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图片来自： BIG翔
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20220118可转债上市｜下跌之后，贵燃转债、卡倍转债上市还有肉吗？

和兴业转债同一天打新的贵燃转债、卡倍转债也要上市了，前期经历过下跌，但也是肉签。下面是具体介绍——

❶110084贵燃转债，评级AA，规模10亿，转股溢价率5.5%，转股价值94.79元，正股贵州燃气，募集资金用于燃气管网建设项目、天然气储备及应急调峰设施建设项目等。

我国主要的城市燃气经营企业大致分为两类：一是在本地区拥有燃气专营权的地方国企；二是跨区域经营的燃气运营商，如中国燃气、新奥能源、华润燃气、中石油昆仑燃气有限公司等。贵州燃气是贵州省最大的燃气企业，主要从事城市燃气运营业务，具体为贵州省天然气支线管道等。

风险点：定价风险、气源风险、市场开拓风险、安全生产风险、业务区域集中风险等。

综合建议：随着贵州省内天然气资源的开发和贵州省区域经济的不断发展，城市燃气行业将在贵州省得到进一步推广，有利于促进公司业务的长期拓展。而且贵州燃气是新能源概念，机构关注低，个人预计上市价格123-128元，小白建议首日卖出。

❷123134卡倍转债，评级A+，规模2.79亿，转股溢价率5.39%，转股价值94.89元，正股卡倍亿，募集资金用于新能源汽车线缆及智能网联汽车线缆产业化项目等。

卡倍亿主营业务是汽车线缆的研发、生产和销售，前三季度业绩同比大幅增长，主要下游需求旺盛，已经获得大众、通用、福特、宝马、戴姆勒-奔驰、本田、丰田、日产、菲亚特-克莱斯勒、沃尔沃、路虎、上汽集团、广汽集团、吉利控股等国际主流汽车整车厂商的产品认证。

公司于2020年8月在深交所挂牌上市，成为中国国内唯一一家汽车线缆A股上市公司，被誉为“中国汽车线缆第一股”。

风险点：应收账款较高（占流动资产的52.96%）、上市后继续下跌风险。

综合建议：公司自成立以来一直专注于汽车线缆行业，积累了丰富的汽车线缆研发、制造经验，形成了自己的技术和配方优势。机构关注较少，规模较小，有新能车、特斯拉概念。卡倍转债上市时间并不完美，正赶上了这波新能源的调整，不过因为规模较小且新能源依旧是大方向，有可能被炒作。个人预计上市价格130-135元，可以继续持有。

⭐️小白集合竞价卖出法
9:15-9:25委托100元，便可以9:30的开盘价成交，这种方法较为稳健，只赚打新上市的价格，后面的涨跌与自己无关；有经验者可以继续持有，付出时间成本等待更高价格，日后再卖。

⭐️可转债上市规则
①可转债分为沪市、深市可转债，上市当天涨幅超过20%，都会停牌30分钟；
② 若涨幅超过30%，都会停牌到14:57，只有最后3分钟复牌，系统直接进入收盘集合竞价；
③ 区别是停牌期间，只有深市(12开头)的债券可以委托挂单，而沪市(11开头)的只能等14:57才能挂单，停牌期间挂单会显示废单；
④ 9:15-9:25期间是集合竞价时间，可以挂单，期间挂单委托卖出的，最后会以9:30正式开盘时的开盘价成交卖出。这种方式用在认为开盘以后会下跌的情况。

可转债预告：
1月19日周三泰林转债上市。

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⚠️投资有风险，入市需谨慎。本文内容为个人观点，仅供参考。

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