法国知名香槟品牌 ⑼
宝禄爵香槟
宝禄爵香槟(Champagne Pol Roger)坐落在埃佩尔奈(Epernay)小镇,在经历了至少两代人在葡萄园的耕耘之后,宝禄爵(Pol Roger)从1849年开始自己销售葡萄酒,酒庄正式成立。
现在酒庄已历经6代人的传承,他们世代坚持着对卓越品质的追求,将宝禄爵发展成了香槟品牌中的佼佼者。
如今,酒庄拥有92公顷的葡萄园,出产的香槟酒款纯净而高贵,展现出顶级香槟所特有的活力与精致。
自诞生以来,宝禄爵香槟便深受英国王室贵族的青睐,其中不乏如温斯顿·丘吉尔(Winston Churchill)这般的忠实爱好者。
丘吉尔对香槟尤为挑剔,曾说过:“我的要求很简单,只有最好的才能让我满足。”而如此挑剔的他却对宝禄爵香槟倾心不已,曾赞誉宝禄爵香槟是“世界上最让人愉悦的酒款”,这正是因为宝禄爵香槟满足了丘吉尔对香槟的要求——“强劲、饱满和成熟”。
1975年,宝禄爵推出纪念丘吉尔的年份香槟——温斯顿·丘吉尔爵士纪念香槟(Cuvee Sir Winston Churchill)。
该酒在上市后屡获好评,其2012年份酒款还获得了JS98分的赞誉,并被称赞为“妙不可言,奢华尊贵”。
宝禄爵香槟
宝禄爵香槟(Champagne Pol Roger)坐落在埃佩尔奈(Epernay)小镇,在经历了至少两代人在葡萄园的耕耘之后,宝禄爵(Pol Roger)从1849年开始自己销售葡萄酒,酒庄正式成立。
现在酒庄已历经6代人的传承,他们世代坚持着对卓越品质的追求,将宝禄爵发展成了香槟品牌中的佼佼者。
如今,酒庄拥有92公顷的葡萄园,出产的香槟酒款纯净而高贵,展现出顶级香槟所特有的活力与精致。
自诞生以来,宝禄爵香槟便深受英国王室贵族的青睐,其中不乏如温斯顿·丘吉尔(Winston Churchill)这般的忠实爱好者。
丘吉尔对香槟尤为挑剔,曾说过:“我的要求很简单,只有最好的才能让我满足。”而如此挑剔的他却对宝禄爵香槟倾心不已,曾赞誉宝禄爵香槟是“世界上最让人愉悦的酒款”,这正是因为宝禄爵香槟满足了丘吉尔对香槟的要求——“强劲、饱满和成熟”。
1975年,宝禄爵推出纪念丘吉尔的年份香槟——温斯顿·丘吉尔爵士纪念香槟(Cuvee Sir Winston Churchill)。
该酒在上市后屡获好评,其2012年份酒款还获得了JS98分的赞誉,并被称赞为“妙不可言,奢华尊贵”。
#今天就是除夕了#【 #2021年度新词英译#:#破防英译overwhelmed#,你get到了吗?[话筒]】1月30日,中国外文局翻译院、中国翻译协会在中国外文局翻译院微信公号联合发布了2021年度新词英译。其中包括:七一勋章(July 1 Medal)、双碳(carbon peaking and carbon neutrality)、双减(double-reduction policy)、保障性租赁住房(government-subsidized rental housing)、跨周期调节(cross-cyclical adjustments)、减污降碳(reduction of pollution and carbon emissions)、动态清零(dynamic zero-Covid policy)、社会面清零(zero community transmission policy)、破防(overwhelmed)和元宇宙(Metaverse)。(中国外文局翻译院微信公号) #虎年的正确打开方式#
#MotoGP[超话]#
2018年,MotoGP车手总年薪超过5800万欧元,到2022年这一数字减少到4700万
过去三年中,车手的工资下降了近 1150 万欧元
主要原因是COVID-19
另一个因素是一些大咖车手的退出,Dani PedrosaJorge Lorenzo 和Valentino Rossi等一些高薪车手的退出
2022 年,车手收入最高的车手依旧是Marc Márquez的 1500 万(不包括颁奖台或冠军奖金)
其后是最后两位 MotoGP 世界冠军Joan Mir(650 万)和Fabio Quartararo,他在雅马哈的第二年预计会涨到400 万,
接下来是Suzuki 的Alex Rins的400 万
HRC 支付了超过 300 万欧元的工资给旗下车手 Pol Espargaró、Alex Márquez和Takaaki Nakagami
2018 年, Ducati向 Lorenzo 和 Andrea Dovizioso 支付了近 1700 万欧元的薪水
2021 年,杜卡迪向车手支付的总工资不到 300 万欧元。其中包括Pecco Bagnaia和Jack Miller的基本工资;Jorge Martín和Johann Zarco的工资,以及Enea Bastianini (Avintia) 的工资。 2022 年,这一数字将小幅上升至 380 万。
aprilia提供了400万给 Aleix 和 Viñales 进行平分
接替Maverick的Franco Morbidelli,却拿不到 150 万欧元
Yamaha直接从Viñales的800万省中下650万
在KTM的360万中包含了旗下4位车手的年薪
#MotoGP#
2018年,MotoGP车手总年薪超过5800万欧元,到2022年这一数字减少到4700万
过去三年中,车手的工资下降了近 1150 万欧元
主要原因是COVID-19
另一个因素是一些大咖车手的退出,Dani PedrosaJorge Lorenzo 和Valentino Rossi等一些高薪车手的退出
2022 年,车手收入最高的车手依旧是Marc Márquez的 1500 万(不包括颁奖台或冠军奖金)
其后是最后两位 MotoGP 世界冠军Joan Mir(650 万)和Fabio Quartararo,他在雅马哈的第二年预计会涨到400 万,
接下来是Suzuki 的Alex Rins的400 万
HRC 支付了超过 300 万欧元的工资给旗下车手 Pol Espargaró、Alex Márquez和Takaaki Nakagami
2018 年, Ducati向 Lorenzo 和 Andrea Dovizioso 支付了近 1700 万欧元的薪水
2021 年,杜卡迪向车手支付的总工资不到 300 万欧元。其中包括Pecco Bagnaia和Jack Miller的基本工资;Jorge Martín和Johann Zarco的工资,以及Enea Bastianini (Avintia) 的工资。 2022 年,这一数字将小幅上升至 380 万。
aprilia提供了400万给 Aleix 和 Viñales 进行平分
接替Maverick的Franco Morbidelli,却拿不到 150 万欧元
Yamaha直接从Viñales的800万省中下650万
在KTM的360万中包含了旗下4位车手的年薪
#MotoGP#
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