三车法师
窥基是唐朝一代法师玄奘的高足弟子。窥基之于玄奘，犹如子夏之于孔子。孔子学说须有子夏辈西河传经，方可阐扬宏发，广被于世;而玄奘之学，窥基不仅有克绍箕裘力，且具后修转密的功绩。
玄奘从印度取经回来后，天天在长安慈恩寺里埋头译述，发誓要把蕴含至大至深智慧的佛法传遍中土。然而有一件事情始终让他牵挂，寺里的经籍箱堆箧叠，而人的肉身终归毁坏。唯有薪火相续，找到聪慧的后生，才能使弘扬佛法的事业不至一旦而废。可是，庙堂之上，庸器居多，难以为任。所以，他时常漫步长安街头，慧眼炯炯。
一天，他在闹市之间，看见一位魁梧少年。眉清目秀，安详而行。蓦然间若觉似曾相见。前缘有识，又回想起在印度计划回眼程时，曾在尼犍子占得一卦，说他东归必得哲嗣。便连忙打听这少年家世。原来是当朝开国公尉迟宗的公子。玄奘感叹道：“如此灵慧的孩子生在将门，不可思议!也是有缘，我的衣钵可以传下去了!”即刻前往国公府拜访。尉迟宗想知法师来意，虽然不忍骨肉分离，但想到一代高僧如此器重，也颇为得意。那时代，佛教不仅是清庙净僧的空寂之事，还是一种普遍的信仰，鲜活的事业。所以虽贵为国公，一见大法师钟器儿子，怎会不高兴呢?便答应了玄奘的要求，还说：“小儿是有些不同，他母亲见月轮入腹，就怀上他。从小就不爱耍枪弄棒，一读书就精神抖擞哩!只怕这孩子脾性倔强，难以教化。”玄奘双手合什，道：“窥基资质聪颖，终成大器。非您老生不出来，非小僧莫能赏识。”说罢拉起徒弟飘然而去。这年窥基年方十七。
窥基由贵族公子削发为僧，在当时非常轰动。长安一带的人都称他为“三车和尚”。相传他开始死活不肯出家，除非玄奘答应他三件事。即不戒女色，不戒荤腥，不戒美食。不料玄奘欣然应允，用三辆马车满载歌妓美食这些窥基享受惯了的东西，带着窥基回寺。据说玄奘想先把窥基领进佛门。然后再灌注佛家智慧，使之渐渐破除欲障。后来窥基被弟子们问及此事，淡淡一笑，说：“我九岁时就失去母亲，逐渐疏远世俗。再说，慈恩寺里恐怕也无处安放这三车东西吧?”于是弟子敛心，决意摒弃道听途说的虚妄。
窥基果然不负玄奘的期望，博闻强记，思辨锐利，人人叹服。过了几年，他奉诏跟从玄奘翻译佛典。玄奘一边译，窥基一边记，师徒俩相互析难解疑，在清寂的佛堂里度过了许多虔诚的日子。
一天清晨，长安城中另一座名刹，西明寺的大钟轰鸣，测法师要升座说法。钟声也惊动了师徒俩，听说测法师要讲解《唯识论》，不禁相视而笑，因为他们刚疏通这部珍贵的经典。待他们赶到西明寺道场，却发现测法师在莲花座上娓娓而谈，释义圆融，听众无不交口称赞。窥基十分羞愧，沾沾自喜之心顿时灰飞烟灭：“竟有人无师自通。其悟境实在高我一头。”当然他并不知道测法师曾经向慈恩寺译场的看门人行贿，每天溜进去，躲在角落里偷听他们师徒的讨论。玄奘安慰他说：“测法师还未懂因明之学，没到至境。”于是传授陈那的学说，窥基因此精通因明，辨理纵横。然而窥基还是若有所失，玄奘知道他正在澄明圆觉的门槛外徘徊，便说:“云游去吧。”
欲以云游破窥基证道之感，这正是玄奘法师的高明处。就实质说，佛教不是一种学理，而是一种证验，不论大乘小乘讲的修悟，经书案卷，不过渡水舟筏，捕兔筌蹄而已。唯识之理也不是小乘家的自了之学，它追取的济世化生，澄明圆觉，必有两方面的感悟，方可臻至。且看窥基之游如何?
登太行，过五台，窥基一日来到西河，在一座古庙里投宿。夜里梦见自己恍惚在半山里，四处昏暗，隐隐约约听见山崖下有无数人痛苦地呼喊，凄楚摧心。窥基不忍心听见这种悲惨的声音，就急着往上攀登。来到山顶，发现山峰竟然象琉璃一般晶莹光洁，放眼远望，众多国度犹似微尘历历可见。突然有一个声音从头顶上飘下来：“停步，窥基不该到这里。”窥基一抬头，望见一座光华眩目的城市。过了一会儿，两位仙童走出城来问：“你看见山下那些备受世俗之苦煎熬的生灵了吗?”窥基照实回答：“虽听到喊声凄厉，却看不见确切的形状。”仙童便掷下一柄剑，说：“剖开你的肚子就可以看见了。”“剖开肚子，性命焉存?玄奘师傅的衣钵还赖我以传呢。”“执着幻相，居然还要传法，三车和尚的说法倒有些道理呢。”窥基又恼又惊，一下子把剑插入腹部。这时只见两道白光如长虹一般从腹中跃出，照映山下，窥基于是看见了无数人沉沦在深渊里，饱受酷刑，在绝望地挣扎着。这时，仙童又扔下两轴纸和一管笔，转身进城。窥基接住，仰头一看，城市也无影无踪了。天亮醒来，窥基惊魂未定。
到了夜里，寺里发出万丈光芒，经久不散，窥基循光而去，发现是两轴书在发光，展开一看，竟然是《弥勒上生经》，回想前一夜的梦境，窥基恍然彻悟：原来是佛祖感化我，让我疏通佛理，以大慈悲之心去救济苦难众生啊。想当初发愿把佛理融汇一贯，担心参杂译经会失去佛法的精华，只得到佛法的皮相，正好比夜里梦见庄严法相，早晨起来却去寻找自马。我何等糊涂，注经是为济世，不为逞才!而我却是去找白马啊。
窥基这么一悟，从此在佛法上勇猛精进。回到慈恩寺后，更加勤奋著述，疏通大小乘教典籍上百种，人称“百本疏主。”
永淳元年(公元682每)的一天，窥基象往常一样趺跏入定，他的朋友宣律师知道他在神遇佛教天王的使者，但这次时间很长，宣律师感到奇怪，窥基说：“刚才大乘菩萨来了，侍从极多，我的神通被压制了。”过了不久，窥基就逝世了。他的坟茔紧靠着玄奘的骨塔。弟子们悲痛不已，都怀念这位心地仁慈，诲人不倦的大师。
窥基是唐朝一代法师玄奘的高足弟子。窥基之于玄奘，犹如子夏之于孔子。孔子学说须有子夏辈西河传经，方可阐扬宏发，广被于世;而玄奘之学，窥基不仅有克绍箕裘力，且具后修转密的功绩。
玄奘从印度取经回来后，天天在长安慈恩寺里埋头译述，发誓要把蕴含至大至深智慧的佛法传遍中土。然而有一件事情始终让他牵挂，寺里的经籍箱堆箧叠，而人的肉身终归毁坏。唯有薪火相续，找到聪慧的后生，才能使弘扬佛法的事业不至一旦而废。可是，庙堂之上，庸器居多，难以为任。所以，他时常漫步长安街头，慧眼炯炯。
一天，他在闹市之间，看见一位魁梧少年。眉清目秀，安详而行。蓦然间若觉似曾相见。前缘有识，又回想起在印度计划回眼程时，曾在尼犍子占得一卦，说他东归必得哲嗣。便连忙打听这少年家世。原来是当朝开国公尉迟宗的公子。玄奘感叹道：“如此灵慧的孩子生在将门，不可思议!也是有缘，我的衣钵可以传下去了!”即刻前往国公府拜访。尉迟宗想知法师来意，虽然不忍骨肉分离，但想到一代高僧如此器重，也颇为得意。那时代，佛教不仅是清庙净僧的空寂之事，还是一种普遍的信仰，鲜活的事业。所以虽贵为国公，一见大法师钟器儿子，怎会不高兴呢?便答应了玄奘的要求，还说：“小儿是有些不同，他母亲见月轮入腹，就怀上他。从小就不爱耍枪弄棒，一读书就精神抖擞哩!只怕这孩子脾性倔强，难以教化。”玄奘双手合什，道：“窥基资质聪颖，终成大器。非您老生不出来，非小僧莫能赏识。”说罢拉起徒弟飘然而去。这年窥基年方十七。
窥基由贵族公子削发为僧，在当时非常轰动。长安一带的人都称他为“三车和尚”。相传他开始死活不肯出家，除非玄奘答应他三件事。即不戒女色，不戒荤腥，不戒美食。不料玄奘欣然应允，用三辆马车满载歌妓美食这些窥基享受惯了的东西，带着窥基回寺。据说玄奘想先把窥基领进佛门。然后再灌注佛家智慧，使之渐渐破除欲障。后来窥基被弟子们问及此事，淡淡一笑，说：“我九岁时就失去母亲，逐渐疏远世俗。再说，慈恩寺里恐怕也无处安放这三车东西吧?”于是弟子敛心，决意摒弃道听途说的虚妄。
窥基果然不负玄奘的期望，博闻强记，思辨锐利，人人叹服。过了几年，他奉诏跟从玄奘翻译佛典。玄奘一边译，窥基一边记，师徒俩相互析难解疑，在清寂的佛堂里度过了许多虔诚的日子。
一天清晨，长安城中另一座名刹，西明寺的大钟轰鸣，测法师要升座说法。钟声也惊动了师徒俩，听说测法师要讲解《唯识论》，不禁相视而笑，因为他们刚疏通这部珍贵的经典。待他们赶到西明寺道场，却发现测法师在莲花座上娓娓而谈，释义圆融，听众无不交口称赞。窥基十分羞愧，沾沾自喜之心顿时灰飞烟灭：“竟有人无师自通。其悟境实在高我一头。”当然他并不知道测法师曾经向慈恩寺译场的看门人行贿，每天溜进去，躲在角落里偷听他们师徒的讨论。玄奘安慰他说：“测法师还未懂因明之学，没到至境。”于是传授陈那的学说，窥基因此精通因明，辨理纵横。然而窥基还是若有所失，玄奘知道他正在澄明圆觉的门槛外徘徊，便说:“云游去吧。”
欲以云游破窥基证道之感，这正是玄奘法师的高明处。就实质说，佛教不是一种学理，而是一种证验，不论大乘小乘讲的修悟，经书案卷，不过渡水舟筏，捕兔筌蹄而已。唯识之理也不是小乘家的自了之学，它追取的济世化生，澄明圆觉，必有两方面的感悟，方可臻至。且看窥基之游如何?
登太行，过五台，窥基一日来到西河，在一座古庙里投宿。夜里梦见自己恍惚在半山里，四处昏暗，隐隐约约听见山崖下有无数人痛苦地呼喊，凄楚摧心。窥基不忍心听见这种悲惨的声音，就急着往上攀登。来到山顶，发现山峰竟然象琉璃一般晶莹光洁，放眼远望，众多国度犹似微尘历历可见。突然有一个声音从头顶上飘下来：“停步，窥基不该到这里。”窥基一抬头，望见一座光华眩目的城市。过了一会儿，两位仙童走出城来问：“你看见山下那些备受世俗之苦煎熬的生灵了吗?”窥基照实回答：“虽听到喊声凄厉，却看不见确切的形状。”仙童便掷下一柄剑，说：“剖开你的肚子就可以看见了。”“剖开肚子，性命焉存?玄奘师傅的衣钵还赖我以传呢。”“执着幻相，居然还要传法，三车和尚的说法倒有些道理呢。”窥基又恼又惊，一下子把剑插入腹部。这时只见两道白光如长虹一般从腹中跃出，照映山下，窥基于是看见了无数人沉沦在深渊里，饱受酷刑，在绝望地挣扎着。这时，仙童又扔下两轴纸和一管笔，转身进城。窥基接住，仰头一看，城市也无影无踪了。天亮醒来，窥基惊魂未定。
到了夜里，寺里发出万丈光芒，经久不散，窥基循光而去，发现是两轴书在发光，展开一看，竟然是《弥勒上生经》，回想前一夜的梦境，窥基恍然彻悟：原来是佛祖感化我，让我疏通佛理，以大慈悲之心去救济苦难众生啊。想当初发愿把佛理融汇一贯，担心参杂译经会失去佛法的精华，只得到佛法的皮相，正好比夜里梦见庄严法相，早晨起来却去寻找自马。我何等糊涂，注经是为济世，不为逞才!而我却是去找白马啊。
窥基这么一悟，从此在佛法上勇猛精进。回到慈恩寺后，更加勤奋著述，疏通大小乘教典籍上百种，人称“百本疏主。”
永淳元年(公元682每)的一天，窥基象往常一样趺跏入定，他的朋友宣律师知道他在神遇佛教天王的使者，但这次时间很长，宣律师感到奇怪，窥基说：“刚才大乘菩萨来了，侍从极多，我的神通被压制了。”过了不久，窥基就逝世了。他的坟茔紧靠着玄奘的骨塔。弟子们悲痛不已，都怀念这位心地仁慈，诲人不倦的大师。
#剑与远征[超话]#
【英雄档案】猩红之焰-塔丽
在1.67版本中，我们即将迎来一位蛮血部族英雄：猩红之焰-塔丽。
蛮血部族有一位外号疯狐的魔法师-塔丽，她和废土狂徒-克勒恩曾经搭档犯罪，但两人最终因性格不合分道扬镳。不久后，克勒恩意外入狱，在典狱长“剃刀伍迪”的严刑拷打下，他始终严守塔丽的藏身之处。千钧一发之际，监狱的墙壁被火光掀飞，破墙的后面露出一道火爆的身影，塔丽来了....
英雄立绘＆英雄技能见下方图片~官妹为了更全面的展现猩红之焰-塔丽的风采，精心准备了两篇漫画，希望冒险者能够喜欢~
【背景故事】
只有被关进过咸水镇监狱的人，才知道这地方的守备有多森严！要不是为了隔壁金库里那些金子，我可不愿意被关进这个鬼地方。
此刻我鼻青脸肿，手上、脚上都戴着黑铁镣铐，两名狱卒全副武装地把防暴叉架在我的脖子上——这是最危险的暴徒才有的待遇，我不禁有些飘飘然。
他们真应该为我办一场风光的入狱仪式！
坐在我对面的是那个被称为“剃刀伍迪”的典狱长，每个被关进这所监狱的罪犯，都要经过他的例行审讯。
“我都说了好几遍了，我跟塔丽那个疯女人闹掰了！我不知道她在哪！”我不耐烦地说道。典狱长试图从我嘴里撬出塔丽的下落，我可不会轻易松口。
不过和塔丽闹掰这件事，倒是真的，没人能受得了那个疯女人，哪怕像我这样的疯子。怎么说呢，某些方面我们十分臭味相投，我们都是那种不按规矩出牌的人，不过这个疯女人玩得有些过火了，她疯起来，连抢来的财宝都会付之一炬，我真是受够她了！
“那就说说你们闹掰的过程吧，克勒恩。”典狱长一边说，一边玩弄着手里的青铜指虎，就是那玩意，刚才在我脸上留下了好几道伤疤。我发誓，等我脱身之后，我一定也要拿着这玩意在典狱长的脸上来上几下。
“好吧，好吧。” 我想赶快结束这无聊的盘问环节，好开展我的大计划。我身体前倾，不无得意地说：“秘银商队大劫案你知道吧？没错！那次劫案我和塔丽都有份！不过……”
我的记忆又回到了那个刺激又糟心的夜晚，我制定了周密的计划，和塔丽埋伏在秘银商队行进路线上的一处险要山谷里，还在路线上设置了炸药，只等商队的到来。
“臭老鼠，要我说，我们就直接冲上去，一通狂轰滥炸，把宝贝抢到手，万事大吉！”塔丽明显等得有些不耐烦了，手心窜出一团躁动不安的魔法火苗。
“疯女人，这一次咱们抢的雷格尼兹的货，不能来硬的，要按计划来，不能像上次那样，把到手的金子都轰进了河里，便宜那群豺狼人！”
“谁叫我们都是旱鸭子？再说上次你的计划也不是天衣无缝，否则怎么会让‘流沙之爪’那帮豺狼人趁虚而入？你的那些异想天开的计划根本就行不通！”
我被呛得无言以对：“咳咳，总之，这一次要按计划来……还有，商队快要来了，快把火给我灭了，见鬼，我们的位置快暴露了！”
没过多久，我就看到商队押着货物从远处的行来，看来我花重金买来的情报没有错。我做了个手势，随时准备让塔丽用她的魔法点燃炸药引线。
不过，还没有等商队走到炸药埋藏的位置，一阵喊杀声却从另一边传了过来，我看到一群匪徒从山谷另一边冲了出来，向商队发起了攻击。该死的！又是“流沙之爪”那群蠢蛋来坏事！看来他们也盯上了这批货物。
“瞧瞧！计划没有变化快！我们也上吧！晚了就没有乐子了！” 塔丽掩饰不住兴奋的神色，我知道她已经压抑得太久了。
塔丽冲向了商队，我也只能抄起家伙跟了上去。可是我没有想到的是，塔丽这个疯女人竟然完全不管商队，她施展着那破坏力十足的魔法就和“流沙之爪”的那群悍匪对轰了起来
“喂！我们的目标是货物，不是‘流沙之爪’！”我扯着嗓子喊道。
“不行！上次被他们摆了一道的仇一定要报！”塔丽的疯劲儿又上来了，我知道这时已经劝不住她了。
更可恶的是，我们和“流沙之爪”的激战给了秘银商队可趁之机，我只能眼睁睁地看着商队带着货物一路远去了。
商队一走，“流沙之爪”这群家伙开始像疯了一样地进攻我们。这群家伙的打算老子猜到了，不就是想把我们干掉，然后由他们去抢商队吗？现在商队是没了，可我给商队准备的礼物还在呢！
我开着火靠近了塔丽，靠吼叫和时不时的拉扯才让她沿着我规划的方向走。这群悍匪也跟着我们，很好，到了埋炸药的地方，我一发飞弹过去，这群家伙都被炸飞了。等到炸起的烟雾散了，我和塔丽才过去观望。
“真过瘾！”塔丽踩在那个被炸得浑身焦黑的小头领尸体上。
“过瘾个头！”我怒不可遏，“我们明明可以趁着秘银商会和‘流沙之爪’混战，浑水摸鱼，趁乱捞一大笔的！”
“快承认吧，臭老鼠，其实你很享受，不是吗？”塔丽反问道。
真是该死，我不得不承认，我的确很享受这狂轰滥炸的过程。但这也是我感到后怕的地方，我怕自己会被她带歪了，成为她那样彻头彻尾的疯子，把我最后一点理智也给丢掉。在流放之地这鬼地方，如果不留几分心眼，只会蛮干，会死得很惨。
“所以你们就分道扬镳了？”典狱长打断了我的回忆。
“没错。”我回答得干脆利落，但是不得不说塔丽是个不错的打手，跟她拆伙，实在有些可惜。
“那么塔丽后来去了哪里？”典狱长紧追不舍。
“我不知道。”我一摊手，装作一无所知的样子。其实塔丽平时的藏身处也就那么几个，我知道她一定就在其中之一。但哪怕是分道扬镳，我还不至于把她卖了吧。
典狱长摩挲着指虎，眼睛里闪烁着寒光，我知道下一轮的酷刑又要来了。
嘭！监狱外面忽然传来了一阵火焰爆裂的声响，一名狱卒神色慌张地从外面跑进来。
“有……有人来劫狱了！”狱卒向典狱长报告。不过他刚说完，审讯室的一面墙就被一道火光掀飞了，几个可怜的狱卒被砸在了墙底下，而典狱长则见势不妙，趁着混乱逃离了审讯室。
透过破墙，我看到了那个让我哭笑不得身影。
“臭老鼠！我听说你被瓦尔克那个小白脸给逮住了，你是怎么搞的？阴沟里翻船了吗？”塔丽一边发出刺耳的讥讽一边朝来赶来支援的狱卒们倾泻着魔法火弹。
真是要命！我的计划又被这个疯女人打乱了，狱墙下埋的炸药，是我为炸开金库准备的，居然现在就被她引燃了！我气不打一处来。不过……我是真没有想到这个疯女人竟然会跑到流放之地守备最森严的监狱来劫狱救我，一时间我有点说不上来的……感动。算了，偶尔发发疯也是不错的，至少先把典狱长的一箭之仇报了才行！
而且，这次我可是准备了充足的后备计划！
【英雄档案】猩红之焰-塔丽
在1.67版本中，我们即将迎来一位蛮血部族英雄：猩红之焰-塔丽。
蛮血部族有一位外号疯狐的魔法师-塔丽，她和废土狂徒-克勒恩曾经搭档犯罪，但两人最终因性格不合分道扬镳。不久后，克勒恩意外入狱，在典狱长“剃刀伍迪”的严刑拷打下，他始终严守塔丽的藏身之处。千钧一发之际，监狱的墙壁被火光掀飞，破墙的后面露出一道火爆的身影，塔丽来了....
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【背景故事】
只有被关进过咸水镇监狱的人，才知道这地方的守备有多森严！要不是为了隔壁金库里那些金子，我可不愿意被关进这个鬼地方。
此刻我鼻青脸肿，手上、脚上都戴着黑铁镣铐，两名狱卒全副武装地把防暴叉架在我的脖子上——这是最危险的暴徒才有的待遇，我不禁有些飘飘然。
他们真应该为我办一场风光的入狱仪式！
坐在我对面的是那个被称为“剃刀伍迪”的典狱长，每个被关进这所监狱的罪犯，都要经过他的例行审讯。
“我都说了好几遍了，我跟塔丽那个疯女人闹掰了！我不知道她在哪！”我不耐烦地说道。典狱长试图从我嘴里撬出塔丽的下落，我可不会轻易松口。
不过和塔丽闹掰这件事，倒是真的，没人能受得了那个疯女人，哪怕像我这样的疯子。怎么说呢，某些方面我们十分臭味相投，我们都是那种不按规矩出牌的人，不过这个疯女人玩得有些过火了，她疯起来，连抢来的财宝都会付之一炬，我真是受够她了！
“那就说说你们闹掰的过程吧，克勒恩。”典狱长一边说，一边玩弄着手里的青铜指虎，就是那玩意，刚才在我脸上留下了好几道伤疤。我发誓，等我脱身之后，我一定也要拿着这玩意在典狱长的脸上来上几下。
“好吧，好吧。” 我想赶快结束这无聊的盘问环节，好开展我的大计划。我身体前倾，不无得意地说：“秘银商队大劫案你知道吧？没错！那次劫案我和塔丽都有份！不过……”
我的记忆又回到了那个刺激又糟心的夜晚，我制定了周密的计划，和塔丽埋伏在秘银商队行进路线上的一处险要山谷里，还在路线上设置了炸药，只等商队的到来。
“臭老鼠，要我说，我们就直接冲上去，一通狂轰滥炸，把宝贝抢到手，万事大吉！”塔丽明显等得有些不耐烦了，手心窜出一团躁动不安的魔法火苗。
“疯女人，这一次咱们抢的雷格尼兹的货，不能来硬的，要按计划来，不能像上次那样，把到手的金子都轰进了河里，便宜那群豺狼人！”
“谁叫我们都是旱鸭子？再说上次你的计划也不是天衣无缝，否则怎么会让‘流沙之爪’那帮豺狼人趁虚而入？你的那些异想天开的计划根本就行不通！”
我被呛得无言以对：“咳咳，总之，这一次要按计划来……还有，商队快要来了，快把火给我灭了，见鬼，我们的位置快暴露了！”
没过多久，我就看到商队押着货物从远处的行来，看来我花重金买来的情报没有错。我做了个手势，随时准备让塔丽用她的魔法点燃炸药引线。
不过，还没有等商队走到炸药埋藏的位置，一阵喊杀声却从另一边传了过来，我看到一群匪徒从山谷另一边冲了出来，向商队发起了攻击。该死的！又是“流沙之爪”那群蠢蛋来坏事！看来他们也盯上了这批货物。
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塔丽冲向了商队，我也只能抄起家伙跟了上去。可是我没有想到的是，塔丽这个疯女人竟然完全不管商队，她施展着那破坏力十足的魔法就和“流沙之爪”的那群悍匪对轰了起来
“喂！我们的目标是货物，不是‘流沙之爪’！”我扯着嗓子喊道。
“不行！上次被他们摆了一道的仇一定要报！”塔丽的疯劲儿又上来了，我知道这时已经劝不住她了。
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“快承认吧，臭老鼠，其实你很享受，不是吗？”塔丽反问道。
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“所以你们就分道扬镳了？”典狱长打断了我的回忆。
“没错。”我回答得干脆利落，但是不得不说塔丽是个不错的打手，跟她拆伙，实在有些可惜。
“那么塔丽后来去了哪里？”典狱长紧追不舍。
“我不知道。”我一摊手，装作一无所知的样子。其实塔丽平时的藏身处也就那么几个，我知道她一定就在其中之一。但哪怕是分道扬镳，我还不至于把她卖了吧。
典狱长摩挲着指虎，眼睛里闪烁着寒光，我知道下一轮的酷刑又要来了。
嘭！监狱外面忽然传来了一阵火焰爆裂的声响，一名狱卒神色慌张地从外面跑进来。
“有……有人来劫狱了！”狱卒向典狱长报告。不过他刚说完，审讯室的一面墙就被一道火光掀飞了，几个可怜的狱卒被砸在了墙底下，而典狱长则见势不妙，趁着混乱逃离了审讯室。
透过破墙，我看到了那个让我哭笑不得身影。
“臭老鼠！我听说你被瓦尔克那个小白脸给逮住了，你是怎么搞的？阴沟里翻船了吗？”塔丽一边发出刺耳的讥讽一边朝来赶来支援的狱卒们倾泻着魔法火弹。
真是要命！我的计划又被这个疯女人打乱了，狱墙下埋的炸药，是我为炸开金库准备的，居然现在就被她引燃了！我气不打一处来。不过……我是真没有想到这个疯女人竟然会跑到流放之地守备最森严的监狱来劫狱救我，一时间我有点说不上来的……感动。算了，偶尔发发疯也是不错的，至少先把典狱长的一箭之仇报了才行！
而且，这次我可是准备了充足的后备计划！
魏建军的“中年哲学”：思辨与颠覆
万物皆有裂痕，那是光照进来的地方
波涛汹涌,万物生长,时代的潮流势不可挡。
当下，全球汽车市场走到又一个激荡的年代——受全球经济、科技等方面影响，汽车行业正在发生革命性变化。而且，在疫情的推波助澜下，车企生存空间再被挤压，尤其是中国汽车品牌。
在长城汽车董事长魏建军看来，过去支撑一家企业成功的要素，已难以支持未来的发展。全球化竞争加剧、新科技的颠覆、未来发展的变革、全球经济下行、疫情冲击、外资品牌合围等因素，都给长城汽车发展带来严峻挑战。
2020年7月13日，魏建军用一部时长3分钟的微电影《长城汽车挺得过明年吗》，与30年造车岁月告别。谁也没想到，站在中国汽车品牌第一阵营的长城汽车，会在这个时候思辨生死。
从一家车辆改装厂，成长为中国最大规模的集体所有制车企；从开辟冷门皮卡市场，到占据整个皮卡细分市场半壁江山；从皮卡到哈弗SUV，再到高端品牌WEY；从中国三线城市保定到俄罗斯、泰国……
30周年总结，看似剑走偏锋，但人们感受最多的，其实是魏建军对新时代的远见和思考。作为一个靠自己艰苦创业打拼的民营企业家，他对未来“命悬一线”的判断并不为过——在这个激荡的新汽车时代，如果看不到颠覆性的变化，就会被别人所颠覆。
几乎每个成功的品牌都有一个灵魂人物,比如微软的比尔·盖茨、苹果的乔布斯、阿里巴巴的马云、华为的任正非等。这些品牌的开创都源自一个人，源自他的激情、他的创造、他的经历。而在长城汽车灵魂人物魏建军的身上，还有一个很重要的标签——偏执。
偏执地闷头搞技术，直到4年前WEY品牌推出，他才开始走向台前；偏执地专注于一个细分市场，比如哈弗专攻SUV；偏执地坚持全球化，将此列为自己的使命和机遇……种种偏执之下，魏建军用独到的眼光和判断，将长城汽车带入前所未有的黄金时代，走向全球市场。
加拿大诗人莱昂纳德·科恩曾写道：“万物皆有裂痕，那是光照进来的地方。”在激荡造车30年后，魏建军开启了一场激荡的自我革命——从2020年7月13日那场生死思辨开始，长城汽车由内向外的颠覆性变革，正在一点点地对外展示。
敢革命
“国产汽车厂商发展到目前经历了3个阶段。”身处证券投资行业的刘鹏程曾撰文说。
他认为，第一阶段是国产汽车品牌从性价比起步，在外资和合资品牌当中撬开最基础的生存空间。
在第二阶段，国产汽车品牌通过对本土市场的深刻理解，获得抢占和瓜分市场份额的机会。
当前则处于第三阶段，其标志是都在发力技术，重塑品牌形象和价值。
长城汽车提出的“比失败更失败的是不敢创新”，就是中国汽车品牌第三阶段发展期的典型思维。
在那场生死思辨后，魏建军提出，长城汽车必须进行一次“脱胎换骨”式的改变，必须完成从“中国汽车制造企业向全球化科技出行公司”的蜕变。
为迎接这种新变化，首先要在长城汽车内部进行组织变革。正如魏建军在 2020年中国汽车蓝皮书论坛上所言，“变革，最难的不是电池、互联等技术上的变革。对长城汽车来说，最重要的挑战是管理机制、体制文化的变革。”
对于一个已经长期形成特色和惯性的大企业来说，这个转变并不容易。
魏建军要求变革组织作战模式。
如何重塑组织机制？长城汽车首先打通品牌、商企、研发等作战单元，在商品企划阶段就关注竞争、关注市场、关注客户。同时，通过推进流程及数字化变革，强化品牌公司管理，成立产品数字化中心和企业数字化中心。
这种机制的核心，是以用户为中心。魏建军说：“要将每一款车、每一个品牌都当作一家创业公司。各作战单元要触达用户，要让听得见炮火的人去做决策。”
他认为，未来的理念在变，企业应该更关注人，更关注用户的出行体验。人们也真实地看到，长城汽车旗下各大品牌越来越强调用户共创，在品牌与产品命名上更加新潮与个性化。
到了2020年9月，魏建军在内部公开信中明确指出，长城汽车内部要展开“去总化”。他希望通过内部架构重塑以及数字化变革，把企业打造成一个更高效、更开放和更有吸引力的平台化组织。
同年11月，长城汽车又以“一场21个字的发布会”，对外发布公开信《以绿智共潮玩一起嗨世界——长城汽车焕新文化共创发布》，公布“绿智潮玩嗨世界廉信创变共分享每天进步一点点”共21个字的全新企业文化。
这种充满互联网思维、刮骨式的转型，正是长城汽车变革的核心主题。其背后，是魏建军励志变革的决心与勇气。人们再次看到这位民营企业家的果敢。
技术狂
今年1月25日，长城汽车发布2020年业绩快报。公司全年实现营业收入1032.83亿元，同比增长7.35%；实现净利润53.92亿元，同比增长19%。2020年，公司旗下四大品牌全年销量超111万辆，同比劲增4.8%，连续第五年突破百万销量。
亮眼成绩的背后，是产品支撑。
哈弗品牌年销售超75万辆，连续保持 11 年冠军。其中，明星车型哈弗 H6累计91个月位居销量冠军，全球累计销量超过300万辆。哈弗大狗上市即爆红，3个月实现月销破万。
WEY品牌2020年销售7.85万辆，成为首个累计达成40万辆的中国豪华SUV品牌，它还以智能化入局新赛道。
新能源车型欧拉品牌去年实现销量5.6万辆，同比增长44%。
此外，长城皮卡年销售22.5万辆，同比增长51.2%，市占率近50%，连续23年保持国内和出口销量第一
在创业早期，魏建军搞不定轿车许可，只好创造性地引入皮卡。没承想，当初的无奈之举，今天却一举做到国内市场半壁江山。后来，长城汽车又找到SUV这个当时尚不为国内所了解的车型，今天却把SUV做成国内最热门的市场，并且一直保持高利润率。
26岁执掌长城、技术狂人、保定车神、汽车狂热爱好者……魏建军尽管拥有多个标签，但在他眼中只认一个理：技术的淬炼与务实，可以支撑企业走得更远。
从自研发动机和变速箱，到投资50亿元建设长城汽车新技术中心，再到形成“七国十地”全球研发布局，魏建军在技术研发和创新方面始终坚持“过度投入”，成为长城汽车持续向上的动力。
2020年7月20日，长城汽车在保定哈弗技术中心召开主题为“科技长城 创变未来”的技术品牌发布会，发布“柠檬”“坦克”“咖啡智能”等三大技术品牌，宣告向全球化科技出行公司的目标迈进。
这3个技术品牌涵盖汽车研发、设计、生产以及汽车生活等全产业链价值创新技术体系，代表了长城汽车的全新造车理念。魏建军认为，只有将技术上升到品牌层面去经营、去投入，才能提升核心能力。
同时，长城汽车继续加大在核心科技领域的研发投入。未来5年内，将再投入超300亿元，用于全球研发。
近些年来，魏建军慢慢走到台前。人们看到了一个金句频出的魏总、一个海报上的JACK WEY、一个沙漠中眼神坚毅的车手等。但骨子里，他仍旧是偏执的“技术狂人”。
在日益加剧的不确定性和错综复杂的国际关系下，把关键技术捏在手里，是中国打赢科技之战的底牌。魏建军深谙这一点，他以“过度研发，精准投入”为准则，不断为之努力。
有情怀
带领中国汽车品牌走出去，是魏建军的情怀和理想。
他不止一次说：“全球化是中国汽车业的唯一出路。长城汽车一定要走出去，就算是死，也要死在国外。”“中国汽车的目标，就是要走上世界汽车舞台，与跨国车企同台竞争，这是我们这代中国汽车人的使命和机遇。”
他是中国汽车历史上第一个用自己姓氏来命名品牌的人。从亲力亲为到自信满满，再到推动中国品牌迈出国门，魏建军从幕后逐渐走到台前。
中国汽车工程学会名誉理事长付于武与魏建军相识多年，他在接受帮宁工作室采访时，曾评价魏建军“是一个有理想的企业家“。其对技术的追求、对协同创新的意志、对汽车产业的热爱，给付于武留下非常深刻的印像。
2018年，魏建军与宝马集团签署合资协议，成立“光束汽车有限公司”。这是宝马在全球的首个纯电动车合资项目，双方股比50:50。
2019年，位于俄罗斯的图拉工厂在中俄两国元首见证下投产，拉开了长城汽车走向全球的序幕。
同年，在德国法兰克福车展上，魏建军发布WEY品牌全新全球化战略——在德国建立技术中心，以德国市场为起点，计划两年后全面进入欧盟市场。
2020年，疫情阻断了对外交通，但没有阻碍魏建军征战全球的步伐。在保证安全的前提下，长城汽车相继展开收购泰国罗勇工厂、开启长城炮全球销售等动作，不断扩展全球化布局。
现在，长城汽车已先后在中国保定、上海，日本横滨，美国底特律、洛杉矶，德国法兰克福、慕尼黑，印度班加罗尔，奥地利下奥地利州科廷布伦镇和韩国京畿道设立海外研发中心，构建了以中国总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”全球化研发布局。
世界经济正在形成新格局。站在新时代的潮头，长城汽车正在“从产品输出向品牌、技术、管理和文化全体系输出”的道路上乘风破浪。“干了这么多年汽车，如果还没把车卖到全球，怎么证明你的品牌价值？”——这既是魏建军对自己的诘问，也是对长城汽车全球化的思考。
全球化，不仅是魏建军对长城汽车发展的冀盼，也是其心系民族汽车发展之情怀的体现。“打造一个真正的国际化品牌，我们这代中国汽车人责无旁贷。”他说。
人生本来就是一场自我冒险，是一段寻找自我的漫长征程。这段征程开始的时刻和行走的方向，都任凭各人选择。
魏建军选择的征程，注定是一条不容易走的路。
他注定将在这个世纪的工业史册上，留下浓墨重彩的一笔。
万物皆有裂痕，那是光照进来的地方
波涛汹涌,万物生长,时代的潮流势不可挡。
当下，全球汽车市场走到又一个激荡的年代——受全球经济、科技等方面影响，汽车行业正在发生革命性变化。而且，在疫情的推波助澜下，车企生存空间再被挤压，尤其是中国汽车品牌。
在长城汽车董事长魏建军看来，过去支撑一家企业成功的要素，已难以支持未来的发展。全球化竞争加剧、新科技的颠覆、未来发展的变革、全球经济下行、疫情冲击、外资品牌合围等因素，都给长城汽车发展带来严峻挑战。
2020年7月13日，魏建军用一部时长3分钟的微电影《长城汽车挺得过明年吗》，与30年造车岁月告别。谁也没想到，站在中国汽车品牌第一阵营的长城汽车，会在这个时候思辨生死。
从一家车辆改装厂，成长为中国最大规模的集体所有制车企；从开辟冷门皮卡市场，到占据整个皮卡细分市场半壁江山；从皮卡到哈弗SUV，再到高端品牌WEY；从中国三线城市保定到俄罗斯、泰国……
30周年总结，看似剑走偏锋，但人们感受最多的，其实是魏建军对新时代的远见和思考。作为一个靠自己艰苦创业打拼的民营企业家，他对未来“命悬一线”的判断并不为过——在这个激荡的新汽车时代，如果看不到颠覆性的变化，就会被别人所颠覆。
几乎每个成功的品牌都有一个灵魂人物,比如微软的比尔·盖茨、苹果的乔布斯、阿里巴巴的马云、华为的任正非等。这些品牌的开创都源自一个人，源自他的激情、他的创造、他的经历。而在长城汽车灵魂人物魏建军的身上，还有一个很重要的标签——偏执。
偏执地闷头搞技术，直到4年前WEY品牌推出，他才开始走向台前；偏执地专注于一个细分市场，比如哈弗专攻SUV；偏执地坚持全球化，将此列为自己的使命和机遇……种种偏执之下，魏建军用独到的眼光和判断，将长城汽车带入前所未有的黄金时代，走向全球市场。
加拿大诗人莱昂纳德·科恩曾写道：“万物皆有裂痕，那是光照进来的地方。”在激荡造车30年后，魏建军开启了一场激荡的自我革命——从2020年7月13日那场生死思辨开始，长城汽车由内向外的颠覆性变革，正在一点点地对外展示。
敢革命
“国产汽车厂商发展到目前经历了3个阶段。”身处证券投资行业的刘鹏程曾撰文说。
他认为，第一阶段是国产汽车品牌从性价比起步，在外资和合资品牌当中撬开最基础的生存空间。
在第二阶段，国产汽车品牌通过对本土市场的深刻理解，获得抢占和瓜分市场份额的机会。
当前则处于第三阶段，其标志是都在发力技术，重塑品牌形象和价值。
长城汽车提出的“比失败更失败的是不敢创新”，就是中国汽车品牌第三阶段发展期的典型思维。
在那场生死思辨后，魏建军提出，长城汽车必须进行一次“脱胎换骨”式的改变，必须完成从“中国汽车制造企业向全球化科技出行公司”的蜕变。
为迎接这种新变化，首先要在长城汽车内部进行组织变革。正如魏建军在 2020年中国汽车蓝皮书论坛上所言，“变革，最难的不是电池、互联等技术上的变革。对长城汽车来说，最重要的挑战是管理机制、体制文化的变革。”
对于一个已经长期形成特色和惯性的大企业来说，这个转变并不容易。
魏建军要求变革组织作战模式。
如何重塑组织机制？长城汽车首先打通品牌、商企、研发等作战单元，在商品企划阶段就关注竞争、关注市场、关注客户。同时，通过推进流程及数字化变革，强化品牌公司管理，成立产品数字化中心和企业数字化中心。
这种机制的核心，是以用户为中心。魏建军说：“要将每一款车、每一个品牌都当作一家创业公司。各作战单元要触达用户，要让听得见炮火的人去做决策。”
他认为，未来的理念在变，企业应该更关注人，更关注用户的出行体验。人们也真实地看到，长城汽车旗下各大品牌越来越强调用户共创，在品牌与产品命名上更加新潮与个性化。
到了2020年9月，魏建军在内部公开信中明确指出，长城汽车内部要展开“去总化”。他希望通过内部架构重塑以及数字化变革，把企业打造成一个更高效、更开放和更有吸引力的平台化组织。
同年11月，长城汽车又以“一场21个字的发布会”，对外发布公开信《以绿智共潮玩一起嗨世界——长城汽车焕新文化共创发布》，公布“绿智潮玩嗨世界廉信创变共分享每天进步一点点”共21个字的全新企业文化。
这种充满互联网思维、刮骨式的转型，正是长城汽车变革的核心主题。其背后，是魏建军励志变革的决心与勇气。人们再次看到这位民营企业家的果敢。
技术狂
今年1月25日，长城汽车发布2020年业绩快报。公司全年实现营业收入1032.83亿元，同比增长7.35%；实现净利润53.92亿元，同比增长19%。2020年，公司旗下四大品牌全年销量超111万辆，同比劲增4.8%，连续第五年突破百万销量。
亮眼成绩的背后，是产品支撑。
哈弗品牌年销售超75万辆，连续保持 11 年冠军。其中，明星车型哈弗 H6累计91个月位居销量冠军，全球累计销量超过300万辆。哈弗大狗上市即爆红，3个月实现月销破万。
WEY品牌2020年销售7.85万辆，成为首个累计达成40万辆的中国豪华SUV品牌，它还以智能化入局新赛道。
新能源车型欧拉品牌去年实现销量5.6万辆，同比增长44%。
此外，长城皮卡年销售22.5万辆，同比增长51.2%，市占率近50%，连续23年保持国内和出口销量第一
在创业早期，魏建军搞不定轿车许可，只好创造性地引入皮卡。没承想，当初的无奈之举，今天却一举做到国内市场半壁江山。后来，长城汽车又找到SUV这个当时尚不为国内所了解的车型，今天却把SUV做成国内最热门的市场，并且一直保持高利润率。
26岁执掌长城、技术狂人、保定车神、汽车狂热爱好者……魏建军尽管拥有多个标签，但在他眼中只认一个理：技术的淬炼与务实，可以支撑企业走得更远。
从自研发动机和变速箱，到投资50亿元建设长城汽车新技术中心，再到形成“七国十地”全球研发布局，魏建军在技术研发和创新方面始终坚持“过度投入”，成为长城汽车持续向上的动力。
2020年7月20日，长城汽车在保定哈弗技术中心召开主题为“科技长城 创变未来”的技术品牌发布会，发布“柠檬”“坦克”“咖啡智能”等三大技术品牌，宣告向全球化科技出行公司的目标迈进。
这3个技术品牌涵盖汽车研发、设计、生产以及汽车生活等全产业链价值创新技术体系，代表了长城汽车的全新造车理念。魏建军认为，只有将技术上升到品牌层面去经营、去投入，才能提升核心能力。
同时，长城汽车继续加大在核心科技领域的研发投入。未来5年内，将再投入超300亿元，用于全球研发。
近些年来，魏建军慢慢走到台前。人们看到了一个金句频出的魏总、一个海报上的JACK WEY、一个沙漠中眼神坚毅的车手等。但骨子里，他仍旧是偏执的“技术狂人”。
在日益加剧的不确定性和错综复杂的国际关系下，把关键技术捏在手里，是中国打赢科技之战的底牌。魏建军深谙这一点，他以“过度研发，精准投入”为准则，不断为之努力。
有情怀
带领中国汽车品牌走出去，是魏建军的情怀和理想。
他不止一次说：“全球化是中国汽车业的唯一出路。长城汽车一定要走出去，就算是死，也要死在国外。”“中国汽车的目标，就是要走上世界汽车舞台，与跨国车企同台竞争，这是我们这代中国汽车人的使命和机遇。”
他是中国汽车历史上第一个用自己姓氏来命名品牌的人。从亲力亲为到自信满满，再到推动中国品牌迈出国门，魏建军从幕后逐渐走到台前。
中国汽车工程学会名誉理事长付于武与魏建军相识多年，他在接受帮宁工作室采访时，曾评价魏建军“是一个有理想的企业家“。其对技术的追求、对协同创新的意志、对汽车产业的热爱，给付于武留下非常深刻的印像。
2018年，魏建军与宝马集团签署合资协议，成立“光束汽车有限公司”。这是宝马在全球的首个纯电动车合资项目，双方股比50:50。
2019年，位于俄罗斯的图拉工厂在中俄两国元首见证下投产，拉开了长城汽车走向全球的序幕。
同年，在德国法兰克福车展上，魏建军发布WEY品牌全新全球化战略——在德国建立技术中心，以德国市场为起点，计划两年后全面进入欧盟市场。
2020年，疫情阻断了对外交通，但没有阻碍魏建军征战全球的步伐。在保证安全的前提下，长城汽车相继展开收购泰国罗勇工厂、开启长城炮全球销售等动作，不断扩展全球化布局。
现在，长城汽车已先后在中国保定、上海，日本横滨，美国底特律、洛杉矶，德国法兰克福、慕尼黑，印度班加罗尔，奥地利下奥地利州科廷布伦镇和韩国京畿道设立海外研发中心，构建了以中国总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”全球化研发布局。
世界经济正在形成新格局。站在新时代的潮头，长城汽车正在“从产品输出向品牌、技术、管理和文化全体系输出”的道路上乘风破浪。“干了这么多年汽车，如果还没把车卖到全球，怎么证明你的品牌价值？”——这既是魏建军对自己的诘问，也是对长城汽车全球化的思考。
全球化，不仅是魏建军对长城汽车发展的冀盼，也是其心系民族汽车发展之情怀的体现。“打造一个真正的国际化品牌，我们这代中国汽车人责无旁贷。”他说。
人生本来就是一场自我冒险，是一段寻找自我的漫长征程。这段征程开始的时刻和行走的方向，都任凭各人选择。
魏建军选择的征程，注定是一条不容易走的路。
他注定将在这个世纪的工业史册上，留下浓墨重彩的一笔。
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