设计风格 更为凌厉
新一代GLA SUV在外观设计上实现了诸多优化与升级。全新刀锋式双翼散热格栅采用了精致的镂空设计，与凸显越野性能的全新前保险杠完美融合，而带有金属下护板的后保险杠同时整合了方形两侧排气管，赋予了新一代GLA SUV极强的视觉冲击力。全新造型的19英寸轻质铝合金轮毂令新一代GLA SUV在外观上拥有了更高辨识度。
新一代GLA SUV装备的高性能全LED大灯取代了之前的双氙气大灯，其照明色温更为接近日光，在夜间出行时可有效减轻驾驶者眼睛承受的额外压力。高性能全LED大灯能耗也有所降低，相比氙灯及卤素大灯，分别降低约60%和70%。其近光灯功率为34瓦，采用LED高性能大灯投射光束技术，而远光灯则采用LED高性能大灯反射技术。转向灯及日间行车灯均采用多功能光缆技术，进一步升级的灯光性能令夜间行车更为安全。
新一代GLA SUV全系标配了采用带多级调节功能的高性能全LED尾灯组，制动灯亮度可根据光线条件而自动调整，可有效避免对其他道路使用者造成的眩目。凭借这一功能，新一代GLA SUV可自动根据各种光照条件、天气及交通情况提供适合的照明强度，让车辆后方其他驾驶者的视觉体验更为舒适。
内蕴品质 质感升级
新一代GLA SUV的内饰同样令人赏心悦目。迷人的内饰基于高品质的选材及精湛的做工合力打造，新增靓丽新颖且专属中国市场的撒哈拉米黄色/黑色ARTICO皮革双色座椅，而车内如车门饰板上的电动座椅调节开关等新增的多处镀铬旋钮、全新黑色矩阵及哑光黑色岑木饰板则更加凸显了内饰质感。
8英寸多媒体显示屏，在显示清晰度更佳的同时造型也更为优美纤薄；带有红色指针的全新仪表盘设计同样展现了新一代GLA SUV愈发动感的独有型格。此外，空调出风口的全新造型的装饰环也更为立体醒目，进一步营造出了车内的动感氛围。同时，新一代GLA SUV还可选装提供多达12种颜色的车内环境氛围照明系统，可营造出完美符合此刻心情的独有车内氛围。
动感操控自如越野
动力方面，新一代GLA SUV的性能数据在同级别也处于领先水平。装备三种不同功率发动机的车型均标配了ECO启动/停止功能，并且符合欧5排放标准。
GLA 200车型
搭载了1.6升涡轮增压发动机，功率输出达115千瓦（156马力），而百公里油耗仅为6.4升。
GLA 260 4MATIC运动型
装备了2.0升涡轮增压汽油直喷发动机，输出功率达到155kW（211马力），百公里加速时间仅为7.1秒，最高时速高达230公里/小时，百公里油耗仅为7.2升。
GLA 220 4 MATIC车型
同样搭载了2.0升涡轮增压汽油直喷发动机，功率输出135kW（184马力），峰值扭矩可达300牛·米，在保证强大动力性能的同时进一步减少了燃油消耗。
搭载了智能适时四轮驱动（4MATIC）系统的车型均标配备了下坡速度控制系统（DSR）与变速箱越野模式。下坡速度控制系统（DSR）由布置在中控台上的控制按钮启动，在汽车驶下陡坡时可在4-18公里/小时的车速范围内选择车速并将车身保持在轮胎附着力的物理极限范围内，从而在艰险的越野下坡路段为驾驶者提供有效帮助。
通过按动中控面板上的动态操控选择（DYNAMIC SELECT）系统所提供的“舒适”、“运动”等多种驾驶模式。为了适应不同驾驶状态，新一代GLA SUV还装备了公路和越野显示屏（On & Off-road），可显示当前车轮转向角及车辆横向与纵向倾斜角度，令车辆状态一目了然、时刻掌握。
新一代GLA SUV全系装备了越野型舒适悬挂，离地间隙达到了同级别最大的204毫米，进一步提升了越野性能，另外，其轮毂与车轮控制臂均为铝制以减轻非簧载质量，这在一定程度上保证了GLA SUV卓越的越野性能。无论地形多复杂——沙滩、松软的路面对GLA SUV而言都不是问题。
安全辅助 始终如一
汽车安全是梅赛德斯-奔驰的第一优先考虑的因素。新一代GLA SUV承袭了梅赛德斯-奔驰对安全的极致追求。
新一代GLA SUV全系标配同级中最为先进的主动式制动辅助系统，当探测到碰撞风险发生时，能够通过警示和自动刹车等预防措施，有效降低车辆追尾碰撞风险。ESP弯道动态辅助系统通过对行驶中的内侧车轮施加轻微制动力以避免转向不足的产生，进一步增强车辆在极限状态下的安全性。新一代GLA SUV标配的智能泊车功能能够提供平行及垂直两种驻车模式，可自动驶入或驶出车位并可自动控制油门及刹车，为在拥挤的车位泊车提供了极大的便利。
便捷实用越级体验
新一代GLA SUV的行李舱同样是梅赛德斯-奔驰工程师们的考量重点，所采用的后备箱感应开启（HANDS-FREE ACCESS），让驾驶者不再需要按下钥匙或触动车门上的开关，只需晃脚示意即可自动开关行李舱门，传感器一旦探测到障碍物，这一功能则会自动停止。
新一代GLA SUV此次还为中国消费者带来了月光石灰与锆石英红色两款新增的全新车身颜色，以及在内饰方面新增的黑色矩阵外观饰件与亚光黑色岑木木饰这两款全新饰件，为消费者带来更多个性化的外观及内饰选择。
全新 Mercedes me 互联
作为一款先进的车载智能信息控制系统，Mercedes me互联开启了驾驶员、车辆以及现实世界间交互的新纪元。Mercedes me互联服务如同一位全能管家，为新一代GLA SUV的客户除提供旅程咨询及信息娱乐等人车交互基础服务外，又新增通过手机APP对车辆进行远程控制（如车门解锁与锁止）功能。另外，通过保养管理及远程诊断服务，车主还可通过系统及时收到车辆保养或维修服务的提醒，了解车辆的使用状况，确保爱车时刻保持最佳状态。
值得一提的是，新一代梅赛德斯-奔驰GLA SUV可支持全面的智能手机互联服务——Apple CarPlay以及Baidu Carlife功能，这也令新一代GLA SUV成为了同级中同时配备这两种手机互联功能的车型。
新一代GLA SUV在外观设计上实现了诸多优化与升级。全新刀锋式双翼散热格栅采用了精致的镂空设计，与凸显越野性能的全新前保险杠完美融合，而带有金属下护板的后保险杠同时整合了方形两侧排气管，赋予了新一代GLA SUV极强的视觉冲击力。全新造型的19英寸轻质铝合金轮毂令新一代GLA SUV在外观上拥有了更高辨识度。
新一代GLA SUV装备的高性能全LED大灯取代了之前的双氙气大灯，其照明色温更为接近日光，在夜间出行时可有效减轻驾驶者眼睛承受的额外压力。高性能全LED大灯能耗也有所降低，相比氙灯及卤素大灯，分别降低约60%和70%。其近光灯功率为34瓦，采用LED高性能大灯投射光束技术，而远光灯则采用LED高性能大灯反射技术。转向灯及日间行车灯均采用多功能光缆技术，进一步升级的灯光性能令夜间行车更为安全。
新一代GLA SUV全系标配了采用带多级调节功能的高性能全LED尾灯组，制动灯亮度可根据光线条件而自动调整，可有效避免对其他道路使用者造成的眩目。凭借这一功能，新一代GLA SUV可自动根据各种光照条件、天气及交通情况提供适合的照明强度，让车辆后方其他驾驶者的视觉体验更为舒适。
内蕴品质 质感升级
新一代GLA SUV的内饰同样令人赏心悦目。迷人的内饰基于高品质的选材及精湛的做工合力打造，新增靓丽新颖且专属中国市场的撒哈拉米黄色/黑色ARTICO皮革双色座椅，而车内如车门饰板上的电动座椅调节开关等新增的多处镀铬旋钮、全新黑色矩阵及哑光黑色岑木饰板则更加凸显了内饰质感。
8英寸多媒体显示屏，在显示清晰度更佳的同时造型也更为优美纤薄；带有红色指针的全新仪表盘设计同样展现了新一代GLA SUV愈发动感的独有型格。此外，空调出风口的全新造型的装饰环也更为立体醒目，进一步营造出了车内的动感氛围。同时，新一代GLA SUV还可选装提供多达12种颜色的车内环境氛围照明系统，可营造出完美符合此刻心情的独有车内氛围。
动感操控自如越野
动力方面，新一代GLA SUV的性能数据在同级别也处于领先水平。装备三种不同功率发动机的车型均标配了ECO启动/停止功能，并且符合欧5排放标准。
GLA 200车型
搭载了1.6升涡轮增压发动机，功率输出达115千瓦（156马力），而百公里油耗仅为6.4升。
GLA 260 4MATIC运动型
装备了2.0升涡轮增压汽油直喷发动机，输出功率达到155kW（211马力），百公里加速时间仅为7.1秒，最高时速高达230公里/小时，百公里油耗仅为7.2升。
GLA 220 4 MATIC车型
同样搭载了2.0升涡轮增压汽油直喷发动机，功率输出135kW（184马力），峰值扭矩可达300牛·米，在保证强大动力性能的同时进一步减少了燃油消耗。
搭载了智能适时四轮驱动（4MATIC）系统的车型均标配备了下坡速度控制系统（DSR）与变速箱越野模式。下坡速度控制系统（DSR）由布置在中控台上的控制按钮启动，在汽车驶下陡坡时可在4-18公里/小时的车速范围内选择车速并将车身保持在轮胎附着力的物理极限范围内，从而在艰险的越野下坡路段为驾驶者提供有效帮助。
通过按动中控面板上的动态操控选择（DYNAMIC SELECT）系统所提供的“舒适”、“运动”等多种驾驶模式。为了适应不同驾驶状态，新一代GLA SUV还装备了公路和越野显示屏（On & Off-road），可显示当前车轮转向角及车辆横向与纵向倾斜角度，令车辆状态一目了然、时刻掌握。
新一代GLA SUV全系装备了越野型舒适悬挂，离地间隙达到了同级别最大的204毫米，进一步提升了越野性能，另外，其轮毂与车轮控制臂均为铝制以减轻非簧载质量，这在一定程度上保证了GLA SUV卓越的越野性能。无论地形多复杂——沙滩、松软的路面对GLA SUV而言都不是问题。
安全辅助 始终如一
汽车安全是梅赛德斯-奔驰的第一优先考虑的因素。新一代GLA SUV承袭了梅赛德斯-奔驰对安全的极致追求。
新一代GLA SUV全系标配同级中最为先进的主动式制动辅助系统，当探测到碰撞风险发生时，能够通过警示和自动刹车等预防措施，有效降低车辆追尾碰撞风险。ESP弯道动态辅助系统通过对行驶中的内侧车轮施加轻微制动力以避免转向不足的产生，进一步增强车辆在极限状态下的安全性。新一代GLA SUV标配的智能泊车功能能够提供平行及垂直两种驻车模式，可自动驶入或驶出车位并可自动控制油门及刹车，为在拥挤的车位泊车提供了极大的便利。
便捷实用越级体验
新一代GLA SUV的行李舱同样是梅赛德斯-奔驰工程师们的考量重点，所采用的后备箱感应开启（HANDS-FREE ACCESS），让驾驶者不再需要按下钥匙或触动车门上的开关，只需晃脚示意即可自动开关行李舱门，传感器一旦探测到障碍物，这一功能则会自动停止。
新一代GLA SUV此次还为中国消费者带来了月光石灰与锆石英红色两款新增的全新车身颜色，以及在内饰方面新增的黑色矩阵外观饰件与亚光黑色岑木木饰这两款全新饰件，为消费者带来更多个性化的外观及内饰选择。
全新 Mercedes me 互联
作为一款先进的车载智能信息控制系统，Mercedes me互联开启了驾驶员、车辆以及现实世界间交互的新纪元。Mercedes me互联服务如同一位全能管家，为新一代GLA SUV的客户除提供旅程咨询及信息娱乐等人车交互基础服务外，又新增通过手机APP对车辆进行远程控制（如车门解锁与锁止）功能。另外，通过保养管理及远程诊断服务，车主还可通过系统及时收到车辆保养或维修服务的提醒，了解车辆的使用状况，确保爱车时刻保持最佳状态。
值得一提的是，新一代梅赛德斯-奔驰GLA SUV可支持全面的智能手机互联服务——Apple CarPlay以及Baidu Carlife功能，这也令新一代GLA SUV成为了同级中同时配备这两种手机互联功能的车型。
【京东启动高管轮岗，80后余睿接任CHO】最新获悉，京东最近启动高管轮岗，京东集团CHO隆雨调任，接任者为京东80后管培生余睿。资料显示，余睿2008年以管培生身份加入京东，历任华中区区总、华东区区总、京东集团副总裁并兼任过1号店CEO、用户卓越体验部、客户服务部负责人，参与并见证了物流业务的飞速发展。https://t.cn/EIKl1r5
【京东开启组织变革启动高管轮岗：隆雨任CLO 余睿任CHO】余睿2008年以管培生身份加入京东，历任华中区区总、华东区区总、京东集团副总裁并兼任过1号店CEO、用户卓越体验部、客户服务部负责人，参与并见证了物流业务的飞速发展。2015年7月，1号店被沃尔玛全资收购，2016年6月，京东与沃尔玛达成深度战略合作，沃尔玛成为京东的战略投资者，京东则获得1号店第三方平台1号商城的主要资产。当年8月，京东向1号店派出了自己的高管担任CEO，就是80后的余睿。余睿在2016年8月就开始全面负责1号店平台的运营工作。京东评价余睿称，出任1号店CEO职务，出色的完成了业务，架构和人员的融合与发展，余睿又深度贴近客户前线，负责客户体验及商城客服，在零售业务领域，特别是客户体验方面积累了丰富的管理经验。（雷建平）https://t.cn/EIoIO9J
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