【温市议会2023年才决定是否开征过路费】温哥华市议会将在2023年就是否实施对温哥华市中心的交通定价政策，例如开征过路费，进行预先规划的关键决定。最近的一份内部备忘录指，将在2022年10月选举之后的某个时候推进和完善交通定价选项。
市政府工作人员仍将在2022年底之前，报告利益相关者的参与和反馈，以及可行性研究结果，然后再提出进一步的建议。预计今年都不会做出关键决定，但至于会在选举之前还是之后暂时仍不清楚。
市政府将在2023年，制定交通定价方案供公众咨询，然后由市议会进行相关决策。如果市议会在2023年批准进一步的规划，则将在2024年做出关于实施交通定价的最终决定，之后市政府工作人员会对计划进行改进。
进出温哥华市中心车辆的过路费政策，可能会在2026年实施，比最初提议的推迟了一年。从目前的可行性研究，整个实施项目分为四个规划阶段。
交通定价是气候紧急行动计划（CEAP）当中32个项目之一，该计划于2020年11月由市议会批准。当时，估计将承担2.5亿元的技术和安装成本，在扣除持续运营成本后，预计每年的净收入为5000万至8000万元。
另外，值得注意的是，温哥华市与大温运输联网（TransLink）签署了一份关于运输定价的谅解备忘录，并建立合作伙伴关系。此外，市政府工作人员还联系了北岸的三个市政当局商讨，亦考虑到北岸居民需要通过狮门桥（Lions Gate Bridge）和温哥华市中心前往其他地区，以及拥有管辖权的省政府在道路收费机制。
2020年11月市议会在气候紧急行动计划进行辩论时，都有考虑到企业的担忧，特别是新冠疫情对经济的影响。一系列利益相关者研讨会将于今年1月和2月举行，随后将在3月和4月举行额外的研讨会。
市政府工作人员仍将在2022年底之前，报告利益相关者的参与和反馈，以及可行性研究结果，然后再提出进一步的建议。预计今年都不会做出关键决定，但至于会在选举之前还是之后暂时仍不清楚。
市政府将在2023年，制定交通定价方案供公众咨询，然后由市议会进行相关决策。如果市议会在2023年批准进一步的规划，则将在2024年做出关于实施交通定价的最终决定，之后市政府工作人员会对计划进行改进。
进出温哥华市中心车辆的过路费政策，可能会在2026年实施，比最初提议的推迟了一年。从目前的可行性研究，整个实施项目分为四个规划阶段。
交通定价是气候紧急行动计划（CEAP）当中32个项目之一，该计划于2020年11月由市议会批准。当时，估计将承担2.5亿元的技术和安装成本，在扣除持续运营成本后，预计每年的净收入为5000万至8000万元。
另外，值得注意的是，温哥华市与大温运输联网（TransLink）签署了一份关于运输定价的谅解备忘录，并建立合作伙伴关系。此外，市政府工作人员还联系了北岸的三个市政当局商讨，亦考虑到北岸居民需要通过狮门桥（Lions Gate Bridge）和温哥华市中心前往其他地区，以及拥有管辖权的省政府在道路收费机制。
2020年11月市议会在气候紧急行动计划进行辩论时，都有考虑到企业的担忧，特别是新冠疫情对经济的影响。一系列利益相关者研讨会将于今年1月和2月举行，随后将在3月和4月举行额外的研讨会。
2022-01-08 周六：
组建自己的小网络，嵌入到大网络中去。
1. 【有两种网络，一种是大网络，一种是小网络。大网络就像是全球化，大城市，核心点是靠着弱联系运行；小网络是本土化，小城市，核心点是靠着强联系运行。大网络的好处是帮助你进入新的领域，坏处是风险被成倍的扩大，就像是病毒和经济危机的传播。当遇到风险的时候，可以依靠的是小网络，是强联系。】
2. 【以前，中国的全球化的战略，本质上是围绕着美国为首的经济发展。中国逐渐地嵌入到了一个美国主导的世界贸易体系中。现在的状况是这种网络出现了问题，因为中央节点出现了问题，所以，连接在中央节点上的外围节点都感受到了冲击。那怎么办？新的策略是推动区域间的经济合作。也就是合作的多元化，减少和中央节点之间的联系，增加和外围节点之间的联系，建立起一个外围的小网络。这就是全球从一极化转变为多极化的过程。当每个外围节点都看到了这个变化之后，外围的节点的最优选择就是展开更多极的合作，构建起一个个的小网络。】
3. 【网中网出发的策略是在于效率和安全的并重。】
4.【整个市场产业链是个大网络；以自己为中心，在自己周边展开的紧密的合作是小网络。大网络是在原有的生态中获得自己的生态位，小网络是自己再建一套小的生态位从而获得支持。】
5. 【只要是可以装进手机里的行业，都会很快地被淘汰掉，都会被再造一遍。比如，照相机，MP3，GPS，备忘录等等，这就是移动互联网时代的策略。物联网呢，就是没有办法装到手机中的，那就让它们互相联网，或者连到手机上。比如，汽车、台灯、空调、冰箱等等。这就是物联网的基本策略。】
6. 【华为的鸿蒙系统，是基于设备之间的连接的，它不是移动互联网时代的操作平台，它是物联网时代的产物，用的是物联网的思维。】
7. 【小网络生存法则：1、建好小网络之后，要成为网中网，就要连接到一个大的网络中。鸿蒙的一个场景是家电，智能家电。2、法则2拓展生态，用自己建立生态的策略，不断的建立新的生态，让小网络生长成为一个大网络。这就要求小网络足够的开放，可以让更多的参与者获取资源，得到价值。3、法则3，中心节点提供技术平台，其他生态企业形成利益共享，共同成长的态势。进行利益分配，让更多的进入者可以获得利益，同时，进入者也能为这个系统提供价值。这样，小网络的强连接就构建出来了。】
组建自己的小网络，嵌入到大网络中去。
1. 【有两种网络，一种是大网络，一种是小网络。大网络就像是全球化，大城市，核心点是靠着弱联系运行；小网络是本土化，小城市，核心点是靠着强联系运行。大网络的好处是帮助你进入新的领域，坏处是风险被成倍的扩大，就像是病毒和经济危机的传播。当遇到风险的时候，可以依靠的是小网络，是强联系。】
2. 【以前，中国的全球化的战略，本质上是围绕着美国为首的经济发展。中国逐渐地嵌入到了一个美国主导的世界贸易体系中。现在的状况是这种网络出现了问题，因为中央节点出现了问题，所以，连接在中央节点上的外围节点都感受到了冲击。那怎么办？新的策略是推动区域间的经济合作。也就是合作的多元化，减少和中央节点之间的联系，增加和外围节点之间的联系，建立起一个外围的小网络。这就是全球从一极化转变为多极化的过程。当每个外围节点都看到了这个变化之后，外围的节点的最优选择就是展开更多极的合作，构建起一个个的小网络。】
3. 【网中网出发的策略是在于效率和安全的并重。】
4.【整个市场产业链是个大网络；以自己为中心，在自己周边展开的紧密的合作是小网络。大网络是在原有的生态中获得自己的生态位，小网络是自己再建一套小的生态位从而获得支持。】
5. 【只要是可以装进手机里的行业，都会很快地被淘汰掉，都会被再造一遍。比如，照相机，MP3，GPS，备忘录等等，这就是移动互联网时代的策略。物联网呢，就是没有办法装到手机中的，那就让它们互相联网，或者连到手机上。比如，汽车、台灯、空调、冰箱等等。这就是物联网的基本策略。】
6. 【华为的鸿蒙系统，是基于设备之间的连接的，它不是移动互联网时代的操作平台，它是物联网时代的产物，用的是物联网的思维。】
7. 【小网络生存法则：1、建好小网络之后，要成为网中网，就要连接到一个大的网络中。鸿蒙的一个场景是家电，智能家电。2、法则2拓展生态，用自己建立生态的策略，不断的建立新的生态，让小网络生长成为一个大网络。这就要求小网络足够的开放，可以让更多的参与者获取资源，得到价值。3、法则3，中心节点提供技术平台，其他生态企业形成利益共享，共同成长的态势。进行利益分配，让更多的进入者可以获得利益，同时，进入者也能为这个系统提供价值。这样，小网络的强连接就构建出来了。】
【人行與金管局就大灣區開展金融科技創新監管合作簽備忘】
人民銀行公布，與香港金管局簽署《關於在粵港澳大灣區開展金融科技創新監管合作的諒解備忘錄》，將人行金融科技創新監管工具，與金管局科技監管沙盒進行聯網對接，在依法依規前提下，穩妥有序推進金融科技創新合作，提升大灣區金融服務質效，加大金融支援大灣區建設力度。
下一步，雙方將在《備忘錄》合作框架下，堅持互信互諒、相互尊重原則，提供高效的金融科技創新測試服務，為大灣區金融高品質發展注入新動力。
#走进大湾区# #錢進大灣區#
人民銀行公布，與香港金管局簽署《關於在粵港澳大灣區開展金融科技創新監管合作的諒解備忘錄》，將人行金融科技創新監管工具，與金管局科技監管沙盒進行聯網對接，在依法依規前提下，穩妥有序推進金融科技創新合作，提升大灣區金融服務質效，加大金融支援大灣區建設力度。
下一步，雙方將在《備忘錄》合作框架下，堅持互信互諒、相互尊重原則，提供高效的金融科技創新測試服務，為大灣區金融高品質發展注入新動力。
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