#职场百问# 民航销售代理岗位资格证书培训的通知
各民航客货运销售代理企业:
中国航协作为第三方平台继续对销售代理企业从业者实施岗位技能、安保、危险品运输等基础性培训,以保障销售代理企业从业人员的专业知识和基本技能符合行业要求。为支持会员航空公司做好销售代理管理工作,服务好会员航空公司和民航销售代理企业,中国航协将继续做好民航运输销售代理培训工作,具体如下:
一、 培训内容
主要课程包括:
(一)民航销售代理岗位技能培训
1.初训(国内客运/国内货运/国际客运/国际货运)。参训并考试合格颁发《民用航空运输销售代理岗位技能培训合格证》,证书自颁发日起,有效期为三年。
2.复训(国内客运/国内货运/国际客运/国际货运)。持证人每三年进行一次复训,复训考试合格后在原证书上更新复训记录,复训期满后,注销原有证书并换发新证。
(二)航空运输代理企业安保知识培训
1.初训。参训并考试合格颁发《航空运输代理企业安保知识证书》,证书自颁发日起,有效期为两年。
2.复训。持证人每两年进行一次复训,复训考试合格后注销原有证书并换发新证。
(三)民航危险品运输培训
1.初训。参训并考试合格颁发《中国民用航空危险品训练合格证》,证书自颁发日起,有效期为两年。
2.复训。持证人每两年进行一次复训,复训考试合格后在原证书上更新复训记录,复训期满后,注销原有证书并换发新证。
报名培训联系:①⑧零①①⑦⑨②①⑤③ https://t.cn/z8AMGYy
各民航客货运销售代理企业:
中国航协作为第三方平台继续对销售代理企业从业者实施岗位技能、安保、危险品运输等基础性培训,以保障销售代理企业从业人员的专业知识和基本技能符合行业要求。为支持会员航空公司做好销售代理管理工作,服务好会员航空公司和民航销售代理企业,中国航协将继续做好民航运输销售代理培训工作,具体如下:
一、 培训内容
主要课程包括:
(一)民航销售代理岗位技能培训
1.初训(国内客运/国内货运/国际客运/国际货运)。参训并考试合格颁发《民用航空运输销售代理岗位技能培训合格证》,证书自颁发日起,有效期为三年。
2.复训(国内客运/国内货运/国际客运/国际货运)。持证人每三年进行一次复训,复训考试合格后在原证书上更新复训记录,复训期满后,注销原有证书并换发新证。
(二)航空运输代理企业安保知识培训
1.初训。参训并考试合格颁发《航空运输代理企业安保知识证书》,证书自颁发日起,有效期为两年。
2.复训。持证人每两年进行一次复训,复训考试合格后注销原有证书并换发新证。
(三)民航危险品运输培训
1.初训。参训并考试合格颁发《中国民用航空危险品训练合格证》,证书自颁发日起,有效期为两年。
2.复训。持证人每两年进行一次复训,复训考试合格后在原证书上更新复训记录,复训期满后,注销原有证书并换发新证。
报名培训联系:①⑧零①①⑦⑨②①⑤③ https://t.cn/z8AMGYy
#崆峒山[超话]#旅游人,你还在(有)工作吗?
#问道崆峒##带着微博去甘肃##带上微博去甘肃##问道崆峒养生平凉#
从武汉发现第一例新冠病例起到现在已经进入第三个年头了。
谁也没想到,新冠疫情会反反复复持续了如此之久,不仅入出境游市场一直处于“熔断”中,就连国内游市场也随着疫情反复而波浪般起伏。
旅游业相关的所有行业,从景区、旅行社到酒店民宿、民航、邮轮等等,均损失惨重,而身处其中的从业者们有的还在苦苦坚守,有的已经被迫转身离开。
我们不禁发出疑问:如果没有疫情,我们的人生会不会是另一幅样子?一些人无力改变现状,困乏其中,停滞不前;但也有人不甘被打败,哪怕希望燃了又灭,心里仍然保留火种,等待重燃的那天。
被疫情偷走的这些时间里,大家的工作和生活还好吗?
虽然疫情影响下旅游业面临着巨大的挑战,但我们都不能否认,在新的需求下它也释放出新的生机。随着全球新冠疫苗接种人数的增加和特效药的研制推进,我们都笃信一定会迎来战胜疫情的那一天。
#问道崆峒##带着微博去甘肃##带上微博去甘肃##问道崆峒养生平凉#
从武汉发现第一例新冠病例起到现在已经进入第三个年头了。
谁也没想到,新冠疫情会反反复复持续了如此之久,不仅入出境游市场一直处于“熔断”中,就连国内游市场也随着疫情反复而波浪般起伏。
旅游业相关的所有行业,从景区、旅行社到酒店民宿、民航、邮轮等等,均损失惨重,而身处其中的从业者们有的还在苦苦坚守,有的已经被迫转身离开。
我们不禁发出疑问:如果没有疫情,我们的人生会不会是另一幅样子?一些人无力改变现状,困乏其中,停滞不前;但也有人不甘被打败,哪怕希望燃了又灭,心里仍然保留火种,等待重燃的那天。
被疫情偷走的这些时间里,大家的工作和生活还好吗?
虽然疫情影响下旅游业面临着巨大的挑战,但我们都不能否认,在新的需求下它也释放出新的生机。随着全球新冠疫苗接种人数的增加和特效药的研制推进,我们都笃信一定会迎来战胜疫情的那一天。
#通行线·航空# 近日,中国民用航空局、香港特别行政区民航处和澳门特别行政区民航局于深圳签订了《联合维修管理合作安排》。合作安排签署后,三地民航当局可为航空器维修单位减少重覆的技术检查和测试而带来的工作及经济负担,也能让三地航空业界在选择维修单位时提供更大的便利。此外,安排的签定亦能促进三地的人员流动,拓宽航空维修领域专业资格互认,便利三地飞机维修人员执照持有人在三地的飞机维修机构工作,以达致资源共享、共同推进粤港澳大湾区的航空发展。
在建立及保持相同持续适航性的紧密合作上,三地民航当局早在2001年就开始构建联合维修管理平台,并分别于2006年及2013年就航空器维修单位批准及航空器维修培训机构批准的互相认可合作签署了协议,推动三地在民用航空安全的管理,实现合作共嬴发展。
随着三地航空维修互认的进步,此举能够在更大程度上融合三地航空维修业务,加速大湾区航空发展。作为民航从业者的某位通通,将来有机会持维修执照在港澳工作了?期待下一步的政策出台[馋嘴]
#不止飞行#
在建立及保持相同持续适航性的紧密合作上,三地民航当局早在2001年就开始构建联合维修管理平台,并分别于2006年及2013年就航空器维修单位批准及航空器维修培训机构批准的互相认可合作签署了协议,推动三地在民用航空安全的管理,实现合作共嬴发展。
随着三地航空维修互认的进步,此举能够在更大程度上融合三地航空维修业务,加速大湾区航空发展。作为民航从业者的某位通通,将来有机会持维修执照在港澳工作了?期待下一步的政策出台[馋嘴]
#不止飞行#
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