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三大亮点七大优势！第八届中国矿业展将于明年5月在京重磅举办
后疫情时代，全球经济格局加速重塑，主要矿产品价格屡创新高，中国在全球矿产资源消费占比进一步提升，全球矿产勘查投入有望增长，赋予了矿业行业变革突破的新机遇。与此同时，随着新发展格局持续构建，全球矿业合作走向新发展阶段、进入新发展模式，矿业企业迎来科技创新、数字转型、精益管理、加快布局全球市场的战略机遇期。
为了积极主动融入全球矿业治理体系，参与全球新型矿业合作关系建设，大力推动矿业新发展模式加速形成，助力矿山企业在新时期取得更好发展，由中国冶金矿山企业协会、中国有色金属学会共同主办，北京海闻展览有限公司承办的第八届中国（北京）国际矿业展览会（CIME）定于2022年5月26日-28日在北京中国国际展览中心（新馆）举办，同期将召开第三届中外矿山产业链发展论坛。
CIME作为全球矿山行业具有广泛影响力和高度认可的品牌专业展，备受业界瞩目，自2012年举办以来，累计汇聚了来自中国、德国、美国、俄罗斯、澳大利亚、南非、巴西、智利、瑞典、芬兰等30多个国家和地区的约3000多家展商，专业观众累计达16万人，已成为国内外企业选择品牌宣传、贸易洽谈、技术交流的专业国际化展会。2022年面对全球矿业发展新形势，在众多矿山生产企业鼎力支持下，CIME2022勇于创新，深化全产业链合作，将汇聚国内外品牌企业、携手全产业链优质买家，共同打造国际矿业全产业链的一站式精品化贸易平台，促进全球矿业命运共同体建设。
在往届成功举办的基础上，CIME 2022年呈现三大亮点：一、层次更高、专业性更强、影响力更广，预计展示面积将达30000平方米，将吸引500家企业参展，参观人数将突破35000人。二、展品众多、内容丰富，CIME2022一方面将打造覆盖矿业全产业链的行业旗舰展，另一方面将为每一类展品划分专门的展示区域，增强综合性展会对专业性的要求，满足不同行业采购商对不同展品的观展需求。三、同期将举办多场不同主题论坛，届时将邀请政府领导、院士专家、矿企代表、设备企业、新闻媒体等专业人士齐聚一堂，通过聚焦矿业行业多个领域、多种形式、多类人员的研讨、交流与合作，共同把脉行业发展新趋势。
具体来看，CIME 2022的六大优势如下：
优势一：权威主办、矿企支持。由中国冶金矿山企业协会、中国有色金属学会两大行业权威机构主办，宝钢资源、河钢矿业、鞍钢矿业等众多家矿山生产企业鼎力支持，将充分发挥各自优势，为CIME2022保驾护航。
优势二：深耕行业、品牌展会。CIME创立亚洲、服务全球，深耕矿业行业市场，经过多年发展已成为国内外企业选择品牌宣传、贸易洽谈、技术交流的专业品牌展会。
优势三：覆盖全产业链。展示范围涵盖矿山生产、科研、工程建设；探采矿、选矿及矿物加工；尾矿处理、环保自动化；智慧矿山与两化融合等全产业链的新技术、设备与新方案。
优势四：全球领先贸易平台。预计将邀请10000位来自国内外的矿企、整机设备企业等采购商参观采购，现场还将举办多场商务配对活动，让供需相结合、买卖相连接。
优势五：高规格论坛把脉新发展。同期召开的第三届中外矿山产业链发展论坛将聚焦全球矿业新发展进行交流探讨，传递行业最新趋势，助力企业洞悉先机、提前布局新市场。
优势六：服务形式再创新。创新是引领发展的第一动力，CIME2022将在服务形式上做出多项突破。在服务展商方面，为提升专业服务质量，将采取分类宣传、分类服务、分类引导的模式，最大程度上确保服务的专业性和针对性；在专业观众方面，邀请的观众范围涵盖领域众多、行业广泛，旨在通过分类邀请、组团参观的方式，力求实现资源的有效对接。
优势七：完善的会展服务体系提供优质服务。多年来海闻展览锐意进取、追求卓越，以“国际化、专业化、品牌化”为目标，建立了一套专业化、标准化、规范化的会展服务体系，继往开来，2022年海闻展览将根据企业预算和需求提供定制化的参展方案，打出展+论坛+广告等组合拳，助力企业高效有价值的参与展会各个环节，提高参展收益价值。
当前，我国进入新发展阶段，高质量发展要求和新兴产业发展对战略性矿产资源产生巨大需求。后疫情时代下，矿业国际合作对于保障我国矿产资源消费、维护全球产业安全稳定发展日趋重要。与此同时，新一轮科技革命、产业变革和数字经济蓬勃发展，赋予了矿业行业变革突破的机遇，模式创新、技术创新、服务创新正在引领矿业向“绿色、安全、和谐、智能、高效”的方向转型升级，也将有效推动产业发展。
而企业如何把握发展机遇？选择参加展会不失为一个有力宣传、突围市场的好机会，参加一场更为权威、更为专业的高质量展会更是一个难得的好商机！第八届中国（北京）国际矿业展览会不容错过，值得选择。
三大亮点七大优势！第八届中国矿业展将于明年5月在京重磅举办
后疫情时代，全球经济格局加速重塑，主要矿产品价格屡创新高，中国在全球矿产资源消费占比进一步提升，全球矿产勘查投入有望增长，赋予了矿业行业变革突破的新机遇。与此同时，随着新发展格局持续构建，全球矿业合作走向新发展阶段、进入新发展模式，矿业企业迎来科技创新、数字转型、精益管理、加快布局全球市场的战略机遇期。
为了积极主动融入全球矿业治理体系，参与全球新型矿业合作关系建设，大力推动矿业新发展模式加速形成，助力矿山企业在新时期取得更好发展，由中国冶金矿山企业协会、中国有色金属学会共同主办，北京海闻展览有限公司承办的第八届中国（北京）国际矿业展览会（CIME）定于2022年5月26日-28日在北京中国国际展览中心（新馆）举办，同期将召开第三届中外矿山产业链发展论坛。
CIME作为全球矿山行业具有广泛影响力和高度认可的品牌专业展，备受业界瞩目，自2012年举办以来，累计汇聚了来自中国、德国、美国、俄罗斯、澳大利亚、南非、巴西、智利、瑞典、芬兰等30多个国家和地区的约3000多家展商，专业观众累计达16万人，已成为国内外企业选择品牌宣传、贸易洽谈、技术交流的专业国际化展会。2022年面对全球矿业发展新形势，在众多矿山生产企业鼎力支持下，CIME2022勇于创新，深化全产业链合作，将汇聚国内外品牌企业、携手全产业链优质买家，共同打造国际矿业全产业链的一站式精品化贸易平台，促进全球矿业命运共同体建设。
在往届成功举办的基础上，CIME 2022年呈现三大亮点：一、层次更高、专业性更强、影响力更广，预计展示面积将达30000平方米，将吸引500家企业参展，参观人数将突破35000人。二、展品众多、内容丰富，CIME2022一方面将打造覆盖矿业全产业链的行业旗舰展，另一方面将为每一类展品划分专门的展示区域，增强综合性展会对专业性的要求，满足不同行业采购商对不同展品的观展需求。三、同期将举办多场不同主题论坛，届时将邀请政府领导、院士专家、矿企代表、设备企业、新闻媒体等专业人士齐聚一堂，通过聚焦矿业行业多个领域、多种形式、多类人员的研讨、交流与合作，共同把脉行业发展新趋势。
具体来看，CIME 2022的六大优势如下：
优势一：权威主办、矿企支持。由中国冶金矿山企业协会、中国有色金属学会两大行业权威机构主办，宝钢资源、河钢矿业、鞍钢矿业等众多家矿山生产企业鼎力支持，将充分发挥各自优势，为CIME2022保驾护航。
优势二：深耕行业、品牌展会。CIME创立亚洲、服务全球，深耕矿业行业市场，经过多年发展已成为国内外企业选择品牌宣传、贸易洽谈、技术交流的专业品牌展会。
优势三：覆盖全产业链。展示范围涵盖矿山生产、科研、工程建设；探采矿、选矿及矿物加工；尾矿处理、环保自动化；智慧矿山与两化融合等全产业链的新技术、设备与新方案。
优势四：全球领先贸易平台。预计将邀请10000位来自国内外的矿企、整机设备企业等采购商参观采购，现场还将举办多场商务配对活动，让供需相结合、买卖相连接。
优势五：高规格论坛把脉新发展。同期召开的第三届中外矿山产业链发展论坛将聚焦全球矿业新发展进行交流探讨，传递行业最新趋势，助力企业洞悉先机、提前布局新市场。
优势六：服务形式再创新。创新是引领发展的第一动力，CIME2022将在服务形式上做出多项突破。在服务展商方面，为提升专业服务质量，将采取分类宣传、分类服务、分类引导的模式，最大程度上确保服务的专业性和针对性；在专业观众方面，邀请的观众范围涵盖领域众多、行业广泛，旨在通过分类邀请、组团参观的方式，力求实现资源的有效对接。
优势七：完善的会展服务体系提供优质服务。多年来海闻展览锐意进取、追求卓越，以“国际化、专业化、品牌化”为目标，建立了一套专业化、标准化、规范化的会展服务体系，继往开来，2022年海闻展览将根据企业预算和需求提供定制化的参展方案，打出展+论坛+广告等组合拳，助力企业高效有价值的参与展会各个环节，提高参展收益价值。
当前，我国进入新发展阶段，高质量发展要求和新兴产业发展对战略性矿产资源产生巨大需求。后疫情时代下，矿业国际合作对于保障我国矿产资源消费、维护全球产业安全稳定发展日趋重要。与此同时，新一轮科技革命、产业变革和数字经济蓬勃发展，赋予了矿业行业变革突破的机遇，模式创新、技术创新、服务创新正在引领矿业向“绿色、安全、和谐、智能、高效”的方向转型升级，也将有效推动产业发展。
而企业如何把握发展机遇？选择参加展会不失为一个有力宣传、突围市场的好机会，参加一场更为权威、更为专业的高质量展会更是一个难得的好商机！第八届中国（北京）国际矿业展览会不容错过，值得选择。
宝马集团展开强大电动化攻势两款重磅纯电动车型双箭齐发
唯有肩负责任，才堪豪华定位，宝马集团坚定落实可持续发展战略
宝马集团创新旗舰，创新BMW iX开启未来豪华出行新体验
同级电动驾驶标杆，创新BMW i4诠释强大运动基因
M家族迎来首款纯电车型，M毫不妥协的性能与BMW i创新精神完美结合
加速推进电池技术研发，引领电池技术发展
宝马集团将投资7.9亿欧元用于扩大电驱系统产能
（慕尼黑/北京）6月2日，宝马集团在线发布了创新BMW iX和创新BMW i4。BMW i品牌以强大的产品实力进一步丰满宝马的电动化产品序列，更凭借创新数字智能科技致力于打造最绿色的电动汽车，引领豪华的、可持续、智能化出行的发展。宝马集团全面推动电动化战略和产品线扩张，计划到2023年在全球提供约12款纯电动车型，覆盖约九成细分市场。2025年，宝马集团将完成第200万辆纯电动车型的交付。未来十年左右，集团将在全球累计交付约1000万辆纯电动汽车。
宝马集团负责客户、品牌及销售业务的董事诺达先生表示：“宝马集团致力于打造最绿色的电动车，创造完全可持续的豪华出行。创新BMW iX和i4将开启宝马的电动出行新纪元。BMW M家族首款纯电动车型——创新BMW i4 M50，首次将BMW M对性能毫不妥协的追求与BMW i品牌对创新精神的追求完美融合，标志着BMW M电动化时代的到来。BMW i4和BMW iX是电动出行大规模量产和可持续发展的重要里程碑。”
宝马集团创新旗舰，创新BMW iX开启未来豪华出行新体验
创新BMW iX体现了宝马对未来出行和未来豪华的思考和追求，以人的感受为中心，让科技更恰当地服务于人，让设计充满生命力，回归本真，完美连接科技、生命、自然与人，打造最自然持久的豪华出行体验。
整体设计上，创新BMW iX遵循“由内而外”极简设计理念。车身采用原石切割设计，车型整体呈现出霸气、坚固以及稳健的姿态。垂直排列的集成式智慧前格栅与全新LED前大灯交相呼应，共塑极具未来气息的车身前脸。流畅简洁的车身线条、矩形前后轮拱罩和水滴型尾部都是设计上的吸睛所在。车内，凭借高端质感的用材、精湛匠心的工艺，BMW iX为用户打造了一个移动“现代豪华会客厅”氛围。熟悉的iDrive控制旋钮采用流光溢彩玻璃控件，宛若一件格调优雅的高档家具。带有30个扬声器的B&W沉浸式4D专业音响系统，营造出一个移动的音乐厅。Shy Tech隐形科技作为BMW iX内饰设计一大亮点，经过巧妙部署，通过润物细无声的方式满足驾乘者的需求，为用户带来惬意舒适的乘坐体验和享受，于无声处衬托着创新BMW iX豪华氛围。
创新BMW iX作为宝马集团创新旗舰，是全球首款采用5G互联技术的高档车型，并首次应用千兆以太网技术，车内数据流最高传输速度达到每秒30Gbit，比目前车辆快10-20倍，为云计算、车路协同和自动驾驶功能的不断升级做好了准备。全新BMW iDrive率先搭载在BMW iX上，开启了面向未来的全新人机交互数字智能时代。此外，BMW iX还是首款搭载800万像素前置摄像机和监测范围可达300米的前置雷达系统的BMW车型，整体装备五个摄像头、五个雷达传感器和十二个超声波传感器，从而为用户提供最精准、可靠的自动驾驶辅助功能。
纯电驱动的风驰电掣，驾趣依然毫不妥协。宝马集团最新第五代eDrive电力驱动系统，高能量密度的第五代动力电池及精准的热量管理系统，为长效续航提供重要保障。BMW xDrive智能全轮驱动系统配合前后双轴的自适应空气悬架等多项特有的底盘和驱动技术，带来卓越的豪华驾乘感受。创新BMW iX在WLTP标准下续航里程最高可达630公里，百公里能耗最低可达19.4千瓦·时，双电机驱动系统带来385千瓦的最大输出功率，零至百公里加速4.6秒。新车将于年内上市，上市时将推出两款车型，BMW iX xDrive40及BMW iX xDrive50。
同级电动驾驶标杆，创新BMW i4诠释强大运动基因
作为BMW首款纯电动四门轿跑车，创新BMW i4带来同级极佳的电动驾驶乐趣。创新BMW i4 M50作为M家族首款纯电动车型，也是首次将BMW M终极驾驶机器的性能带入到电动领域，为用户带来新时代下更为动感澎湃的驾控魅力。
新车采用宝马最新设计语言并对宝马享誉全球的卓越动态性能进行了全新诠释，融合了现代、优雅的运动设计风格，兼具四门轿跑车的宽敞空间和功能性的同时实现了零排放。灵动线条与犀利棱角一同勾勒出轿跑车身轮廓，优雅且极富力量。长轴距与短悬垂塑造宽阔后座空间，营造舒适惬意的豪华氛围。运动座椅与带多功能按钮的运动型方向盘突出了运动气息。全新BMW iDrive加持一体式悬浮曲面屏，将驾驶者与车辆之间的互动带进了日益智能的数字化未来。
搭载第五代eDrive电驱技术、先进的底盘技术、智能轻量化设计以及优异的空气动力学特性，创新BMW i4实现了出色的续航和动态操控。BMW i4 可以提供400 千瓦 / 544马力的最大输出功率，峰值扭矩高达795牛 米，零到百公里加速仅需3.9秒，在WLTP标准下续航里程最高可达590公里。宝马不采取简单增大电池容量的方法取提升续航，而是通过科学的设计和精益的生产工艺，实现了纯电动车在性能表现、能量密度、续航里程、安全性以及全生命周期的质量可靠性等各个维度的完美平衡。
操控方面，宝马众多独有的先进底盘技术令创新BMW i4的动态操控出类拔萃，无论瞬间加速、急速转弯还是舒适行驶，都呈现令人信服的精确与敏捷。创新BMW i4 M50更是通过BMW M的专属调校与测试，将M特有的底盘技术与电驱技术相结合，带来更极致的赛道般的驾驶体验。配备了全电动四轮驱动系统，智能分配驱动力，让每个车轮都具有出众的灵敏度，将驱动力精确传递至道路上，时刻以轻盈之姿奔赴目的地。
加速推进电池技术研发，宝马集团全面展开电动化攻势
高性能、可持续的储能系统是未来个人出行发展的关键因素。在BMW高效动力策略框架下，基于轻量化、小型化、集成化和可扩展的研发理念，宝马集团推出了第五代BMW eDrive电力驱动技术。当前，宝马集团正加速推进未来电池技术的研发，2025年，宝马将推出第六代BMW eDrive电力驱动系统，搭载在“新世代”车型上。它将基于全新开发、高度一体化、且电芯设计经过优化的高压动力电池概念，为“新世代”系列车型在低能耗方面带来重大飞跃，实现媲美最先进内燃机的续航里程和制造成本。同时，宝马集团更是积极在新能源领域进行探索，携手合作伙伴向固态电池新创企业Solid Power投资1.3亿美元，计划在2022年开展100 安时固态电芯车规级标准的测试及整车的集成，2025年前推出应用固态电池的原型车，并在2030年前将技术应用于量产车。
与此同时，在2020年至2022年期间，宝马集团将共计投资约7.9亿欧元，用于扩大位于德国丁格芬、莱比锡、雷根斯堡和斯太尔工厂的电力驱动系统和零部件生产，其中宝马集团丁格芬工厂投资将超过5亿欧元，从2022年起，宝马集团丁格芬工厂第五代BMW eDrive电力驱动系统年产能将提升至50万台。
唯有肩负责任，才堪豪华定位， 宝马集团致力于打造最绿色的电动车
“唯有肩负责任，才堪豪华定位”。气候变化和碳中和目前是全球和中国的首要议题，宝马集团将可持续发展作为企业战略重点方向之一，关注两个方向：碳减排和资源有效利用即循环经济。
宝马是首家提出从产品全生命周期来看碳减排的汽车公司，包括从设计开发、供应链、生产、使用到回收阶段，即从汽车的“摇篮到坟墓”，针对供应商、生产及使用阶段分别提出明确的碳减排目标。同时关注资源的循环利用，尤其是可再生能源的利用以及可再生材料的重复使用。着力降低整体资源消耗，倡导循环经济，并在车辆开发中“优先使用再利用材料”，只要材料质量和供应条件允许，一律使用可再生材料。宝马集团通过技术创新和定期进行公开透明的成果和信息披露，一步一个脚印前进，致力于打造最绿色的电动车。
可持续发展是BMW i品牌自创立之初便一直秉承的理念。多年来在可持续领域所积累的经验应用在创新BMW iX和创新BMW i4的产品本身和生产制造中。以BMW iX为例，车内中控台上的控制面板采用可持续生产的FSC认证木材；内饰和织物均采用了大量再生材料制作，例如织物/微纤维内饰采用了50%的再生聚酯纤维材料，地毯地垫更是采用了100%再生尼龙材料；制造工艺更加环保，真皮采用橄榄叶萃取物处理，而非传统的鞣制剂，这些萃取物来自于每年在欧洲修剪橄榄树林后收集的树叶。工厂生产所需的电能全部来自当地的可再生能源——所需的绿色电力仅使用水力发电。在开发和生产中不再使用稀土材料，再生铝的比例也不断增加，以利于可持续性发展；电池阴极材料中原料钴的比例已可降至10%以下。高压蓄电池组中使用的锂来自于澳大利亚的硬岩矿，并且根据公司的环境和可持续性标准开采。
-完-
宝马集团的成功总是高瞻远瞩和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻新能源生态系统和树立行业可持续发展标准策略，全面极具吸引力的产品责任以及明确的绿色工厂、绿色生产能源，更加先进的物流承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。北京运通兴宝将秉承‘悦常在，驾无忧’的服务理念，以客户为中心，强大的研发体系，用丰富的产品投资未来，在引进BMW更多车型产品的同时，融入BMW创新、责任与可持续发展的理念，令客户感受到尊贵和高品质的服务体验，感受数字化生活，智能高效轻松便捷的成为未来出行的领军者，从此开启成功之路。我们承诺“用我们高标准的细致服务和社会责任感，成为您宝马爱车的贴身汽车管家”。
北京运通兴宝一直以客户为中心，以客户体验为中心，打造独特而出众的出行体验，满足客户的个性化需求，且达到卓越客户服务体系，与消费者达到情感共鸣。
在北京运通兴宝购买国产车即可在园区内验车，为您提供贴心的服务，节省您的宝贵时间。
地址：北京市大兴区西红门镇中鼎路19号
创新、成功、信任、责任与可持续
用创新，愉悦你的驾乘感受；用创新，关怀你的用车体验；用创新，实现“零距离”人车互联；用创新，不断去实现一切新的可能；信任BMW 的创新科技，是你成功的关键。对您爱车负责任，让您可享受可持续发展的汽车服务！
运通兴宝成立于2012年8月，占地面积3万平方米，北京运通兴宝采用全新理念，延续了BMW一贯简洁、优雅的风格，融入全新设计语言，用建筑语言表达“悦”的情感，传递“悦”的感受。北京运通兴宝宝马4S店在承担销售服务功能外，更注重以客户体验为中心的卓越客户服务，为客户提供贴心的服务，在硬件和软件方面都严格按照BMW全球统一的高标准进行建设和配备，并积极承担企业社会责任，赢得了良好声誉度及认知度。运通兴宝还是首家BMW 汽车与摩托车一体的双授权经销商，还授权了I 系列新能源车型和M系车型的销售。
运通汽车集团始创于20世纪80年代，长期致力于汽车行业的发展，现已形成集团化，跨地域经营、品牌化管理的全新模式。在中国汽车流通协会公布的2017年中国汽车经销商百强评比中，位列第13位。已逐渐发展为全国最具影响力的汽车经销商集团之一。
目前，已在全国拥有70余家汽车4S店，并在不断发展中，集团旗下经营品牌包括劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、奔驰、林肯、一汽-奥迪、宝马、捷豹-路虎、英菲尼迪、一汽-大众、上海通用别克、斯柯达、一汽丰田、东风本田等...
唯有肩负责任，才堪豪华定位，宝马集团坚定落实可持续发展战略
宝马集团创新旗舰，创新BMW iX开启未来豪华出行新体验
同级电动驾驶标杆，创新BMW i4诠释强大运动基因
M家族迎来首款纯电车型，M毫不妥协的性能与BMW i创新精神完美结合
加速推进电池技术研发，引领电池技术发展
宝马集团将投资7.9亿欧元用于扩大电驱系统产能
（慕尼黑/北京）6月2日，宝马集团在线发布了创新BMW iX和创新BMW i4。BMW i品牌以强大的产品实力进一步丰满宝马的电动化产品序列，更凭借创新数字智能科技致力于打造最绿色的电动汽车，引领豪华的、可持续、智能化出行的发展。宝马集团全面推动电动化战略和产品线扩张，计划到2023年在全球提供约12款纯电动车型，覆盖约九成细分市场。2025年，宝马集团将完成第200万辆纯电动车型的交付。未来十年左右，集团将在全球累计交付约1000万辆纯电动汽车。
宝马集团负责客户、品牌及销售业务的董事诺达先生表示：“宝马集团致力于打造最绿色的电动车，创造完全可持续的豪华出行。创新BMW iX和i4将开启宝马的电动出行新纪元。BMW M家族首款纯电动车型——创新BMW i4 M50，首次将BMW M对性能毫不妥协的追求与BMW i品牌对创新精神的追求完美融合，标志着BMW M电动化时代的到来。BMW i4和BMW iX是电动出行大规模量产和可持续发展的重要里程碑。”
宝马集团创新旗舰，创新BMW iX开启未来豪华出行新体验
创新BMW iX体现了宝马对未来出行和未来豪华的思考和追求，以人的感受为中心，让科技更恰当地服务于人，让设计充满生命力，回归本真，完美连接科技、生命、自然与人，打造最自然持久的豪华出行体验。
整体设计上，创新BMW iX遵循“由内而外”极简设计理念。车身采用原石切割设计，车型整体呈现出霸气、坚固以及稳健的姿态。垂直排列的集成式智慧前格栅与全新LED前大灯交相呼应，共塑极具未来气息的车身前脸。流畅简洁的车身线条、矩形前后轮拱罩和水滴型尾部都是设计上的吸睛所在。车内，凭借高端质感的用材、精湛匠心的工艺，BMW iX为用户打造了一个移动“现代豪华会客厅”氛围。熟悉的iDrive控制旋钮采用流光溢彩玻璃控件，宛若一件格调优雅的高档家具。带有30个扬声器的B&W沉浸式4D专业音响系统，营造出一个移动的音乐厅。Shy Tech隐形科技作为BMW iX内饰设计一大亮点，经过巧妙部署，通过润物细无声的方式满足驾乘者的需求，为用户带来惬意舒适的乘坐体验和享受，于无声处衬托着创新BMW iX豪华氛围。
创新BMW iX作为宝马集团创新旗舰，是全球首款采用5G互联技术的高档车型，并首次应用千兆以太网技术，车内数据流最高传输速度达到每秒30Gbit，比目前车辆快10-20倍，为云计算、车路协同和自动驾驶功能的不断升级做好了准备。全新BMW iDrive率先搭载在BMW iX上，开启了面向未来的全新人机交互数字智能时代。此外，BMW iX还是首款搭载800万像素前置摄像机和监测范围可达300米的前置雷达系统的BMW车型，整体装备五个摄像头、五个雷达传感器和十二个超声波传感器，从而为用户提供最精准、可靠的自动驾驶辅助功能。
纯电驱动的风驰电掣，驾趣依然毫不妥协。宝马集团最新第五代eDrive电力驱动系统，高能量密度的第五代动力电池及精准的热量管理系统，为长效续航提供重要保障。BMW xDrive智能全轮驱动系统配合前后双轴的自适应空气悬架等多项特有的底盘和驱动技术，带来卓越的豪华驾乘感受。创新BMW iX在WLTP标准下续航里程最高可达630公里，百公里能耗最低可达19.4千瓦·时，双电机驱动系统带来385千瓦的最大输出功率，零至百公里加速4.6秒。新车将于年内上市，上市时将推出两款车型，BMW iX xDrive40及BMW iX xDrive50。
同级电动驾驶标杆，创新BMW i4诠释强大运动基因
作为BMW首款纯电动四门轿跑车，创新BMW i4带来同级极佳的电动驾驶乐趣。创新BMW i4 M50作为M家族首款纯电动车型，也是首次将BMW M终极驾驶机器的性能带入到电动领域，为用户带来新时代下更为动感澎湃的驾控魅力。
新车采用宝马最新设计语言并对宝马享誉全球的卓越动态性能进行了全新诠释，融合了现代、优雅的运动设计风格，兼具四门轿跑车的宽敞空间和功能性的同时实现了零排放。灵动线条与犀利棱角一同勾勒出轿跑车身轮廓，优雅且极富力量。长轴距与短悬垂塑造宽阔后座空间，营造舒适惬意的豪华氛围。运动座椅与带多功能按钮的运动型方向盘突出了运动气息。全新BMW iDrive加持一体式悬浮曲面屏，将驾驶者与车辆之间的互动带进了日益智能的数字化未来。
搭载第五代eDrive电驱技术、先进的底盘技术、智能轻量化设计以及优异的空气动力学特性，创新BMW i4实现了出色的续航和动态操控。BMW i4 可以提供400 千瓦 / 544马力的最大输出功率，峰值扭矩高达795牛 米，零到百公里加速仅需3.9秒，在WLTP标准下续航里程最高可达590公里。宝马不采取简单增大电池容量的方法取提升续航，而是通过科学的设计和精益的生产工艺，实现了纯电动车在性能表现、能量密度、续航里程、安全性以及全生命周期的质量可靠性等各个维度的完美平衡。
操控方面，宝马众多独有的先进底盘技术令创新BMW i4的动态操控出类拔萃，无论瞬间加速、急速转弯还是舒适行驶，都呈现令人信服的精确与敏捷。创新BMW i4 M50更是通过BMW M的专属调校与测试，将M特有的底盘技术与电驱技术相结合，带来更极致的赛道般的驾驶体验。配备了全电动四轮驱动系统，智能分配驱动力，让每个车轮都具有出众的灵敏度，将驱动力精确传递至道路上，时刻以轻盈之姿奔赴目的地。
加速推进电池技术研发，宝马集团全面展开电动化攻势
高性能、可持续的储能系统是未来个人出行发展的关键因素。在BMW高效动力策略框架下，基于轻量化、小型化、集成化和可扩展的研发理念，宝马集团推出了第五代BMW eDrive电力驱动技术。当前，宝马集团正加速推进未来电池技术的研发，2025年，宝马将推出第六代BMW eDrive电力驱动系统，搭载在“新世代”车型上。它将基于全新开发、高度一体化、且电芯设计经过优化的高压动力电池概念，为“新世代”系列车型在低能耗方面带来重大飞跃，实现媲美最先进内燃机的续航里程和制造成本。同时，宝马集团更是积极在新能源领域进行探索，携手合作伙伴向固态电池新创企业Solid Power投资1.3亿美元，计划在2022年开展100 安时固态电芯车规级标准的测试及整车的集成，2025年前推出应用固态电池的原型车，并在2030年前将技术应用于量产车。
与此同时，在2020年至2022年期间，宝马集团将共计投资约7.9亿欧元，用于扩大位于德国丁格芬、莱比锡、雷根斯堡和斯太尔工厂的电力驱动系统和零部件生产，其中宝马集团丁格芬工厂投资将超过5亿欧元，从2022年起，宝马集团丁格芬工厂第五代BMW eDrive电力驱动系统年产能将提升至50万台。
唯有肩负责任，才堪豪华定位， 宝马集团致力于打造最绿色的电动车
“唯有肩负责任，才堪豪华定位”。气候变化和碳中和目前是全球和中国的首要议题，宝马集团将可持续发展作为企业战略重点方向之一，关注两个方向：碳减排和资源有效利用即循环经济。
宝马是首家提出从产品全生命周期来看碳减排的汽车公司，包括从设计开发、供应链、生产、使用到回收阶段，即从汽车的“摇篮到坟墓”，针对供应商、生产及使用阶段分别提出明确的碳减排目标。同时关注资源的循环利用，尤其是可再生能源的利用以及可再生材料的重复使用。着力降低整体资源消耗，倡导循环经济，并在车辆开发中“优先使用再利用材料”，只要材料质量和供应条件允许，一律使用可再生材料。宝马集团通过技术创新和定期进行公开透明的成果和信息披露，一步一个脚印前进，致力于打造最绿色的电动车。
可持续发展是BMW i品牌自创立之初便一直秉承的理念。多年来在可持续领域所积累的经验应用在创新BMW iX和创新BMW i4的产品本身和生产制造中。以BMW iX为例，车内中控台上的控制面板采用可持续生产的FSC认证木材；内饰和织物均采用了大量再生材料制作，例如织物/微纤维内饰采用了50%的再生聚酯纤维材料，地毯地垫更是采用了100%再生尼龙材料；制造工艺更加环保，真皮采用橄榄叶萃取物处理，而非传统的鞣制剂，这些萃取物来自于每年在欧洲修剪橄榄树林后收集的树叶。工厂生产所需的电能全部来自当地的可再生能源——所需的绿色电力仅使用水力发电。在开发和生产中不再使用稀土材料，再生铝的比例也不断增加，以利于可持续性发展；电池阴极材料中原料钴的比例已可降至10%以下。高压蓄电池组中使用的锂来自于澳大利亚的硬岩矿，并且根据公司的环境和可持续性标准开采。
-完-
宝马集团的成功总是高瞻远瞩和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻新能源生态系统和树立行业可持续发展标准策略，全面极具吸引力的产品责任以及明确的绿色工厂、绿色生产能源，更加先进的物流承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。北京运通兴宝将秉承‘悦常在，驾无忧’的服务理念，以客户为中心，强大的研发体系，用丰富的产品投资未来，在引进BMW更多车型产品的同时，融入BMW创新、责任与可持续发展的理念，令客户感受到尊贵和高品质的服务体验，感受数字化生活，智能高效轻松便捷的成为未来出行的领军者，从此开启成功之路。我们承诺“用我们高标准的细致服务和社会责任感，成为您宝马爱车的贴身汽车管家”。
北京运通兴宝一直以客户为中心，以客户体验为中心，打造独特而出众的出行体验，满足客户的个性化需求，且达到卓越客户服务体系，与消费者达到情感共鸣。
在北京运通兴宝购买国产车即可在园区内验车，为您提供贴心的服务，节省您的宝贵时间。
地址：北京市大兴区西红门镇中鼎路19号
创新、成功、信任、责任与可持续
用创新，愉悦你的驾乘感受；用创新，关怀你的用车体验；用创新，实现“零距离”人车互联；用创新，不断去实现一切新的可能；信任BMW 的创新科技，是你成功的关键。对您爱车负责任，让您可享受可持续发展的汽车服务！
运通兴宝成立于2012年8月，占地面积3万平方米，北京运通兴宝采用全新理念，延续了BMW一贯简洁、优雅的风格，融入全新设计语言，用建筑语言表达“悦”的情感，传递“悦”的感受。北京运通兴宝宝马4S店在承担销售服务功能外，更注重以客户体验为中心的卓越客户服务，为客户提供贴心的服务，在硬件和软件方面都严格按照BMW全球统一的高标准进行建设和配备，并积极承担企业社会责任，赢得了良好声誉度及认知度。运通兴宝还是首家BMW 汽车与摩托车一体的双授权经销商，还授权了I 系列新能源车型和M系车型的销售。
运通汽车集团始创于20世纪80年代，长期致力于汽车行业的发展，现已形成集团化，跨地域经营、品牌化管理的全新模式。在中国汽车流通协会公布的2017年中国汽车经销商百强评比中，位列第13位。已逐渐发展为全国最具影响力的汽车经销商集团之一。
目前，已在全国拥有70余家汽车4S店，并在不断发展中，集团旗下经营品牌包括劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、奔驰、林肯、一汽-奥迪、宝马、捷豹-路虎、英菲尼迪、一汽-大众、上海通用别克、斯柯达、一汽丰田、东风本田等...
#奋进新时代 致敬企业家#【10年创新求变、破冰前行！他是永不放弃的“工匠”周平】从内陆普通中小型钢铁企业到全球最大钒金属供应商之一、连续四年被权威机构评为中国钢铁企业综合竞争力评级优强企业，从濒临破产到吨钢利润和综合竞争力跃居西部主要钢企前列。这条“逆袭”和“出圈”之路，周平和他的团队走了整整10年。
10年磨一剑的背后，是国内钢铁业产能过剩、同质化竞争加剧的深度调整期，是周平带领德胜钒钛一路创新求变、破冰前行的永不放弃。
稳定就业4000人，“十三五”累计实现产值462.6亿元、纳税35亿元，周平带领德胜钒钛的贡献担当让人敬佩。
“五一”前夕，记者在德胜钒钛公司见到了步履匆匆的周平。干练、沉稳、敏捷，透在他的举手投足间。
“差异化”领跑者
今年一季度，德胜钒钛再次交出亮眼成绩单：产钢材66万吨、同比增长6.2%，产五氧化二钒3600吨、同比增长7.46%，实现税费近2亿元。
此前，公司钒利润贡献已连续3年超过钢铁产品，在全国建筑钢企中独树一帜。德胜钒钛跃居成为国内第二、世界第三钒金属生产商，19%的钒渣品位领跑全国，钒钛资源综合利用水平走在行业前沿。
不俗业绩是怎样达成的？
中国钢铁业是产能过剩行业。在整体过剩中找到结构性短缺，找准属于自己的赛道，无疑是德胜钒钛决胜市场的关键。
瞄准钒钛资源，周平在产业链上动足了脑筋。
“定位做‘专而强’企业，强调差异化竞争，不简单追求规模增长。”令周平感到欣慰的是，时间和实践对这一战略抉择给出了积极回应。
钒钛资源综合利用立足德胜集团在攀西独有的钒钛资源优势，近3年吨钢利润名列西南乃至全国钢企前茅，效益体现了路径选择的正确；通过实施钒钛资源综合利用，公司连续3年实现钢铁制品以外的利润贡献率超过钢铁产品，从普通钢企成功转型为先进材料高新技术企业。
在差异化中成为“专而强”，在科技攻关中磨砺“金刚钻”。周平强调“大系统、大生产”组织观，突出自主创新和产学研合作，推进钒钛冶炼200多项技术创新，形成德胜特色的钒钛冶炼综合技术，实现钒钛全产业链精益制造。2013年至2020年，公司授权专利实现从0到359项的飞跃，周平个人取得“一种更换转炉出钢口的活动平台”等9项授权专利，《长型材绿色化制备关键技术开发及应用》获中国钢铁工业协会、中国金属学会冶金科学技术奖一等奖。
德胜钒钛跻身四川服务型制造转型示范企业，不仅提供钢材产品，也提供服务：采供销线上化，产品定制化，客户网上下单并指定工程地点，四川范围内24小时内配送到货；钢材关联产品一站式服务到位，客户几乎不需要到公司洽谈。
“现在是100%抗震钢材。钒产业支撑，含钒抗震钢形成得天独厚优势，包括材料优势、成本优势、市场优势。”带领团队多年搏击钢铁业“红海”，周平的判断和选择是笃定的。
“生态圈”倡导者
开局“十四五”，德胜钒钛“碳达峰和碳中和”行动计划已列出时间表：2023年实现碳达峰，提前10年实现碳中和。这也是公司“十四五”产业倍增低碳目标。“十四五”时期，公司营收预计将从140亿元倍增到300亿元，生态圈战略跃上新台阶。
2019年，周平率领德胜钒钛开创“高光时刻”：携手中国宝武共同执掌新重钢，携手攀枝花钢铁集团，成为参与成渝地区双城经济圈建设的先行者，拉开西部钢铁混改及整合序幕，为探索国有经济和民营经济优势互补、共同发展树立了行业典范。混改后的新重钢，品种调整、产量规模、效益大幅提升，2021年产能将突破1000万吨。
链式竞合大手笔“合纵连横”，“共生共赢”的产业生态圈战略豁然开朗。“生态圈战略聚焦对内夯实差异化竞争力、对外打造产业协同优势两个方向，做优做强公司产业链、创新链、资金链，着力将建设钒钛产业生态圈打造成为四川钒钛钢铁产业发展的新机遇、新模式、新平台。”周平表示，作为全球最大的钒金属供应商之一，德胜钒钛整合过剩产能，减少无序竞争，特别是在钒制品加工领域率先垂范，不盲目上新线，将公司钒渣产品通过下游中小型企业代加工为五氧化二钒和钒氮合金等钒深加工产品，体现了对行业高度负责的态度。
对内夯实差异化竞争力，厚植绿色低碳循环经济产业链。近年来，德胜钒钛先后投入7亿元升级改造环保设施设备，成为川内钢企唯一执行特别排放限值，川内同行中率先实现废水零排放、工业废渣零库存的企业，并上榜省级循环经济示范企业。
对外打造产业协同优势，德胜钒钛产业版图横跨川滇黔渝。周平倡导的钒钛产业生态圈战略，发端于德胜钒钛多年的实践，更高远的追求是联合上下游共同打造四川钒钛钢铁产业新优势。提倡整合和共享过剩产能并身体力行，赢得产业链上下游企业广泛认同，近年钒市场行情虽大起大落，但整体价格好于前几年，彰显出德胜在钒领域的贡献担当。
“学霸”担当者
高位起跳“十四五”，对标乐山“4+1”现代工业体系，德胜钒钛“产业倍增计划”担纲先进材料千亿产业，瞄准300亿元营收目标，钒国内市场份额将从13%提升到17%-18%。聚焦“高效、绿色、低碳、提质”，计划投资超过30亿元的重大技术改造项目——1250m3高炉产能置换节能减排技改以及配套工程将于年内开工，2022年6月全部建成，形成年产300万吨铁、300万吨钢、290万吨材、17万吨标准钒渣综合能力，预计年销售收入200亿元、利税20亿元以上。
敏锐深刻洞见，勇于自我超越。干一行爱一行专一行的新时代工匠精神和奋斗者本色，在周平身上体现得淋漓尽致。
1994年入职至今，周平在德胜一干就是27年。从技术员到装备部长、技改指挥长、总经理、董事长，周平是同事眼里妥妥的“学霸”：成功主持总投资60亿元的技术改造工作；分管26亿元“高强度含钒抗震钢材综合技改”工程并确保全线一次成功投运；主持完成投资9355万元工艺技术改造和环保提升项目，为公司多项指标创新纪录做出突出贡献……
不止于此。2012年，国内钢铁企业普遍亏损，周平带领德胜钒钛扭亏为盈，上缴税金1.49亿元。2013年，钢铁行业持续低迷，他果断确立企业稳中求进的发展大思路和战略创新转型举措，盈利大幅攀升，上缴税金2亿元。2014年，钢铁行业进入历史最困难时期，周平率先提出并大刀阔斧实施“一个转变、两个战略”和打造钒钛产业生态圈战略，开启全面改革创新之路，带领公司将预亏9亿元控制到亏2.2亿元。2015年，他全面推行岗位标准化，深化内部挖潜降本，公司钒钛产业链保持满负荷生产，当年上缴税金2.51亿元。2016年，周平担任公司董事长以来，企业创新能力、盈利能力持续增强，生产经营各项指标创历史最好水平，公司从濒临破产到吨钢利润全国第一、综合竞争力跃居西部钢企前列，连续4年上榜中国钢铁企业综合竞争力评级优强企业，走出一条独具特色的转型升级高质量发展之路。
深怀沉潜之心，周平不仅带领企业勇涉激流险滩，其高度的社会责任感也是有口皆碑。他提出并实施“达标排放为主线，超低排放是常态，企业与城市互融共生”目标，坚持和践行“发展企业、回报社会”德胜社会价值理念，积极承担生态环境保护和社会公益事业责任。20余年来，德胜钒钛累计捐款捐物近2亿元，用于慈善帮扶和精准扶贫等公益事业，树立起务实担当的良好社会形象。
“奋斗的人生是幸福的。愿不负韶华，不负这个伟大的时代。”心中有梦，周平眼里有光。
点评》》》
时代是奋斗者书写的。惟改革者进，惟创新者强，企业家精神是企业核心竞争力的重要来源。周平身上，洋溢着新生代企业家创新创业的虎虎生气和可贵担当，彰显格局与情怀。
“创新、担当”是周平理解的企业家精神关键词。他以及他带领的德胜钒钛，通过技术创新、制度创新、管理创新构成“创新”要件；社会责任则是“担当”要义，成为企业百年基业的基石。
凡专精一艺，必有动人之处。炉火红旺，天清气朗，企业家精神闪闪发光。视频请点 https://t.cn/A6ceolOH
（记者：杨心平，素材：龚启文，后期：史自勇）
10年磨一剑的背后，是国内钢铁业产能过剩、同质化竞争加剧的深度调整期，是周平带领德胜钒钛一路创新求变、破冰前行的永不放弃。
稳定就业4000人，“十三五”累计实现产值462.6亿元、纳税35亿元，周平带领德胜钒钛的贡献担当让人敬佩。
“五一”前夕，记者在德胜钒钛公司见到了步履匆匆的周平。干练、沉稳、敏捷，透在他的举手投足间。
“差异化”领跑者
今年一季度，德胜钒钛再次交出亮眼成绩单：产钢材66万吨、同比增长6.2%，产五氧化二钒3600吨、同比增长7.46%，实现税费近2亿元。
此前，公司钒利润贡献已连续3年超过钢铁产品，在全国建筑钢企中独树一帜。德胜钒钛跃居成为国内第二、世界第三钒金属生产商，19%的钒渣品位领跑全国，钒钛资源综合利用水平走在行业前沿。
不俗业绩是怎样达成的？
中国钢铁业是产能过剩行业。在整体过剩中找到结构性短缺，找准属于自己的赛道，无疑是德胜钒钛决胜市场的关键。
瞄准钒钛资源，周平在产业链上动足了脑筋。
“定位做‘专而强’企业，强调差异化竞争，不简单追求规模增长。”令周平感到欣慰的是，时间和实践对这一战略抉择给出了积极回应。
钒钛资源综合利用立足德胜集团在攀西独有的钒钛资源优势，近3年吨钢利润名列西南乃至全国钢企前茅，效益体现了路径选择的正确；通过实施钒钛资源综合利用，公司连续3年实现钢铁制品以外的利润贡献率超过钢铁产品，从普通钢企成功转型为先进材料高新技术企业。
在差异化中成为“专而强”，在科技攻关中磨砺“金刚钻”。周平强调“大系统、大生产”组织观，突出自主创新和产学研合作，推进钒钛冶炼200多项技术创新，形成德胜特色的钒钛冶炼综合技术，实现钒钛全产业链精益制造。2013年至2020年，公司授权专利实现从0到359项的飞跃，周平个人取得“一种更换转炉出钢口的活动平台”等9项授权专利，《长型材绿色化制备关键技术开发及应用》获中国钢铁工业协会、中国金属学会冶金科学技术奖一等奖。
德胜钒钛跻身四川服务型制造转型示范企业，不仅提供钢材产品，也提供服务：采供销线上化，产品定制化，客户网上下单并指定工程地点，四川范围内24小时内配送到货；钢材关联产品一站式服务到位，客户几乎不需要到公司洽谈。
“现在是100%抗震钢材。钒产业支撑，含钒抗震钢形成得天独厚优势，包括材料优势、成本优势、市场优势。”带领团队多年搏击钢铁业“红海”，周平的判断和选择是笃定的。
“生态圈”倡导者
开局“十四五”，德胜钒钛“碳达峰和碳中和”行动计划已列出时间表：2023年实现碳达峰，提前10年实现碳中和。这也是公司“十四五”产业倍增低碳目标。“十四五”时期，公司营收预计将从140亿元倍增到300亿元，生态圈战略跃上新台阶。
2019年，周平率领德胜钒钛开创“高光时刻”：携手中国宝武共同执掌新重钢，携手攀枝花钢铁集团，成为参与成渝地区双城经济圈建设的先行者，拉开西部钢铁混改及整合序幕，为探索国有经济和民营经济优势互补、共同发展树立了行业典范。混改后的新重钢，品种调整、产量规模、效益大幅提升，2021年产能将突破1000万吨。
链式竞合大手笔“合纵连横”，“共生共赢”的产业生态圈战略豁然开朗。“生态圈战略聚焦对内夯实差异化竞争力、对外打造产业协同优势两个方向，做优做强公司产业链、创新链、资金链，着力将建设钒钛产业生态圈打造成为四川钒钛钢铁产业发展的新机遇、新模式、新平台。”周平表示，作为全球最大的钒金属供应商之一，德胜钒钛整合过剩产能，减少无序竞争，特别是在钒制品加工领域率先垂范，不盲目上新线，将公司钒渣产品通过下游中小型企业代加工为五氧化二钒和钒氮合金等钒深加工产品，体现了对行业高度负责的态度。
对内夯实差异化竞争力，厚植绿色低碳循环经济产业链。近年来，德胜钒钛先后投入7亿元升级改造环保设施设备，成为川内钢企唯一执行特别排放限值，川内同行中率先实现废水零排放、工业废渣零库存的企业，并上榜省级循环经济示范企业。
对外打造产业协同优势，德胜钒钛产业版图横跨川滇黔渝。周平倡导的钒钛产业生态圈战略，发端于德胜钒钛多年的实践，更高远的追求是联合上下游共同打造四川钒钛钢铁产业新优势。提倡整合和共享过剩产能并身体力行，赢得产业链上下游企业广泛认同，近年钒市场行情虽大起大落，但整体价格好于前几年，彰显出德胜在钒领域的贡献担当。
“学霸”担当者
高位起跳“十四五”，对标乐山“4+1”现代工业体系，德胜钒钛“产业倍增计划”担纲先进材料千亿产业，瞄准300亿元营收目标，钒国内市场份额将从13%提升到17%-18%。聚焦“高效、绿色、低碳、提质”，计划投资超过30亿元的重大技术改造项目——1250m3高炉产能置换节能减排技改以及配套工程将于年内开工，2022年6月全部建成，形成年产300万吨铁、300万吨钢、290万吨材、17万吨标准钒渣综合能力，预计年销售收入200亿元、利税20亿元以上。
敏锐深刻洞见，勇于自我超越。干一行爱一行专一行的新时代工匠精神和奋斗者本色，在周平身上体现得淋漓尽致。
1994年入职至今，周平在德胜一干就是27年。从技术员到装备部长、技改指挥长、总经理、董事长，周平是同事眼里妥妥的“学霸”：成功主持总投资60亿元的技术改造工作；分管26亿元“高强度含钒抗震钢材综合技改”工程并确保全线一次成功投运；主持完成投资9355万元工艺技术改造和环保提升项目，为公司多项指标创新纪录做出突出贡献……
不止于此。2012年，国内钢铁企业普遍亏损，周平带领德胜钒钛扭亏为盈，上缴税金1.49亿元。2013年，钢铁行业持续低迷，他果断确立企业稳中求进的发展大思路和战略创新转型举措，盈利大幅攀升，上缴税金2亿元。2014年，钢铁行业进入历史最困难时期，周平率先提出并大刀阔斧实施“一个转变、两个战略”和打造钒钛产业生态圈战略，开启全面改革创新之路，带领公司将预亏9亿元控制到亏2.2亿元。2015年，他全面推行岗位标准化，深化内部挖潜降本，公司钒钛产业链保持满负荷生产，当年上缴税金2.51亿元。2016年，周平担任公司董事长以来，企业创新能力、盈利能力持续增强，生产经营各项指标创历史最好水平，公司从濒临破产到吨钢利润全国第一、综合竞争力跃居西部钢企前列，连续4年上榜中国钢铁企业综合竞争力评级优强企业，走出一条独具特色的转型升级高质量发展之路。
深怀沉潜之心，周平不仅带领企业勇涉激流险滩，其高度的社会责任感也是有口皆碑。他提出并实施“达标排放为主线，超低排放是常态，企业与城市互融共生”目标，坚持和践行“发展企业、回报社会”德胜社会价值理念，积极承担生态环境保护和社会公益事业责任。20余年来，德胜钒钛累计捐款捐物近2亿元，用于慈善帮扶和精准扶贫等公益事业，树立起务实担当的良好社会形象。
“奋斗的人生是幸福的。愿不负韶华，不负这个伟大的时代。”心中有梦，周平眼里有光。
点评》》》
时代是奋斗者书写的。惟改革者进，惟创新者强，企业家精神是企业核心竞争力的重要来源。周平身上，洋溢着新生代企业家创新创业的虎虎生气和可贵担当，彰显格局与情怀。
“创新、担当”是周平理解的企业家精神关键词。他以及他带领的德胜钒钛，通过技术创新、制度创新、管理创新构成“创新”要件；社会责任则是“担当”要义，成为企业百年基业的基石。
凡专精一艺，必有动人之处。炉火红旺，天清气朗，企业家精神闪闪发光。视频请点 https://t.cn/A6ceolOH
（记者：杨心平，素材：龚启文，后期：史自勇）
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