#老马新观察[超话]#赚钱是一个技能,熟能生巧。

这个技能是不传之密。

一般情况都是父母辈传给下一辈人。

仔细观察那些有钱人,走哪里都带着自己家的孩子,孩子只是负责在傍边听,观察,不发表任何看法。

这就是早教,一路训练10几年下来,基本上出校门就有了非常高的战斗力。

而一般工薪家庭是没有任何靠谱的传承的,更没有时间,连一家人一起陪伴时间都没有。

父母辈只会打工,高级技能一点都不会。

比如最基础的如何交换,交换价值如何定义,(错位交换属于高级打劫技)。

如何给一个东西估价,那些东西可以进行交换。

这是高级技能,这技能熟练了,就直接免去了普通时间交换的工作类型。

就算是找工作也偏向于那些自由裁量权高的工作,这中间浮利高方便自己上下手,提高自己积累速度,更好的取得更高的裁量权,(分配权这也是打劫技能,厨子做菜谁还不出锅舔两口)。

熟悉技能,这在社会竞争中取得最佳竞争优势。

没有这种训练的孩子还在在父母的教育下,好好工作,努力奋斗,可以和他们一样安心工作一辈子,一样为了房子车子憋一辈子。(普通家庭处于不等价交换位序)

普通人要玩转这一技能,需要极高的悟性和运气。

能碰到愿意和你提几个靠谱的概念人概率非常的低。

最重要的事,这事和大多数认知是相反的,违背常识的东西,说了也没有人信。

所以才有上面的场景,父母辈带着孩子做给他看,次数多了,自然就敢去干,错了无所谓,多来几次就好,只要成一次,说明这套技能点出来了。

就不需要自己管了,小兔崽子自己会挣自己的饭钱了。

普通人只能玩自己的时间和劳动力的时候,人家开始玩大宗贸易了。

这效率差几百倍。

世界就这么现实。

这事是必然。

上面是大而化之的案例。

社会越阶层,这难度是非常难的。

只是想明白这个事,除了大量的实践还需要极高的运气成份,才能达到可以做到的层度。

一个普通人去挑战这个事,第一面对的反对者就是自己的家族圈,你的行为完全违反他们的认知和理解范围,他们会想尽办法来阻止你去做这样的尝试。

放心他们都是抱着最诚挚的真心为你好,然后把你拉回他们当中。

其实他们没有错,你的行为里包涵了太多的未知风险,他们看不见底的风险,他们在用他们的认知在帮你过滤风险,真没有错。

强者都是孤独,不和群的,所有的一切都是与你为敌的,开始到结束都是举步维艰的困境下走出来的。

尽管你自己知道,只要做成一次,你就能把握这个事但是没有人能理解,过程中充满了怀疑,责难,甚至来至于至亲的责骂和侮辱。

因为这些新的东西在你生存圈里根本没有的东西。所以,走出来的人一般情况下都是远离了过去的朋友圈中的绝大多数人,真不是一个圈子的人了。

当你走完了这一路,你这样的经验,只会传承给自己的孩子,别人教不会,也不会教,这才是传家宝的真义。

再说就是自己的孩子你勉强带一遍已经让你筋疲力尽,还能管别人?

这技能就资源和金钱之间的倒手手法。

每一个人处于的行业不同又完全不同。

没有啥普世性,高端(高收益)位序有限,自己占住一个都天见可怜,哪有多余的分给别人。

社会高收益位序最少都是以百人千人数量的级别递减的,这意味每一个位序的门槛都是有几百个竞争者在虎视眈眈。

按照普通算法加成,一个工厂,一个企业,能拿到最多收益的必然是厂长和懂事长,但是几百个人里,只有一个厂长董事长,大多数情况下这两个职位是一个人干的,这收益每差一个位序基本上对半砍,一直砍到最低层次,扫地的,看大门的,可能一个月只有2000/3000了。

董事长会轻易的把自己一生操作核心条件说给一个看大门家孩子嘛?

换你你干嘛?

除了自己的子女真没有任何别人了(包括配偶),老婆都不教的技能教别人?

这个题目其实是不对的。

穷人基本上都是一直都穷,除非自己爬出穷境。

而有钱人,即使操作失误穷了,多数情况还是非常轻松的爬出穷境。

只有一个情况,那就是富二代,乱作,并且遗忘了父母辈教的那点真东西,自己还没有完成第一次属于自己的赚钱过程的人。

例如,明星非常多返贫的人,这些人靠运气跳到了不属于自己的收益层次上,然后再靠实力摔回去。

这里藏着高级技能中的另外一个高级技能,切换更高级赛道技巧。

通常情况就一个人赚了不少钱,但是切到一个比自己现在更赚钱的路径上,直接扑街的案例非常多。

为什么从来不提阶级,这个问题在国内消灭过了,国内只有阶层。

这两个概念区别非常明显,就是恒产的代记传承是否存在。

至古以来一切恒产都是围绕在土地这一核心上的。

而中国土地归国家所有,就每一个中国人。

可以说每一个中国人都是贵族,也都不是。

所以,人人都是贵族,人人都是平民。

只要是人理论上都可以做自己想做的事,没有任何人可以阻拦。

这个社会已经是人类社会最平等的社会了,但是又是最内卷的社会,因为权利一致。

你想要更好的生活,别人也想要,你可以,别人也可以,谁都不能限制别人有这个追求。

不像欧美国家存在贵族系统直接把普通人踢出游戏,说你不可以就是不可以。

还有一个比较隐密的答案,就是穷本身分很多层次,这个事非常复杂难以说清楚,最重要的事普通人连一个层次上的穷都了解不够,更不要说多层次立体化去看待和理解。(这就是知和行那个先的问题,本质上必须先解决知的问题)

同理对应的富,也是多层次立体化的。

这也是为什么很多人赚钱都是被固定在一个数量级就不动弹,无论如何努力都没有寸进,然后掉进买房的坑里,其实也没有别的办法。(这就是上面说的资源和现金之间倒手方法的视角缺失)

因为现实本身就是这样分布的,如何突破又是一个如同中医理论一样的问题,具体问题具体分析,具体到个人应该怎么做又是一个特别的案例。 https://t.cn/R2WxdDX 偏财居士 https://t.cn/R2WxdDX

【复试时,导师最看重那些方面?】超详细复试打分表告诉你答案!

复试评分表分为“专业素质和能力”与“综合素质和能力”两大部分;其中专业板块分值占比较大

专业素质和能力考察:大学阶段的学x情况;对本学科理论知识和应用技能考查;英语测试;创新精神及创新能力。

综合素质和能力考察:人文素养;事业心、责任感等;举止表达和礼仪。

由此可以得出,导师最喜欢的3类学生(最看重的3个因素):

1️⃣专业实力硬:比起本科和过往的经历,导师更注重对专业知识的掌握和应用,因此初试成绩越高,上岸的概率越大。

2️⃣英语能力强:英语水平也是导师比较看重的一点,特别是现在法律逐渐走向国际化,如果没有扎实的英语基础,学术研究很难顺利推进;如果复试面试中英语表达准确流畅,也可以给导师留下好印象

3️⃣参与过相关的社会实践或拿过奖项:在考察中,对大家的创新思维、实践应用等综合素质也会有一定要求,所以本科阶段是否发表过论文、拿过奖也很重要,尤其是那些与本专业相关的项目或科研经历。

提示,大家在准备复试的时候,一定要提前搞清楚导师提问背后的逻辑,而不是一味的看到模板答案就开始背诵,只有明白导师想要什么类型的学生才能够更精准的备考。

祝,成功拿下高分!#法硕[超话]# #考研成绩公布# #法硕#

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hi,各位又见面了,之前做过一期上汽A7L的购买建议,到目前为止,收到大概十位同学的订车信息,觉得非常有用又好理解,选车选配选起来就简单了,那么随着上汽奥迪第二款新车Q5 e-tron的正式上市,购买建议必须安排一波,当然仅仅适合感兴趣的用户:

1.产品定位:奥迪首款以“Roadjet”陆地专机号称的名儿,我大概理解是全能型,为啥,你往后面看就行!

2.[赞啊][赞啊][赞啊]车身尺寸:4.87米,轴距2965mm,仅仅是比Q7短了3公分,所以空间应该不会小,另外车身长度接近e-tron,但车身高度比e-tron要高3公分,理论上内部头部空间应该不会小,定位中型+没问题!
颜色起名很有意思:干将红、盘古玉、李白、墨子绿、花木蓝、诸葛灰、达摩黑,以及最后是限量版专属的大圣红,类似橙色,名字跟古代,我个人喜欢墨子绿,类似鳄鱼绿,高级配色!

3.[威武][威武][威武]动力单元:全系分尾标40后轮驱动和50尾标四轮驱动两种方式,后轮驱动的马力为204匹,扭矩310,单电机,续航560km,动力水平有点熟悉,没错,跟进口A5低功率的2.0T几乎一致,四驱车型马力为双电机,306马力,扭矩460,续航520km,加速时间为9秒和6秒左右,这种车不太强调性能,还是居家为主,都可以选择热泵管理系统,系统会更长,费用为1万元,我估计即将要来的Q4 e-tron,大概选装费用也差不多!

4.[干杯][干杯][干杯]入门40 e-tron星耀型锦衣套装,7座,价格为39.55万,全系标配的有:10.25寸数字仪表、11.6寸中控高清屏、支持OTA的奥迪互联科技系统、车载ETC、前后流光动画的矩阵式大灯、可自由选择日行灯的个性化灯语、贯穿流光尾灯、电尾门、自修复静音轮胎、20寸车轮、三温区空调带负离子系统(这是好东西啊)、感应钥匙、加热运动座椅、双层隔热玻璃、手机无线充电、新圆形全触控感应的四辐方向盘带加热功能、手机APP远程控制系统、同色车身和后视镜等、最重要的来了、入门就标配了奥迪在驾驶辅助系统方面的天花板Audi pro领航系统:包含比如ACC自适应巡航、堵车辅助、超声波雷达、交通标志实时显示、开门警示、后方通行辅助、车道保持、侧向辅助、车道偏离预警、预安全系统前部版、预安全系统后部版(防追尾预警系统)、AR HUD增强型实时路况抬头显示全部是标配、香吗[爱你]?

而一样价钱的另外一个机甲套装多出:曜黑悬浮车顶、机甲护铠、平底方向盘带加热、超纤皮座椅、内饰条不同材料、不同造型轮毂、怎么选,看你,我推荐机甲套装,外观更酷

5.[太阳][太阳][太阳]锦衣和机甲都有逐日版,价格为40.55万,主要是多了热泵管理系统,包含前风窗舒适加热、热泵能源空调、远程空调开启带全车加热,一万块,还是很值的,据说续航还能更长点

6.[飞机][飞机][飞机]接下来就是四驱车型了,升级为6座,尾标50 e-tron quattro锦衣套装,售价为48.55万,比上一个版本多了8万块钱,看看多了什么,比如换到双电机,多了电动四驱,马力更高扭矩更高,轮子堆到21寸车轮、主驾驶座椅带记忆和后视镜记忆、脚踢后备箱、后排隐私玻璃、前排座椅通风,高级打孔纳帕真皮、后排也带加热、B&O高级音响(我最喜欢的)、第二批独立气囊、DCC自适应动态悬架、全景影像和智能泊车带手机遥控泊车、不同内饰条,以上就是和入门锦衣套装的区别,价值8万的装备,划不划算你说了算[允悲]

同样价格的机甲套装区别:曜黑悬浮车顶、平底加热方向盘、21寸雷暴轮子(每个版本和轮毂名字都不同)、前排多出按摩但没有通风、纳帕和翻毛皮双拼座椅、不同材料内饰条,这里我推荐锦衣套装,通风比按摩重要,真的!逐日版就不提了,就是多出热泵的区别,一万块哦[污]

7.[鲜花][鲜花][鲜花]最顶配,也是限量版车型,edition
one艺创典藏版,售价为51万整,多出很多专属的装备,比如edition专属的logo、迎宾光束、发光踏步饰条、专属21寸车轮、30色900组合的氛围灯(居然最顶才有,不明白)、专属的红色内饰缝线、专属内饰座椅材料、带热泵管理系统,比50 e-tron quattro锦衣套装多出24500,划不划算你说了算!

8.[污][污][污]我的推荐:
1'假如你对驾驶辅助很看重,买入门即可;
2'假如你看重驾驶辅助又想续航长点,逐日版即可;
3'假如你对加速和高马力有需求,想音质更完美,内饰材料更加高级,就买50锦衣套装;
4'假如你想在上面的基础上长途远行舒服,那就选50机甲套装带按摩,绝对值值得;
5'如果你买车喜欢专属和跟别人不同,喜欢最好的东西,顶配就行,适合实力买家!

9.[心][心][心]车主权益有哪些?我挑几个重点的:
3年免费充电
3年免费流量
3年9次代客充电
3年免费每年6G通用流量
3年3次免费基础保养
60米以内免费充电盒安装
2年0利息政策

10.[色][色][色]交付时间:2022年二季度开始!

11.[笑而不语][笑而不语][笑而不语]市场前景如何?邀请肖战来代言整个品牌而不是某款车型,这个想法是新奇的也是大胆的尝试,毕竟如今代言翻车的不少!这台车出来主要填补奥迪目前没有6座车且是纯电车的两块空白,新的营销方式和用户体验方式,跟一汽奥迪是两种不同销售方法,一个是传统4S,一个是线下体验店线上预订,区别吧,你进店就应该感受出来区别了,消费这个类型的客户,我相信比常规网友的想法要来的实际一点,价格贵吗?我觉得在预期范围内,当然我之前在上海车展见概念车的时候,我感觉是35W起,但在我拿到产品信息表看了产品的配置层面,我理解为目前奥迪里的天花板,这里我相信所有熟悉奥迪的朋友都知道奥迪对于驾驶辅助系统的下放是非常保(小)守(气)的,包括已经上市的e-tron车型(当然它马上进行中期改款改名儿,但市场依然不在国内而大面积供应欧洲)!所以新挑战,新模式,新车型,很多人可能不看好,不过买卖这个东西,没人能够预计,那它属于能够进你购物清单里的一员吗,拭目以待吧[互粉][互粉][互粉]


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