(我又)有感而发,我们来聊一下孙家的亲情吧[思考](主要说悟天,也会讲一点悟饭和琪琪)

我们知道混血赛亚人其实头发是会变长的(比如进入时光屋的大特,一年头发就变长了),悟天的发型如果不是刻意去修剪,肯定是会慢慢改变的,但一直都没有,这正是琪琪和悟饭怀念悟空的一种方式。(更别说悟天的那件练功服了,他们是在有意地想要留下这些悟空存在的痕迹
而悟天对父亲的印象都是来自妈妈和哥哥。
比如哥哥说的“爸爸是全宇宙最强的人。”

其实这里,让我有点感慨。
因为悟饭在沙鲁篇,很明显地超越悟空了,这是悟空的希望,但悟饭当时不相信,等他变成超二后,是不愿意接受。
“父亲是被自己的自大害死的。”——很多同人会刻画悟饭这种心态,但原作却很难看出来。
唯有这里,稍微能让人察觉到一点。

悟饭已经超越悟空了,是事实,但他却仍然对悟天说:他们的父亲,是全宇宙最强的人。
——悟饭或许,并不想承认这个事实。

特别是悟空在最后沙鲁篇,很欣慰地说“我知道对不起悟饭和琪琪,但我还是不要复活,更何况悟饭已经超越我了。”
他能够这样安心的离开,正是因为悟饭真正的做到了,即使以后他不在了,也没关系了。
但对悟饭来说,却很难受。
——“爸爸,不是的......”

“你不要走.....!”这句话,在这同样的地点,无论是此时的悟饭还是后来的悟天都没有说出口,孙家的孩子,在某方面来说,都太成熟了,没有那种“我不管!我想要你留下来!”的任性。

再说回悟天第一次见到悟空的时候,是陌生中又有些好奇,他躲在妈妈和哥哥的身后偷偷的观察悟空。

但说到底,毕竟是从出生就未曾谋面的存在,到底还是陌生的。因此悟天对悟空并没有真正的放在心上,比如在布欧复活时,克林担心悟空和悟饭的安慰。
而这里的悟天,只强调了哥哥一个人,并没有提到悟空。

而悟天对悟空的印象在后来进一步的跌落谷底,是因为一个误会。
原作并没有像动画那样,一上来就让悟天悟空相亲相爱的样子,反而安排了这样一出剧情,倒是真的让我觉得很有意思。

——“你这样胆小的人,怎么可能有什么绝技,让我们变得强大?”
这里悟天对悟空的印象,和哥哥告诉他的“父亲是全宇宙最强的人”产生了矛盾,我觉得,可能他这里,感觉到自己受到欺骗了吧。
“如果父亲真的那么强大,那么哥哥和贝吉塔叔叔不就不会死了吗?”
他们出事的时候,你在哪里?
(悟空这里并没有选择说出事实,因为......确实没有必要说出实情。)

所以为什么当悟空变成超三后,悟天就马上改观了,因为哥哥没有骗他,他们的父亲,确实是这样强大的人。
可能悟饭还有提到更多关于悟空的事情,当悟天对悟空重新产生了信任,那么这些“悟饭心中的父亲的形象”,也就很容易让悟天也产生了认同,“父亲是怎么样的人呢?”他可能会重新产生好奇心

而当他好不容易对父亲有了实感,悟空要走了。
还没有更好的交流相处,就这样,又要永远的分别了......
有意思的是,这里是悟空先注意到了悟天的不太对的反应,而琪琪则直接看明白了悟天的想法。
然后更有意思的事,悟空没有对悟天说:“好好加油”之类的鼓励的话。而是说,希望他照顾好妈妈。
“嗯.....”悟天哭着这样答应着。

后来,漫画里还安排了,琪琪在悟天眼前被布欧杀死的剧情。
悟天差点就冲了出去,却不得不忍住。
他们是最后的希望,哥哥不在了,父亲也不在了,他们只能靠自己,必须要忍耐,必须要变强。
悟天在整部漫画里只哭过两次(希望我没记错)一次是父亲离开,一次是母亲死去。

他真的还很小,就不得不承担着这样的压力长大.....我之前就感慨过了,孙家的人,就是这样,总是不得不抗起救世的责任,力量越大责任越大,无论多少次都得站出来,年龄再小也上战场,就算死了也还是得出来扛住,不然整个世界就塌了。

所以当哥哥和父亲回归时,当我看到他们一家人团聚时,看到一切都结束了,悟空抱起悟天时,真的太让我感慨了,真的太好了。
(这里琪琪哭了,感觉她像嫁给了一个军人,只要地球出了事,她就只能看着老公孩子上战场,可能哪一个什么时候就回不来了。所以我之前才说,如果不是龙珠,简直要变成孙家将了[跪了])

整个布欧篇确实很欢乐,老师也确实不怎么喜欢对感情戏进行描写,但这样的小细节和小安排,也相当的有趣啊。
再说一遍,孙家是最棒的[泪][泪]

高速上刹车失灵怎么办?老司机:把握好这几个技巧即可确保安全!

没有任何的机械构件是能够永不损坏的,其实这也是上了年头的汽车需要更换易损件的重要原因,易损件在损坏后仍不更换就会导致车子的驾驶质感和新车差距很大,甚至会增加危险。

汽车在小保的时候可能只需要更换机油等,可是在大保过程中需要更换更多的油水,甚至还要更换一些机械构件,这都是必须要做的。可故障有时候总是会莫名其妙的出现,就算是你正常的使用和保养车辆,突然跑在路上也有可能出现问题,跑高速的时候刹车突然失灵是很常见的事情,面对这种情况下千万不能慌,老司机:把握好这几个技巧即可!

第一:双手紧握方向盘

在高速上刹车突然失灵是很可怕的事情,这种时候首先要调整自己的心态,不要慌张的乱打方向盘,应该双手紧握方向盘,控制好车子的转向,在不刹车的情况下尽可能将车子驶向应急车道,虽然说对减速没有帮助,但是却可以避免和其他车辆发生碰撞事故的情况,否则没有刹车的情况下很可能追尾前方减速的车辆,甚至会造成严重的后果。

第二、通过紧急避险车道来使汽车刹停

高速公路上基本上都设有失控车辆避险车道,也特别容易提前辨认,除了在提示牌以外,你还能看到一个很陡的坡,那就是失控车辆避险车道。安全的抵达应急车道之后,一定要记得打开“双闪”,然后尽可能缓慢的向前行驶,进入到避免车道要等速度快要停下来的时候再拉起手刹,将汽车停稳放好,然后再去呼叫救援。特别要说的是,汽车停稳之后要再后侧放三角警示牌,以防下一个刹车系统失灵的司机在不知情的情况下直接撞过来,反而会酿成更大的事故。

第三、可以通过降挡制动车辆

驾校的教练曾经告诉过我们一句话:“加速要升档,减速要降挡”,刹车失灵的情况下其实可以通过降挡的方式来强制对汽车进行减速,以此来达到车辆降速的效果。手动挡车型的车主直接将档位逐渐挂至更低档位即可,自动挡车主可以将档位切换为低速挡,手自一体车型可以直接将档位换至1挡,至于车上有换挡拨片的自动挡车型,挂入一档就更为方便了!

第四、间歇式的使用手刹

在大多数人的印象中,机械手刹和制动踏板的作用是相同的,其实两者还是有所差别的,制动踏板可以逐渐的将汽车刹停,可是机械手刹若是在高速行驶状态下直接启用的话可能会导致汽车发生漂移等现象,是很容易酿成交通事故的。在刹车失灵的情况下,可以通过间歇式的轻拉机械手刹来对车子进行制动,能够有效的降低汽车行车速度,而电子手刹的操作方法还是有些不用的,高速状态下突然拉起电子手刹,汽车上电脑会特别提示你的误操作,所以电子手刹不能间歇式的使用,应该长时间的按下电子手刹,汽车的后轮就能够受到较大的制动力,在这种情况下方向盘一定要稳住,否则后轮受到摩擦力过大极有可能导致在路上出现甩尾的现象,高速路上发生这种情况绝对是相当危险的。

第五、通过和障碍物摩擦来刹停

如果上述办法对你来说都没有用,可以通过和障碍物摩擦来降低车速,从而起到刹停的作用,但是摩擦减速的过程中一定要注意技巧,切记不能将自己的车和别人的汽车发生碰撞来达到减速的目的,因为这样做会严重危害到他人的安全,不仅会起不到降低危险的作用,还可能违法!最好的方法其实就是将车子的侧面和隔离带通过摩擦来进行减速,因为若是用车头进行摩擦的话,很有可能导致汽车直接的翻车。

总的来说,上述每种方法都是挺有效的,可是一定要在不危及他人的前提下才能进行,在刹车过程中一定要打开“双闪”灯来提示周围车辆自己汽车出现危险,且刹停后一定在汽车后侧放置警示牌。此外,看完这篇文章,可能大家也对刹车系统有了新的认识,刹车系统失灵的情况下真的会带来致命的危险,所以大家在平常一定要定期检查自己的刹车系统,像刹车片和刹车油等易损品在磨损较严重后就应该及时的更换,而且一定要更换原装正品的刹车系统配件。

上证指数行情怎么看,50ETF期权应对方法?上证指数行情怎么看,50ETF期权应对方法?

1,从宏观大势上分析大盘指数涨跌

一些重大的消息面往往决定了大盘指数是涨是跌。股市就是这样,涨势过高势必减持出货,涨势过低势必护盘维稳。留意资金动向,大量的资金流入或流出同样影响着指数上行还是回落。

2,从上证50和上证指数的走势对比

期权交易的最终关注点也是在上证50指数上,上证50指数主要成分股包括中国平安、工商银行等,以金融股居多,出于维稳的考虑,大盘下跌,为了更快、更安全的拉升指数便主要资金会流入50成分股。所以上证50对大盘的影响是很重要的。

3,隐含波动率的变化

波动率是指金融资产价格的波动程度,是对资产收益率不确定性的衡量,用于反映金融资产的风险水平。

波动率越高,金融资产价格的波动越剧烈,资产收益率的不确定性就越强。反之,波动率越低,金融资产价格的波动率越平缓,资产收益率的确定性就越强。

如果波动率上涨,那无论是认购期权还是认沽期权,赚的话,会赚的更多;亏的话,会亏的更少。

如果波动率下跌,那无论是认购期权还是认沽期权,赚的话,会赚的更少,亏的话,会亏的更多。这就是波动率对期权价格的影响,而波动率涨跌的情况,与市场波动的大涨大跌,是同时发生的。

那么又如何在各种行情下进行50ETF期权操作?

一:首先要对标的50ETF的走势有个大趋势判断

单边行情不常有,大涨大跌之后通常都会经历一段盘整震荡过程,如果此时贸然重仓猛干,小赚大亏是常事,最后都会被卖方收割,但是投机者从来不会放弃机会,因为谁也说不准行情哪一天就来了,所以最好的办法是在震荡行情中降低仓位,保证趋势行情来的时候有充足的后补资金补仓,趋势行情不会只是一段时间昙花一现,中途上车也是来得及的。

通常弱势行情我们建议拿20%的资金作为埋伏底单,如果行情走势与自己的预期相反或者出现横盘情况,不贸然加仓即可。

二:弱势震荡行情下的仓位和移仓管理

不宜重仓、不宜持久、不宜虚 因为没有单边行情,通常标的物的振幅不大,期权合约振幅也不大,重仓不会有太大的收益反而时时刻刻在面临时间价值的损耗和到期时间的归0,风险收益比不划算。

长期持有的话也是如此,通常是标的涨幅带来的利润覆盖不了时间价值的损失,最后即使方向做对可能也只是小赚、不赚钱甚至出现亏损。虚值合约只有时间价值而到期时将通通归0,期权末日轮的彩票行情是概率非常低的事件。

针对此弱势行情最好的方法便是:轻仓实值

投资者根据自己对盘面的指标分析,相对高位买入认沽,低位买入认购,做好止盈止损保证本金。因为是震荡行情的话这样盈亏都能控制,如果方向做反,适当减小仓位,仓位小也不会太大的影响自己的心态。

如果有盈利可以把盈利先落袋为安,继续拿原始本金操作,这样你每一次投入都还是原来的本金,不会受上次盈利的影响,这样每一次的操作都是十分谨慎的,除非有比较大的盈利可以适当加大仓位,一般建议加仓盈利值的百分之20%。

三:单边行情的仓位和移仓管理

在刚开始选择合约的时候最好选择偏实值合约,当行情如自己预期的有利方向进行时,你账户上的盈利可能已经比较大了,但是如果是趋势行情,往往不是短时间内结束的,中间必然会有回调动作,可能回调一下继续上涨或者下跌。

那么如何保证能够不错过后面潜在更大的持续收益又能规避短暂时的下跌和变盘风险呢?

针对多单说明:如果是持有实值多单且有一定的收益可以向下移仓同样张数的虚值合约,持有市值下降,风险相对也下降了,如果加速往上涨,虚值合约涨幅也会更大,如果下跌因为总市值的下降也能一定程度规避风险。

或者拿多单市值的百分之20反向开沽单作为多单保护,也能相当程度下防范风险,空单也如此。

1,从宏观大势上分析大盘指数涨跌

一些重大的消息面往往决定了大盘指数是涨是跌。股市就是这样,涨势过高势必减持出货,涨势过低势必护盘维稳。留意资金动向,大量的资金流入或流出同样影响着指数上行还是回落。

2,从上证50和上证指数的走势对比

期权交易的最终关注点也是在上证50指数上,上证50指数主要成分股包括中国平安、工商银行等,以金融股居多,出于维稳的考虑,大盘下跌,为了更快、更安全的拉升指数便主要资金会流入50成分股。所以上证50对大盘的影响是很重要的。

3,隐含波动率的变化

波动率是指金融资产价格的波动程度,是对资产收益率不确定性的衡量,用于反映金融资产的风险水平。

波动率越高,金融资产价格的波动越剧烈,资产收益率的不确定性就越强。反之,波动率越低,金融资产价格的波动率越平缓,资产收益率的确定性就越强。

如果波动率上涨,那无论是认购期权还是认沽期权,赚的话,会赚的更多;亏的话,会亏的更少。

如果波动率下跌,那无论是认购期权还是认沽期权,赚的话,会赚的更少,亏的话,会亏的更多。这就是波动率对期权价格的影响,而波动率涨跌的情况,与市场波动的大涨大跌,是同时发生的。

那么又如何在各种行情下进行50ETF期权操作?

一:首先要对标的50ETF的走势有个大趋势判断

单边行情不常有,大涨大跌之后通常都会经历一段盘整震荡过程,如果此时贸然重仓猛干,小赚大亏是常事,最后都会被卖方收割,但是投机者从来不会放弃机会,因为谁也说不准行情哪一天就来了,所以最好的办法是在震荡行情中降低仓位,保证趋势行情来的时候有充足的后补资金补仓,趋势行情不会只是一段时间昙花一现,中途上车也是来得及的。

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二:弱势震荡行情下的仓位和移仓管理

不宜重仓、不宜持久、不宜虚 因为没有单边行情,通常标的物的振幅不大,期权合约振幅也不大,重仓不会有太大的收益反而时时刻刻在面临时间价值的损耗和到期时间的归0,风险收益比不划算。

长期持有的话也是如此,通常是标的涨幅带来的利润覆盖不了时间价值的损失,最后即使方向做对可能也只是小赚、不赚钱甚至出现亏损。虚值合约只有时间价值而到期时将通通归0,期权末日轮的彩票行情是概率非常低的事件。

针对此弱势行情最好的方法便是:轻仓实值

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如果有盈利可以把盈利先落袋为安,继续拿原始本金操作,这样你每一次投入都还是原来的本金,不会受上次盈利的影响,这样每一次的操作都是十分谨慎的,除非有比较大的盈利可以适当加大仓位,一般建议加仓盈利值的百分之20%。

三:单边行情的仓位和移仓管理

在刚开始选择合约的时候最好选择偏实值合约,当行情如自己预期的有利方向进行时,你账户上的盈利可能已经比较大了,但是如果是趋势行情,往往不是短时间内结束的,中间必然会有回调动作,可能回调一下继续上涨或者下跌。

那么如何保证能够不错过后面潜在更大的持续收益又能规避短暂时的下跌和变盘风险呢?

针对多单说明:如果是持有实值多单且有一定的收益可以向下移仓同样张数的虚值合约,持有市值下降,风险相对也下降了,如果加速往上涨,虚值合约涨幅也会更大,如果下跌因为总市值的下降也能一定程度规避风险。

或者拿多单市值的百分之20反向开沽单作为多单保护,也能相当程度下防范风险,空单也如此。


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