【千问千寻大运河 |街边小吃到“非遗”代表，百年“耳朵眼”这样炼成……】绵延千里，流淌千年，大运河沟通南北，融合不同风俗，孕育了独特的大运河文化，也为后人留下了众多的非物质文化遗产。
得大运河之便利，天津市红桥区产生了众多的国家级、市级非物质文化遗产。其中，2009年评为天津市非物质文化遗产项目的“耳朵眼”炸糕更是远近闻名，成为“天津三绝”之一。
源自运河畔
“九河下梢天津卫，三道浮桥两道关”，依海而生、因漕而兴的天津卫，运河在其中起着举足轻重的作用。
国家博物馆藏有一幅《潞河督运图》，作者是清乾隆时期镇江画家江萱，画卷描绘了潞河尾闾天津三岔河口一带的漕运盛景和民俗民风。画面以督运官舫为核心，向左右两侧展开，左面即是表现大运河漕运。
大运河漕运带来了物流，也就带来了人流。1892年，刘万春与外甥张魁元在天津北大关东侧买下一处小门脸房，开办刘记炸糕铺。由于炸糕铺坐落在耳朵眼胡同口，人们便把刘记炸糕诙谐地称为“耳朵眼炸糕”。
北大关在哪？如果问起现在的年轻人，可能很多人回答不出来，而在一百多年之前，这里是当时家喻户晓的繁华之地。最早是坐落在城厢北门外，南运河畔浮桥北端的收税关口，覆盖今天位于红桥区的北门外大街连通河北大街一带。
当年三岔河口、北大关周边商业最为繁荣，附近餐饮业极为发达，各种快餐小吃林林总总，竞争激烈。人口集聚，口味多样，大众小吃既要在做法上“拿得住”，还要格外适应市井生活和津沽的码头生态。
因为短工众多，要干粗重活，需吃解饱饭，这样的地域环境和社会文化背景，造就了炸糕这一普通小吃。
而刘万春为使自制的炸糕能够胜出，从用料、质量、口感、风味各个环节进行改进。以优质糯米和红小豆为原料，制面、做馅、成坯、炸制。成品为规整的扁球形，脆壳色如黄金、面肉洁白如玉，豆馅绵甜适口；有浓郁的发酵香气，口感兼具脆、香、黏、软、甜，体现“讲究制作，追求口味”的匠心精神；严格选料、改良红豆馅炒制工艺，在制面环节研发出沥水、发酵等工艺；同时采取一系列独特做法，如在炸制环节用文火、旺火两次炸制，形成独有风味。
耳朵眼炸糕在往来的食客中尤受欢迎，在这里闯出了品牌。
至今，天津耳朵眼炸糕餐饮有限责任公司总经理朱晓昊回忆过去，仍对当年“小吃虽小，良心为上，技艺为先，口碑为大”的店训倍加推崇。
炸糕是传统美食，不仅味美，且寓意吉祥，有“步步高”之意，因此广受天津市民喜爱，往来食客老饕众多，以至于当年“耳朵眼炸糕店门前的电线杆子都是油亮的”。
闯出名堂之后，刘万春有了积蓄，盘下店铺上面的二层小楼，同时将制作技艺传授给三个儿子，使耳朵眼炸糕后继有人。新中国成立后，耳朵眼炸糕转为公私合营，成为国有品牌产品供不应求。
“非遗”代表
耳朵眼炸糕的发展，经历过私营、国营、私营的变换，朱晓昊认为，这块牌子要想在新时代继续焕发活力，需要与时俱进。
1978年，由天津市饮食公司正式定名为“耳朵眼炸糕店”，传统技艺的传承体制，也由家族传承转为师徒传承。朱学利等多位青年职工拜师学艺，使这项传统技艺有了第四代传人，焕发出新的活力。
2009年，天津第二批市级非物质文化遗产名录和第一批市级非物质文化遗产扩展项目名录公布。耳朵眼炸糕制作技艺和狗不理包子制作技艺等入选天津非物质文化遗产名录。
2012年，宝轩饮食集团收购了耳朵眼炸糕店，“耳朵眼”又转为了私营。此后，宝轩饮食集团朱晓昊成为了耳朵眼炸糕制作技艺第五代传人，并将耳朵眼朝着现代企业经营管理模式发展下去。
“我接手的时候，‘耳朵眼’还是前店后厂那种国营模式，炸糕的制作并没有做到标准化，而且口味上也比较单一。”朱晓昊回忆，“可以说‘耳朵眼’这个品牌并没有发挥全部的价值，这就需要现代的经营模式，来让‘耳朵眼’重新焕发活力。”
门市部职工在手工制作炸糕（资料图）
打造“国潮”
要让“耳朵眼”焕发新活力，要从内、外两方面下功夫。“对内就是要创新口味、优化产品，用现在流行的话讲就是将传统产品打造成国潮产品，对外就是要有现代经营模式。”
早年间，传统的耳朵眼炸糕是用香油炸制的，那时候码头工人需要饱腹，所以香油炸制的炸糕很受欢迎，但是如今人们饮食更加健康，用香油炸制太腻，如今耳朵眼炸糕就改良了油的配方，更符合现代人口味。
耳朵眼炸糕的糯米如今也是多种糯米混合特制，从产地进货，馅料保留了传统特制技艺。“不符合时代要求的进行改良，符合时代且秘制的部分加以发扬。”朱晓昊他们不断尝试，“为了丰富产品，给市民们提供更多选择，我们还推出了红果、巧克力、香芋、葡萄馅料的炸糕，很受欢迎。”
不仅仅是炸糕的创新，“耳朵眼”还衍生出更多新产品，依据拥有优良糯米、优良馅料的优势，制作出驴打滚、凉果、水果酥等点心产品。
如今，“耳朵眼”除了在天津开设了二十家门脸店铺卖炸糕、点心，还在商场开设了中式点心铺，让这个品牌走入现代生活。
2012年为传承、弘扬传统品牌，“耳朵眼”投资建设生产加工基地，占地面积60亩，建筑面积超过30000平方米，在保持传统工艺的同时，提升了炸糕制作器具加工性能、改善了制作场所的环境条件。
“要将耳朵眼炸糕制作技艺发扬，不仅仅要依靠老师傅，还要有标准化的先进设备辅助生产，才能将小吃产品稳定、安全、标准化的生产出来。”朱晓昊带领团队干劲十足，“我们组建的耳朵眼管理团队也多是90后，我们这些‘新人’要将传统小吃发扬光大，就是要有新的思维、新的开拓。”如今，不仅仅是小吃、点心产品，“耳朵眼”还开设了“耳朵眼会馆”，在鼓楼、体北、五大道开设了店铺。
位于湖北路的“耳朵眼会馆”
“让‘耳朵眼’不仅局限于小吃、点心，还有高端商务菜系，这样才能让耳朵眼品牌走向全国、走向世界，我们未来还将在全国以及国外开设耳朵眼店面，计划将天津小吃打包推介到全国、国外，这是我们未来发展的目标。”朱晓昊称，这是公司团队齐心协力的努力方向。（来源：津云）
得大运河之便利，天津市红桥区产生了众多的国家级、市级非物质文化遗产。其中，2009年评为天津市非物质文化遗产项目的“耳朵眼”炸糕更是远近闻名，成为“天津三绝”之一。
源自运河畔
“九河下梢天津卫，三道浮桥两道关”，依海而生、因漕而兴的天津卫，运河在其中起着举足轻重的作用。
国家博物馆藏有一幅《潞河督运图》，作者是清乾隆时期镇江画家江萱，画卷描绘了潞河尾闾天津三岔河口一带的漕运盛景和民俗民风。画面以督运官舫为核心，向左右两侧展开，左面即是表现大运河漕运。
大运河漕运带来了物流，也就带来了人流。1892年，刘万春与外甥张魁元在天津北大关东侧买下一处小门脸房，开办刘记炸糕铺。由于炸糕铺坐落在耳朵眼胡同口，人们便把刘记炸糕诙谐地称为“耳朵眼炸糕”。
北大关在哪？如果问起现在的年轻人，可能很多人回答不出来，而在一百多年之前，这里是当时家喻户晓的繁华之地。最早是坐落在城厢北门外，南运河畔浮桥北端的收税关口，覆盖今天位于红桥区的北门外大街连通河北大街一带。
当年三岔河口、北大关周边商业最为繁荣，附近餐饮业极为发达，各种快餐小吃林林总总，竞争激烈。人口集聚，口味多样，大众小吃既要在做法上“拿得住”，还要格外适应市井生活和津沽的码头生态。
因为短工众多，要干粗重活，需吃解饱饭，这样的地域环境和社会文化背景，造就了炸糕这一普通小吃。
而刘万春为使自制的炸糕能够胜出，从用料、质量、口感、风味各个环节进行改进。以优质糯米和红小豆为原料，制面、做馅、成坯、炸制。成品为规整的扁球形，脆壳色如黄金、面肉洁白如玉，豆馅绵甜适口；有浓郁的发酵香气，口感兼具脆、香、黏、软、甜，体现“讲究制作，追求口味”的匠心精神；严格选料、改良红豆馅炒制工艺，在制面环节研发出沥水、发酵等工艺；同时采取一系列独特做法，如在炸制环节用文火、旺火两次炸制，形成独有风味。
耳朵眼炸糕在往来的食客中尤受欢迎，在这里闯出了品牌。
至今，天津耳朵眼炸糕餐饮有限责任公司总经理朱晓昊回忆过去，仍对当年“小吃虽小，良心为上，技艺为先，口碑为大”的店训倍加推崇。
炸糕是传统美食，不仅味美，且寓意吉祥，有“步步高”之意，因此广受天津市民喜爱，往来食客老饕众多，以至于当年“耳朵眼炸糕店门前的电线杆子都是油亮的”。
闯出名堂之后，刘万春有了积蓄，盘下店铺上面的二层小楼，同时将制作技艺传授给三个儿子，使耳朵眼炸糕后继有人。新中国成立后，耳朵眼炸糕转为公私合营，成为国有品牌产品供不应求。
“非遗”代表
耳朵眼炸糕的发展，经历过私营、国营、私营的变换，朱晓昊认为，这块牌子要想在新时代继续焕发活力，需要与时俱进。
1978年，由天津市饮食公司正式定名为“耳朵眼炸糕店”，传统技艺的传承体制，也由家族传承转为师徒传承。朱学利等多位青年职工拜师学艺，使这项传统技艺有了第四代传人，焕发出新的活力。
2009年，天津第二批市级非物质文化遗产名录和第一批市级非物质文化遗产扩展项目名录公布。耳朵眼炸糕制作技艺和狗不理包子制作技艺等入选天津非物质文化遗产名录。
2012年，宝轩饮食集团收购了耳朵眼炸糕店，“耳朵眼”又转为了私营。此后，宝轩饮食集团朱晓昊成为了耳朵眼炸糕制作技艺第五代传人，并将耳朵眼朝着现代企业经营管理模式发展下去。
“我接手的时候，‘耳朵眼’还是前店后厂那种国营模式，炸糕的制作并没有做到标准化，而且口味上也比较单一。”朱晓昊回忆，“可以说‘耳朵眼’这个品牌并没有发挥全部的价值，这就需要现代的经营模式，来让‘耳朵眼’重新焕发活力。”
门市部职工在手工制作炸糕（资料图）
打造“国潮”
要让“耳朵眼”焕发新活力，要从内、外两方面下功夫。“对内就是要创新口味、优化产品，用现在流行的话讲就是将传统产品打造成国潮产品，对外就是要有现代经营模式。”
早年间，传统的耳朵眼炸糕是用香油炸制的，那时候码头工人需要饱腹，所以香油炸制的炸糕很受欢迎，但是如今人们饮食更加健康，用香油炸制太腻，如今耳朵眼炸糕就改良了油的配方，更符合现代人口味。
耳朵眼炸糕的糯米如今也是多种糯米混合特制，从产地进货，馅料保留了传统特制技艺。“不符合时代要求的进行改良，符合时代且秘制的部分加以发扬。”朱晓昊他们不断尝试，“为了丰富产品，给市民们提供更多选择，我们还推出了红果、巧克力、香芋、葡萄馅料的炸糕，很受欢迎。”
不仅仅是炸糕的创新，“耳朵眼”还衍生出更多新产品，依据拥有优良糯米、优良馅料的优势，制作出驴打滚、凉果、水果酥等点心产品。
如今，“耳朵眼”除了在天津开设了二十家门脸店铺卖炸糕、点心，还在商场开设了中式点心铺，让这个品牌走入现代生活。
2012年为传承、弘扬传统品牌，“耳朵眼”投资建设生产加工基地，占地面积60亩，建筑面积超过30000平方米，在保持传统工艺的同时，提升了炸糕制作器具加工性能、改善了制作场所的环境条件。
“要将耳朵眼炸糕制作技艺发扬，不仅仅要依靠老师傅，还要有标准化的先进设备辅助生产，才能将小吃产品稳定、安全、标准化的生产出来。”朱晓昊带领团队干劲十足，“我们组建的耳朵眼管理团队也多是90后，我们这些‘新人’要将传统小吃发扬光大，就是要有新的思维、新的开拓。”如今，不仅仅是小吃、点心产品，“耳朵眼”还开设了“耳朵眼会馆”，在鼓楼、体北、五大道开设了店铺。
位于湖北路的“耳朵眼会馆”
“让‘耳朵眼’不仅局限于小吃、点心，还有高端商务菜系，这样才能让耳朵眼品牌走向全国、走向世界，我们未来还将在全国以及国外开设耳朵眼店面，计划将天津小吃打包推介到全国、国外，这是我们未来发展的目标。”朱晓昊称，这是公司团队齐心协力的努力方向。（来源：津云）
引 子
一段时间来，我提醒自己：勤奋起来。
好嘛！既然行走和写作是我仅存的、且是可以示人的长处之一二。那么，即便这时候又困又乏，我还是强打精神，努力端坐电脑前梳理着记忆。
不为忘却
只为牢记
一、热 是一种生命体验
遥远的34年前，刚当兵。
我们这支部队，兵源主要来自于云贵川（北方兵基本就是味素一样的存在），其中又以“川军”居多。云南兵，来自这么几个地方：昆明、龙陵、楚雄、大姚、姚安、永仁、河口、富宁。杨献忠是永仁人，黑油油的，精壮而敦实。
我们很熟。他说是因为老家太热，自己小时候就已经被烤糊。
后来，一次次从元江、元阳、元谋经过，逐渐知道这“三元开泰”可真不是盖的，一个字：热。
永仁紧邻元谋，同样热火朝天；我熟悉的富宁，也是一热的所在。
拉拉杂杂这么多，你看，我其实想说的是：你对一个地方的认知和了解，冥冥之中有安排。
前一晚突发奇想，决定去永定大峡谷看看。动因除了上面罗列的种种，更多的，我相信是自己对热地方的偏执和偏爱。
二、执著着坚持且深信不疑
永定大峡谷（也有人称做永仁龙虎峡）位于楚雄州永仁县城东南永定河下游9公里许处，一直都算是滇西北有名的峡谷。
如果自驾，沿京昆高速从永仁站下来后沿公路走向再驱车20分钟就可到达进入峡谷的山路入口。我在高德地图上给自己发了一个定位，位置显示“G5”。
说实在，初抵峡谷时的确有些失望，完全找不着一星半点惊艳，完完全全就是一条普通的低热峡谷。周遭山体类似于丹霞地貌，因为冬季水枯，河道水很浅，不少地方底石像龟甲一样被曝晒裂开；积水的深潭里偶尔会有三两条野鱼箭一般窜出；乱石滩，滩边、河岸边植被都不高大不茂盛，比不上高原上那些五彩缤纷的树林。
既然来都来了，我也只好耐着心性，随人流走走停停。今天峡谷里从昆明过来的户外团队不少，我认识的，就有远山、橄榄树、快乐户外、滇行漫记，以及不少散客。
我和滇行漫记的小编小黑打了招呼。小黑很高兴与我寒暄，临了更谎称背不动，强塞给我一听啤酒。一并谢过！
再往前就是一壁石墙，大约二十余米，笔直。石肩上许多处被河水冲刷出深凹形同河槽，所有团队都选择在这里合影。
我以为这就是折返点，懒散着回头。身旁团友赶紧叫住我，抬手指着看似无路可走的绝壁，叫我右绕过去看主景观。
山势往右一带，两座山合围出了一线天。阳光稀稀疏疏从峭壁将围中星星点点漏了下来：打在山上，撞得满涧金碧；打在树上，撞得满岭婆娑；打在水面，半河波光潋滟，半河雾霭氤氲。石壁不断向前伸展，水滴滴滴答答不停落下，清新的气息如兰似麝。
这是上苍的奇迹。这一花一水一石，无法不令人遐想，置身于这一片旷野，动人心魄而又充满诱惑的，必定是水天一色。
当然，如果用前瞻和远眺的姿态关注生活。岁月无痕，希望伴苦痛常在。岁月无情，生活因此显示多彩本相。回首身后，来路明灭莫辨，唯有前程，唯有将到未到的的时光，才属于一双不愿停歇的腿脚。
景致和景观不应局限于感动自己的美好幻像，它更应该是我们毕生追求的神圣家园。诚然路途迢迢，但思想却可以轻盈，一个机遇，一场挑战，一次转折，一项突破，在遥不可及中提升和涅磐，饱览未曾领略的胜景，并为更远处的别有洞天而兴奋。
三、问你还要些什么
上下都要从一个村子经过，村子不大，差不多就十来户人家。村口的电杆上挂有两口喇叭，我们进出的时候，始终在重复播放着当地县镇人大换届的相关事宜。
广播常响，这是基层治理的一个具象。
我猜测这里老年人居多。回程时我快速进村，从村务公开栏上知道这村是永定镇麦拉村委会谷堆山小组。村子里找到一男子攀谈，知道这里气候炎热，农作物主要是热带果蔬，甘蔗、香蕉、木瓜、砂仁、柚子、芒果都有栽种，但不成规模；听说村里年轻人普遍都外出务工，留守的都是中老年人口；听说这里是地质灾害治理区，雨季必须提防滑坡风险。
村中有一座很小的石拱桥叫“团结桥”，是某个村民捐建的，造桥的是另一个村民，桥拱实在是不规整。
村口那家人的围栏下用铁链子拴着一条土狗，我进去的时候，它一边咧嘴哼唧着，一边却往草丛里钻。
村尾田埂那里堆了一堆垃圾，一部分是建筑垃圾，更多的是生活垃圾。一块硕大的骨头上，黑鸦鸦嗡满了苍蝇，我走过的时候，腾的一下子就散开了去。
四、尾 声
一花一世界
一树一菩提
这世界，有许多美好！
值得美好。 https://t.cn/R2Wiw0E
一段时间来，我提醒自己：勤奋起来。
好嘛！既然行走和写作是我仅存的、且是可以示人的长处之一二。那么，即便这时候又困又乏，我还是强打精神，努力端坐电脑前梳理着记忆。
不为忘却
只为牢记
一、热 是一种生命体验
遥远的34年前，刚当兵。
我们这支部队，兵源主要来自于云贵川（北方兵基本就是味素一样的存在），其中又以“川军”居多。云南兵，来自这么几个地方：昆明、龙陵、楚雄、大姚、姚安、永仁、河口、富宁。杨献忠是永仁人，黑油油的，精壮而敦实。
我们很熟。他说是因为老家太热，自己小时候就已经被烤糊。
后来，一次次从元江、元阳、元谋经过，逐渐知道这“三元开泰”可真不是盖的，一个字：热。
永仁紧邻元谋，同样热火朝天；我熟悉的富宁，也是一热的所在。
拉拉杂杂这么多，你看，我其实想说的是：你对一个地方的认知和了解，冥冥之中有安排。
前一晚突发奇想，决定去永定大峡谷看看。动因除了上面罗列的种种，更多的，我相信是自己对热地方的偏执和偏爱。
二、执著着坚持且深信不疑
永定大峡谷（也有人称做永仁龙虎峡）位于楚雄州永仁县城东南永定河下游9公里许处，一直都算是滇西北有名的峡谷。
如果自驾，沿京昆高速从永仁站下来后沿公路走向再驱车20分钟就可到达进入峡谷的山路入口。我在高德地图上给自己发了一个定位，位置显示“G5”。
说实在，初抵峡谷时的确有些失望，完全找不着一星半点惊艳，完完全全就是一条普通的低热峡谷。周遭山体类似于丹霞地貌，因为冬季水枯，河道水很浅，不少地方底石像龟甲一样被曝晒裂开；积水的深潭里偶尔会有三两条野鱼箭一般窜出；乱石滩，滩边、河岸边植被都不高大不茂盛，比不上高原上那些五彩缤纷的树林。
既然来都来了，我也只好耐着心性，随人流走走停停。今天峡谷里从昆明过来的户外团队不少，我认识的，就有远山、橄榄树、快乐户外、滇行漫记，以及不少散客。
我和滇行漫记的小编小黑打了招呼。小黑很高兴与我寒暄，临了更谎称背不动，强塞给我一听啤酒。一并谢过！
再往前就是一壁石墙，大约二十余米，笔直。石肩上许多处被河水冲刷出深凹形同河槽，所有团队都选择在这里合影。
我以为这就是折返点，懒散着回头。身旁团友赶紧叫住我，抬手指着看似无路可走的绝壁，叫我右绕过去看主景观。
山势往右一带，两座山合围出了一线天。阳光稀稀疏疏从峭壁将围中星星点点漏了下来：打在山上，撞得满涧金碧；打在树上，撞得满岭婆娑；打在水面，半河波光潋滟，半河雾霭氤氲。石壁不断向前伸展，水滴滴滴答答不停落下，清新的气息如兰似麝。
这是上苍的奇迹。这一花一水一石，无法不令人遐想，置身于这一片旷野，动人心魄而又充满诱惑的，必定是水天一色。
当然，如果用前瞻和远眺的姿态关注生活。岁月无痕，希望伴苦痛常在。岁月无情，生活因此显示多彩本相。回首身后，来路明灭莫辨，唯有前程，唯有将到未到的的时光，才属于一双不愿停歇的腿脚。
景致和景观不应局限于感动自己的美好幻像，它更应该是我们毕生追求的神圣家园。诚然路途迢迢，但思想却可以轻盈，一个机遇，一场挑战，一次转折，一项突破，在遥不可及中提升和涅磐，饱览未曾领略的胜景，并为更远处的别有洞天而兴奋。
三、问你还要些什么
上下都要从一个村子经过，村子不大，差不多就十来户人家。村口的电杆上挂有两口喇叭，我们进出的时候，始终在重复播放着当地县镇人大换届的相关事宜。
广播常响，这是基层治理的一个具象。
我猜测这里老年人居多。回程时我快速进村，从村务公开栏上知道这村是永定镇麦拉村委会谷堆山小组。村子里找到一男子攀谈，知道这里气候炎热，农作物主要是热带果蔬，甘蔗、香蕉、木瓜、砂仁、柚子、芒果都有栽种，但不成规模；听说村里年轻人普遍都外出务工，留守的都是中老年人口；听说这里是地质灾害治理区，雨季必须提防滑坡风险。
村中有一座很小的石拱桥叫“团结桥”，是某个村民捐建的，造桥的是另一个村民，桥拱实在是不规整。
村口那家人的围栏下用铁链子拴着一条土狗，我进去的时候，它一边咧嘴哼唧着，一边却往草丛里钻。
村尾田埂那里堆了一堆垃圾，一部分是建筑垃圾，更多的是生活垃圾。一块硕大的骨头上，黑鸦鸦嗡满了苍蝇，我走过的时候，腾的一下子就散开了去。
四、尾 声
一花一世界
一树一菩提
这世界，有许多美好！
值得美好。 https://t.cn/R2Wiw0E
品牌豪华感长安UNI-K
这台车在单纯豪华舒适性方面是试过所有中国品牌中战斗力强的， 溢价与保值率等问题，我认为与合资品牌竞争也完全不落下风。
长安现在整体的家族外观策略，走的就是年轻运动风。UNI-K也一样，富有侵略性的车头、宽大车身、溜背轮廓，稍微离远些，你跟近视两百多的我说这是台，我可能也会被唬住。
UNI-K的前脸造型挺夸张的，中网与车身融为一体，中间通风的部分仿佛正在溶解的蜂窝，颇有新能源车的感觉。
尾部的细节也非常丰富，两道小竖杠的高位刹车灯融入车顶尾部鲨鱼鳍，下方双边四出的排气孔，整体运动气息非常强，跟车辆驾驶起来豪华舒适的感觉形成反差。
坐进内饰，UNI-K可说的地方就多了。当我坐在主驾位上的时候，整个座舱给我的新鲜感很强。前方扁长条的仪表被分割为三个部分，左侧显示当前车辆的驱动状态，当中间传动轴亮起代表处于四驱。中间显示常规的车辆状态信息，也可以全屏显示导航。
右侧平时显示转速，按下方向盘上的流媒体后视镜按钮，就会转而显示车辆后方的状态，像今天的阵雨天气，流媒体后视镜就为驾驶提供了很
大的帮助。
中控屏的位置比较靠后，操作起来不需要探肩，非常轻松。内部车机系统相较CS75Plus有所升级，UI生动了许多，屏幕的亮度和流畅度也均有提升。尽管没有集成CarPlay之类的功能，但其本身自带的高德、QQ音乐等APP已足够用、好用。有一说一，当今自主品牌的车机就没差的。
关于座椅，填充很软是真的，有种大沙发的感觉，造型也非常唬人，只是支撑没有其所宣传的“零重力”那么神。以我100KG的吨位坐上去，有种陷进去的感觉，这点就看个人喜好了。我比较想说的是在前驱和四驱的高配版本上，有一项“头枕音响”的配置，非常有意思。
这个配置就是在主驾驶位的头枕两侧额外安装两个扬声器，在中控屏上激活“头枕辅助”以后，诸如导航等语音提示就会仅通过这两个扬声器播报，达到只有驾驶员听得清楚而不打扰到其他乘客的效果。其次，在播放音乐时，它会对驾驶位的声场进行补足，让驾驶员感觉自己位于整个声场的中间，而不是左前方。
你可能会疑惑，声场位置不是很多车都可以在系统里设置吗？我可以明确地解答，二者是不一样的。普通的声场位置偏移，只是单纯让你觉得左边或右边的声音变大了，反而不平衡，而且坐在其他位置上的乘客听感也跟着裂开了。但是UNIK上的这套系统是确实让驾驶员觉得自己真实位于声场中央，且其他乘客也不会感到不适。
UNI-K的音响系统出自SONY，低配7喇叭，高配12喇叭+独立功放。音质如何？一贯的索尼风味，数码味浓郁，素质合格，听感不错，有些人会很喜欢这种数码味，有些则很不喜欢。比较可惜的是，整套系统的低频实在是太！少！了！听流行还不错，但听电音嗨歌的时候一点感觉都没有。不过看在“头枕辅助”的份上，我还是建议大家有机会去感受一下，真的挺新鲜。
往后就是后排的体验了。不知道大家识不识得中型5座SUV的后排体验霸主：这台UNI-K的后排乘坐感受空间巨大，坐垫超宽，填充超软，真皮包覆将近延伸到地台。
尽管是四驱车型，UNI-K的后排地台中央也做到纯平，且靠背角度可调，高配还有老板键，对后排乘客的照顾非常到位。不过缺点UNI-K也一并代入，就是座垫偏低。个矮还好，像我腿长的坐着就有点佝着。尽管如此，总体来说，UNI-K的后排体验在自主品牌里也算得上尊贵的了。
令乘客感到尊贵的不仅是座椅和空间，UNI-K在行驶中底盘的表现也功不可没。UNI-K的底盘有着很强的厚重感，这点是能压制很多合资品牌的。行驶在阳澄湖的环湖大道上，UNI-K的车身非常安定，不论是细碎颠簸还是大幅抛跳，UNI-K都靠着一股“重”力强行碾平。不夸张地说，我仿佛在开一座移动城堡。单论底盘的舒适性和高级感，UNI-K达到了我在自主品牌中从未见过的水平。
首先，悬挂是不错的，能感觉到在努力地发力支撑车身，但遇上两吨的车身，侧倾还是大的；其次，带着速度拐弯，能感受到笨重的车身不太愿意动。前麦佛逊，后多连杆的配置，以及高配车型上的马牌MC6轮胎略微补足了操控的缺失，加上整台车的沟通感还不错，至少日常佛系驾驶我挑不出毛病，但是想激烈驾驶，劝您三思。
以往我对国产车的要求往往就是没有硬伤即可，但当大部分国产车在驾驶乐趣、综合质感等较为进阶的方面中能有一所长的那天，我的标准一定会变得更严格。UNI-K就依靠豪华感触摸到了这个标准。如果你在找一台各方面都不错，且于豪华感有着较高水平的自主品牌车型，UNI-K值得你关注一番。
这台车在单纯豪华舒适性方面是试过所有中国品牌中战斗力强的， 溢价与保值率等问题，我认为与合资品牌竞争也完全不落下风。
长安现在整体的家族外观策略，走的就是年轻运动风。UNI-K也一样，富有侵略性的车头、宽大车身、溜背轮廓，稍微离远些，你跟近视两百多的我说这是台，我可能也会被唬住。
UNI-K的前脸造型挺夸张的，中网与车身融为一体，中间通风的部分仿佛正在溶解的蜂窝，颇有新能源车的感觉。
尾部的细节也非常丰富，两道小竖杠的高位刹车灯融入车顶尾部鲨鱼鳍，下方双边四出的排气孔，整体运动气息非常强，跟车辆驾驶起来豪华舒适的感觉形成反差。
坐进内饰，UNI-K可说的地方就多了。当我坐在主驾位上的时候，整个座舱给我的新鲜感很强。前方扁长条的仪表被分割为三个部分，左侧显示当前车辆的驱动状态，当中间传动轴亮起代表处于四驱。中间显示常规的车辆状态信息，也可以全屏显示导航。
右侧平时显示转速，按下方向盘上的流媒体后视镜按钮，就会转而显示车辆后方的状态，像今天的阵雨天气，流媒体后视镜就为驾驶提供了很
大的帮助。
中控屏的位置比较靠后，操作起来不需要探肩，非常轻松。内部车机系统相较CS75Plus有所升级，UI生动了许多，屏幕的亮度和流畅度也均有提升。尽管没有集成CarPlay之类的功能，但其本身自带的高德、QQ音乐等APP已足够用、好用。有一说一，当今自主品牌的车机就没差的。
关于座椅，填充很软是真的，有种大沙发的感觉，造型也非常唬人，只是支撑没有其所宣传的“零重力”那么神。以我100KG的吨位坐上去，有种陷进去的感觉，这点就看个人喜好了。我比较想说的是在前驱和四驱的高配版本上，有一项“头枕音响”的配置，非常有意思。
这个配置就是在主驾驶位的头枕两侧额外安装两个扬声器，在中控屏上激活“头枕辅助”以后，诸如导航等语音提示就会仅通过这两个扬声器播报，达到只有驾驶员听得清楚而不打扰到其他乘客的效果。其次，在播放音乐时，它会对驾驶位的声场进行补足，让驾驶员感觉自己位于整个声场的中间，而不是左前方。
你可能会疑惑，声场位置不是很多车都可以在系统里设置吗？我可以明确地解答，二者是不一样的。普通的声场位置偏移，只是单纯让你觉得左边或右边的声音变大了，反而不平衡，而且坐在其他位置上的乘客听感也跟着裂开了。但是UNIK上的这套系统是确实让驾驶员觉得自己真实位于声场中央，且其他乘客也不会感到不适。
UNI-K的音响系统出自SONY，低配7喇叭，高配12喇叭+独立功放。音质如何？一贯的索尼风味，数码味浓郁，素质合格，听感不错，有些人会很喜欢这种数码味，有些则很不喜欢。比较可惜的是，整套系统的低频实在是太！少！了！听流行还不错，但听电音嗨歌的时候一点感觉都没有。不过看在“头枕辅助”的份上，我还是建议大家有机会去感受一下，真的挺新鲜。
往后就是后排的体验了。不知道大家识不识得中型5座SUV的后排体验霸主：这台UNI-K的后排乘坐感受空间巨大，坐垫超宽，填充超软，真皮包覆将近延伸到地台。
尽管是四驱车型，UNI-K的后排地台中央也做到纯平，且靠背角度可调，高配还有老板键，对后排乘客的照顾非常到位。不过缺点UNI-K也一并代入，就是座垫偏低。个矮还好，像我腿长的坐着就有点佝着。尽管如此，总体来说，UNI-K的后排体验在自主品牌里也算得上尊贵的了。
令乘客感到尊贵的不仅是座椅和空间，UNI-K在行驶中底盘的表现也功不可没。UNI-K的底盘有着很强的厚重感，这点是能压制很多合资品牌的。行驶在阳澄湖的环湖大道上，UNI-K的车身非常安定，不论是细碎颠簸还是大幅抛跳，UNI-K都靠着一股“重”力强行碾平。不夸张地说，我仿佛在开一座移动城堡。单论底盘的舒适性和高级感，UNI-K达到了我在自主品牌中从未见过的水平。
首先，悬挂是不错的，能感觉到在努力地发力支撑车身，但遇上两吨的车身，侧倾还是大的；其次，带着速度拐弯，能感受到笨重的车身不太愿意动。前麦佛逊，后多连杆的配置，以及高配车型上的马牌MC6轮胎略微补足了操控的缺失，加上整台车的沟通感还不错，至少日常佛系驾驶我挑不出毛病，但是想激烈驾驶，劝您三思。
以往我对国产车的要求往往就是没有硬伤即可，但当大部分国产车在驾驶乐趣、综合质感等较为进阶的方面中能有一所长的那天，我的标准一定会变得更严格。UNI-K就依靠豪华感触摸到了这个标准。如果你在找一台各方面都不错，且于豪华感有着较高水平的自主品牌车型，UNI-K值得你关注一番。
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