2018 年，日本横滨，世锦赛半决赛，经历新老交替阵痛的中国女排遭遇强敌意大利队。
双方苦战五局，中国女排两分惜败。
那一刻，很多期盼郎平带队赢得“三连冠”的球迷哭了，他们有强烈的预感，这可能是 57 岁的郎平最后的一届世锦赛。但是郎平笑着鼓励队员：比赛还没有结束，我们要继续努力！不能奏国歌了，还要努力把国旗升起来！
姑娘们被郎平的话激发了，她们擦干眼泪，再上战场，以 3 比 0 赢下最后一个对手荷兰队，她们用行动回答：女排精神不是赢得冠军，而是有时知道不会赢，也会竭尽全力。——马寒寅《荆棘与荣耀：新时代女排奋斗记》

真.719

今天啊 今天来回汕头老市区。

跟老师乱七八糟讲了一通，我自己也有点迷糊，不知道自己到底想做什么。然后老师第一句话让我认真的把她接下来的话都听清楚了
“冠艺啊我觉得很好啊冠艺，虽然你自己说你觉得目的不明确，但是整个的梳理，我觉得你自己是有清晰的一个认识的。从深圳到汕头，只是因为城市不一样了，我们也允许可以有两种评判的标准，你始终抓住的是城市的步行系统，公共交通，城市街道的界面，导视等来权衡一个城市的尺度。” 呜呜呜 太鼓励人了！！

不同街区不同道路级别，相对应的人流与车流的关系又混合到分离等。 了解TOD ，了解商业功能置入地铁通道口是否真的像我多所想的那样会使得过往者迷惑，削弱其判断导向的能力？看看日本横滨的案例。 像老市区一条商业街，禁止了车流进来，但是仍保留的是7、8m宽的道路，骑楼之下还有人行的空间，这样的空间营造感受如何？只是太宽以及没有车的原因才显得萧条吗？背后是商业街对人流的引导。评定城市不同等级的道路网格是否建设的良好，emmm 网格密度。not主观的感受。

还有深圳的立体交通。等等等等。

自己烤的茄子

误以为是墙绘的建筑一面

八角亭仰视⬆️

想知道这种建筑形式的原因

不能闯红灯

倦鸟回巢，离人归家，这是他抵达日本横滨，见到河合仙时的一感觉。母子重聚，一个被岁月老去红颜，一个被光阴消磨了斗志，欣喜万分之余，又忍不住热泪纵横。作为一个母亲，河合仙只希望这个漂游的浪子有一天可以稳定下来，可以平安幸福，其余的别无所求。而苏曼殊则希望这位善良的母亲健康长寿，颐养天年。走过风雨尘世，他们都破碎过，受伤过，也虚伪过，只是母子天性，他们之间的情感一直那么真实，那么美好。世界上有一种情感，不需要修饰，不需要排演，那就是亲情。 https://t.cn/RO71c4q