机场巴士因疫情而停运，昨日抵达白云机场后接下来路线如下：
由到达航站楼转地铁，五站后转线大约三十几站一个多小时的车程到广州南站。此处转到高铁，一小时车程到珠海站。若无陪同，我一己之力断难顺行。
广州南站广且人多，返乡人大多席地而坐候车。我们辗转曲行，刚到站台，车即驰来，算是赶得巧。检疫人员要求每人出示行程，但行色匆匆的有一部分来不及看也就过去了。到珠海的车厢空荡荡，这个一小时轻松不拥挤疾奔而过。珠海站口逐个核酸，期间由于怀疑一对情侣不再并行的前后位置与手机录入有误，监察人员匆匆气冲冲跑来核实，我理解这是担心"货"不对版，很负责任的工作态度。
到家，终于完成通行。
由到达航站楼转地铁，五站后转线大约三十几站一个多小时的车程到广州南站。此处转到高铁，一小时车程到珠海站。若无陪同，我一己之力断难顺行。
广州南站广且人多，返乡人大多席地而坐候车。我们辗转曲行，刚到站台，车即驰来，算是赶得巧。检疫人员要求每人出示行程，但行色匆匆的有一部分来不及看也就过去了。到珠海的车厢空荡荡，这个一小时轻松不拥挤疾奔而过。珠海站口逐个核酸，期间由于怀疑一对情侣不再并行的前后位置与手机录入有误，监察人员匆匆气冲冲跑来核实，我理解这是担心"货"不对版，很负责任的工作态度。
到家，终于完成通行。
登号前处于一种要大写特写乱七八糟段子的心理，登号且看完团综后，渴到了包括但不限于率率特价磨磨雨林好多鱼以及奇怪的东西（此处不赘述太雷人了），但我一个字都打不出来。为了复健，我要窝在花果山老家一天一个狗妹段子，以贷款庆祝狗妹2025年前的同框到来[抱抱][抱抱][抱抱][抱抱][抱抱]
看到这条的请说：祝狗妹2025年前同框。
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【春运首日，公路铁路客运量平稳】“您好，请这边扫码。”
“把口罩戴好。”
1月17日是春运第一天，荆门火车站进站口，旅客依次扫码、测体温后进入。
记者分别前往荆门火车站、汽车客运南站、汽车客运北站，发现出行的旅客并不多，一切平稳且有序。
公路出行旅客较少
当天上午10点半到11点半，记者在荆门火车站售票厅内仅见到两三人，大家自觉拉开距离排队。入口处，偶尔有几位旅客带着行李，经过扫码、测体温后进站。
候车厅里，三三两两的旅客在座位上静静等待，各自低头玩着手机，两位同行的旅客正在交谈。
经过询问，正在交谈的两人是云南人，一起来荆门工地打工，年关将近，他们提前起程回家。“为了挣钱生活，我们平时是哪里有活干就去哪里，来荆门有两个月时间。”其中一姓孔的先生说，工地上疫情防控工作做得很好，每天都会检查，基本是工地、宿舍两点一线。
说起春运的感受，另一位先生感慨道，以前，各地火车站、汽车站都是人潮，排长队买票、赶车。买不到坐票时，只能在狭窄的车厢中寻找一席之地。现在，车站的人少多了，车站的条件也越来越好，比较人性化。
9时和12时许，记者分别走进两处汽车客运站，候车厅的人数更是屈指可数，候车厅内均安排有劝导人员，指引旅客买票，提醒旅客戴口罩、不乱丢烟头等。
“旅客比较少。这两年因为疫情原因，各个地方都建议就地过年，加上现在的防控形势，一般非必要的都不会选择出行。”汽车客运北站负责人谢宝文说。
公路铁路送客2300余人次
春运第一天，各车站客流情况怎样？据悉，荆门火车站、两客运站一共发送旅客2300余人次。其中，荆门火车站发送旅客1500余人次，汽车客运南站发送旅客500余人次，汽车客运北站发送旅客300余人次。
“按照预售票来看，今天的旅客有800人左右，实际也差不多。”荆门火车站相关负责人龙霞表示，这些旅客主要去往北京、郑州、广州、武汉等方向。
另外，荆门火车站春运期间有9趟列车陆续恢复开行，助力春运。
恢复开行的列车具体为：K2286次（昆明～长春），K935/6次（襄阳～广州东），T50/49次（宜昌东～北京西），K254/3次（荆门～上海南），K8094/3次（荆门～武昌），K530次（成都东～杭州），K1473/4次（襄阳～湛江），K473/4次（昆明～北京），K358次（重庆西～广州）。
“今天客流量比较少，前两天学生放假走了一批，目前主要以去往乡镇的旅客为主。”汽车客运南站工作人员文超说，截至当天下午，客流量为500余人次，与去年同比持平。
文超介绍，春运期间票价略有上涨，已在半月前进行了调整，涨幅不超过30％。比如荆门至恩施的票价，春运前130元，春运期间为160元；荆门至武汉的票价，春运前100元，春运期间110元。春运过后，票价会恢复如常。
谢宝文称，据往年经验，年前出门的人较少，年后返回的人会偏多。春运当天的售票情况与平时一样，前往各个方向的旅客均不多，客流量为300余人次，与去年同比下降7%。
两客运站均表示，春运期间各安排了10辆储备车辆，运力充足。
严格落实疫情防控
“目前，前往北京的旅客需持48小时阴性核酸检测报告和北京健康宝。”龙霞介绍。
“站内每天进行消杀工作，一天至少三次。”谢宝文说。
“出站口设了两个救灾棚，用来隔离入境人员或者中高风险地区返荆人员。”文超说。
今年春运，疫情防控工作必不可少，各车站都有相应的措施。此外，还设置提示牌、救灾棚，张贴通知等。
汽车客运北站张贴了防控应急方案，内容为：
根据疫情指挥部要求，对进出站旅客扫码、测温。若发现健康码为黄码和红码，行程码带星标的，以及重点防范区域来鄂返鄂人员，立即带至临时隔离点进行隔离，并由专人看护，同时上报疫情指挥部，并要求工作人员做好自我防护，避免与旅客接触。对进出站口和临时隔离点进行全面消毒。
汽车客运南站则设置了提示牌，这是一份境外及中高风险区到荆人员告知书，内容为：
过去30天内有境外旅居史及中高风险区的人员，必须到入境到荆专用通道申报登记。对虚报信息、隐瞒行程、造成疫情传播危险及拒不执行疫情防控措施的人员，一律依法依规追究责任，并纳入信用体系。
在荆门火车站救灾棚内有几位回荆旅客的健康码不是绿码，正在此处隔离等候，其中一柳姓先生说，他从深圳回荆门，变成了“红码”，估计是因为来自风险区。（记者 刘娇 胡圣宇）
“把口罩戴好。”
1月17日是春运第一天，荆门火车站进站口，旅客依次扫码、测体温后进入。
记者分别前往荆门火车站、汽车客运南站、汽车客运北站，发现出行的旅客并不多，一切平稳且有序。
公路出行旅客较少
当天上午10点半到11点半，记者在荆门火车站售票厅内仅见到两三人，大家自觉拉开距离排队。入口处，偶尔有几位旅客带着行李，经过扫码、测体温后进站。
候车厅里，三三两两的旅客在座位上静静等待，各自低头玩着手机，两位同行的旅客正在交谈。
经过询问，正在交谈的两人是云南人，一起来荆门工地打工，年关将近，他们提前起程回家。“为了挣钱生活，我们平时是哪里有活干就去哪里，来荆门有两个月时间。”其中一姓孔的先生说，工地上疫情防控工作做得很好，每天都会检查，基本是工地、宿舍两点一线。
说起春运的感受，另一位先生感慨道，以前，各地火车站、汽车站都是人潮，排长队买票、赶车。买不到坐票时，只能在狭窄的车厢中寻找一席之地。现在，车站的人少多了，车站的条件也越来越好，比较人性化。
9时和12时许，记者分别走进两处汽车客运站，候车厅的人数更是屈指可数，候车厅内均安排有劝导人员，指引旅客买票，提醒旅客戴口罩、不乱丢烟头等。
“旅客比较少。这两年因为疫情原因，各个地方都建议就地过年，加上现在的防控形势，一般非必要的都不会选择出行。”汽车客运北站负责人谢宝文说。
公路铁路送客2300余人次
春运第一天，各车站客流情况怎样？据悉，荆门火车站、两客运站一共发送旅客2300余人次。其中，荆门火车站发送旅客1500余人次，汽车客运南站发送旅客500余人次，汽车客运北站发送旅客300余人次。
“按照预售票来看，今天的旅客有800人左右，实际也差不多。”荆门火车站相关负责人龙霞表示，这些旅客主要去往北京、郑州、广州、武汉等方向。
另外，荆门火车站春运期间有9趟列车陆续恢复开行，助力春运。
恢复开行的列车具体为：K2286次（昆明～长春），K935/6次（襄阳～广州东），T50/49次（宜昌东～北京西），K254/3次（荆门～上海南），K8094/3次（荆门～武昌），K530次（成都东～杭州），K1473/4次（襄阳～湛江），K473/4次（昆明～北京），K358次（重庆西～广州）。
“今天客流量比较少，前两天学生放假走了一批，目前主要以去往乡镇的旅客为主。”汽车客运南站工作人员文超说，截至当天下午，客流量为500余人次，与去年同比持平。
文超介绍，春运期间票价略有上涨，已在半月前进行了调整，涨幅不超过30％。比如荆门至恩施的票价，春运前130元，春运期间为160元；荆门至武汉的票价，春运前100元，春运期间110元。春运过后，票价会恢复如常。
谢宝文称，据往年经验，年前出门的人较少，年后返回的人会偏多。春运当天的售票情况与平时一样，前往各个方向的旅客均不多，客流量为300余人次，与去年同比下降7%。
两客运站均表示，春运期间各安排了10辆储备车辆，运力充足。
严格落实疫情防控
“目前，前往北京的旅客需持48小时阴性核酸检测报告和北京健康宝。”龙霞介绍。
“站内每天进行消杀工作，一天至少三次。”谢宝文说。
“出站口设了两个救灾棚，用来隔离入境人员或者中高风险地区返荆人员。”文超说。
今年春运，疫情防控工作必不可少，各车站都有相应的措施。此外，还设置提示牌、救灾棚，张贴通知等。
汽车客运北站张贴了防控应急方案，内容为：
根据疫情指挥部要求，对进出站旅客扫码、测温。若发现健康码为黄码和红码，行程码带星标的，以及重点防范区域来鄂返鄂人员，立即带至临时隔离点进行隔离，并由专人看护，同时上报疫情指挥部，并要求工作人员做好自我防护，避免与旅客接触。对进出站口和临时隔离点进行全面消毒。
汽车客运南站则设置了提示牌，这是一份境外及中高风险区到荆人员告知书，内容为：
过去30天内有境外旅居史及中高风险区的人员，必须到入境到荆专用通道申报登记。对虚报信息、隐瞒行程、造成疫情传播危险及拒不执行疫情防控措施的人员，一律依法依规追究责任，并纳入信用体系。
在荆门火车站救灾棚内有几位回荆旅客的健康码不是绿码，正在此处隔离等候，其中一柳姓先生说，他从深圳回荆门，变成了“红码”，估计是因为来自风险区。（记者 刘娇 胡圣宇）
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