#2022年度最治愈的一句话
我曾经拥有过两年多非常开心的恋情
在一起的时候我一直感到幸福
回想起来也觉得开心多于不开心
回想到的不开心也是我分手之后才意识到的
我一直以为是前任做的很好（分手前除外）
昨天夜里朋友提醒了我
其实是我自己的功劳
是我很好 我能够自洽 我有感到幸福的能力
所以那段感情很好
我曾经拥有过两年多非常开心的恋情
在一起的时候我一直感到幸福
回想起来也觉得开心多于不开心
回想到的不开心也是我分手之后才意识到的
我一直以为是前任做的很好（分手前除外）
昨天夜里朋友提醒了我
其实是我自己的功劳
是我很好 我能够自洽 我有感到幸福的能力
所以那段感情很好
暂未收录专辑部分：
1.《放不下的是你》
念你相思入骨；念你相思断肠
念你相思难耐；念你相思渴望
为你守候孤单；为你守候凄凉
为你守候岁月；为你守候韶华！
多少犹言在耳，多少旧印新伤
几度山盟海誓，几度月下红装
多少朝思暮想；多少念念不忘
几何翘首以盼；几何山高水长！
爱你情深似海，和你比目成双
与你心心相印，与你只羡鸳鸯；
仿佛还在昨天；如梦如幻一场
有你就有希望；天堂炼狱何妨！
放不下的是你；如同夜晚再也不见了月亮
放不下的是你；没有你的双眼如盲人摸象
我不想这样；没有了你苦海无边又无望
回家的脚步；滴着血一寸一寸为你丈量！
2.《一生只为等你》
有份情深埋心底
积蓄已久生死不渝
一生只为等你
即使千年沉寂
这份情炙热难耐
尘封已久沸腾不已
一生只为等你
迸发只待朝夕
邂逅你的刹那
势如决堤一泻千里
哪怕飞蛾扑火
哪怕昙花一现
注定随你而来
伴你而去
与你在一起的日子
浓缩了我的前生今世
心在天堂
又何畏惧置身炼狱。
3.《人生如我》
跌跌撞撞、坎坎坷坷
不知不觉走过多少春秋
光阴似箭、岁月如梭
青春不再已是两鬓白头
叹人生如梦知己难求
感慨处茫然间不堪回首
任心比天高气吞山河
到头来仍难免壮志难酬
从未放弃信念坚守
始终自勉自强奋斗
一次又一次从头再来
只因那份年少执着。
摸着石头过河
失败中艰难求索
纵跌宕起伏波澜壮阔
定不负你我人生百年、红尘过客。
4.《最毒不过妇人心》
你是我的亲人
血脉相连怎能分割
拼尽自己的所有
一如既往从不曾后悔过
你是我的家人
打断骨头还连着筋
掏心掏肺护着你
为你默默付出不知吝啬
你是我的爱人
花前月下海誓山盟
为了你开心快乐
不惜摘天上星星和云朵
不离不弃是我们的承诺
生死相依流着泪的你对我说
今天的你去了哪里
不相信你竟能如此的伤害我
朝朝暮暮是我们的期许
永不分离流着泪你曾对我说
今天的我伤心难过
偏安一隅的你当真心安理得。
5.《你知道我在等你吗》
没有告诉我
你匆匆就走
自此天各一方
我的心再也载不动你的愁！
离去的日子
比从前还久
不在你的身边
可曾得到了你所说的自由。
你知道我在等你吗
思念你的心
从不曾被岁月侵蚀伤透
你知道我在等你吗
深爱你的人
相信你终会有归来的时候。
不怕千山万重
不惧海阔天高
怀揣着我们的誓言与梦想
一路有你，不停的在向我招手。
6.《走了这么久》
走了这么久
想起我没有
难过的一瞬间
是否也有过些许的回首
走了这么久
忘了我没有
一个人的时候
是否也偷偷的掩面泪流
走了这么久
放下了没有
愈合后的伤口
是否也隐隐的作痛难受
走了这么久
找了别人没有
幸福来的不容易
有故事就不要轻易放手
走了这么久
我始终在守候
期待再牵你的手
纵使遥遥无期、人生尽头！
7.《我们的未来》
隐藏起那份揪心的痛
稀释了这份沉重的爱
不论你的承诺还是我的等待
一切都变得如那随风而逝的尘埃。
岁月不仅锈涩了我们的记忆
也封存了太多的苦痛和悲哀
忘却显然不是一件容易的事
谁又能抹去彼此那放不下的存在。
一直都在憧憬，那望不到头的未来
一直都在期盼，执手时的深情满怀
不论你是走向哪里，还是从哪一个地方走来，
我都在不远处等着你，风雨无阻与天地同在。
8. 《那是从前》
从前的你，从前的我
如诗如画如神仙眷侣
高山流水，琴瑟和鸣
五彩的云霞百鸟欢唱。
一起郊游踏青
一起爬山嬉戏
绕着那公园的绿茵小跑
踱步在窃窃私语的天桥。
那是从前
我们也曾无忧无虑
那是从前
我们也曾似水如鱼。
忘不了夏日的清晨
你倚着窗台目送我出门
还记得冬日的傍晚
做好了晚饭等着我早回。
雪莲花开
你如仙子般美丽
俗世凡尘
终还是留不下你。
终于，有一天
你不得不选择了离开
于是，这一天
也成为了我生命的祭日。
9.《你是我一生的等候》
在那个曾经告别的时刻
我已在期待那遥不可及的聚首
望着你的背影渐行渐远
忍不住内心那阵阵的酸楚落魄。
我们分开了已是很久很久
留给我的记忆只能在梦境里取舍
诉不完的情愫割不断的离愁
时时刻刻缠绕并绞杀在我的心头。
你是我一生的等候啊
这样的日子没有终点也没有尽头
你是我一生的守望啊
这样的旅程没有经停也没有回头。
10.《今夜花好月圆》
又见一轮明月
静静地挂在天边
皎洁如玉；
每每难以入睡
聆听自己的呼吸
万籁俱寂。
如此不能忘怀
如此不能自已
爱情不是游戏
爱就爱的彻底。
夜来香花开正浓
幽幽的沁人心脾
遥想当年初遇
醉人的你让我痴迷
为之倾倒为之忘返
回眸一笑几度神怡。
追寻你的足迹
翻山越岭披星戴月我从未曾停息
今夜花好月圆
你是我心中永不磨没的幸福甜蜜！
11.《我不能放弃也不想放弃》
那是一份承诺，提醒自己要铭记；
那是一份责任，承担就得靠勇气；
那是一份期许，困难前不容畏缩；
那是一份美好，我必须加倍努力。
生活有阳光也会有晴天霹雳
旅途有风景也会有沼泽草地
我实在是找不出理由和借口
让自己停下脚步而选择放弃
逆水行舟，我也懂得其中不容易
远方的你，让我的目光更加炯毅
来日方长，冥冥当中自有天意
远方的你，就是我一生的奇迹
我不能放弃啊也不想放弃，你是承载我生命的所有与唯一；
我不想放弃啊也不能放弃，你是我许下的心愿在万年菩提。
12.《想把幸福给你》
遇到你的时候
天使在我的眼前浮现
就像走进了那世外桃源
你就是我从来都不敢想像的天上人间。
在一起的日子
如童话里的故事美好
幸福和刚开的花儿一样
牵着你的手好想陪着你把那世界走遍。
你离开的时候
凄凄风雨杜鹃在啼血
我始终等你归来的一天
寂寞的囚徒囹圄煎熬在无数日日夜夜。
盼的春暖花开
盼的漫山红遍
待的霜叶尽染
待的满目飞雪
我想把幸福给你啊
等着你的归期，等着你的凯旋。
13.《为你燃烧》
如爝火燎原，似残阳沁血
如夸父逐日，似流星陨落
我的生命一泻千里 为你燃烧
十字街头 一个人翘首以盼与影相随
枕衾余潸 有个人辗转待旦东方欲晓
就像一只失去伴侣的火烈鸟
注定一生孤单
没有了你的陪伴
心甘情愿 为你燃烧为你守候
就这样，日复一日
就这样，斗转星移
任心中这团挚爱的火
尽情的为你燃烧，一点点枯萎熄灭。
14.《问离人》
去年今日人面桃花， 故园重游我心忧伤；
芳草萋萋春意盎然， 青山绿水碧波荡漾；
鸳鸯嬉戏白鹭成双， 喜鹊登枝无限春光。
伤情楚楚泪湿衣裳， 凭栏远眺暗自思量；
何以不念何以不想， 情何以堪来日方长；
孑然一身夕阳西下， 咫尺天涯人各一方。
如那杜鹃啼血， 似那哭城孟姜，
断肠断肠，一个人我四顾凄凉；
好想好想，牵你的手，宝贝我们一起回家。
15.《无眠之夜》
当万家灯火在不远处一盏盏的点燃
当夜空的萤火虫一点点慢慢的褪却
当启明星在窗外一丝丝的泛白升起
当早起的布谷鸟也叽叽喳喳，开始了一天忙碌的时候。
数不清的夜晚
露重更深天边残月如钩
伸手不见五指
有个人在黑暗中茫然不知所措
饮不尽的苦酒 诉不尽的离愁
千不该万不该
不该让你丢下我独自一个人走。
我真的很脆弱 我真的很寂寞
没有你的日子我再也回不了头
没有你的陪伴如孤魂难以解脱
我真的很悲伤 我真的很难过
没有你的日子，我始终都在炼狱的苦海里苦苦煎熬
没有你的日子，我真的不知道究竟还能够支撑多久
归家，归家
亲爱的人啊 我一声一声把你呼唤；
归家，归家
漂泊的人始终等你在送别的路口。
16.《我们的爱情，注定是一段传奇》
遇到你，是千年修的缘；
娶到你，是万年接的果，
有缘才会有果，有你才会有我
第一次走进你
我简直不敢相信自己
和你在一起
心甘情愿没有什么不能放弃。
从那个时候
你成为了我生活的所有与唯一
从那个时候
你吞噬了我生命的每一寸领地。
从来没有想过 我们会分开
从来没有想过 会把你失去
看不见你的那一刻
我彻底崩溃如晴天霹雳
哀莫过于心死
人世间再大的苦痛又何堪比拟。
我们的爱情
注定是一段传奇
让你、让我，让我们那苦命的孩子
此生此世一辈子铭记。
1.《放不下的是你》
念你相思入骨；念你相思断肠
念你相思难耐；念你相思渴望
为你守候孤单；为你守候凄凉
为你守候岁月；为你守候韶华！
多少犹言在耳，多少旧印新伤
几度山盟海誓，几度月下红装
多少朝思暮想；多少念念不忘
几何翘首以盼；几何山高水长！
爱你情深似海，和你比目成双
与你心心相印，与你只羡鸳鸯；
仿佛还在昨天；如梦如幻一场
有你就有希望；天堂炼狱何妨！
放不下的是你；如同夜晚再也不见了月亮
放不下的是你；没有你的双眼如盲人摸象
我不想这样；没有了你苦海无边又无望
回家的脚步；滴着血一寸一寸为你丈量！
2.《一生只为等你》
有份情深埋心底
积蓄已久生死不渝
一生只为等你
即使千年沉寂
这份情炙热难耐
尘封已久沸腾不已
一生只为等你
迸发只待朝夕
邂逅你的刹那
势如决堤一泻千里
哪怕飞蛾扑火
哪怕昙花一现
注定随你而来
伴你而去
与你在一起的日子
浓缩了我的前生今世
心在天堂
又何畏惧置身炼狱。
3.《人生如我》
跌跌撞撞、坎坎坷坷
不知不觉走过多少春秋
光阴似箭、岁月如梭
青春不再已是两鬓白头
叹人生如梦知己难求
感慨处茫然间不堪回首
任心比天高气吞山河
到头来仍难免壮志难酬
从未放弃信念坚守
始终自勉自强奋斗
一次又一次从头再来
只因那份年少执着。
摸着石头过河
失败中艰难求索
纵跌宕起伏波澜壮阔
定不负你我人生百年、红尘过客。
4.《最毒不过妇人心》
你是我的亲人
血脉相连怎能分割
拼尽自己的所有
一如既往从不曾后悔过
你是我的家人
打断骨头还连着筋
掏心掏肺护着你
为你默默付出不知吝啬
你是我的爱人
花前月下海誓山盟
为了你开心快乐
不惜摘天上星星和云朵
不离不弃是我们的承诺
生死相依流着泪的你对我说
今天的你去了哪里
不相信你竟能如此的伤害我
朝朝暮暮是我们的期许
永不分离流着泪你曾对我说
今天的我伤心难过
偏安一隅的你当真心安理得。
5.《你知道我在等你吗》
没有告诉我
你匆匆就走
自此天各一方
我的心再也载不动你的愁！
离去的日子
比从前还久
不在你的身边
可曾得到了你所说的自由。
你知道我在等你吗
思念你的心
从不曾被岁月侵蚀伤透
你知道我在等你吗
深爱你的人
相信你终会有归来的时候。
不怕千山万重
不惧海阔天高
怀揣着我们的誓言与梦想
一路有你，不停的在向我招手。
6.《走了这么久》
走了这么久
想起我没有
难过的一瞬间
是否也有过些许的回首
走了这么久
忘了我没有
一个人的时候
是否也偷偷的掩面泪流
走了这么久
放下了没有
愈合后的伤口
是否也隐隐的作痛难受
走了这么久
找了别人没有
幸福来的不容易
有故事就不要轻易放手
走了这么久
我始终在守候
期待再牵你的手
纵使遥遥无期、人生尽头！
7.《我们的未来》
隐藏起那份揪心的痛
稀释了这份沉重的爱
不论你的承诺还是我的等待
一切都变得如那随风而逝的尘埃。
岁月不仅锈涩了我们的记忆
也封存了太多的苦痛和悲哀
忘却显然不是一件容易的事
谁又能抹去彼此那放不下的存在。
一直都在憧憬，那望不到头的未来
一直都在期盼，执手时的深情满怀
不论你是走向哪里，还是从哪一个地方走来，
我都在不远处等着你，风雨无阻与天地同在。
8. 《那是从前》
从前的你，从前的我
如诗如画如神仙眷侣
高山流水，琴瑟和鸣
五彩的云霞百鸟欢唱。
一起郊游踏青
一起爬山嬉戏
绕着那公园的绿茵小跑
踱步在窃窃私语的天桥。
那是从前
我们也曾无忧无虑
那是从前
我们也曾似水如鱼。
忘不了夏日的清晨
你倚着窗台目送我出门
还记得冬日的傍晚
做好了晚饭等着我早回。
雪莲花开
你如仙子般美丽
俗世凡尘
终还是留不下你。
终于，有一天
你不得不选择了离开
于是，这一天
也成为了我生命的祭日。
9.《你是我一生的等候》
在那个曾经告别的时刻
我已在期待那遥不可及的聚首
望着你的背影渐行渐远
忍不住内心那阵阵的酸楚落魄。
我们分开了已是很久很久
留给我的记忆只能在梦境里取舍
诉不完的情愫割不断的离愁
时时刻刻缠绕并绞杀在我的心头。
你是我一生的等候啊
这样的日子没有终点也没有尽头
你是我一生的守望啊
这样的旅程没有经停也没有回头。
10.《今夜花好月圆》
又见一轮明月
静静地挂在天边
皎洁如玉；
每每难以入睡
聆听自己的呼吸
万籁俱寂。
如此不能忘怀
如此不能自已
爱情不是游戏
爱就爱的彻底。
夜来香花开正浓
幽幽的沁人心脾
遥想当年初遇
醉人的你让我痴迷
为之倾倒为之忘返
回眸一笑几度神怡。
追寻你的足迹
翻山越岭披星戴月我从未曾停息
今夜花好月圆
你是我心中永不磨没的幸福甜蜜！
11.《我不能放弃也不想放弃》
那是一份承诺，提醒自己要铭记；
那是一份责任，承担就得靠勇气；
那是一份期许，困难前不容畏缩；
那是一份美好，我必须加倍努力。
生活有阳光也会有晴天霹雳
旅途有风景也会有沼泽草地
我实在是找不出理由和借口
让自己停下脚步而选择放弃
逆水行舟，我也懂得其中不容易
远方的你，让我的目光更加炯毅
来日方长，冥冥当中自有天意
远方的你，就是我一生的奇迹
我不能放弃啊也不想放弃，你是承载我生命的所有与唯一；
我不想放弃啊也不能放弃，你是我许下的心愿在万年菩提。
12.《想把幸福给你》
遇到你的时候
天使在我的眼前浮现
就像走进了那世外桃源
你就是我从来都不敢想像的天上人间。
在一起的日子
如童话里的故事美好
幸福和刚开的花儿一样
牵着你的手好想陪着你把那世界走遍。
你离开的时候
凄凄风雨杜鹃在啼血
我始终等你归来的一天
寂寞的囚徒囹圄煎熬在无数日日夜夜。
盼的春暖花开
盼的漫山红遍
待的霜叶尽染
待的满目飞雪
我想把幸福给你啊
等着你的归期，等着你的凯旋。
13.《为你燃烧》
如爝火燎原，似残阳沁血
如夸父逐日，似流星陨落
我的生命一泻千里 为你燃烧
十字街头 一个人翘首以盼与影相随
枕衾余潸 有个人辗转待旦东方欲晓
就像一只失去伴侣的火烈鸟
注定一生孤单
没有了你的陪伴
心甘情愿 为你燃烧为你守候
就这样，日复一日
就这样，斗转星移
任心中这团挚爱的火
尽情的为你燃烧，一点点枯萎熄灭。
14.《问离人》
去年今日人面桃花， 故园重游我心忧伤；
芳草萋萋春意盎然， 青山绿水碧波荡漾；
鸳鸯嬉戏白鹭成双， 喜鹊登枝无限春光。
伤情楚楚泪湿衣裳， 凭栏远眺暗自思量；
何以不念何以不想， 情何以堪来日方长；
孑然一身夕阳西下， 咫尺天涯人各一方。
如那杜鹃啼血， 似那哭城孟姜，
断肠断肠，一个人我四顾凄凉；
好想好想，牵你的手，宝贝我们一起回家。
15.《无眠之夜》
当万家灯火在不远处一盏盏的点燃
当夜空的萤火虫一点点慢慢的褪却
当启明星在窗外一丝丝的泛白升起
当早起的布谷鸟也叽叽喳喳，开始了一天忙碌的时候。
数不清的夜晚
露重更深天边残月如钩
伸手不见五指
有个人在黑暗中茫然不知所措
饮不尽的苦酒 诉不尽的离愁
千不该万不该
不该让你丢下我独自一个人走。
我真的很脆弱 我真的很寂寞
没有你的日子我再也回不了头
没有你的陪伴如孤魂难以解脱
我真的很悲伤 我真的很难过
没有你的日子，我始终都在炼狱的苦海里苦苦煎熬
没有你的日子，我真的不知道究竟还能够支撑多久
归家，归家
亲爱的人啊 我一声一声把你呼唤；
归家，归家
漂泊的人始终等你在送别的路口。
16.《我们的爱情，注定是一段传奇》
遇到你，是千年修的缘；
娶到你，是万年接的果，
有缘才会有果，有你才会有我
第一次走进你
我简直不敢相信自己
和你在一起
心甘情愿没有什么不能放弃。
从那个时候
你成为了我生活的所有与唯一
从那个时候
你吞噬了我生命的每一寸领地。
从来没有想过 我们会分开
从来没有想过 会把你失去
看不见你的那一刻
我彻底崩溃如晴天霹雳
哀莫过于心死
人世间再大的苦痛又何堪比拟。
我们的爱情
注定是一段传奇
让你、让我，让我们那苦命的孩子
此生此世一辈子铭记。
解读|《规范》施行，更好满足人民群众对美好航空出行的新需要
日前，《民用机场公共信息标识系统设置规范》（以下简称《规范》）正式发布施行。《规范》的发布将在哪些方面促进民用机场标识系统的创新发展，又将给旅客带来什么不一样的出行感受？本报记者专访民航局机场司负责人，就《规范》内容进行解读。
为群众办实事 解决航空出行痛点
问：《规范》发布的背景和意义是什么？
答：《规范》的发布，是民航局开展的机场服务设施提升专项行动的重要内容，旨在深化落实“我为群众办实事”有关任务，为我国民用机场提升设施服务水平提供有力的技术支撑。
公共信息标识系统是机场文化和建筑系统的重要组成部分，对机场流程效率、服务质量、用户体验和形象塑造具有重要影响。标识版面虽小，其设计和布局却深刻影响到广大旅客以及其它机场用户的导向体验、视觉体验和服务体验。因此，我们坚持以小见大，把这项工作当作“我为群众办实事”的大事来做。
近年来，航空出行日益大众化、日常化,机场建设规模、航站楼流程组织等也发生了深刻变化，对机场航站楼标志标识和公共信息标识系统的设置提出了更高要求。部分旅客提出机场出行流程错综复杂、标识广告眼花缭乱，影响到他们的出行效率和感受。这不仅是旅客航空出行时的痛点，同样也是机场管理人员的难点。自《民用航空公共信息标志用图形符号》《民用航空公共信息图形标志设置原则与要求》两套标准废止后，各机场设计、建设和运营单位迫切需要一套新的标准，来指导规范标识体系设计工作。因此《规范》的发布，一定程度上填补了这方面的空白。
问：与已废止的两部标准相比，《规范》有哪些创新和突破？
答：之前的两部标准，一部明确了民航业所用的图形符号的要求，一部规范了标识系统要素的设置规范，两本标准相辅相成，为各地机场设置标识系统提供了一定的指导作用。但随着行业及科技的快速发展，这两本标准内容已无法完全覆盖各地机场实施过程中出现的各类问题。
《规范》在编写初期，就明确了要形成一本涵盖标识系统全流程、全生命周期 “百科全书”的写作目标。事实上，导向标识存在的问题，很多都是来自流程设计上的问题。因此，强调在规划机场的建筑、 功能、 布局和流程时应同步规划标识系统。《规范》首次明确提出标识系统从规划设计、建设运营到优化提升全生命周期的闭环管理的要求，实现标识系统持续、动态优化提升。《规范》按照旅客出发、到达、中转的出行流程，加上不可或缺的地面交通和服务功能，打通服务信息链条，形成一站式的、全方位的信息设置解决方案。
满足各类信息需求 既是建设标准也是服务标准
问：《规范》的施行会真正给标识带来哪些改变？旅客会直观有哪些感受？
答：其实对于旅客而言，好的标识就是方便看见、容易看懂、能快速找到目的地。为了实现这一目标，《规范》将清晰醒目、简洁易懂列为标识系统的通用原则，同事也进行了很多细节的要求。比如很多机场都面临商业、广告等视觉元素过多的问题，导致旅客一进入航站楼就面临强烈的信息轰炸。《规范》就特别强调各类视觉元素要有空间分区，同时标识的位置、颜色、亮度等方面要优于广告、商业、艺术等各类视觉元素。
为了让旅客更好的识别版面上的信息，《规范》提出了文字高度与旅客观察距离之间的量化关系，并在现行国标的基础上进一步优化字号，使得信息更加清晰易读。
对于残疾人、老年人、儿童、行动不便者等特殊旅客群体，《规范》鼓励各地机场因地制宜提供视觉、听觉、触觉等多种感知方式的标识和中低位标识，满足不同旅客群体的需求，确保所有旅客有尊严、无障碍地出行。
除出行旅客以外，《规范》还广泛兼顾了接送机人员和参观访问者、各类地面交通方式的乘客和驾驶员以及在机场工作人员等各类人群，并分别提出人行标识和车行标识的设置要求，充分满足各类用户的信息获取需求。
问：近期有很多新建、扩建的机场，《规范》对其有哪些具体、直接的指导作用？
答：《规范》既是建设标准也是服务标准，是对机场建设运营一体化理念的深度贯彻。《规范》强调标识系统规划要从机场初期规划时开始做起，确保一次性把事情做对。
在标识系统规划时，《规范》特别强调，在规划机场的建筑、功能、布局和流程时应同步规划标识系统，机场设计和运营人员应共同参与标识系统的规划工作。要在机场设计和建设中，同步考虑各类交通方式、各个功能区域的系统协同，同步统筹考虑广告、商业、景观、装饰灯光等的布局，努力避免因标识设计与机场整体设计脱节，造成标识设置与流程规划衔接不畅，导向标识与广告、商业、艺术、景观等形成视觉竞争等问题。
机场按需使用 持续提升用户服务体验
问：各地机场实际情况不同，《规范》要如何兼顾他们的需求和现状呢？如何确保标准在实践中的可操作性？
答：各地机场在航站楼规模、出行流程、标识现状等方面有着较大的差异，为了加强《规范》的普遍适用性，在《规范》编写过程中充分调研了各地机场，尤其是中小型机场的标识系统建设情况和需求，多次征求行业单位、各领域专家及社会大众的意见，努力做到统筹兼顾、因地制宜、务求实效。
为提高《规范》的指导性和实用性，《规范》在提供标识规划原则、策略等理论的同时，也提供了详细的落地工具。例如为便使用者更好地理解条文内容，《规范》绘制大量场景式图例、正误图例，使得条文呈现形式更加生动易懂。收录了132个民用机场常用公共信息图形符号，方便各地机场按需使用。
《规范》还创新引入了标识色彩对比度的概念，对颜色使用，包括标识底色、文字、图形符号等进行论述，推荐了版面底色与图形符号颜色的组合使用参考，方便各地机场有据可依。
问：前面提到《规范》收录了132个图形符号，比《民用航空公共信息标志用图形符号》多出了一倍有余。那么有哪些调整和新增呢？
答：这132个图形符号在原有标准的基础上，结合了民航出行特点和旅客需求，将旅客高频使用的功能、服务、场所全部纳入。《规范》优化了出租车、残疾人等图形符号；自主创新设计了自助值机、自助行李托运、Wi-Fi、充电区、躺椅区、计时休息室、婴儿打理台、APM、免税店、免税商品提取等16个图形符号；借鉴吸纳了机场巴士、网约车、摆渡车、急客通道、医疗急救、AED、观景区、图书馆、美术馆、观影区、庭院、退税、团队服务等图形符号。在方便各地机场按需使用的同时，最终的目的是为了让旅客能够看得懂标识、找得到设备、享受到服务。
问：随着行业和科技进步，《规范》中提到的标识是否有什么创新之处？未来的标识系统会有怎样的变化？
答：《规范》紧跟民航业发展和科技进步，首次纳入城市航站楼等新兴场所，对相应的标识设置要求进行规定。同时强调了电子标识的重要作用，对航显、机场各类智慧化信息查询终端、电子地图导航等载体形式、设置场景、设置要求等方面进行规范。
综合有关专家意见和建议，未来的标识系统应该充分考虑科技快速发展特性，顺应旅客多渠道获取信息的需求，有更加开放、灵活的形式和载体，可以与旅客形成良性、有效、充分的信息互动，方便旅客一站式获取各类资讯，而不再局限于传统意义上的“指路牌”。下一步，我们将持续收集吸纳实践中的新经验和新意见，通过不断健全完善有关标准文件，持续提升各类机场用户的导向体验、视觉体验和服务体验，努力增强人民群众对四型机场建设，特别是人文机场建设的获得感和幸福感。（中国民航报 记者肖敏）
日前，《民用机场公共信息标识系统设置规范》（以下简称《规范》）正式发布施行。《规范》的发布将在哪些方面促进民用机场标识系统的创新发展，又将给旅客带来什么不一样的出行感受？本报记者专访民航局机场司负责人，就《规范》内容进行解读。
为群众办实事 解决航空出行痛点
问：《规范》发布的背景和意义是什么？
答：《规范》的发布，是民航局开展的机场服务设施提升专项行动的重要内容，旨在深化落实“我为群众办实事”有关任务，为我国民用机场提升设施服务水平提供有力的技术支撑。
公共信息标识系统是机场文化和建筑系统的重要组成部分，对机场流程效率、服务质量、用户体验和形象塑造具有重要影响。标识版面虽小，其设计和布局却深刻影响到广大旅客以及其它机场用户的导向体验、视觉体验和服务体验。因此，我们坚持以小见大，把这项工作当作“我为群众办实事”的大事来做。
近年来，航空出行日益大众化、日常化,机场建设规模、航站楼流程组织等也发生了深刻变化，对机场航站楼标志标识和公共信息标识系统的设置提出了更高要求。部分旅客提出机场出行流程错综复杂、标识广告眼花缭乱，影响到他们的出行效率和感受。这不仅是旅客航空出行时的痛点，同样也是机场管理人员的难点。自《民用航空公共信息标志用图形符号》《民用航空公共信息图形标志设置原则与要求》两套标准废止后，各机场设计、建设和运营单位迫切需要一套新的标准，来指导规范标识体系设计工作。因此《规范》的发布，一定程度上填补了这方面的空白。
问：与已废止的两部标准相比，《规范》有哪些创新和突破？
答：之前的两部标准，一部明确了民航业所用的图形符号的要求，一部规范了标识系统要素的设置规范，两本标准相辅相成，为各地机场设置标识系统提供了一定的指导作用。但随着行业及科技的快速发展，这两本标准内容已无法完全覆盖各地机场实施过程中出现的各类问题。
《规范》在编写初期，就明确了要形成一本涵盖标识系统全流程、全生命周期 “百科全书”的写作目标。事实上，导向标识存在的问题，很多都是来自流程设计上的问题。因此，强调在规划机场的建筑、 功能、 布局和流程时应同步规划标识系统。《规范》首次明确提出标识系统从规划设计、建设运营到优化提升全生命周期的闭环管理的要求，实现标识系统持续、动态优化提升。《规范》按照旅客出发、到达、中转的出行流程，加上不可或缺的地面交通和服务功能，打通服务信息链条，形成一站式的、全方位的信息设置解决方案。
满足各类信息需求 既是建设标准也是服务标准
问：《规范》的施行会真正给标识带来哪些改变？旅客会直观有哪些感受？
答：其实对于旅客而言，好的标识就是方便看见、容易看懂、能快速找到目的地。为了实现这一目标，《规范》将清晰醒目、简洁易懂列为标识系统的通用原则，同事也进行了很多细节的要求。比如很多机场都面临商业、广告等视觉元素过多的问题，导致旅客一进入航站楼就面临强烈的信息轰炸。《规范》就特别强调各类视觉元素要有空间分区，同时标识的位置、颜色、亮度等方面要优于广告、商业、艺术等各类视觉元素。
为了让旅客更好的识别版面上的信息，《规范》提出了文字高度与旅客观察距离之间的量化关系，并在现行国标的基础上进一步优化字号，使得信息更加清晰易读。
对于残疾人、老年人、儿童、行动不便者等特殊旅客群体，《规范》鼓励各地机场因地制宜提供视觉、听觉、触觉等多种感知方式的标识和中低位标识，满足不同旅客群体的需求，确保所有旅客有尊严、无障碍地出行。
除出行旅客以外，《规范》还广泛兼顾了接送机人员和参观访问者、各类地面交通方式的乘客和驾驶员以及在机场工作人员等各类人群，并分别提出人行标识和车行标识的设置要求，充分满足各类用户的信息获取需求。
问：近期有很多新建、扩建的机场，《规范》对其有哪些具体、直接的指导作用？
答：《规范》既是建设标准也是服务标准，是对机场建设运营一体化理念的深度贯彻。《规范》强调标识系统规划要从机场初期规划时开始做起，确保一次性把事情做对。
在标识系统规划时，《规范》特别强调，在规划机场的建筑、功能、布局和流程时应同步规划标识系统，机场设计和运营人员应共同参与标识系统的规划工作。要在机场设计和建设中，同步考虑各类交通方式、各个功能区域的系统协同，同步统筹考虑广告、商业、景观、装饰灯光等的布局，努力避免因标识设计与机场整体设计脱节，造成标识设置与流程规划衔接不畅，导向标识与广告、商业、艺术、景观等形成视觉竞争等问题。
机场按需使用 持续提升用户服务体验
问：各地机场实际情况不同，《规范》要如何兼顾他们的需求和现状呢？如何确保标准在实践中的可操作性？
答：各地机场在航站楼规模、出行流程、标识现状等方面有着较大的差异，为了加强《规范》的普遍适用性，在《规范》编写过程中充分调研了各地机场，尤其是中小型机场的标识系统建设情况和需求，多次征求行业单位、各领域专家及社会大众的意见，努力做到统筹兼顾、因地制宜、务求实效。
为提高《规范》的指导性和实用性，《规范》在提供标识规划原则、策略等理论的同时，也提供了详细的落地工具。例如为便使用者更好地理解条文内容，《规范》绘制大量场景式图例、正误图例，使得条文呈现形式更加生动易懂。收录了132个民用机场常用公共信息图形符号，方便各地机场按需使用。
《规范》还创新引入了标识色彩对比度的概念，对颜色使用，包括标识底色、文字、图形符号等进行论述，推荐了版面底色与图形符号颜色的组合使用参考，方便各地机场有据可依。
问：前面提到《规范》收录了132个图形符号，比《民用航空公共信息标志用图形符号》多出了一倍有余。那么有哪些调整和新增呢？
答：这132个图形符号在原有标准的基础上，结合了民航出行特点和旅客需求，将旅客高频使用的功能、服务、场所全部纳入。《规范》优化了出租车、残疾人等图形符号；自主创新设计了自助值机、自助行李托运、Wi-Fi、充电区、躺椅区、计时休息室、婴儿打理台、APM、免税店、免税商品提取等16个图形符号；借鉴吸纳了机场巴士、网约车、摆渡车、急客通道、医疗急救、AED、观景区、图书馆、美术馆、观影区、庭院、退税、团队服务等图形符号。在方便各地机场按需使用的同时，最终的目的是为了让旅客能够看得懂标识、找得到设备、享受到服务。
问：随着行业和科技进步，《规范》中提到的标识是否有什么创新之处？未来的标识系统会有怎样的变化？
答：《规范》紧跟民航业发展和科技进步，首次纳入城市航站楼等新兴场所，对相应的标识设置要求进行规定。同时强调了电子标识的重要作用，对航显、机场各类智慧化信息查询终端、电子地图导航等载体形式、设置场景、设置要求等方面进行规范。
综合有关专家意见和建议，未来的标识系统应该充分考虑科技快速发展特性，顺应旅客多渠道获取信息的需求，有更加开放、灵活的形式和载体，可以与旅客形成良性、有效、充分的信息互动，方便旅客一站式获取各类资讯，而不再局限于传统意义上的“指路牌”。下一步，我们将持续收集吸纳实践中的新经验和新意见，通过不断健全完善有关标准文件，持续提升各类机场用户的导向体验、视觉体验和服务体验，努力增强人民群众对四型机场建设，特别是人文机场建设的获得感和幸福感。（中国民航报 记者肖敏）
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