【沈阳市于洪区：聚沙成塔以先锋姿态取得城市建设新突破】#喜迎二十大 辽宁在行动# #振兴新突破 我要当先锋# 2021年，沈阳市于洪区城建文化部门以狠抓“五工程一管理”工作为抓手，以打造农村“三网”、城乡结合部提升、渤海路背街小巷等各项民生精品工程为代表，圆满完成各项城建工作任务。
年初伊始，沈阳市委、市政府提出的“振兴新突破、我要当先锋”专项行动，贯穿在了城市建设的方方面面。对此，于洪区将继续落细抓实各项城建工作项目，誓将抓好区域建设成为人民至上情怀的真实写照，成为解放思想、创新发展的具体实践，成为展现新面貌、焕发新活力、重塑新辉煌的不懈奋斗，成为加快城市转型、提升城市品质的扎实耕耘，成为破除桎梏、机制创新的积极尝试。2022年，于洪区继续以不低于10亿元的基础设施投入，确保新一年度的于洪城建工作做到集腋成裘、积小胜为大胜。
压茬推进改造工程落地落实
老旧小区改造工作再创新。通过人民群众深度参与、引进多方投资及实施管路、园路一体设计等片区更新概念，继续加快老旧小区的改造工作。2022年计划投资4.4亿元改造陵西、迎宾路等连片小区29个，计划改造面积150万平。背街小巷改造工程再提质。结合老旧小区改造，将老旧小区与背街小巷改造充分融合，统一设计。2022年我区计划改造背街小巷共计9条，道路总长6公里，计划投资9900万元。
高效实现城乡改造精神风貌
道路更新标准再提高。2022年，于洪区拟实施改造道路共计3条，分别为怒江街（二环—松山路）、西江街（三环—新开河）、长江街（闾山路—新开河），改造道路总长约11.3公里，工程计划总投资约1.5亿元。目前，已聘请高水平设计团队开展工程设计，工程计划2022年4月开工，2022年年底完工。此外，开工沈北路改造工程、中央大街（邓家荒三岔口至丹霍公路段）改造工程、沈张线提升改造工程（蒲河至四环段）及洪汇路人行道翻建工程，计划投资6880万元。通过高标准实施以上道路提升工程，使于洪城市“门面”赢得“颜值担当”。农村“三网”改造提升再提速。在2021年实施41个行政村的基础上，2022年计划投资2.3亿元，对曹台、平罗二村、平罗三村等18个村进行污水、燃气改造。除拆迁村以外，确保2023年于洪区在辽宁省率先实现行政区域全域“三网”覆盖。
彻底整治交通运输影响因素
三四环普高铁沿线及高速入口周边环境整治工作再深入。对照铁路部门核查确定的问题清单开展专项整治。抓紧将八家子道口、中欧班列公铁桥的道路移交修缮工作纳入城建计划。此外，2022年计划实施东平湖街改造工程，道路全长约5.3公里，总投资2372万元。改造以后，东平湖街将引进新型商业业态，成为全新的低密度生态街、产业街、特色街。农村公交延伸公交枢纽场站任务再推进。2022年，力争通过对农村公交班车开展补贴的方式推进线路延伸。此外，推进实施大通湖街公交场站、细河路立体停车场相关工作。
坚决筑牢燃气管理安全长城
燃气安全隐患排查整治工作再细化。要按照相关工作方案，明确各部门责任分工，摸清底数，整改攻坚、巩固提升，通过引入燃气第三方监管机构，坚决按照时限将2—5年未入户、非居民液化气用户等重点整改任务完成。燃气监管管理体系和信息化水平再优化。计划一季度完成燃气报警平台建设，建立健全区属液化气站、加气站档案台账，规范相关管理制度，完善燃气检查执法管理体系。2022年上半年，完成于洪区域内3公里老旧燃气管网改造任务和区内10家液化气经营企业的整合工作。
创新构建精细管理制度体系
路长制工作责任再压实。科学梳理全区路段，合并重组不足500米路段，以洁化、序化、绿化、亮化为重点，实现全区路段月覆盖，定期通报结果，协调帮助整改。 “路长制”运行机制再完善。夯实路长责任，做实做强路队，建立完善相关运行机制，通过完备的管理机制推动“路长制”工作有序良好运行。案件整改再发力。把“提升问题整改率”作为路长制工作的重要内容，紧盯不放、一盯到底，切实做到“不整改不放过”、“整改不到位不放过”，通过问题解决、环境提升切实让全区人民感受到城市管理的变化。
科学推进道路扫保养护工作
道路洁化工作再精细化。根据北方季节特点，实行机械化组合+机械化人工作业变频模式，落实作业、技术、管理三措施，实行条抓块保管理，建立科学、智能、规范的作业管理体系，在原有基础上增加2亿元扫保费用，确保道路扫保达到精细化标准。扫保模式再创新。推行“黑+白24小时不断档工序化作业”新模式，重点在抓实夜间机械组合作业新“五步序化”上见成效，主次干路24小时不断档，巡回保洁高标准作业，实现垃圾随产随清。道路养护工作再提标。深入贯彻“人民城市人民建、人民城市为人民”理念，将“功能”“服务”“生态”“品质”的提升作为道路维护工作重点，精细化做好市政道路维护管理工作，实施37座市政桥梁、287条道路安全检测，高质量开展市政道路维护。
规范整治街路秩序
牌匾整治再规范。对5条示范街路开展商户牌匾整治，结合建筑特点、街路特色定位，形成每个店铺各具特色的风格，制定门头牌匾设计及升级改造方案，建立商户牌匾精细化电子档案，明确责任主体，落实规范设置与日常监管。镂空字整治再发力。实行“零容忍”政策，对18米以上楼顶镂空字加强巡查和管控，做到及时发现、及时处罚、及时整治。机动车和共享单车管理工作再优化。对接三家单车企业严格控制共享单车投放量，依据市管理部门平台大数据、市民投诉和建议科学调整现有停放点位，开展媒体宣传，发动市民有序停放，并对乱停乱放现象进行拍照上传，有序推进乱停乱放车辆整治工作。
着力提升居民生活质量
口袋公园建设再推进。2022年计划投资计划3100万元建设100个口袋公园，通过入户走访、发放问卷，广泛听取居民意愿，确定100处口袋公园选址和设计方案，满足居民休憩愿望，提升景观形象，优化城市公园布局，推进丽江、赤山公园建设，实现“推门见景、出门入园、小景大致、入眼成诗”。市容景观亮化再提升。在对区内重点亮化点位加大日常维护管理工作的同时，开展2022年重大节日亮化工作，以全力营造节日浓厚氛围，迎接重大节日到来为目标，保障节日期间所有亮化设施正常使用。城市书房书屋建设再加力。2021年我区建设完成1个城市书房和10个城市书屋。2022年将进一步完善和提升城市书房和城市书屋分馆制和数字化图书馆建设。https://t.cn/A6JyfsS3
年初伊始，沈阳市委、市政府提出的“振兴新突破、我要当先锋”专项行动，贯穿在了城市建设的方方面面。对此，于洪区将继续落细抓实各项城建工作项目，誓将抓好区域建设成为人民至上情怀的真实写照，成为解放思想、创新发展的具体实践，成为展现新面貌、焕发新活力、重塑新辉煌的不懈奋斗，成为加快城市转型、提升城市品质的扎实耕耘，成为破除桎梏、机制创新的积极尝试。2022年，于洪区继续以不低于10亿元的基础设施投入，确保新一年度的于洪城建工作做到集腋成裘、积小胜为大胜。
压茬推进改造工程落地落实
老旧小区改造工作再创新。通过人民群众深度参与、引进多方投资及实施管路、园路一体设计等片区更新概念，继续加快老旧小区的改造工作。2022年计划投资4.4亿元改造陵西、迎宾路等连片小区29个，计划改造面积150万平。背街小巷改造工程再提质。结合老旧小区改造，将老旧小区与背街小巷改造充分融合，统一设计。2022年我区计划改造背街小巷共计9条，道路总长6公里，计划投资9900万元。
高效实现城乡改造精神风貌
道路更新标准再提高。2022年，于洪区拟实施改造道路共计3条，分别为怒江街（二环—松山路）、西江街（三环—新开河）、长江街（闾山路—新开河），改造道路总长约11.3公里，工程计划总投资约1.5亿元。目前，已聘请高水平设计团队开展工程设计，工程计划2022年4月开工，2022年年底完工。此外，开工沈北路改造工程、中央大街（邓家荒三岔口至丹霍公路段）改造工程、沈张线提升改造工程（蒲河至四环段）及洪汇路人行道翻建工程，计划投资6880万元。通过高标准实施以上道路提升工程，使于洪城市“门面”赢得“颜值担当”。农村“三网”改造提升再提速。在2021年实施41个行政村的基础上，2022年计划投资2.3亿元，对曹台、平罗二村、平罗三村等18个村进行污水、燃气改造。除拆迁村以外，确保2023年于洪区在辽宁省率先实现行政区域全域“三网”覆盖。
彻底整治交通运输影响因素
三四环普高铁沿线及高速入口周边环境整治工作再深入。对照铁路部门核查确定的问题清单开展专项整治。抓紧将八家子道口、中欧班列公铁桥的道路移交修缮工作纳入城建计划。此外，2022年计划实施东平湖街改造工程，道路全长约5.3公里，总投资2372万元。改造以后，东平湖街将引进新型商业业态，成为全新的低密度生态街、产业街、特色街。农村公交延伸公交枢纽场站任务再推进。2022年，力争通过对农村公交班车开展补贴的方式推进线路延伸。此外，推进实施大通湖街公交场站、细河路立体停车场相关工作。
坚决筑牢燃气管理安全长城
燃气安全隐患排查整治工作再细化。要按照相关工作方案，明确各部门责任分工，摸清底数，整改攻坚、巩固提升，通过引入燃气第三方监管机构，坚决按照时限将2—5年未入户、非居民液化气用户等重点整改任务完成。燃气监管管理体系和信息化水平再优化。计划一季度完成燃气报警平台建设，建立健全区属液化气站、加气站档案台账，规范相关管理制度，完善燃气检查执法管理体系。2022年上半年，完成于洪区域内3公里老旧燃气管网改造任务和区内10家液化气经营企业的整合工作。
创新构建精细管理制度体系
路长制工作责任再压实。科学梳理全区路段，合并重组不足500米路段，以洁化、序化、绿化、亮化为重点，实现全区路段月覆盖，定期通报结果，协调帮助整改。 “路长制”运行机制再完善。夯实路长责任，做实做强路队，建立完善相关运行机制，通过完备的管理机制推动“路长制”工作有序良好运行。案件整改再发力。把“提升问题整改率”作为路长制工作的重要内容，紧盯不放、一盯到底，切实做到“不整改不放过”、“整改不到位不放过”，通过问题解决、环境提升切实让全区人民感受到城市管理的变化。
科学推进道路扫保养护工作
道路洁化工作再精细化。根据北方季节特点，实行机械化组合+机械化人工作业变频模式，落实作业、技术、管理三措施，实行条抓块保管理，建立科学、智能、规范的作业管理体系，在原有基础上增加2亿元扫保费用，确保道路扫保达到精细化标准。扫保模式再创新。推行“黑+白24小时不断档工序化作业”新模式，重点在抓实夜间机械组合作业新“五步序化”上见成效，主次干路24小时不断档，巡回保洁高标准作业，实现垃圾随产随清。道路养护工作再提标。深入贯彻“人民城市人民建、人民城市为人民”理念，将“功能”“服务”“生态”“品质”的提升作为道路维护工作重点，精细化做好市政道路维护管理工作，实施37座市政桥梁、287条道路安全检测，高质量开展市政道路维护。
规范整治街路秩序
牌匾整治再规范。对5条示范街路开展商户牌匾整治，结合建筑特点、街路特色定位，形成每个店铺各具特色的风格，制定门头牌匾设计及升级改造方案，建立商户牌匾精细化电子档案，明确责任主体，落实规范设置与日常监管。镂空字整治再发力。实行“零容忍”政策，对18米以上楼顶镂空字加强巡查和管控，做到及时发现、及时处罚、及时整治。机动车和共享单车管理工作再优化。对接三家单车企业严格控制共享单车投放量，依据市管理部门平台大数据、市民投诉和建议科学调整现有停放点位，开展媒体宣传，发动市民有序停放，并对乱停乱放现象进行拍照上传，有序推进乱停乱放车辆整治工作。
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一脸懵逼 两点一线没出过广州天河区东圃 步行去上班 从没坐交通工具，可能是群发。。。
【中国移动】广州市新冠肺炎疫情防控指挥部办公室提醒您：您曾在新冠肺炎高风险人员活动的重点场所停留。请24小时内向所在居委会报备，并尽快前往就近社区卫生服务机构（或医疗机构）进行核酸检测。(如您在近72小时内已做核酸检测，请忽略此信息)请您前往做核酸检测过程中做好个人防护，尽量不要与其他人员接触，避免人群聚集。如因未及时检测、隐瞒谎报，引起疫情传播或造成传播风险的，经查实将按照《中华人民共和国传染病防治法》追究其相应法律责任；造成严重后果的将严肃追究相应刑事责任。如有疑问请咨询属地街道、居委，感谢您的支持配合！【广州市新冠肺炎疫情防控指挥部办公室】 https://t.cn/RuQ52aU
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好像是广州南站，或者经过深圳。
周末搭高铁是在广州南站。
就会收到以下短信。
——
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