2022年2月6日

由于伊朗出国的航班少之又少,所以能从设拉子离开的飞机也只有凌晨班次,不过也蛮好的,一觉醒来就又能沐浴到新世界的阳光。

早上六点半,飞机降落在伊斯坦布尔机场,已经数不清是第几次来到这里了,作为亚欧大陆的连接点,伊斯坦布尔无时无刻都是繁忙的加速状态。国际中转的人排了里三层外三层,虽然早就预料到,但还是担心下一程的航班是否来得及,终于安检完,就看见大屏幕上写着我的航班在“last call” ,也还好是路熟,一路飞奔过去,清晨僵硬的身体也不得不被迫的活动起来,气喘吁吁的跑到登机口,也来不及连上Wi-Fi,就只能登上飞机,开始了下一段的飞行。坐上座位后心里一直在默默念,以后不到万不得已,可真的是不能再买这种中转时间才一个多小时的航班了…

以及德国的ffp2可真是不让人失望,完全一点空隙都没有,紧紧的贴合在脸上,而且它的挂绳也巨紧,全程下来我只感觉自己的耳朵快不属于我的脑袋了…两程飞机分发的饭也不敢吃,水也不敢喝,口干舌燥两眼昏花的坚持到了目的地。好吧,谁叫我非要在这个时期出行的呢,这就叫做自作孽不可活,想想也没什么可抱怨的了‍♀️

第二程的航行时间很短,两个多小时就抵达了埃及首都,开罗。其实我一直把埃及排在travel list的后面的,但也是觉得来一次这个地区不容易,索性就一起去了吧。本来计划是去约旦以色列,但由于伊朗与以色列的水火不相融,很难从伊朗入境,所以这次也只能作罢,便转换目的地,前往埃及。以前对埃及没那么感兴趣的原因不是因为不喜欢古埃及文化,而是听太多去过的朋友描述,埃及可以被评为世界最“坑”旅行地,所有本地人都是想法设法的骗你的钱,能坑就坑能骗就骗,几乎所有人都有被打击过的经历,这样一来自然对这里也是没什么好感了。不过呢,既然早晚都要去,也做好了心理准备,那就过去看看吧,把期待值降到最低,说不定还会发生什么意外的惊喜。

飞机平稳降落开罗,换好埃镑和买好电话卡,就顺利的与来接我的司机会和。由于长时间没吃没喝,有点低血糖,虽然和司机小哥沟通不畅,但他还是理解到我的意思,赶紧找地方给我买了水果和零食,我说我要付钱,他说什么都不让,说要请我,这反倒让我不好意思了。到了酒店之后,就开始蒙头大睡,一觉睡到下午,便收拾收拾起来觅食。一出酒店,眼前的景象,就让我有点懵,漫天的黄沙黄土,路上的车辆不停的在鸣笛,街边的吵杂声震耳欲聋,我与朋友打个电话的功夫嗓子就已经喊哑了,虽然早就做好了心理准备,但看到眼前的乱象还是不由得一惊,这使我开始担忧起接下来在埃及的日子。

随便找了一个评分高的饭店美美地饱餐了一顿之后就开始漫无目的地在街上逛,突然想到之前在攻略里看到的一个开罗很大的商场City stars mall,就准备坐地铁前往。开罗的交通乱到令人头秃,所有的车都在横冲直撞,行人也无所畏惧,也眼里没有红绿灯,想怎么横穿马路就怎么横穿马路。可是我一个外国人看着胆战心惊,感觉下一秒就要被冲来的车刮翻在地。好不容易找到了地铁口又开始了新一轮的迷茫,地铁里面线路复杂,我只好随机抓了两个小女生问了该怎么样乘坐地铁,我叽里呱啦地手舞足蹈一顿比划,她们终于明白我要去哪里,并一路带着我找到了地铁站路,并帮我买好了票,这是在开罗的第一次感动。
上了车,车厢里吵声不断,打架的,卖货的,乘客上车就席地而坐的,我傻傻的站着一边,旁边的一个女孩把我拉到角落,无奈的看着我笑笑。我贴在栏杆看着面前的景象,内心在想自己来埃及的决定真的正确吗?车子继续行驶,窗外的市井楼房交错重叠,夕阳光晕撒在破败的墙上,铁轨叮叮咣咣的响,眼前的人形形色色,后而越来越小,漫天的尘土折射出一种模糊的光晕,铺满整个城市,我的眼里出现了一幅特别的画卷,看了好一会,我居然产生出一种感动的情绪,这不就是我想要看到的“世界”么,这不就是我所期待的“社会”么,现在它真实的呈现在我的眼前,我怎么能够开始嫌弃它呢。我的心态开始转变,我开始接受它、包容它、并逐渐喜欢它。

下了地铁还要转microbus,就是我们所谓的私人小巴,人满就走。我被路人领到小巴前,半信半疑的看着面前这辆破破烂烂的车,司机让我上车,我说我就在车外等着其他乘客来,司机一下就明白我的意思,他跟我解释“I don’t touch you, you are safe, please trust me” 我一听,也只好上了车,不过马上就有其他的乘客来了,大家挤在一起,他们好奇的看着我,似乎在想为什么会有一个外国人在这里。人满发车,一路上飞驰电掣,我扒着车窗生怕出车祸把自己甩出去。一路上穿过开罗的大街小巷,我看到了最真实的市井生活,其他乘客也开始和我聊天,我们又是肢体语言➕散装英语,一车人也嘻嘻哈哈的开心极了,司机大哥会几句英文,就和我说当地人没见过外国人坐这种车,所以他们好奇,也想和我聊天,我说我也很开心呀!付钱的时候,我拿了五块钱,但还是后面的阿姨提醒我,我拿错成了五美金,下车之后旁边的小姑娘说送我到我要去的City mall,到了之后还给我留了联系方式说有需要联系她们,她们会陪我逛开罗。又是新一天的感动,我想我开始喜欢上这个国家了呢。

City stars mall果然是开罗很大的商场,里面东西一应俱全,逛了很久还没逛全,索性就准备先回去歇歇了,原路返回去找小巴,熟练的上了车,新的司机还蛮诧异我怎么这么驾轻就熟。又是穿梭在楼房与尘土间,热闹的开罗夜晚仿佛把“孤独”两字删除在它的字典之外。下了地铁,不知道从哪个口出去,莫名其妙给我导到了大市场、贫民窟,一路脚踩垃圾,受所有人的注目礼,想想自己还是蛮厉害的,一个人也算是探索了这个城市的另一面。

走回去的路上意外经过了一家糕点店,小哥热情的送给我好多试吃,小小的店铺,东西美味极了,我没试吃一种就想买一种,都打包好了,小哥又送了我一堆吃的,本来就很便宜的东西,也白白吃了这么多,都说埃及人坑游客,环境差,其实我还是很喜欢这里的,无论如何又是一次新体验,又是一次认识新世界的机会。 https://t.cn/RU1bXFr

低头是跑道,抬头是梦想,是前途
不努力,你永远都赢不了;不上场,你永远都只是观众
短短的400米跑道承载了无数体育生的梦想
在无人问津的地方训练,在万人瞩目的赛场出现
在跑道的尽头是一个梦想的结束,也是另一个梦想的开始
既然选择了这条路,跪着也要走完,哪怕遍体鳞伤
Tomorrow in April, I will draw a complete end to my high school sports career
@ღ

Daymak 是一家在城市电力移动市场拥有丰富经验的加拿大公司。

Spiritus 是一辆三轮“汽车”,在停车时能够展示他的真正实力。

Spiritus 将提供两个版本,豪华版和终极版,最高时速分别为每小时 137 公里和每小时 209 公里。续航也不同:便宜的豪华车为 290 公里,旗舰车为 480 公里。两种型号都拥有汽车般的规格,包括安全气囊、三点式安全带、Wi-F i连接、12 扬声器立体声系统。

Spiritus 宣称会在 2023 年的交付,但具体生产时间还有待观察。但愿可以让我们在这个日渐同质化的电动车领域看到这样的新鲜血液吧。


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