#四季山庄幼儿园[超话]#
各位好
回应一下有人造谣说超话不管捆出娃。
首先这个捆贴管理根本就没过审，而且第一时间对于该用户做了永久屏蔽并屏蔽她近期发的200个帖子。并且我本人第一时间在帖子下面提醒了是此行为是捆娃是禁止的。
还能在超话搜到是wb机制问题，这个情况还是我截图发给娃妈的。
麻烦了解全貌再发声，希望大家能彼此尊重。
而且没有收捆没有h收就没有伤害，也请各位遵守规则。
各位好
回应一下有人造谣说超话不管捆出娃。
首先这个捆贴管理根本就没过审，而且第一时间对于该用户做了永久屏蔽并屏蔽她近期发的200个帖子。并且我本人第一时间在帖子下面提醒了是此行为是捆娃是禁止的。
还能在超话搜到是wb机制问题，这个情况还是我截图发给娃妈的。
麻烦了解全貌再发声，希望大家能彼此尊重。
而且没有收捆没有h收就没有伤害，也请各位遵守规则。
【#疫情防控16问 这份权威解答请收好#】自浙江省三地陆续报告新冠肺炎确诊病例以来，省疾控中心新冠肺炎疫情防控热线咨询组一直在为群众答疑解惑。一起来看看大家最关心的16个问题的权威解答。
1.我收到了浙江省疫情防控办的短信，要怎么办？
收到浙江省疫情防控办的短信提醒，表示你可能接触过新冠阳性病例或者途经中高风险地区。这时不要过于慌张，及时向所在的社区申报，暂时避免不必要的外出，积极配合开展核酸检测；若经过核实，你确实与新冠阳性病例或中高风险地区没有交集，并且核酸检测为阴性，即可恢复日常生活。
2.现在能出杭州、能出省吗？去省内或省外需不需要核酸检测？
目前疫情防控形势下，浙江和杭州正常出行没有受到影响。如果杭州市民去往外地，建议提前咨询当地疫情防控政策，视各地不同政策，准备核酸检测证明或向社区报备。
3.我健康码变成红码、黄码了，社区说还没收到大数据，怎么办？
最近有不少市民反映，健康码变成黄码或红码之后，联系社区时，社区表示暂时还没有收到省里下发的大数据。
这种情况有两种可能：一是数据可能被下发到了户籍社区，需要等待户籍社区将数据转至居住社区；二是省里大数据下发到社区稍有延迟。如果碰到社区暂时还没收到数据的情况，或者社区电话处于忙线状态，请您耐心等待。
4.我没去过中高风险地区，但是健康码还是变色了，如何申诉？
进入支付宝健康码，点击下方“网络申诉”功能进行申诉。一般当天即可获取结果，如果确实无时空伴随，则会转为绿码。
5.我参照了确诊病例和无症状患者的行程情况，确定没有时空伴随，但健康码也变色了，怎么办？
同样可以进入支付宝健康码，点击下方“网络申诉”功能进行申诉。一般当天即可获取结果，如果确实无时空伴随，则会转为绿码。同时，健康码变色之后，如果自己排查后认为没有时空伴随，建议在申诉时附上核酸检测结果。
6.现在杭州有的地方要扫场所码，但扫出来以后还是健康码？到底要扫码还是亮码？
健康码的核验方式有两种，一种是主动亮码，你打开支付宝以后，亮码通行。还有一个就是扫描场所码，之后再跳转到健康码。
既然最终还是跳转到健康码，为什么还要扫场所码呢？实际上，场所码是为重点场所赋予的一个专用二维码，标识了该场所位置、场所名称等信息。主要是方便场所管理者对出入场所人员进行登记，核验掌握出入该场所人员健康信息，方便场所管理。
比如你坐公交要扫描场所码，假如这辆车出现了确诊或无症状感染者病例，就可以依据场所码记录的信息，迅速联系到乘坐过这辆公交车的乘客，开展精准追溯排查，落实隔离等防控措施。所以遇到需要扫描场所码的场所，请大家积极配合。
7.乘坐公交、地铁，如何使用“场所码”？
乘坐杭州公交的乘客，请在上车前使用手机支付宝扫码，出示核验的绿码后上车；乘坐杭州地铁的乘客，进入车站安检口前使用手机支付宝扫码，出示核验的绿码后进站乘车。
8.乘坐公共交通没有手机怎么办？
乘坐杭州公交时，无法扫码的老年人、学生等可刷老年卡、学生卡上车，其余无法进行手机扫码核验的乘客，请遵从现场工作人员指引，进行人工实名登记，并由工作人员核验绿码后方可乘车。
9.有的地方又要亮健康码，又要亮行程卡，为什么？
在行程卡的使用上，确实大家会感觉到，已经打开健康码了，为何还要打开行程卡。其实对公民出行，特别是到过中高风险地区的14天内的行程，现在健康码是没有打通的，所以还是需要通过行程卡查询，会感到一些不方便，但今天所有的这些不方便，是为了我们将来疫情过后的更方便，希望广大市民朋友支持理解、积极配合。
10.我收到通知，要求落实“2+14”健康管理措施，或者落实“14+7”又是什么意思呢？
“2+14”：即核验2天（48小时）内核酸检测阴性证明，并实施14天日常健康监测。“14+7”：即14天集中隔离+7天居家健康观察。
11.接到了流调电话，该如何处理，怎么确认是否是诈骗电话？
首先，流调的目的是为了查清传染病的传播链，因此流调人员仅会询问姓名、年龄、住址、职业等个人基本信息、健康状况、疫苗接种情况、近14日的行程等信息，绝不会涉及财产数额、银行卡账号密码、转账冻结等财产相关问题，否则就可能是诈骗，建议及时报警。其次，接到流调电话请不要慌张，如实回答相关提问，积极配合流行病学调查。
12.行程卡带星“*”是什么意思？
行程卡城市名称标有*（星号），表示你在过去14天到过的城市中，目前存在中风险或高风险区域，但这并不意味着你实际到访过这些中等和高风险区域。
需要说明的是，这些*（星号）备注仅用作旅行提示，与健康状况无关，目前省内不影响活动，省外具体控制政策请遵循当地联合防控机制。
13.行程卡带“*”可以出行吗？会被隔离吗?
对于行程卡带*的，要确认是否曾去过中高风险区域。对去过中高风险地区的人员，按所在地的相关防控政策要求执行管控。
行程卡带*不一定会被隔离，要看具体情况，如果该用户去过中高风险地区，就会被隔离，如果该用户没有去过中高风险地区，就不用隔离。
14.如果在亮码时，才发现健康码变黄或变红，这时应该怎么办？
通过扫码亮码的过程，发现小概率的变色问题，一种是变红的，一种是变黄的，不管是什么情况下，健康码变了，正确的选择首先是停下来，向自己所在社区报告或者是向场所的工作人员咨询，核查过程中把原因了解清楚。
如果是黄码，不要乘坐公共交通的方式到就近的核酸检测点，根据核酸检测的结果，判断下一步的措施。如果是红码，就停在原地，主动报告以后，在社区工作人员或者其他工作人员带领下进行核酸检测。
红码正常的规则是需要纳入管控，至少是居家隔离。按照正确的处置方式向社区报告，可以向后台提出申诉，后面根据情况进行处置。
15.居家健康观察人员需要做些什么？
1.居家健康观察人员，非就医等必要情况不离家外出，确需离家外出的，须经所在村（社区）或单位批准，在做好个人防护前提下“点对点”前往，不得乘坐公共交通工具。
2.在家必须单人单间居住，使用独立卫生间。
3.在居家健康观察的第2天、第7天分别要进行一次核酸检测。
4.一旦出现发热、干咳、咽痛等症状，要立即向社区报告。
16.日常健康监测人员需要做些什么？
1.控制活动范围，不乘坐公共交通工具，不参加会议、会展、旅游、聚餐等聚集性活动，不进入学校、托育机构、养老院、福利院等特定机构，不进入影剧院、歌舞厅、浴室、网吧等室内密闭场所，不开展线下教学、培训等活动。
2.外出时必须全程规范佩戴口罩，切实保持安全社交距离，原则上在结束日常健康监测前不离开所在县（市、区）。
3.在日常健康监测的第3天、第14天分别进行一次核酸检测。
来源：浙江健康教育
1.我收到了浙江省疫情防控办的短信，要怎么办？
收到浙江省疫情防控办的短信提醒，表示你可能接触过新冠阳性病例或者途经中高风险地区。这时不要过于慌张，及时向所在的社区申报，暂时避免不必要的外出，积极配合开展核酸检测；若经过核实，你确实与新冠阳性病例或中高风险地区没有交集，并且核酸检测为阴性，即可恢复日常生活。
2.现在能出杭州、能出省吗？去省内或省外需不需要核酸检测？
目前疫情防控形势下，浙江和杭州正常出行没有受到影响。如果杭州市民去往外地，建议提前咨询当地疫情防控政策，视各地不同政策，准备核酸检测证明或向社区报备。
3.我健康码变成红码、黄码了，社区说还没收到大数据，怎么办？
最近有不少市民反映，健康码变成黄码或红码之后，联系社区时，社区表示暂时还没有收到省里下发的大数据。
这种情况有两种可能：一是数据可能被下发到了户籍社区，需要等待户籍社区将数据转至居住社区；二是省里大数据下发到社区稍有延迟。如果碰到社区暂时还没收到数据的情况，或者社区电话处于忙线状态，请您耐心等待。
4.我没去过中高风险地区，但是健康码还是变色了，如何申诉？
进入支付宝健康码，点击下方“网络申诉”功能进行申诉。一般当天即可获取结果，如果确实无时空伴随，则会转为绿码。
5.我参照了确诊病例和无症状患者的行程情况，确定没有时空伴随，但健康码也变色了，怎么办？
同样可以进入支付宝健康码，点击下方“网络申诉”功能进行申诉。一般当天即可获取结果，如果确实无时空伴随，则会转为绿码。同时，健康码变色之后，如果自己排查后认为没有时空伴随，建议在申诉时附上核酸检测结果。
6.现在杭州有的地方要扫场所码，但扫出来以后还是健康码？到底要扫码还是亮码？
健康码的核验方式有两种，一种是主动亮码，你打开支付宝以后，亮码通行。还有一个就是扫描场所码，之后再跳转到健康码。
既然最终还是跳转到健康码，为什么还要扫场所码呢？实际上，场所码是为重点场所赋予的一个专用二维码，标识了该场所位置、场所名称等信息。主要是方便场所管理者对出入场所人员进行登记，核验掌握出入该场所人员健康信息，方便场所管理。
比如你坐公交要扫描场所码，假如这辆车出现了确诊或无症状感染者病例，就可以依据场所码记录的信息，迅速联系到乘坐过这辆公交车的乘客，开展精准追溯排查，落实隔离等防控措施。所以遇到需要扫描场所码的场所，请大家积极配合。
7.乘坐公交、地铁，如何使用“场所码”？
乘坐杭州公交的乘客，请在上车前使用手机支付宝扫码，出示核验的绿码后上车；乘坐杭州地铁的乘客，进入车站安检口前使用手机支付宝扫码，出示核验的绿码后进站乘车。
8.乘坐公共交通没有手机怎么办？
乘坐杭州公交时，无法扫码的老年人、学生等可刷老年卡、学生卡上车，其余无法进行手机扫码核验的乘客，请遵从现场工作人员指引，进行人工实名登记，并由工作人员核验绿码后方可乘车。
9.有的地方又要亮健康码，又要亮行程卡，为什么？
在行程卡的使用上，确实大家会感觉到，已经打开健康码了，为何还要打开行程卡。其实对公民出行，特别是到过中高风险地区的14天内的行程，现在健康码是没有打通的，所以还是需要通过行程卡查询，会感到一些不方便，但今天所有的这些不方便，是为了我们将来疫情过后的更方便，希望广大市民朋友支持理解、积极配合。
10.我收到通知，要求落实“2+14”健康管理措施，或者落实“14+7”又是什么意思呢？
“2+14”：即核验2天（48小时）内核酸检测阴性证明，并实施14天日常健康监测。“14+7”：即14天集中隔离+7天居家健康观察。
11.接到了流调电话，该如何处理，怎么确认是否是诈骗电话？
首先，流调的目的是为了查清传染病的传播链，因此流调人员仅会询问姓名、年龄、住址、职业等个人基本信息、健康状况、疫苗接种情况、近14日的行程等信息，绝不会涉及财产数额、银行卡账号密码、转账冻结等财产相关问题，否则就可能是诈骗，建议及时报警。其次，接到流调电话请不要慌张，如实回答相关提问，积极配合流行病学调查。
12.行程卡带星“*”是什么意思？
行程卡城市名称标有*（星号），表示你在过去14天到过的城市中，目前存在中风险或高风险区域，但这并不意味着你实际到访过这些中等和高风险区域。
需要说明的是，这些*（星号）备注仅用作旅行提示，与健康状况无关，目前省内不影响活动，省外具体控制政策请遵循当地联合防控机制。
13.行程卡带“*”可以出行吗？会被隔离吗?
对于行程卡带*的，要确认是否曾去过中高风险区域。对去过中高风险地区的人员，按所在地的相关防控政策要求执行管控。
行程卡带*不一定会被隔离，要看具体情况，如果该用户去过中高风险地区，就会被隔离，如果该用户没有去过中高风险地区，就不用隔离。
14.如果在亮码时，才发现健康码变黄或变红，这时应该怎么办？
通过扫码亮码的过程，发现小概率的变色问题，一种是变红的，一种是变黄的，不管是什么情况下，健康码变了，正确的选择首先是停下来，向自己所在社区报告或者是向场所的工作人员咨询，核查过程中把原因了解清楚。
如果是黄码，不要乘坐公共交通的方式到就近的核酸检测点，根据核酸检测的结果，判断下一步的措施。如果是红码，就停在原地，主动报告以后，在社区工作人员或者其他工作人员带领下进行核酸检测。
红码正常的规则是需要纳入管控，至少是居家隔离。按照正确的处置方式向社区报告，可以向后台提出申诉，后面根据情况进行处置。
15.居家健康观察人员需要做些什么？
1.居家健康观察人员，非就医等必要情况不离家外出，确需离家外出的，须经所在村（社区）或单位批准，在做好个人防护前提下“点对点”前往，不得乘坐公共交通工具。
2.在家必须单人单间居住，使用独立卫生间。
3.在居家健康观察的第2天、第7天分别要进行一次核酸检测。
4.一旦出现发热、干咳、咽痛等症状，要立即向社区报告。
16.日常健康监测人员需要做些什么？
1.控制活动范围，不乘坐公共交通工具，不参加会议、会展、旅游、聚餐等聚集性活动，不进入学校、托育机构、养老院、福利院等特定机构，不进入影剧院、歌舞厅、浴室、网吧等室内密闭场所，不开展线下教学、培训等活动。
2.外出时必须全程规范佩戴口罩，切实保持安全社交距离，原则上在结束日常健康监测前不离开所在县（市、区）。
3.在日常健康监测的第3天、第14天分别进行一次核酸检测。
来源：浙江健康教育
【杭州有人#靠分享自家车位赚钱#！这款共享停车的小程序，有点香】杭州人张先生怎么也没想到，依靠正在使用的车位，他还能赚外快。
7月16日上午，他打开小程序“邻里停”管理运营平台，随意点了两下。“你看，现在我的车位是空着的，处于可停状态，外面有停车需求的车辆就可以停进我的车位，按照小区正常收费。”
“出租”车位一个多月，他赚了几十块钱。
钱不多，但是他觉得这个事应该做。“固定的车位都被灵活地利用起来了，这缓解了多少停车难的问题呀。”他住在滨江君景庭，有一辆车，一个车位。由于经常出差，他和车都常常不在家，所以车位空着也是空着。
“经常看到邻居一圈一圈地绕着找停车位，不然就是小区外面违章停车，实在太乱了。这种共享车位，算是一个两全其美的办法。”张先生说。
“邻里停”是滨江东信社区联合华数集团推出的共享停车小程序，通过盘活社区和周边商业楼宇停车资源，提高闲置车位的有效利用率，同时推出“邻里停”独家优惠，大大缓解了社区居民夜间停车、员工上班停车和家长接送学生停车这三个“难”题。
社区在三个小区、两个园区和两个商业中心中“挖”出1549个共享车位，约占辖区总量的22.1%。
据悉，“邻里停”小程序正式上线2个多月，单个共享车位每天使用时间从10小时提升至14小时，企业停车场夜间空置车位使用率从30%提升至50%。
三个小区夜间停车位缺口400个
两个园区日间停车位缺口250个
生活条件提高，每家每户至少一辆车，可是与之匹配的车位并没有增加。“业主的车辆夜间没处停，那只能在小区外面的道路上违停。每个星期，我们都能收到十多起的投诉，都处理不过来。”社区相关负责人说，可一到白天，小区里的车位又空了出来。
同样的尴尬也出现了企业园区。“白天员工开车上班，晚了，就没处停车，也是到处违停。而晚上，园区的车位就都空出来了 。”
针对违停，社区也想过办法。给每辆车发放三次警告通知，第一次夹在广告纸中，第二次只粘一点浆糊，第三次在通知上贴满浆糊：“就算是这样，照样还是有人违停。”
社区为了解决停车问题进行过调研，君景庭、逸天广场、风尚蓝湾三个小区夜间停车缺口达到400个，小区不远处的东方通信和志成大厦两个园区，日间车位缺口也有250个。“还有周五，学校附近有不少接孩子回家的家长。不给他们解决短时间的停车问题，就会造成拥堵。”
周边车位信息都纳入“邻里停”
共享停车这一招香不香
根据园区和小区早晚车位错时互补的实际情况，只要让园区和小区互换车位资源，提高资源利用率，不增建停车场，依托数字化改革，精准匹配停车资源，就能够解决停车难。
东信社区和华数集团共同开发出的“邻里停”管理运营平台就是在这个背景下诞生的。
小程序将涉及到的所有车位纳入其中。
在治理端，社区共享车位的整体运行情况一屏尽览，而在服务端，打开小程序，哪里还有空余车位也是一目了然，用户可以实现预约停、包月停。
预约停车的收费是这样的：企业园区，5元/小时，30元封顶。小区更加优惠，君景庭和逸天广场4元/小时，20元封顶，风尚蓝湾3元/小时，9元封顶。
像中恒大厦和东方通信，晚上6点到早上7点，包夜一个月下来也就200元。这比停在小区里还便宜不少。
“有了这个平台，要是有人来家里做客，预约后就可以进来，客人来了也不用总在找车位，平时上班，自己的车位分享出去赚点收益的同时也方便周边的人停车。”张先生说。
值得一提的是，“邻里停”也受到学生家长的欢迎，目前有超过500位学生家长在平台录入车牌，周五在共享车位等孩子放学。现在，周五下午3点到5点，路边违停车辆减少50-80辆，交通秩序也改善了不少。
过了预约时间，车子不开走怎么办
电话提醒、拉黑，费用翻三倍
那如果共享车位上的车主超时了怎么办？
“这需要有契约精神。停车超时会被拉黑的。”据了解，为了小区和园区的安全以及维护业主权益，针对停车超时车辆，管理部门会采取以下措施：
1、超过预约停车时间后，将按3倍费用计算；
2、物业巡查人员和华数邻里停客服会进行电话提醒；
3、小程序会跳出提醒通知；
4、超过3次超时停车，该用户当月将无法使用邻里停共享停车服务。
社区相关负责人说，“邻里停”运行一段时间下来，暂时还没有超时停车的情况，社区也在不断针对新情况新问题进行提升：“接下来要增设共享停车的引导标识。”（钱江晚报·小时新闻记者 杨茜 通讯员 戴笔峰）
7月16日上午，他打开小程序“邻里停”管理运营平台，随意点了两下。“你看，现在我的车位是空着的，处于可停状态，外面有停车需求的车辆就可以停进我的车位，按照小区正常收费。”
“出租”车位一个多月，他赚了几十块钱。
钱不多，但是他觉得这个事应该做。“固定的车位都被灵活地利用起来了，这缓解了多少停车难的问题呀。”他住在滨江君景庭，有一辆车，一个车位。由于经常出差，他和车都常常不在家，所以车位空着也是空着。
“经常看到邻居一圈一圈地绕着找停车位，不然就是小区外面违章停车，实在太乱了。这种共享车位，算是一个两全其美的办法。”张先生说。
“邻里停”是滨江东信社区联合华数集团推出的共享停车小程序，通过盘活社区和周边商业楼宇停车资源，提高闲置车位的有效利用率，同时推出“邻里停”独家优惠，大大缓解了社区居民夜间停车、员工上班停车和家长接送学生停车这三个“难”题。
社区在三个小区、两个园区和两个商业中心中“挖”出1549个共享车位，约占辖区总量的22.1%。
据悉，“邻里停”小程序正式上线2个多月，单个共享车位每天使用时间从10小时提升至14小时，企业停车场夜间空置车位使用率从30%提升至50%。
三个小区夜间停车位缺口400个
两个园区日间停车位缺口250个
生活条件提高，每家每户至少一辆车，可是与之匹配的车位并没有增加。“业主的车辆夜间没处停，那只能在小区外面的道路上违停。每个星期，我们都能收到十多起的投诉，都处理不过来。”社区相关负责人说，可一到白天，小区里的车位又空了出来。
同样的尴尬也出现了企业园区。“白天员工开车上班，晚了，就没处停车，也是到处违停。而晚上，园区的车位就都空出来了 。”
针对违停，社区也想过办法。给每辆车发放三次警告通知，第一次夹在广告纸中，第二次只粘一点浆糊，第三次在通知上贴满浆糊：“就算是这样，照样还是有人违停。”
社区为了解决停车问题进行过调研，君景庭、逸天广场、风尚蓝湾三个小区夜间停车缺口达到400个，小区不远处的东方通信和志成大厦两个园区，日间车位缺口也有250个。“还有周五，学校附近有不少接孩子回家的家长。不给他们解决短时间的停车问题，就会造成拥堵。”
周边车位信息都纳入“邻里停”
共享停车这一招香不香
根据园区和小区早晚车位错时互补的实际情况，只要让园区和小区互换车位资源，提高资源利用率，不增建停车场，依托数字化改革，精准匹配停车资源，就能够解决停车难。
东信社区和华数集团共同开发出的“邻里停”管理运营平台就是在这个背景下诞生的。
小程序将涉及到的所有车位纳入其中。
在治理端，社区共享车位的整体运行情况一屏尽览，而在服务端，打开小程序，哪里还有空余车位也是一目了然，用户可以实现预约停、包月停。
预约停车的收费是这样的：企业园区，5元/小时，30元封顶。小区更加优惠，君景庭和逸天广场4元/小时，20元封顶，风尚蓝湾3元/小时，9元封顶。
像中恒大厦和东方通信，晚上6点到早上7点，包夜一个月下来也就200元。这比停在小区里还便宜不少。
“有了这个平台，要是有人来家里做客，预约后就可以进来，客人来了也不用总在找车位，平时上班，自己的车位分享出去赚点收益的同时也方便周边的人停车。”张先生说。
值得一提的是，“邻里停”也受到学生家长的欢迎，目前有超过500位学生家长在平台录入车牌，周五在共享车位等孩子放学。现在，周五下午3点到5点，路边违停车辆减少50-80辆，交通秩序也改善了不少。
过了预约时间，车子不开走怎么办
电话提醒、拉黑，费用翻三倍
那如果共享车位上的车主超时了怎么办？
“这需要有契约精神。停车超时会被拉黑的。”据了解，为了小区和园区的安全以及维护业主权益，针对停车超时车辆，管理部门会采取以下措施：
1、超过预约停车时间后，将按3倍费用计算；
2、物业巡查人员和华数邻里停客服会进行电话提醒；
3、小程序会跳出提醒通知；
4、超过3次超时停车，该用户当月将无法使用邻里停共享停车服务。
社区相关负责人说，“邻里停”运行一段时间下来，暂时还没有超时停车的情况，社区也在不断针对新情况新问题进行提升：“接下来要增设共享停车的引导标识。”（钱江晚报·小时新闻记者 杨茜 通讯员 戴笔峰）
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