【#香港机管局配合于机场分隔处理旅客#】香港机场管理局今天(16日)发布公告称,特区政府于香港国际机场T1卫星客运廊内设置的二号临时样本采集中心,将于11月18日起启用。该中心专为内地抵港旅客进行新冠病毒核酸检测,其他旅客则于T1中场客运廊的一号临时样本采集中心进行新冠病毒核酸检测。目前机管局正配合开展该中心的准备及启用工作。
为配合特区政府建议于机场进一步分隔来自不同地区的旅客,机管局自11月15日起已将一号客运大楼禁区范围划分成专责处理来自/前往内地航班的“绿区”,以及只处理来自/前往内地以外地区航班的“橙区”。两个区域内均设有特定商铺、食肆及洗手间。各区域内已设有指示标志,以供识别,机管局亦已增派机场员工协助旅客。
与此同时,负责客运及地勤服务的员工在同一工作日内,不能同时处理来自/前往内地航班以及来自/前往内地以外地区航班。两个区域内有指定员工设施、洗手间及食肆。(大湾区之声记者 郑韵)
为配合特区政府建议于机场进一步分隔来自不同地区的旅客,机管局自11月15日起已将一号客运大楼禁区范围划分成专责处理来自/前往内地航班的“绿区”,以及只处理来自/前往内地以外地区航班的“橙区”。两个区域内均设有特定商铺、食肆及洗手间。各区域内已设有指示标志,以供识别,机管局亦已增派机场员工协助旅客。
与此同时,负责客运及地勤服务的员工在同一工作日内,不能同时处理来自/前往内地航班以及来自/前往内地以外地区航班。两个区域内有指定员工设施、洗手间及食肆。(大湾区之声记者 郑韵)
【香港机场今日起将以“绿区”与“橙区”划分内地与其他航班】为了加强香港国际机场客运大楼的公众健康及安全,香港机场管理局从15日凌晨5时起,将一号客运大楼禁区范围内的抵港层及离港层,划分往来内地及往来内地以外地区的两个区域,以分隔相关旅客及员工。从事客运服务及航班处理的机场业务伙伴及服务承办商必须成立专责团队来分别处理相关航班。往来内地旅客的区域划分为“绿区”,处理其他旅客的则为“橙区”。“橙区”人员不得进入“绿区”,而绿区的人员则避免进入另一区。而若机组人员等转机或过境,均必须留在指定等候区。(凤凰卫视陈崇伟 综合报道)
香港機場禁區下周起分隔處理內地航班
機管局於下周一起,將一號客運大樓禁區範圍內抵港層及離港層,劃分為「綠區」及「橙區」,分別處理內地航班和非內地航班,分隔相關旅客及員工。客運服務及航班處理的機場業務夥伴及服務承辦商,要成立專責團隊分別處理相關航班。
呼吸系統專科醫生梁子超在一個電台節目表示,機場禁區的分隔措施是必要的,認為分隔的機場工作的人士,包括航空公司、機管局員工及航班人員,不論在工作及工餘時均需做到零接觸,避免一些高危的社交聚會。他續指,一旦機場有處理高危地方的員工受感染,甚至爆發疫情,由於員工都是住在社區,難以保證病毒在社區不會出現活躍傳播。
機場空運員工協會總幹事儲漢松表示,新安排下要分開兩批員工,不能混合執勤,惟因內地無通宵凌晨航班,負責處理內地航班的「綠區」工作人員,可能不能領取通宵津貼,或影響收入。
儲漢松表示,疫情令機場員工的收入進入寒冬期,他期望新措施執行後,可有助爭取通關,改善機場營運狀況。他又指,有向機管局反映,希望增設智能消毒設施,讓員工下班時可以消毒,以減低病毒傳播風險。#香港抗疫#
機管局於下周一起,將一號客運大樓禁區範圍內抵港層及離港層,劃分為「綠區」及「橙區」,分別處理內地航班和非內地航班,分隔相關旅客及員工。客運服務及航班處理的機場業務夥伴及服務承辦商,要成立專責團隊分別處理相關航班。
呼吸系統專科醫生梁子超在一個電台節目表示,機場禁區的分隔措施是必要的,認為分隔的機場工作的人士,包括航空公司、機管局員工及航班人員,不論在工作及工餘時均需做到零接觸,避免一些高危的社交聚會。他續指,一旦機場有處理高危地方的員工受感染,甚至爆發疫情,由於員工都是住在社區,難以保證病毒在社區不會出現活躍傳播。
機場空運員工協會總幹事儲漢松表示,新安排下要分開兩批員工,不能混合執勤,惟因內地無通宵凌晨航班,負責處理內地航班的「綠區」工作人員,可能不能領取通宵津貼,或影響收入。
儲漢松表示,疫情令機場員工的收入進入寒冬期,他期望新措施執行後,可有助爭取通關,改善機場營運狀況。他又指,有向機管局反映,希望增設智能消毒設施,讓員工下班時可以消毒,以減低病毒傳播風險。#香港抗疫#
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