【省内县公司首家首次旁路带电作业圆满完成】4月14日上午11点15分,随着带电作业班工作负责人王佳佳指挥作业人员将旁路系统拆除,固镇公司10kV工南05线028#杆带电更换柱上分段真空断路器带负荷旁路作业圆满完成。这也是安徽省县级供电公司首家首次开展的旁路四类带电作业。这次旁路作业,从现场及作业文本准备、安全设施管理、标准化流程四个方面进行作业行为规范,切实做到安全生产可控、能控、在控,既确保了安全、优质、标准、高效完成带电作业工作任务,也是场标准化作业的一次积极实践。
#我在现场# 【骑车带头盔 安全把家回,南京交警发布通告:鼓励全市电动自行车驾乘人员佩戴头盔】(记者 王佳佳)为进一步规范电动自行车管理,切实增强电动自行车驾乘人员交通安全意识,4月17日,南京市公安局交通管理局发布《关于实施驾乘电动自行车佩戴安全头盔管理措施的通告》。通告要求,自2020年5月1日起,积极鼓励电动自行车驾驶人佩戴安全头盔,对未佩戴头盔的,交管部门将对其进行交通安全教育。
此次通告,正是基于对涉及非机动车事故大数据的分析。南京交管部门在对近年来交通事故进行分析后发现,在涉及电动自行车的死亡事故中,81.6%的骑乘人员死于颅脑受损,
95%以上都未佩戴头盔,而正确佩戴头盔的骑乘人员在交通事故中无一死亡。
涉电动自行车死亡交通事故中绝大多数未戴头盔
南京交管部门调取事故分析发现,涉及非机动车的死亡事故中,大多数是因闯红灯、逆向行驶、随意横穿等违法行为酿成恶果,绝大多数死者都因未佩戴头盔,事故发生时头部受到重创,造成死亡的惨痛结果。
【案例一】强闯红灯被撞飞 颅内出血致死
去年7月1日13时许,承天大道中和桥路口信号灯由绿变红,但由东向西的两辆电动车全然不顾,强闯红灯。该路口还停有一辆搅拌车,挡住了其侧面的视线。就在两辆电动车闯红灯经过搅拌车车头时,突然一辆SUV越野车飞驰而来,将其中一辆电动车连人带车撞飞。经抢救,骑车男子因多处骨折、创伤性颅内出血,不治身亡。该起事故中,越野车超速行驶和电动车驾驶人闯红灯都有过错,但骑车人未佩戴安全头盔却搭上了生命的代价。
【案例二】雨天闯红灯送外卖被撞重伤
今年1月15日14时50分许,富春江东街和黄山路路口,东西方向的绿灯刚刚亮起,但一辆南北方向骑行的外卖电动车强闯红灯,丝毫没有减速。外卖骑手身披雨衣,视线也受到影响。就在他闯红灯的一瞬间,一辆东西向行驶的小货车驶入路口,在货车驾驶人紧急刹车时由于雨天地面湿滑,还是将其撞倒在地。该骑手未戴头盔,头部受重创,导致重伤瘫痪。
【案例三】骑问题车自己摔倒 头部撞树身亡
去年12月16日中午,雨花台区大周路,一名男子骑电动车在非机动车道行驶,突然车辆失控摔倒在地。后经调查,男子所骑电动车经检验制动不合格,在没有外界车辆和行人干扰的情况下,车辆突然与右侧路牙相撞,导致骑车人摔倒,且撞到行道树。由于未佩戴头盔,骑车人头部受到重创,最终因多发性颅骨骨折、多发性大脑挫裂伤、脑干损伤、脑出血等,不治身亡。
【案例四】酒后骑车出事 双双昏迷不醒
今年3月18日晚0时28分许,汉中路罗廊路路口,一名电动车骑手强闯红灯,结果被轿车当场撞飞。事发时,距离其骑行方向绿灯亮起还有不到10秒。经检测,男子事发时血液中酒精含量达到165.5mg/100m,属于醉驾。由于未戴头盔,造成其颅脑损伤,至今昏迷不醒。
正确佩戴安全头盔,这些驾驶人都“劫后余生”
而与上述事故类似,同样严重的交通事故当中,这些电动车驾驶人却保住性命,逃过一劫。只因佩戴安全头盔,极大提高了事故中电动车驾驶人的存活率,且事故后几乎没有对他们造成严重伤害,多系轻微伤。
【案例一】应天大街猛烈撞击 人只受了轻微伤
今年3月5日晚高峰,应天大街大明路路口,东西方向已绿灯通行,但一名外卖骑手由南向北强行闯红灯,速度较快。结果,一辆轿车在通过路口时,将其连人带车撞飞。事发后,这名骑手竟然还站了起来,看上去安然无恙。交警判定,骑手闯红灯,负事故主要责任。后经过医院检查,该骑手因佩戴头盔,头部避免了严重伤害。
【案例二】前挡风玻璃全撞碎 人只受了轻伤
去年11月5日22时30分,一辆轿车行驶至中山南路时,绿灯已经变成黄灯,但驾驶员洪某没有减速,想直接通过路口。但就在此时,一辆试图提前左转抢黄灯的电动车出现在其视线当中。电动车被撞毁,电动车驾驶人陶某狠狠摔倒在地,轿车前挡风玻璃也全部撞碎。不过,事故发生后陶某仅受轻伤,因佩戴头盔,逃过一劫。
【案例三】路边突然窜出骑手 车损严重人没事
今年2月28日中午12时许,一辆轿车在建邺区某小区一侧的道路正常行驶,两旁都是临停车辆,视线变窄。在此期间,一辆外卖电动自行车突然从临停车辆中间“鬼探头”,轿车驾驶员措手不及将其撞倒。事故中电动车被撞碎,但万幸的是,骑手因佩戴头盔仅受轻微伤。
为了您的生命安全、骑车请戴好“生命盔”
这些事故虽都是因不遵守交通法规酿成,但却因戴不戴头盔一个选择,一些生命就此结束。南京交管部门提醒广大电动自行车骑乘人员,安全头盔是“生命盔”,正确佩戴头盔,是为了您自己的生命安全。
通过对南京市2019年死亡交通事故进行分析,涉及电动自行车的占全市总数的49.9%。其中,64.9%发生在城市普通道路,17.5%发生在县乡道路、8.2%发生在国省道路。通过分析死亡案例,事故中电动车骑行人不佩戴头盔,头部最易受到伤害,全市因颅脑损伤死亡的人数,占电动自行车事故死亡人数的81.6%。
除了戴头盔,遵守交通规则同样非常重要。引发电动自行车事故违法行为中,排名前五位的是:未按规定让行、违反交通信号、逆行、违法占道行驶、违法上道路行驶。为了您的安全,请遵守交通法规。
南京交警倡导广大骑车人,遵守交通规则,文明出行;正确戴好头盔,平安出行!
此次通告,正是基于对涉及非机动车事故大数据的分析。南京交管部门在对近年来交通事故进行分析后发现,在涉及电动自行车的死亡事故中,81.6%的骑乘人员死于颅脑受损,
95%以上都未佩戴头盔,而正确佩戴头盔的骑乘人员在交通事故中无一死亡。
涉电动自行车死亡交通事故中绝大多数未戴头盔
南京交管部门调取事故分析发现,涉及非机动车的死亡事故中,大多数是因闯红灯、逆向行驶、随意横穿等违法行为酿成恶果,绝大多数死者都因未佩戴头盔,事故发生时头部受到重创,造成死亡的惨痛结果。
【案例一】强闯红灯被撞飞 颅内出血致死
去年7月1日13时许,承天大道中和桥路口信号灯由绿变红,但由东向西的两辆电动车全然不顾,强闯红灯。该路口还停有一辆搅拌车,挡住了其侧面的视线。就在两辆电动车闯红灯经过搅拌车车头时,突然一辆SUV越野车飞驰而来,将其中一辆电动车连人带车撞飞。经抢救,骑车男子因多处骨折、创伤性颅内出血,不治身亡。该起事故中,越野车超速行驶和电动车驾驶人闯红灯都有过错,但骑车人未佩戴安全头盔却搭上了生命的代价。
【案例二】雨天闯红灯送外卖被撞重伤
今年1月15日14时50分许,富春江东街和黄山路路口,东西方向的绿灯刚刚亮起,但一辆南北方向骑行的外卖电动车强闯红灯,丝毫没有减速。外卖骑手身披雨衣,视线也受到影响。就在他闯红灯的一瞬间,一辆东西向行驶的小货车驶入路口,在货车驾驶人紧急刹车时由于雨天地面湿滑,还是将其撞倒在地。该骑手未戴头盔,头部受重创,导致重伤瘫痪。
【案例三】骑问题车自己摔倒 头部撞树身亡
去年12月16日中午,雨花台区大周路,一名男子骑电动车在非机动车道行驶,突然车辆失控摔倒在地。后经调查,男子所骑电动车经检验制动不合格,在没有外界车辆和行人干扰的情况下,车辆突然与右侧路牙相撞,导致骑车人摔倒,且撞到行道树。由于未佩戴头盔,骑车人头部受到重创,最终因多发性颅骨骨折、多发性大脑挫裂伤、脑干损伤、脑出血等,不治身亡。
【案例四】酒后骑车出事 双双昏迷不醒
今年3月18日晚0时28分许,汉中路罗廊路路口,一名电动车骑手强闯红灯,结果被轿车当场撞飞。事发时,距离其骑行方向绿灯亮起还有不到10秒。经检测,男子事发时血液中酒精含量达到165.5mg/100m,属于醉驾。由于未戴头盔,造成其颅脑损伤,至今昏迷不醒。
正确佩戴安全头盔,这些驾驶人都“劫后余生”
而与上述事故类似,同样严重的交通事故当中,这些电动车驾驶人却保住性命,逃过一劫。只因佩戴安全头盔,极大提高了事故中电动车驾驶人的存活率,且事故后几乎没有对他们造成严重伤害,多系轻微伤。
【案例一】应天大街猛烈撞击 人只受了轻微伤
今年3月5日晚高峰,应天大街大明路路口,东西方向已绿灯通行,但一名外卖骑手由南向北强行闯红灯,速度较快。结果,一辆轿车在通过路口时,将其连人带车撞飞。事发后,这名骑手竟然还站了起来,看上去安然无恙。交警判定,骑手闯红灯,负事故主要责任。后经过医院检查,该骑手因佩戴头盔,头部避免了严重伤害。
【案例二】前挡风玻璃全撞碎 人只受了轻伤
去年11月5日22时30分,一辆轿车行驶至中山南路时,绿灯已经变成黄灯,但驾驶员洪某没有减速,想直接通过路口。但就在此时,一辆试图提前左转抢黄灯的电动车出现在其视线当中。电动车被撞毁,电动车驾驶人陶某狠狠摔倒在地,轿车前挡风玻璃也全部撞碎。不过,事故发生后陶某仅受轻伤,因佩戴头盔,逃过一劫。
【案例三】路边突然窜出骑手 车损严重人没事
今年2月28日中午12时许,一辆轿车在建邺区某小区一侧的道路正常行驶,两旁都是临停车辆,视线变窄。在此期间,一辆外卖电动自行车突然从临停车辆中间“鬼探头”,轿车驾驶员措手不及将其撞倒。事故中电动车被撞碎,但万幸的是,骑手因佩戴头盔仅受轻微伤。
为了您的生命安全、骑车请戴好“生命盔”
这些事故虽都是因不遵守交通法规酿成,但却因戴不戴头盔一个选择,一些生命就此结束。南京交管部门提醒广大电动自行车骑乘人员,安全头盔是“生命盔”,正确佩戴头盔,是为了您自己的生命安全。
通过对南京市2019年死亡交通事故进行分析,涉及电动自行车的占全市总数的49.9%。其中,64.9%发生在城市普通道路,17.5%发生在县乡道路、8.2%发生在国省道路。通过分析死亡案例,事故中电动车骑行人不佩戴头盔,头部最易受到伤害,全市因颅脑损伤死亡的人数,占电动自行车事故死亡人数的81.6%。
除了戴头盔,遵守交通规则同样非常重要。引发电动自行车事故违法行为中,排名前五位的是:未按规定让行、违反交通信号、逆行、违法占道行驶、违法上道路行驶。为了您的安全,请遵守交通法规。
南京交警倡导广大骑车人,遵守交通规则,文明出行;正确戴好头盔,平安出行!
#我在现场# 【带你直击细尾獴上课的画风是怎样的】(记者 王佳佳) 疫情期间,很多小朋友都在家里上起了网课,南京红山森林动物园里萌萌的细尾獴小朋友也没闲着,这不,也跟着饲养员小姐姐上起了课。细尾獴小朋友们上课都学些什么?它们上课的画风又是什么呢?一起来看看吧!
教室就设在细尾獴馆北侧的一排小树桩上,学生是北侧1号家庭的6位成员:小油、壮壮、小黄、小断、大头和小眼睛。老师当然就是饲养员小姐姐啦!饲养员小姐姐介绍,上课的内容主要就是训练6只细尾獴同学走到各自的展示台上,然后在饲养员的指示下触碰饲养员手中的指示棒。教学目的是让游客可以相对集中的、近距离的看见这些小可爱,饲养员同时也可以向游客进行科普讲解。
饲养员小姐姐说,小黄是第一个明白饲养员的意思,第一个学会完成标准动作的同学,是班里的“学霸”。然而,让饲养员没有想到的是,“学霸”小黄居然遭遇了“校园霸凌”,被其他5位同学集体孤立了!特别是壮壮,更是在“上课”过程中,对小黄各种干扰,甚至打小黄。好在小黄智商情商双在线,主动摆低姿态,向壮壮各种献媚、帮它理毛,现在总算缓和了关系。
饲养员说,下一步,他们还要教细尾獴们排队上称称体重。
教室就设在细尾獴馆北侧的一排小树桩上,学生是北侧1号家庭的6位成员:小油、壮壮、小黄、小断、大头和小眼睛。老师当然就是饲养员小姐姐啦!饲养员小姐姐介绍,上课的内容主要就是训练6只细尾獴同学走到各自的展示台上,然后在饲养员的指示下触碰饲养员手中的指示棒。教学目的是让游客可以相对集中的、近距离的看见这些小可爱,饲养员同时也可以向游客进行科普讲解。
饲养员小姐姐说,小黄是第一个明白饲养员的意思,第一个学会完成标准动作的同学,是班里的“学霸”。然而,让饲养员没有想到的是,“学霸”小黄居然遭遇了“校园霸凌”,被其他5位同学集体孤立了!特别是壮壮,更是在“上课”过程中,对小黄各种干扰,甚至打小黄。好在小黄智商情商双在线,主动摆低姿态,向壮壮各种献媚、帮它理毛,现在总算缓和了关系。
饲养员说,下一步,他们还要教细尾獴们排队上称称体重。
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