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2021年11月3日 压铸资讯
旭升北仑灵峰现代产业园项目新进展
宁波广电网报道，近日，位于宁波北仑区灵峰现代产业园的宁波旭升汽车技术股份有限公司5号工厂项目的建设已进入尾声，最高的一栋办公研发中心大楼已经完成主体建设。研发中心附近的精加工车间内，500台自动化设备已进入设备调试阶段，预计年底将实现达产。
受益于新能源汽车产业的快速发展，今年旭升的订单也迎来了爆发式增长。为了满足产能扩张的需求，今年以来，旭升加大增资扩产力度，多个项目齐头并进。除了5号工厂外，公司的6号工厂已经投产，7到9号工厂也在全速推进中。
立中集团研发出免热处理铸造铝合金材料
11月1日，立中四通轻合金集团股份有限公司（“立中集团”）发布接待投资者调研活动公告，公司一直专注于铸造铝合金及再生铝行业核心技术的突破，高度重视自主研发和技术创新。
面对汽车行业零部件市场需求的新变化，公司成功研发了免热处理合金材料，实现了汽车零部件在一体化、大尺寸、薄壁、结构复杂和热处理易变形的新能源汽车结构件“铝代钢”材料的替代。在减少铝铸件制作成本和热处理成本的同时，对于推动汽车轻量化、节能减排和增加新能源汽车的续航能力，提升车辆安全等方面将发挥至关重要的作用。目前，该产品已取得了专利证书。
云海金属镁铝合金精密压铸项目开工
中国江苏网报道，11月1日，云海金属“年产3万吨镁铝合金精密制造”二期项目在南京溧水开工建设。该项目总投资额为8亿元，建设包括压铸、机加工、清理抛光、研发中心、检测中心等功能区，布置37套自动化生产单元，并配套相应的智能仓储等，预计于2023年投产。投产后，将新增镁铝合金加工产能3万吨。
据介绍，云海金属溧水项目分三期建设，总投资额约26亿元。其中，于2018年开工的一期项目建有高性能半连续铝合金铸棒、铝合金回收加工、汽车轻量化型材挤压项目等生产线。
苏州三基在马鞍山建铝合金铸件工厂
中安在线报道，近日，马鞍山三基轻合金成型科技有限公司建设的三基年产30000吨轻量化高性能铝合金零部件项目正在紧张施工中。该项目位于安徽省马鞍山市含山县经开区金桥产业园，主要从事轻量化铝合金零部件等产品的铸造生产。
据了解，该项目于今年6月初开工，分两期实施，建设多条挤压铸造、压铸生产线。项目总建筑面积达24000多平方米，总体建设分为四个单体，1号车间、2号车间、丙类仓库、门卫（地下消防水池）。目前已经完成总工程量的70%，预计于今年12月底竣工。
马鞍山三基轻合金成型科技有限公司系苏州三基铸造装备股份有限公司（“苏州三基”）的全资子公司。公司主要生产有色金属铸造、铸造机械制造、模具制造、智能控制系统、汽车轮毂制造、汽车零部件制造等产品。苏州三基创始于1996年，是一家专业从事于压铸机、挤压铸造机及半固态成型铸造机等轻合金铸造成套装备研究、开发、生产和销售的高新技术企业。
小鹏/理想/蔚来等发布10月电动车销量
近日，国内的造车新势力公布了新数据。10月，小鹏汽车销量为10,138辆电动车，同比大增233%，连续两个月销量破万，且成为了10月份销量最高的中国造车新势力企业。今年1-10月，小鹏汽车的累计销量达到了66,542辆，同比增长近4倍。截至今年10月底，小鹏汽车的历史累计销量已经突破10万辆。随着P5交付量的提高，小鹏汽车的月销量有望得到进一步提升。
10月，蔚来销量仅为3667辆电动车，受到合肥工厂产线改造的影响，蔚来在10月下旬才恢复生产。今年1-10月，蔚来的累计销量为70,062辆电动车，同比增长122.9%。蔚来车辆累计已交付145,703辆。
10月，理想汽车销量为7649辆电动车，同比增长107.2%。今年前十个月，理想汽车总交付量达62,919辆。自交付以来，理想ONE的累计交付量已达96,516辆。据透露，10月份理想ONE新增定单数量超过14,500单，但是受到毫米波雷达供应的影响，理想ONE的销量迟迟无法突破万辆。
10月，哪吒汽车继续创造新的交付纪录，月销量达到了8107辆电动车，在中国造车新势力企业中仅次于小鹏汽车。今年1-10月，哪吒汽车的累计销量达49,534辆电动车，同比增长398%。哪吒汽车的历史累计销量已达75,837辆。
恒大天津工厂进入试产阶段
国内媒体报道，近日，据天津恒大汽车产线上的工作人员透露，恒驰5目前已进入试产阶段，车辆基本功能完备，内饰完整，只差道路准入许可便可进行量产。恒驰汽车相关负责人对该说法表示肯定。
恒大汽车早前表示，相较于上海和广州基地，天津基地拥有发改委和工信部颁发的新能源整车生产双资质，具备量产所需要的所有条件，所以恒大汽车选择把战略中心转移到天津基地。恒驰汽车内部要求要大干三个月，来确保恒驰首车在2022年年初在天津工厂下线。据此前官方宣称，恒大旗下汽车品牌恒驰将于2021年底至2022年初实现批量投产，2025年产销实现100万辆。
10月22日，恒大集团主席许家印表示，恒大集团将在10年里完成由房地产向新能源汽车的产业转型，形成新能源汽车为主、房地产为辅的产业格局。
获取更多压铸资讯，请浏览压铸周刊网站（https://t.cn/RZvRClX）
旭升北仑灵峰现代产业园项目新进展
宁波广电网报道，近日，位于宁波北仑区灵峰现代产业园的宁波旭升汽车技术股份有限公司5号工厂项目的建设已进入尾声，最高的一栋办公研发中心大楼已经完成主体建设。研发中心附近的精加工车间内，500台自动化设备已进入设备调试阶段，预计年底将实现达产。
受益于新能源汽车产业的快速发展，今年旭升的订单也迎来了爆发式增长。为了满足产能扩张的需求，今年以来，旭升加大增资扩产力度，多个项目齐头并进。除了5号工厂外，公司的6号工厂已经投产，7到9号工厂也在全速推进中。
立中集团研发出免热处理铸造铝合金材料
11月1日，立中四通轻合金集团股份有限公司（“立中集团”）发布接待投资者调研活动公告，公司一直专注于铸造铝合金及再生铝行业核心技术的突破，高度重视自主研发和技术创新。
面对汽车行业零部件市场需求的新变化，公司成功研发了免热处理合金材料，实现了汽车零部件在一体化、大尺寸、薄壁、结构复杂和热处理易变形的新能源汽车结构件“铝代钢”材料的替代。在减少铝铸件制作成本和热处理成本的同时，对于推动汽车轻量化、节能减排和增加新能源汽车的续航能力，提升车辆安全等方面将发挥至关重要的作用。目前，该产品已取得了专利证书。
云海金属镁铝合金精密压铸项目开工
中国江苏网报道，11月1日，云海金属“年产3万吨镁铝合金精密制造”二期项目在南京溧水开工建设。该项目总投资额为8亿元，建设包括压铸、机加工、清理抛光、研发中心、检测中心等功能区，布置37套自动化生产单元，并配套相应的智能仓储等，预计于2023年投产。投产后，将新增镁铝合金加工产能3万吨。
据介绍，云海金属溧水项目分三期建设，总投资额约26亿元。其中，于2018年开工的一期项目建有高性能半连续铝合金铸棒、铝合金回收加工、汽车轻量化型材挤压项目等生产线。
苏州三基在马鞍山建铝合金铸件工厂
中安在线报道，近日，马鞍山三基轻合金成型科技有限公司建设的三基年产30000吨轻量化高性能铝合金零部件项目正在紧张施工中。该项目位于安徽省马鞍山市含山县经开区金桥产业园，主要从事轻量化铝合金零部件等产品的铸造生产。
据了解，该项目于今年6月初开工，分两期实施，建设多条挤压铸造、压铸生产线。项目总建筑面积达24000多平方米，总体建设分为四个单体，1号车间、2号车间、丙类仓库、门卫（地下消防水池）。目前已经完成总工程量的70%，预计于今年12月底竣工。
马鞍山三基轻合金成型科技有限公司系苏州三基铸造装备股份有限公司（“苏州三基”）的全资子公司。公司主要生产有色金属铸造、铸造机械制造、模具制造、智能控制系统、汽车轮毂制造、汽车零部件制造等产品。苏州三基创始于1996年，是一家专业从事于压铸机、挤压铸造机及半固态成型铸造机等轻合金铸造成套装备研究、开发、生产和销售的高新技术企业。
小鹏/理想/蔚来等发布10月电动车销量
近日，国内的造车新势力公布了新数据。10月，小鹏汽车销量为10,138辆电动车，同比大增233%，连续两个月销量破万，且成为了10月份销量最高的中国造车新势力企业。今年1-10月，小鹏汽车的累计销量达到了66,542辆，同比增长近4倍。截至今年10月底，小鹏汽车的历史累计销量已经突破10万辆。随着P5交付量的提高，小鹏汽车的月销量有望得到进一步提升。
10月，蔚来销量仅为3667辆电动车，受到合肥工厂产线改造的影响，蔚来在10月下旬才恢复生产。今年1-10月，蔚来的累计销量为70,062辆电动车，同比增长122.9%。蔚来车辆累计已交付145,703辆。
10月，理想汽车销量为7649辆电动车，同比增长107.2%。今年前十个月，理想汽车总交付量达62,919辆。自交付以来，理想ONE的累计交付量已达96,516辆。据透露，10月份理想ONE新增定单数量超过14,500单，但是受到毫米波雷达供应的影响，理想ONE的销量迟迟无法突破万辆。
10月，哪吒汽车继续创造新的交付纪录，月销量达到了8107辆电动车，在中国造车新势力企业中仅次于小鹏汽车。今年1-10月，哪吒汽车的累计销量达49,534辆电动车，同比增长398%。哪吒汽车的历史累计销量已达75,837辆。
恒大天津工厂进入试产阶段
国内媒体报道，近日，据天津恒大汽车产线上的工作人员透露，恒驰5目前已进入试产阶段，车辆基本功能完备，内饰完整，只差道路准入许可便可进行量产。恒驰汽车相关负责人对该说法表示肯定。
恒大汽车早前表示，相较于上海和广州基地，天津基地拥有发改委和工信部颁发的新能源整车生产双资质，具备量产所需要的所有条件，所以恒大汽车选择把战略中心转移到天津基地。恒驰汽车内部要求要大干三个月，来确保恒驰首车在2022年年初在天津工厂下线。据此前官方宣称，恒大旗下汽车品牌恒驰将于2021年底至2022年初实现批量投产，2025年产销实现100万辆。
10月22日，恒大集团主席许家印表示，恒大集团将在10年里完成由房地产向新能源汽车的产业转型，形成新能源汽车为主、房地产为辅的产业格局。
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专访| 未雨绸缪 以待将来
访慧鱼中国总经理安迪
转载自建筑时报专访
采访/编辑整理：《建筑时报》吴真平
近日，慧鱼锚固中国营销总部在新办公楼举行了一场别开生面的新址开业仪式，锣鼓齐鸣，欢庆的舞狮穿梭于人群中，慧鱼（太仓）建筑锚栓有限公司总经理安迪和商务总经理陆文耀接过金笔给狮子点睛，给乔迁之喜更添一分喜气。
这次慧鱼迁入新址，预示着他们将在一个全新的环境再出发。安迪在接受采访时说：“去年疫情期间，慧鱼也遭遇到一些挫折，但我们的团队依然很好地完成了全年的任务。德国总部对我们十分信任，加大投资，让我们的员工享受更好的办公环境。与此同时，太仓的生产线增开新线，一切美好的事业‘正在路上’。”
三个关键词
慧鱼建筑锚固系统是全球锚固产品领域的市场领导者之一，总部位于德国南部黑森林的图木岭。慧鱼集团在全球 38个国家拥有 50 个全资子公司产品销往120 多个国家。1996 年，慧鱼进入中国，在太仓建设了在华第一家生产基地，随后相继在上海、北京、广州、南京、杭州等地建立了10多个分公司。
从一家专注于德国和尼龙锚栓的中型公司发展成为一家活跃于全球，提供产品与在地服务的跨国集团，背后究竟有何秘诀呢？
安迪从企业发展理念追本溯源，给出三个关键词：开拓创新、诚实严谨、积极负责。
德国慧鱼集团董事会主席克劳斯·费舍尔教授曾经对慧鱼企业文化理念做过系统概述，在慧鱼的企业文化中，“开拓创新、诚实严谨、积极负责”三个关键词就像DNA一样深刻其中，代代相传。安迪说：“无论是在德国总部，还是在中国子公司，慧鱼会不断向员工传递这样的理念，让员工耳濡目染知道这些原则。”
沟通桥梁
三年前，安迪加入慧鱼，但他在中国已生活了十五年。安迪是奥地利人，熟知德国企业的运作模式，以及中西思维方式不同，这是他的优势。他评价说：“之前，慧鱼在中国的团队已经很成功，而我加入慧鱼后，主要起到沟通桥梁的作用。”
安迪认为，“无论是研发还是销售，中国的团队都很出色，但是中国人很含蓄，只有更多地展现和表达我们在当地的成功，德国总部才能了解我们做得有多好！”
因此，安迪和陆文耀总是及时地向德国总部传达中国公司的最新动态。“总部同事来中国每年两三次，一次就待两三天，这样并不能完全了解中国市场。那我们的作用就是把中国的市场现状，竞争为何激烈，原原本本告诉他们。”
安迪说：“是否需要开拓新的市场，增开新的市场线？由于总部不能深入了解中国市场，也就无法做出正确决定。我们要让总部知道中国市场目前的现状，以及中国团队的专业性！”他接着说，“因此我不仅作为管理者，更重要的是起到桥梁作用，把中国团队的专业度传达给德国总部，同时把德国总部的理念传达给员工，使得双方沟通更加顺畅，希望德国总部对中国团队有更多的授权，对这里的市场有更大的信心，在投资中国市场时更放心、大胆。”
事实上，这一两年来，慧鱼确实加大了对华投资，包括此次办公地的乔迁，在太仓增加新的生产线，这些都是在安迪带领的团队共同努力下，让慧鱼德国总部对中国市场充满信心的体现。
践行“碳达峰、碳中和”战略目标
中国提出“2030 年碳达峰、2060 年碳中和”的双碳战略目标后，许多企业积极践行，开启了对实现碳中和可行道路的探寻。
安迪深信，中国一定能实现这个愿景目标。他介绍说，在德国企业中，慧鱼对于可持续发展、碳达峰目标的探索是处于领先的行列。在具体措施中，包括使用先进的软件、生产线、优化员工管理，对于出差产生的碳排放都有衡量。
安迪表示，“慧鱼 fPS 持续发展体系，是费舍尔教授提出的体系，在慧鱼集团的DNA中已经持续存在数十年了。我们平时最大程度减少浪费、排放，提高工作效率、节省材料，整个生产几乎是完成可持续性的。而中国的生产线就是按照德国标准来设计和执行的。现在有了碳达峰、碳中和目标，我们更应该在工作中做到绿色、可持续。现在我们每一步都在向这个方向前进。”
慧鱼 2025 战略中，中国市场举足轻重
安迪表示，在慧鱼 2025 战略中，德国总部对中国市场寄予很大的期望。“中国拥有强大的技术研发团队，市场又蓬勃发展，所以总部对于我们的期望值越来越高，同时我们顶着巨大的压力，努力开拓新市场。对于慧鱼集团来说，中国市场在亚太市场中属于领头羊的地位。”
安迪在纸上画了一个三角形，解释说：“之前，慧鱼在中国的市场板块都在集中在金字塔尖的部分，这个顶尖市场其实在整个大市场中只占 5%-10%。而我们现在的目标是，坚守在顶尖市场，同时下沉到中上游的市场，这是一个全新的市场。”
全新的市场，是一个更大的市场，但竞争更加激烈。安迪说：“在顶尖市场，我们会遭遇大概两三家老对手，而来到市场中上游，会同时与上百个竞争对手竞争。我们要做的是，把慧鱼在顶尖市场的高科技含量、品牌可靠性扩展到这些更大的市场，去争夺这些市场。”
决策者要平衡德国品质与中国速度
安迪比较了慧鱼在德国与中国市场的不同。慧鱼在德国基本是覆盖了高中低不同级别的、完整的市场，而在中国的产品则集中在高端市场，如国家重点工程三峡大坝、北京大兴国际机场、“鸟巢”、上海金茂君悦大酒店、上海迪士尼等项目，项目类别涵盖桥梁、地铁、机场、体育场馆等，这些高端市场都在使用慧鱼的顶尖产品。安迪说：“现在我们针对中国的中上游市场会开发新的产品，在今年年底会有适应中间市场的产品系统上市，在保证慧鱼品质的同时，价格会相对优惠。作为管理者，还要在品质和速度之间做好平衡，既要德国品质，又赶上中国速度。”
因为，通常按德国或者欧洲的正常速度，研发一个产品，可能需要五年甚至更长时间，百分百的完美后再投入使用；但在中国这已经落后了。就比如，在中国，新款汽车从研发到投入市场的时间可能就十四个月至一年半的时间，而在德国宝马品牌研发新车也许需要三至四年。
安迪说：“所以，在中国市场要做到百分百完美再投产是不可能的，那样市场早被竞争对手蚕食了。我们是做到百分之八十的成熟度，就投放到市场测试，后续再去完善。”
慧鱼于 1996 年进入中国，目前在太仓有两家工厂。作为最早一批在太仓建厂的德资企业，慧鱼目睹了二十多年来的沧桑巨变。安迪说：“从天时地利人和角度，太仓都很优越。距离上海很近，容易吸纳到优秀的人才，还有工业生产技术支持。货运从南到北，太仓的位置也很理想。而且现在太仓已有三百多家德国企业，有成熟的德国商会给予我们很好的支持。”
留住人才留住心
克劳斯·费舍尔教授曾说：“企业最宝贵的财富不是机器和设备，而是人。”对此，安迪十分赞同。在慧鱼有许多忠诚的老员工，比如市场部经理夏肖玲已经在慧鱼工作了 17 年。安迪说：“慧鱼很多员工深受慧鱼的核心理念、价值观的影响，并享受在这里工作的环境。”
新员工加入慧鱼后，老员工也会把慧鱼的理念向新员工传达，同时新员工带来新的理念，使得团队更有创新性。“所以，新老员工在慧鱼大家庭中是彼此影响，和谐地工作。”安迪说。“在德国总部，那里的团队拥有更悠久的历史；而在亚洲市场，我们是很好的团队。我们公司现在有200多人的规模，在同行中属于富有竞争力的团队。总体上不分伯仲。”
安迪还强调，作为管理者，除了其他的企业事务管理，很最重要的一点是维护员工的利益，让员工安心地在公司工作，这样所创造的知识资产对于慧鱼是有利的，在产品上有更好的表现，给客户更好的服务。
教育投入
慧鱼在德国和中国都投资了大量的教育项目，促进年轻人的天赋发展。
安迪说：“费舍尔教授抱有企业家回馈社会的初心，在德国经常进行教育投资、捐赠，从足球俱乐部到幼儿园，非常普遍。这也是慧鱼价值观的一部分。”
慧鱼来到中国后，除了对员工进行培训，帮助他们更好地成长；同时也与同济大学进行合作，设立奖学金和实验室，让大学生更早地接触锚固技术，了解慧鱼的品牌。
安迪说：“我们希望，未来有可能招募到优秀的人才加入到慧鱼。所以，通过教育投资，一方面是对社会的回馈，另一方面有益于对慧鱼品牌的传播和推广。”
为将来而准备
在采访的结尾，安迪写下一句话：“fit for future”意为：团队必须为未来做好准备，包括技术、人员等方面投入，以此让慧鱼迎接未来的发展。
本文转载自《建筑时报》7月26日出版第8版
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访慧鱼中国总经理安迪
转载自建筑时报专访
采访/编辑整理：《建筑时报》吴真平
近日，慧鱼锚固中国营销总部在新办公楼举行了一场别开生面的新址开业仪式，锣鼓齐鸣，欢庆的舞狮穿梭于人群中，慧鱼（太仓）建筑锚栓有限公司总经理安迪和商务总经理陆文耀接过金笔给狮子点睛，给乔迁之喜更添一分喜气。
这次慧鱼迁入新址，预示着他们将在一个全新的环境再出发。安迪在接受采访时说：“去年疫情期间，慧鱼也遭遇到一些挫折，但我们的团队依然很好地完成了全年的任务。德国总部对我们十分信任，加大投资，让我们的员工享受更好的办公环境。与此同时，太仓的生产线增开新线，一切美好的事业‘正在路上’。”
三个关键词
慧鱼建筑锚固系统是全球锚固产品领域的市场领导者之一，总部位于德国南部黑森林的图木岭。慧鱼集团在全球 38个国家拥有 50 个全资子公司产品销往120 多个国家。1996 年，慧鱼进入中国，在太仓建设了在华第一家生产基地，随后相继在上海、北京、广州、南京、杭州等地建立了10多个分公司。
从一家专注于德国和尼龙锚栓的中型公司发展成为一家活跃于全球，提供产品与在地服务的跨国集团，背后究竟有何秘诀呢？
安迪从企业发展理念追本溯源，给出三个关键词：开拓创新、诚实严谨、积极负责。
德国慧鱼集团董事会主席克劳斯·费舍尔教授曾经对慧鱼企业文化理念做过系统概述，在慧鱼的企业文化中，“开拓创新、诚实严谨、积极负责”三个关键词就像DNA一样深刻其中，代代相传。安迪说：“无论是在德国总部，还是在中国子公司，慧鱼会不断向员工传递这样的理念，让员工耳濡目染知道这些原则。”
沟通桥梁
三年前，安迪加入慧鱼，但他在中国已生活了十五年。安迪是奥地利人，熟知德国企业的运作模式，以及中西思维方式不同，这是他的优势。他评价说：“之前，慧鱼在中国的团队已经很成功，而我加入慧鱼后，主要起到沟通桥梁的作用。”
安迪认为，“无论是研发还是销售，中国的团队都很出色，但是中国人很含蓄，只有更多地展现和表达我们在当地的成功，德国总部才能了解我们做得有多好！”
因此，安迪和陆文耀总是及时地向德国总部传达中国公司的最新动态。“总部同事来中国每年两三次，一次就待两三天，这样并不能完全了解中国市场。那我们的作用就是把中国的市场现状，竞争为何激烈，原原本本告诉他们。”
安迪说：“是否需要开拓新的市场，增开新的市场线？由于总部不能深入了解中国市场，也就无法做出正确决定。我们要让总部知道中国市场目前的现状，以及中国团队的专业性！”他接着说，“因此我不仅作为管理者，更重要的是起到桥梁作用，把中国团队的专业度传达给德国总部，同时把德国总部的理念传达给员工，使得双方沟通更加顺畅，希望德国总部对中国团队有更多的授权，对这里的市场有更大的信心，在投资中国市场时更放心、大胆。”
事实上，这一两年来，慧鱼确实加大了对华投资，包括此次办公地的乔迁，在太仓增加新的生产线，这些都是在安迪带领的团队共同努力下，让慧鱼德国总部对中国市场充满信心的体现。
践行“碳达峰、碳中和”战略目标
中国提出“2030 年碳达峰、2060 年碳中和”的双碳战略目标后，许多企业积极践行，开启了对实现碳中和可行道路的探寻。
安迪深信，中国一定能实现这个愿景目标。他介绍说，在德国企业中，慧鱼对于可持续发展、碳达峰目标的探索是处于领先的行列。在具体措施中，包括使用先进的软件、生产线、优化员工管理，对于出差产生的碳排放都有衡量。
安迪表示，“慧鱼 fPS 持续发展体系，是费舍尔教授提出的体系，在慧鱼集团的DNA中已经持续存在数十年了。我们平时最大程度减少浪费、排放，提高工作效率、节省材料，整个生产几乎是完成可持续性的。而中国的生产线就是按照德国标准来设计和执行的。现在有了碳达峰、碳中和目标，我们更应该在工作中做到绿色、可持续。现在我们每一步都在向这个方向前进。”
慧鱼 2025 战略中，中国市场举足轻重
安迪表示，在慧鱼 2025 战略中，德国总部对中国市场寄予很大的期望。“中国拥有强大的技术研发团队，市场又蓬勃发展，所以总部对于我们的期望值越来越高，同时我们顶着巨大的压力，努力开拓新市场。对于慧鱼集团来说，中国市场在亚太市场中属于领头羊的地位。”
安迪在纸上画了一个三角形，解释说：“之前，慧鱼在中国的市场板块都在集中在金字塔尖的部分，这个顶尖市场其实在整个大市场中只占 5%-10%。而我们现在的目标是，坚守在顶尖市场，同时下沉到中上游的市场，这是一个全新的市场。”
全新的市场，是一个更大的市场，但竞争更加激烈。安迪说：“在顶尖市场，我们会遭遇大概两三家老对手，而来到市场中上游，会同时与上百个竞争对手竞争。我们要做的是，把慧鱼在顶尖市场的高科技含量、品牌可靠性扩展到这些更大的市场，去争夺这些市场。”
决策者要平衡德国品质与中国速度
安迪比较了慧鱼在德国与中国市场的不同。慧鱼在德国基本是覆盖了高中低不同级别的、完整的市场，而在中国的产品则集中在高端市场，如国家重点工程三峡大坝、北京大兴国际机场、“鸟巢”、上海金茂君悦大酒店、上海迪士尼等项目，项目类别涵盖桥梁、地铁、机场、体育场馆等，这些高端市场都在使用慧鱼的顶尖产品。安迪说：“现在我们针对中国的中上游市场会开发新的产品，在今年年底会有适应中间市场的产品系统上市，在保证慧鱼品质的同时，价格会相对优惠。作为管理者，还要在品质和速度之间做好平衡，既要德国品质，又赶上中国速度。”
因为，通常按德国或者欧洲的正常速度，研发一个产品，可能需要五年甚至更长时间，百分百的完美后再投入使用；但在中国这已经落后了。就比如，在中国，新款汽车从研发到投入市场的时间可能就十四个月至一年半的时间，而在德国宝马品牌研发新车也许需要三至四年。
安迪说：“所以，在中国市场要做到百分百完美再投产是不可能的，那样市场早被竞争对手蚕食了。我们是做到百分之八十的成熟度，就投放到市场测试，后续再去完善。”
慧鱼于 1996 年进入中国，目前在太仓有两家工厂。作为最早一批在太仓建厂的德资企业，慧鱼目睹了二十多年来的沧桑巨变。安迪说：“从天时地利人和角度，太仓都很优越。距离上海很近，容易吸纳到优秀的人才，还有工业生产技术支持。货运从南到北，太仓的位置也很理想。而且现在太仓已有三百多家德国企业，有成熟的德国商会给予我们很好的支持。”
留住人才留住心
克劳斯·费舍尔教授曾说：“企业最宝贵的财富不是机器和设备，而是人。”对此，安迪十分赞同。在慧鱼有许多忠诚的老员工，比如市场部经理夏肖玲已经在慧鱼工作了 17 年。安迪说：“慧鱼很多员工深受慧鱼的核心理念、价值观的影响，并享受在这里工作的环境。”
新员工加入慧鱼后，老员工也会把慧鱼的理念向新员工传达，同时新员工带来新的理念，使得团队更有创新性。“所以，新老员工在慧鱼大家庭中是彼此影响，和谐地工作。”安迪说。“在德国总部，那里的团队拥有更悠久的历史；而在亚洲市场，我们是很好的团队。我们公司现在有200多人的规模，在同行中属于富有竞争力的团队。总体上不分伯仲。”
安迪还强调，作为管理者，除了其他的企业事务管理，很最重要的一点是维护员工的利益，让员工安心地在公司工作，这样所创造的知识资产对于慧鱼是有利的，在产品上有更好的表现，给客户更好的服务。
教育投入
慧鱼在德国和中国都投资了大量的教育项目，促进年轻人的天赋发展。
安迪说：“费舍尔教授抱有企业家回馈社会的初心，在德国经常进行教育投资、捐赠，从足球俱乐部到幼儿园，非常普遍。这也是慧鱼价值观的一部分。”
慧鱼来到中国后，除了对员工进行培训，帮助他们更好地成长；同时也与同济大学进行合作，设立奖学金和实验室，让大学生更早地接触锚固技术，了解慧鱼的品牌。
安迪说：“我们希望，未来有可能招募到优秀的人才加入到慧鱼。所以，通过教育投资，一方面是对社会的回馈，另一方面有益于对慧鱼品牌的传播和推广。”
为将来而准备
在采访的结尾，安迪写下一句话：“fit for future”意为：团队必须为未来做好准备，包括技术、人员等方面投入，以此让慧鱼迎接未来的发展。
本文转载自《建筑时报》7月26日出版第8版
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