#广三铁路南海段遗址#
广三铁路，清光绪二十四年(1898年)，南海小塘狮北坑田的香港商人范弼臣发起倡办广三铁路，省政府与美国合兴公司签订借款合约而建成，建路工程师是狮岭黎边村人黎文藻分两段先后修筑。1901年12月起，开始修筑广州石围塘至佛山一段。距今120年。是中国最早的复线铁路。
根据中国铁道史一书，本路原系粤汉支线，于清光绪二十四年，初名生佛支路。路线虽短，客货运输，则极繁盛，而旅客犹多。
共设17站，其中12站在南海县，分别为石围塘，五眼桥，三眼桥，邵边，谭边，奇槎，大镇，横滘，佛山，街边，罗村，上柏，小塘，狮子宝，走马营，西南，三水。看到这里可能大家会想到，为什么南海县内会设立如此多站呢？无他，南海县在广东历来为重镇，地势平坦，渔米之乡，人口稠密。修建铁路收益快。
南海县现存的小塘站，是仅次于佛山站的第二大站。现存的建筑遗构古朴经典，是民国经典黄，图案花纹尚存。
目前广三铁路小塘站遗址没有纳入保护文物，不容乐观。而有鉴于台山拆了昔日新宁铁路后又重建，造成了宝贵文化遗产的流失，希望南海本地政府能够尽快出台将此遗址纳入文物，加以修复。这处遗址，远离烦嚣，可成为广大南海市民休闲的一个旅游景点。 https://t.cn/R0kp2zL

把幸运握在手里，当我们成为孤岛的时候是白衣天使逆向而行，撑起一片蓝天给我们战胜病魔的勇气。我们可以看到，一张张脸庞虽然稚嫩，眼神却透露着坚毅；一个个虽是“职场”新人，却责任感爆棚，在疫情面前，他们绝不“佛系”。只要坚定信心、同舟共济、科学防治，把防控措施筑得牢、做得细，我们就一定能打赢疫情防控阻击战，迎来“水光潋滟晴方好”的明媚春天。
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遵式大师：欲作恶，忆佛之故，恶不能成

凡公临私养，历涉缘务，虽造次而常内心不忘于佛及忆净土。譬如世人切事系心，虽经历语言、去来、坐卧及种种作务，而不妨密忆，前事宛然。念佛之心，亦应如是。或若失念，数数摄还，久久成性，任运常忆。

如此系心，任运常遮一切恶念。设欲作恶，忆佛之故，恶不能成。纵使随恶作恶业时，心常下软，如身有香，自然离臭。

又复觉心微起恶念，即便忆佛，以佛力故，恶念自息。如人遇难，求彼强援，必得免脱。

又若见他受苦时，以念佛心怜悯于彼，愿其离苦。

若断刑狱，以念佛故，生悯念心，虽依王法，当密作愿云：我行王法，非我本心，愿生净土，誓相救济。

凡历一切境界，若善若恶，由心忆佛，皆心念作愿。故普贤愿王云：作一切恶，皆不成就；若作善业，皆悉和合。即此意尔，如是相续念佛在心，能办一切净因功德。

——遵式大师《往生净土决疑行愿二门》#佛法看世间##修行##生活##佛教#