【疫情下的坚守：48小时鏖战“向阳沟”】岁末年初，一场突如其来的新冠疫情向西安袭来，面对前所未有复杂严峻的新冠肺炎疫情防控形势，中国联通积极响应安排部署，千余名“坚守者”与“逆行者”一个多月来始终奋战在保通信、战疫情的第一线，为打赢疫情防控攻坚战贡献力量。
48小时鏖战“向阳沟”
2021年12月31日，中国联通接到了一个紧迫而又艰巨的任务，要在最短时间内，完成“向阳沟”公租房安置点的通信网络建设。
陕西联通党委书记、总经理陈继秋第一时间召开线上会议，在陕西联通疫情防控通信保障领导小组的基础上，由西安联通党委成立“向阳沟”项目保障专班，全力以赴在最短时间内确保该区域的网络畅通。西安联通立刻研究建设方案，协调物资设备和施工人员，七部门前后台迅速联动，立刻全面开启“向阳沟”隔离点通信建设。
据了解“，向阳沟”公租房安置点共13栋楼约5000户，主要承载着雁塔区等中高风险地区的集中隔离人群。“因地理位置较为偏远，小区相关配套也尚未完全竣工，此前三家运营商均无网络覆盖，而这些隔离人员要线上办公、孩子们也要上网课，急需解决移网信号覆盖和宽带上网这两大需求。”西安联通总经理温长山介绍说。
当天下午“，向阳沟”项目保障专班便紧急调度两辆应急通信车进驻，同步安装临时基站三处，初步满足了用户的移动通信需求。经历了起初的磨合，这里的生活条件也逐步得到改善：暖气热了，餐食多了，网络通了……
经过整整一夜的努力，“向阳沟”项目保障专班提前完成了网络室内分布系统的安排部署。与此同时，网络优化与扩容工作也在同步跟进，当天便完成了优化33个小区、扩容12个小区的任务。此外，对于被隔离的联通用户，每人赠送100元话费和20GB流量，确保大家与家人的联系始终畅通。
经过48小时的鏖战，“向阳沟”项目保障专班克服了交通、严寒、疫情等不利影响，在多部门的紧密配合下，顺利完成了安置点移动网络和宽带网络的建设任务。截至目前，该安置点网络运行正常，无拥塞情况。
“在解决网络问题，了解到隔离点群众需求后，我们紧急调配了1200个插线板，免费提供给有需求的市民使用。”驻守该隔离点一线的西安联通副总经理刘娜说，隔离点工作人员还为每家送来一个iPad。“西安是我们的家，我们一起去守护它。”市民马辉还用Vlog记录下这段特殊的隔离生活。镜头里，少了自家小窝的温馨，却也多了一份坦然。
通信保障的“逆行者”
平日车水马龙的西安有些清冷，但这座城市却从未真正“暂停”过，保障通信的“坚守者”们，正穿梭在城市的各个角落，刚刚完成十四运会通信保障任务的朱辉辉便是其中一员，在接到三星应急医院通信重保任务后，义无反顾冲在了抗疫护网的最前线。
朱辉辉知道这一走可能很长时间回不了家，照顾老人和孩子的重担，就要落在妻子一个人身上……他给了妻子一个拥抱，说了句：“联通是国家队，我们是国家队队员，这个时候我们不上谁上？只能辛苦你了。”
时间紧，任务重，没有现成的方案，就现场制订；没有资源，就自己协调；人手不足、物料不足……一个个问题接踵而至，朱辉辉说：“方法总比困难多。”在公司的全力支持下，人员、物资、保障陆续到位，网络部署工作也如火如荼开展起来。
头几天是最困难的时候，朱辉辉驻扎在工地，风餐露宿、夜以继日72小时不休息，渴了喝一口凉水，饿了抓个面包啃几口，冷了就在原地跑步取暖。
面对家人，他有愧疚。但是，作为一名共产党员，作为联通铁军的一员，他不能退缩。经过昼夜连续奋战，朱辉辉带领团队为三星应急医院安装WiFi设备260套、呼叫系统1044套、网络摄像头180套、基站设备2套，用短短五天时间，便完成了原本一个月的工作量，项目也在1月2日按时交付开通，为应急医院提供了畅通完备的网络信息化服务与保障，有效满足了疫情防控机构远程指挥调度和现场管理需求。实际上，像朱辉辉这样的联通人还有很多。
同时，为了保障“研考”期间通信网络畅通和安全，陕西联通克服疫情等因素的不利影响，在每一个考点现场均安排有维护、优化人员值守，后台大数据支撑团队紧密协作，为广大学子提供了坚实的网络保障，通信保障任务交出了高分答卷。
一个多月来，1300多名员工坚守在疫情防控网络保障第一线；西安、咸阳、延安分公司成立多个一线“临时党支部”“、应急小分队”；100多名联通志愿者下沉到社区支援疫情防控工作；100多名“第一书记”坚守在定点帮扶村，与人民群众携手抗疫；3000多名员工居家办公“在线不掉线”；因疫情管控不能出门的客服人员就在家里开通“临时座席”，一条条热线回应着客户关切，传递着联通人的爱心……
数字化助力“智慧”防疫
在这场没有硝烟的战“疫”中，中国联通作为数字信息基础设施运营服务国家队、网络强国数字中国智慧社会建设主力军、数字技术融合创新排头兵，充分发挥5G技术优势，运用数字化手段助力“智慧”防疫。
在日趋严峻的疫情防控形势下，人员流调分析和数据摸排、管控及上报工作面临着不小压力，如何确保防疫信息上传下达、及时高效？本轮西安疫情发生后，陕西联通第一时间推出了“基层智通知”群呼群调防疫产品，为防疫抗疫提供有力支撑保障。
“基层智通知”利用AI技术，实现大并发批量外呼，并在呼叫结束后发送挂机短信，且对标准的交互内容可实现自动统计结果，能够及时有效通知居民当前疫情最新动态、信息核实、政策宣传等，大幅度提升基层政务工作者疫情防控通知、调查效率。
前段时间，西安大规模核酸检测工作持续进行，解决应急核酸采集车快速网络接入难题，中国联通陕西分公司快速响应，制订了“联通5G-CPE+应急核酸采集”解决方案，主要利用联通5GeMBB支持大带宽的技术特征，不再依赖物理布线，快速提供5G接入能力，为防疫部门迅速搭建核酸检测网络环境，支持核酸采集设备、居民信息读取设备、移动办公设备等通信服务，从而灵活机动的进行核酸采样工作，在提高工作效率的同时，也让群众不再受冻排队。
此外，中国联通AI测温门禁、云电脑、应急广播、应急对讲等十多款智慧应用产品，覆盖了陕西各地政府、医疗、能源、金融、教育等各行业企事业单位1000余家，惠及人口600多万，为数字化疫情防控提供了强力支撑。
一个多月来，中国联通不断加强重点区域网络保障，强化市区移动网络覆盖，响应疫情防控相关部门发送公益短信上亿条，推出多项便民暖心服务，为抗击疫情提供坚强通信保障，先后两次向西安体育学院捐赠防疫物资，更彰显了央企的责任与担当。（杨涛）#陕西疫情防控#
48小时鏖战“向阳沟”
2021年12月31日，中国联通接到了一个紧迫而又艰巨的任务，要在最短时间内，完成“向阳沟”公租房安置点的通信网络建设。
陕西联通党委书记、总经理陈继秋第一时间召开线上会议，在陕西联通疫情防控通信保障领导小组的基础上，由西安联通党委成立“向阳沟”项目保障专班，全力以赴在最短时间内确保该区域的网络畅通。西安联通立刻研究建设方案，协调物资设备和施工人员，七部门前后台迅速联动，立刻全面开启“向阳沟”隔离点通信建设。
据了解“，向阳沟”公租房安置点共13栋楼约5000户，主要承载着雁塔区等中高风险地区的集中隔离人群。“因地理位置较为偏远，小区相关配套也尚未完全竣工，此前三家运营商均无网络覆盖，而这些隔离人员要线上办公、孩子们也要上网课，急需解决移网信号覆盖和宽带上网这两大需求。”西安联通总经理温长山介绍说。
当天下午“，向阳沟”项目保障专班便紧急调度两辆应急通信车进驻，同步安装临时基站三处，初步满足了用户的移动通信需求。经历了起初的磨合，这里的生活条件也逐步得到改善：暖气热了，餐食多了，网络通了……
经过整整一夜的努力，“向阳沟”项目保障专班提前完成了网络室内分布系统的安排部署。与此同时，网络优化与扩容工作也在同步跟进，当天便完成了优化33个小区、扩容12个小区的任务。此外，对于被隔离的联通用户，每人赠送100元话费和20GB流量，确保大家与家人的联系始终畅通。
经过48小时的鏖战，“向阳沟”项目保障专班克服了交通、严寒、疫情等不利影响，在多部门的紧密配合下，顺利完成了安置点移动网络和宽带网络的建设任务。截至目前，该安置点网络运行正常，无拥塞情况。
“在解决网络问题，了解到隔离点群众需求后，我们紧急调配了1200个插线板，免费提供给有需求的市民使用。”驻守该隔离点一线的西安联通副总经理刘娜说，隔离点工作人员还为每家送来一个iPad。“西安是我们的家，我们一起去守护它。”市民马辉还用Vlog记录下这段特殊的隔离生活。镜头里，少了自家小窝的温馨，却也多了一份坦然。
通信保障的“逆行者”
平日车水马龙的西安有些清冷，但这座城市却从未真正“暂停”过，保障通信的“坚守者”们，正穿梭在城市的各个角落，刚刚完成十四运会通信保障任务的朱辉辉便是其中一员，在接到三星应急医院通信重保任务后，义无反顾冲在了抗疫护网的最前线。
朱辉辉知道这一走可能很长时间回不了家，照顾老人和孩子的重担，就要落在妻子一个人身上……他给了妻子一个拥抱，说了句：“联通是国家队，我们是国家队队员，这个时候我们不上谁上？只能辛苦你了。”
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面对家人，他有愧疚。但是，作为一名共产党员，作为联通铁军的一员，他不能退缩。经过昼夜连续奋战，朱辉辉带领团队为三星应急医院安装WiFi设备260套、呼叫系统1044套、网络摄像头180套、基站设备2套，用短短五天时间，便完成了原本一个月的工作量，项目也在1月2日按时交付开通，为应急医院提供了畅通完备的网络信息化服务与保障，有效满足了疫情防控机构远程指挥调度和现场管理需求。实际上，像朱辉辉这样的联通人还有很多。
同时，为了保障“研考”期间通信网络畅通和安全，陕西联通克服疫情等因素的不利影响，在每一个考点现场均安排有维护、优化人员值守，后台大数据支撑团队紧密协作，为广大学子提供了坚实的网络保障，通信保障任务交出了高分答卷。
一个多月来，1300多名员工坚守在疫情防控网络保障第一线；西安、咸阳、延安分公司成立多个一线“临时党支部”“、应急小分队”；100多名联通志愿者下沉到社区支援疫情防控工作；100多名“第一书记”坚守在定点帮扶村，与人民群众携手抗疫；3000多名员工居家办公“在线不掉线”；因疫情管控不能出门的客服人员就在家里开通“临时座席”，一条条热线回应着客户关切，传递着联通人的爱心……
数字化助力“智慧”防疫
在这场没有硝烟的战“疫”中，中国联通作为数字信息基础设施运营服务国家队、网络强国数字中国智慧社会建设主力军、数字技术融合创新排头兵，充分发挥5G技术优势，运用数字化手段助力“智慧”防疫。
在日趋严峻的疫情防控形势下，人员流调分析和数据摸排、管控及上报工作面临着不小压力，如何确保防疫信息上传下达、及时高效？本轮西安疫情发生后，陕西联通第一时间推出了“基层智通知”群呼群调防疫产品，为防疫抗疫提供有力支撑保障。
“基层智通知”利用AI技术，实现大并发批量外呼，并在呼叫结束后发送挂机短信，且对标准的交互内容可实现自动统计结果，能够及时有效通知居民当前疫情最新动态、信息核实、政策宣传等，大幅度提升基层政务工作者疫情防控通知、调查效率。
前段时间，西安大规模核酸检测工作持续进行，解决应急核酸采集车快速网络接入难题，中国联通陕西分公司快速响应，制订了“联通5G-CPE+应急核酸采集”解决方案，主要利用联通5GeMBB支持大带宽的技术特征，不再依赖物理布线，快速提供5G接入能力，为防疫部门迅速搭建核酸检测网络环境，支持核酸采集设备、居民信息读取设备、移动办公设备等通信服务，从而灵活机动的进行核酸采样工作，在提高工作效率的同时，也让群众不再受冻排队。
此外，中国联通AI测温门禁、云电脑、应急广播、应急对讲等十多款智慧应用产品，覆盖了陕西各地政府、医疗、能源、金融、教育等各行业企事业单位1000余家，惠及人口600多万，为数字化疫情防控提供了强力支撑。
一个多月来，中国联通不断加强重点区域网络保障，强化市区移动网络覆盖，响应疫情防控相关部门发送公益短信上亿条，推出多项便民暖心服务，为抗击疫情提供坚强通信保障，先后两次向西安体育学院捐赠防疫物资，更彰显了央企的责任与担当。（杨涛）#陕西疫情防控#
动力提升24马力！ 长安CC值不值得的买
10万左右预算能买什么样的轿车呢？这可能是大部分人买车时的一个疑问，国内的中型轿车市场中，向来被合资品牌所霸占，不过国产车也没有完全放弃这一市场，凭借着价格、配置以及动力优势与合资品牌还是形成了错位竞争。
今天就给大家介绍一款国产B级轿车中的老牌车型：长安锐程CC，8月17日，长安锐程CC蓝鲸版正式上市，共推出4款车型，其价格区间为9.79-11.99万元。相较于普通版车型，新车增加了运动套件，zui关键的是搭载了长安zui新的蓝鲸NE系列1.5T发动机，动力水平相比普通版有了进一步提升，那么这款新车型有什么亮点，又值不值得大家购买呢？接下来小安就和大家好好聊一聊。
长安锐程CC蓝鲸版车型亮点解读
作为国内为数不多的自主中型轿车，长安锐程CC源自于早期的睿骋，改款之后车名改为了相对简洁好记的锐程CC，长安锐程CC蓝鲸版的外观采用了源于长安概念车"御岳"生命动感的设计语言，白色车漆搭配车身四周的红色装饰条进行点缀。
前脸zui大变化是蓝鲸版在普通版车型上对细节增加了一些红色装饰性元素，既提升了整车辨识度，也进一步优化了运动氛围，回旋镖式的日间行车，搭配暗黑风格和镀铬的中网，让整个前脸看起来还是比较时尚协调。
除zui低配车型为卤素光源外，其余车型远近光灯组均为LED光源，旗舰型支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。
车身侧面线条流畅，搭配红色侧裙显得更加灵动，略微上扬的腰线勾勒出一幅足够动感的画面，和普通zui大的区别是蓝鲸版车型车门下方拥有一根红色饰条，恰到好处的红色点缀营造除了不错的运动感。
车身尺寸和普通版也保持一致，其长宽高分别为4800/1825/1465mm，轴距为2770mm。轮毂采用了双色搭配，采用了16/17英寸两种尺寸。
尾部同样保持了普通版车型的整体设计，采用了类似掀背车的流畅线条，排气由隐藏式改为双边共两出式，并辅以镀铬装饰，视觉效果更加动感。车尾右下角300T的尾标也突出了其蓝鲸版车型的身份。
此外，后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠、记忆等功能，蓝鲸版标配了前排驾驶位无钥匙进入，以及车内无钥匙启动和远程启动系统。
长安锐程CC蓝鲸版车内相比普通版基本也没有太大变化，主要是方向盘等细节处有轻微调整，整体布局稳重大气，档次感表现咖哥觉得还是不错的。
环抱式座舱配合贯通式中台造型，能够满足大部分消费者对该级别车型的审美需求，中控台表面采用多种材质堆叠，上方为大面积软性搪塑材质覆盖。
更换重新设计的三辐式多功能平底方向盘，整体造型更加立体，两侧整齐对称的按键和拨杆，负责行车电脑、蓝牙语音、全速自适应巡航、多媒体调节等辅助功能。
尊贵和旗舰型两款中高配车型采用的是10.25英寸全液晶仪表盘，显示效果清晰细腻，能够与中控系统联动，提供较为丰富的行车和多媒体等信息。
中控区域，全系标配了一块10.25英寸悬浮式触控液晶大屏，横向的屏幕造型搭配周围黑色烤漆边框，看起来较为精致，搭载一套in Call智能互联车机系统，支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、包含天窗和空调的语音识别控制以及车联网和OTA升级等时下主流功能。
下方的前排双温区自动空调面板，为常见的双旋钮与按键组合，日常使用便捷顺手，车内配有空气净化器、PM2.5过滤装置、以及负离子发生器。在主被动安全装备方面，旗舰型配备了车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车等配置。
长安锐程CC蓝鲸版顶配车型还配备了座椅加热以及通风，算的上是zui实用的舒适性配置了。
前排座椅采用了仿皮材质包裹，坐垫和靠背中间经过打孔处理，座椅造型宽大饱满，内部填充厚实，能够起到不错的包裹性和侧向承托。
后排座椅延续了前排设计风格，坐垫填充更加厚实，后排腿部空间表现一般，不过相比常规紧凑型轿车要有优势，地板中间的小幅凸起，对舒适性影响不大。
此外，后排还提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置。尊贵型和旗舰型还搭载了可开启式全景天窗, 并且天窗遮阳帘采用由中央向车辆前后同时收起的方式进行开启。
后备厢常规容积为520L，遗憾的是后排座椅靠背不支持按比例放倒，牺牲了一些空间上的扩展性。
作为本次新车zui大亮点，长安锐程CC蓝鲸版将搭载长安蓝鲸NE系列 1.5T直喷四缸发动机，zui大功率为132kW（180Ps），zui大扭矩为300N·m，传动系统，与之匹配7速湿式双离合变速箱，发动机参数上相比锐程CC普通版1.5Tzui大功率增加24马力，峰值扭矩增加75N·m。底盘悬架采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合，整体还是属于偏向于舒适性的调校，同时转向力度分为三级可调。
动力提升，长安锐程CC蓝鲸版值不值得买？
锐程CC可以说是长安汽车旗下的一款重要旗舰级轿车，不过销量表现并不是算太好，造成这一情况的部分原因咖哥觉得在于国内轿车市场份额主要被德系、日系合资品牌所占据，自主品牌的市占率一直比较低，正因为这样才需要更多富有竞争力的产品进来。而此次长安锐程CC蓝鲸版的上市，更是对原有车型阵容的一次补充，也让自主品牌轿车有了更多与合资品牌竞争的机会。
长安锐程CC蓝鲸版的zui大亮点在于装了全新的蓝鲸NE系列1.5T发动机，能爆发出zui大功率180马力，搭配7挡双离合变速箱，以及全车更加运动化的外观设计，此外，配置上也是有所升级，比如：全系标配10.25英寸悬浮式中控大屏、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、运动模式切换等功能。可以说这些都是针对目前年轻人比较看重的配置升级，整车性价比进一步提升，并且起售价相比普通版只增加了3000元，但是得到了更多实用配置。
zui后，结合其不到10万元的起步售价，长安锐程CC蓝鲸版还是一款很值得推荐的高性价比中国品牌中型轿车！
企事业、公务员、核心客户、现役军人、消防员购车有额外优惠
宝鸡悦通长安4S店
【销售热线】400-170-9473
【销售地址】高新12路高新大道君临城邦别墅区对面
（福特4S店南邻）
10万左右预算能买什么样的轿车呢？这可能是大部分人买车时的一个疑问，国内的中型轿车市场中，向来被合资品牌所霸占，不过国产车也没有完全放弃这一市场，凭借着价格、配置以及动力优势与合资品牌还是形成了错位竞争。
今天就给大家介绍一款国产B级轿车中的老牌车型：长安锐程CC，8月17日，长安锐程CC蓝鲸版正式上市，共推出4款车型，其价格区间为9.79-11.99万元。相较于普通版车型，新车增加了运动套件，zui关键的是搭载了长安zui新的蓝鲸NE系列1.5T发动机，动力水平相比普通版有了进一步提升，那么这款新车型有什么亮点，又值不值得大家购买呢？接下来小安就和大家好好聊一聊。
长安锐程CC蓝鲸版车型亮点解读
作为国内为数不多的自主中型轿车，长安锐程CC源自于早期的睿骋，改款之后车名改为了相对简洁好记的锐程CC，长安锐程CC蓝鲸版的外观采用了源于长安概念车"御岳"生命动感的设计语言，白色车漆搭配车身四周的红色装饰条进行点缀。
前脸zui大变化是蓝鲸版在普通版车型上对细节增加了一些红色装饰性元素，既提升了整车辨识度，也进一步优化了运动氛围，回旋镖式的日间行车，搭配暗黑风格和镀铬的中网，让整个前脸看起来还是比较时尚协调。
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车身侧面线条流畅，搭配红色侧裙显得更加灵动，略微上扬的腰线勾勒出一幅足够动感的画面，和普通zui大的区别是蓝鲸版车型车门下方拥有一根红色饰条，恰到好处的红色点缀营造除了不错的运动感。
车身尺寸和普通版也保持一致，其长宽高分别为4800/1825/1465mm，轴距为2770mm。轮毂采用了双色搭配，采用了16/17英寸两种尺寸。
尾部同样保持了普通版车型的整体设计，采用了类似掀背车的流畅线条，排气由隐藏式改为双边共两出式，并辅以镀铬装饰，视觉效果更加动感。车尾右下角300T的尾标也突出了其蓝鲸版车型的身份。
此外，后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠、记忆等功能，蓝鲸版标配了前排驾驶位无钥匙进入，以及车内无钥匙启动和远程启动系统。
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环抱式座舱配合贯通式中台造型，能够满足大部分消费者对该级别车型的审美需求，中控台表面采用多种材质堆叠，上方为大面积软性搪塑材质覆盖。
更换重新设计的三辐式多功能平底方向盘，整体造型更加立体，两侧整齐对称的按键和拨杆，负责行车电脑、蓝牙语音、全速自适应巡航、多媒体调节等辅助功能。
尊贵和旗舰型两款中高配车型采用的是10.25英寸全液晶仪表盘，显示效果清晰细腻，能够与中控系统联动，提供较为丰富的行车和多媒体等信息。
中控区域，全系标配了一块10.25英寸悬浮式触控液晶大屏，横向的屏幕造型搭配周围黑色烤漆边框，看起来较为精致，搭载一套in Call智能互联车机系统，支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、包含天窗和空调的语音识别控制以及车联网和OTA升级等时下主流功能。
下方的前排双温区自动空调面板，为常见的双旋钮与按键组合，日常使用便捷顺手，车内配有空气净化器、PM2.5过滤装置、以及负离子发生器。在主被动安全装备方面，旗舰型配备了车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车等配置。
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前排座椅采用了仿皮材质包裹，坐垫和靠背中间经过打孔处理，座椅造型宽大饱满，内部填充厚实，能够起到不错的包裹性和侧向承托。
后排座椅延续了前排设计风格，坐垫填充更加厚实，后排腿部空间表现一般，不过相比常规紧凑型轿车要有优势，地板中间的小幅凸起，对舒适性影响不大。
此外，后排还提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置。尊贵型和旗舰型还搭载了可开启式全景天窗, 并且天窗遮阳帘采用由中央向车辆前后同时收起的方式进行开启。
后备厢常规容积为520L，遗憾的是后排座椅靠背不支持按比例放倒，牺牲了一些空间上的扩展性。
作为本次新车zui大亮点，长安锐程CC蓝鲸版将搭载长安蓝鲸NE系列 1.5T直喷四缸发动机，zui大功率为132kW（180Ps），zui大扭矩为300N·m，传动系统，与之匹配7速湿式双离合变速箱，发动机参数上相比锐程CC普通版1.5Tzui大功率增加24马力，峰值扭矩增加75N·m。底盘悬架采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合，整体还是属于偏向于舒适性的调校，同时转向力度分为三级可调。
动力提升，长安锐程CC蓝鲸版值不值得买？
锐程CC可以说是长安汽车旗下的一款重要旗舰级轿车，不过销量表现并不是算太好，造成这一情况的部分原因咖哥觉得在于国内轿车市场份额主要被德系、日系合资品牌所占据，自主品牌的市占率一直比较低，正因为这样才需要更多富有竞争力的产品进来。而此次长安锐程CC蓝鲸版的上市，更是对原有车型阵容的一次补充，也让自主品牌轿车有了更多与合资品牌竞争的机会。
长安锐程CC蓝鲸版的zui大亮点在于装了全新的蓝鲸NE系列1.5T发动机，能爆发出zui大功率180马力，搭配7挡双离合变速箱，以及全车更加运动化的外观设计，此外，配置上也是有所升级，比如：全系标配10.25英寸悬浮式中控大屏、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、运动模式切换等功能。可以说这些都是针对目前年轻人比较看重的配置升级，整车性价比进一步提升，并且起售价相比普通版只增加了3000元，但是得到了更多实用配置。
zui后，结合其不到10万元的起步售价，长安锐程CC蓝鲸版还是一款很值得推荐的高性价比中国品牌中型轿车！
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前脸最大变化是蓝鲸版在普通版车型上对细节增加了一些红色装饰性元素，既提升了整车辨识度，也进一步优化了运动氛围，回旋镖式的日间行车，搭配暗黑风格和镀铬的中网，让整个前脸看起来还是比较时尚协调。
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车身尺寸和普通版也保持一致，其长宽高分别为4800/1825/1465mm，轴距为2770mm。轮毂采用了双色搭配，采用了16/17英寸两种尺寸。
尾部同样保持了普通版车型的整体设计，采用了类似掀背车的流畅线条，排气由隐藏式改为双边共两出式，并辅以镀铬装饰，视觉效果更加动感。车尾右下角300T的尾标也突出了其蓝鲸版车型的身份。
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长安锐程CC蓝鲸版车内相比普通版基本也没有太大变化，主要是方向盘等细节处有轻微调整，整体布局稳重大气，档次感表现咖哥觉得还是不错的。
环抱式座舱配合贯通式中台造型，能够满足大部分消费者对该级别车型的审美需求，中控台表面采用多种材质堆叠，上方为大面积软性搪塑材质覆盖。
更换重新设计的三辐式多功能平底方向盘，整体造型更加立体，两侧整齐对称的按键和拨杆，负责行车电脑、蓝牙语音、全速自适应巡航、多媒体调节等辅助功能。
尊贵和旗舰型两款中高配车型采用的是10.25英寸全液晶仪表盘，显示效果清晰细腻，能够与中控系统联动，提供较为丰富的行车和多媒体等信息。
中控区域，全系标配了一块10.25英寸悬浮式触控液晶大屏，横向的屏幕造型搭配周围黑色烤漆边框，看起来较为精致，搭载一套in Call智能互联车机系统，支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、包含天窗和空调的语音识别控制以及车联网和OTA升级等时下主流功能。
下方的前排双温区自动空调面板，为常见的双旋钮与按键组合，日常使用便捷顺手，车内配有空气净化器、PM2.5过滤装置、以及负离子发生器。在主被动安全装备方面，旗舰型配备了车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车等配置。
长安锐程CC蓝鲸版顶配车型还配备了座椅加热以及通风，算的上是最实用的舒适性配置了。
前排座椅采用了仿皮材质包裹，坐垫和靠背中间经过打孔处理，座椅造型宽大饱满，内部填充厚实，能够起到不错的包裹性和侧向承托。
后排座椅延续了前排设计风格，坐垫填充更加厚实，后排腿部空间表现一般，不过相比常规紧凑型轿车要有优势，地板中间的小幅凸起，对舒适性影响不大。
此外，后排还提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置。尊贵型和旗舰型还搭载了可开启式全景天窗, 并且天窗遮阳帘采用由中央向车辆前后同时收起的方式进行开启。
后备厢常规容积为520L，遗憾的是后排座椅靠背不支持按比例放倒，牺牲了一些空间上的扩展性。
作为本次新车最大亮点，长安锐程CC蓝鲸版将搭载长安蓝鲸NE系列 1.5T直喷四缸发动机，最大功率为132kW（180Ps），最大扭矩为300N·m，传动系统，与之匹配7速湿式双离合变速箱，发动机参数上相比锐程CC普通版1.5T最大功率增加24马力，峰值扭矩增加75N·m。底盘悬架采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合，整体还是属于偏向于舒适性的调校，同时转向力度分为三级可调。
动力提升，长安锐程CC蓝鲸版值不值得买？
锐程CC可以说是长安汽车旗下的一款重要旗舰级轿车，不过销量表现并不是算太好，造成这一情况的部分原因咖哥觉得在于国内轿车市场份额主要被德系、日系合资品牌所占据，自主品牌的市占率一直比较低，正因为这样才需要更多富有竞争力的产品进来。而此次长安锐程CC蓝鲸版的上市，更是对原有车型阵容的一次补充，也让自主品牌轿车有了更多与合资品牌竞争的机会。
长安锐程CC蓝鲸版的最大亮点在于装了全新的蓝鲸NE系列1.5T发动机，能爆发出最大功率180马力，搭配7挡双离合变速箱，以及全车更加运动化的外观设计，此外，配置上也是有所升级，比如：全系标配10.25英寸悬浮式中控大屏、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、运动模式切换等功能。可以说这些都是针对目前年轻人比较看重的配置升级，整车性价比进一步提升，并且起售价相比普通版只增加了3000元，但是得到了更多实用配置。
最hou,结合其不到10万元的起步售价，咖哥觉得长安锐程CC蓝鲸版还是一款很值得推荐的高性价比中国品牌中型轿车！
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10万左右预算能买什么样的轿车呢？这可能是大部分人买车时的一个疑问，国内的中型轿车市场中，向来被合资品牌所霸占，不过国产车也没有完全放弃这一市场，凭借着价格、配置以及动力优势与合资品牌还是形成了错位竞争。
今天就给大家介绍一款国产B级轿车中的老牌车型：长安锐程CC，8月17日，长安锐程CC蓝鲸版正式上市，共推出4款车型，其价格区间为9.79-11.99万元。相较于普通版车型，新车增加了运动套件，最关键的是搭载了长安最新的蓝鲸NE系列1.5T发动机，动力水平相比普通版有了进一步提升，那么这款新车型有什么亮点，又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
长安锐程CC蓝鲸版车型亮点解读
作为国内为数不多的自主中型轿车，长安锐程CC源自于早期的睿骋，改款之后车名改为了相对简洁好记的锐程CC，长安锐程CC蓝鲸版的外观采用了源于长安概念车"御岳"生命动感的设计语言，白色车漆搭配车身四周的红色装饰条进行点缀。
前脸最大变化是蓝鲸版在普通版车型上对细节增加了一些红色装饰性元素，既提升了整车辨识度，也进一步优化了运动氛围，回旋镖式的日间行车，搭配暗黑风格和镀铬的中网，让整个前脸看起来还是比较时尚协调。
除最di配车型为卤素光源外，其余车型远近光灯组均为LED光源，旗舰型支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。
车身侧面线条流畅，搭配红色侧裙显得更加灵动，略微上扬的腰线勾勒出一幅足够动感的画面，和普通最大的区别是蓝鲸版车型车门下方拥有一根红色饰条，恰到好处的红色点缀营造除了不错的运动感。
车身尺寸和普通版也保持一致，其长宽高分别为4800/1825/1465mm，轴距为2770mm。轮毂采用了双色搭配，采用了16/17英寸两种尺寸。
尾部同样保持了普通版车型的整体设计，采用了类似掀背车的流畅线条，排气由隐藏式改为双边共两出式，并辅以镀铬装饰，视觉效果更加动感。车尾右下角300T的尾标也突出了其蓝鲸版车型的身份。
此外，后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠、记忆等功能，蓝鲸版标配了前排驾驶位无钥匙进入，以及车内无钥匙启动和远程启动系统。
长安锐程CC蓝鲸版车内相比普通版基本也没有太大变化，主要是方向盘等细节处有轻微调整，整体布局稳重大气，档次感表现咖哥觉得还是不错的。
环抱式座舱配合贯通式中台造型，能够满足大部分消费者对该级别车型的审美需求，中控台表面采用多种材质堆叠，上方为大面积软性搪塑材质覆盖。
更换重新设计的三辐式多功能平底方向盘，整体造型更加立体，两侧整齐对称的按键和拨杆，负责行车电脑、蓝牙语音、全速自适应巡航、多媒体调节等辅助功能。
尊贵和旗舰型两款中高配车型采用的是10.25英寸全液晶仪表盘，显示效果清晰细腻，能够与中控系统联动，提供较为丰富的行车和多媒体等信息。
中控区域，全系标配了一块10.25英寸悬浮式触控液晶大屏，横向的屏幕造型搭配周围黑色烤漆边框，看起来较为精致，搭载一套in Call智能互联车机系统，支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、包含天窗和空调的语音识别控制以及车联网和OTA升级等时下主流功能。
下方的前排双温区自动空调面板，为常见的双旋钮与按键组合，日常使用便捷顺手，车内配有空气净化器、PM2.5过滤装置、以及负离子发生器。在主被动安全装备方面，旗舰型配备了车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车等配置。
长安锐程CC蓝鲸版顶配车型还配备了座椅加热以及通风，算的上是最实用的舒适性配置了。
前排座椅采用了仿皮材质包裹，坐垫和靠背中间经过打孔处理，座椅造型宽大饱满，内部填充厚实，能够起到不错的包裹性和侧向承托。
后排座椅延续了前排设计风格，坐垫填充更加厚实，后排腿部空间表现一般，不过相比常规紧凑型轿车要有优势，地板中间的小幅凸起，对舒适性影响不大。
此外，后排还提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置。尊贵型和旗舰型还搭载了可开启式全景天窗, 并且天窗遮阳帘采用由中央向车辆前后同时收起的方式进行开启。
后备厢常规容积为520L，遗憾的是后排座椅靠背不支持按比例放倒，牺牲了一些空间上的扩展性。
作为本次新车最大亮点，长安锐程CC蓝鲸版将搭载长安蓝鲸NE系列 1.5T直喷四缸发动机，最大功率为132kW（180Ps），最大扭矩为300N·m，传动系统，与之匹配7速湿式双离合变速箱，发动机参数上相比锐程CC普通版1.5T最大功率增加24马力，峰值扭矩增加75N·m。底盘悬架采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合，整体还是属于偏向于舒适性的调校，同时转向力度分为三级可调。
动力提升，长安锐程CC蓝鲸版值不值得买？
锐程CC可以说是长安汽车旗下的一款重要旗舰级轿车，不过销量表现并不是算太好，造成这一情况的部分原因咖哥觉得在于国内轿车市场份额主要被德系、日系合资品牌所占据，自主品牌的市占率一直比较低，正因为这样才需要更多富有竞争力的产品进来。而此次长安锐程CC蓝鲸版的上市，更是对原有车型阵容的一次补充，也让自主品牌轿车有了更多与合资品牌竞争的机会。
长安锐程CC蓝鲸版的最大亮点在于装了全新的蓝鲸NE系列1.5T发动机，能爆发出最大功率180马力，搭配7挡双离合变速箱，以及全车更加运动化的外观设计，此外，配置上也是有所升级，比如：全系标配10.25英寸悬浮式中控大屏、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、运动模式切换等功能。可以说这些都是针对目前年轻人比较看重的配置升级，整车性价比进一步提升，并且起售价相比普通版只增加了3000元，但是得到了更多实用配置。
最hou,结合其不到10万元的起步售价，咖哥觉得长安锐程CC蓝鲸版还是一款很值得推荐的高性价比中国品牌中型轿车！
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