#航空快讯# 【航空工业昌飞确保一季度任务目标实现】新春伊始，航空工业昌飞按照航空工业均衡生产的总体要求，精心组织、科学策划，全力以赴推动各项科研生产任务强劲开局。
面对当前直升机总装、维修、生产交付目标，吕蒙地区各单位保时间、保节点积极抢干，本部各单位认真做好零件配套和各项保障工作，确保一季度公司任务目标的圆满实现。昌飞全体干部职工时刻保持昂扬向上的拼搏斗志，在本职工作岗位上奋勇争先。
面对当前直升机总装、维修、生产交付目标，吕蒙地区各单位保时间、保节点积极抢干，本部各单位认真做好零件配套和各项保障工作，确保一季度公司任务目标的圆满实现。昌飞全体干部职工时刻保持昂扬向上的拼搏斗志，在本职工作岗位上奋勇争先。
【2021年多维度出新 江淮汽车虎年高增长动能强劲】
2021年，江淮汽车年销量突破50万辆大关，斩获多项国内外奖项与荣誉，品牌得到全球消费者高度认可。新车型层出不穷、MIS皓学架构剑拔出鞘、战略合作全方位推进……
在全球汽车产业持续拥抱变革浪潮的当下，江淮汽车的智能网联和新能源汽车等转型快速推进，为虎年的发展积蓄了强劲动能。展望2022年，江淮汽车正带着令人振奋的虎年愿景，以昂扬的姿态和蓬勃的活力迈上新征程，未来的发展令人充满期待。
“新”字是江淮汽车2021年发展中的重要关键词之一。
在不利的国内外形势下，江淮汽车逆势高速前行？悬念就此埋下，但多维度出新剧情的展开很快给出了答案。
2021年，江淮汽车首先在新车型的推出方面不断惊艳各方。在全球百万人的见证下，江淮汽车全新车型JS4正式全球线上发布，国际乘用车3.0时代序幕全面开启；智美纯电潮车思皓E10X正式上市，为年轻人通勤出行提供了智能化的解决方案、配色炫丽、时尚Q萌的E10X不仅引领了城市穿梭的新潮流，更以其德系智造基因、众多智能化配置为A00级纯电市场带来重磅冲击；全新一代乘用化皮卡T8PRO面向17大国际市场同步发售，从T6到T8， 再到T8PRO，江淮皮卡不断开拓高端市场，助力海外市场持续快速拓展；重磅发布“冷链1号”江淮冰博士冷藏车，以智能化、科技化的冷链运输模式为农产品供应链行业带来了新的高价值解决方案，为行业发展注入新动能。
不论是乘用车还是商用车领域，江淮汽车新车型的每一次亮相都在业界引起强烈反响。这其中，江汽集团近年来正不断完善组织结构,强化核心技术能力建设,自主研发能力不断提升，产品实力不断增强的务实努力不言而喻。
2021年，江淮汽车演绎的最引人注目的剧情之一还包括“思皓”新能源时代的开启，智能化和电动化方向转型升级不断加速。
4月，在第十九届上海国际车展上，思皓品牌正式发布高智能、高性能、“MIS皓学智能汽车模块化架构”技术品牌，简称MIS皓学架构，思皓汽车迈入全面架构造车时代。这是江汽集团在先进节能领域最新成果的展示。MIS皓学架构采用热效率高达43%的混动专用DHE，构建多模混合动力系统，结合整车轻量化，可实现40%以上的节能降耗。6月，以“皓奇心到皓奇星”为主题打造的MIS皓学架构首款车型思皓QX正式上市。
与此同时，“新”的合作局面不断开创。无论是与蔚来合资设立江来先进制造技术(安徽)有限公司、与地平线签署战略合作协议开启国内自主研发自动驾驶高端车型量产，还是与科大讯飞股份有限公司签署战略合作框架协议在多领域展开深层智能化合作，江淮汽车所遵循的剧情主线清晰无疑：无论是电动化、自动驾驶还是智能化的全球发展趋势，目前都尚在发展中探索，需要的巨大资金和人员投入，是任何一家企业单打独斗都难以实现的；博采众长，通过与众多战略合作伙伴不断加深合作，智能网联和新能源汽车转型将会得以更快速地推进，长期增长空间将不断拓展。
江淮汽车的多领域出新，交出的成绩单令人振奋：2021年1至12月，江淮汽车累计销量为52.4万辆，同比增长15.63%，远高出行业平均增长水平。
出口业务方面，江淮汽车2021年出口达到7.35万辆，同比大幅增长100.41%。这背后，是江汽集团已建立的覆盖南美洲、非洲、中东、东南亚、中亚和东欧130余个国家和地区的营销网络。在出海征程中，江淮汽车不断加强对外合作、积极创新营销模式、壮大海外研发团队，其日益更加安全、环保、舒适的出行解决方案获得了全球消费者的认可。
2021年，江淮汽车斩获了多个国内外奖项与荣誉。据世界知名咨询公司Kantar和谷歌合作的一份品牌价值调研报告显示，江汽集团位列中国品牌50强的第40名，中国本土汽车品牌中位列第5；思皓A5斩获第9届年度Altair Enlighten Award汽车轻量化亚军，中国车企首次站上该项国际大奖的领奖台；在2021世界智能网联汽车大会上，思皓QX凭借在智能网联方面的优异表现，荣获“智能网联乘用车人气车型”；在“安亭指数”、中国汽车（乘用车）企业创新排行榜、中国汽车（乘用车）企业创新排行榜、中国汽车（商用车）企业创新排行榜等多项榜单中排名靠前……
此外，在国资委发布的《关于发布2020年国有企业数字化转型典型案例的通知》中，“江淮汽车智云互联数字化营销生态系统”被评选为2020年国有企业数字化转型优秀案例。在国务院国资委公布的国有重点企业管理标杆创建行动标杆企业、标杆项目和标杆模式(“三个标杆”)名单中，“江汽集团基于两化融合管理体系的数字化转型”项目入选国有重点企业管理标杆创建行动标杆项目。
作为中国汽车产业的领军企业之一，安徽江淮汽车集团股份有限公司制定了令人振奋的虎年发展愿景：面对2022年，江汽集团仍将继续拥抱用户需求,在产品品质、价格定位乃至整体品牌层面的稳步提升,以更加优秀的产品力满足新时代消费者的多元化需求,为用户带来更加优质的出行体验。
在转型升级的浪潮席卷全球汽车行业的当下，江淮汽车持续强化科技创新基因，加速向数字化、网联化、智能化、电动化和绿色发展方向迈进，2022年的蓬勃发展之路令人期待。（cis）
2021年，江淮汽车年销量突破50万辆大关，斩获多项国内外奖项与荣誉，品牌得到全球消费者高度认可。新车型层出不穷、MIS皓学架构剑拔出鞘、战略合作全方位推进……
在全球汽车产业持续拥抱变革浪潮的当下，江淮汽车的智能网联和新能源汽车等转型快速推进，为虎年的发展积蓄了强劲动能。展望2022年，江淮汽车正带着令人振奋的虎年愿景，以昂扬的姿态和蓬勃的活力迈上新征程，未来的发展令人充满期待。
“新”字是江淮汽车2021年发展中的重要关键词之一。
在不利的国内外形势下，江淮汽车逆势高速前行？悬念就此埋下，但多维度出新剧情的展开很快给出了答案。
2021年，江淮汽车首先在新车型的推出方面不断惊艳各方。在全球百万人的见证下，江淮汽车全新车型JS4正式全球线上发布，国际乘用车3.0时代序幕全面开启；智美纯电潮车思皓E10X正式上市，为年轻人通勤出行提供了智能化的解决方案、配色炫丽、时尚Q萌的E10X不仅引领了城市穿梭的新潮流，更以其德系智造基因、众多智能化配置为A00级纯电市场带来重磅冲击；全新一代乘用化皮卡T8PRO面向17大国际市场同步发售，从T6到T8， 再到T8PRO，江淮皮卡不断开拓高端市场，助力海外市场持续快速拓展；重磅发布“冷链1号”江淮冰博士冷藏车，以智能化、科技化的冷链运输模式为农产品供应链行业带来了新的高价值解决方案，为行业发展注入新动能。
不论是乘用车还是商用车领域，江淮汽车新车型的每一次亮相都在业界引起强烈反响。这其中，江汽集团近年来正不断完善组织结构,强化核心技术能力建设,自主研发能力不断提升，产品实力不断增强的务实努力不言而喻。
2021年，江淮汽车演绎的最引人注目的剧情之一还包括“思皓”新能源时代的开启，智能化和电动化方向转型升级不断加速。
4月，在第十九届上海国际车展上，思皓品牌正式发布高智能、高性能、“MIS皓学智能汽车模块化架构”技术品牌，简称MIS皓学架构，思皓汽车迈入全面架构造车时代。这是江汽集团在先进节能领域最新成果的展示。MIS皓学架构采用热效率高达43%的混动专用DHE，构建多模混合动力系统，结合整车轻量化，可实现40%以上的节能降耗。6月，以“皓奇心到皓奇星”为主题打造的MIS皓学架构首款车型思皓QX正式上市。
与此同时，“新”的合作局面不断开创。无论是与蔚来合资设立江来先进制造技术(安徽)有限公司、与地平线签署战略合作协议开启国内自主研发自动驾驶高端车型量产，还是与科大讯飞股份有限公司签署战略合作框架协议在多领域展开深层智能化合作，江淮汽车所遵循的剧情主线清晰无疑：无论是电动化、自动驾驶还是智能化的全球发展趋势，目前都尚在发展中探索，需要的巨大资金和人员投入，是任何一家企业单打独斗都难以实现的；博采众长，通过与众多战略合作伙伴不断加深合作，智能网联和新能源汽车转型将会得以更快速地推进，长期增长空间将不断拓展。
江淮汽车的多领域出新，交出的成绩单令人振奋：2021年1至12月，江淮汽车累计销量为52.4万辆，同比增长15.63%，远高出行业平均增长水平。
出口业务方面，江淮汽车2021年出口达到7.35万辆，同比大幅增长100.41%。这背后，是江汽集团已建立的覆盖南美洲、非洲、中东、东南亚、中亚和东欧130余个国家和地区的营销网络。在出海征程中，江淮汽车不断加强对外合作、积极创新营销模式、壮大海外研发团队，其日益更加安全、环保、舒适的出行解决方案获得了全球消费者的认可。
2021年，江淮汽车斩获了多个国内外奖项与荣誉。据世界知名咨询公司Kantar和谷歌合作的一份品牌价值调研报告显示，江汽集团位列中国品牌50强的第40名，中国本土汽车品牌中位列第5；思皓A5斩获第9届年度Altair Enlighten Award汽车轻量化亚军，中国车企首次站上该项国际大奖的领奖台；在2021世界智能网联汽车大会上，思皓QX凭借在智能网联方面的优异表现，荣获“智能网联乘用车人气车型”；在“安亭指数”、中国汽车（乘用车）企业创新排行榜、中国汽车（乘用车）企业创新排行榜、中国汽车（商用车）企业创新排行榜等多项榜单中排名靠前……
此外，在国资委发布的《关于发布2020年国有企业数字化转型典型案例的通知》中，“江淮汽车智云互联数字化营销生态系统”被评选为2020年国有企业数字化转型优秀案例。在国务院国资委公布的国有重点企业管理标杆创建行动标杆企业、标杆项目和标杆模式(“三个标杆”)名单中，“江汽集团基于两化融合管理体系的数字化转型”项目入选国有重点企业管理标杆创建行动标杆项目。
作为中国汽车产业的领军企业之一，安徽江淮汽车集团股份有限公司制定了令人振奋的虎年发展愿景：面对2022年，江汽集团仍将继续拥抱用户需求,在产品品质、价格定位乃至整体品牌层面的稳步提升,以更加优秀的产品力满足新时代消费者的多元化需求,为用户带来更加优质的出行体验。
在转型升级的浪潮席卷全球汽车行业的当下，江淮汽车持续强化科技创新基因，加速向数字化、网联化、智能化、电动化和绿色发展方向迈进，2022年的蓬勃发展之路令人期待。（cis）
#戴萌[超话]#
【维权公告】
不限圈，发本博并@丝芭传媒 @SNH48 @7SENSES 即可。抽10份280r。可评论区加码。（如抽到黑过戴萌的取消资格）
针对自戴萌毕业以来工作安排及活动组织出现的种种问题，后援会已多次尝试与贵司沟通，但仍未得到解决。理解公司运营的不易，但无法接受贵司对戴萌本人利益、发展及粉丝消费者权益的一再侵害。故在此针对以下问题对贵司进行合理质询，并提出诉求：
一、多次侵害多方权益，毫无契约精神
自戴萌团体毕业，作为丝芭传媒签约艺人及7SENSES成员活动以来，戴萌本人及其粉丝长期遭受贵司【制度混乱】【区别对待】【言不符实】的影响，劳动者和消费者权益无法受到合理保障，戴萌和粉丝所作出的努力一再被辜负。实例如下：
1. 戴萌作为丝芭传媒签约艺人，多次配合贵司安排，以毕业生身份参与SNH48相关活动，如金曲、公演等。然而由于贵司工资制度混乱，导致艺人无法获得合理的相应的劳动报酬。
2. 在多次活动中，戴萌及其粉丝遭受贵司区别对待，包括【唯一生日会猫眼最低定价700】【唯一活动开始后才得到通知准备】【唯一舞台无直拍】等。
3. 贵司言不符实，2020年承诺的7SENSES代言销量第一（104984.13元）的C位mv至今未兑现。
二、对戴萌职业未来毫无规划、空耗人气及粉丝热情
自戴萌团体毕业以来，其参与的所有活动粉丝都积极参与，投入了大量的人力财力，其中仅个人单曲销量（1166469元）、近两届金曲投入（636842.6元）、两本个人杂志销量（775737元）就足以证明其个人承载的经济价值、发展前景和粉丝的应援热情。然而贵司无视此客观事实，一再出尔反尔、不作为，空耗其人气和粉丝热情。仅已知的情况已可罗列：
1. 剥夺其外务机会，坐地起价，甚至多次在签约合同的阶段由于协商问题断送戴萌的工作机会。
2. 各社交平台账号运营混乱，包括且不限于最基础的账号名认证更改不及时，平台限流不处理。
戴萌作为贵司艺人始终兢兢业业，十年如一日为贵司付出，为贵司创造财富，并作为队长、前辈帮助贵司培养出一批又一批优秀的后辈，在个人外务义务宣传SNH48。戴萌粉丝也始终积极响应贵司各项活动。然而扪心自问，贵司所作所为又是否对得起大家一直以来为贵司的贡献！
公司本应为旗下艺人提供支持和保障，为艺人粉丝提供保质保量的消费反馈。然而贵司几次三番失信于艺人和消费者，着实令人汗颜。众所周知遭遇以上问题的并非仅戴萌一家，无论是艺人还是粉丝都已多次尝试与贵司沟通解决问题，然而始终无果。
贵司一而再再而三无视劳动者与消费者的诉求，面对问题推诿敷衍，使一个个简单的问题不断变得复杂化，在令人寒心的同时也是在挑战大家的底线。一味索取不是长远发展之计，望贵司能够不要短视，积极面对和解决问题，完善内部分工及追责制度，合理规划艺人工作，建立有效沟通，给出问题合理的解决方案。
@SNH48 @7SENSES @丝芭传媒
【维权公告】
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针对自戴萌毕业以来工作安排及活动组织出现的种种问题，后援会已多次尝试与贵司沟通，但仍未得到解决。理解公司运营的不易，但无法接受贵司对戴萌本人利益、发展及粉丝消费者权益的一再侵害。故在此针对以下问题对贵司进行合理质询，并提出诉求：
一、多次侵害多方权益，毫无契约精神
自戴萌团体毕业，作为丝芭传媒签约艺人及7SENSES成员活动以来，戴萌本人及其粉丝长期遭受贵司【制度混乱】【区别对待】【言不符实】的影响，劳动者和消费者权益无法受到合理保障，戴萌和粉丝所作出的努力一再被辜负。实例如下：
1. 戴萌作为丝芭传媒签约艺人，多次配合贵司安排，以毕业生身份参与SNH48相关活动，如金曲、公演等。然而由于贵司工资制度混乱，导致艺人无法获得合理的相应的劳动报酬。
2. 在多次活动中，戴萌及其粉丝遭受贵司区别对待，包括【唯一生日会猫眼最低定价700】【唯一活动开始后才得到通知准备】【唯一舞台无直拍】等。
3. 贵司言不符实，2020年承诺的7SENSES代言销量第一（104984.13元）的C位mv至今未兑现。
二、对戴萌职业未来毫无规划、空耗人气及粉丝热情
自戴萌团体毕业以来，其参与的所有活动粉丝都积极参与，投入了大量的人力财力，其中仅个人单曲销量（1166469元）、近两届金曲投入（636842.6元）、两本个人杂志销量（775737元）就足以证明其个人承载的经济价值、发展前景和粉丝的应援热情。然而贵司无视此客观事实，一再出尔反尔、不作为，空耗其人气和粉丝热情。仅已知的情况已可罗列：
1. 剥夺其外务机会，坐地起价，甚至多次在签约合同的阶段由于协商问题断送戴萌的工作机会。
2. 各社交平台账号运营混乱，包括且不限于最基础的账号名认证更改不及时，平台限流不处理。
戴萌作为贵司艺人始终兢兢业业，十年如一日为贵司付出，为贵司创造财富，并作为队长、前辈帮助贵司培养出一批又一批优秀的后辈，在个人外务义务宣传SNH48。戴萌粉丝也始终积极响应贵司各项活动。然而扪心自问，贵司所作所为又是否对得起大家一直以来为贵司的贡献！
公司本应为旗下艺人提供支持和保障，为艺人粉丝提供保质保量的消费反馈。然而贵司几次三番失信于艺人和消费者，着实令人汗颜。众所周知遭遇以上问题的并非仅戴萌一家，无论是艺人还是粉丝都已多次尝试与贵司沟通解决问题，然而始终无果。
贵司一而再再而三无视劳动者与消费者的诉求，面对问题推诿敷衍，使一个个简单的问题不断变得复杂化，在令人寒心的同时也是在挑战大家的底线。一味索取不是长远发展之计，望贵司能够不要短视，积极面对和解决问题，完善内部分工及追责制度，合理规划艺人工作，建立有效沟通，给出问题合理的解决方案。
@SNH48 @7SENSES @丝芭传媒
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