世界上最快的“合法”量产车型——阿斯顿·马丁Valkyrie战神量产车型,在英国银石赛道完成全球首秀。
该车是阿斯顿·马丁和红牛联合打造的,于两年前首发亮相,搭载由Cosworth 6.5L V12自然吸气发动机与Rimac提供的轻量化电池组成的混动系统,综合最大功率输出达到1160马力(865kW),峰值扭矩900牛米。
新车在保持AM-RB 001原车型极具空气动力学的前提下,打造出了非常前卫激进的外观造型,再配合与F1赛车相近的红黑配色,看上去就十分不好惹。为了降低风阻系数,新车并没有采用传统的外后视镜,而是以摄像头代替,并显示在车内两侧的A柱显示屏上,未来感十足。
新车不仅十分快速,其自身的自重也非常轻,除了采用轻量化的车身结构外,发动机的部分零件也采用了钛合金材质,让发动机的总重仅为206千克,这使得新车的性能得到进一步强化。
动力方面,新车搭载由阿斯顿·马丁和Cosworth合作开发的6.5L V12发动机,最大功率1000马力(746kW),混合动力系统综合最大功率输出1176马力(865kW),峰值扭矩为900牛·米,最高转速达到了惊人的111000rpm。令人惊奇的是,阿斯顿·马丁还表示这款车的发动机同样满足日常使用的耐用性和排放标准。
该车是阿斯顿·马丁和红牛联合打造的,于两年前首发亮相,搭载由Cosworth 6.5L V12自然吸气发动机与Rimac提供的轻量化电池组成的混动系统,综合最大功率输出达到1160马力(865kW),峰值扭矩900牛米。
新车在保持AM-RB 001原车型极具空气动力学的前提下,打造出了非常前卫激进的外观造型,再配合与F1赛车相近的红黑配色,看上去就十分不好惹。为了降低风阻系数,新车并没有采用传统的外后视镜,而是以摄像头代替,并显示在车内两侧的A柱显示屏上,未来感十足。
新车不仅十分快速,其自身的自重也非常轻,除了采用轻量化的车身结构外,发动机的部分零件也采用了钛合金材质,让发动机的总重仅为206千克,这使得新车的性能得到进一步强化。
动力方面,新车搭载由阿斯顿·马丁和Cosworth合作开发的6.5L V12发动机,最大功率1000马力(746kW),混合动力系统综合最大功率输出1176马力(865kW),峰值扭矩为900牛·米,最高转速达到了惊人的111000rpm。令人惊奇的是,阿斯顿·马丁还表示这款车的发动机同样满足日常使用的耐用性和排放标准。
#阿斯顿·马丁Valkyrie战神 英国银石赛道全球首秀#
近日,世界上最快的“合法”量产车型——阿斯顿·马丁Valkyrie战神量产车型,在英国银石赛道完成全球首秀。据悉,战神未来总共生产150辆,这150辆中包括用于测试的原型车、测试车、25台量产赛道版本以及99台量产公路版本,目前已全部售出。
阿斯顿·马丁Valkyrie战神是阿斯顿·马丁和红牛联合打造的,于两年前首发亮相。外观方面,新车在延续AM-RB 001原车型极具空气动力学的前提下,外观采用了前卫激进的造型设计,车身颜色搭配F1赛车相近的红黑配色,炫酷十足。
不同的是,为了降低风阻系数,新车并没有采用传统的外后视镜,而是以摄像头代替,并显示在车内两侧的A柱显示屏上,科技感十足。此外,新车为了让性能变得更加强化,车身采用了轻量化的车身结构外,发动机的部分零件亦采用了钛合金材质,让发动机的总重仅为206千克。
动力方面,新车搭载由阿斯顿·马丁和Cosworth合作开发的6.5L V12发动机,最大功率1000马力(746kW),混合动力系统综合最大功率输出1176马力(865kW),峰值扭矩为900牛·米,最高转速达到了惊人的111000rpm。
近日,世界上最快的“合法”量产车型——阿斯顿·马丁Valkyrie战神量产车型,在英国银石赛道完成全球首秀。据悉,战神未来总共生产150辆,这150辆中包括用于测试的原型车、测试车、25台量产赛道版本以及99台量产公路版本,目前已全部售出。
阿斯顿·马丁Valkyrie战神是阿斯顿·马丁和红牛联合打造的,于两年前首发亮相。外观方面,新车在延续AM-RB 001原车型极具空气动力学的前提下,外观采用了前卫激进的造型设计,车身颜色搭配F1赛车相近的红黑配色,炫酷十足。
不同的是,为了降低风阻系数,新车并没有采用传统的外后视镜,而是以摄像头代替,并显示在车内两侧的A柱显示屏上,科技感十足。此外,新车为了让性能变得更加强化,车身采用了轻量化的车身结构外,发动机的部分零件亦采用了钛合金材质,让发动机的总重仅为206千克。
动力方面,新车搭载由阿斯顿·马丁和Cosworth合作开发的6.5L V12发动机,最大功率1000马力(746kW),混合动力系统综合最大功率输出1176马力(865kW),峰值扭矩为900牛·米,最高转速达到了惊人的111000rpm。
#CSC新闻# 阿斯顿·马丁Valkyrie动态首秀银石赛道:Valkyrie动力测试车由试车手Chris Goodwin驾驶,在F1英国大奖赛排位赛前驶上银石赛道。据此前报道,Valkyrie由阿斯顿·马丁、红牛和AF Racing联合打造,混动系统输出1,176马力/10,500转/分、900牛·米/6,000转/分;其中与Cosworth合作研发的6.5升V12自然吸气发动机1,013马力、740牛·米,配定制单离合序列式变速箱;源自Rimac的电动系统162马力、280牛·米,支持纯电行驶。目前,150辆Valkyrie已全部售罄,首车将于今年底交车。此外,阿斯顿·马丁已确认Valkyrie将参加2020-2021赛季WEC hypercar组别比赛。(阿斯顿·马丁、TopGear) #新车#
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