#广西百色市急需口罩等防疫物资# 真的很不理解，也想不明白为什么大家都是中国人，却为何这么让人寒心的诋毁我们广西，你可以不做任何资助，但请不要诋毁好吗？广西真的变冷了，人冷，心更冷……这次疫情真的看透了很多啊！我都笑哭了！以前都是自己为别人喊加油的，现在却要为我的家乡加油了！广西加油，百色加油，一切都会好起来的！ https://t.cn/R2Wxm0y
柴油发电机寿命和性能的秘密：柴油燃料的过滤和清洁，怎么做呢？
发电机是所有石油和天然气电力供应链的重要组成部分，从钻井和泵送作业等上游应用到炼油厂和其他下游生产商，尤其是位于偏远地区的生产商。尽管大多数运营商都意识到定期维护的重要性，但根据我们的经验，许多运营商并没有为尽可能燃烧最清洁的燃料以及保持油箱本身不含杂质赋予足够的价值。
柴油发动机尤其容易受到“脏”燃料的过早磨损和损坏。此外，当燃油滤清器被杂质堵塞时，受限的燃油流量会对滤清器和发动机性能产生负面影响。使用者可能会认为较新的发动机更能解决燃料问题，因为它们更先进。事实上，情况恰恰相反。
近年来的技术进步，包括高压喷油器和泵，使得清洁燃料的使用变得更加重要。现实情况是，对于所有发动机——尤其是较新的发动机——各种各样的有害物质，从冷凝产生的水到来自油箱本身的氧化颗粒，都可能导致严重的问题。在本文中，顶博电力将详细介绍操作员可以使用的一些高级流程和程序，以确保他们的柴油在进入发动机时尽可能保持原始状态。
为什么柴油会降解，以及燃料和油箱如何相互作用？
如果保持清洁、凉爽和干燥，柴油燃料可以储存六个月到一年，而不会显着降低质量。然而，这并不是在经常使用的情况下，储存在油箱中的燃料，会是一种再循环的燃料、水、微生物和变质。
当柴油发动机从油箱中抽取燃油时，燃油通过高压燃油泵进入喷油器，喷油器在极端压力和高温下工作。发动机没有吸入喷油器的任何燃油都会返回油箱。结果，油箱的大部分燃料可以连续再循环并暴露在极端压力和热量下。
这种行为导致沥青质凝聚，这种稠密的分子物质主要由碳组成，但也含有氢、氮、氧和硫，以及微量的钒和镍。更简单地说，沥青质是一种粘性、黑色、高粘性的石油形式。
沥青质——以沥青的形式——是很好的铺路材料，用于屋顶和防水涂料，但它们在发动机上非常坚硬。随着时间的推移，这些沥青质会聚集成更大的团块和固体，发动机很难燃烧。它们可以长得如此之大，以至于它们无法通过燃油滤清器，反而会增加积聚的油泥并完全堵塞滤清器。
使问题更加复杂的是，返回油箱的热燃料会提高剩余燃料的温度，导致冷凝，变成水（最终由于微生物污染而变成藻类），并与燃料混合。加热还会加速燃料分解。结果是燃料结垢以及油箱中油泥和酸的堆积。水和酸会导致油箱生锈和腐蚀，进一步加剧燃油劣化。
大多数这些污染物会沉淀到水箱底部，但只是暂时的。每次加油时，它们都会被搅动并可能悬浮在燃料中。
它有多糟糕？
大多数发动机不能容忍超过15毫克/升的持续微粒污染（在燃料过滤之前）。喷射器会以与颗粒大小相对应的速率被颗粒物堵塞和损坏，但某些损坏是肯定的。被杂质损坏的喷油器也无法保持正确的燃油液滴尺寸，这会导致燃油在进入燃烧室时无法正常点火。降解的燃料——特别是如果它是酸性的，几乎总是如此——也会导致燃料系统部件腐蚀。
关于水，当水含量达到0.05%的微小测量值时，喷射器的寿命和性能开始降低。受水污染的燃料（其中的水成分在发动机燃烧室中加热时会变成蒸汽）会损坏喷油嘴，降低可燃性并对柴油润滑发动机的能力产生负面影响。在寒冷的气候下，尤其是当块状加热器不能提供足够的加热时，水分也会促进发动机中冰晶的形成。
避免重大问题的简单解决方案
那么，柴油发电机操作者应该怎么做才能抵消所有这些负面因素呢？以下是顶博电力的建议：
燃料分析
每六个月，操作员应对其燃料进行污染物分析。
燃料筛选
如果在燃料分析过程中发现污染物，或至少每年一次，燃料应进行重负荷筛选过程，以去除油箱中的大量污泥、锈垢和其他污染物。
大容量燃油过滤
每次完成重负荷筛选后，燃料都应进行大容量过滤、水分离和燃料调节。
燃料催化剂介绍
根据污染的严重程度（在筛选和过滤之前），技术人员可能会建议在油箱中添加燃料处理剂和催化剂，以去除发动机沉积物并防止它们在未来形成。
杀菌剂介绍
在去除沥青质残留物、铁锈和腐蚀性颗粒、水和其他化学试剂后，添加杀菌剂也有利于杀死产生微生物的藻类和真菌。
增值收益
如果您过早更换燃油滤清器组件和喷油器，这通常表明燃油质量不佳。（喷油器应持续运行约15,000小时，过滤器滤芯应持续运行1,000小时或更长时间。）
如果您的发电机引擎符合这些标准，请不要绝望。定期燃油清洁和抛光不仅能提高发动机性能，还能减少磨损和过早失效。保持燃料尽可能清洁还可以减少高达10%的燃料消耗并降低排气温度，从而减少故障的产生。最后一个好处是，不会进入发动机的沥青质污泥和其他有毒颗粒也不会成为进入大气的任何排放物的组成部分。#限电# #拉闸限电# #发电机# #柴油发电机组#
全国销售热线：13667715899
官网1：www.gxdbok.cn
官网2：www.gxdbok.com
发电机是所有石油和天然气电力供应链的重要组成部分，从钻井和泵送作业等上游应用到炼油厂和其他下游生产商，尤其是位于偏远地区的生产商。尽管大多数运营商都意识到定期维护的重要性，但根据我们的经验，许多运营商并没有为尽可能燃烧最清洁的燃料以及保持油箱本身不含杂质赋予足够的价值。
柴油发动机尤其容易受到“脏”燃料的过早磨损和损坏。此外，当燃油滤清器被杂质堵塞时，受限的燃油流量会对滤清器和发动机性能产生负面影响。使用者可能会认为较新的发动机更能解决燃料问题，因为它们更先进。事实上，情况恰恰相反。
近年来的技术进步，包括高压喷油器和泵，使得清洁燃料的使用变得更加重要。现实情况是，对于所有发动机——尤其是较新的发动机——各种各样的有害物质，从冷凝产生的水到来自油箱本身的氧化颗粒，都可能导致严重的问题。在本文中，顶博电力将详细介绍操作员可以使用的一些高级流程和程序，以确保他们的柴油在进入发动机时尽可能保持原始状态。
为什么柴油会降解，以及燃料和油箱如何相互作用？
如果保持清洁、凉爽和干燥，柴油燃料可以储存六个月到一年，而不会显着降低质量。然而，这并不是在经常使用的情况下，储存在油箱中的燃料，会是一种再循环的燃料、水、微生物和变质。
当柴油发动机从油箱中抽取燃油时，燃油通过高压燃油泵进入喷油器，喷油器在极端压力和高温下工作。发动机没有吸入喷油器的任何燃油都会返回油箱。结果，油箱的大部分燃料可以连续再循环并暴露在极端压力和热量下。
这种行为导致沥青质凝聚，这种稠密的分子物质主要由碳组成，但也含有氢、氮、氧和硫，以及微量的钒和镍。更简单地说，沥青质是一种粘性、黑色、高粘性的石油形式。
沥青质——以沥青的形式——是很好的铺路材料，用于屋顶和防水涂料，但它们在发动机上非常坚硬。随着时间的推移，这些沥青质会聚集成更大的团块和固体，发动机很难燃烧。它们可以长得如此之大，以至于它们无法通过燃油滤清器，反而会增加积聚的油泥并完全堵塞滤清器。
使问题更加复杂的是，返回油箱的热燃料会提高剩余燃料的温度，导致冷凝，变成水（最终由于微生物污染而变成藻类），并与燃料混合。加热还会加速燃料分解。结果是燃料结垢以及油箱中油泥和酸的堆积。水和酸会导致油箱生锈和腐蚀，进一步加剧燃油劣化。
大多数这些污染物会沉淀到水箱底部，但只是暂时的。每次加油时，它们都会被搅动并可能悬浮在燃料中。
它有多糟糕？
大多数发动机不能容忍超过15毫克/升的持续微粒污染（在燃料过滤之前）。喷射器会以与颗粒大小相对应的速率被颗粒物堵塞和损坏，但某些损坏是肯定的。被杂质损坏的喷油器也无法保持正确的燃油液滴尺寸，这会导致燃油在进入燃烧室时无法正常点火。降解的燃料——特别是如果它是酸性的，几乎总是如此——也会导致燃料系统部件腐蚀。
关于水，当水含量达到0.05%的微小测量值时，喷射器的寿命和性能开始降低。受水污染的燃料（其中的水成分在发动机燃烧室中加热时会变成蒸汽）会损坏喷油嘴，降低可燃性并对柴油润滑发动机的能力产生负面影响。在寒冷的气候下，尤其是当块状加热器不能提供足够的加热时，水分也会促进发动机中冰晶的形成。
避免重大问题的简单解决方案
那么，柴油发电机操作者应该怎么做才能抵消所有这些负面因素呢？以下是顶博电力的建议：
燃料分析
每六个月，操作员应对其燃料进行污染物分析。
燃料筛选
如果在燃料分析过程中发现污染物，或至少每年一次，燃料应进行重负荷筛选过程，以去除油箱中的大量污泥、锈垢和其他污染物。
大容量燃油过滤
每次完成重负荷筛选后，燃料都应进行大容量过滤、水分离和燃料调节。
燃料催化剂介绍
根据污染的严重程度（在筛选和过滤之前），技术人员可能会建议在油箱中添加燃料处理剂和催化剂，以去除发动机沉积物并防止它们在未来形成。
杀菌剂介绍
在去除沥青质残留物、铁锈和腐蚀性颗粒、水和其他化学试剂后，添加杀菌剂也有利于杀死产生微生物的藻类和真菌。
增值收益
如果您过早更换燃油滤清器组件和喷油器，这通常表明燃油质量不佳。（喷油器应持续运行约15,000小时，过滤器滤芯应持续运行1,000小时或更长时间。）
如果您的发电机引擎符合这些标准，请不要绝望。定期燃油清洁和抛光不仅能提高发动机性能，还能减少磨损和过早失效。保持燃料尽可能清洁还可以减少高达10%的燃料消耗并降低排气温度，从而减少故障的产生。最后一个好处是，不会进入发动机的沥青质污泥和其他有毒颗粒也不会成为进入大气的任何排放物的组成部分。#限电# #拉闸限电# #发电机# #柴油发电机组#
全国销售热线：13667715899
官网1：www.gxdbok.cn
官网2：www.gxdbok.com
不爱说话的道长们，并不是“不食人间烟火”，请不要总误解我们
在日常生活中，我们总能听到一些关系修道者的闲言碎语。实际上这些说法，往往基于并不了解修道者的生活而产生的误解。
如很多人在来到道观后，发现很多道长不怎么热情，也不太爱说话，向他请教问题的时候也只是简单几句带过。难道，这些道长们一个个地都清高地不食人间烟火了吗？答案自然是“非也”。
为了以正视听，笔者根据自己的学修经验，简单粗浅地叙述如下。
一、道长都不善言谈？错了，道长并不“冷”，他的热心肠你可能还有机缘遇到。
生活中我们经常可以见到一些从来不笑的“冷面人”，这种“冷面人”每天脸上总是一副冷冰冰的表情，偶尔挤出一点应付笑纹也算赏脸了。这种情况，某种程度上和道长不爱说话是一个道理。“冷面人”不是不会笑，是生性淡漠，不是牵扯到自己根本利益的时候是不会露出笑容的。
同样，如果善信福主一直问“你说没有师承就不能做法事，那么发明道教的人的功法是谁传授的？他们登坛做法是不是灵验了？”或者说“我以为某某某经文或某某某天师说的话不对，应该这样这样理解”等等，诸如此类，不要说高真先师不回答，就是一般修道者都懒于回复，因为有些话就是说给有智慧的人听的，有些话是说给一般善信福主说的，而有时候不去理会一些“中二”和“杠精”的话题，那本身就是一种回复或者说是一种态度了。
对于无法言说之事，必须也只能保持沉默，因此久之就有了“清高”一说。此说法不过是一种贬低修道者的泄愤之词，理由不成立自然也就不多解释了。如果过多地解释，就会失去道教“无为”的宗旨，变成“有为”的状态了，这在修行之中属于大忌的。
二、道长遵守口戒律条。你也许不知道，多说话很可能也是会犯戒的。
戒律是什么，戒律就是规范修行人行为举止并得到绝大多数同行人承认而遵照的一个要求。道教从立教开始，就非常重视戒口的。
戒口，基本意思为慎言。汉·袁康《越绝书·内经九术》中就有“故曰九者勿患，戒口勿传，以取天下不难，况于吴乎”的论断。道长们守口戒是有久远的传承的，这并不是空穴来风或者故弄玄虚。道教很多经典中都对“说话”这件看似再平常不过的事情进行了规范和训诫，比如《老君说五戒》中有“不妄语者，乃至无有漏泄”。
《老君戒经》曰：戒妄语者，若不闻见，非心所了而向人说，皆为妄语，所说事与心相违也。复有绮言、谄曲、反复、两舌。
《初真戒》中说：迷人未识道时，未闻经时，未遇师时，疑团未剖，智镜未开，不能省觉，自蔽光明，任心肆意，念念不停，思为不返，尽被贪、嗔、痴、淫、杀、盗、恶口、绮语、两舌、妄言十恶，并尘境外缘扰乱身心，致使六根妄动，甘受驱驰劳苦，流浪生死无休。
真大道的《大道九戒》中有：忠于君，孝于亲，诚于人，辞无绮语，口无恶声等等。
道士本来就是修炼大道之人，在修炼过程中自然就必须遵守祖师爷传下来的诸多律条。因为受戒，所以宁愿被人看成是不言语的“怪物”，都不会去破坏祖师爷制定的这些律条的，更不会因此而坏了自己的修行。这也就是修行者和非修行人的最大区别。别人理解不理解他没关系，修行的事有很多时候都是常人不解的，但修行人自己却不能因此而起了疑惑心和动摇心。
三、道长怕言多有失，承担“因果”之责。
每个人都不是万事通，也不可能方方面面的知识都掌握，因此，对于自己不掌握的知识面，道长一般在交流中是不涉及的。或者对于有损道教及祖师爷的话题，或者是社会人生等方面的议题，也是不参与讨论的。
人是个有情感的高级动物，如果交流时说到激动处都难免有激昂之言，有失口之言，若听闻者是智人，自然能够分辨出好坏；如果听闻者乃痴迷的人，闻道长失言，犹如得到祖师真传，生活中或者修行中按照误传误解办事，自然会得到损报，这样道长在无形中就造下了“口业”，就要为说过的话承担责任。
所以，明哲保身的道长是不会多说话的，也不会妄加评论任何话题和人物。这样做不但可以保证自身安全，而且也符合太上《道德经》中讲到的“多言数穷，不如守中”的精神。
知道了上面的三个理由，我们就知道了道长为什么不会多说话的根由了，大家也就会因此改变对道长的看法了。最后，祝福天下的善信福主都能得闻正道，性命双修，清静祥和，与道合一。
在日常生活中，我们总能听到一些关系修道者的闲言碎语。实际上这些说法，往往基于并不了解修道者的生活而产生的误解。
如很多人在来到道观后，发现很多道长不怎么热情，也不太爱说话，向他请教问题的时候也只是简单几句带过。难道，这些道长们一个个地都清高地不食人间烟火了吗？答案自然是“非也”。
为了以正视听，笔者根据自己的学修经验，简单粗浅地叙述如下。
一、道长都不善言谈？错了，道长并不“冷”，他的热心肠你可能还有机缘遇到。
生活中我们经常可以见到一些从来不笑的“冷面人”，这种“冷面人”每天脸上总是一副冷冰冰的表情，偶尔挤出一点应付笑纹也算赏脸了。这种情况，某种程度上和道长不爱说话是一个道理。“冷面人”不是不会笑，是生性淡漠，不是牵扯到自己根本利益的时候是不会露出笑容的。
同样，如果善信福主一直问“你说没有师承就不能做法事，那么发明道教的人的功法是谁传授的？他们登坛做法是不是灵验了？”或者说“我以为某某某经文或某某某天师说的话不对，应该这样这样理解”等等，诸如此类，不要说高真先师不回答，就是一般修道者都懒于回复，因为有些话就是说给有智慧的人听的，有些话是说给一般善信福主说的，而有时候不去理会一些“中二”和“杠精”的话题，那本身就是一种回复或者说是一种态度了。
对于无法言说之事，必须也只能保持沉默，因此久之就有了“清高”一说。此说法不过是一种贬低修道者的泄愤之词，理由不成立自然也就不多解释了。如果过多地解释，就会失去道教“无为”的宗旨，变成“有为”的状态了，这在修行之中属于大忌的。
二、道长遵守口戒律条。你也许不知道，多说话很可能也是会犯戒的。
戒律是什么，戒律就是规范修行人行为举止并得到绝大多数同行人承认而遵照的一个要求。道教从立教开始，就非常重视戒口的。
戒口，基本意思为慎言。汉·袁康《越绝书·内经九术》中就有“故曰九者勿患，戒口勿传，以取天下不难，况于吴乎”的论断。道长们守口戒是有久远的传承的，这并不是空穴来风或者故弄玄虚。道教很多经典中都对“说话”这件看似再平常不过的事情进行了规范和训诫，比如《老君说五戒》中有“不妄语者，乃至无有漏泄”。
《老君戒经》曰：戒妄语者，若不闻见，非心所了而向人说，皆为妄语，所说事与心相违也。复有绮言、谄曲、反复、两舌。
《初真戒》中说：迷人未识道时，未闻经时，未遇师时，疑团未剖，智镜未开，不能省觉，自蔽光明，任心肆意，念念不停，思为不返，尽被贪、嗔、痴、淫、杀、盗、恶口、绮语、两舌、妄言十恶，并尘境外缘扰乱身心，致使六根妄动，甘受驱驰劳苦，流浪生死无休。
真大道的《大道九戒》中有：忠于君，孝于亲，诚于人，辞无绮语，口无恶声等等。
道士本来就是修炼大道之人，在修炼过程中自然就必须遵守祖师爷传下来的诸多律条。因为受戒，所以宁愿被人看成是不言语的“怪物”，都不会去破坏祖师爷制定的这些律条的，更不会因此而坏了自己的修行。这也就是修行者和非修行人的最大区别。别人理解不理解他没关系，修行的事有很多时候都是常人不解的，但修行人自己却不能因此而起了疑惑心和动摇心。
三、道长怕言多有失，承担“因果”之责。
每个人都不是万事通，也不可能方方面面的知识都掌握，因此，对于自己不掌握的知识面，道长一般在交流中是不涉及的。或者对于有损道教及祖师爷的话题，或者是社会人生等方面的议题，也是不参与讨论的。
人是个有情感的高级动物，如果交流时说到激动处都难免有激昂之言，有失口之言，若听闻者是智人，自然能够分辨出好坏；如果听闻者乃痴迷的人，闻道长失言，犹如得到祖师真传，生活中或者修行中按照误传误解办事，自然会得到损报，这样道长在无形中就造下了“口业”，就要为说过的话承担责任。
所以，明哲保身的道长是不会多说话的，也不会妄加评论任何话题和人物。这样做不但可以保证自身安全，而且也符合太上《道德经》中讲到的“多言数穷，不如守中”的精神。
知道了上面的三个理由，我们就知道了道长为什么不会多说话的根由了，大家也就会因此改变对道长的看法了。最后，祝福天下的善信福主都能得闻正道，性命双修，清静祥和，与道合一。
✋热门推荐