今天的IGBT纯粹是行业介绍为主，估值并不算便宜，大家先了解。今天算是熬鸡汤了，无论战争、疫情，终有过去的一天，看长线的，拿稳估值合理逻辑硬的，少看账户；注重中期的，控制好仓位，等企稳了再下重手，不求抄在最低点，但求安全。
一、基本介绍
IGBT是一种功率半导体器件，兼有MOSFET的高阻抗和BJT的低导通压降两方面的优点，类似于一个电路开关，通过开关控制改变电压。
按照使用电压范围，可以将IGBT分为低压、中压和高压三大类产品，分别对应着不同的应用场景。
（1）低压通常为1200V以下，主要用于低消耗的消费电子和太阳能逆变器领域；
（2）中压通常为1200V~2500V，主要用于新能源汽车、风力发电等领域；
（3）高压通常为2500V以上，主要用于高压大电流的高铁、动车、智能电网、工业电机等领域。
IGBT已经发展到了第7代，但目前市场主流的还是英飞凌定义的第4代产品，这是10年前的产品，说明这个行业更新换代非常慢，同时壁垒也很高。它的高壁垒，倒不是全在技术层面，制造工艺的积累也非常重要。IGBT的生产工艺很复杂，往往要长时间的摸索才能掌握，传统功率半导体工艺流程可能只有1周时间，而IGBT能长达3个月。而最为核心的下游应用领域—车规级芯片的认证流程更长，一般要2年才能完成认证，进入车企供应链后通常拥有5-10年的供货周期，使得进入门槛更高。
虽然有部分国内企业号称已经能够对标英飞凌的6、7代产品，但其实只是在设计阶段，还没有实现量产，制造工艺达不到要求，最快也得到明年了。
下面是英飞凌7代产品的发展历程：
IGBT主要采用成熟制程，目前生产大多以8英寸晶圆为主。IGBT产品对产线工艺依赖性较强，目前国际IGBT大厂主要采用8英寸生产线。为进一步提升产品性能与可靠性，IGBT制造厂正积极布局可用于12英寸晶圆的相关工艺。英飞凌作为IGBT龙头企业，已于2018年推出以12英寸晶圆生产的IGBT器件。同时，斯达半导12英寸IGBT产能也已实现量产。
二、下游应用
IGBT下游应用广泛，主要包括工控、家电、新能源汽车、新能源发电、轨道交通等。2020年全球IGBT市场规模约为54亿美元，预计将于2026年增长至84亿美元，其中新能源汽车、光伏、风电是最明确的三大增长方向，下面依次看一下。
1. 新能车
预计2020~2026年，新能源汽车用IGBT市场规模将从5.09亿美元增长至17亿美元，年复合增长率达到22.26%，成为增速最快的IGBT下游应用。新能源汽车中，功率半导体器件的价值量约为传统燃油车的5倍以上，并且IGBT约占新能源汽车电控系统成本的44%，是电控系统中最核心的电子器件之一。
因此，随着新能源汽车市场的快速发展和智能驾驶技术的应用，将带动以IGBT为代表的功率半导体器件的需求量与价值量显著提升。不过汽车行业对可靠性和安全性要求很高，所以并不需要太高端的产品，目前主流还是英飞凌的4、5代产品。
另外，充电桩中的IGBT模块是负责功率转换的核心器件，2万块的充电桩，IGBT就要占到3000多元，随着充电桩数量的快速增长，也会带动IGBT持续增长。
2. 光伏和风电
IGBT在光伏市场中主要应用于光伏逆变器，三季度逆变器行业的业绩整体不是太高，也很IGBT供应不足有很大关系。光伏逆变器主要分为集散式、集中式和组串式。集中式的功率较大，采用大电流IGBT；组串式功率较小，IGBT主要被用于功率开关零部件。
在风电方面，IGBT是风电变流器的重要部件之一，变流器可通过提高IGBT等功率器件的耐压和容量来提高风电系统的功率等级。
由于光伏更追求转换的效率，所以IGBT模块一般都会采用高端的产品，比如英飞凌的6、7代产品主要就是针对的光伏领域。
3. 工控和家电
在工控市场，IGBT是电焊机重要的零部件之一，过去5年我国电焊机产量从572万台增长至1109万台，复合增速为11.6%。
另外，变频家电也为IGBT用量带来了提升空间，家电行业虽然总体已趋缓，但变频家电的占比提升，也算是个增量。
4. 电网、轨道交通
这块基本是个低速增长的市场，不是IGBT行业的核心驱动力，无需过多关注。
总的来说，预计2025年IGBT国内市场空间能达到500亿+，年复合增速30%+，其中汽车200亿+，光伏风电储能100亿+。高成长性、高壁垒加高确定性，使得这个赛道很值得关注。
三、市场格局
目前，海外企业IGBT产品电压覆盖范围较广，实力较强，占据了主要市场，英飞凌、三菱电机、富士电机、ABB等海外厂商在中国IGBT市场的份额合计达48%，特别是在高端IGBT市场，海外厂商的市场优势地位十分明显，英飞凌又是其中的龙头，而本土企业多集中在中低压市场。
但是由于疫情等原因，海外龙头产能严重紧缺，而下游的新能源又是一个快速增量市场，给国内公司带来了加速替代机遇，景气度非常高。
我们知道，半导体行业通常有两种主要的业务模式，即IDM一体化和Fabless外包生产。
（1）IDM当然就是一条龙全都自己来，国内最先想到的就是比亚迪；
（2）而Fabless则是专注于设计，生产外包出去，资产较轻。
IGBT行业采用IDM的居多，原因前面也提到过，这行的一个很大竞争壁垒就是工艺优势，也就是生产制造环节，而且技术更迭慢，厂商一来可以把握核心技术，二来也不用担心需要不停的更新生产设备，所以多是自行生产，保障可靠性和产能，特别是在疫情期间，产能就显得更加重要。
相反的，在通用逻辑芯片领域，由于技术和制程发展的很快，因此分工协助才比一体化更有优势，也诞生了台积电这样的代工巨头。
四、未来发展趋势
按照材料类型，可分成传统的硅基材料，以及未来的宽禁带材料（如SiC、GaN等）。大家应该听过第三代半导体，相较于第一代半导体的主要材料硅（Si）和锗（Ge），第三代半导体如SiC，也就是碳化硅，在工作频率、抗高温和抗高压等方面更具优势。目前主要的问题是成本较高，但前景很好。所以不少IGBT厂商已开始布局SiC产业，龙头英飞凌和意法半导体进度较快，斯达半导、华润微等本土厂商也已开始布局。
五、公司介绍
这个行业目前主要有这几家公司：时代电气、斯达半导、士兰微、华新洁能、宏微科技等。分别简单看下：
（1）斯达半导：
创始人是从英飞凌出来的，一直专注IGBT模块。从规模来看，全球排第10，在所有国内品牌中排第一，国内份额在5%左右。原本只做设计和封装，生产外包。但随着业务的发展，以及下游客户对产能稳定性的考量，公司也开始定增建生产线。
技术方面，第6代产品已实现量产，正计划推出第7代产品，与国外品牌在技术层面差距很小。之前的客户以工控为主，在车规IGBT方面进展很快，目前多以A00低端车为主，预计明年会覆盖理想、小鹏等头部新势力玩家。
预告 2021 年扣非归母净利润中值 3.75 亿，同比增长141.5%；单 Q4 扣非利润 1.24 亿，季度业绩环比增长较大，这还是在整个半导体行业缺产能，上游代工厂价格不断提升的情况下完成的收入和利润增长。展望明后年，预期行业内产能紧张边际缓解，公司将会充分受益下游新能源车、光伏、储能、充电桩等领域需求增长带来的业务机会，第七代车规级 650V/750VIGBT 芯片研发成功，预计 2022 年开始批量供货；光伏/储能 IGBT 有望迎来国产替代拐点并快速上量，并贡献较大营收。
按4亿利润对照21年PE在150倍，22年和23年增速预计在50%，这个估值在当下的市场环境下，显得不算便宜。
（2）时代电气
公司为中车集团旗下公司，专门针对轨道交通领域，产品综合实力最强。公司为IDM模式，拥有国内首条、全球第2条8英寸IGBT芯片线。目前高压的750V和1200V已应用至新能源汽车，与国内多个龙头车企成为重要合作伙伴。
不过公司营收的大头还是轨道交通装备，占了85%以上，所以即便IGBT增速较快，在报表上体现的也不明显。未来两年预计增速在20%左右，总体的成长性不是很高。
（3）比亚迪半导体
公司也是全产业链的IDM模式，出货量较大，但主要是自产自用。
（4）士兰微
公司也是上半年的牛股，最主要原因就是前瞻性的进行了产能建设，在市场一芯难求时，能保证供的上货。公司前瞻性的布局了12英寸晶圆产能，是国内第一条12英寸IDM特色工艺产线，拥有技术和产能优势
（5）新洁能
公司主营业务就是MOSFET和IGBT，目前IGBT已占了大头，去年IGBT收入有7.78亿，MOSFET芯片为1.75亿。公司采用的是Fabless代工模式。
（6）宏微科技
公司算是IGBT行业新星，目前能达到英飞凌第五代产品的水平，最大特点就是在光伏领域得到了华为的认可。今年前3季度营收为3.7亿，规模相对较小，看看就好。
下面是这几家公司的汇总概览，当然有几家我们也没说到：
下面是其中几家公司的主要财务指标对比，选的是今年前3个季度的数据，不过因为有些公司的IGBT占比还不是很大，所以直接对比也不是太合适，比如MOSFET的利润率通常比IGBT要低，占比大的话，就直接拉低了利润率。所以这图大家看看就好，有个大概印象：
最后，如果非要排个序的话，从IGBT角度考虑，我们更喜欢IGBT占比高、技术领先、有自己产线的公司，这样挑的话，士兰微和斯达半导看起来可能更好一些。我们看下两家的走势图，形态很类似，30日线已开始拐头，技术面上企稳的可能性较大。
下面是士兰微的：
下面是斯达半导的：
一、基本介绍
IGBT是一种功率半导体器件，兼有MOSFET的高阻抗和BJT的低导通压降两方面的优点，类似于一个电路开关，通过开关控制改变电压。
按照使用电压范围，可以将IGBT分为低压、中压和高压三大类产品，分别对应着不同的应用场景。
（1）低压通常为1200V以下，主要用于低消耗的消费电子和太阳能逆变器领域；
（2）中压通常为1200V~2500V，主要用于新能源汽车、风力发电等领域；
（3）高压通常为2500V以上，主要用于高压大电流的高铁、动车、智能电网、工业电机等领域。
IGBT已经发展到了第7代，但目前市场主流的还是英飞凌定义的第4代产品，这是10年前的产品，说明这个行业更新换代非常慢，同时壁垒也很高。它的高壁垒，倒不是全在技术层面，制造工艺的积累也非常重要。IGBT的生产工艺很复杂，往往要长时间的摸索才能掌握，传统功率半导体工艺流程可能只有1周时间，而IGBT能长达3个月。而最为核心的下游应用领域—车规级芯片的认证流程更长，一般要2年才能完成认证，进入车企供应链后通常拥有5-10年的供货周期，使得进入门槛更高。
虽然有部分国内企业号称已经能够对标英飞凌的6、7代产品，但其实只是在设计阶段，还没有实现量产，制造工艺达不到要求，最快也得到明年了。
下面是英飞凌7代产品的发展历程：
IGBT主要采用成熟制程，目前生产大多以8英寸晶圆为主。IGBT产品对产线工艺依赖性较强，目前国际IGBT大厂主要采用8英寸生产线。为进一步提升产品性能与可靠性，IGBT制造厂正积极布局可用于12英寸晶圆的相关工艺。英飞凌作为IGBT龙头企业，已于2018年推出以12英寸晶圆生产的IGBT器件。同时，斯达半导12英寸IGBT产能也已实现量产。
二、下游应用
IGBT下游应用广泛，主要包括工控、家电、新能源汽车、新能源发电、轨道交通等。2020年全球IGBT市场规模约为54亿美元，预计将于2026年增长至84亿美元，其中新能源汽车、光伏、风电是最明确的三大增长方向，下面依次看一下。
1. 新能车
预计2020~2026年，新能源汽车用IGBT市场规模将从5.09亿美元增长至17亿美元，年复合增长率达到22.26%，成为增速最快的IGBT下游应用。新能源汽车中，功率半导体器件的价值量约为传统燃油车的5倍以上，并且IGBT约占新能源汽车电控系统成本的44%，是电控系统中最核心的电子器件之一。
因此，随着新能源汽车市场的快速发展和智能驾驶技术的应用，将带动以IGBT为代表的功率半导体器件的需求量与价值量显著提升。不过汽车行业对可靠性和安全性要求很高，所以并不需要太高端的产品，目前主流还是英飞凌的4、5代产品。
另外，充电桩中的IGBT模块是负责功率转换的核心器件，2万块的充电桩，IGBT就要占到3000多元，随着充电桩数量的快速增长，也会带动IGBT持续增长。
2. 光伏和风电
IGBT在光伏市场中主要应用于光伏逆变器，三季度逆变器行业的业绩整体不是太高，也很IGBT供应不足有很大关系。光伏逆变器主要分为集散式、集中式和组串式。集中式的功率较大，采用大电流IGBT；组串式功率较小，IGBT主要被用于功率开关零部件。
在风电方面，IGBT是风电变流器的重要部件之一，变流器可通过提高IGBT等功率器件的耐压和容量来提高风电系统的功率等级。
由于光伏更追求转换的效率，所以IGBT模块一般都会采用高端的产品，比如英飞凌的6、7代产品主要就是针对的光伏领域。
3. 工控和家电
在工控市场，IGBT是电焊机重要的零部件之一，过去5年我国电焊机产量从572万台增长至1109万台，复合增速为11.6%。
另外，变频家电也为IGBT用量带来了提升空间，家电行业虽然总体已趋缓，但变频家电的占比提升，也算是个增量。
4. 电网、轨道交通
这块基本是个低速增长的市场，不是IGBT行业的核心驱动力，无需过多关注。
总的来说，预计2025年IGBT国内市场空间能达到500亿+，年复合增速30%+，其中汽车200亿+，光伏风电储能100亿+。高成长性、高壁垒加高确定性，使得这个赛道很值得关注。
三、市场格局
目前，海外企业IGBT产品电压覆盖范围较广，实力较强，占据了主要市场，英飞凌、三菱电机、富士电机、ABB等海外厂商在中国IGBT市场的份额合计达48%，特别是在高端IGBT市场，海外厂商的市场优势地位十分明显，英飞凌又是其中的龙头，而本土企业多集中在中低压市场。
但是由于疫情等原因，海外龙头产能严重紧缺，而下游的新能源又是一个快速增量市场，给国内公司带来了加速替代机遇，景气度非常高。
我们知道，半导体行业通常有两种主要的业务模式，即IDM一体化和Fabless外包生产。
（1）IDM当然就是一条龙全都自己来，国内最先想到的就是比亚迪；
（2）而Fabless则是专注于设计，生产外包出去，资产较轻。
IGBT行业采用IDM的居多，原因前面也提到过，这行的一个很大竞争壁垒就是工艺优势，也就是生产制造环节，而且技术更迭慢，厂商一来可以把握核心技术，二来也不用担心需要不停的更新生产设备，所以多是自行生产，保障可靠性和产能，特别是在疫情期间，产能就显得更加重要。
相反的，在通用逻辑芯片领域，由于技术和制程发展的很快，因此分工协助才比一体化更有优势，也诞生了台积电这样的代工巨头。
四、未来发展趋势
按照材料类型，可分成传统的硅基材料，以及未来的宽禁带材料（如SiC、GaN等）。大家应该听过第三代半导体，相较于第一代半导体的主要材料硅（Si）和锗（Ge），第三代半导体如SiC，也就是碳化硅，在工作频率、抗高温和抗高压等方面更具优势。目前主要的问题是成本较高，但前景很好。所以不少IGBT厂商已开始布局SiC产业，龙头英飞凌和意法半导体进度较快，斯达半导、华润微等本土厂商也已开始布局。
五、公司介绍
这个行业目前主要有这几家公司：时代电气、斯达半导、士兰微、华新洁能、宏微科技等。分别简单看下：
（1）斯达半导：
创始人是从英飞凌出来的，一直专注IGBT模块。从规模来看，全球排第10，在所有国内品牌中排第一，国内份额在5%左右。原本只做设计和封装，生产外包。但随着业务的发展，以及下游客户对产能稳定性的考量，公司也开始定增建生产线。
技术方面，第6代产品已实现量产，正计划推出第7代产品，与国外品牌在技术层面差距很小。之前的客户以工控为主，在车规IGBT方面进展很快，目前多以A00低端车为主，预计明年会覆盖理想、小鹏等头部新势力玩家。
预告 2021 年扣非归母净利润中值 3.75 亿，同比增长141.5%；单 Q4 扣非利润 1.24 亿，季度业绩环比增长较大，这还是在整个半导体行业缺产能，上游代工厂价格不断提升的情况下完成的收入和利润增长。展望明后年，预期行业内产能紧张边际缓解，公司将会充分受益下游新能源车、光伏、储能、充电桩等领域需求增长带来的业务机会，第七代车规级 650V/750VIGBT 芯片研发成功，预计 2022 年开始批量供货；光伏/储能 IGBT 有望迎来国产替代拐点并快速上量，并贡献较大营收。
按4亿利润对照21年PE在150倍，22年和23年增速预计在50%，这个估值在当下的市场环境下，显得不算便宜。
（2）时代电气
公司为中车集团旗下公司，专门针对轨道交通领域，产品综合实力最强。公司为IDM模式，拥有国内首条、全球第2条8英寸IGBT芯片线。目前高压的750V和1200V已应用至新能源汽车，与国内多个龙头车企成为重要合作伙伴。
不过公司营收的大头还是轨道交通装备，占了85%以上，所以即便IGBT增速较快，在报表上体现的也不明显。未来两年预计增速在20%左右，总体的成长性不是很高。
（3）比亚迪半导体
公司也是全产业链的IDM模式，出货量较大，但主要是自产自用。
（4）士兰微
公司也是上半年的牛股，最主要原因就是前瞻性的进行了产能建设，在市场一芯难求时，能保证供的上货。公司前瞻性的布局了12英寸晶圆产能，是国内第一条12英寸IDM特色工艺产线，拥有技术和产能优势
（5）新洁能
公司主营业务就是MOSFET和IGBT，目前IGBT已占了大头，去年IGBT收入有7.78亿，MOSFET芯片为1.75亿。公司采用的是Fabless代工模式。
（6）宏微科技
公司算是IGBT行业新星，目前能达到英飞凌第五代产品的水平，最大特点就是在光伏领域得到了华为的认可。今年前3季度营收为3.7亿，规模相对较小，看看就好。
下面是这几家公司的汇总概览，当然有几家我们也没说到：
下面是其中几家公司的主要财务指标对比，选的是今年前3个季度的数据，不过因为有些公司的IGBT占比还不是很大，所以直接对比也不是太合适，比如MOSFET的利润率通常比IGBT要低，占比大的话，就直接拉低了利润率。所以这图大家看看就好，有个大概印象：
最后，如果非要排个序的话，从IGBT角度考虑，我们更喜欢IGBT占比高、技术领先、有自己产线的公司，这样挑的话，士兰微和斯达半导看起来可能更好一些。我们看下两家的走势图，形态很类似，30日线已开始拐头，技术面上企稳的可能性较大。
下面是士兰微的：
下面是斯达半导的：
《养猫手册》
＊“你知道吗，我想和你看日落，也是真的想吻你”
张啠瀚待在家里实在无聊，微博刷来刷去也没什么新鲜事，积攒下来的书也被翻烂的差不多。“好久没有晒晒太阳了”，他心想。
手机震动，他摁亮屏幕，置顶对话框闪着红圈。“下楼”，简单的两个字。
他虽然不明所以却依然一颗心疯狂的期待。果然，小区楼下一辆黑色的SUV里坐着他最熟悉不过得男人。
“你怎么回来了，不是有拍摄吗”，他坐上副驾驶，一双眼睛扑闪着。
“龚骏要带我们出去玩”，后座传来两个男声，是小宇和酥酥。
张啠瀚些许落寞，还以为是二人世界。“那你...”
龚骏揉揉他的头，歪身贴他极近。搞得他先是愣住随后便羞得闭上眼睛。
可是张啠瀚等了很久，直到车子启动，也没等到他期待的——一个见面吻。
他扭脸看着对屏幕点点划划的男人，只是给他扣上了安全带，他可是连嘴巴都嘟起来了。有些怄气，“干嘛去”，他不耐烦的质问。
小宇没心没肺的抢话回答，“不是说了，出去玩啊”
酥酥倒是很有眼力见，给了小宇一肘子，戳的是小宇连连喊疼却立马又被堵住嘴。“咱俩闭嘴，不然一会儿就得下车。咱俩就是透明人，明白吗”，酥酥压低音量警告。
龚骏终于摆弄好导航，但还是没理张啠瀚。“坐好了，我们出发了”
车窗摇开小缝，因为车子行驶而带来的风扑在张啠瀚脸上。不冷不烈，是温暖的柔絮的，竟然吹起了他的瞌睡虫。抻抻懒腰，真的进入了梦乡。
“瀚瀚，瀚瀚”
张啠瀚被轻柔的唤醒，眯起眼睛不太高兴。因为他正做了个美梦。“到了？”
龚骏嗯了一声，在他额头贴了一下。
“做什么，他们俩还在呢”，张啠瀚边说边回头，可后座已经空无一人。“小宇酥酥呢？”，难不成刚刚一切都是梦？
龚骏只看着他不作声，随后缓缓垂眸吻上他的唇，两个人一起在车里接吻。
分开后，张啠瀚还有些意犹未尽。
“下车吧，他们俩已经散步很久了”，龚骏轻声说，“你睡着不想吵醒你，便让他们先下去了”。其实也是不想别人看见小猫的睡颜，哪怕从前他们已经见过无数遍，可如今那可爱软萌的样子只能独他所有。
想到这龚骏的脖子泛红。
“俊俊，这是哪啊，你过敏啦”，张啠瀚惊慌大喊。
龚骏哑声，攥着他的手摇头。随后下车在张啠瀚担忧的神情下为他打开了车门。
风已经是春天的味道了。
龚骏拍着手机录像，张啠瀚被他牵着走在沙滩上，“你真的不用抹药吗”
“不用，过会儿就好了”。过会儿忘了刚刚就好了。
可越是想忘，那一幕就如同洪水决堤，绝冲在脑海中。龚骏急忙摁下暂停，蹲下身，捂着脸苦恼。
张啠瀚更担心了，着急想去扒开龚骏的手，“俊俊，你到底怎么了，是不是哪难受？你把我带哪来了，你是不是水土不服啊”，见龚骏不说话，他起身拨打了小宇的号码。
那头传来一声喂，龚骏紧接着起身挂断了通话。“我没事”
张啠瀚有些生气，却被龚骏猛然抱进怀里说不出话。
龚骏悠悠的朝他解释，“刚刚你睡着，就那么乖巧安静的合着眼睛，微微上扬起嘴角，还轻轻打着鼾，应是做了美梦。我无法移开视线，当时我真的好想好想好想吻你”
“所以，你把我叫醒，就为了亲我”，张啠瀚嘟囔。
龚骏和他额头相抵，“我想和你看日落，我还没和你看过”
张啠瀚彼时才注意到眼前的景色，歪过头看的痴神。硕大的海平面上，火红的夕阳快要跌入，层层涟漪上折射着殷红的霞光，熠熠生辉。
“但我轻声唤你也是真的想吻你”
龚骏侧身挡住了张啠瀚眼前那锦缎的美景，送给张啠瀚一个充满欲望的热烈的吻。
“看镜头，说句话吧”，龚骏重新举起手机。镜头里是张啠瀚莞尔的笑容。
“你知道吗，我今天刚好想出去走走，你就带着我来看日落啦”，张啠瀚伸出手，和龚骏十指相扣。“拍什么？vlog吗？”
“对，告诉大家这是哪”，龚骏指挥。
张啠瀚朝着镜头小手在两个人之间来回比划，海风吹起他的头发拂过眼角，“不是你们带我来的吗”，撒娇的挑起尾音。
龚骏转过身，将自己和张啠瀚同时拍进去，对着镜头比耶，“我们现在在一个海边，刚刚看完日落，也在日落时分拥吻，现在要去和朋友汇合啦”
张啠瀚以为龚骏结束了拍摄，跑到前边用脚在沙滩上画画，龚骏立足原地拍他的背影，对着手机小声说，“小猫在画画，我去给他捣乱，白白”
龚骏关掉手机，揣进兜里跑过去从后边抱起张啠瀚。
张啠瀚从小猫惊吓的表情转变为害羞，“放我下来！龚骏，你踩到我画的画了”
龚骏发坏，抱着他跑远，吓得他嗷嗷乱叫。“你画的什么”，龚骏开心的问。
张啠瀚两只手在紧紧攥着龚骏的胳膊，“猫，画的猫，你慢点，一会儿咱俩摔倒了”
＊“你知道吗，我想和你看日落，也是真的想吻你”
张啠瀚待在家里实在无聊，微博刷来刷去也没什么新鲜事，积攒下来的书也被翻烂的差不多。“好久没有晒晒太阳了”，他心想。
手机震动，他摁亮屏幕，置顶对话框闪着红圈。“下楼”，简单的两个字。
他虽然不明所以却依然一颗心疯狂的期待。果然，小区楼下一辆黑色的SUV里坐着他最熟悉不过得男人。
“你怎么回来了，不是有拍摄吗”，他坐上副驾驶，一双眼睛扑闪着。
“龚骏要带我们出去玩”，后座传来两个男声，是小宇和酥酥。
张啠瀚些许落寞，还以为是二人世界。“那你...”
龚骏揉揉他的头，歪身贴他极近。搞得他先是愣住随后便羞得闭上眼睛。
可是张啠瀚等了很久，直到车子启动，也没等到他期待的——一个见面吻。
他扭脸看着对屏幕点点划划的男人，只是给他扣上了安全带，他可是连嘴巴都嘟起来了。有些怄气，“干嘛去”，他不耐烦的质问。
小宇没心没肺的抢话回答，“不是说了，出去玩啊”
酥酥倒是很有眼力见，给了小宇一肘子，戳的是小宇连连喊疼却立马又被堵住嘴。“咱俩闭嘴，不然一会儿就得下车。咱俩就是透明人，明白吗”，酥酥压低音量警告。
龚骏终于摆弄好导航，但还是没理张啠瀚。“坐好了，我们出发了”
车窗摇开小缝，因为车子行驶而带来的风扑在张啠瀚脸上。不冷不烈，是温暖的柔絮的，竟然吹起了他的瞌睡虫。抻抻懒腰，真的进入了梦乡。
“瀚瀚，瀚瀚”
张啠瀚被轻柔的唤醒，眯起眼睛不太高兴。因为他正做了个美梦。“到了？”
龚骏嗯了一声，在他额头贴了一下。
“做什么，他们俩还在呢”，张啠瀚边说边回头，可后座已经空无一人。“小宇酥酥呢？”，难不成刚刚一切都是梦？
龚骏只看着他不作声，随后缓缓垂眸吻上他的唇，两个人一起在车里接吻。
分开后，张啠瀚还有些意犹未尽。
“下车吧，他们俩已经散步很久了”，龚骏轻声说，“你睡着不想吵醒你，便让他们先下去了”。其实也是不想别人看见小猫的睡颜，哪怕从前他们已经见过无数遍，可如今那可爱软萌的样子只能独他所有。
想到这龚骏的脖子泛红。
“俊俊，这是哪啊，你过敏啦”，张啠瀚惊慌大喊。
龚骏哑声，攥着他的手摇头。随后下车在张啠瀚担忧的神情下为他打开了车门。
风已经是春天的味道了。
龚骏拍着手机录像，张啠瀚被他牵着走在沙滩上，“你真的不用抹药吗”
“不用，过会儿就好了”。过会儿忘了刚刚就好了。
可越是想忘，那一幕就如同洪水决堤，绝冲在脑海中。龚骏急忙摁下暂停，蹲下身，捂着脸苦恼。
张啠瀚更担心了，着急想去扒开龚骏的手，“俊俊，你到底怎么了，是不是哪难受？你把我带哪来了，你是不是水土不服啊”，见龚骏不说话，他起身拨打了小宇的号码。
那头传来一声喂，龚骏紧接着起身挂断了通话。“我没事”
张啠瀚有些生气，却被龚骏猛然抱进怀里说不出话。
龚骏悠悠的朝他解释，“刚刚你睡着，就那么乖巧安静的合着眼睛，微微上扬起嘴角，还轻轻打着鼾，应是做了美梦。我无法移开视线，当时我真的好想好想好想吻你”
“所以，你把我叫醒，就为了亲我”，张啠瀚嘟囔。
龚骏和他额头相抵，“我想和你看日落，我还没和你看过”
张啠瀚彼时才注意到眼前的景色，歪过头看的痴神。硕大的海平面上，火红的夕阳快要跌入，层层涟漪上折射着殷红的霞光，熠熠生辉。
“但我轻声唤你也是真的想吻你”
龚骏侧身挡住了张啠瀚眼前那锦缎的美景，送给张啠瀚一个充满欲望的热烈的吻。
“看镜头，说句话吧”，龚骏重新举起手机。镜头里是张啠瀚莞尔的笑容。
“你知道吗，我今天刚好想出去走走，你就带着我来看日落啦”，张啠瀚伸出手，和龚骏十指相扣。“拍什么？vlog吗？”
“对，告诉大家这是哪”，龚骏指挥。
张啠瀚朝着镜头小手在两个人之间来回比划，海风吹起他的头发拂过眼角，“不是你们带我来的吗”，撒娇的挑起尾音。
龚骏转过身，将自己和张啠瀚同时拍进去，对着镜头比耶，“我们现在在一个海边，刚刚看完日落，也在日落时分拥吻，现在要去和朋友汇合啦”
张啠瀚以为龚骏结束了拍摄，跑到前边用脚在沙滩上画画，龚骏立足原地拍他的背影，对着手机小声说，“小猫在画画，我去给他捣乱，白白”
龚骏关掉手机，揣进兜里跑过去从后边抱起张啠瀚。
张啠瀚从小猫惊吓的表情转变为害羞，“放我下来！龚骏，你踩到我画的画了”
龚骏发坏，抱着他跑远，吓得他嗷嗷乱叫。“你画的什么”，龚骏开心的问。
张啠瀚两只手在紧紧攥着龚骏的胳膊，“猫，画的猫，你慢点，一会儿咱俩摔倒了”
千方百计在拍摄中咬住目标
一点一滴去实现它，创作中一切大小目标是否达到，要看影片最后的结果。所以摄制组提出口号：“一切落实在银幕上”。拍摄中对预定的、可能达到的目标，必须死死咬住不放，千方百计，不达到预想的效果决不松手。正象导演谢晋谈创作时说过这样一段话：拍一部影片，好象双手捧着满满的水，每一步都必须聚精汇神、严谨认真，如果一个镜头不理想，凑合一下，漏掉一点，一位演员不合适，将就一下，又漏掉一点，那么影片的质量就会一点一点漏掉了。道理说起来很简单，可在干头万绪、困难重重的拍摄中却往往难以做到。我在拍摄中就经常漏掉捧在手中的水。
比如拍摄《死神与少女》“雨中伞”的俯瞰场面，提出的硬指标是五百把不同颜色的伞和一辆救火车。制片部门提出困难，降低到三百把，妥协了。结果拍摄那天由于客观困难只来了洒水车，喷不了高水柱，三百把伞又削减到一百五十把伞。当时思想斗争激烈，考虑到群众演员已到位，制片部门也尽了努力，为了“省钱”降低目标凑合拍了。结果样片指标极差，未达到预期的艺术效果，这一组镜头全部不能用，造成更大的浪费。按目标管理原则当天应该不拍，待条件成熟达到目标再拍。
拍摄《多梦时节》时又遇到类似的难题：一堂主场景——罗菲家——验景时发现墙上的色彩和两间屋子的家俱都不符合艺术目标的要求，调子出不来。当时我心中十分痛苦，因为美工部门已疲于奔命十余天，家俱是转了几个展销馆寻找来的。制片部门又一个劲地催进度，返工不但得罪人，而且误周期。但我牢记目标管理的原则，细致地做各部门的思想工作，坚决推倒重来，直到满意。结果银幕效果很好，美工、制片部门也很高兴。
《多梦时节》导演阐述中提出的目标是：拍摄一部带有故事情节的、抒情散文诗体的艺术片。因此，对每一件道具、每一件服装、每一堂景的选择都有严格的要求。必须一件件提要求，一件件与美工审定，不符合的就千方百计地修改，时时不忘目标这把尺子。拍摄中我们常采取三头对案确定道具、服装的办法。让美工部门先在市场选择好，关键性的约导演、摄影一块到商店最后确定。选景也严格把关，采取打分的办法，主创部门各自打分，达到4+和5分的才能成立。另外，有些目标的实现必须有提前量。几部影片服装不够理想均因为演员确定过晚，造成措手不及。《多梦时节》原定孩子们的服装要色彩丰富，有现代感，属时代的流行色。服装员干劲也很足，但由于演员定得过晚，不可能去上海、广州一带挑选，只能就近凑合。在实现艺术目标的全过程中，要依据实际情况和认识的深化不断修正目标。拍摄的全过程都是个不断再创作的过程。从完成片看与拍摄时的构想不一样，拍摄时又与分镜头时不同，分镜头又比剧本进一步。
《多梦时节》完成片中好几场戏都是重大再创作的结果。如音乐厅罗菲与大提琴家见面的戏，原来分了三十多个镜头，根据现场条件，影片中戏的情绪氛围的需要，改成一个长镜头完成，效果很好。又如观摩现代舞后“三人行”，原来是一般性的交代情节戏，临拍前夕，感到不符合影片的风格，改为四个带色块的一个长焦镜头，富于诗意与情调。我们事先都向摄制组阐明了改戏的原因、必要性，以征得他们的理解和通力配合。特别是后期制作，对能够提高影片质量的每一次再创作机会，决不轻易放过。比如剪辑阶段，重新组合镜头，重新调整结构都能大大提高影片的艺术性；气氛的营造、节奏的把握也都有赖于剪辑时不厌其烦地一次一次再创作；还有音响的介入、音乐的介入以及混录时的综合效果等。后期工作有时需有前期准备。比如录音响、音乐并非单纯配音，而是总体构思中的艺术创造，而我们在前期缺乏构想，缺乏准备，甚至录音师不参加前期工作，这就难以设想有良好的艺术录音效果。又如剪接台上的再创造经常遇到缺少必要的近景、空镜头等来调整节奏，调动结构，可我们却很少考虑到拍摄“重场戏”或主要演员的戏时拍些备用镜头。目标管理在支配时间时要提倡“优先原则”“事半功倍”及“巴莱多原则”。20世纪初意大利经济学、社会学家巴莱多倡导的原则，认为处理工作时应将重点和精力放在“重要的少数”而不是“微不足道”的多数上。在艺术目标的追求中，我存在不少弱点，如过份注重实现自己艺术风格的追求，忽略了征服观众的目标；如由于追求诗情风格，加上我在分镜头时不卡秒表，又多用长镜头，导致节奏慢，影响观赏性；再如，在艺术把握上显得有些软，不够狠，因而往往在关键时刻咬不住目标，形成诸多遗憾，达不到预想的效果。我想对目标的选择、制定和执行都必须考虑到客观和自我两个实际：既考虑到自己的优势和劣势，同时也需考虑到社会状况和观众心理等。
一点一滴去实现它，创作中一切大小目标是否达到，要看影片最后的结果。所以摄制组提出口号：“一切落实在银幕上”。拍摄中对预定的、可能达到的目标，必须死死咬住不放，千方百计，不达到预想的效果决不松手。正象导演谢晋谈创作时说过这样一段话：拍一部影片，好象双手捧着满满的水，每一步都必须聚精汇神、严谨认真，如果一个镜头不理想，凑合一下，漏掉一点，一位演员不合适，将就一下，又漏掉一点，那么影片的质量就会一点一点漏掉了。道理说起来很简单，可在干头万绪、困难重重的拍摄中却往往难以做到。我在拍摄中就经常漏掉捧在手中的水。
比如拍摄《死神与少女》“雨中伞”的俯瞰场面，提出的硬指标是五百把不同颜色的伞和一辆救火车。制片部门提出困难，降低到三百把，妥协了。结果拍摄那天由于客观困难只来了洒水车，喷不了高水柱，三百把伞又削减到一百五十把伞。当时思想斗争激烈，考虑到群众演员已到位，制片部门也尽了努力，为了“省钱”降低目标凑合拍了。结果样片指标极差，未达到预期的艺术效果，这一组镜头全部不能用，造成更大的浪费。按目标管理原则当天应该不拍，待条件成熟达到目标再拍。
拍摄《多梦时节》时又遇到类似的难题：一堂主场景——罗菲家——验景时发现墙上的色彩和两间屋子的家俱都不符合艺术目标的要求，调子出不来。当时我心中十分痛苦，因为美工部门已疲于奔命十余天，家俱是转了几个展销馆寻找来的。制片部门又一个劲地催进度，返工不但得罪人，而且误周期。但我牢记目标管理的原则，细致地做各部门的思想工作，坚决推倒重来，直到满意。结果银幕效果很好，美工、制片部门也很高兴。
《多梦时节》导演阐述中提出的目标是：拍摄一部带有故事情节的、抒情散文诗体的艺术片。因此，对每一件道具、每一件服装、每一堂景的选择都有严格的要求。必须一件件提要求，一件件与美工审定，不符合的就千方百计地修改，时时不忘目标这把尺子。拍摄中我们常采取三头对案确定道具、服装的办法。让美工部门先在市场选择好，关键性的约导演、摄影一块到商店最后确定。选景也严格把关，采取打分的办法，主创部门各自打分，达到4+和5分的才能成立。另外，有些目标的实现必须有提前量。几部影片服装不够理想均因为演员确定过晚，造成措手不及。《多梦时节》原定孩子们的服装要色彩丰富，有现代感，属时代的流行色。服装员干劲也很足，但由于演员定得过晚，不可能去上海、广州一带挑选，只能就近凑合。在实现艺术目标的全过程中，要依据实际情况和认识的深化不断修正目标。拍摄的全过程都是个不断再创作的过程。从完成片看与拍摄时的构想不一样，拍摄时又与分镜头时不同，分镜头又比剧本进一步。
《多梦时节》完成片中好几场戏都是重大再创作的结果。如音乐厅罗菲与大提琴家见面的戏，原来分了三十多个镜头，根据现场条件，影片中戏的情绪氛围的需要，改成一个长镜头完成，效果很好。又如观摩现代舞后“三人行”，原来是一般性的交代情节戏，临拍前夕，感到不符合影片的风格，改为四个带色块的一个长焦镜头，富于诗意与情调。我们事先都向摄制组阐明了改戏的原因、必要性，以征得他们的理解和通力配合。特别是后期制作，对能够提高影片质量的每一次再创作机会，决不轻易放过。比如剪辑阶段，重新组合镜头，重新调整结构都能大大提高影片的艺术性；气氛的营造、节奏的把握也都有赖于剪辑时不厌其烦地一次一次再创作；还有音响的介入、音乐的介入以及混录时的综合效果等。后期工作有时需有前期准备。比如录音响、音乐并非单纯配音，而是总体构思中的艺术创造，而我们在前期缺乏构想，缺乏准备，甚至录音师不参加前期工作，这就难以设想有良好的艺术录音效果。又如剪接台上的再创造经常遇到缺少必要的近景、空镜头等来调整节奏，调动结构，可我们却很少考虑到拍摄“重场戏”或主要演员的戏时拍些备用镜头。目标管理在支配时间时要提倡“优先原则”“事半功倍”及“巴莱多原则”。20世纪初意大利经济学、社会学家巴莱多倡导的原则，认为处理工作时应将重点和精力放在“重要的少数”而不是“微不足道”的多数上。在艺术目标的追求中，我存在不少弱点，如过份注重实现自己艺术风格的追求，忽略了征服观众的目标；如由于追求诗情风格，加上我在分镜头时不卡秒表，又多用长镜头，导致节奏慢，影响观赏性；再如，在艺术把握上显得有些软，不够狠，因而往往在关键时刻咬不住目标，形成诸多遗憾，达不到预想的效果。我想对目标的选择、制定和执行都必须考虑到客观和自我两个实际：既考虑到自己的优势和劣势，同时也需考虑到社会状况和观众心理等。
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