美国因“幽灵刹车”对特斯拉展开调查

在过去9个月中，NHTSA收到了354份有关该问题的投诉，该机构针对2021至2022款特斯拉Model 3和Model Y车辆展开了调查。该机构称，所有接受审查的车辆都配备了Autopilot高级驾驶辅助系统，该系统为车辆提供自动刹车和转向功能。

　　NHTSA表示：“投诉报告称，车辆可能在没有警告的情况下随机突然减速，而且此问题经常会在一个驾驶周期内重复发生。”车主称他们曾向特斯拉反应过这个问题，但是该公司驳回了投诉，称车辆刹车正常，这一问题被部分车主称为“幽灵刹车”。
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#汽车情报局#【美国对特斯拉“幽灵刹车”事件展开调查 涉及约41万辆】美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）当地时间2月17日表示，将启动对#特斯拉#“幽灵刹车”事件的调查。此次调查涉及特斯拉2021年和2022年的“Model 3”和“Model Y”车型，共涉及约416000辆汽车。
美国国家公路交通安全管理局在调查通知中指出，此前，政府在过去九个月共收到354起投诉。投诉称，在使用特斯拉车辆包括自适应巡航控制在内的高级驾驶员辅助系统（ADAS）功能时，车辆在高速行驶时意外刹车。这是一个非常严重的问题，因为“幽灵刹车”事件经常发生在高速公路上，车辆急剧减速，增加了与尾随车辆相撞的风险。此次事件将由美国国家公路交通安全管理局缺陷调查办公室（ODI）进行初步评估。初步评估主要涉及对服务公告和业主投诉的审查。根据缺陷调查办公室工程分析的结果，该调查可能会被结案或升级为召回车辆。

【#特斯拉中国将召回超2.6万辆汽车#，超2.6万辆中招！什么原因？市值一夜蒸发3000亿】“幽灵刹车”被美国调查、因质量问题频繁召回汽车、股价大跌……最近几天，电动车巨头特斯拉又站在了风口浪尖，与其相关的舆情又多了起来。

据国家市场监管总局2月18日消息， 日前，特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，特斯拉将召回2020年12月28日至2022年1月15日期间生产的部分国产Model 3（12003辆）和Model Y（14044辆）电动汽车，共计26047辆。

本次召回范围内部分车辆的热泵电子膨胀阀定位时会有微小移动，因软件（2021.44至2021.44.30.6版本）没有纠正功能，长期可能造成阀门部分开启，热泵压缩机停止工作，车内制热功能失效。在上述状态下，尤其是车外气温低于零下10度时，挡风玻璃除霜系统运行达不到国家相关法规规定的除霜效果，除霜功能下降对驾驶员视野造成不良影响，从而增加车辆在寒冷天气行驶时发生碰撞风险的可能，存在安全隐患。

国家市场监管总局网站披露的数据显示，这是自去年12月以来，特斯拉第三次召回国产电动汽车。此前两次分别为：

2021年12月3日，特斯拉（上海）有限公司召回部分国产Model Y电动汽车，共计21599辆，主要涉及转向节问题。

2021年12月31日，特斯拉（上海）有限公司召回部分国产Model 3电动汽车，共计144208辆，主要涉及后备箱盖问题；同时，特斯拉汽车（北京）有限公司召回部分进口Model S电动汽车，共计19697辆（主要涉及前备箱锁闩问题），召回部分进口Model 3电动汽车，共计35836辆（主要涉及后备箱盖问题）。https://t.cn/A6iDwzku