#汽车评测#【6.67万美元起售,讴歌MDX Type S将搭载TLX Type S同款发动机】
近日,讴歌官方正式发布了旗下旗舰机SUV MDX Type S的官图,新车将于2022年1月1日前正式开始销售。
新车在外观设计上加入了更多的Type S细节,与普通版MDX相比更加凶悍且运动。除了与TLX Type S相同的配色外,在车尾还采用了造型相似的双边四出排气与后扩散器。
相较于外观的改变,新车在动力方面的的改变是最大的。新车搭载 TLX Type S同款3.0T双涡轮增压V6发动机,最大功率265kW,最大扭矩480N·m,匹配10AT变速箱与讴歌独特的SH-AWD全轮驱动系统。此外,新车还配备了空气悬挂与 Brembo刹车卡钳。据了解,空气悬挂系统提供了三种阻尼调节与七种动态调节,此外还可以根据需求提供额外的2英寸升高。
MDX Type S仍旧提供2+3+2的七座布局,基础版车型的座椅材质采用奥司维(Ultrasuede)与Milano皮革拼接,Type S Advance 选装包可以选择特殊缝线的Milano皮革和Azurite Blue 材料。此外,选装包内还包含HUD抬头显示功能;25 扬声器 ELS Studio 3D 签名版音频系统;前排座椅16向电动调节与按摩功能。
据了解,MDX Type S的起售价为6.67万美元,Type S Advance 选装包价格为5350美元。截止目前,限量版NSX Type S与TLX Type S均已开售,讴歌家族已经复活了三款Type S车型, 而讴歌Integra Type S在前不久也公布了官方预告图,但是不知道讴歌的Type S系列车型会不会引入国内市场,毕竟讴歌在国内市场十分惨淡。#汽车资讯##讴歌mdx#
近日,讴歌官方正式发布了旗下旗舰机SUV MDX Type S的官图,新车将于2022年1月1日前正式开始销售。
新车在外观设计上加入了更多的Type S细节,与普通版MDX相比更加凶悍且运动。除了与TLX Type S相同的配色外,在车尾还采用了造型相似的双边四出排气与后扩散器。
相较于外观的改变,新车在动力方面的的改变是最大的。新车搭载 TLX Type S同款3.0T双涡轮增压V6发动机,最大功率265kW,最大扭矩480N·m,匹配10AT变速箱与讴歌独特的SH-AWD全轮驱动系统。此外,新车还配备了空气悬挂与 Brembo刹车卡钳。据了解,空气悬挂系统提供了三种阻尼调节与七种动态调节,此外还可以根据需求提供额外的2英寸升高。
MDX Type S仍旧提供2+3+2的七座布局,基础版车型的座椅材质采用奥司维(Ultrasuede)与Milano皮革拼接,Type S Advance 选装包可以选择特殊缝线的Milano皮革和Azurite Blue 材料。此外,选装包内还包含HUD抬头显示功能;25 扬声器 ELS Studio 3D 签名版音频系统;前排座椅16向电动调节与按摩功能。
据了解,MDX Type S的起售价为6.67万美元,Type S Advance 选装包价格为5350美元。截止目前,限量版NSX Type S与TLX Type S均已开售,讴歌家族已经复活了三款Type S车型, 而讴歌Integra Type S在前不久也公布了官方预告图,但是不知道讴歌的Type S系列车型会不会引入国内市场,毕竟讴歌在国内市场十分惨淡。#汽车资讯##讴歌mdx#
近日,讴歌官方正式发布了旗下旗舰机SUV MDX Type S的官图,新车将于2022年1月1日前正式开始销售。
新车在外观设计上加入了更多的Type S细节,与普通版MDX相比更加凶悍且运动。除了与TLX Type S相同的配色外,在车尾还采用了造型相似的双边四出排气与后扩散器。
相较于外观的改变,新车在动力方面的的改变是最大的。新车搭载 TLX Type S同款3.0T双涡轮增压V6发动机,最大功率265kW,最大扭矩480N·m,匹配10AT变速箱与讴歌独特的SH-AWD全轮驱动系统。此外,新车还配备了空气悬挂与 Brembo刹车卡钳。据了解,空气悬挂系统提供了三种阻尼调节与七种动态调节,此外还可以根据需求提供额外的2英寸升高。
MDX Type S仍旧提供2+3+2的七座布局,基础版车型的座椅材质采用奥司维
Ultrasuede
与Milano皮革拼接,Type S Advance 选装包可以选择特殊缝线的Milano皮革和Azurite Blue 材料。此外,选装包内还包含HUD抬头显示功能;25 扬声器 ELS Studio 3D 签名版音频系统;前排座椅16向电动调节与按摩功能。
据了解,MDX Type S的起售价为6.67万美元,Type S Advance 选装包价格为5350美元。截止目前,限量版NSX Type S与TLX Type S均已开售,讴歌家族已经复活了三款Type S车型, 而讴歌Integra Type S在前不久也公布了官方预告图,但是不知道讴歌的Type S系列车型会不会引入国内市场,毕竟讴歌在国内市场十分惨淡。#汽车资讯#
新车在外观设计上加入了更多的Type S细节,与普通版MDX相比更加凶悍且运动。除了与TLX Type S相同的配色外,在车尾还采用了造型相似的双边四出排气与后扩散器。
相较于外观的改变,新车在动力方面的的改变是最大的。新车搭载 TLX Type S同款3.0T双涡轮增压V6发动机,最大功率265kW,最大扭矩480N·m,匹配10AT变速箱与讴歌独特的SH-AWD全轮驱动系统。此外,新车还配备了空气悬挂与 Brembo刹车卡钳。据了解,空气悬挂系统提供了三种阻尼调节与七种动态调节,此外还可以根据需求提供额外的2英寸升高。
MDX Type S仍旧提供2+3+2的七座布局,基础版车型的座椅材质采用奥司维
Ultrasuede
与Milano皮革拼接,Type S Advance 选装包可以选择特殊缝线的Milano皮革和Azurite Blue 材料。此外,选装包内还包含HUD抬头显示功能;25 扬声器 ELS Studio 3D 签名版音频系统;前排座椅16向电动调节与按摩功能。
据了解,MDX Type S的起售价为6.67万美元,Type S Advance 选装包价格为5350美元。截止目前,限量版NSX Type S与TLX Type S均已开售,讴歌家族已经复活了三款Type S车型, 而讴歌Integra Type S在前不久也公布了官方预告图,但是不知道讴歌的Type S系列车型会不会引入国内市场,毕竟讴歌在国内市场十分惨淡。#汽车资讯#
#新品上市# First Yellow “复活”, DWE-5600复刻回归!https://t.cn/A6xicqVE
1987年,第一只黄色手表DW-5600C-9B,First Yellow在美国首次亮相。1992年,First Yellow作为限量版在日本“复活”,并成为多年来标志性的小方块颜色。
[干杯]今天,G-SHOCK将初代5600经典复刻,保留了黄色外观及黑色游环,并给予它再次进化力量。本次推出全新炫彩套装,可换装小方块First Yellow,DWE-5600R-9突袭腕间。
套装配备品牌代表色,红色、黑色两款可替换表壳与表带。兼具简约风格与空间棱角。
[照相机]First Yellow自带鲜明标签,肆意玩出腕间OOTD。
1987年,第一只黄色手表DW-5600C-9B,First Yellow在美国首次亮相。1992年,First Yellow作为限量版在日本“复活”,并成为多年来标志性的小方块颜色。
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