美媒探访#台积电# #美国#5nm工厂 还提到#两岸关系#

【文/观察者网 吕栋 编辑/陶立烽】

当地时间10月16日,美国消费者新闻与商业频道(CNBC)实地探访了台积电正在美国建设的5纳米工厂。从现场画面看,这座已经规划一年半、开工6个月的工厂,似乎仍然处于初期的施工阶段,而美国政府承诺给台积电的补贴至今尚未落实。

宣布建厂一年多后的台积电亚利桑那工厂

宣布建厂一年多后的台积电亚利桑那工厂

在这篇探访报道中,CNBC还特别提到两岸关系,声称台积电的重要工厂大多位于中国台湾和中国大陆,这使得全球芯片供应很容易受到自然灾害和地缘政治紧张局势的影响,甚至还有一些专家将台积电称为台湾地区与大陆紧张关系中的“硅盾”。

无独有偶,半导体分析机构“IC Insights”10月13日发布报告称,目前没有比中国台湾更重要的芯片生产基地。如果中国大陆在芯片设备方面始终无法取得突破,可以通过必要手段实现两岸统一来解决这个问题。

届时,中国大陆和台湾地区的芯片产能将占全球产能的37%,约为北美产能的3倍。

CNBC报道截图

CNBC报道截图

“台积电产能大部分在台湾,对西方是一个重要问题”

“台积电可能不是一个家喻户晓的公司,但它的市值超过5500亿美元,是全球市值最高的10家公司之一。现在,它正在利用其可观的资源将世界上最先进的芯片制造工厂带回(bring back)美国本土。”CNBC在报道中写道。

日前,CNBC前往美国亚利桑那州,实地探访了台积电正在当地建设的晶圆厂。在投资120亿美元将这座工厂建成后,台积电将在该工厂将生产5纳米先进制程,月产能2万片晶圆。

目前,5纳米是世界上最先进的芯片制程,英特尔等美国公司尚未量产这一节点,而台积电的到来有望改变这种情况。不过,从现场画面来看,在宣布建厂1年多后,台积电亚利桑那工厂仍处于初期施工阶段。

图片来源:CNBC

图片来源:CNBC

“实际上,我们正在复制在台湾的建厂模式”,台积电技术处长陈锵泽(Tony Chen)在现场介绍称,该公司正在建造一座230万平方英尺(约合21.4万平方米)的四层晶圆厂。在台积电工作的23年里,陈锵泽曾推动其他17个晶圆厂建设项目。

“如果你想要更多的产能,就必须建造更多的晶圆厂,这就是我们搬到美国的原因之一。”台积电首席战略官、亚利桑那项目总裁兼首席执行官里克·卡西迪表示,“我们的客户希望我们在美国,美国政府也希望我们在这里。”

图片来源:CNBC

图片来源:CNBC

作为世界上最大的晶圆代工厂,台积电可以生产从手机到F-35战斗机、再到美国宇航局(NASA)火星探测器“毅力号”(Perseverance Rover)的各种关键芯片。本月早些时候,台积电宣布在日本建设新厂的计划,该公司将在那里使用28nm等成熟制程生产芯片,用于家用设备和某些汽车部件。除此之外,该公司还是苹果iPhone和大多数Mac电脑中最先进芯片的独家供应商。

事实上,美国才是芯片产业的发源地。但几十年来,全球芯片制造产能持续向亚洲转移。国际半导体产业协会(SEMI)的数据显示,截至2020年,亚洲占全球芯片产能的79%,美国占全球芯片产能的12%,远低于1990年的37%。

图片来源:CNBC

图片来源:CNBC

台积电披露的数据显示,2020年,该公司占全球半导体产能的24%,比2019年提高3个百分点。而研究机构凯投宏观的数据显示,在最新款iPhone、超级计算机和汽车人工智能等领域使用的芯片中,台积电产能占92%,三星产能占8%。

“台积电几乎已经成为先进芯片的垄断者,这些制造业务大部分都集中在台湾,这对美国甚至西方世界来说,都是一个重要的国家问题。”萨斯奎哈纳(Susquehanna)高级半导体分析师克里斯托弗·罗兰表示。

除最先进的3纳米和5纳米芯片外,台积电还为电动牙刷和咖啡机等产品生产面积更大的芯片。但目前几乎所有类型的芯片都出现产能紧缺,包括通用汽车和丰田在内的汽车制造商已暂停部分工厂的生产,苹果也可能会削减其2021年iPhone 13的生产目标,部分机型的订单将推迟一个多月。

图片来源:CNBC

图片来源:CNBC

机构:两岸统一,中国芯片产能将是北美3倍

短期来看,芯片短缺制约着各行业的发展。长期来看,随着万物互联时代的到来,全球芯片使用量或将大幅增加,这让台积电这类芯片代工厂的重要性日益凸显。

借着这个话题,CNBC再次提到了两岸关系。该报道有些炒作意味,称台积电的12英寸晶圆厂大多位于台湾和中国大陆,这使得全球芯片供应很容易受到自然灾害(包括目前台湾岛内的干旱)或该地区地缘政治紧张局势的影响。而一些专家甚至将台积电称为台湾与大陆紧张关系中的“硅盾”(silicon shield)。

“媒体描绘了一幅非常黯淡的画面,”高级半导体分析师克里斯托弗·罗兰表示,“但我实际上乐观得多,因为中国大陆和台湾之间存在互惠关系,中国大陆目前的先进制造业需要台积电的芯片。”

高级半导体分析师克里斯托弗·罗兰 CNBC视频截图

高级半导体分析师克里斯托弗·罗兰 CNBC视频截图

中国大陆的确需要台积电生产的先进芯片,但美国政府过去几年一直在通过长臂管辖阻碍大陆部分企业获取芯片产能,并且打压大陆本土的芯片制造厂商。

10月13日,知名半导体分析机构IC Insights发布报告称,随着中美贸易紧张关系加剧,美国对部分中国半导体企业实施严厉制裁,这让中国开始思考未来如何参与集成电路和电子行业的全球竞争。

IC Insights报告截图

IC Insights报告截图

IC Insights数据显示,2020年中国大陆芯片自给率为15.9%。预计到2025年,中国大陆半导体芯片市场规模将达到2230亿美元,2020-2025年间的年复合增长率将达9.2%。而2025年中国大陆半导体芯片产值将达到432亿美元,2020-2025年间的年复合增长率将达到13.7%。

按这个数据计算,到2025年中国大陆生产的半导体芯片产值,在整个中国大陆半导体芯片市场当中的占比将达到19.4%。

还需要注意的是,在2020年中国大陆227亿美元的芯片产值中,总部位于中国大陆的企业只生产了其中的83亿美元(36.6%),台积电、SK海力士、三星、英特尔、联电和其他在中国大陆拥有晶圆厂的企业生产了其余的芯片。

报告指出,未来全球经济的健康增长越来越依赖于先进电子系统的持续引入。这些系统中的关键部件是集成电路,没有集成电路,就无法生产先进的电子系统。

数据来源:IC Insights

数据来源:IC Insights

在此背景下,中国大陆如何快速发展芯片产业、提高芯片自给率?

IC Insights罕见指出,实现两岸统一或是一个选项。理由如下:

1.截至2020年12月,中国台湾在全球IC产业产能中所占份额居首位。如果两岸实现统一,中国大陆和台湾地区的芯片产能将占全球芯片产能的约37%,约为北美地区产能的3倍。

2.在台积电的引领下,截至目前,中国台湾的先进芯片(制程<10纳米)产能是世界任何国家和地区中最大的(63%),以三星为代表的韩国拥有剩余的37%。

3.中国台湾的公司占岛内总产能的近90%。岛内少数的非本土晶圆厂有美国Diodes,拥有的一个小型6英寸晶圆厂,以及美光拥有的两个先进的12英寸DRAM晶圆厂(分别是桃园的Fab11晶圆厂,每月产能为10万8000片,和台中Fab16晶圆厂,产能为月产能10万片)。

4.中国台湾拥有全球22%的12英寸晶圆产能,紧随韩国的25%。相比之下,北美仅占11%;岛内半导体总产能约80%来自代工生产。预计到2021年,中国台湾的纯代工厂(即台积电、联电、力积电等)将占全球纯代工市场总量的近80%。

各地区芯片产能占比 数据来源:IC Insights

各地区芯片产能占比 数据来源:IC Insights

因此,IC Insights指出:目前没有比中国台湾更重要的芯片生产基地。如果中国大陆在芯片设备方面始终无法取得突破,可以通过必要手段实现两岸统一来解决这个问题。

2021年三季度,台积电各制程营收占比

2021年三季度,台积电各制程营收占比

正从台湾请专家协助建厂

大洋彼岸,台积电亚利桑那州工地现场,世界上最大的起重机之一正被提升到200英尺的高度,这个重达2300吨的起重机由153辆半卡车运到现场。

工地主管吉姆·怀特(Jim White)透露,自今年4月开工以来,承包商已经搬移近400万立方码(1立方米等于1.3立方码)的泥土,并使用了超过2.6亿加仑(1加仑=3.79升)的水。

CNBC视频截图

CNBC视频截图

建造晶圆厂和制造芯片需要大量的水,而在亚利桑那的沙漠中,水并不是丰富的资源。该州最大的水资源是地下水,但大型农场的深井用水的速度比自然补充的速度要快。

陈锵泽介绍称,台积电每天需要大约470万加仑的水来支持生产。

台积电对水资源短缺并不陌生。目前,台湾地区正面临56年来最严重的干旱,但台积电表示,这并未影响生产。该公司透露,在亚利桑那州一个现场水处理中心,将回收高达90%的工厂用水。

另外一个挑战是,台积电大多数5纳米专家都在亚洲。

为了解决这个问题,台积电的学术关系经理罗克珊娜·维加透露,该公司将从台湾请来一些顶级专家,“他们被认为是我们工厂的主题专家。这将是一项临时任务……两年,也许三年。”

台积电方面透露,该公司已经向台湾派遣了250多名美国新员工,进行为期12至18个月的培训,以跟上工厂进度。

CNBC称,多元化是台积电将先进制造业带到美国的一个关键原因。高级半导体分析师克里斯托弗·罗兰指出,在模拟半导体设计方面,台湾没有优势,如果搬到美国,就能接触到更多的模拟设计公司。

事实上,美国严重依赖台积电的芯片产能,才是特朗普执政时期对台积电软硬兼施的真正原因。

“亚利桑那州有许多计划,包括合格设施税收抵免和优质工作税收抵免,这确实是帮助降低运营成本的一个激励因素。除此之外,凤凰城还提供了一项2亿美元的基础设施计划,帮助台积电获得所需的水和其他基础设施。”大凤凰城经济委员会主席兼首席执行官克里斯·卡马乔表示。

CNBC视频截图

CNBC视频截图

目前,拜登政府已经提议为台积电等芯片公司在美国本土建厂提供520亿美元的补贴。行业报告预计,美国政府将投资约500亿美元,在未来10年在美国建造19座晶圆厂,使美国本土芯片制造能力翻一番。

但日经新闻日前曾尖锐指出,目前距台积电宣布在美建厂已过去1年半以上,美国众议院的相关法案连补贴内容都没有纳入,审议也没有进展,给台积电的补贴完全无法落实。对于向海外企业提供巨额补贴,美国国内也存在反对声音。

随着全球芯片持续紧缺,台积电已承诺在未来三年内投资1000亿美元扩产。类似的扩产行动也正在世界各地进行。SEMI预计,到2024年将有72家新晶圆厂或重大扩产项目投产,其中10家位于北美和南美。

SEMI总裁兼首席执行官阿吉特·马诺查(Ajit Manocha)坦言:“我在过去两三年听到的投资公告比我一生听到的都多。基于此,我们认为,到明年年底,芯片短缺问题应该会有所缓解。”

《华尔街日报》报道称,在此之前,由于需求持续飙升,台积电把芯片价格上调至多20%,成本可能会通过电子产品的价格转嫁到消费者身上。该公司还在继续提高产能,包括在美国的产能,亚利桑那州占地1100英亩(约合445.2万平方米)的工厂肯定有余力进行第二阶段的生产。

【国家发展改革委:有序放开全部燃煤发电电量上网电价】[哈哈][加油][围观]

国家发展改革委今日公布通知,部署进一步深化燃煤发电上网电价市场化改革。有序放开全部燃煤发电电量上网电价,将燃煤发电市场交易价格浮动范围由现行的上浮不超过10%、下浮原则上不超过15%,扩大为上下浮动原则上均不超过20%,高耗能企业市场交易电价不受上浮20%限制。有序推动工商业用户全部进入电力市场,按照市场价格购电,取消工商业目录销售电价。鼓励地方对小微企业和个体工商户用电实行阶段性优惠政策。保持居民和农业用电价格稳定。各地要优先将低价电源用于保障居民、农业用电。

国家发展改革委关于进一步深化燃煤发电上网电价市场化改革的通知

各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委,华能集团、大唐集团、华电集团、国家电投集团、国家能源集团、国投电力有限公司,国家电网有限公司、南方电网有限责任公司、内蒙古电力(集团)有限责任公司:

  为贯彻落实党中央、国务院决策部署,加快推进电价市场化改革,完善主要由市场决定电价的机制,保障电力安全稳定供应,现就进一步深化燃煤发电上网电价市场化改革及有关事宜通知如下:

  一、总体思路
  按照电力体制改革“管住中间、放开两头”总体要求,有序放开全部燃煤发电电量上网电价,扩大市场交易电价上下浮动范围,推动工商业用户都进入市场,取消工商业目录销售电价,保持居民、农业、公益性事业用电价格稳定,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用、更好发挥政府作用,保障电力安全稳定供应,促进产业结构优化升级,推动构建新型电力系统,助力碳达峰、碳中和目标实现。

  二、改革内容
  (一)有序放开全部燃煤发电电量上网电价。燃煤发电电量原则上全部进入电力市场,通过市场交易在“基准价+上下浮动”范围内形成上网电价。现行燃煤发电基准价继续作为新能源发电等价格形成的挂钩基准。
  (二)扩大市场交易电价上下浮动范围。将燃煤发电市场交易价格浮动范围由现行的上浮不超过10%、下浮原则上不超过15%,扩大为上下浮动原则上均不超过20%,高耗能企业市场交易电价不受上浮20%限制。电力现货价格不受上述幅度限制。
  (三)推动工商业用户都进入市场。各地要有序推动工商业用户全部进入电力市场,按照市场价格购电,取消工商业目录销售电价。目前尚未进入市场的用户,10千伏及以上的用户要全部进入,其他用户也要尽快进入。对暂未直接从电力市场购电的用户由电网企业代理购电,代理购电价格主要通过场内集中竞价或竞争性招标方式形成,首次向代理用户售电时,至少提前1个月通知用户。已参与市场交易、改为电网企业代理购电的用户,其价格按电网企业代理其他用户购电价格的1.5倍执行。
  鼓励地方对小微企业和个体工商户用电实行阶段性优惠政策。
  (四)保持居民、农业用电价格稳定。居民(含执行居民电价的学校、社会福利机构、社区服务中心等公益性事业用户)、农业用电由电网企业保障供应,执行现行目录销售电价政策。各地要优先将低价电源用于保障居民、农业用电。

  三、保障措施
  (一)全面推进电力市场建设。加强政策协同,适应工商业用户全部进入电力市场需要,进一步放开各类电源发电计划;健全电力市场体系,加快培育合格售电主体,丰富中长期交易品种,加快电力现货市场建设,加强辅助服务市场建设,探索建立市场化容量补偿机制。
  (二)加强与分时电价政策衔接。各地要加快落实分时电价政策,建立尖峰电价机制,引导用户错峰用电、削峰填谷。电力现货市场未运行的地方,要做好市场交易与分时电价政策的衔接,市场交易合同未申报用电曲线以及市场电价峰谷比例低于当地分时电价政策要求的,结算时购电价格按当地分时电价峰谷时段及浮动比例执行。
  (三)避免不合理行政干预。各地要严格按照国家相关政策要求推进电力市场建设、制定并不断完善市场交易规则,对电力用户和发电企业进入电力市场不得设置不合理门槛,不得组织开展电力专场交易,对市场交易电价在规定范围内的合理浮动不得进行干预,保障市场交易公平、公正、公开。国家发展改革委将会同相关部门进一步加强指导,对地方不合理行政干预行为,通过约谈、通报等方式及时督促整改。
  (四)加强煤电市场监管。各地发展改革部门要密切关注煤炭、电力市场动态和价格变化,积极会同相关部门及时查处市场主体价格串通、哄抬价格、实施垄断协议、滥用市场支配地位等行为,电力企业、交易机构参与电力专场交易和结算电费等行为,以及地方政府滥用行政权力排除、限制市场竞争等行为,对典型案例公开曝光,维护良好市场秩序。指导发电企业特别是煤电联营企业统筹考虑上下游业务经营效益,合理参与电力市场报价,促进市场交易价格合理形成。

  各地发展改革部门要充分认识当前形势下进一步深化燃煤发电上网电价市场化改革的重要意义,统一思想、明确责任,会同相关部门和电力企业精心做好组织实施工作;要加强政策宣传解读,及时回应社会关切,增进各方面理解和支持,确保改革平稳出台、落地见效。

  本通知自2021年10月15日起实施,现行政策与本通知不符的,以本通知规定为准。

国家发展改革委

2021年10月11日

【绿色低碳市场超万亿,“双碳”目标带来产业新发展】

“双碳”目标实际上并不只是中国的政治承诺,从微观市场主体视角来看,“双碳”对中国经济高质量发展也是一个积极促进因素,其一,“双碳”目标有效的推动了能源使用绿色化发展,加速我国经济结构创造性破坏进程;其二,减碳行动为绿色低碳市场及相关产业带来了新的发展机遇。

“双碳”目标是能源使用绿色化的起点

科学技术部部长王志刚曾表示,碳达峰碳中和将带来一场由科技革命引起的经济社会环境的重大变革,其意义不亚于三次工业革命。

正如王部长所说,“双碳”目标的提出实际上是开启自上而下能源使用绿色化的起点,能源使用与产业发展之间的关系非常密切,从化石能源走向新能源势必会对我国经济结构产生重要影响。传统化石能源相关产业,包含煤炭开采业、石油开采业,以及石油加工业、电力热力生产供应业等,在“双碳”目标下,会受到严格的减排政策管制,这无疑会给部分制造业企业带来重大经营压力。近年来,受环境政策影响,不仅仅是能源开采和加工产业,一些传统能源使用占比较高的企业也受到了不小的影响。转型阵痛不可避免,但绝不能因为目前传统产业出现的问题去否定发展方向。

实际上,这正是熊彼得所讲的“创造性破坏”的现实案例,“双碳”目标对于传统产业的影响是对过去经济结构的破坏,但同时,他带来了新能源产业的新生。能源使用绿色化显著促进了清洁能源开发利用行业的发展,其一,在向新能源转型的过程中,我国减少了对传统能源的进口,能源需求市场机会增大;其二,“双碳”目标激活了国内对于绿色经济的投资支出,直接拉动相关行业的发展;其三,新能源行业的高速发展创造了更多的就业岗位;其四,新能源相关科技的研发能够帮助为我国实现能源行业的换道超车。这体现了“双碳”目标的创造性作用,在“创造性破坏”下,我国能够迅速形成新的经济结构,更好更快的向着高质量发展方向迈进。

“双碳”目标引爆中国碳中和产业

“双碳”目标的最终追求是二氧化碳的零排放,统计数据上来看,高碳排放行业主要集中在能源、工业、交通、建筑,其中能源和工业部门占比最大。“双碳”目标下,各个部门相继进行绿色转型的相关行动,作为碳排放的大头,能源和工业部门自然是关注的焦点。同时,应当看到,与“双碳”目标实现相关的产业都将在未来很长一段时间受到市场和资本的追捧。

例如节能环保产业,节能环保产业是指为节约能源资源、发展循环经济、保护生态环境提供物质基础和技术保障的产业,涉及节能环保技术装备、产品和服务等,其产业发展速度直接决定了我国经济绿色转型的速度,因此处于碳中和产业链条中的关键环节,不仅工业能源企业非常关注其发展,行业外也有众多跃跃欲试的搅局者。

再如垃圾分类和处理产业,处理垃圾的效率直接决定了垃圾在处理时所释放的温室气体,实际上,垃圾分类和处理行业在整个碳中和产业链上扮演着者重要的角色,如果说节能环保产业是为绿色生产提供技术和服务的支持,那么垃圾分类和处理就是在为绿色生产做善后工作。近年来,多地相继实施垃圾分类政策,但多是雷声大、雨点小,笔者认为,政策端的推动作用更多是强制性的规范,难以真正唤起行业的自觉,而从发展风口、企业新增长点出发,企业在垃圾分类和处理相关技术发展上会更加有动力,这也是“双碳”目标对于其他政策的溢出效应。

除此之外,储能产业也很重要,不过,储能技术多年来没有很大的突破,其还缺乏更多落地产品。因此,新能源行业依旧是“双碳”目标下的最大受益者,我们可以简单将新能源行业分为两类,一类是新能源的开发行业,一类是新能源的利用行业,前者以光伏、风电、核电、氢能为主,后者主要是新能源汽车产业。

我国目前有34万家光伏相关企业

光伏是太阳能光伏发电的简称,我国的光伏产业发展较早,不过,很长时间以来,光伏发展都非常依靠政策补贴,可以说是给补贴就发展,不给补贴就停滞,究其原因是太阳能发电成本高,相比火电、水电没有竞争优势。目前水力发电的成本大约是0.15元/kw·h,火电价格一般低于0.3元/kw·h。而光伏度电成本虽然逐渐在降低,但2020年底光伏度电成本依旧高于0.3元/kw·h。当然,这还没有考虑光伏发电的稳定性和电能的储存问题。

当从成本收益出发产业难以自行发展的情况下,政府政策的作用便显得非常重要,而光伏产业的周期性也正对应了近年来政策的变化。

当然,“双碳”目标下,光伏产业的发展是能源行业的一个关注焦点,光伏利用的是半导体电子技术,因此相较来说技术迭代更快,成本问题预计能在不远的将来被妥善解决,并且,随着光伏平价上网的政策实施,也会激励企业层面的创新投入。

天眼查数据显示,我国目前有34万家光伏相关企业,其中,超3成的相关企业注册资本在1000万元以上。从行业分布上看,有22%的相关企业分布在科学研究和技术服务业,整体行业技术发展质量和速度理应是能够得到保障的。

并且,光伏产业已经在国内形成了一些聚集区,从地域分布上看,山东的光伏相关企业数量最多,超5万家。其次为江苏,有超4.4万家相关企业,广东和河北的光伏相关企业也均超过2.5万家。这将很好的促进区域内部技术溢出效应的发挥,形成区域间良性竞争的发展态势。

不仅如此,近五年来,即使补贴持续退坡,我国光伏相关企业(全部企业状态)注册总量依然持续上涨。天眼查数据显示,2021年上半年,以工商登记为准,我国已新增超4.2万家光伏相关企业,同比增长71%。这代表着市场对于光伏产业的发展具有充足的信心。

笔者认为,从投资逻辑上来看,光伏产业的未来是光明的,同时市场成长空间较好,关键点在于光伏技术的进步,值得一提的是,能源市场不是传统市场,整体需求受供给端牵制明显,因此随着相关技术的发展,不仅仅是成本的下降,市场蛋糕整体也会被逐渐做大。

能源革命中的排头兵:新能源汽车

从柴火到煤炭,从煤炭到石油、天然气,人类社会每次巨大的进步都是伴随着能源革命而来。上个世纪末,互联网的迅速发展引爆了一轮科技革命,这为人类社会发展按下了加速键,需要注意的是,科技革命需要能源领域的革命去为之提供动力,虽然从目前来看,能源领域并没有足以称之为革命的创新,但作为电力载体的电池无疑是最有可能形成突破的方向。

实际上,发展新能源汽车不仅仅是因为我国电池工艺全球领先,更是因为以新能源汽车为代表的整个产业链发展关系着我国是否能把握第三次能源革命的先机。中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高在文章中曾表示,新能源汽车引领三大革命:第一,电动车本身的革命;第二,新能源本身的革命;第三,智能化革命。从这个角度来看,新能源汽车发展具有很强的技术溢出效应,而且是跨行业、跨领域的技术一处效应,不管是其中的那个方面,都直接关系着未来我国的发展。

正是由于新能源汽车在整体经济社会发展当中的重要性,不管是政策层面还是企业发展层面,都给予了充分的关注。天眼查数据研究院推出的“天眼新知”专栏,依托天眼查大数据,为新能源汽车梳理了产业格局及发展脉络,方便我们更好地理解行业领域的最新动态和投融资风向。

天眼查数据显示据天眼查数据研究院的不完全统计,在2006年-2021年间,新能源汽车领域共发生约550起融资事件,总金额超3200亿元。其中,超7成融资时间发生在2015-2020年,融资金额总计超2500亿元。可见新能源汽车格外地受资本市场青睐,。

近些年,从舆情来看,新能源汽车似乎到了发展的瓶颈期,资本也开始更加理性,行业进入调整阶段,但数据证明,新能源汽车投融资热情依旧不减。截止2021年8月,2021年已有50余起融资事件,涉及金额超560亿,已超之前年度全年融资金额总数。

除去新能源汽车本身,其配套服务充电桩也是发展热点,天眼查数据显示,目前我国有约13.5万家充电桩相关企业。超8成相关企业成立于5年之内。以工商登记为准,我国2020年新增超过2.9万家充电桩相关企业,同比增长26%。

值得注意的是,充电桩不仅对新能源汽车普及有着重要的意义,其在新能源汽车技术发展环节扮演着重要的角色,从安全、稳定的角度出发,充电桩的普及的本身一定是以电池技术发展为基本前提。

在“双碳”目标下,新能源汽车的发展不会发生方向上的逆转,并且,当前的市场格局已经初步形成,由于新能源汽车行业的行业壁垒来自于技术和人才储备,相关企业在电池和电力驱动方面的领先地位将对公司价值起到重要的作用,随着技术的更新迭代,行业内部马太效应会愈发明显。

尾声

作为“双碳”目标的主要监管对象和行动者,企业无论是从自身收益出发,还是从社会价值出发,都是心向往之的。投身减碳事业,不仅仅能够发掘行业新的增长点,有助于提早进行业务布局,同时,也极大的增加了企业社会价值,提高了企业社会口碑。但在这个过程中,要清楚的看到政府在“双碳”目标上的决心,认识到“双碳”目标实现是一个长期的事情,戒除迎合思想,避免“运动式”减碳。https://t.cn/A6Mc39da


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