近期，从相关渠道获悉，北京BJ80探月版发布，上海车展亮相。外观方面，新车前进气格栅和前保险杠采用独特的新碳基材质纹，搭配了黑化的五孔式前格栅。新车前保险杠也采用更宽大的进气口和更流线型的线条，新车细节上还以碳纤新材纹对前杠边缘进行了点缀，新车采用钛银色车漆。并以黑/灰色为主调，视觉上有种探索太空的感觉，新车侧面采用专属拉花，新车在前门板上采用中国探月工程的专属LOGO。

新车配有科技感和轻量化更强的碳纤维后视镜、全新样式的轮毂、低扁平比轮胎和蓝色卡钳，以及能提升高级感的电动侧面踏板。新车尾部采用竖状的刹车灯搭配外挂式备胎。

内饰方面，新车配备中控屏增加专属的星空背景，新车配备10.25英寸液晶仪表盘、北斗＋GPS双模导航系统、胎压异常报警系统、方向盘加热、电动后排座椅，新车配备全新的黑色主题内饰，新车采用大面积Alcantara材质覆盖，融入姑苏传统文化苏绣工艺，新车配备专属的蓝色主氛围灯，通过金色氛围灯作为星光般的点缀，绘制流云、弯月、星空等主题元素的星空顶，极具科幻感。

动力方面，新车搭载3.0T V6汽油发动机最大功率280马力，峰值扭矩420牛·米，匹配8速手自一体变速箱。新车采用分时四驱系统，新车提供雪地、运动、舒适、经济四种驾驶模式。

五菱凯捷质量怎么样，值不值得入手？老车主的用车感受来了
奋斗了好几年，总算是存够了钱，和老婆商量打算买辆家用车，这样日常一家人出行游玩也方便些。不过我的预算是在10万左右，所以就没有考虑合资车，毕竟现在咱们国产车的品质和质量也挺好的。经过多番对比和挑选，还有朋友的一些建议，我最终选定了五菱凯捷。

作为五菱汽车的全球银标首款旗舰车型，五菱凯捷上市以来的销量也很火爆，听卖车小哥说上市三个月就卖了三万台。有不少朋友都很好奇这辆“大四座”车型质量怎么样，下面我就来给大家分享一下我的真实感受吧，希望能给你们一些有用的参考。

因为我和妻子都喜欢大空间的车型，毕竟一家四口人，要是平常过节过年回家，免不了需要带很多东西。而五菱凯捷的大空间就很好地满足了我，采用的是4+X的座位布局，中间座椅有磁浮式四向滑轨，能够前后左右移动，非常灵活。另外前两排座椅都能最大180°向后放平，跟飞机头等舱一样，坐起来简直太舒适了。而且第三排座椅能够翻起和纯平放倒，有时候要接送爸妈或是亲戚同事之类的，就可以派上用场了。像平时我都是翻起来，这样后备箱的空间真的很大，有时放假一家人出去玩，放些小孩的滑板啊玩具之类的完全没有问题，非常方便。

外观也是五菱凯捷吸引我的地方，当时在店里我们一家人都被它吸引了。前脸格栅比较宽大，搭配分体式的前大灯，辨识度很高。车身侧面采用了悬浮车顶的设计，腰线线条简洁硬朗，看起来大气沉稳。漆面做工很精致，特别通透，有种奢华的质感，这个价位这种做工，可以说是物超所值。另外五菱凯捷提供了四种配色，有加勒比蓝、都柏林灰、诺曼底金、富士山白，每款配色都各有风格。我买的是加勒比蓝，之所以选择蓝色，是因为蓝色看起来不仅优雅显品味，而且大气又时尚，感觉开在路上满满的都是回头率。

当然了，质量和安全也是家用车最重要的一方面，这一点五菱凯捷就表现的非常好。全车高强钢比例高达63%，超强钢比例达31.53%，另外车身结构采用了笼式+网状乘用车BFI一体化的设计，就算是发生碰撞，这样的“钢筋铁骨”也能很好地保护车里面的驾乘人员，这样的质量让我也很放心。

另外，五菱凯捷的动力也很不错。整车全系搭载1.5T+8CVT的动力组合，驾驶起来推背感十足，在一些上坡或是陡坡路，也能保持平稳。而且五菱凯捷的油耗也非常经济，百里油耗平衡在7L左右，出行成本较低，非常适合我这样的家庭用户选购。

总的来说，用车这么久，对于五菱凯捷我是非常满意的。从各方面上看，五菱凯捷都远远满足了我对家庭用车的需求，不仅空间大实用性好，外观出色，质量也好，另外价格也很实惠，售价为8.58-11.68元。在同价位的车型中，五菱凯捷能有这样的产品力，性价比也是极高的。

【#B站董事长陈睿回应港股股价破发#：顺利上市就是成功】B站今日在香港二次上市，对于股价破发，B站董事长陈睿在接受媒体群访时公开回应：“其实最近大家都可以看到，中概股遇到过去5年最大的跌幅，算是遇上了市场的‘黑天鹅’。在我们看来，在这种环境下，B站能顺利在香港市场上市已经是成功了，但是长期来看，我们对B站还是有信心的。”
回顾三年前在纳斯达克上市时，当时受环境影响，B站也是上市当天股价下跌，三年后有种似曾相识的感觉。“但就像我三年前说的，10年之后没有人记得B站在上市当天的股价是涨是跌，而是会记得B站是一个优秀的视频网站。” （每日经济新闻；CK）https://t.cn/A6czSaxU