有一句话:
由简入奢易，由奢出简难！
拿惯高薪而没什么积蓄甚至按揭别墅，豪车的这批中超球员，接下来的日子可能会非常难过，甚至生不如死:
要知道大手大脚花过钱的主，突然一天发现没有了经济来源，一瞬间是刹不住车的！
这种感受本人曾经深刻的体验过，所以我可以预言:
a，限薪令正确不正确？
太正确了！没成绩尽丢国家脸没资格领高薪。此令大快人心。
b，限薪对提高足球水平是二码事，不要扯一起！如果降薪还能提高水平那就0薪好了。
c，极端的降薪如广州把以前动辄1000万的年薪降到60——200万可能导致部分球员心理崩溃，也活该！
d，部分球员会因入不敷出而走极端，要知道花惯了钱的人，突然间没钱了感觉是相当难受的。
e，球员豪宅断供，美女甚至老婆离开是可以预见的。不必存疑。
f，谨防部分球员盲目信贷，为金钱走非法之路。这是限薪后俱乐部要跟进的工作。
限薪200万，实得180万左右薪酬水平仍高于全国99%人的水平！
知足吧！环卫工人还为城市清洁了街道，你们只做到了让韩国，越南等等蕞尔小国来笑话。。。。。#社会#

「宝马电动车干的没有蔚来好」、「跟宝马比，蔚来不是后进生」

昨天是元宵节，在下午举办的 2022 年蔚来全天候营销 Workshop 的下半节，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪出现在会场上，并在回答媒体提问时这样说。

当然，秦力洪也同时强调，他没有任何贬低宝马的意思，也非常尊敬这一个品牌。

但是，在高端新能源车上，蔚来跟宝马比并不是后进生。

因为在去年 30 万以上的高端新能源电动车领域，根据上险数，蔚来一家在中国的份额占到了 40.7%，其中上半年是36.9%，下半年是 44.4%。

而排在蔚来之后的是特斯拉。之所以这样，是因为特斯拉的平均客单价在 24 万，在30万以上的市场上，销量比蔚来少四千多台。至于宝马则是两万多台，奔驰是 7000 多，奥迪是 2000 多。

此外，秦力洪还首次披露蔚来会在今年四月中旬发布一款年内交付车型，也就是此前被传说了很久的双子星 Gemini，正式定名为  ES7，一款中大型、五座的 SUV，同样也是 NT2.0 车型。

而这款车型的竞对，则正是宝马计划发布的 X5L。在秦力洪看来，ES7 与 X5L，会是 2022 年大家最值得期待的中大型 SUV 。

每次都有开学恐惧症
只要和这男的说不想上班
这男的就说那就不去了[二哈]
也不知道咋恁疼老婆[笑而不语]

是大学毕业上班的第七年
虽然我们俩没有什么积蓄
但真的也没有为钱吵过嘴[兔子]
婚前装修筹办婚礼所剩无几
婚后怀孕买车生娃养娃……
总之是从来没算过开销
每个月都有该去的地方
就是所谓的“月光族”
但即使这样
我们还开心得像两百斤的胖子
也许庆幸的是从婚房结婚到养娃
一直都有我爸妈在帮衬着吧
这样心里也着实踏实太多太多啦
一年到头都在“坑爹”[嘘]
常问自己上班的意义是什么
大概就是能够陪着一群孩子长大吧
也在于在那么恶劣的环境下
让我远离了产后抑郁
毕竟每天可以和同事有说有笑的过
也感谢爸妈无数次托起下坠的我[爱你]
同时也给了宝宝一个快乐的生活环境[憧憬]

寒假已经结束了
别以为你不睡觉
就能让时间定格[喵喵]
其实电量已经充满啦
可以元气满满回到岗位啦
很庆幸这一年以来
是爸妈和老公的支持
以及朋友同学同事的陪伴
让我在无数次无助中重生
没有放弃工作也兼顾了带娃
纵然带娃不够精细化了
但能日夜陪伴也已经很棒啦[心]
那就好好睡个觉吧
好好迎接一个全新的学期吧[害羞]