#新站关注#【安排！网友关注的铜陵北路下穿新进展来了！】安排！万众期待，速看你关心的铜陵北路下穿新进展！作为合肥的大动脉之一，铜陵北路的下穿工程一直为市民所关注，短短763.15米，下穿多达25条股道，通信、电务、供电、供油、维管、工务、电务等除客运段以外所有设备单位各种缆线、杆管线密布，难度系数可想而知。目前，铜陵北路下穿合肥东编组站项目三个区段同步施工，进展顺利，一、三区段基坑已施工结束，一区段正在进行箱涵预制，三区段箱涵顶进完成，施工人员将抢抓二区段施工，预计明年8月具备通车放行条件。详情→https://t.cn/A66LxPAA

【亳州市将有91座普通国省干线公路危旧桥梁实施改造】为进一步提升公路桥梁安全耐久水平，确保道路安全畅通，市公路中心成立专班，加快推进危旧桥梁改造工作。
　　全面排查，全力检测。组织桥梁养护人员开展普通国省干线公路危旧桥梁相关信息调查工作，对现有桥梁基础信息进行排查，完善桥梁静态和动态信息，摸排查清符合实施要求的危旧桥梁数，并建立桥梁基础工作台账，同时开展危旧桥梁检测工作。经排查，我市共有91座危旧桥梁需要实施改造，截至3月2日，全市危旧桥梁前期检测工作已完成80%，计划于2022年3月15日全部完成。
　　落实资金，落地实施。为确保改造任务的顺利实施，市公路中心争取财政专项资金260万元，用于危旧桥梁改造行动的前期检测和设计费用，同时，积极协调各县、区政府，落实危旧桥梁改造的配套资金。
　　目前，正在同步开展危旧桥梁施工图设计招标工作，其它相关工作也在积极稳步推进。

[#泉州头条#连接南安-北峰！预计2023年通车！泉州又一座跨江大桥传新进展…]
近日，泉州又一座跨江大桥
传来最新进展 武荣大桥 预计主桥在2023年下半年完工通车
连接南安（霞美镇）-北峰（丰州镇）
作为省级重点项目武荣大桥，自开工以来建设如火如荼，施工机械、设备满负荷运转，现场一派热火朝天的建设景象。
据了解，2022年是武荣大桥建设的关键年，为确保工程顺利推进，项目部在春节前夕提前筹划、倒排工期、压实责任，落实项目复工所需的各类生产要素。
“目前，武荣大桥桥梁桩基施工完成80%以上，其中控制性工程主线桥桩基完成95%以上，预计3月底可完成主线桥桩基施工任务。”项目负责人刘志辉表示，主线桥是大桥建设的“运输通道”，大桥建设的人员、物料、机械都要通过这条主线桥，主线桥的接通对大桥建设具有重要意义。
关于武荣大桥
武荣大桥是福厦铁路泉州站东西大道西延伸段连接江滨南路的控制性工程，是泉州环湾建设的重要一环。
据介绍，武荣大桥连接霞美镇和丰州镇，自滨江大道起坡，止于动车站站前东西大道，与省道307线和江滨南路互通立体交叉，全长2.23公里，主桥长1.29公里，主线采用双向六车道，设计通车时速60公里。
工程计划建安投资为6.76亿元，现已完成1.5亿元。南北互通总共13条匝道，目前正在同步施工，预计主桥在2023年下半年完工通车。
作为泉州城市外围快速路的重要节点，武荣大桥项目建成后将加速丰州、霞美两镇融入泉州“环湾向湾同城化”建设大局，将成为南安进入泉州中心市区的快速通道，带动南安片区南部以及北峰丰州组团沿线周边区域的城市化步伐，也将进一步延展泉州城市脉络，推动南安和泉州市区连片发展。