垄断企业的灵活定价使通胀风险变得棘手
（莫莉史密斯、大卫麦克劳克林）
（彭博社）——经济学家在很大程度上驳斥了拜登政府将通胀飙升部分归咎于大公司增加利润的努力，但一些人警告称，这些公司仍可能在更长时间内将价格保持在较高水平。
根据本周公布的政府数据，2021 年消费者价格上涨 7%，是 39 年来最快的日历年涨幅。分析师普遍同意原因：大规模的财政和货币刺激措施导致需求膨胀，加上供应中断和大流行引发的劳动力市场结构性变化——而不是大企业的定价决定。
他们还同意，这种干扰将在一年内缓解，使通货膨胀率接近本世纪Covid 之前部分的缓慢水平，约为 2%。
然而，一些经济学家表示，价格上涨存在持续上涨的风险。一个原因是，在过去的二十年里，企业整合加速了，整个经济中越来越多的行业被主导公司控制。
一家公司对一个行业的控制力越强，它推高价格和增加利润的空间就越大。某些方面的担忧是，在经济普遍动荡的时刻，占主导地位的公司可能会加剧价格飙升，并给美国消费者带来额外的痛苦。
“当前的 CPI 仅在边际上反映了这一点，但随着时间的推移，随着具有市场支配力的公司越来越愿意提高价格，这一贡献将越来越大，”巴克莱全球研究主管Jeffrey Meli ，在一篇Covid-19 对市场力量的影响的报告中表示。
在大流行之前，占主导地位的公司的崛起引起了经济学家和政策制定者的担忧，即竞争不足正在导致其他问题，例如不平等加剧、商业活力下降以及工人权力和收入份额下降。现在，一种新兴的担忧是，具有市场力量的公司正在加剧由 Covid-19 造成的供应链扭曲所驱动的通货膨胀。
看看可口可乐公司和百事可乐公司，它们在 7 月的几天内相继提价，随后录得可观的利润。或者是肉类加工业，拜登正试图遏制 JBS SA 和泰森食品公司等企业集团的力量。去年肉类价格上涨了近 15%。
“每个行业都有几个巨头，”比利时鲁汶大学教授扬·德洛克说。“然后这场危机发生了，需要（控价）协议，因为其他人不再在那里制造竞争，他们可以为所欲为。”
其他人则认为，价格上涨与市场主导地位之间的联系很弱。自 2000 年左右以来，美国工业的集中度一直在稳步上升，但在此期间通货膨胀率一直很低。
另一个对立面是，通过拆分行业巨头，反垄断官员冒着破坏有助于保持低价的市场效率的风险。而当国家只有少数雇主时，工人争取更高工资的机会就更少了，这是另一种通货紧缩的力量。
芝加哥大学布斯商学院本周发布的对一组经济学家的调查显示，大多数人不认为当今通胀上升的“重要因素”是占主导地位的公司利用其市场力量提高价格。然而，三位诺贝尔经济学奖得主不同意。
暴涨的利润
一些公司的利润飙升表明价格上涨是如何提高利润率的。在提高价格以抵消较高的投入成本三个月后，百事可乐的营业利润超过 30 亿美元，可口可乐的利润率为 28%。两者都表示，他们将继续提高价格。
可口可乐的一位代表表示，该公司调整定价以平衡“高端化和负担能力”，而百事可乐拒绝置评。
拜登政府经常提到肉类加工巨头泰森和 JBS，称如果价格上涨是成本上升的结果，那么利润率将持平。两家公司第四季度的毛利率都在 20% 左右，是有史以来最高的。肉类加工商否认他们正在利用自己的市场地位提高价格，认为劳动力短缺和强劲的需求是成本上升和产量下降的罪魁祸首。
周二，在美联储主席杰罗姆·鲍威尔 (Jerome Powell) 再次提名的确认听证会上，长期以来一直批评科技巨头的参议员伊丽莎白·沃伦 (Elizabeth Warren) 就市场集中度与价格上涨之间的关系向他施压。鲍威尔表示，价格上涨部分归因于强劲的需求，并补充说大公司“因为可以”收取更多费用。
尽管成本上升，标准普尔 500 指数中的公司仍报告了创纪录的利润率，帮助基准去年飙升 27%。一些公司正在吹捧他们收取更高价格的能力。
挪威邮轮控股有限公司的首席执行官弗兰克德尔里奥在 11 月的公司财报电话会议上告诉分析师，尽管存在通胀压力，但他预计利润率会更高，因为“我们拥有正在转化为高收益的定价能力。”
司法部和联邦贸易委员会的反垄断执法人员面临的挑战是，在美国，一家公司持有垄断地位或利用其市场力量提高价格并不违法。
公司可以自由地跟随竞争对手的价格上涨——尤其是在没有竞争威胁来控制价格上涨的情况下。这就是为什么反垄断执法者的任务是防止市场在为时已晚之前进行整合。
美联储正在以比最初计划更快的速度退出货币刺激措施来对抗通胀，这为提前加息打开了大门，可能最早在 3 月份。然而，根据国际货币基金组织 7 月份的一份报告，具有市场支配力的公司受利率上升的影响较小，这可能会使美联储更难抑制通胀。
巴克莱的梅利说，这就是为什么最近的通胀飙升可能会更加持久，尤其是在大企业推动的情况下。
“通货膨胀持续的时间越长，蔓延的范围越广，它为公司提高价格提供的空气保护就越多，”梅利说。“它以自己为食。”
（莫莉史密斯、大卫麦克劳克林）
（彭博社）——经济学家在很大程度上驳斥了拜登政府将通胀飙升部分归咎于大公司增加利润的努力，但一些人警告称，这些公司仍可能在更长时间内将价格保持在较高水平。
根据本周公布的政府数据，2021 年消费者价格上涨 7%，是 39 年来最快的日历年涨幅。分析师普遍同意原因：大规模的财政和货币刺激措施导致需求膨胀，加上供应中断和大流行引发的劳动力市场结构性变化——而不是大企业的定价决定。
他们还同意，这种干扰将在一年内缓解，使通货膨胀率接近本世纪Covid 之前部分的缓慢水平，约为 2%。
然而，一些经济学家表示，价格上涨存在持续上涨的风险。一个原因是，在过去的二十年里，企业整合加速了，整个经济中越来越多的行业被主导公司控制。
一家公司对一个行业的控制力越强，它推高价格和增加利润的空间就越大。某些方面的担忧是，在经济普遍动荡的时刻，占主导地位的公司可能会加剧价格飙升，并给美国消费者带来额外的痛苦。
“当前的 CPI 仅在边际上反映了这一点，但随着时间的推移，随着具有市场支配力的公司越来越愿意提高价格，这一贡献将越来越大，”巴克莱全球研究主管Jeffrey Meli ，在一篇Covid-19 对市场力量的影响的报告中表示。
在大流行之前，占主导地位的公司的崛起引起了经济学家和政策制定者的担忧，即竞争不足正在导致其他问题，例如不平等加剧、商业活力下降以及工人权力和收入份额下降。现在，一种新兴的担忧是，具有市场力量的公司正在加剧由 Covid-19 造成的供应链扭曲所驱动的通货膨胀。
看看可口可乐公司和百事可乐公司，它们在 7 月的几天内相继提价，随后录得可观的利润。或者是肉类加工业，拜登正试图遏制 JBS SA 和泰森食品公司等企业集团的力量。去年肉类价格上涨了近 15%。
“每个行业都有几个巨头，”比利时鲁汶大学教授扬·德洛克说。“然后这场危机发生了，需要（控价）协议，因为其他人不再在那里制造竞争，他们可以为所欲为。”
其他人则认为，价格上涨与市场主导地位之间的联系很弱。自 2000 年左右以来，美国工业的集中度一直在稳步上升，但在此期间通货膨胀率一直很低。
另一个对立面是，通过拆分行业巨头，反垄断官员冒着破坏有助于保持低价的市场效率的风险。而当国家只有少数雇主时，工人争取更高工资的机会就更少了，这是另一种通货紧缩的力量。
芝加哥大学布斯商学院本周发布的对一组经济学家的调查显示，大多数人不认为当今通胀上升的“重要因素”是占主导地位的公司利用其市场力量提高价格。然而，三位诺贝尔经济学奖得主不同意。
暴涨的利润
一些公司的利润飙升表明价格上涨是如何提高利润率的。在提高价格以抵消较高的投入成本三个月后，百事可乐的营业利润超过 30 亿美元，可口可乐的利润率为 28%。两者都表示，他们将继续提高价格。
可口可乐的一位代表表示，该公司调整定价以平衡“高端化和负担能力”，而百事可乐拒绝置评。
拜登政府经常提到肉类加工巨头泰森和 JBS，称如果价格上涨是成本上升的结果，那么利润率将持平。两家公司第四季度的毛利率都在 20% 左右，是有史以来最高的。肉类加工商否认他们正在利用自己的市场地位提高价格，认为劳动力短缺和强劲的需求是成本上升和产量下降的罪魁祸首。
周二，在美联储主席杰罗姆·鲍威尔 (Jerome Powell) 再次提名的确认听证会上，长期以来一直批评科技巨头的参议员伊丽莎白·沃伦 (Elizabeth Warren) 就市场集中度与价格上涨之间的关系向他施压。鲍威尔表示，价格上涨部分归因于强劲的需求，并补充说大公司“因为可以”收取更多费用。
尽管成本上升，标准普尔 500 指数中的公司仍报告了创纪录的利润率，帮助基准去年飙升 27%。一些公司正在吹捧他们收取更高价格的能力。
挪威邮轮控股有限公司的首席执行官弗兰克德尔里奥在 11 月的公司财报电话会议上告诉分析师，尽管存在通胀压力，但他预计利润率会更高，因为“我们拥有正在转化为高收益的定价能力。”
司法部和联邦贸易委员会的反垄断执法人员面临的挑战是，在美国，一家公司持有垄断地位或利用其市场力量提高价格并不违法。
公司可以自由地跟随竞争对手的价格上涨——尤其是在没有竞争威胁来控制价格上涨的情况下。这就是为什么反垄断执法者的任务是防止市场在为时已晚之前进行整合。
美联储正在以比最初计划更快的速度退出货币刺激措施来对抗通胀，这为提前加息打开了大门，可能最早在 3 月份。然而，根据国际货币基金组织 7 月份的一份报告，具有市场支配力的公司受利率上升的影响较小，这可能会使美联储更难抑制通胀。
巴克莱的梅利说，这就是为什么最近的通胀飙升可能会更加持久，尤其是在大企业推动的情况下。
“通货膨胀持续的时间越长，蔓延的范围越广，它为公司提高价格提供的空气保护就越多，”梅利说。“它以自己为食。”
【陕西省公安厅交警总队发布2022年春运道路交通安全预警】2022年春运从1月17日开始，至2月25日结束。受疫情影响，陕西省多地仍采取道路交通管控措施。但随着本省疫情防控形势趋于平稳，西安等地疫情呈动态下降态势，风险区域逐步减少，出行需要将逐步得到释放。为此，陕西省公安厅交警总队对我省春运期间交通形势作出预判，并发出安全出行提示。
一、交通形势研判
春运期间受疫情形势影响，群众出行将从客运向自驾、包车等方式转化，出行总量明显下降，但春节假期前后、元宵节等重要时间节点将出现短时流量高峰。
一是公路出行保持高位运行。据公安部交管局研判2022年春节返乡意愿较去年明显增强，春运人员流动规模同比上升，务工流、探亲流、学生流与能源、生活必需品、防疫物资等货物运输流交织，公路出行仍将呈现总量中高位运行。
二是自驾出行需求逐步释放。受疫情影响，群众出行将以自驾、包车为主，出行需求随疫情防控形势趋于稳定而得到逐步释放。但大客流、大车流集中出行的状况得到一定程度缓解。将呈现错峰出行、潮汐式时空分布等特点。
三是雨雪冰雾恶劣天气多发。据气象部门预测，春运期间西北地区冷空气活动频繁，出现极端天气的可能性较大。雨雪冰冻雾霾等恶劣天气将对出行带来不利影响，易造成路面结冰、能见度降低等交通安全隐患。
二、路况信息
（一）收费站出入口封闭及限行
1.绕城高速丈八南、纺织城、雁塔、田王收费站出入口封闭。
2.福银高速西长段西张堡、乾陵、亭口收费站出入口封闭。蓝商段葛牌、辋川收费站出入口封闭。商漫段凤凰西收费站出入口封闭。西蓝段空工收费站出入口封闭。
3.延西高速西铜段耀州南、耀州北收费站出口,西安北收费站出入口双向劝返。西延段彭镇收费站出口,川口收费站出口封闭。
4.京昆高速西禹段港务区、荆姚、芝川、龙门工业园收费站出入口、蒲城收费站入口封闭,龙门收费站出入口西安方向间断性放行。西汉段纸坊、朱雀收费站出入口封闭。
5.连霍高速西渭段港口收费站出口,兵马俑出入口封闭。
6.渭玉高速蔺店、桥南收费站出口,厚镇收费站出入口封闭。
7.银昆高速宝鸡段火烧寨、水沟、南寨收费站出入口封闭；汉川段喜神坝、南湖、龙头山收费站出口封闭。
8.铜旬高速照金收费站出口封闭。
9.合铜高速白水北、红土、林皋、铜川东收费站出口，王庄、冯原、合阳北、同家庄费站出入口封闭。
10.包茂高速西富段聂冯、泾阳、泾河新城、羊泉、隆坊收费站出入口,锦阳湖、花石崖、演池、马额、新兴、三原收费站出口；西镇段塔云山出入口、太乙宫收费站入口；安川段巴山收费站出口；靖富段万花、富县西、天赐湾、李家湾、镰刀湾、化子坪、安塞北、沿河湾东、沿河湾西收费站出入口；榆靖段王则湾、小壕兔收费站出口封闭。
11.青兰高速宜富段秋林、直罗、厢寺川、瓦子街、张家湾收费站出入口封闭。
12.青银高速绥定段双城收费站出入口,魏家楼、巡检司收费站出口,绥吴段中角收费站出口封闭。
13.榆蓝高速榆绥段四十里铺、鱼河收费站出口,黄蒲段罕井收费站出入口封闭,绥延段折家坪、淮宁湾、清涧南、王家坪收费站出口封闭,延黄段黄龙北收费站出口封闭,交里、临镇、圪台收费站出入口封闭。
14.延定高速志丹东、侯市、杨井、新安边收费站出口、招安、吴起北收费站出入口封闭。
15.延延高速文安驿、乾坤湾收费站出口,青化砭、蟠龙、永坪收费站出入口封闭。
16.榆佳高速通镇收费站出口封闭。
17.神佳米高速安崖收费站出口封闭。
18.沪陕高速西商段玉山收费站出入口封闭。
19.西咸北环线高速零口收费站出入口封闭。
20.十天高速西略段茶镇、沙河、盐井、铺镇、茶店收费站出口封闭。
21.古镇高速午子山、杨家河收费站出口封闭。
22.旬凤高速旬邑西收费站出入口封闭。
（注：当前陕西高速收费站出入口封闭信息，具体信息变更请及时关注12122）
三、危险路段
1、榆蓝高速渭河大桥（渭南市境内）
存在隐患：团雾易发，易发生追尾或多车相撞事故。
2、榆商高速榆绥段K66—K68孙家园则特大桥（榆林市境内）
存在隐患：团雾易发，易发生追尾或多车相撞事故。
3、京昆高速汉宁段回水河8号桥（汉中市境内）
存在隐患：易积雪结冰，易发生追尾或多车相撞事故。
4、210国道1499km+582m处（安康市石泉县两河镇新春村一组）
存在隐患：急弯陡坡路段，易发生坠崖事故。
5、十天高速K186+450M处(安康市境内)
存在隐患：下坡弯道，易发生侧翻或冲入对向车道相撞事故。
四、安全提示
（一）恶劣天气出行，要严格遵守“降速、控距、亮尾”，通过急弯陡坡、积雪结冰路段，要提前降低车速，不急打方向、急踩刹车，防止车辆失控侧滑翻覆。
（二）自驾车辆出行，应人车状态良好，合理规划安排行程，1年以内驾龄驾驶人禁止独自驾车上高速公路，遇交通拥堵听从指挥，不占用应急车道。
（三）乘坐客车出行，要在客运站点乘坐合法客运车辆，乘车时务必系好安全带，不要乘坐站外拉客拼团“黑车”，坚决抵制乘坐超员客车，发现违法行为主动举报。
（四）发生事故时，要立即开启危险报警闪光灯，将车辆移至不妨碍交通的地方；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志。高速公路发生事故后，要在来车方向150米以外设置警告标志，车上人员应迅速转移到安全地带，并立即拨打122报警。
（五）事故发生后，不争吵、不围观，也不要在高速公路上协商损害赔偿事宜，避免发生二次事故。全省高速公路上发生的不涉及人员伤亡的交通事故,如果双方保险齐全且对事故成因无异议，可使用“交管12123”APP“事故快处”模块进行处理。
五、全省高速公路施工及易拥堵路段统计：（查看附图）
（来源：陕西交警）
一、交通形势研判
春运期间受疫情形势影响，群众出行将从客运向自驾、包车等方式转化，出行总量明显下降，但春节假期前后、元宵节等重要时间节点将出现短时流量高峰。
一是公路出行保持高位运行。据公安部交管局研判2022年春节返乡意愿较去年明显增强，春运人员流动规模同比上升，务工流、探亲流、学生流与能源、生活必需品、防疫物资等货物运输流交织，公路出行仍将呈现总量中高位运行。
二是自驾出行需求逐步释放。受疫情影响，群众出行将以自驾、包车为主，出行需求随疫情防控形势趋于稳定而得到逐步释放。但大客流、大车流集中出行的状况得到一定程度缓解。将呈现错峰出行、潮汐式时空分布等特点。
三是雨雪冰雾恶劣天气多发。据气象部门预测，春运期间西北地区冷空气活动频繁，出现极端天气的可能性较大。雨雪冰冻雾霾等恶劣天气将对出行带来不利影响，易造成路面结冰、能见度降低等交通安全隐患。
二、路况信息
（一）收费站出入口封闭及限行
1.绕城高速丈八南、纺织城、雁塔、田王收费站出入口封闭。
2.福银高速西长段西张堡、乾陵、亭口收费站出入口封闭。蓝商段葛牌、辋川收费站出入口封闭。商漫段凤凰西收费站出入口封闭。西蓝段空工收费站出入口封闭。
3.延西高速西铜段耀州南、耀州北收费站出口,西安北收费站出入口双向劝返。西延段彭镇收费站出口,川口收费站出口封闭。
4.京昆高速西禹段港务区、荆姚、芝川、龙门工业园收费站出入口、蒲城收费站入口封闭,龙门收费站出入口西安方向间断性放行。西汉段纸坊、朱雀收费站出入口封闭。
5.连霍高速西渭段港口收费站出口,兵马俑出入口封闭。
6.渭玉高速蔺店、桥南收费站出口,厚镇收费站出入口封闭。
7.银昆高速宝鸡段火烧寨、水沟、南寨收费站出入口封闭；汉川段喜神坝、南湖、龙头山收费站出口封闭。
8.铜旬高速照金收费站出口封闭。
9.合铜高速白水北、红土、林皋、铜川东收费站出口，王庄、冯原、合阳北、同家庄费站出入口封闭。
10.包茂高速西富段聂冯、泾阳、泾河新城、羊泉、隆坊收费站出入口,锦阳湖、花石崖、演池、马额、新兴、三原收费站出口；西镇段塔云山出入口、太乙宫收费站入口；安川段巴山收费站出口；靖富段万花、富县西、天赐湾、李家湾、镰刀湾、化子坪、安塞北、沿河湾东、沿河湾西收费站出入口；榆靖段王则湾、小壕兔收费站出口封闭。
11.青兰高速宜富段秋林、直罗、厢寺川、瓦子街、张家湾收费站出入口封闭。
12.青银高速绥定段双城收费站出入口,魏家楼、巡检司收费站出口,绥吴段中角收费站出口封闭。
13.榆蓝高速榆绥段四十里铺、鱼河收费站出口,黄蒲段罕井收费站出入口封闭,绥延段折家坪、淮宁湾、清涧南、王家坪收费站出口封闭,延黄段黄龙北收费站出口封闭,交里、临镇、圪台收费站出入口封闭。
14.延定高速志丹东、侯市、杨井、新安边收费站出口、招安、吴起北收费站出入口封闭。
15.延延高速文安驿、乾坤湾收费站出口,青化砭、蟠龙、永坪收费站出入口封闭。
16.榆佳高速通镇收费站出口封闭。
17.神佳米高速安崖收费站出口封闭。
18.沪陕高速西商段玉山收费站出入口封闭。
19.西咸北环线高速零口收费站出入口封闭。
20.十天高速西略段茶镇、沙河、盐井、铺镇、茶店收费站出口封闭。
21.古镇高速午子山、杨家河收费站出口封闭。
22.旬凤高速旬邑西收费站出入口封闭。
（注：当前陕西高速收费站出入口封闭信息，具体信息变更请及时关注12122）
三、危险路段
1、榆蓝高速渭河大桥（渭南市境内）
存在隐患：团雾易发，易发生追尾或多车相撞事故。
2、榆商高速榆绥段K66—K68孙家园则特大桥（榆林市境内）
存在隐患：团雾易发，易发生追尾或多车相撞事故。
3、京昆高速汉宁段回水河8号桥（汉中市境内）
存在隐患：易积雪结冰，易发生追尾或多车相撞事故。
4、210国道1499km+582m处（安康市石泉县两河镇新春村一组）
存在隐患：急弯陡坡路段，易发生坠崖事故。
5、十天高速K186+450M处(安康市境内)
存在隐患：下坡弯道，易发生侧翻或冲入对向车道相撞事故。
四、安全提示
（一）恶劣天气出行，要严格遵守“降速、控距、亮尾”，通过急弯陡坡、积雪结冰路段，要提前降低车速，不急打方向、急踩刹车，防止车辆失控侧滑翻覆。
（二）自驾车辆出行，应人车状态良好，合理规划安排行程，1年以内驾龄驾驶人禁止独自驾车上高速公路，遇交通拥堵听从指挥，不占用应急车道。
（三）乘坐客车出行，要在客运站点乘坐合法客运车辆，乘车时务必系好安全带，不要乘坐站外拉客拼团“黑车”，坚决抵制乘坐超员客车，发现违法行为主动举报。
（四）发生事故时，要立即开启危险报警闪光灯，将车辆移至不妨碍交通的地方；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志。高速公路发生事故后，要在来车方向150米以外设置警告标志，车上人员应迅速转移到安全地带，并立即拨打122报警。
（五）事故发生后，不争吵、不围观，也不要在高速公路上协商损害赔偿事宜，避免发生二次事故。全省高速公路上发生的不涉及人员伤亡的交通事故,如果双方保险齐全且对事故成因无异议，可使用“交管12123”APP“事故快处”模块进行处理。
五、全省高速公路施工及易拥堵路段统计：（查看附图）
（来源：陕西交警）
【陕西省公安厅交警总队发布2022年春运道路交通安全预警】2022年春运从1月17日开始，至2月25日结束。受疫情影响，我省多地仍采取道路交通管控措施。但随着我省疫情防控形势趋于平稳，西安等地疫情呈动态下降态势，风险区域逐步减少，出行需要将逐步得到释放。为此，陕西省公安厅交警总队对我省春运期间交通形势作出预判，并发出安全出行提示。
一、交通形势研判
春运期间受疫情形势影响，群众出行将从客运向自驾、包车等方式转化，出行总量明显下降，但春节假期前后、元宵节等重要时间节点将出现短时流量高峰。
一是公路出行保持高位运行。据公安部交管局研判2022年春节返乡意愿较去年明显增强，春运人员流动规模同比上升，务工流、探亲流、学生流与能源、生活必需品、防疫物资等货物运输流交织，公路出行仍将呈现总量中高位运行。
二是自驾出行需求逐步释放。受疫情影响，群众出行将以自驾、包车为主，出行需求随疫情防控形势趋于稳定而得到逐步释放。但大客流、大车流集中出行的状况得到一定程度缓解。将呈现错峰出行、潮汐式时空分布等特点。
三是雨雪冰雾恶劣天气多发。据气象部门预测，春运期间西北地区冷空气活动频繁，出现极端天气的可能性较大。雨雪冰冻雾霾等恶劣天气将对出行带来不利影响，易造成路面结冰、能见度降低等交通安全隐患。
二、路况信息
（一）收费站出入口封闭及限行
1.绕城高速丈八南、纺织城、雁塔、田王收费站出入口封闭。
2.福银高速西长段西张堡、乾陵、亭口收费站出入口封闭。蓝商段葛牌、辋川收费站出入口封闭。商漫段凤凰西收费站出入口封闭。西蓝段空工收费站出入口封闭。
3.延西高速西铜段耀州南、耀州北收费站出口,西安北收费站出入口双向劝返。西延段彭镇收费站出口,川口收费站出口封闭。
4.京昆高速西禹段港务区、荆姚、芝川、龙门工业园收费站出入口、蒲城收费站入口封闭,龙门收费站出入口西安方向间断性放行。西汉段纸坊、朱雀收费站出入口封闭。
5.连霍高速西渭段港口收费站出口,兵马俑出入口封闭。
6.渭玉高速蔺店、桥南收费站出口,厚镇收费站出入口封闭。
7.银昆高速宝鸡段火烧寨、水沟、南寨收费站出入口封闭；汉川段喜神坝、南湖、龙头山收费站出口封闭。
8.铜旬高速照金收费站出口封闭。
9.合铜高速白水北、红土、林皋、铜川东收费站出口，王庄、冯原、合阳北、同家庄费站出入口封闭。
10.包茂高速西富段聂冯、泾阳、泾河新城、羊泉、隆坊收费站出入口,锦阳湖、花石崖、演池、马额、新兴、三原收费站出口；西镇段塔云山出入口、太乙宫收费站入口；安川段巴山收费站出口；靖富段万花、富县西、天赐湾、李家湾、镰刀湾、化子坪、安塞北、沿河湾东、沿河湾西收费站出入口；榆靖段王则湾、小壕兔收费站出口封闭。
11.青兰高速宜富段秋林、直罗、厢寺川、瓦子街、张家湾收费站出入口封闭。
12.青银高速绥定段双城收费站出入口,魏家楼、巡检司收费站出口,绥吴段中角收费站出口封闭。
13.榆蓝高速榆绥段四十里铺、鱼河收费站出口,黄蒲段罕井收费站出入口封闭,绥延段折家坪、淮宁湾、清涧南、王家坪收费站出口封闭,延黄段黄龙北收费站出口封闭,交里、临镇、圪台收费站出入口。
14.延定高速志丹东、侯市、杨井、新安边收费站出口、招安、吴起北收费站出入口封闭。
15.延延高速文安驿、乾坤湾收费站出口,青化砭、蟠龙、永坪收费站出入口封闭。
16.榆佳高速通镇收费站出口封闭。
17.神佳米高速安崖收费站出口封闭。
18.沪陕高速西商段玉山收费站出入口封闭。
19.西咸北环线高速零口收费站出入口封闭。
20.十天高速西略段茶镇、沙河、盐井、铺镇、茶店收费站出口封闭。
21.古镇高速午子山、杨家河收费站出口封闭。
22.旬凤高速旬邑西收费站出入口封闭。
三、危险路段
1、榆蓝高速渭河大桥（渭南市境内）
存在隐患：团雾易发，易发生追尾或多车相撞事故。
2、榆商高速榆绥段K66—K68孙家园则特大桥（榆林市境内）
存在隐患：团雾易发，易发生追尾或多车相撞事故。
3、京昆高速汉宁段回水河8号桥（汉中市境内）
存在隐患：易积雪结冰，易发生追尾或多车相撞事故。
4、210国道1499km+582m处（安康市石泉县两河镇新春村一组）
存在隐患：急弯陡坡路段，易发生坠崖事故。
5、十天高速K186+450M处(安康市境内)
存在隐患：下坡弯道，易发生侧翻或冲入对向车道相撞事故。
四、安全提示
（一）恶劣天气出行，要严格遵守“降速、控距、亮尾”，通过急弯陡坡、积雪结冰路段，要提前降低车速，不急打方向、急踩刹车，防止车辆失控侧滑翻覆。
（二）自驾车辆出行，应人车状态良好，合理规划安排行程，1年以内驾龄驾驶人禁止独自驾车上高速公路，遇交通拥堵听从指挥，不占用应急车道。
（三）乘坐客车出行，要在客运站点乘坐合法客运车辆，乘车时务必系好安全带，不要乘坐站外拉客拼团“黑车”，坚决抵制乘坐超员客车，发现违法行为主动举报。
（四）发生事故时，要立即开启危险报警闪光灯，将车辆移至不妨碍交通的地方；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志。高速公路发生事故后，要在来车方向150米以外设置警告标志，车上人员应迅速转移到安全地带，并立即拨打122报警。
（五）事故发生后，不争吵、不围观，也不要在高速公路上协商损害赔偿事宜，避免发生二次事故。全省高速公路上发生的不涉及人员伤亡的交通事故,如果双方保险齐全且对事故成因无异议，可使用“交管12123”APP“事故快处”模块进行处理。
一、交通形势研判
春运期间受疫情形势影响，群众出行将从客运向自驾、包车等方式转化，出行总量明显下降，但春节假期前后、元宵节等重要时间节点将出现短时流量高峰。
一是公路出行保持高位运行。据公安部交管局研判2022年春节返乡意愿较去年明显增强，春运人员流动规模同比上升，务工流、探亲流、学生流与能源、生活必需品、防疫物资等货物运输流交织，公路出行仍将呈现总量中高位运行。
二是自驾出行需求逐步释放。受疫情影响，群众出行将以自驾、包车为主，出行需求随疫情防控形势趋于稳定而得到逐步释放。但大客流、大车流集中出行的状况得到一定程度缓解。将呈现错峰出行、潮汐式时空分布等特点。
三是雨雪冰雾恶劣天气多发。据气象部门预测，春运期间西北地区冷空气活动频繁，出现极端天气的可能性较大。雨雪冰冻雾霾等恶劣天气将对出行带来不利影响，易造成路面结冰、能见度降低等交通安全隐患。
二、路况信息
（一）收费站出入口封闭及限行
1.绕城高速丈八南、纺织城、雁塔、田王收费站出入口封闭。
2.福银高速西长段西张堡、乾陵、亭口收费站出入口封闭。蓝商段葛牌、辋川收费站出入口封闭。商漫段凤凰西收费站出入口封闭。西蓝段空工收费站出入口封闭。
3.延西高速西铜段耀州南、耀州北收费站出口,西安北收费站出入口双向劝返。西延段彭镇收费站出口,川口收费站出口封闭。
4.京昆高速西禹段港务区、荆姚、芝川、龙门工业园收费站出入口、蒲城收费站入口封闭,龙门收费站出入口西安方向间断性放行。西汉段纸坊、朱雀收费站出入口封闭。
5.连霍高速西渭段港口收费站出口,兵马俑出入口封闭。
6.渭玉高速蔺店、桥南收费站出口,厚镇收费站出入口封闭。
7.银昆高速宝鸡段火烧寨、水沟、南寨收费站出入口封闭；汉川段喜神坝、南湖、龙头山收费站出口封闭。
8.铜旬高速照金收费站出口封闭。
9.合铜高速白水北、红土、林皋、铜川东收费站出口，王庄、冯原、合阳北、同家庄费站出入口封闭。
10.包茂高速西富段聂冯、泾阳、泾河新城、羊泉、隆坊收费站出入口,锦阳湖、花石崖、演池、马额、新兴、三原收费站出口；西镇段塔云山出入口、太乙宫收费站入口；安川段巴山收费站出口；靖富段万花、富县西、天赐湾、李家湾、镰刀湾、化子坪、安塞北、沿河湾东、沿河湾西收费站出入口；榆靖段王则湾、小壕兔收费站出口封闭。
11.青兰高速宜富段秋林、直罗、厢寺川、瓦子街、张家湾收费站出入口封闭。
12.青银高速绥定段双城收费站出入口,魏家楼、巡检司收费站出口,绥吴段中角收费站出口封闭。
13.榆蓝高速榆绥段四十里铺、鱼河收费站出口,黄蒲段罕井收费站出入口封闭,绥延段折家坪、淮宁湾、清涧南、王家坪收费站出口封闭,延黄段黄龙北收费站出口封闭,交里、临镇、圪台收费站出入口。
14.延定高速志丹东、侯市、杨井、新安边收费站出口、招安、吴起北收费站出入口封闭。
15.延延高速文安驿、乾坤湾收费站出口,青化砭、蟠龙、永坪收费站出入口封闭。
16.榆佳高速通镇收费站出口封闭。
17.神佳米高速安崖收费站出口封闭。
18.沪陕高速西商段玉山收费站出入口封闭。
19.西咸北环线高速零口收费站出入口封闭。
20.十天高速西略段茶镇、沙河、盐井、铺镇、茶店收费站出口封闭。
21.古镇高速午子山、杨家河收费站出口封闭。
22.旬凤高速旬邑西收费站出入口封闭。
三、危险路段
1、榆蓝高速渭河大桥（渭南市境内）
存在隐患：团雾易发，易发生追尾或多车相撞事故。
2、榆商高速榆绥段K66—K68孙家园则特大桥（榆林市境内）
存在隐患：团雾易发，易发生追尾或多车相撞事故。
3、京昆高速汉宁段回水河8号桥（汉中市境内）
存在隐患：易积雪结冰，易发生追尾或多车相撞事故。
4、210国道1499km+582m处（安康市石泉县两河镇新春村一组）
存在隐患：急弯陡坡路段，易发生坠崖事故。
5、十天高速K186+450M处(安康市境内)
存在隐患：下坡弯道，易发生侧翻或冲入对向车道相撞事故。
四、安全提示
（一）恶劣天气出行，要严格遵守“降速、控距、亮尾”，通过急弯陡坡、积雪结冰路段，要提前降低车速，不急打方向、急踩刹车，防止车辆失控侧滑翻覆。
（二）自驾车辆出行，应人车状态良好，合理规划安排行程，1年以内驾龄驾驶人禁止独自驾车上高速公路，遇交通拥堵听从指挥，不占用应急车道。
（三）乘坐客车出行，要在客运站点乘坐合法客运车辆，乘车时务必系好安全带，不要乘坐站外拉客拼团“黑车”，坚决抵制乘坐超员客车，发现违法行为主动举报。
（四）发生事故时，要立即开启危险报警闪光灯，将车辆移至不妨碍交通的地方；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志。高速公路发生事故后，要在来车方向150米以外设置警告标志，车上人员应迅速转移到安全地带，并立即拨打122报警。
（五）事故发生后，不争吵、不围观，也不要在高速公路上协商损害赔偿事宜，避免发生二次事故。全省高速公路上发生的不涉及人员伤亡的交通事故,如果双方保险齐全且对事故成因无异议，可使用“交管12123”APP“事故快处”模块进行处理。
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