刚刚忘了PVC这个Summary 我反正是挺纳闷怎么做出来的45T FP32~~
总共有1024个VE，每个512bit的宽度，运行在1G的话是32T的FP32，45T的话大概只有1.4G....
这东西累计3100mm2的硅片面积，还用了N5制造，600W....
单看数据的话和560W AMD MI250X差不多，还略差.... 和自己HPG比也是能耗比很差...
不知道这个A0到底指什么....反正我暂时没看懂
总共有1024个VE，每个512bit的宽度，运行在1G的话是32T的FP32，45T的话大概只有1.4G....
这东西累计3100mm2的硅片面积，还用了N5制造，600W....
单看数据的话和560W AMD MI250X差不多，还略差.... 和自己HPG比也是能耗比很差...
不知道这个A0到底指什么....反正我暂时没看懂
【索尼 Xperia 1 IV 渲染图亮相，或提供哑光绿色和黑色两款配色】
从海外爆料大神 Giznext 的渲染图可以发现，索尼 Xperia 1 IV 延续了 Xperia 1 III 相似的设计语言，但该机的尺寸略有不同，索尼 Xperia 1 IV 尺寸为 164.7 x 70.8 x 8.3 毫米，厚度为 9.5 毫米（包括相机凸块区域）。
除此，还可以发现 Xperia 1 IV 的电源按键集成了指纹识别模块，并且该机将会搭载 6.5 英寸的屏幕。另外，该手机保留了一个 3.5mm 耳机插孔，位于顶部框架的左上方。
从海外爆料大神 Giznext 的渲染图可以发现，索尼 Xperia 1 IV 延续了 Xperia 1 III 相似的设计语言，但该机的尺寸略有不同，索尼 Xperia 1 IV 尺寸为 164.7 x 70.8 x 8.3 毫米，厚度为 9.5 毫米（包括相机凸块区域）。
除此，还可以发现 Xperia 1 IV 的电源按键集成了指纹识别模块，并且该机将会搭载 6.5 英寸的屏幕。另外，该手机保留了一个 3.5mm 耳机插孔，位于顶部框架的左上方。
尽管网上大家对奔驰 GLB 骂声一片，1.3T 动力面包车外观内饰廉价感，但是有位老哥去试驾后，跟大家排雷，感受如下：
1、外观大气，有一点 GLE 和 GLS 的影子，气场比 GLC 还强，黑色高级感十足，感觉外观可秒杀宝马 X1 和奥迪 Q3；
2、内饰是同级别的最好的存在，比新款 C 级略差，但是比 GLC 内饰好看，且用料档次没有很高，到处都是软性材料；
3、导航系统基本标配，安全配置高，车机很好用，语音识别率比较高，自动停车、启停功能很人性化；
4、动力其他基本秒杀奥迪 A4L，1.3T 提速快，油门响应快，甚至还有推背感，比 170 马力的 C200L 开得舒服，但是当了 2000 以上转速声发动机略大，不过隔音没有大家说得那么不堪。
对此，有网友觉得：
1、真喜欢 GLB 建议等等 2.0 版本，包括大灯全系都是换 LED 的，后排舒适感也有提升；
2、GLB 好是好，就是塑料感比较强，进去后味道比较大；
3、GLB 真的比 GLC 高，而且比很多中型车要高。
大家觉得奔驰 GLB这款车如何呢？ #奔驰GLB#
1、外观大气，有一点 GLE 和 GLS 的影子，气场比 GLC 还强，黑色高级感十足，感觉外观可秒杀宝马 X1 和奥迪 Q3；
2、内饰是同级别的最好的存在，比新款 C 级略差，但是比 GLC 内饰好看，且用料档次没有很高，到处都是软性材料；
3、导航系统基本标配，安全配置高，车机很好用，语音识别率比较高，自动停车、启停功能很人性化；
4、动力其他基本秒杀奥迪 A4L，1.3T 提速快，油门响应快，甚至还有推背感，比 170 马力的 C200L 开得舒服，但是当了 2000 以上转速声发动机略大，不过隔音没有大家说得那么不堪。
对此，有网友觉得：
1、真喜欢 GLB 建议等等 2.0 版本，包括大灯全系都是换 LED 的，后排舒适感也有提升；
2、GLB 好是好，就是塑料感比较强，进去后味道比较大；
3、GLB 真的比 GLC 高，而且比很多中型车要高。
大家觉得奔驰 GLB这款车如何呢？ #奔驰GLB#
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