说是股灾，没人反对了吧，近80%的个股都是跌的，除去ST板块和一字板的票，换手板的票，不到40家，也就是百里挑一还要难 。
现在炒股比考985还要难，难吗？
真他妈难啊，这个开局，太多的人都被挖了一个深坑，要用一年的时间来补救!
上周五两市继续放量调整 ， 上证指数冲高回落 ， 创业板指继续低开低走； 新能源 、 半导体 、 军工等抱团赛道继续回调 ， 去年初的老抱团白酒 、 CXO 、 医美概念等也都再次开启回调 ， 甚至开始发酵到最近强势的传媒 、 中药 ， 开始补跌； 题材投机方向上周五也都出现退潮 ， 市场亏钱效应明显； 总体表现就是前期热门板块都开始出现多杀多的迹象； 也就是说周四进场抄底的资金周五见市场无力回天反过来就是割肉砸盘离场 ， 造成二次杀跌 。
这些情绪主板这边来自于贵州茅台 ， 全天一路回调 ， 而创业板指这边上周五早盘来自于宁德时代 ， 又是高开低走 ， 令到周四抄底资金止损出局 ， 下午宁德回升 ， 但东方财富的跳水补跌取代宁德的地位 ， 成为带崩创业板的新因素 。
另外 ， 中国石油全天大涨也给赛道股带来了压力 。
而上涨板块这边比较清晰 ， 除了石油板块是受地缘动荡的刺激 ， 其他清一色板块都是稳增长逻辑 ， 地产 、 银行 、 保险 、 建材 、 家电 、 钢铁 。 也就是说稳增长这个逻辑在发酵 ， 稳增长与赛道形成蹊跷板效应 ， 资金的大幅出逃与砸盘 ， 令到一些机构开始调仓换股向稳增长板块做避险的过渡 。
什么是稳增长 ， 市场目前解读就在于这个稳字 ， 认为增速在下滑的因为稳增长会有政策支持令到行业增速回升 ， 而高增速板块因为稳增长有可能放慢脚步求稳； 所以资金做了切换 ， 低估值板块开始向上修复估值 ， 高位高景气板块开始杀估值； 这些解读到底对不对呢 ， 我是保留自己看法的 ， 但市场目前就是这么个走法 ， 周末到处是买方机构在唱多稳增长的板块 。 买方机构的惯用手法 ， 先调仓再利用文章说服力引领投资者的想法 。
个人认为这次这个稳增长的逻辑也是有点激进了 。 本质是求稳过渡 ， 非要抬杠吹捧 ， 逻辑吹的比高景气行业还要强百倍 。 反正每次都要搞的极端化 ， 跌要跌过头 ， 涨要涨过头 。 看多的板块要引资金来抬杠 ， 看空的板块要融券卖出极力唱空 。
总体来说 ， 市场调整原因依旧是内卷导致的 ， 而内卷则是因为市场没有增量导致的 ， 周末消息上讲了 ， 目前还有800多家企业在IPO排队 ， 为了能尽快让这些企业上市 ， 就必须加快全市场注册制的步伐； 很多资金也意识到 ， 继续这么吸血 ， 那市场会越加内卷 ， 必须提前布局 。 去年基金排位战很激烈 ， 今年开年在起点直接开始大洗牌 ， 去年在赛道上赚钱的基金今年第一周被砸的不要不要的； 抱团松动 ， 资金出逃 ， 拥挤赛道出现踩踏 ， 很多资金抢跑开始提前布局今年基本面有可能出现好转的板块 ， 或者今年有可能出现见底预期的板块 ， 什么地产 、 地产链 、 猪肉 、 家电 、 环保 、 旅游 、 酒店 、 航运等等 。 就是去年没涨的板块； 但这些板块基本面好转了吗？ 并没有； 地产债务问题还没解决 ， 到底能否解决呢 ， 市场给的预期就是不可能让行业倒下； 而疫情受影响的机场 、 旅游 、 酒店的逻辑则是“疫情总会过去的 ， 一旦疫情结束 ， 这些板块就要反转” ， 这样的逻辑是不是有点牵强； 要是疫情继续延续两三年呢？ 还有猪肉更加典型 ， 行业别说反转 ， 还没有见底 ， 直接开始炒作其见底预期 。 这一切都是因为去年内卷太凶 ， 今年资金拿先手 ， 不想输在起跑线 ， 这样一来砸了老赛道 ， 抢了先手拿了低位板块的筹码 ， 那对手在老赛道被砸了也等同于落后了 ， 对手敢来低位板块又可以收割他们 。 全部都是基于操作层面的交易 ， 而非从基本面出发 ， 所讲的那些基本面 ， 短期都不成立 。 所以当前资金对于低位板块基本面的预期 ， 显得过分左侧了 。 但也没办法 ， 资金主导市场 ， 他就这么炒了 ， 那散户只能尊重市场 ， 想盈利就只能跟随 ， 只不过这些都会变成短炒 ， 不要谈中长线了 ， 里面资金要是出现松动 ， 因为基本面还是处于不确定性 ， 随时又有可能出现抢跑 。
放到全年来讲； 基金排名刚结束 ， 所以有些资金斗气十足 ， 起跑线上就开始立足于大干一场 ， 所以打乱节奏各自为战 ， 市场会变得很杂乱 ， 前期获利盘较大的赛道股会因为大洗盘而出现大调整 。 这都是很正常的情绪行为。 ， 每年都会有 ， 去年三月份也出现过 。 但市场能达成一致的 ， 终归是要回归成长性 ， 高增速； 短期混乱 ， 慢慢的有些资金会从分歧中走出来 ， 重新形成共识板块 ， 走出趋势 ， 把市场其他资金吸引过来 ， 倒时候就会形成新抱团； 那么那些现在变换板块的资金 ， 他也就只能去跟随 ， 要不然容易被淘汰； 去年四月底的锂电 、 白酒也就是这么走出来的 。 所以后面到底新抱团会是那些板块 ， 还需等分歧转一致 ， 是老赛道的光伏 、 锂矿 、 风能 、 绿电 ， 还是新赛道的传媒 、 智能汽车 、 氢能源 ， 或者最近走强的稳增长板块呢？ 这些都是有可能的 ， 取决于资金对经济基本面变化下的新共识 。 但新抱团绝对离不开高景气 、 高增速 、 高成长的共性 。
上证指数冲高回落 ， 但两市3547家个股下跌 ， 981家上涨； 在“防止大上大下 、 急涨急跌”的前提下 ， 上证指数肯定是偏稳 ， 随时有权重板块护盘 ， 但涨起来随时也会有权重板块砸盘 。 所以上证指数已经无法体现出市场真正的状况 。
市场真正的情况需要看回创业板指 ， 创业板指目前被宁德时代绑架 ， 上周五下午有所企稳但东方财富出来接力砸盘了 ， 这里肯定有资金做了融券 ， 然后砸宁德或者东方财富来带情绪 。
宁德企稳后要等东方财富企稳 ， 只有这些创业板里的大权重企稳了 ， 赛道股才会反弹 。 预期宁德时代肯定是要到500附近才会是估值机构预期到点位 。
稳增长板块； 稳增长里包括了地产 、 地产链 、 新老基建 、 银行 、 保险 、 工程机械等； 稳增长在上周下半周成为资金避险方向； 上周五北向资金净流入90多亿 ， 主要方向也都是在稳增长； 周末买方机构继续一致看多稳增长方向； 稳增长方向应该会成为市场混沌期的一个过渡板块； 就像去年新能源 、 白酒调整期阶段的钢铁 、 电力 。 这里做看好的是新老基建里的中字头板块 ， 或者说国资控股的新老基建个股 。 逻辑上周四晚上讲过了 。 目前板块里最强的是管道 ， 有十四五规划利好刺激 ， 因为前期十四五规划的板块都炒作过 ， 这个细分分支还没炒 ， 所以前面有预期差 ， 龙头顾地科技已经七连板 ， 新兴铸管首板 ， 韩建河山二板； 上周五没进新兴铸管和青龙管业的 ， 这两个股只能等分歧再去低吸 ， 还会活跃 ， 后期破五日线需止盈止损 。 然后中字头的基建 ， 还有工程机械可以找分歧低吸 。 包括房地产 ， 还是那些低价股在炒重组预期 。 这些板块都是资金11 、 12月潜伏后现在开始做加速突破了 ， 所以只能当短线炒 。
另外保险和家电这边也是可以低吸参与； 保险最难的时期已经过去了 ， 美联储收紧预期加速对保险来说都是偏好方向 。
家电这边则是原材料价格的回调 ， 行业成本有望回落 。 但这些板块涨跌幅肯定没赛道股那么有活力和弹性 ， 你要适应才行 。
新冠检测； 这个是在炒业绩预期 ， 去年全年检测需求不低 ， 所以业绩上应该会有不错体现 ， 所以资金提前炒作业绩预期 ， 但是目前大家也可以看到检测已经降价了 ， 从之前35直接降为7块 。 所以炒作业绩预期后一旦业绩兑现就要跑 。
传媒板块； 受益于元宇宙带来的估值修复； 前期题材方向炒作的个股已经都退潮了 ， 目前主要还是看虚拟人和NFT概念方向 ， 还会反复 。 明天再跌就有低吸的机会 。 上周五很明显的就是午后开始杀中小票 ， 午后很多之前上涨的中小票都大跳水 ， 所以传媒板块也是被影响了； 但是传媒板块还是看好估值继续向上修复估值 。 其他题材要谨慎对待了 ， 因为出来个稳增长板块 ， 开始对这些最近一直炒作的题材产生蹊跷板了 ，
智能汽车； 上周五看大跌有资金承接 ， 所以这个板块接下来也是重点关注板块 。 智能汽车肯定是机构今年的一大方向 。 德赛西威 、 华阳集团 、 保隆科技 、 永新光学等 。
锂矿； 上周四反弹后周五多杀多 ， 主要是宁德高开跳水 ， 导致周四抄底资金反向砸盘出逃 。 锂矿目前资金看法两边倒 ， 一边是极力看多碳酸锂价格与股价反向导致的预期差； 碳酸锂越涨价他们越加看多； 另一边看空者逻辑来自于硅料的借鉴 ， 认为碳酸锂价格太高会反制下游的需求 ， 所以碳酸锂越涨他们越看空 。 具体看你个人如何看待这两者的问题了 。 所以分歧随着碳酸锂越涨会越大 。 但是其实接下来锂矿炒作的逻辑与价格已经不挂钩了 ， 主要是看企业自身的扩产速度与企业自有业绩了 。 明天是锂矿变盘周期 ， 看如何选择方向 。
光伏 、 军工 、 半导体； 这些基本面都没什么变化； 主要还是市场抱团松动引起的波动； 接下来就是等反弹 ， 反弹后仓位重的一定要减仓； 减出来后后期多做T为主 。 包括锂电这几个前期抱团板块 ， 在春节前最多只能震荡 ， 无法反转； 所以反弹要做一些操作层面的变化 。
特高压； 有所企稳 ， 今年是看好的； 发电端上涨后该传导到输电端的 。
总体上目前资金还在做大洗牌； 混沌期比较难做； 上周五早盘赛道继续被砸 ， 午后中小票和后期题材也跟着被砸； 但是稳经济板块力度也一般 ， 追了也容易套； 看得出也并不是很多资金愿意调仓到这些板块 。
但是稳经济这个板块周末还在发酵 ， 适合分歧再低吸 。
现阶段要么错过 ， 要么低吸 ， 不要去盘中追高 。 除非用尾盘买法 ， 控制好风险 。
宁德时代开始从加速下跌转换为震荡了 ， 多留意一些经过连续回调后低位出现放量的个股的低吸机会 。
春节前市场应该还是很难炒的了 ， 所以出现反弹的话注意控制仓位减仓切换到用短线高抛低吸的操作方法来应对中期的市场波动的准备 。
关于科创板推出做市商机制 ， 本质上利好科创板 ， 但在IPO加速的情况下 ， 预期不会引来增量 ， 资金更愿意去一级市场拿筹码上市套现 。 所以对科创应该不会有大的刺激 。
大方向下周可能业绩方向会爆，周五爆发的，新冠检测，实质就是炒业绩了，热景生物业绩爆发带动板块的反扑，这个月接下来的工作多多关注业绩方向
盘面部分强势品种总结：
跃L股份：前期老妖未反抽，周五虽然调，不影响
龙Z股份：前期老妖未反抽，周五虽然调，不影响
#股票[超话]# #微博股票[超话]#
现在炒股比考985还要难，难吗？
真他妈难啊，这个开局，太多的人都被挖了一个深坑，要用一年的时间来补救!
上周五两市继续放量调整 ， 上证指数冲高回落 ， 创业板指继续低开低走； 新能源 、 半导体 、 军工等抱团赛道继续回调 ， 去年初的老抱团白酒 、 CXO 、 医美概念等也都再次开启回调 ， 甚至开始发酵到最近强势的传媒 、 中药 ， 开始补跌； 题材投机方向上周五也都出现退潮 ， 市场亏钱效应明显； 总体表现就是前期热门板块都开始出现多杀多的迹象； 也就是说周四进场抄底的资金周五见市场无力回天反过来就是割肉砸盘离场 ， 造成二次杀跌 。
这些情绪主板这边来自于贵州茅台 ， 全天一路回调 ， 而创业板指这边上周五早盘来自于宁德时代 ， 又是高开低走 ， 令到周四抄底资金止损出局 ， 下午宁德回升 ， 但东方财富的跳水补跌取代宁德的地位 ， 成为带崩创业板的新因素 。
另外 ， 中国石油全天大涨也给赛道股带来了压力 。
而上涨板块这边比较清晰 ， 除了石油板块是受地缘动荡的刺激 ， 其他清一色板块都是稳增长逻辑 ， 地产 、 银行 、 保险 、 建材 、 家电 、 钢铁 。 也就是说稳增长这个逻辑在发酵 ， 稳增长与赛道形成蹊跷板效应 ， 资金的大幅出逃与砸盘 ， 令到一些机构开始调仓换股向稳增长板块做避险的过渡 。
什么是稳增长 ， 市场目前解读就在于这个稳字 ， 认为增速在下滑的因为稳增长会有政策支持令到行业增速回升 ， 而高增速板块因为稳增长有可能放慢脚步求稳； 所以资金做了切换 ， 低估值板块开始向上修复估值 ， 高位高景气板块开始杀估值； 这些解读到底对不对呢 ， 我是保留自己看法的 ， 但市场目前就是这么个走法 ， 周末到处是买方机构在唱多稳增长的板块 。 买方机构的惯用手法 ， 先调仓再利用文章说服力引领投资者的想法 。
个人认为这次这个稳增长的逻辑也是有点激进了 。 本质是求稳过渡 ， 非要抬杠吹捧 ， 逻辑吹的比高景气行业还要强百倍 。 反正每次都要搞的极端化 ， 跌要跌过头 ， 涨要涨过头 。 看多的板块要引资金来抬杠 ， 看空的板块要融券卖出极力唱空 。
总体来说 ， 市场调整原因依旧是内卷导致的 ， 而内卷则是因为市场没有增量导致的 ， 周末消息上讲了 ， 目前还有800多家企业在IPO排队 ， 为了能尽快让这些企业上市 ， 就必须加快全市场注册制的步伐； 很多资金也意识到 ， 继续这么吸血 ， 那市场会越加内卷 ， 必须提前布局 。 去年基金排位战很激烈 ， 今年开年在起点直接开始大洗牌 ， 去年在赛道上赚钱的基金今年第一周被砸的不要不要的； 抱团松动 ， 资金出逃 ， 拥挤赛道出现踩踏 ， 很多资金抢跑开始提前布局今年基本面有可能出现好转的板块 ， 或者今年有可能出现见底预期的板块 ， 什么地产 、 地产链 、 猪肉 、 家电 、 环保 、 旅游 、 酒店 、 航运等等 。 就是去年没涨的板块； 但这些板块基本面好转了吗？ 并没有； 地产债务问题还没解决 ， 到底能否解决呢 ， 市场给的预期就是不可能让行业倒下； 而疫情受影响的机场 、 旅游 、 酒店的逻辑则是“疫情总会过去的 ， 一旦疫情结束 ， 这些板块就要反转” ， 这样的逻辑是不是有点牵强； 要是疫情继续延续两三年呢？ 还有猪肉更加典型 ， 行业别说反转 ， 还没有见底 ， 直接开始炒作其见底预期 。 这一切都是因为去年内卷太凶 ， 今年资金拿先手 ， 不想输在起跑线 ， 这样一来砸了老赛道 ， 抢了先手拿了低位板块的筹码 ， 那对手在老赛道被砸了也等同于落后了 ， 对手敢来低位板块又可以收割他们 。 全部都是基于操作层面的交易 ， 而非从基本面出发 ， 所讲的那些基本面 ， 短期都不成立 。 所以当前资金对于低位板块基本面的预期 ， 显得过分左侧了 。 但也没办法 ， 资金主导市场 ， 他就这么炒了 ， 那散户只能尊重市场 ， 想盈利就只能跟随 ， 只不过这些都会变成短炒 ， 不要谈中长线了 ， 里面资金要是出现松动 ， 因为基本面还是处于不确定性 ， 随时又有可能出现抢跑 。
放到全年来讲； 基金排名刚结束 ， 所以有些资金斗气十足 ， 起跑线上就开始立足于大干一场 ， 所以打乱节奏各自为战 ， 市场会变得很杂乱 ， 前期获利盘较大的赛道股会因为大洗盘而出现大调整 。 这都是很正常的情绪行为。 ， 每年都会有 ， 去年三月份也出现过 。 但市场能达成一致的 ， 终归是要回归成长性 ， 高增速； 短期混乱 ， 慢慢的有些资金会从分歧中走出来 ， 重新形成共识板块 ， 走出趋势 ， 把市场其他资金吸引过来 ， 倒时候就会形成新抱团； 那么那些现在变换板块的资金 ， 他也就只能去跟随 ， 要不然容易被淘汰； 去年四月底的锂电 、 白酒也就是这么走出来的 。 所以后面到底新抱团会是那些板块 ， 还需等分歧转一致 ， 是老赛道的光伏 、 锂矿 、 风能 、 绿电 ， 还是新赛道的传媒 、 智能汽车 、 氢能源 ， 或者最近走强的稳增长板块呢？ 这些都是有可能的 ， 取决于资金对经济基本面变化下的新共识 。 但新抱团绝对离不开高景气 、 高增速 、 高成长的共性 。
上证指数冲高回落 ， 但两市3547家个股下跌 ， 981家上涨； 在“防止大上大下 、 急涨急跌”的前提下 ， 上证指数肯定是偏稳 ， 随时有权重板块护盘 ， 但涨起来随时也会有权重板块砸盘 。 所以上证指数已经无法体现出市场真正的状况 。
市场真正的情况需要看回创业板指 ， 创业板指目前被宁德时代绑架 ， 上周五下午有所企稳但东方财富出来接力砸盘了 ， 这里肯定有资金做了融券 ， 然后砸宁德或者东方财富来带情绪 。
宁德企稳后要等东方财富企稳 ， 只有这些创业板里的大权重企稳了 ， 赛道股才会反弹 。 预期宁德时代肯定是要到500附近才会是估值机构预期到点位 。
稳增长板块； 稳增长里包括了地产 、 地产链 、 新老基建 、 银行 、 保险 、 工程机械等； 稳增长在上周下半周成为资金避险方向； 上周五北向资金净流入90多亿 ， 主要方向也都是在稳增长； 周末买方机构继续一致看多稳增长方向； 稳增长方向应该会成为市场混沌期的一个过渡板块； 就像去年新能源 、 白酒调整期阶段的钢铁 、 电力 。 这里做看好的是新老基建里的中字头板块 ， 或者说国资控股的新老基建个股 。 逻辑上周四晚上讲过了 。 目前板块里最强的是管道 ， 有十四五规划利好刺激 ， 因为前期十四五规划的板块都炒作过 ， 这个细分分支还没炒 ， 所以前面有预期差 ， 龙头顾地科技已经七连板 ， 新兴铸管首板 ， 韩建河山二板； 上周五没进新兴铸管和青龙管业的 ， 这两个股只能等分歧再去低吸 ， 还会活跃 ， 后期破五日线需止盈止损 。 然后中字头的基建 ， 还有工程机械可以找分歧低吸 。 包括房地产 ， 还是那些低价股在炒重组预期 。 这些板块都是资金11 、 12月潜伏后现在开始做加速突破了 ， 所以只能当短线炒 。
另外保险和家电这边也是可以低吸参与； 保险最难的时期已经过去了 ， 美联储收紧预期加速对保险来说都是偏好方向 。
家电这边则是原材料价格的回调 ， 行业成本有望回落 。 但这些板块涨跌幅肯定没赛道股那么有活力和弹性 ， 你要适应才行 。
新冠检测； 这个是在炒业绩预期 ， 去年全年检测需求不低 ， 所以业绩上应该会有不错体现 ， 所以资金提前炒作业绩预期 ， 但是目前大家也可以看到检测已经降价了 ， 从之前35直接降为7块 。 所以炒作业绩预期后一旦业绩兑现就要跑 。
传媒板块； 受益于元宇宙带来的估值修复； 前期题材方向炒作的个股已经都退潮了 ， 目前主要还是看虚拟人和NFT概念方向 ， 还会反复 。 明天再跌就有低吸的机会 。 上周五很明显的就是午后开始杀中小票 ， 午后很多之前上涨的中小票都大跳水 ， 所以传媒板块也是被影响了； 但是传媒板块还是看好估值继续向上修复估值 。 其他题材要谨慎对待了 ， 因为出来个稳增长板块 ， 开始对这些最近一直炒作的题材产生蹊跷板了 ，
智能汽车； 上周五看大跌有资金承接 ， 所以这个板块接下来也是重点关注板块 。 智能汽车肯定是机构今年的一大方向 。 德赛西威 、 华阳集团 、 保隆科技 、 永新光学等 。
锂矿； 上周四反弹后周五多杀多 ， 主要是宁德高开跳水 ， 导致周四抄底资金反向砸盘出逃 。 锂矿目前资金看法两边倒 ， 一边是极力看多碳酸锂价格与股价反向导致的预期差； 碳酸锂越涨价他们越加看多； 另一边看空者逻辑来自于硅料的借鉴 ， 认为碳酸锂价格太高会反制下游的需求 ， 所以碳酸锂越涨他们越看空 。 具体看你个人如何看待这两者的问题了 。 所以分歧随着碳酸锂越涨会越大 。 但是其实接下来锂矿炒作的逻辑与价格已经不挂钩了 ， 主要是看企业自身的扩产速度与企业自有业绩了 。 明天是锂矿变盘周期 ， 看如何选择方向 。
光伏 、 军工 、 半导体； 这些基本面都没什么变化； 主要还是市场抱团松动引起的波动； 接下来就是等反弹 ， 反弹后仓位重的一定要减仓； 减出来后后期多做T为主 。 包括锂电这几个前期抱团板块 ， 在春节前最多只能震荡 ， 无法反转； 所以反弹要做一些操作层面的变化 。
特高压； 有所企稳 ， 今年是看好的； 发电端上涨后该传导到输电端的 。
总体上目前资金还在做大洗牌； 混沌期比较难做； 上周五早盘赛道继续被砸 ， 午后中小票和后期题材也跟着被砸； 但是稳经济板块力度也一般 ， 追了也容易套； 看得出也并不是很多资金愿意调仓到这些板块 。
但是稳经济这个板块周末还在发酵 ， 适合分歧再低吸 。
现阶段要么错过 ， 要么低吸 ， 不要去盘中追高 。 除非用尾盘买法 ， 控制好风险 。
宁德时代开始从加速下跌转换为震荡了 ， 多留意一些经过连续回调后低位出现放量的个股的低吸机会 。
春节前市场应该还是很难炒的了 ， 所以出现反弹的话注意控制仓位减仓切换到用短线高抛低吸的操作方法来应对中期的市场波动的准备 。
关于科创板推出做市商机制 ， 本质上利好科创板 ， 但在IPO加速的情况下 ， 预期不会引来增量 ， 资金更愿意去一级市场拿筹码上市套现 。 所以对科创应该不会有大的刺激 。
大方向下周可能业绩方向会爆，周五爆发的，新冠检测，实质就是炒业绩了，热景生物业绩爆发带动板块的反扑，这个月接下来的工作多多关注业绩方向
盘面部分强势品种总结：
跃L股份：前期老妖未反抽，周五虽然调，不影响
龙Z股份：前期老妖未反抽，周五虽然调，不影响
#股票[超话]# #微博股票[超话]#
#越南取代中国成耐克最大制造国#
老话题了，制造业外移把很多人吓得不轻，但细究起来，想取代中国的产业地位不是那么简单的事，你们也太小看中国的实力了。
我们都知道，当下中国急需解决的一个问题：制造业外移和产业升级之间的矛盾。
众所周知，低端制造业利润很低，有“一亿件短袖换一架飞机”的说法，所以基本世界上所有的国家，在发展到一定阶段之后都会把不太赚钱的低端制造业转移到国外去，比如说：
50年代美国把纺织和钢铁产业转移到日本。
70年代日本把玩具和服装产业转移到亚洲四小龙。
90年代中国又承接了亚洲四小龙的低端产业。
基本一个国家从承接低端制造业到转移低端制造业，经历的时间大概也就是20-30年之间，因为随着20多年的经济发展以及人均收入的提升，用人成本会直线飙升，而资本是趋利的，为了获得更高的利润，就会自动把这些产业转移到用人成本更低的国家。
所以我国自从2008年之后，就出现了制造业外移的现象，大量的劳动密集型企业开始搬离中国，前往东南亚和印度，到了2019年的时候，孟加拉国成为了全球第二大服装生产基地，越南成了耐克最大的鞋类生产基地，当时无数人在网上叫衰，说中国也会出现产业空心化，说随着产业的不断外移，中国世界工厂的地位将不保之类的话，基本就是对前途非常悲观。
当然，他们的想法也可以理解，因为和美国、日本情况不同的是，美国日本是在拥有了优势高端产业之后，才开始淘汰落后产能的，比如说美国自己有汽车、航天、电子产业，日本也发展起来了汽车和电子产业，更重要的是，美日两国人口都比较少，依靠这些高端产业足以解决大部分国民的就业问题。
但中国不一样，第一，我们的产业转移出现在我们的产业升级尚未完成之前，我们没能建立起系统的高端制造业盈利群，也就是说，我们国内还不能稳定地提供大量的高收入岗位，比如说像华为这样的高科技企业，这就出现了一个问题，那就是大家感觉高收入的工作很难找。
第二，我国的人口数量比日本和美国多太多了，就算完成了产业升级，能不能彻底不依靠低端制造业?我觉得不太可能。所以低端制造业是绝对不能彻底转移出中国的，现在很多年轻人嫌工厂里面一个月3000多的工资低，所以叫嚣着应该关闭这些工资低的工厂，但是我告诉你，就拿我的老家湖北来说，如果现在有人能提供100万个工资3000的工作岗位，整个湖北政府都会把你供起来。
所以，把大量的低端制造业彻底搬出中国，至少在中国是行不通的，因为中国实在是太大了，沿海地区看不上的那些低收入岗位，在中西部地区，可能就是一份还不错的工作。
因此，如果你足够细心，应该就能观察到一个现象，那就是国家正在积极引导中国的低端制造业向中西部转移，最典型的例子就是富士康落户郑州。
除了这种跨省份的搬迁之外，各省内部之间也在进行产业重新配置，比如说我的老家湖北，从好几年前开始，就有大量的服装厂、化工厂从武汉市区搬到周边县市，这样做有两个好处，第一，为武汉的产业升级腾出空间，第二，为周边县市解决就业问题。
也就是说我们的政府还是很有前瞻性的，知道要阻止制造业外迁的这种趋势，但是这件事做起来并不容易，原因主要有两点：
1.制造业外迁是一种时代趋势，随着用人成本的上升，资本会自动去到用人成本最低的地方，国内工资3000嫌低，越南工资1500，孟加拉国工资1000都能满足，你是老板，闭着眼睛都知道怎么选，所以，强如美帝，天天喊制造业回流，有用么？
2.低端制造业是劳动密集型产业，能提供的工作岗位工资比较低，而随着我国经济实力的不断提升，人民群众对于提升收入的需求很大，所以政府一方面是要保住制造业，另一方面又要想办法提升老百姓收入，这项工作确实不太好做。
前面我说当下我国一个重要问题是：制造业外移和产业升级之间的矛盾。
如果你听不懂，我用更通俗的话和你讲：
1. 没有了低端制造业，就业问题怎么解决？
2. 保留了低端制造业，如何稳步提升老百姓的收入？
你先不要着急说这两个问题并不矛盾，我很清楚，只是为了告诉看不清时代局势的朋友一个道理——在制造业外移和产业升级之间找到一个平衡点，是很难的！毕竟关系到14亿人的衣食住行问题，只能不断摸索，最终才能知道这些问题的答案：
1. 低端制造业到底保留多少？
2. 低端制造业转移到国内哪里？
3. 高端产业什么时候才能真正崛起？
我们总说现在是转型期，是改革阵痛期，其实就是因为当下这个时间节点，我们一方面高端产业还没崛起，另一方面又出现了低端制造业外移，所以放大了国内的就业问题，才让很多人感觉到日子不太好过。
特朗普之所以在2018年发起贸易战，其实就是看准了我国的这个挣扎期，所以想通过贸易战进一步放大我们国内的问题，事实上他的目的也达成了一部分，虽然美国自己国内也承受了损失，但由于贸易战的影响，2019年中国南方的工厂可以说是经历了创业以来最艰难的时期，如果你家里有做生意的，你随便找个人问问就清楚了。
本来这种局面会困扰我国很长时间，没想到在2019年年底的时候，疫情爆发了，印度、东南亚工业体系瘫痪，全世界75亿人的需求却没有消失，所以大量的工厂开始搬回中国，中国以一国之力供应全世界，及时的遏制住了制造业外移的这种趋势。
而且疫情已经爆发了接近2年了，现在东南亚和印度还在不停地传出这样的消息：
越南停产，上亿双耐克鞋无法交货。
东南亚发生罢工游行，工厂无法开工。
印度疫情期间产品不达标，买方拒绝验收。
如果你是全球的资本投资人，你会怎么考虑自己的投资方向？
而且除了疫情的影响，中国还有一个得天独厚的优势，也就是标题说的杀手锏，那就是中国的产业集群优势。
前段时间北京周报社的《对话太平洋》节目就提到了这个问题，一个来自欧美的嘉宾直言：“中国劳动力可不便宜，比印度尼西亚、越南贵多了，比印度和孟加拉也要贵，很多外企之所以选择留在中国，第一个原因是中国有完善的基础设施，公路铁路十分发达；第二个原因是制造商在中国有一个庞大的生态系统，原材料、组装厂、零部件销售集群化，极大的降低了整个产品的生产成本，任何一家厂家，想单独离开这个产业链都很困难。”
也就是说，很多人只看到工资成本，觉得印度工资1500，中国工资5000，所以外资必然选择印度，但是很多人不清楚，一个产品，从原材料到加工成成品，中间有很多复杂的步骤，可能会涉及到100个原材料供应商，200个加工厂，300个组装测试工厂、以及10个品牌销售公司，在中国，这条产业链也许全部集中于珠三角或者长三角，所以从运输到各厂之间沟通都十分便捷，极大的降低了中间成本。
可一旦其中有一个工厂转移到了印度，运输成本和信息沟通成本就会直接翻倍，花钱多是一回事，还会浪费大量的时间，直接影响产品的交付，所以即便中国人工成本更贵，但很多外资企业依然愿意留在中国。
有人说，那难道越南和印度就不能把整个产业集群都学过去么？
首先，中国是14亿人口，其中至少有10亿人是接受过基础教育的工业化人口，比整个东南亚的人口都多，越南一个国家承接不了中国的产业链。
第二，印度人口确实够多，但是基建落后，国内文盲多，而中国自从1978年恢复高考之后，向社会输出了超过1亿的大专以上文凭的高学历人才，而且中国每年还在源源不断的诞生新的工程师，这种人才供给速度，印度短时间内不可能跟上。
所以，东南亚和印度想彻底取代我国在全球产业链中的地位，绝对不是三五年能做到的事，如果你有过研究，就会发现，我国转移到越南的产业基本都是像服装和鞋子这种工序简单的产业，一旦工序复杂，比如说手机电脑，这种会涉及到几十家不同厂家配合的产业，越南就承接不了。
不过这并不代表我国可以高枕无忧，疫情的出现的确为我国争取到了几年时间，但这种局面不会永远存在，我们要抓住这个机遇，一方面积极推进产业升级，另一方面引导低端制造业向我国西部转移，帮助我国尽快走出现在的挣扎期，等到有一天我国完成了新的产业布局，整个局面都会焕然一新。
很多人总是担心印度会不会在承接产业之后崛起，我说实话，等到印度制造业发展起来的那一天，全球可能已经出现了新的科技革命，或者人工智能已经大规模普及，到那时候，20亿印度人可能不是人口红利，而是人口负担。
#微博新知博主##我国连续11年位居世界第一制造业大国#
老话题了，制造业外移把很多人吓得不轻，但细究起来，想取代中国的产业地位不是那么简单的事，你们也太小看中国的实力了。
我们都知道，当下中国急需解决的一个问题：制造业外移和产业升级之间的矛盾。
众所周知，低端制造业利润很低，有“一亿件短袖换一架飞机”的说法，所以基本世界上所有的国家，在发展到一定阶段之后都会把不太赚钱的低端制造业转移到国外去，比如说：
50年代美国把纺织和钢铁产业转移到日本。
70年代日本把玩具和服装产业转移到亚洲四小龙。
90年代中国又承接了亚洲四小龙的低端产业。
基本一个国家从承接低端制造业到转移低端制造业，经历的时间大概也就是20-30年之间，因为随着20多年的经济发展以及人均收入的提升，用人成本会直线飙升，而资本是趋利的，为了获得更高的利润，就会自动把这些产业转移到用人成本更低的国家。
所以我国自从2008年之后，就出现了制造业外移的现象，大量的劳动密集型企业开始搬离中国，前往东南亚和印度，到了2019年的时候，孟加拉国成为了全球第二大服装生产基地，越南成了耐克最大的鞋类生产基地，当时无数人在网上叫衰，说中国也会出现产业空心化，说随着产业的不断外移，中国世界工厂的地位将不保之类的话，基本就是对前途非常悲观。
当然，他们的想法也可以理解，因为和美国、日本情况不同的是，美国日本是在拥有了优势高端产业之后，才开始淘汰落后产能的，比如说美国自己有汽车、航天、电子产业，日本也发展起来了汽车和电子产业，更重要的是，美日两国人口都比较少，依靠这些高端产业足以解决大部分国民的就业问题。
但中国不一样，第一，我们的产业转移出现在我们的产业升级尚未完成之前，我们没能建立起系统的高端制造业盈利群，也就是说，我们国内还不能稳定地提供大量的高收入岗位，比如说像华为这样的高科技企业，这就出现了一个问题，那就是大家感觉高收入的工作很难找。
第二，我国的人口数量比日本和美国多太多了，就算完成了产业升级，能不能彻底不依靠低端制造业?我觉得不太可能。所以低端制造业是绝对不能彻底转移出中国的，现在很多年轻人嫌工厂里面一个月3000多的工资低，所以叫嚣着应该关闭这些工资低的工厂，但是我告诉你，就拿我的老家湖北来说，如果现在有人能提供100万个工资3000的工作岗位，整个湖北政府都会把你供起来。
所以，把大量的低端制造业彻底搬出中国，至少在中国是行不通的，因为中国实在是太大了，沿海地区看不上的那些低收入岗位，在中西部地区，可能就是一份还不错的工作。
因此，如果你足够细心，应该就能观察到一个现象，那就是国家正在积极引导中国的低端制造业向中西部转移，最典型的例子就是富士康落户郑州。
除了这种跨省份的搬迁之外，各省内部之间也在进行产业重新配置，比如说我的老家湖北，从好几年前开始，就有大量的服装厂、化工厂从武汉市区搬到周边县市，这样做有两个好处，第一，为武汉的产业升级腾出空间，第二，为周边县市解决就业问题。
也就是说我们的政府还是很有前瞻性的，知道要阻止制造业外迁的这种趋势，但是这件事做起来并不容易，原因主要有两点：
1.制造业外迁是一种时代趋势，随着用人成本的上升，资本会自动去到用人成本最低的地方，国内工资3000嫌低，越南工资1500，孟加拉国工资1000都能满足，你是老板，闭着眼睛都知道怎么选，所以，强如美帝，天天喊制造业回流，有用么？
2.低端制造业是劳动密集型产业，能提供的工作岗位工资比较低，而随着我国经济实力的不断提升，人民群众对于提升收入的需求很大，所以政府一方面是要保住制造业，另一方面又要想办法提升老百姓收入，这项工作确实不太好做。
前面我说当下我国一个重要问题是：制造业外移和产业升级之间的矛盾。
如果你听不懂，我用更通俗的话和你讲：
1. 没有了低端制造业，就业问题怎么解决？
2. 保留了低端制造业，如何稳步提升老百姓的收入？
你先不要着急说这两个问题并不矛盾，我很清楚，只是为了告诉看不清时代局势的朋友一个道理——在制造业外移和产业升级之间找到一个平衡点，是很难的！毕竟关系到14亿人的衣食住行问题，只能不断摸索，最终才能知道这些问题的答案：
1. 低端制造业到底保留多少？
2. 低端制造业转移到国内哪里？
3. 高端产业什么时候才能真正崛起？
我们总说现在是转型期，是改革阵痛期，其实就是因为当下这个时间节点，我们一方面高端产业还没崛起，另一方面又出现了低端制造业外移，所以放大了国内的就业问题，才让很多人感觉到日子不太好过。
特朗普之所以在2018年发起贸易战，其实就是看准了我国的这个挣扎期，所以想通过贸易战进一步放大我们国内的问题，事实上他的目的也达成了一部分，虽然美国自己国内也承受了损失，但由于贸易战的影响，2019年中国南方的工厂可以说是经历了创业以来最艰难的时期，如果你家里有做生意的，你随便找个人问问就清楚了。
本来这种局面会困扰我国很长时间，没想到在2019年年底的时候，疫情爆发了，印度、东南亚工业体系瘫痪，全世界75亿人的需求却没有消失，所以大量的工厂开始搬回中国，中国以一国之力供应全世界，及时的遏制住了制造业外移的这种趋势。
而且疫情已经爆发了接近2年了，现在东南亚和印度还在不停地传出这样的消息：
越南停产，上亿双耐克鞋无法交货。
东南亚发生罢工游行，工厂无法开工。
印度疫情期间产品不达标，买方拒绝验收。
如果你是全球的资本投资人，你会怎么考虑自己的投资方向？
而且除了疫情的影响，中国还有一个得天独厚的优势，也就是标题说的杀手锏，那就是中国的产业集群优势。
前段时间北京周报社的《对话太平洋》节目就提到了这个问题，一个来自欧美的嘉宾直言：“中国劳动力可不便宜，比印度尼西亚、越南贵多了，比印度和孟加拉也要贵，很多外企之所以选择留在中国，第一个原因是中国有完善的基础设施，公路铁路十分发达；第二个原因是制造商在中国有一个庞大的生态系统，原材料、组装厂、零部件销售集群化，极大的降低了整个产品的生产成本，任何一家厂家，想单独离开这个产业链都很困难。”
也就是说，很多人只看到工资成本，觉得印度工资1500，中国工资5000，所以外资必然选择印度，但是很多人不清楚，一个产品，从原材料到加工成成品，中间有很多复杂的步骤，可能会涉及到100个原材料供应商，200个加工厂，300个组装测试工厂、以及10个品牌销售公司，在中国，这条产业链也许全部集中于珠三角或者长三角，所以从运输到各厂之间沟通都十分便捷，极大的降低了中间成本。
可一旦其中有一个工厂转移到了印度，运输成本和信息沟通成本就会直接翻倍，花钱多是一回事，还会浪费大量的时间，直接影响产品的交付，所以即便中国人工成本更贵，但很多外资企业依然愿意留在中国。
有人说，那难道越南和印度就不能把整个产业集群都学过去么？
首先，中国是14亿人口，其中至少有10亿人是接受过基础教育的工业化人口，比整个东南亚的人口都多，越南一个国家承接不了中国的产业链。
第二，印度人口确实够多，但是基建落后，国内文盲多，而中国自从1978年恢复高考之后，向社会输出了超过1亿的大专以上文凭的高学历人才，而且中国每年还在源源不断的诞生新的工程师，这种人才供给速度，印度短时间内不可能跟上。
所以，东南亚和印度想彻底取代我国在全球产业链中的地位，绝对不是三五年能做到的事，如果你有过研究，就会发现，我国转移到越南的产业基本都是像服装和鞋子这种工序简单的产业，一旦工序复杂，比如说手机电脑，这种会涉及到几十家不同厂家配合的产业，越南就承接不了。
不过这并不代表我国可以高枕无忧，疫情的出现的确为我国争取到了几年时间，但这种局面不会永远存在，我们要抓住这个机遇，一方面积极推进产业升级，另一方面引导低端制造业向我国西部转移，帮助我国尽快走出现在的挣扎期，等到有一天我国完成了新的产业布局，整个局面都会焕然一新。
很多人总是担心印度会不会在承接产业之后崛起，我说实话，等到印度制造业发展起来的那一天，全球可能已经出现了新的科技革命，或者人工智能已经大规模普及，到那时候，20亿印度人可能不是人口红利，而是人口负担。
#微博新知博主##我国连续11年位居世界第一制造业大国#
淮扬运河
邗沟一般指本词条
淮扬运河，古称邗沟、里运河、渠水、韩江、中渎水、山阳渎等，指的是从江苏省淮安市（中国大运河与古淮河交点）到扬州市（中国大运河与长江交点）的这段河道，全长一百七十余公里。
淮扬运河是世界文化遗产——中国大运河的重要组成部分。是人工运河，于公元前486年开凿。淮扬运河淮安段、淮扬运河扬州段均为列入遗产名录的河道，沿岸遍布遗产点15处。
中文名
淮扬运河
外文名
Huaiyang Canal
流经地区
江苏省淮安市、扬州市
河流长度
170余公里
河流类型
人工运河
快速
导航
当代复兴
历史发展
春秋滥觞
淮扬运河是中国大运河最早开凿的河道，可追溯至公元前486年吴王夫差开凿的邗沟。
淮扬运河示意图
春秋时期，各诸侯国间战争频繁。吴王夫差一心想北上伐齐、称霸中原。但伐齐远征需解决军粮和辎重的运输问题，靠陆运劳力甚巨且道路不畅，而吴国的优势是水军和先进的开河、造船、航运技术。当时长江与淮河之间并无水路可通，只有走海路，风狂浪急，风险颇大。[1]
吴国利用长江与淮河之间湖泊密布的自然条件，就地度量，局部开挖，把几个湖泊连接起来，从此长江与淮河贯通。该运河以古邗城为起点，因此称为“邗沟”。
古邗沟的开凿为中国东部地区南北政治、经济、文化交流发挥了巨大作用，淮安、扬州两座历史文化名城因此诞生。
邗沟示意图
隋唐兴盛
隋代前期，邗沟常淤塞。当时邗沟相当长的河道都是平水不流动，有堰坝控制，自淮安至扬州水程要四五日。邗沟北流河段，河床坡度较陡，流速较大，夏季水大时，逆水船不易上行，因此北端修建北神堰，位置为古末口（今河下古镇），主要以堰闸调节湖水。
605年，隋炀帝疏通扩大了邗沟旧道以便行船，改称山阳渎，作为隋唐大运河的重要组成部分。
百科x混知：图解隋朝大运河
中国的漕运自隋唐时期开始兴起。漕运是中国历史上特有的一种现象，也是人类在农业文明时代重要的制度文明成果之一。封建统治者通过漕运进行持续畅通的粮食和物资运输，从而实现全国资源的调配。
漕运的兴起造就了淮安、扬州的再度繁荣。扬州为唐朝东南第一大都市，为都督府、淮南节度使治所。淮安（唐称楚州）也是繁荣的商业都市，其涟水盐场为全国四大盐场之一，楚州被白居易称为“淮水东南第一州”。[2] 淮安境内的泗州城也是当时知名的运河商业城市。
隋炀帝的遗产：动用200万劳工修京杭大运河，长度是长江的1/3
浩然文史
赞70阅读1万
宋元持续
北宋时期，在邗沟上建有数十处闸、坝、涵等建筑物，并且出现了世界上最早的船闸──复闸。元代漕运继续发挥重要作用，中国大运河北部河段截弯取直过境山东，而淮扬运河则继续作为重要的运输河道。马可·波罗在其《马可·波罗行纪》中提到淮安州、扬州均为繁华的运河贸易都市。
明清繁荣
明清时期淮扬运河的繁荣达到了顶峰。漕运进一步发展起来，支撑了国家财政收入的大半壁江山。[3] 淮安与扬州名列运河沿线“四大都市”。
明清时期设立漕运总督和河道总督，均为二品以上官员，分管大运河的漕运与河务。漕运总督一直驻扎于淮安府。1415年陈瑄开埠之后，淮安的清江浦兴盛起来，成为“九省通衢”、“天下粮仓”。康熙年间，河道总督迁驻淮安清江浦，淮安遂有“天下九督，淮居其二”之盛况。扬州是明清时期全国盐业中心，城内设有两淮盐运使衙门。大批盐商聚集于扬州，留下了许多精美的府邸园林。
淮安漕运总督府遗址
近代衰落
清朝末年，黄河水患不断，淮扬运河沿线逐渐衰落。1901年，海运完全取代漕运，中国大运河的漕运使命告终，淮扬运河沿线完全衰落。
当代复兴
货运水道
新中国成立后，淮扬段运河进行了改造。淮安城区中的运河河道——里运河结束了货运的职能，作为城区的景观河道而存在。运河货运职能由新建的大运河河道所替代。
淮扬运河段执行货运职能的河道为二级航道，是中国大运河全线标准最高的航道之一，货运年通过量位居中国大运河各河段首位，是中国大运河最繁忙的河道。
中国大运河分段图
文化宝库
淮扬运河既是黄金水道，也是文化廊道，无论在古代，抑或现代，其功能之多样，其价值之巨大，是运河沿线其他城市难以企及的。[4]
2014年，中国大运河正式列入世界文化遗产名录。[5] 淮扬运河作为中国大运河重要的组成部分，有2段河道、15处遗产点列入了名录。
2段河道：淮扬运河淮安段、淮扬运河扬州段。
15处遗产点：清口枢纽、双金闸、清江大闸、洪泽湖大堤、总督漕运公署遗址、刘堡减水闸、盂城驿、邵伯古堤、邵伯码头、瘦西湖、天宁寺行宫、个园、汪鲁门宅、盐宗庙、卢绍绪宅。
旅游长廊
由国家旅游局牵头，六省市旅游部门共同参与制定了《京杭大运河旅游线路总体规划》，淮扬文化旅游区段成为规划中重点突出的六段线路之一。[6]
淮安市积极打造里运河文化长廊项目，利用淮扬运河淮安段串联起沿线的遗产点，集高端论坛、文化旅游、生态养生、商务休闲以及特色主题乐园多功能于一体。景区清江浦段已建成开放，其他各大板块均在建设之中，预计2017年全面建成开放。
扬州市开辟了大运河水路游览线，拟打造“历代商业风情体验”、“瘦西湖风光游”以及“江河交汇水上观光游”等旅游项目。
家乡据观察，以地理、地貌、人民极力促成的优势有修运河支流的希望，真开心！真幸运呐！
微博让我担忧的各中盈缺，各中疏漏，各中利弊，各中污秽都会引起以排山倒海形式的殃及人民，祸乱溃散。祈愿人民事业顺利，功德圆满，趋吉除害，干干净净，保卫平安。
祈盼人民安稳、太平、敬业乐群、和睦相处、友善团结。
企望人生百事心旷神怡，好运滚滚来！心善好运通！开心快乐每一天！祝大家重阳节快乐！
对兹佳品酬佳节，桂拂清风菊带霜。
《螃蟹咏》
清 · 曹雪芹 https://t.cn/R2WxuoH
邗沟一般指本词条
淮扬运河，古称邗沟、里运河、渠水、韩江、中渎水、山阳渎等，指的是从江苏省淮安市（中国大运河与古淮河交点）到扬州市（中国大运河与长江交点）的这段河道，全长一百七十余公里。
淮扬运河是世界文化遗产——中国大运河的重要组成部分。是人工运河，于公元前486年开凿。淮扬运河淮安段、淮扬运河扬州段均为列入遗产名录的河道，沿岸遍布遗产点15处。
中文名
淮扬运河
外文名
Huaiyang Canal
流经地区
江苏省淮安市、扬州市
河流长度
170余公里
河流类型
人工运河
快速
导航
当代复兴
历史发展
春秋滥觞
淮扬运河是中国大运河最早开凿的河道，可追溯至公元前486年吴王夫差开凿的邗沟。
淮扬运河示意图
春秋时期，各诸侯国间战争频繁。吴王夫差一心想北上伐齐、称霸中原。但伐齐远征需解决军粮和辎重的运输问题，靠陆运劳力甚巨且道路不畅，而吴国的优势是水军和先进的开河、造船、航运技术。当时长江与淮河之间并无水路可通，只有走海路，风狂浪急，风险颇大。[1]
吴国利用长江与淮河之间湖泊密布的自然条件，就地度量，局部开挖，把几个湖泊连接起来，从此长江与淮河贯通。该运河以古邗城为起点，因此称为“邗沟”。
古邗沟的开凿为中国东部地区南北政治、经济、文化交流发挥了巨大作用，淮安、扬州两座历史文化名城因此诞生。
邗沟示意图
隋唐兴盛
隋代前期，邗沟常淤塞。当时邗沟相当长的河道都是平水不流动，有堰坝控制，自淮安至扬州水程要四五日。邗沟北流河段，河床坡度较陡，流速较大，夏季水大时，逆水船不易上行，因此北端修建北神堰，位置为古末口（今河下古镇），主要以堰闸调节湖水。
605年，隋炀帝疏通扩大了邗沟旧道以便行船，改称山阳渎，作为隋唐大运河的重要组成部分。
百科x混知：图解隋朝大运河
中国的漕运自隋唐时期开始兴起。漕运是中国历史上特有的一种现象，也是人类在农业文明时代重要的制度文明成果之一。封建统治者通过漕运进行持续畅通的粮食和物资运输，从而实现全国资源的调配。
漕运的兴起造就了淮安、扬州的再度繁荣。扬州为唐朝东南第一大都市，为都督府、淮南节度使治所。淮安（唐称楚州）也是繁荣的商业都市，其涟水盐场为全国四大盐场之一，楚州被白居易称为“淮水东南第一州”。[2] 淮安境内的泗州城也是当时知名的运河商业城市。
隋炀帝的遗产：动用200万劳工修京杭大运河，长度是长江的1/3
浩然文史
赞70阅读1万
宋元持续
北宋时期，在邗沟上建有数十处闸、坝、涵等建筑物，并且出现了世界上最早的船闸──复闸。元代漕运继续发挥重要作用，中国大运河北部河段截弯取直过境山东，而淮扬运河则继续作为重要的运输河道。马可·波罗在其《马可·波罗行纪》中提到淮安州、扬州均为繁华的运河贸易都市。
明清繁荣
明清时期淮扬运河的繁荣达到了顶峰。漕运进一步发展起来，支撑了国家财政收入的大半壁江山。[3] 淮安与扬州名列运河沿线“四大都市”。
明清时期设立漕运总督和河道总督，均为二品以上官员，分管大运河的漕运与河务。漕运总督一直驻扎于淮安府。1415年陈瑄开埠之后，淮安的清江浦兴盛起来，成为“九省通衢”、“天下粮仓”。康熙年间，河道总督迁驻淮安清江浦，淮安遂有“天下九督，淮居其二”之盛况。扬州是明清时期全国盐业中心，城内设有两淮盐运使衙门。大批盐商聚集于扬州，留下了许多精美的府邸园林。
淮安漕运总督府遗址
近代衰落
清朝末年，黄河水患不断，淮扬运河沿线逐渐衰落。1901年，海运完全取代漕运，中国大运河的漕运使命告终，淮扬运河沿线完全衰落。
当代复兴
货运水道
新中国成立后，淮扬段运河进行了改造。淮安城区中的运河河道——里运河结束了货运的职能，作为城区的景观河道而存在。运河货运职能由新建的大运河河道所替代。
淮扬运河段执行货运职能的河道为二级航道，是中国大运河全线标准最高的航道之一，货运年通过量位居中国大运河各河段首位，是中国大运河最繁忙的河道。
中国大运河分段图
文化宝库
淮扬运河既是黄金水道，也是文化廊道，无论在古代，抑或现代，其功能之多样，其价值之巨大，是运河沿线其他城市难以企及的。[4]
2014年，中国大运河正式列入世界文化遗产名录。[5] 淮扬运河作为中国大运河重要的组成部分，有2段河道、15处遗产点列入了名录。
2段河道：淮扬运河淮安段、淮扬运河扬州段。
15处遗产点：清口枢纽、双金闸、清江大闸、洪泽湖大堤、总督漕运公署遗址、刘堡减水闸、盂城驿、邵伯古堤、邵伯码头、瘦西湖、天宁寺行宫、个园、汪鲁门宅、盐宗庙、卢绍绪宅。
旅游长廊
由国家旅游局牵头，六省市旅游部门共同参与制定了《京杭大运河旅游线路总体规划》，淮扬文化旅游区段成为规划中重点突出的六段线路之一。[6]
淮安市积极打造里运河文化长廊项目，利用淮扬运河淮安段串联起沿线的遗产点，集高端论坛、文化旅游、生态养生、商务休闲以及特色主题乐园多功能于一体。景区清江浦段已建成开放，其他各大板块均在建设之中，预计2017年全面建成开放。
扬州市开辟了大运河水路游览线，拟打造“历代商业风情体验”、“瘦西湖风光游”以及“江河交汇水上观光游”等旅游项目。
家乡据观察，以地理、地貌、人民极力促成的优势有修运河支流的希望，真开心！真幸运呐！
微博让我担忧的各中盈缺，各中疏漏，各中利弊，各中污秽都会引起以排山倒海形式的殃及人民，祸乱溃散。祈愿人民事业顺利，功德圆满，趋吉除害，干干净净，保卫平安。
祈盼人民安稳、太平、敬业乐群、和睦相处、友善团结。
企望人生百事心旷神怡，好运滚滚来！心善好运通！开心快乐每一天！祝大家重阳节快乐！
对兹佳品酬佳节，桂拂清风菊带霜。
《螃蟹咏》
清 · 曹雪芹 https://t.cn/R2WxuoH
✋热门推荐