【财经新闻早知道】#中国中免拟收购港中旅资产公司#100%股权

宏观经济

◆银保监会:积极推出有利于经济稳定的金融监管政策。聚焦扩大内需战略,精准支持“十四五”重大项目建设和国家发展战略实施,满足基础设施适度超前投资的资金需求。继续引导金融系统向实体经济让利;坚持“一企一策”“一地一策”处置高风险地方中小金融机构,将风险处置与深化改革、推动高质量发展结合起来。配合做好地方政府隐性债务风险防范化解。严防高风险影子银行死灰复燃。稳妥处置大型实体企业债务风险。

◆央行:明年稳健的货币政策要灵活适度,保持流动性合理充裕。做好跨周期和逆周期政策设计,提高货币政策的前瞻性针对性;持续改进金融服务实体经济质效。多措并举,促进中小微企业融资增量、扩面、降价;坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位,稳妥实施好房地产金融审慎管理制度,加快完善住房租赁金融政策体系,因城施策促进房地产业良性循环和健康发展。

◆发改委、工信部:发布《关于振作工业经济运行 推动工业高质量发展的实施方案的通知》,开展“补贷保”联动试点;支持符合条件的企业发行公司信用类债券,推广以信息共享为基础的“信易贷”模式;稳妥推进基础设施领域不动产投资信托基金(REITs)试点;引导金融资源向工业绿色低碳领域汇聚。加快新能源汽车推广应用,加快充电桩、换电站等配套设施建设;鼓励开展新能源汽车、智能家电、绿色建材下乡行动;面向北京冬奥会转播等重大场景促进超高清视频落地推广;发展新型信息消费等。

◆国家统计局今天上午将公布11月重磅经济数据;今日将迎来9500亿元中期借贷便利(MLF)到期。

◆财政部:要坚决遏制新增地方政府隐性债务,稳妥化解地方政府隐性债务风险隐患,确保财政可持续。

行业动向

◆国铁集团:持续推进今冬明春发电供暖用煤运输保供专项行动,11月以来,国家铁路电煤发送量、装车数保持强劲增长态势,全国363家铁路直供电厂存煤可耗天数12天以下的全部消除,平均达到24.1天。11月1日至26日,国家铁路发送电煤1.18亿吨,同比增加3020万吨,增长34.6%。电煤装车连创新高,有12天刷新单日装车6.5万车的历史纪录。

◆两市融资余额:截至12月13日,上交所融资余额报9139.5亿元,较前一交易日增加39.17亿元;深交所融资余额报8150.26亿元,较前一交易日增加10.8亿元;两市合计17289.76亿元,较前一交易日增加49.97亿元。

◆中金公司:展望2022年,钢铁行业格局正深化变革,应当聚焦三条投资主线,碳中和背景下,钢铁行业盈利分化,盈利能力优秀且实力雄厚的板块龙头有望受益;随着废钢资源的逐步宽松,电弧炉有望迎来加速发展;在制造业升级及进口替代加速的趋势下,特钢龙头同样值得重点关注。

◆近日多家企业钛白粉价格上调。惠云钛业公告,自2022年1月1日起,上调钛白粉销售价格。国内客户销售价格上调1000元/吨,国际客户出口价格上调150美元/吨。中核钛白公告,自2022年1月1日起,全面上调各型号钛白粉销售价格。国内客户销售价格上调1000元/吨,国际客户销售价格上调150美元/吨。

◆中汽数据:发布《2021节能与新能源汽车发展报告》,动力电池装机结构呈现能量密度高、低“两极化”发展,140Wh/kg及以下和160Wh/kg及以上装机量份额显著提升。企业积极布局固态电池,有望2030年实现产业化。电控功率密度持续提升,800V高电压平台将成为行业未来趋势。

◆邮政局:1-11月,邮政行业业务收入累计完成11628.6亿元,同比增长17.1%;业务总量累计完成12409.3亿元,同比增长26.7%。11月,全行业业务收入完成1262.8亿元,同比增长11.5%;业务总量完成1381.4亿元,同比增长16.7%。

◆上海环交所:12月14日,全国碳市场碳排放配额挂牌协议交易成交量246.12万吨,成交额1.06亿元,收盘价42.93元/吨,跌0.05%。

◆上海国际能源交易中心:上海原油价格下跌。主力合约2202,以469.0元/桶收盘,下跌5.1元,跌幅为1.08%。主力合约成交170125手,持仓量增加606手至35946手。全部合约成交202827手,持仓量减少4675手至53252手。

公司动态

◆微博:认真落实整改要求,推进软色情整治专项治理,对软色情信息进行有效识别与拦截,对违法违规账号严肃处置;推进同质化恶意营销专项治理,已经制定《微博MCN运营管理规范》《刷量营销违规行为界定及处罚措施》;“同质化恶意营销”的产品识别模型近期上线。

◆世茂股份:收上交所问询函,要求说明本次交易是否涉及通过转移优质资产向关联方输送利益,要求说明将物业管理业务相关公司、资产、负债和业务全部出售给关联方的交易必要性。将终止上海浦城路580弄房源销售,并将启动善后程序。目前各项生产经营活动正常,经营活动并未发生重大不利变化,且未发生影响偿债能力和债券还本付息的不利事项。不存在违反公平信息披露规定的其他情形。

◆碧桂园服务:受到近期物管同行企业之业务动态及外部行业环境的影响,当日股价出现较大波动。为增强广大投资者信心,自12月14日起六个月内,与关连人士碧桂园集团预计不会发生对价超过2亿元(无论个别或合并)的重大资产出售或收购交易,但已由董事会及公司股东会批准的持续关连交易仍会如常进行;承诺公告当日起六个月内将不会在公开市场进行配售新股。

◆欣旺达:截至12月14日,子公司欣旺达汽车电池与枣庄管委会已签订《项目投资协议》。该项目总投资约200亿元,其中固定资产投资约150亿元,主要用于建设年产能30GWh动力电池、储能电池生产线及相关配套设施。

◆中国中免:拟以非公开协议转让方式现金收购中国旅游集团全资子公司中国旅游集团投资和资产管理有限公司持有的中国港中旅资产经营有限公司100%股权,交易价格为1.26亿元。本次交易完成后,与中国旅游集团在免税业务方面的同业竞争问题将得以解决。港中旅资产公司可以经营外汇免税商店,公司目前没有此类型免税店。

◆自2022年1月1日起,北京市将实施全域禁放烟花爆竹,环球影城度假区内经公安机关许可的焰火表演项目除外。2022年春节期间,北京不再设立烟花爆竹零售网点。对于举报有功人员,公安机关将按照“每箱20元,最高2万元”的标准予以奖励。

重要公告

◆盐湖股份:签订能源生态环境损害赔偿协议,预计减少2021年度利润约1.11亿元。

◆安阳钢铁:安钢集团混合所有制改革总体工作方案已获河南省人民政府国有资产监督管理委员会批复,批复中原则同意安钢集团报送的《安钢集团混合所有制改革总体工作方案》。

◆禾迈股份:网上投资者弃购金额为3.63亿元,网下投资者放弃认购数量为0。发行价为每股557.80元,被称为A股史上“最贵新股”。

◆雅化集团:全资子公司雅化国际拟以每股0.045澳元的价格认购澳大利亚EV资源有限公司8000万股股份,占EV公司总股本的9.5%。本次认购EV公司股权主要目的是与EV公司合作共同开发其现有锂矿资源。

◆金山股份(2连板):发布股价异动公告,主营火力发电,火电装机占比91.57%,目前生产经营活动正常。

◆风语筑(2连板):发布股价异动公告,全资子公司浙江风语宙数字科技有限公司业务发展尚处于初期阶段,新业务尚未实质开展;在新业务领域的布局仍处于探索尝试阶段,项目未来的实施进度以及能否达到预期的效果存在重大不确定性,且对短期经营业绩不构成重大影响。

◆罗曼股份(3连板):发布股价异动公告,主营业务没有发生改变。于11月2日披露公告,拟与英国Holovis共同在上海投资设立上海霍洛维兹数字科技有限公司。截止目前,该计划尚未签署实际协议,后续协议是否签署、投资公司是否设立及具体项目推进均存在重大不确定性。拟与Holovis合作推进的虚拟文娱业务尚未实际开展,对当期营业收入、利润增长没有任何影响。

◆湖南天雁(7连板):发布股价异动公告,目前主营业务为生产销售发动机涡轮增压器、气门及其他发动机零部件,不涉及新能源行业,且目前产品未在武器装备科研生产许可目录之中。目前主要收入来源仍以主产品增压器、气门等汽车零部件为主,收入结构在短期内不会发生较大变化。

◆九安医疗:收到深交所监管函,就试剂盒获得美国FDA EUA授权事项进展情况在互动易平台答复的时间早于在指定媒体披露的时间,违反了相关规定。股价自2021年11月15日起连续9个交易日涨停,至11月25日累计涨幅136.18%,直至11月30日才在关注函回复公告中就相关互动易答复内容进行披露及进行必要的解释说明和风险提示。

◆汤姆猫:股东上虞朱雀拟减持不超6%股份。

#历史那些事[超话]#1996年,刚刚斩获亚特兰大奥运会5000米冠军王军霞回到国内,便被剥夺了冠军待遇,停发工资,“我真的走投无路了!他们想要我死!”王军霞无奈哭诉。究竟发生了什么?为何为国争光的她落得如此境地?

1973年出生的王军霞,是一代中国人无法忘却的“东方神鹿”。

她曾6天三创世界纪录,将女子万米世界纪录缩短了将近42秒;她也是中国第一个杰西欧文斯国际奖的获得者;进入国际田联名人堂的亚洲第一位田径运动员,世界十佳运动员……

1996年,王军霞代表中国出战亚特兰大奥运会,拿下一金一银的好成绩,身披国旗绕场奔跑的身姿更成为世界体育史上永恒的一幕。

但是,这些荣誉的背后,却也有不为人知的辛酸——

王军霞出生在吉林蛟河市一个贫寒的农村家庭。

1988年,她参加了大连市中小学运动会,天赋异禀的她,一举夺魁。

15岁时,她顺利进入大连体校,开始了专业的长跑训练。

1991年,她代表大连参加了全运会,并再次拔得头筹,也因此遇见了改变她人生轨迹的男人——马俊仁。

从此,以王军霞为首的数十名优秀的中长跑女子运动员组成的“马家军”横空出世。

1993年4月,王军霞获得了自己人生中第一个马拉松奖杯!

此后,她更连破世界纪录,拿下欧文斯、爱尔兰水晶奖,一次次站上领奖台,收获了属于她的荣光!

但是,声名鹊起的“马家军”却在此时迎来的一场“兵变”。

1994年,王军霞领头的十名队员突然宣布离开马家军,一时间大众哗然。

当时不少人指责她因为奖金分配不公,才背叛师门。

"我的离开跟钱没有关系,是因为不被尊重!我从小接受的教育,让我过不了这样自欺欺人的生活!”

直到多年后,大家才明白,王军霞是不堪忍受马俊仁逼迫队员使用兴奋剂,才无奈出走。

“我们是人,不是牲畜!”

在王军霞等人的联名信件中,一句句浸血带泪的话,撕开了马家军荣誉掩盖下的“惊世骗局”。

然而,那时的马俊仁地位日如中天,牢不可破。

王军霞她们的举报信不但没有扳倒马俊仁,还遭到了排挤,被退回省队。

没有教练的王军霞只能自己训练,庆幸的是,半年后她遇到了教练毛德镇。

毛教练不仅迎难而上,接收了王军霞,更精心照顾、鼓励支持她积极备战亚特兰大奥运会。

即便如此,王军霞在备战期间,依然受到了来自马俊仁方面多次的骚扰和死亡威胁——

王军霞在训练中莫名遭遇车祸,还有一位运动员被人打得鼻青脸肿、口喷鲜血。

特别是在王军霞备战奥运的时候,家里给她打电话,母亲哭着劝女儿:

“别做运动员了,回家吧!你哥已经没了,你再出事,让我们怎么活?”

开始母亲并不说是为什么,最后才跟王军霞说,有人给家里打恐吓电话,还写信威胁说,要王军霞的命!

干扰、恐吓、威胁,没有压垮王军霞,却成为了她突破自我的动力——

1996年她拿下了亚特兰大奥运会5000米冠军、10000米亚军,成为了中国第一位奥运会长跑金牌运动员,被世界媒体称为美丽的“东方神鹿”!

然而,这样一位奥运冠军载誉而归时,亦师亦友、助自己夺冠的教练毛德镇突然“被迫退休”!

“我要离开了,有人把我的退休手续都办好了,让我三天内滚出田径队……”

恩师毛德镇离开了,助理教练、队员们也都被赶走了,田径队队长被下放到农村,而王军霞自己也被迫坐起了冷板凳。

并且,随着马俊仁升职,王军霞的处境更加艰难——

冠军小灶被取消,王军霞只能与小队员一起排队打饭,不想面对冷嘲热讽,她只好等大家都吃完了才去打些冷饭。

最后竟然将她停伙了,连饭票都不肯发给她,在巨大的压力下,王军霞患上了神经性呕吐。

在与马俊仁的那场争斗中,王军霞除了证明自己离开了马俊仁仍然能取得冠军,她什么都没有得到……

那一刻,她万念俱灰。

“现在我面前都是死路,让我出国,出了国,是死是活我自己负责!”

23岁,正值巅峰期,本该继续大放异彩,为国争光的王军霞,只能无奈隐退……

写完王军霞的故事,不由得一声叹息。
她的运动生涯极为辉煌,却以最无奈、最落寞的方式退出,这不仅仅是她个人的损失,也是中国田径事业的损失,而导致这场悲剧不是伤病而是“人祸”,则更值得我们每一个人反思——

作为竞技体育的顶级赛场,奥运会上的每场比赛都是高手对决。但既是比赛,输赢都是正常,只盯着最后的结果,只盯着唯一的冠军,这显然非常荒谬。

而把原属于体育竞技的比赛附加更多不属于它的官职、地位、金钱,则更加扭曲了体育运动的本质与初心。

闪光的不只是金牌,还有精神。让体育回归初心,在追求卓越的同时也享受体育带来的快乐,才会让王军霞的悲剧不再重演,才能让更多的体育健儿为国拼搏的时候不致于寒了心,不是吗?

#新星v计划##创作力计划#

你知道现在的中国汽车市场中,被誉为“国民神车”的SUV是哪台吗?没错,就是第三代哈弗H6,它在今年11月份售出了32443辆,成为了当月的SUV销量冠军,也使得哈弗H6获得了累计101个月SUV销量冠军的优异成绩。其他无论是合资品牌SUV还是中国品牌SUV,销量成绩都无法与它相媲美,说它是国内SUV里的“神车”想必大家应该不会有意见。那么,第三代哈弗H6为什么如此受消费者欢迎呢?今天,我们就用它来和合资SUV的标杆本田CR-V进行对比,看看能否找到第三代哈弗H6成为“爆款”的原因。动力高效,释放出行新能量一直以来,国内车主都更倾向于选择日系发动机,对于国产发动机有着抵触情绪。原因也不复杂,就是在国内车主的印象中,国产发动机在性能上和日系发动机差距大,燃油经济性也不如日系发动机。而第三代哈弗H6的到来,成功地打破了这种认知。第三代哈弗H6搭载的1.5GDIT EVO涡轮增压发动机,最大功率124千瓦,最大扭矩为285牛·米,整机热效率达到了38%,更早的涡轮介入让初段和中后段的动力提升明显,堪称同级领先。传动系统匹配第二代7DCT变速器,平顺性表现相当出色,传递效率高达95.6%,加速过程中变速器的衔接非常顺畅。反观本田CR-V,其搭载的发动机最大功率142千瓦,最大扭矩为243牛·米,虽然功率比第三代哈弗H6更大一些,但扭矩要小很多。其匹配的CVT变速箱在低速时换挡顿挫比较明显,转向手感方面也比较模糊,整体表现要弱于第三代哈弗H6。而在我们比较关心的燃油经济性方面,第三代哈弗H6表现也相当优秀。车辆的工信部综合油耗仅有6.6升/100公里,相比于6.8升/100公里的本田CR-V黑爵士版要略胜一筹,达到了领先水准。值得一提的是,第三代哈弗H6还举办了一场极限节油挑战赛,从福建福州出发,穿越闽南四城,全程700公里且途中不加油的前提下,第三代哈弗H6以百公里7.15L的油耗,成功地完成了挑战赛,通过实际行动证明了这套动力系统的真实水平。智慧进阶,展现出行新体验凭借出众的动力表现和燃油经济性,第三代哈弗H6已经在紧凑型SUV领域展现了十足的统治力。但它并未故步自封,反而是积极进取寻求突破,第三代哈弗H6 Supreme+正是由此诞生的,在继承了神车基因的同时,实现了再次进阶,集智能化、便捷化、人性化于一身,为用户带来了更出色的用车体验。第三代哈弗H6 Supreme+搭载了DMS摄像头,可实现用户人脸ID与账号记忆的打通,带来了疲劳提醒、分心识别、情绪识别等多种功能。同时,它还能通过识别驾驶员的面部特征,自动提供包括座椅、空调、后视镜等在内的个性化设置,让用户一上车就能享受到最舒适的感觉,带来“私人订制”般的舒适体验。此外,第三代哈弗H6 Supreme+的全自动泊车辅助(含遥控泊车)系统,能够让驾驶员不再为狭小车位的停车犯愁,人在车外就可利用手机APP遥控泊车。同时,第三代哈弗H6 Supreme+也搭载了自动循迹倒车功能,为用户带来了更加便捷的出行体验。例如,在面对窄巷胡同、断头路况时,驾驶员就能开启自动循迹倒车功能,车辆就会沿着来时的轨迹原路返回,实现方向盘、刹车、油门的全自动操控。结语可以说,第三代哈弗H6无论是油耗还是动力方面,都表现得非常出色,难怪其能在竞争激烈的紧凑型SUV市场中,战胜合资品牌。在十周年之际,第三代哈弗H6 Supreme+的出现,再次丰富了哈弗H6的产品阵营。相信,第三代哈弗H6将会凭借出众的产品实力,获得更多消费者的认可,续写神车传奇,奏响时代最潮音!


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