好新鲜，22号我带一点期待，一点惶恐下现场，因为可能要住图8那个房子，就这样来了。。
发现跟想象的完全不一样，客户人超好，热情，还给找民宿，天天陪我们加班，送我们回家，其中有一个还一直给我那吃的，没事儿就叫我小妹这有吃的赶紧过来拿，这几天嘴就没听停过，还带我们翻山越岭去玩。今天回广州的时候还连吃带拿的（本来不想的可是盛情难却），好开心。

了解一点冷常识：中国能帮俄罗斯消化的油气其实很有限。

中国目前进口油气的大户是沙特。如粉丝@North_2北 等问到: 沙特的油能运，俄罗斯的石油为啥不能？

大量的真不能。

先看看地图1，了解一下沙特在哪儿。找到了吗？一目了然吧：海路过来很方便，而且是四季不冻港、是地球上最适宜航行的水路之一，大油轮开起来很舒服。这条海路也是目前中国进口石油的主要通道。未来如果巴基斯坦瓜达尔港（箭头处）到喀什的中巴经济通道打通，就更方便了。

看图1和图2，就知道俄罗斯的主力油气田在哪儿了。欧洲才是它的主要市场，因为容易输送或者运过去。而从主力油田到中国，陆地输油管的成本太大，因为太远，而且要穿越地质和气候条件非常恶劣的西伯利亚。

走海路？黑海那里，太平的时候还可以，现在？你看看乌克兰和北约国家都在哪儿。

中俄是有油气管道，但是目前仅仅连接了俄罗斯的东西伯利亚和远东油气田，储量和产量其实有限，在俄罗斯的能源输出中占比也有限。如“新西伯利亚”输油管道，耗资550亿美元，好多年，图4-6是部分图片，你体会一下。别老以为输油管跟院子里的水管那么简单，俄罗斯最近的油田到中国，已经是要翻山越岭过大河，穿越零下40度的漫漫雪域高原...且费劲了，而且维护费用巨大。

通过哈萨克斯坦过来的天然气管道也类似，不赘。

这就是现实。

其他数据及其简单分析：https://t.cn/A66PbefE

【电力员工风雪中的“美”餐】2月21日夜间，贵州开阳县再次降雪。南方电网贵州贵阳开阳供电局永温供电所员工，翻山越岭，穿丛林，过郊野，跨沟壑，密切监测线路覆盖冰及群众用电负荷等电网健康运行状况。为节约时间，他们蹲在冰天雪地里吃饭。大家辛苦了！#万家灯火 抗冰有我# #20220222最有爱的瞬间# @国资小新 @人民日报 @微博政务