如果看一下老照片，你会发现近100多年中国多数时间处在民众衣衫褴褛面有菜色、街道建筑残破不堪，而纽约伦敦等发达国家早已街道整洁、民众营养状况良好了。这种巨大的差距当然有很深刻的历史和社会原因。在我印象中，小时候虽然摆脱了温饱，但是想吃到肉就非常困难，经济更是困顿不堪。中国人真正富裕起来充其量也就是近10几年的事情，虽然我们弥补了很多差距，但是有些差距需要更长时间才能弥补，认识到这种巨大差距，奋起直追才是我们应该追求的方向。

减隔震小分享：土耳其的隔震代表性项目

隔震技术在全球很多国家都得到了广泛应用，包括中国、日本、新西兰、智利、土耳其、秘鲁、哥伦比亚、厄瓜多尔等国家。
其中鉴于隔震技术无与伦比的安全性，土耳其非常坚定地推广建筑隔震技术，多年前已经启动了几项耗资巨大的专项项目，以建设许多大型现代化隔震医院。此外，主要机场、桥梁和高架桥等也用隔震技术提升其抗震能力。

代表性项目一：土耳其阿达纳阿达纳综合健康校园

该项目建筑面积合计43万平方米，2017年5月完工，有三家医院共1550张床位，分别为1300张床位的主医院、150张床位的理疗康复医院和100张床位的刑事精神病医院。合计共使用了1512套隔震产品。

代表性项目二：土耳其伊斯帕塔市医院

该项目建筑面积合计22万平方米，2016年12月完工。由土耳其企业集团阿克芬控股公司（Akfen Holding）承担建造了这家医院，作为与土耳其卫生部25年公私合作项目的一部分。合计共使用了903套隔震产品。

代表性项目三：土耳其埃尔祖鲁姆地区研培一体化医院

该项目建筑面积合计18万平方米，由库尔德建筑有限公司建造，拥有400张床位，使用了包括386套铅芯隔震橡胶支座在内几百套隔震产品。

代表性项目四：伊斯坦堡萨比哈·戈克钦机场国际航站楼

该项目建筑面积合计20万平方米。它可以供16架中型机身飞机或8架宽体飞机同时飞行。它有七个拱形开间，拱形屋顶交替为32米和48米，采用空间框架桁架。上部结构是一个钢制力矩框架，使用了包括292个摩擦摆隔震支座在内几百套隔震产品。航站楼于2009年开放。比起我国同期投入使用的48.5万平方米的昆明长水机场隔震航站楼规模还是小很多。

“小鸟巢”离我以前的工作单位很近，却不曾对此有过好奇心，每次经过，都觉得这个蜗居在路边的建筑毫无美感。今天因为户外风大天冷，就去这个网红之地随便打了卡。怎么说呢？好像进到巨大的金属笼子里，建筑的骨架被旋转、拉扯、弯曲和伸展……它要表达什么呢？一面凤凰卫视主持人的照片墙（图五）是建筑内为数不多有媒体印记的“景点”之一，但好像没有见到曹景行先生？ https://t.cn/AiFtbhml