★G55二广高速忻州段：1、去往大同方向，大盂至高蒲之间K698+800处，发生追尾事故，共涉及四辆小车，其中两辆已驶离现场，占用第一车道，不影响通行。2、去往大同方向，大盂至高蒲之间K698+800处追尾事故，占用第一车道的两辆小车已转移至应急停车带，主线恢复正常通行。
★G18荣乌高速山平段，1、河北方向，二道梁隧道至凤凰城收费站之间K1265+100处，一辆货车（拉汽车配件）发生撞护栏事故，占用大车道和应急车道，小车道正常通行。2、河北方向，平鲁东站至山阴北站之间，鸳鸯会隧道内，一辆货车发生故障，需要救援占用紧急停车带，不影响通行。
★S40灵河高速繁大段：太原方向，代县北收费站和大营收费站之间匝道处，一辆小轿车撞护栏，不影响通行，
车流量大：
★G2003太原绕城高速东环段，受疫情检查影响，阳曲站出口车多缓行。武宿段：受疫情防控检查影响，武宿E站出口车辆通行缓慢。
G5京昆高速祁临段：因疫情防控检测，明姜站出口车辆通行缓慢。
★G55二广高速太长段：1、榆次收费站因疫情防控，地方政府在外广场设置防疫检测点，造成出口内、外广场车辆通行缓慢，内广场车辆已排至主线。2、因疫情防控，去往太原方向榆次匝道车辆已拥堵至主线一公里。3、因疫情防控，去往太原方向榆次匝道车辆已拥堵至主线两公里，路政巡逻组配合高速交警在去往太原方向榆次至太谷东之间K797主线分流车辆。4、太谷东收费站因疫情防控，地方政府在外广场设置防疫检测点，造成出口内广场车辆通行缓慢，出口内广场车辆已排至主线口。
★G2516东吕高速汾平段：因疫情检查，张兰北收费站出口车流量大，车辆排队至主线增加至大约600米。汾孝收费站出口车流量大，车辆通行缓慢。
★G1812沧榆高速忻保段，受外广场防疫检测点影响，保德站出口车辆通行缓慢。
★G5512晋新高速晋焦段：因车流量大，焦作至晋城方向K2（长晋高速晋城东匝道入口）-K6大车道通行缓慢。
交通管制：
★G2003太原绕城高速东环段，15:40-21:00因控制流量交通管制，丈子头东、阳曲站入口货车实行间断性放行（管制20分钟，放行20分钟）。因交通管制，阳曲站入口禁止危化品车辆上高速。
★G55二广高速忻州段：因交通管制，黄寨收费站入口货车实行间断性放行，禁行20分钟，放行20分钟。（管制截止21:00）
★G18荣乌高速灵山段,因协助地方政府防疫检查，禁止货车从灵丘收费站驶出，建议过往货车绕行至平型关，汤头站；平型关站入口禁止货车驶入。
★G2516东吕高速和榆段：汾阳方向K506处主线封闭，所有车辆绕行和顺服务区进行防疫检测。
★G20青银高速吕梁段，因疫情检测，柳林西出口81车道关闭，暂不影响车辆通行。
★G55二广高速太长段：榆社南收费站禁止七座以上的客车和危化品车上高速；襄垣收费站禁止危化品车上高速。
★S50太临高速太佳西段，兔坂收费站出入口封闭。
★G59呼北高速岢临段，白文收费站出入口封闭，入口ETC关闭。
★G2516东吕高速汾平段：因疫情防控要求，汾孝东收费站关闭，请司乘朋友提前规划出行路线。
★G3511菏宝高速闻合段，阳隅站出入口封闭。
★S87运风高速，因疫情防控，金井站出入口封闭；卿头、黄营、永济西出口封闭。
★G59呼北高速运宝段，圣天湖站出口封闭。
★S5902运城绕城高速，东郭、常平、解州出口封闭。
★G59呼北高速河运段，因疫情防控，闫景入口封闭，临猗西出口封闭。
★G5京昆高速侯禹段，因交通管制，每日0:00-6:00，新绛、稷山、河津东、河津西（全段）禁止货车驶入（小型皮卡和绿通车辆除外）。
#平行进口汽车国六环保#平行进口汽车恢复常态化报关以后半年，市知冷暖分析。
重启半年，平行进口车市场冷热交替。走过通关磨合期，市场上的车型不再是奔驰GLS 450和丰田塞纳的天下，奔驰G63、路虎卫士等“网红”车型也入场竞争。而此前一直处于空窗期的北京市场，部分车型也迈过PN值关口正式开售。
“做平行进口车如同押宝。”一位平行进口车经销商坦言，由于从国外进口汽车运输时间较长，通常车商提前预判走量车型，押对热销车型便能成为赢家，赚取更高利润。反之，如果是冷门车型或与中规车型价差不大将很难摊平成本，例如奥迪Q7、路虎揽胜加长版等。据透露，平行进口车商们新一轮“押宝”已经开始，福特Brocon、丰田兰德酷路泽、雷克萨斯LX600谁能成“宝”还是未知。
“11次方”车型进京
“平行进口车能上北京牌了。”一位平行进口车商表示，随着天津港通行车型增多，已有部分车型满足“京环”要求，可以办理北京牌照。该车商指着停靠在店门口的奔驰GLS450、奔驰G63、丰田塞纳说道，目前这些车型中部分配置的车型可办理北京牌照。
去年5月底，首批奔驰GLS 450拿到国六环保认证后，停滞一年的平行车进口车市场重启。不过，由于早期通关车型的PN值未能满足北京环保排放要求，因此不能办理北京牌照，北京平行进口车市场未能重启。，据我们所知，PN值是指车辆行驶1公里尾气排放中的固体悬浮颗粒数量。此前，国五排放标准中并未对该标准进行要求，但在国六排放标准中，该指标为重要考核指标之一。而国内生产及进口车辆在北京办理牌照，需满足国六b排放标准，同时PN值还需满足6×10的11次方/公里的要求。此外，车辆还需进入北京市生态环境局官网车型目录，满足上述三个条件才能予以办理北京牌照。
“虽然最早通关的那批车满足国六b标准，但PN值为6×10的12次方/公里，因此不能办理北京牌照，店里车型也只能销售到外省。”一位北京平行进口车商坦言，直到去年下半年，通过车型中才开始出现满足北京PN值要求的车型，后来这部分车型分批分配置申请进入北京市生态环境局官网车型目录，拿到“京环”认证的车型，开始在北京地区销售并办理牌照。
随着满足要求的车型入市销售，北京平行进口车市场也迎来“小高潮”。“申请‘京环’认证，要将车运到北京重新检测，车商需要投入更高成本，因此北京牌照车型的价格会比市场平均售价高出1万-2万元，但这并没有影响销售。”一位平行进口车商表示，奔驰GLS、丰田塞纳四驱等车型可以在北京能办理牌照后，店内已接到不少订单。之前平行进口车市场停摆一年没有车销售，让不少关注热销平行进口车的北京消费者只能咨询和等待，如今市场重新被打开也让这部分需求得到满足。
高溢价车型仍有市场
随着北京地区可以销售上牌后，平行进口车市场被进一步打开，如今车型和车源都更加丰富，这让此前因车源匮乏而攀升的车价有所“降温”。一位平行进口车商透露，之前投入成本已基本收回，如今车源增多加之进入销售淡季，今年将有新车进入市场，因此市场价格开始出现松动。“此前奔驰GLS 450售价最高可到123万元，如今起售价为110万元左右。”上述车商表示，目前市场上的车型价格降幅均在10万元左右。
尽管市场价格有所回调，但热销车型售价依旧追平中规车价格，成为车商竞逐高利润的关键。其中，备受车商和消费者关注的热销走量车型就是丰田塞纳和奔驰GLS 450。据我们了解到，目前平行进口丰田塞纳四驱版售价在55万-67万元之间，而两驱版车型目前售价为43元左右。而中规车型售价显示，广汽丰田塞纳售价为30.98万-37.38万元；平行进口版奔驰GLS 450 3.0T车型售价为111万-114万元，中规版3.0T车型售价为116万-132万元。
价格逼近中规车价格甚至高出中规车价格，为何还有消费者买单？一位平行进口车商表示，购买平行进口车的消费者关注的是配置。以丰田塞纳为例，目前国产版仅有两驱车型，而市场关注度较高的为四驱车型，这让想要购买四驱车型的消费者只能选择平行进口车型。
“由于中规车不能满足这部分销售需求，虽然价格加高，但有资金预算的消费者会选择购买平行进口车型。”上述车商表示。
除高配置成为卖点，中规车型缺货也是让消费者选择平行进口车型的原因。“近期中规车型受芯片短缺、国外疫情等影响，4S店内货源不全，提车时间多在两个月以上。而平行进口车货源充足，因此也分食了部分需求。”上述平行进口车商依旧用丰田塞纳举例称，虽然国产塞纳已有两驱车型，影响相对应的平行进口车型销量，但由于中规车型一直处在无货加价的局面，因此即便两驱塞纳平行进口车型售价在40万元以上，依旧有部分消费者愿意购买。
不仅是走量车型，售价在300万元以上的平行进口车宾利飞驰、天越等车型，也是消费者关注的焦点。“这类车型一辆的利润在20万元以上。尽管价位接近中规车型，但中规车型车源少提车时间较长，将这一部分消费者推向了平行进口车市。”一位平行进口车商认为，平行进口与中规车型抢占市场，不仅是要瞄准走量车型，更要抢占高利润车型市场，选择高利润车型的消费者往往是有足够预算，而当这部分需求在中规车市场得不到满足，就是平行进口车商的机会。
值得关注的是，平行进口车售价逼近中规车价格同时，也让部分中规车型独霸市场的局面有所改变。近日，有消息称，丰田在国产塞纳两驱车型后，将在一汽丰田投产塞纳四驱车型。对此，业内普遍猜测，是由于平行进口四驱塞纳的热销分食了中规车市场，给企业带来压力。“平行进口车模式一定程度上制约国外车企对进口车的垄断销售，使得进口车市场发展更加健康。” 中国流通协会专家委员会成员颜景辉表示。
车型“冷热”分化
押对高利润热销车型帮助一部分车商抓住商机同时，另一部分车商则为“看走眼”发愁。
去年，平行进口车通关前，天津平行进口车商张飞（化名）曾购进一批加拿大版林肯领航员车型，但他没想到这批车型竟然会“滞销”。而车型的滞销与中规车市场上林肯领航员价格的波动与车源有直接关系。据我们所知，目前平行进口林肯领航员仅有一款配置车型，对标的是中规版本的顶配长轴版车型。此前由于中规车市场缺少芯片，领航员车源至少需加价7万元以上提车，因此平行进口领航员销量迎来一波小高潮，价格也涨到和中规车持平。
但好景不长，张飞表示：“看到销量增长，我与同行后期又进了一批领航员，但中规车市场价格开始平稳，加价现象减少，提车时间缩短，平行进口车的优势逐渐消失，这让我们后期进的领航员遇冷。加上后期通关车型越来越多，市场选择愈加丰富，相比于奔驰、宝马等热销车型，属于小众品牌的林肯就更加不占便宜，目前打算卖完手里这几辆就不再进车了。”
事实上，在平行进口车市场预冷的不只林肯领航员。北京商报记者了解到，奥迪Q7、奥迪Q8、路虎揽胜创世加长版等车型在平行进口车市场上都出现销售困难的情况。
据了解，上述车型销量不振主要受中规车影响。首先是对标中规车品牌力不足、市场接受程度不高，其次就是价格不坚挺、优惠力度较大，都会造成平行进口市场的销售不佳。一位平行进口车商表示，市场重启初期车源较少，这部分车型也曾打开市场局面。但后期市场车源丰富，市场竞争激烈，这部分车型因竞争力不强从而成为冷门车型。
为能更好地销售这些车型，车商开始降价促销。据我们所知，通关重启初期，林肯领航员售价曾涨至130万元，目前售价已降至115万元；路虎揽胜创世加长版售价也从180万元降至155万-160万元左右。上述车商表示，虽然这类车型销售不佳，但如果车商是早期从海外进车，应该还不会出现赔本现象。但随着海外服务费和车价的上调，后期进购这批车型的车商就会有一定折损。
重启半年，平行进口车市场冷热交替。走过通关磨合期，市场上的车型不再是奔驰GLS 450和丰田塞纳的天下，奔驰G63、路虎卫士等“网红”车型也入场竞争。而此前一直处于空窗期的北京市场，部分车型也迈过PN值关口正式开售。
“做平行进口车如同押宝。”一位平行进口车经销商坦言，由于从国外进口汽车运输时间较长，通常车商提前预判走量车型，押对热销车型便能成为赢家，赚取更高利润。反之，如果是冷门车型或与中规车型价差不大将很难摊平成本，例如奥迪Q7、路虎揽胜加长版等。据透露，平行进口车商们新一轮“押宝”已经开始，福特Brocon、丰田兰德酷路泽、雷克萨斯LX600谁能成“宝”还是未知。
“11次方”车型进京
“平行进口车能上北京牌了。”一位平行进口车商表示，随着天津港通行车型增多，已有部分车型满足“京环”要求，可以办理北京牌照。该车商指着停靠在店门口的奔驰GLS450、奔驰G63、丰田塞纳说道，目前这些车型中部分配置的车型可办理北京牌照。
去年5月底，首批奔驰GLS 450拿到国六环保认证后，停滞一年的平行车进口车市场重启。不过，由于早期通关车型的PN值未能满足北京环保排放要求，因此不能办理北京牌照，北京平行进口车市场未能重启。，据我们所知，PN值是指车辆行驶1公里尾气排放中的固体悬浮颗粒数量。此前，国五排放标准中并未对该标准进行要求，但在国六排放标准中，该指标为重要考核指标之一。而国内生产及进口车辆在北京办理牌照，需满足国六b排放标准，同时PN值还需满足6×10的11次方/公里的要求。此外，车辆还需进入北京市生态环境局官网车型目录，满足上述三个条件才能予以办理北京牌照。
“虽然最早通关的那批车满足国六b标准，但PN值为6×10的12次方/公里，因此不能办理北京牌照，店里车型也只能销售到外省。”一位北京平行进口车商坦言，直到去年下半年，通过车型中才开始出现满足北京PN值要求的车型，后来这部分车型分批分配置申请进入北京市生态环境局官网车型目录，拿到“京环”认证的车型，开始在北京地区销售并办理牌照。
随着满足要求的车型入市销售，北京平行进口车市场也迎来“小高潮”。“申请‘京环’认证，要将车运到北京重新检测，车商需要投入更高成本，因此北京牌照车型的价格会比市场平均售价高出1万-2万元，但这并没有影响销售。”一位平行进口车商表示，奔驰GLS、丰田塞纳四驱等车型可以在北京能办理牌照后，店内已接到不少订单。之前平行进口车市场停摆一年没有车销售，让不少关注热销平行进口车的北京消费者只能咨询和等待，如今市场重新被打开也让这部分需求得到满足。
高溢价车型仍有市场
随着北京地区可以销售上牌后，平行进口车市场被进一步打开，如今车型和车源都更加丰富，这让此前因车源匮乏而攀升的车价有所“降温”。一位平行进口车商透露，之前投入成本已基本收回，如今车源增多加之进入销售淡季，今年将有新车进入市场，因此市场价格开始出现松动。“此前奔驰GLS 450售价最高可到123万元，如今起售价为110万元左右。”上述车商表示，目前市场上的车型价格降幅均在10万元左右。
尽管市场价格有所回调，但热销车型售价依旧追平中规车价格，成为车商竞逐高利润的关键。其中，备受车商和消费者关注的热销走量车型就是丰田塞纳和奔驰GLS 450。据我们了解到，目前平行进口丰田塞纳四驱版售价在55万-67万元之间，而两驱版车型目前售价为43元左右。而中规车型售价显示，广汽丰田塞纳售价为30.98万-37.38万元；平行进口版奔驰GLS 450 3.0T车型售价为111万-114万元，中规版3.0T车型售价为116万-132万元。
价格逼近中规车价格甚至高出中规车价格，为何还有消费者买单？一位平行进口车商表示，购买平行进口车的消费者关注的是配置。以丰田塞纳为例，目前国产版仅有两驱车型，而市场关注度较高的为四驱车型，这让想要购买四驱车型的消费者只能选择平行进口车型。
“由于中规车不能满足这部分销售需求，虽然价格加高，但有资金预算的消费者会选择购买平行进口车型。”上述车商表示。
除高配置成为卖点，中规车型缺货也是让消费者选择平行进口车型的原因。“近期中规车型受芯片短缺、国外疫情等影响，4S店内货源不全，提车时间多在两个月以上。而平行进口车货源充足，因此也分食了部分需求。”上述平行进口车商依旧用丰田塞纳举例称，虽然国产塞纳已有两驱车型，影响相对应的平行进口车型销量，但由于中规车型一直处在无货加价的局面，因此即便两驱塞纳平行进口车型售价在40万元以上，依旧有部分消费者愿意购买。
不仅是走量车型，售价在300万元以上的平行进口车宾利飞驰、天越等车型，也是消费者关注的焦点。“这类车型一辆的利润在20万元以上。尽管价位接近中规车型，但中规车型车源少提车时间较长，将这一部分消费者推向了平行进口车市。”一位平行进口车商认为，平行进口与中规车型抢占市场，不仅是要瞄准走量车型，更要抢占高利润车型市场，选择高利润车型的消费者往往是有足够预算，而当这部分需求在中规车市场得不到满足，就是平行进口车商的机会。
值得关注的是，平行进口车售价逼近中规车价格同时，也让部分中规车型独霸市场的局面有所改变。近日，有消息称，丰田在国产塞纳两驱车型后，将在一汽丰田投产塞纳四驱车型。对此，业内普遍猜测，是由于平行进口四驱塞纳的热销分食了中规车市场，给企业带来压力。“平行进口车模式一定程度上制约国外车企对进口车的垄断销售，使得进口车市场发展更加健康。” 中国流通协会专家委员会成员颜景辉表示。
车型“冷热”分化
押对高利润热销车型帮助一部分车商抓住商机同时，另一部分车商则为“看走眼”发愁。
去年，平行进口车通关前，天津平行进口车商张飞（化名）曾购进一批加拿大版林肯领航员车型，但他没想到这批车型竟然会“滞销”。而车型的滞销与中规车市场上林肯领航员价格的波动与车源有直接关系。据我们所知，目前平行进口林肯领航员仅有一款配置车型，对标的是中规版本的顶配长轴版车型。此前由于中规车市场缺少芯片，领航员车源至少需加价7万元以上提车，因此平行进口领航员销量迎来一波小高潮，价格也涨到和中规车持平。
但好景不长，张飞表示：“看到销量增长，我与同行后期又进了一批领航员，但中规车市场价格开始平稳，加价现象减少，提车时间缩短，平行进口车的优势逐渐消失，这让我们后期进的领航员遇冷。加上后期通关车型越来越多，市场选择愈加丰富，相比于奔驰、宝马等热销车型，属于小众品牌的林肯就更加不占便宜，目前打算卖完手里这几辆就不再进车了。”
事实上，在平行进口车市场预冷的不只林肯领航员。北京商报记者了解到，奥迪Q7、奥迪Q8、路虎揽胜创世加长版等车型在平行进口车市场上都出现销售困难的情况。
据了解，上述车型销量不振主要受中规车影响。首先是对标中规车品牌力不足、市场接受程度不高，其次就是价格不坚挺、优惠力度较大，都会造成平行进口市场的销售不佳。一位平行进口车商表示，市场重启初期车源较少，这部分车型也曾打开市场局面。但后期市场车源丰富，市场竞争激烈，这部分车型因竞争力不强从而成为冷门车型。
为能更好地销售这些车型，车商开始降价促销。据我们所知，通关重启初期，林肯领航员售价曾涨至130万元，目前售价已降至115万元；路虎揽胜创世加长版售价也从180万元降至155万-160万元左右。上述车商表示，虽然这类车型销售不佳，但如果车商是早期从海外进车，应该还不会出现赔本现象。但随着海外服务费和车价的上调，后期进购这批车型的车商就会有一定折损。
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